房車升降床
之前有給大家介紹過小額頭的T型房車，大家還是比較喜歡這種精致又實(shí)用的車型的，今天又是一款大廠新上市的小額頭房車，就讓小峰哥帶大家一起來看看吧！這款車是隆翠房車基于福特V363為底盤打造的一款名為“旅行者”的C型后拓展房車，福特底盤大家見到的B型車比較多，用在T型房車上還是比較少見的，車身外部尺寸為5998*2450*2950毫米。
車身外部的設(shè)備上配置也比較齊全，屬于如果戶外露營(yíng)也不用準(zhǔn)備太多裝備。提供了遮陽(yáng)棚、雙向廚房?jī)?chǔ)物抽屜、抽拉柴油灶、翻折置物板、尾部貫通式儲(chǔ)物箱，一整套下來在戶外做飯用餐都比較方便。駕駛室是趨于乘用車的設(shè)計(jì)，比較好駕馭。動(dòng)力上搭載2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT自動(dòng)變速箱，最大功率128千瓦，最大扭矩430?！っ?。
內(nèi)部整體是暖色調(diào)裝飾，木質(zhì)紋家具上裝配上暖光燈，營(yíng)造出了一個(gè)比較溫暖的環(huán)境。會(huì)客就餐區(qū)是一個(gè)四人乘用車座椅，正向座椅帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。有意思的是對(duì)座的兩個(gè)座椅是可以進(jìn)行電動(dòng)折疊的，乘坐的人數(shù)不多的時(shí)候，就可以把這個(gè)位置的座椅隱藏，就餐桌可以進(jìn)行橫向移動(dòng)，增加腿部空間。
廚房位于乘客門一側(cè)，操作臺(tái)上提供了電磁爐、洗菜池、上方配備抽油煙機(jī)，天氣比較冷或者下雨的時(shí)候就可以到車內(nèi)進(jìn)行烹飪。操作臺(tái)最上方除了吊柜外還有一臺(tái)微波爐可以進(jìn)行食物的速熱和解凍。臺(tái)面下方是大量的儲(chǔ)物空間，可以放廚具餐具；側(cè)面是一臺(tái)車載洗衣機(jī)，換下來的臟衣服也有地方清洗。
廚房旁邊是一臺(tái)152升的可單獨(dú)控溫的冰箱，2-3天的食物儲(chǔ)備是完全可以的。尾部提供一張后置橫床，睡下兩個(gè)成人輕輕松松，上方做了儲(chǔ)物吊柜可以存放常用物品。除去這張床鋪，這臺(tái)車還提供了一張電動(dòng)升降床，和朋友聚會(huì)的時(shí)候，這張床鋪還能再睡兩個(gè)人。
衛(wèi)生間內(nèi)部的常規(guī)設(shè)備也一應(yīng)俱全，盒式馬桶、獨(dú)立花灑、洗手盆等設(shè)備滿足出行的洗漱和如廁的需求。水路上提供了220升清水箱、40升灰水箱；電路上3000瓦逆變器、12伏800安時(shí)鋰電、頂部1000瓦太陽(yáng)能板。這款基于福特V363打造的房車在水電上給的是比較充足的，內(nèi)部也是比較合理化的布局，家電配置也齊全，小額頭的設(shè)計(jì)看起來美觀精致，即使是女生開這款車也不會(huì)有太大的違和感，你們覺得怎么樣呢？好了本款隆翠房車全新發(fā)布的旅行者T8小額頭房車小峰哥就同大家介紹到這里。閱覽世間美好，帶您跨越山河，品味人間煙火，給您一個(gè)移動(dòng)的家 -我是小峰哥
本文來自易車號(hào)作者小峰哥說車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)
真的帥??！國(guó)產(chǎn)依維柯四驅(qū)越野房車，看的出來設(shè)計(jì)師真用心了
哈嘍，大家好!
前不久揚(yáng)州的兩家房車工廠賽德房車和衛(wèi)航房車分別發(fā)布了一款基于國(guó)產(chǎn)依維柯四驅(qū)底盤打造的B型房車，吸引了國(guó)內(nèi)眾多房車愛好者的關(guān)注。就在大家還在討論這兩款B型四驅(qū)房車的時(shí)候，我又發(fā)現(xiàn)了一款基于此款底盤打造的C型房車，真的帥啊！
這款新車來自于江蘇張家港的新星房車，此前我們也介紹過多款該品牌推出的四驅(qū)房車，硬朗的設(shè)計(jì)以及精致的做工，深受大家的喜愛！而這款全新的依維柯四驅(qū)底盤房車，同樣給了我不小驚喜，首先外觀設(shè)計(jì)上就十分出彩！
沙漠黃的涂裝搭配小額頭的造型，讓整車看起來十分干練，并沒有以往大額頭房車的臃腫感，雖然沒有得到詳細(xì)的車身尺寸數(shù)據(jù)，但目測(cè)車長(zhǎng)為5.99米，車款在2.2米左右，車高在2.7米左右，這在C型房車?yán)飳儆诒容^緊湊的，對(duì)于日常駕駛以及非鋪裝路面穿越的時(shí)候都更加友好。
還有一點(diǎn)尤為重要，就是這款車的箱體與駕駛室部分采用的近乎于軟鏈接，可以看到并不是將整個(gè)方艙扣在駕駛室上，而是在中間留有余量，但這個(gè)余量又處理的恰到好處，另外駕駛室頂部的小額頭也采用了一個(gè)全金屬的包覆，不僅更結(jié)實(shí)同時(shí)視覺效果也更硬核。車尾部也提供了外掛式備胎和車架，顏值和實(shí)用性兼具。
動(dòng)力上依然采用的是依維柯的3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配采埃孚8AT變速箱，最大功率達(dá)到132千瓦，峰值扭矩達(dá)到了430?！っ?，蕞重要的是提供了一套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且?guī)в星爸泻笕焰i，戶外脫困能力更強(qiáng)。
至于這款車的內(nèi)部，同樣是給了我不小的驚喜！空間雖然不大，但整體的氛圍感營(yíng)造的卻恰到好處，深灰色的家具板材搭配原木色的飾板件，打造出來的輕奢風(fēng)很討人喜歡。前方區(qū)域?yàn)闀?huì)客區(qū)，采用雙人座椅+條形沙發(fā)的布置，搭配升降餐桌，可以實(shí)現(xiàn)日常吃飯休閑。中部是廚衛(wèi)區(qū)域，廚房提供了抽油煙機(jī)、電磁爐、洗菜池、冰箱、微波爐等常用設(shè)備。
衛(wèi)生間內(nèi)部的空間也不錯(cuò)，提供了盒式馬桶、淋浴、換氣扇等，內(nèi)部也提供了暖風(fēng)出風(fēng)口，天氣冷的時(shí)候也可以使用。
車尾部則是一張橫置雙人床，目測(cè)睡下兩個(gè)成年人綽綽有余，比較吸引我的是墻板裝飾件的選擇以及儲(chǔ)物吊柜的設(shè)計(jì)，無論是觀感還是做工都足夠優(yōu)秀，絕對(duì)不輸那些售價(jià)百萬的重卡車型。
車內(nèi)還有一點(diǎn)設(shè)計(jì)的比較貼心，就是駕駛室于后生活區(qū)的聯(lián)通出，按照以往這種軟連接的車型設(shè)計(jì)思路，會(huì)做成一個(gè)小窗口的形式，讓后艙比較壓抑，但是這款車卻突破性的做成了通艙的形式，雖然沒有常規(guī)C型房車開口那么大，但前后交流、通行還是沒問題的。通過這張圖上的滑軌可以猜測(cè)，會(huì)客區(qū)上方會(huì)有一張電動(dòng)升降床。
由于這款車目前還未正式發(fā)布，更多詳細(xì)配置包括車身材質(zhì)、內(nèi)部家具尺寸、水電配置等情況這里無法介紹，車輛正式上市的時(shí)候我們會(huì)帶來詳細(xì)的圖文和視頻，大家期待一下吧！
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