宇通房車價格表及(宇通房車c533價格表及)
宇通房車C533系列以其經(jīng)典車型和廣泛適用性深受消費者喜愛。2022年新款小額頭車型基于國產(chǎn)依維柯歐勝底盤打造，定價47.98萬元，特別適合3-4口之家。新款C533沿襲了動感設計，深色拉花的搭配使其更具穩(wěn)重感。車身尺寸雖常規(guī)，但凈高度僅為2.85米，擁有出色的通過性。低重心設計讓車輛操控性和穩(wěn)定性超越同級。值得一提的是，洗衣機被巧妙地安置在右側(cè)中門，節(jié)省空間。整體車身比例協(xié)調(diào)，視覺上顯得修長且穩(wěn)重。車窗采用嵌入式設計，兼顧美觀、風阻小和隱私保護。
動力上，C533搭載3.0T柴油發(fā)動機和8AT變速箱，輸出功率125kW，扭矩400N·m。內(nèi)飾方面，宇通房車注重細節(jié)與舒適性，如布藝沙發(fā)、按壓式吊柜門和獨特的燈光系統(tǒng)。這款車型以L型會客區(qū)加后子母床布局，適合家庭出行。廚房區(qū)域設計貼心，切角處理防止兒童碰撞，配備洗菜池、電磁爐、抽油煙機等設施。車內(nèi)控制面板集成了電池檢測、電源開關(guān)和設備觸控屏幕，電路系統(tǒng)配置了鋰電池、逆變器和光伏充電板。
車尾的子母床可供2+1人休息，床鋪尺寸適中，承重無憂。衛(wèi)生間采用吸塑內(nèi)襯，提升亮度，整體感強。水路方面，凈水箱165升，灰水箱45升，滿足日常需求。這款宇通C533小額頭房車以實用和舒適為主，展現(xiàn)了宇通房車的品牌特色。
C照就能開的大家伙 試駕曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車
每個男人心中都有一個越野夢；家永遠是溫馨的港灣；蜀道難難于上青天。三句風馬牛不相及的話，這是要表達什么呢？很簡單，駕駛一輛曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車，馳騁在坡陡彎急的叢林蜀道上，無懼山高路險，盡享家一般的舒適和溫馨……這是在經(jīng)歷了11月30日以“拓天下 越無限”為主題的曼恩越野房車成都試駕體驗之后，筆者真實的感受。
曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車
還是老規(guī)矩，試駕之前我們先來了解一下這款曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車。初次見面，大家很有可能也和我一樣，被這款高大威猛的大家伙給唬住，單方面認為它是B照才能駕馭的越野房車。其實不然，它車身總長只有5995mm（不含尾部備胎架），剛好在總長6000mm的藍牌法規(guī)上限之內(nèi)，屬于C型房車，可上藍牌，C照即可輕松駕馭。車身寬2480mm，高3500mm，合規(guī)合法，上路無憂。
這款曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車看上去十分硬核，盡顯一股濃濃的男人范兒。底盤為德國曼恩TGM 4×4底盤，上裝為科莫多龍改裝品牌，霸氣的外觀、硬朗的線條打破了傳統(tǒng)房車的沉悶，宛如行走的巨蜥，英姿颯爽；人性化的細節(jié)設計，又像是暖男無微不至的寵愛。此外，分時四驅(qū)+三把差速鎖+四輪碟剎+排氣制動，使車輛上高山、爬大坡、制動停車都穩(wěn)健踏實。
生活區(qū)伸縮式三級登車踏板
生活區(qū)會客廳
生活區(qū)洗漱臺
房車后部生活區(qū)按部就班，滿足生活的各種功能應有盡有，本文我們不做過多贅述，力求以試駕體驗和功能介紹為主。通過車輛外觀不難發(fā)現(xiàn)，該車外觀設計十分硬朗，整個前臉沒有過多瑣碎的裝飾，通體灰色涂裝視覺更顯雅致，經(jīng)久耐看。兩側(cè)大燈加裝了防護罩，可防止穿越叢林時車燈遭受刮蹭。底部設計了加強防護罩，可有效防止非鋪裝路面泥土沙石對底盤的刮蹭。
駕駛室附帶爬梯和防滾架
駕駛室側(cè)面帶登車爬梯，登踏穩(wěn)健；頂部設計了包裹式加強型防滾架，支架粗壯夯實，給人一種穩(wěn)穩(wěn)的踏實感?？刹灰】催@幾根籠罩在駕駛室上方及兩側(cè)的防滾支架，對于一輛常年爬山涉水的越野房車而言，關(guān)鍵的時候它是可以保命的。此外，車輛標配ACC自適應巡航、LKA車道保持、轉(zhuǎn)彎輔助等功能，為整車智能化加碼。
車架兩側(cè)均進行了裝甲防護，300L燃油箱、燃油濾清器、供電電瓶以及滿足國六排放的后處理器等均被保護其中，既可有效防止刮碰，還可起到一定的防盜作用。
365/65R22.5前輪
全車輪胎尺寸為前365/65R22.5，后385/65R22.5。這是硬派越野房車的專用輪胎，可切實提高底盤的離地間隙，增強車型通過性。同時，特殊的橡膠材質(zhì)超級耐磨，可從容應對來自于各種非鋪裝路面的挑戰(zhàn)。
連續(xù)爬坡測試
動力配置方面，該車搭載了一臺滿足國六b排放標準的曼恩320馬力/235kW柴油發(fā)動機，可輸出1250N.m的最大扭矩，滿足各種復雜的爬山越野工況都不在話下。與發(fā)動機匹配的是德國MAN TipMatic?12 OD自動變速箱，變速箱頭擋速比小，起步動力足，十分適合山區(qū)越野工況。
四幅式多功能方向盤
電子手剎
多功能懷擋變速桿
簡單了解了車輛概況之后，是時候開車上路，體驗一把曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車的越野表現(xiàn)了。打開車門坐在該車的駕駛座，感覺一股濃濃的“被保護感”襲滿身心。無論是包裹性極佳的氣囊減震座椅、握感舒適的多功能方向盤、觸手可及的懷擋變速桿，還是粗獷奔放的中控臺布局和深色的內(nèi)飾風格，處處寫滿了踏實。就連設計在中控臺上方偏左的電子手剎都是如此的大而便捷，與眾不同。
起步提速測試
啟動引擎，發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)傳遞給駕駛者的是一種“有力而不狂躁”的低吼聲。踩住剎車，將懷擋變速桿置入“D”擋，系統(tǒng)默認2擋。在并未手動釋放電子手剎的狀態(tài)下放開剎車，車輛紋絲未動。輕踩油門（稍稍加重），電子手剎自動釋放，車輛實現(xiàn)起步，沒有感覺到任何頓挫。
連續(xù)起伏路測試
進入越野試駕場地，在安全員的指導下爬陡坡、過溝壑、穿越起伏路，曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車都如履平地，沒有感覺到絲毫吃力，變速箱擋位變換跟進十分及時，手動介入也十分便捷。
低速爬坡測試
說實話，在來成都試駕這款越野房車之前筆者一直認為，4×4越野房車的駕乘感受應該就是與四驅(qū)硬派越野乘用車那個樣子，雖然動力強勁、能爬山涉水，但駕乘舒適性卻不敢恭維。然而，當?shù)谝粋€坐上駕駛座啟動引擎出發(fā)后，這種想法真的是大錯特錯了。曼恩4×4越野房車采用空氣懸架，減震效果極佳。外面驚天動地，車里面一派祥和，整個測試過程十分從容。最令筆者感到驚喜的是，在各種極限的非鋪裝路面的越野過程中，座椅減震舒適至極，駕駛操控從容愜意，完全沒有出現(xiàn)印象中硬派越野那種顛簸抓狂的慌亂。
“S”形彎路測試體驗
“S”形彎路也是試駕測試需要進行的，這種類似于科目二駕考的蛇形路主要考驗的是車輛的轉(zhuǎn)向角度、通過性以及駕駛員的方向把控能力。駕駛曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車應對“S”路十分從容，沒有出現(xiàn)任何的慌亂。其動力轉(zhuǎn)向操控相比普通乘用車偏重，沒有出現(xiàn)輕而發(fā)飄的感覺，屬于那種可以接受的重力，這種微微偏重的轉(zhuǎn)向力為駕駛者增添了一種穩(wěn)重的踏實感。
都說成都是一個來了就不想走的地方，而通過試駕筆者發(fā)現(xiàn)，曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車與成都一樣，是一款開上就不想放手的越野房車。無論是動力表現(xiàn)、操控感受、駕乘舒度，還是硬件配置、軟裝配套、藝術(shù)設計、人文關(guān)懷等各個方面，曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車的表現(xiàn)都堪稱驚艷，可謂越野房車領(lǐng)域翹楚。不僅具備“野心”，更具有匠心，它讓世間風景皆變坦途。
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C照能開的房車有哪些
B型短軸B型長軸及C型共六個版本，均搭載源自歐洲的VM柴油發(fā)動機，最大136馬力，動力輸出330N·m，與之匹配的是AMT變速箱；綜合油耗百公里僅為8.3L；這在國內(nèi)房車尚屬首例，還有一點要說的是RV80全系車身均不超6米，C1駕照即可輕松駕駛。
2、覽眾房車LZONE 風駿C7
如果要評選國產(chǎn)房車中出鏡率最高的車型，C7一定榜上有名，覽眾作為老牌大廠，生產(chǎn)房車超過12年，覽眾C7房車，就廣受用戶好評，車友遍布全國。C7房車作為國產(chǎn)最著名的單排皮卡房車，一直以空間設計和做工領(lǐng)先行業(yè)。風駿C7擁有A、B、C三種型號，主要區(qū)別在內(nèi)飾布局。整車尺寸為5995×2095×3050mm，核載4人，尺寸基本達到藍牌房車的極限。底盤是2.0T柴油機，分時四驅(qū)，動力不錯，底盤通過性也很優(yōu)異。
3、江鈴D-MAX越野房車
作為國內(nèi)高端四驅(qū)皮卡的引領(lǐng)者，江鈴集團D-MAX皮卡自從上市以來，在短短三年時間里，以其優(yōu)秀的可靠性，強大的動力性，令人信服的耐久性，出色的經(jīng)濟性和全面的舒適性，在消費者口中攢下絕佳的口碑。江鈴D-MAX單排自動擋四驅(qū)越野房車被稱為“高原雪豹”，采用的是江鈴五十鈴D-MAX四驅(qū)越野皮卡底盤，搭載一款3.0T 柴油發(fā)動機，車架采用大量的高剛度鋼板，提高車架穩(wěn)定性和耐久性，面對廣袤沙丘與巨石沙山，也能表現(xiàn)出良好的通過性和可靠性。
4、中天季風7優(yōu)尚款
中天新季風優(yōu)尚款采用的是依維柯底盤，承載能力強、又有8AT自動變速箱加持，眾多優(yōu)勢讓它成為國產(chǎn)高端房車的首選底盤。整車尺寸5990*2300*3090mm，總質(zhì)量4480kg，核載4-6人，能上藍牌，C本可駕駛。該車搭載了一臺排量3.0L、功率107kW的柴油發(fā)動機，最高限速可達110公里/小時。
5、凱倫賓威國產(chǎn)依維柯自動擋雙拓展房
自動擋依維柯是現(xiàn)在當紅的房車底盤，由于進口依維柯的價格昂貴，對于鐘愛依維柯的客戶來說用國產(chǎn)依維柯也是相當滿足的了。凱倫賓威國產(chǎn)依維柯雙拓展房車是一款6米級C型房車產(chǎn)品，車身整體采用玻璃鋼免漆材質(zhì)一體成型。整車一體化程度高，大頂造型雙拓展，使6米房車空間發(fā)揮到極致。整車的荷載人數(shù)為6人，車長不足6米，C1本可以輕松駕駛。此款房車居家有用，性價比高，雙拓寬的使用，有效地提高了車內(nèi)可利用空間
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