B型房車和C型房車的區(qū)別?
C型房車使汽車適應了生活的需要,從而失去了汽車的一些特點,突出了生活的舒適性和寬敞性。B型房車更像是一輛小型貨車大部分都是從商務車或者輕客換過來的,有烹飪、休息和衛(wèi)浴配件。C型房車有大額頭或小額頭。
C型房車優(yōu)缺點有哪些?
C型房車的優(yōu)點是空間大,儲物空間也大,且無論水電配置還是設施都要優(yōu)于B型,畢竟任何設施的安裝都是需要空間的。另外C型房車由于是后做的箱體,保溫隔熱要遠優(yōu)于B型房車。缺點也很明顯,第一是招搖,第二確實有些笨重,雖然不像拖掛那么難停車,但臃腫的體積決定了他沒有B型那么靈活。
四款C型房車推薦!看看有啥特點?哪輛車能占據(jù)你的C位?
之前也為大家介紹過了B型房車的在大小上區(qū)分的一篇文章,今天就說說C型房車!C型房車是很多旅游愛好者的首選車型,空間大,動力足,是一個可移動的家。并且不會像豪華的大客房車一樣動輒幾千萬幾百萬,價格還是比較適中的。當然,肯定又會有人說貴,這個就因人而異。量力而行了。下面小編將C型房車分成,雙拓展,單拓展,無拓展,小額頭T型這四個類別,看看哪一款房車最適合你吧!雙拓展房車
宇通C535旗艦版雙拓展
基本參數(shù):整車尺寸為5990*2540*3260(mm)。在安全配置上底盤備胎壓監(jiān)測、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),電動加熱加寬外后視鏡等配置。整車可荷載6人,藍牌C證即可駕駛。簡潔的外觀加上清新的藍色,都讓這款房車不會過于龐大臃腫。圓潤的額頭區(qū)域的造型也給房車非常柔和的氛圍。
動力方面搭載3.0T柴油發(fā)動機,匹配8速自動變速箱,采用的是依維柯的原裝底盤,標配多功能方向盤和液晶顯示屏,可搭配倒車影像提高行駛安全系數(shù)。
生活區(qū)配置:在房車生活區(qū)域是已經(jīng)將左側和后方的拓展全部打開的狀態(tài),可以看到空間是非常寬闊的。車內布局為四人對卡座,前方為額頭床,后方是雙人橫置大床。雙拓展房車內部的配置大多都是這樣的布局。比較好的一點就是額頭床和后方的臥室都配置了隱私簾,保證了睡眠區(qū)域的隱私和獨立性。房車電路標配3000KW充逆變一體機、800Ah生活專用免維護電瓶、670W太陽能電池。
衛(wèi)生間配置:在衛(wèi)生間區(qū)域的空間,空間沒有說大或者小,可以供一人使用,并且為了節(jié)省空間,沒有配置洗臉池。內部配置了電動粉碎馬桶,獨立花灑,化妝鏡和換氣扇。房車在水路方面標配130L凈水箱、90L副凈水箱、60L升凈水箱。
總結:作為雙拓展房車,在空間上是非常適合長時間旅居的車型?？梢怨┒嗳耸褂?。優(yōu)點:空間大,配置齊全。兩個睡眠區(qū)域都可以有獨立使用的空間。
價格:這款房車市場指導價58.9萬
單拓展房車
賽德白鯨PLUS單拓展房車
基本數(shù)據(jù):,整車尺寸為5995*2440*3150(mm),房車動力方面搭載3.0T柴油,可選擇6速手動和8速自動擋。房車底盤標配倒車影像,定速巡航等安全配置。這款房車是賽德首款單拓展的房車,對于額頭空間的升級是這款房車的重頭戲。而后置廚房的設計,也讓房車可以干濕分離,在房車上休息和使用房車內部的功能都可以做到一個很好的分隔。
額頭床區(qū)域:額頭床區(qū)域配置了尺寸為2米17*1米5的超大雙人床,可以很輕松的供兩人使用。關于睡眠空間還不僅僅有這個超大雙人床,駕駛艙后方還有驚喜。
生活區(qū)配置:駕駛艙后方的布局為對卡座對卡座會客廳和一字型沙發(fā)床還有后方的廚房區(qū)域和衛(wèi)生間區(qū)域。前部都是睡眠空間,四人對卡座將升降餐桌降下后可以變成一張單人床,對面的沙發(fā)床放下就可以變成一張單人床,這幾個區(qū)域都可以供乘客們睡眠使用。在房車電路方面標配3000W逆變器,1000Ah鋰電池。
衛(wèi)生間區(qū)域:內部的空間可供一人使用,在配置上也是非常齊全,可旋轉馬桶,獨立的水池和水龍頭還配置了淋浴花灑,洗浴和生理問題都可以完美解決。房車水路標配280升清水箱和60升灰水箱。
總結:這款房車作為賽德首款單拓展房車,在設計和配飾上都給了我們非常棒的體驗。在睡眠空間上它可滿足5至6人使用。而在水電配置上也是一貫的大水大電,水電無憂。是一款綜合實力比較高的一款房車。缺點:生活區(qū)燈光偏暖,需要增加照明亮度。
價格:這款房車市場指導價為48.8萬
無拓展房車
愛旅途依維柯C型房車
基本數(shù)據(jù):整車尺寸為5995*2360*3000(mm),底盤為依維柯歐勝,動力搭載3.0T柴油發(fā)動機,匹配8AT自動變速箱,整車可荷載4人,藍牌C證即可駕駛。是一款很標準的C型房車,可滿足4至5人出行,生活區(qū)子母床的設計,對有小孩的家庭比較友好。
生活區(qū)配置:內部的設計用橡木色的原木風格打造了一個非常簡約,利落的內部空間。內部布局為L型卡座,額頭雙人床加上后方的縱置子母床。布藝的沙發(fā)卡座可以供人舒適的使用。在額頭床右側的區(qū)域既有可以儲物的空間還配置了雙開門冰箱和微波爐,是一個節(jié)省空間的多功能區(qū)域,是這款房車的一個亮點設計。
衛(wèi)生間配置:在空間上還是很不錯的,一人使用沒有問題。衛(wèi)生間配置了賽特福特可旋轉馬桶,凹形水池和可抽拉兩用水龍頭,頂部配置了換氣扇可以很好的,通風和排濕,排除異味。
總結:這款房車作為C型房車來說是很標準的尺寸和設計。優(yōu)點:內部的子母床對有寶家庭更加友好。內部的床鋪空間很充足,多人出行不是問題。各個功能區(qū)各自也都有充分的空間供人使用。缺點:后方床鋪沒有配置隱私簾。
價格:這款房車官方指導價45.8萬。
T型房車
瑞弗T800小額頭房車
基本數(shù)據(jù):整車尺寸為5990*2425*2990(mm),動力搭載3.0T柴油發(fā)動機,匹配8AT自動變速箱。底盤標配定速巡航和胎壓監(jiān)測功能。整車可荷載5人,藍牌C證即可駕駛。T型的小額頭可以降低風阻減少油耗,比較適合一家人出行。
生活區(qū)配置:在內部的生活區(qū),首先讓人眼前一亮的就是內部設計,奢華和典雅融入在每一個細節(jié)上。生活區(qū)為L型卡座加上會客廳頂部的電動升降床鋪還有后方的縱置雙人床。并沒有因為額頭床的缺失而減少內部的床鋪數(shù)量,還是非常適合一家人使用的。在內部的配置上,會客廳采用乘用車級別座椅,安全系數(shù)更高。內部的家用電器也配置了微波爐和90升的塞特福德房車專用冰箱。在房車電路方面標配3000W逆變器,2組200Ah生活區(qū)蓄電池組和200W頂置太陽能電池板。
衛(wèi)生間區(qū)域:在設計上和外部的生活區(qū)是一樣的設計,不會感到突兀感。配置有塞特福德可旋轉馬桶,凹型水池,上方配置了化妝鏡,換氣扇和照明燈,但是沒有配置獨立花灑。在房車水路方面標配200升凈水箱,60升灰水。
總結:這款房車作為T型房車在設計上,配置上還是做工上都是非常好的。優(yōu)點:在安全性和設計美學上相互統(tǒng)一相互融合,是一輛非常美麗的房車。車內的娛樂空間是一個環(huán)繞式的布局,再加上電動升降床和后方的縱置雙人床鋪,都可以為車友們提供非常豪華和舒適的居住體驗。有一句話非常符合這款房車:“貴有貴的道理?！?。缺點:衛(wèi)生間是可抽拉的花灑,不是淋浴花灑。(個人觀點)
價格:官方指導價為52.8萬。
這四款房車是C型房車中比較常見的設計,從可以居住的人數(shù)和內部大小上雙拓展肯定是老大哥,但是也要考慮到駕駛難度,停車難度,來綜合考慮。所以這四款房車最重要的挑選之道就是,你想在房車上住幾口人。然后根據(jù)價格,做工,配置這幾個方面取舍,從而選出你心目中的C位!你們心中的C位是哪一輛房車呢?可以在評論區(qū)告訴我們!對C型房車還有什么想要了解的車型也可以評論留言哦!
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
自駕出行,哪種房車適合你?
這次國慶長假期間小編的朋友圈就有人曬
#開著房車去旅行#
真的好羨慕,好拉轟哦～
這幾年房車真的太火了
不少朋友都在我們后臺咨詢
參謀長也心癢癢的想入手一臺
但房車的種類繁多
也有較大的價位差距
該如何選擇適合自己的房車呢?
1、自行式一體房車
優(yōu)點:集成多種功能,房車一體
缺點:車身重、重心高、油耗高
自行式房車擁有獨立動力系統(tǒng)的房車,和普通汽車沒有太大差別。一般是基于MPV、皮卡、廂式貨車、輕型客車、甚至大客車改裝而來,可以自行上路,在管理上和一般車型沒有區(qū)別。
當然,根據(jù)大小和改裝程度的不同還可以分為A、B、C三個等級。
A型
自行式A型房車一般由大巴車改裝而來,可以這么說,這是房車種類中最豪華、舒適的一類。車內設施設備齊全,可供長期自主旅行。ps:不太適合家庭用車,比較適合商務接待。
B型
自行式B型房車,目前在國內市場比較常見。經(jīng)過改裝,車內空間緊湊,配備生活必需設施設備,如烹飪、睡眠、洗浴等...一般家庭也承受得起,適合家用。
C型
自行式C型房車,一般由輕客或者皮卡改裝而來,最大的特點就是駕駛室上方有一個鵝頭。內部空間更大,格局更好。
2、拖掛式房車
優(yōu)點:空間大,功能全
缺點:需要其他車牽引
拖掛房車非常常見,它不是車,而是一個可以移動的車內空間,不具備自身驅動力,需其它帶發(fā)動機的車進行牽引。但它的優(yōu)點是,不需要和牽引車輛永久連接,更加靈活性。
在車展上看到很多拖掛車價格很實惠,空間也不錯,但計算下成本,還需要再買一臺可以牽引的車,就不那么劃算了。如果你本身就有一輛動力不錯,可以牽引的車,只買個拖掛車廂,還是蠻不錯的。
拖掛房車的種類非常多,可延展性也很大。
比如五輪拖掛式房車,外形龐大,多為皮卡車牽引。側面車形類似于長方形少了右下角,增加了錯層生活空間,車廂上方空間成為寬大的主臥室,活動空間也會增大。
3、車載帳篷車
優(yōu)點:便宜便捷
缺點:舒適性差
帳篷房車也算是拖掛房車的一種,它的重量輕,操控好,比較mini。
我們在展會看到的這款帳篷房車,搭載在一輛皮卡車上,進行固定。一般喜歡露營的朋友都知道,帳篷搭在戶外的地面上比較潮濕,也有小蟲子叮咬。如果將帳篷搭在車頂,睡起來會更加安全舒適。但是,對比其它的房車而言,帳篷的舒適度太差。
你適合買房車嗎?
房車雖然美好,但是價格也不菲,小則十幾萬,多則上百萬,想要改裝到ins博主分享的那種堪比移動的家,更是價格不菲。而且平時的停放、保養(yǎng)、維護也是問題,真的值得入手嗎?
世界那么大,為何不看看?喜歡開著房車自駕環(huán)游世界,就勇敢的出發(fā)呀～但是大部分人都是一時興起,沒有足夠的時間、金錢,甚至也沒有說走就走的勇氣...
所以,如果你只是想體驗房車,并不打算周游世界,可以以租賃的方式,在節(jié)假日的時候過過癮。
如果你退休了,既有時間又有錢,想長期開車出游,可以考慮入手一輛,帶著老伴一起游山玩水～
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
房車選擇困難?C型B型以及拖掛房車,究竟哪個好?優(yōu)缺點分析
房車選擇困難,很多人都不知道自己該選什么類型房車,拖掛?自行式B型?或者自行式C型?目前國內,可選擇的房車,就這么幾個型號。如果國外,可能還要把A型以及拖掛D型也算上。
幾種房車,都有各自的優(yōu)點,當然也不能完全忽略他們的缺點。這個要根據(jù)自己大多是使用環(huán)境來決定的,不能篤定地說某一種車型好或者不好,只能看是否適合自己。
各種車型優(yōu)缺點分析以及使用場景分析:
優(yōu)勢是空間大,6米多的拖掛,一家人住一點壓力都沒有,在空間問題上,拖掛房車要比其他兩種車型強太多了。另外一點優(yōu)勢不得不提,經(jīng)濟實惠好用不貴。即便進口的拖掛,布局合理輕量化設計內飾細節(jié)都挑不出毛病的國外大品牌,其價格也不過是國產(chǎn)B型房車的價格!
缺點明顯,考驗前車能力,雖然現(xiàn)在都說1.6排量的前車就能拖,但從來沒人告訴你能拖動不見得能長期用,排量不夠的車拉拖掛,最后毀前車毀變速箱的例子簡直不要太多了。另外就是停車,要占用兩個車位,這就注定了這玩意不太適合在城市里玩兒,畢竟城市里停車位緊張……
拖掛房車適用場景:
長期玩兒戶外的用戶,可以考慮拖掛,比如去釣魚或者登山。拖掛能給你更大的空間,更舒適的休息環(huán)境。而且野外也不用考慮車輛停駐問題了,荒野之外隨便停。
拖掛房車選購注意事項:
1、輕量化,如果不注重輕量化,即便你前車用個非承載車,油耗也會十分感人的。歐洲拖掛普遍輕量化做的比較好,因為人家路面好!我國路況比較復雜,所以在選擇拖掛時候,一定別把它想的太好,別覺得是個拖車就什么路況都能走,我真聽說過走一趟川藏線回來車散架的……
2、安全性,為什么國內很多廠家都說自己是愛科底盤呢?因為拖掛底盤說道很多,國外的底盤技術相對成熟。國內也有成熟的自研底盤,經(jīng)過清華 汽車 相關科系鑒定,也可選用。但一般小廠自己焊接的底盤就算了,沒啥鑒定的東西,真心不太推薦使用,畢竟這東西直接涉及到你的行車安全。要注意拖掛配重情況,這個也是涉及到安全性的。
3、拖掛不要載重物,再結實的拖掛核載能力也是有限的,會斷的你信不……
優(yōu)勢就是靈活,無論去哪兒都方便,體積并不比普通家用車大多少。另外B型房車相對低調,最起碼你去服務區(qū)或者停車場不會引起圍觀。另外B型車由于采用原廠車身,安全性更有保障一些。
缺點也是空間問題,B型房車,夫妻二人用比較合適,人再多就不要選B型了,遭罪!這個絕對是經(jīng)驗之談良言相勸。房車不要過多考慮一大家子人出行的問題,即便C型或者拖掛,人多了,也不舒服。
自行式B型選購注意事項:
1、一般大廠即便做B型房車在價格上也沒什么優(yōu)勢,所以在選擇時候,廠子規(guī)模大小真的不需要過多考慮。而且一些廠家規(guī)模也不小,如江鈴原廠、衛(wèi)航、景宴等等。
2、由于B型房車是在原車上進行改造,底盤車型選擇尤為重要,一些奇奇怪怪只有一兩家在做的車型,慎選!
3、不要在B型車上強調過多的功能,設施這東西,有錢就能堆出來!但空間呢?B型車的短板就在空間上啊,您如果真的對功能以及設施有超高要求,那B型房車遠沒有C型房車合適。如果因為設施堆砌而損失了寶貴的空間,用的時候你就會發(fā)現(xiàn),怎么用怎么別扭,好多功能想象很美好,實際上用起來很雞肋。完全依靠自己想象去用C型車的標準來要求一輛B型房車?最后倒霉的真的是你自己。
B型房車適用場景:
短途出行,B型房車最合適,包括去城市或者一些 旅游 景點,B型遠比C型與拖掛方便。另外B型房車也特別適合作為多用途車使用,有些特殊場景,B型房車能做到的C型房車反而不容易做到。低調一點總沒壞處……
C型房車優(yōu)勢就是空間大,最起碼比B型大,如果一家三口或者四口人,選擇C型更靠譜一些,最起碼不會覺得很局促。另外C型儲物空間也大,這個對于長期旅居,尤為重要。C型房車無論水電配置還是設施,都要比B型好一些,畢竟任何設施的安裝都是需要空間的,C型做足6米,底盤副車架上有大量的空間可以放置各種設施,這點無論拖掛還是B型房車都不能比的。另外C型房車由于是后做的箱體,保溫隔熱要遠優(yōu)于B型房車。
缺點也很明顯,第一是招搖,第二確實有些笨重,雖然不像拖掛那么難停車,但臃腫的體積決定了他沒有B型那么靈活。B型房車與C型房車的優(yōu)缺點,單獨從空間上就區(qū)分出來了,這個取舍,完全看使用者的需求與使用環(huán)境。
C型房車選購注意事項:
1、不要過度把房車功能想得太過美好,C型房車保溫隔熱確實比B型好一些,但也沒能達到完全寒暑不侵的至高境界。經(jīng)常有車友問,買個C型房車要怎樣做才能冬天去冷極看雪?這個我只能說您想多了,北方的房子墻體半米厚,說凍透就凍透,你指望一個厚度不過10公分的車去零下三四十度的地方?這個想法,有點可愛……
2、大部分C型底盤都是依維柯,幾乎沒有太多選擇。多數(shù)廠家全部選擇的底盤,你跟風選總不會錯,如果總想用奇奇怪怪的車型做C型……也行,自己試試唄,如果真有那么多合適車型,為啥改裝廠不選呢?改裝技術成熟配套完善,是選擇依維柯最好的理由,確實一些輕卡底盤在空間上更有優(yōu)勢,但僅從技術完善的角度考慮,與依維柯還是沒得比的。所以底盤問題,不用太過糾結。有錢就進口依維柯,想經(jīng)濟實惠,國產(chǎn)依維柯歐勝也很成熟了。
3、同等級配置,各廠家的價格差距不大,無論大廠小廠,一分錢一分貨的真理永遠行得通,你如果想買便宜的再升級……也不是不行,但便宜車型,不僅僅是便宜在你能看到的設施上面,副車架三明治結構甚至板材膠水,能省的都省了,不然怎么保證正常的利潤呢?如果您僅僅是個剛了解房車配件的愛好者,請不要用配件來權衡一輛車是否合適了,這種算法一般最后遇到坑的概率還是蠻大的。一樣的外形,里面用的材料區(qū)別大了。
4、很多用戶總想跳開經(jīng)銷商,這是個怪想法,你買的時候總想著我去廠子買,便宜!其實人家廠子也要保護經(jīng)銷商價格啊,怎么可能給你便宜?用戶看不到的核心問題——售后!但從服務上來看,有經(jīng)銷商體系的大廠車型,真的更值得購買,畢竟用戶又不是專家,什么東西壞了都能自己修理。房車由于是在原有底盤上進行加裝,很多功能與設施用久了都要進行維修更換的。買房車,售后真的很重要!如果在就近的經(jīng)銷商處購買,最起碼售后保障是沒有問題的,這點一定要想清楚。
C型房車適用場景:
長期旅居,如果是退休老夫婦,果斷選擇C型吧,大把的時間在外面旅居,B型房車確實太過局促,拖掛房車也不是很好駕馭。對于長期旅居人士,自行式房車C型是首選,拖掛次之,B型真的是萬般無奈之選。
不知道您會選擇什么類型的房車,這個問題,歡迎留言討論。
以上,第一房車撰稿,對房車感興趣的讀者,點個關注再走哦。
輕卡房車的優(yōu)缺點使用感受
輕卡房車的優(yōu)劣就看你怎么看了。你說的C型房車其實是一款市場占有率很高的自走式房車,車身主要由皮卡改造而成。雖然它的豪華程度比不上A級房車,靈活性也不如b級車,但這種中性定位恰恰是它最喜歡的資本。畢竟它的車身尺寸、舒適性和功能完整性都很好。
輕卡房車,其實是一種自行房車,怎么說都不為過。畢竟它的主體結構和普通C級車差不多。不同的可能是,它所依賴的資本不是皮卡,而是車身尺寸優(yōu)越的輕型卡車。
至于輕卡車型相比C級車的優(yōu)勢,最直觀的就是車身尺寸差異所帶來的空之間的差距。輕卡車型在內飾空上更加豐富,使得整個房車能夠擁有的功能更加全面。同時普通輕卡車型也會將車身尺寸控制在6米以內,所以即使你只持有普通c1駕照,也可以合法上路。
至于它的缺點,優(yōu)點只是它的缺點,你需要擔心超寬和超高的限制。即使你的車符合政策,一般的道路限高限寬也會在一定程度上阻礙你,一般城市的輕卡車型可能會受到一定的限制。還有就是需要考慮停車的問題,畢竟現(xiàn)在停車難是常事。
其實不僅輕卡房車有其優(yōu)缺點,整個房車家族在給你帶來便利的同時,也給你帶來了很多不便,比如停車難、使用概率低、朋友借車屢見不鮮等。所以在買車這件事上,還是可以珍惜的。
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