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大通t90探索家皮卡房車(chē)正式亮相

上汽大通T90油箱容積多大

75L。

       2022年3月2日,上汽大通MAXUS旗下探索家T90、上汽大通MAXUS D90 Pro亞馬遜版、上汽大通MAXUS?!つ跽缴鲜?三款車(chē)型均采用了官方定制越野改裝風(fēng)格,為消費(fèi)者帶來(lái)了不一樣的新選擇。其中探索家T90是一款自行式房車(chē),新車(chē)將正式定名為縱橫,其將推出3款車(chē)型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為39.88-42.88萬(wàn)元。上汽大通MAXUS D90 Pro亞馬遜版為SUV車(chē)型,共推出1款車(chē)型,售價(jià)30.98萬(wàn)元。上汽大通MAXUS牛·魔王則是皮卡車(chē)型,共推出1款車(chē)型,售價(jià)25.98萬(wàn)元。

       上汽大通MAXUS D90 Pro亞馬遜版定位于中大型SUV,新車(chē)采用的非承載式車(chē)身具備了良好的越野性能,還提供了全地形智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),七種道路行駛模式,并且還配備了中央差速鎖及機(jī)械牙嵌式后差速鎖。其接近角28度,離去角25度,最小離地間隙210mm,最大涉水深度800mm。

2021成都車(chē)展:實(shí)拍上汽大通探索家T90 年輕人的詩(shī)和遠(yuǎn)方

       易車(chē)原創(chuàng) 隨著皮卡的解禁,越來(lái)越多的城市中已有不少皮卡的身影,而現(xiàn)在的皮卡不像以前僅僅只是個(gè)拉貨工具那么簡(jiǎn)單。在很多卡友心目中是越野神器,帶你穿越無(wú)限可能和探險(xiǎn)未知。那么皮卡和房車(chē)結(jié)合一起不就是人們心目中所想的未來(lái)的夢(mèng)想之車(chē),帶著家人去旅游,又不用擔(dān)心通過(guò)性。在2021成都車(chē)展上,上汽大通發(fā)布了這款探索家T90。

       咋一看,還以為是一輛基于商用車(chē)改的房車(chē),其實(shí)不然,如果基于商用車(chē)改裝,勢(shì)必車(chē)身高度會(huì)高出不少,一般用福特全順和南京依維柯來(lái)改的房車(chē)較多,也有一些基于皮卡而來(lái)的輕型房車(chē)。

       這輛探索版T90的皮卡基于普通版T90改裝而來(lái),前半部分基本沒(méi)什么變化,采用了上汽大通最新的八邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),表面還采用了大量啞光材質(zhì)飾條,比起以前的皮卡車(chē)變得更加前衛(wèi)、時(shí)尚。

       大燈與時(shí)俱進(jìn),采用了分體式設(shè)計(jì),并且融入了全LED燈源,上半部分為轉(zhuǎn)向燈和日行燈,下方為遠(yuǎn)近光燈,整體造型十分犀利。

       側(cè)面能看出它的變化在于后半部分,在原廠基礎(chǔ)上,打造出房車(chē)的廂體。從設(shè)計(jì)來(lái)看,后廂整體設(shè)計(jì)并不突兀,從配色、涂裝與車(chē)身風(fēng)格搭配協(xié)調(diào)。而且?guī)w也不像一般房車(chē)那邊線條柔和,造型上更多的是強(qiáng)調(diào)了硬派元素,與皮卡的越野身份很融洽。

       對(duì)于如今的年輕人來(lái)說(shuō),房車(chē)也需要一些時(shí)尚元素。探索版T90的后廂體窗戶采用了一體式設(shè)計(jì),并且貫穿尾部,看著有些懸浮式車(chē)頂效果。

       新車(chē)前后包圍,側(cè)裙板都有大面積黑色護(hù)板裝飾,輪胎也選用的是全路況輪胎,能適應(yīng)不同路況。這條輪胎是“Bfgoodrich輪胎,即百路馳輪胎。它擁有高強(qiáng)度胎壁,提供卓越的抗割傷及抗扎能力。同時(shí)強(qiáng)大的巖石牽引力和泥地牽引力,十分適合汽車(chē)在越野道路上行駛。

       在外部的配置方面,新車(chē)配備無(wú)鑰匙進(jìn)入功能、360度全景影像功能。車(chē)廂后側(cè)還配有電源接口。在野外露營(yíng)時(shí),可為家用電器供電,比如電飯煲煮飯不用擔(dān)心。

       廂體的前后都配了LED燈源,在夜晚行車(chē)能保證一定的安全性。尾燈造型呈現(xiàn)“雙C”效果,辨識(shí)度不錯(cuò)。另外帶有藍(lán)色“探索家”浮雕字樣增強(qiáng)了品牌屬性。

       由于現(xiàn)場(chǎng)原因,內(nèi)飾雖然無(wú)法拍到,但基本上與現(xiàn)款T90皮卡車(chē)型保持一致。配備了10.25英寸全液晶儀表和12英寸中控屏組成雙聯(lián)屏,并采用了斑馬智行VENUS系統(tǒng),支持手機(jī)App遠(yuǎn)程控制、藍(lán)牙鑰匙分享、智能家居遠(yuǎn)程控制等功能。此外探索家T90還搭載了新一代ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)。

       動(dòng)力方面,新車(chē)搭載2.0T上汽π雙增壓柴油動(dòng)力,最大功率為160kW,峰值扭矩為500N·m。傳動(dòng)方面匹配來(lái)自采埃孚的8速手自一體變速箱。

       懸架結(jié)構(gòu)方面,與T90一樣,前后懸架分別為雙叉臂式獨(dú)立懸架和鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。由于皮卡的底盤(pán)設(shè)計(jì),該車(chē)擁有接近角可達(dá)28°,離去角27°,通過(guò)能力表現(xiàn)出色。

全文總結(jié):此次成都車(chē)展上,上汽大通不僅帶來(lái)了探索家版、特別版還有環(huán)塔版,多種定制版本,表面了皮卡車(chē)也能像SUV那樣,實(shí)現(xiàn)多元化的場(chǎng)景需求;同時(shí)現(xiàn)在買(mǎi)皮卡不會(huì)像以前配置那么簡(jiǎn)陋,和SUV一樣,給我們感受更多的是科技帶來(lái)的便利性,而且在越野能力方面也有一定保障。未來(lái),對(duì)那些有時(shí)間、喜歡探索精神的朋友來(lái)說(shuō),一家人出行,或許這臺(tái)皮卡房車(chē)就比較適合。

上汽大通MAXUS跨界MPV和江鈴大道皮卡了解一下

       周末或假期帶著全家出游是不少人的選擇,為了能讓自駕游更舒適,有些人選擇了MPV或皮卡。面對(duì)消費(fèi)者的需求,車(chē)企也不斷推出符合他們需求的新車(chē)型。3月20日,上汽大通和江鈴又有新動(dòng)作,前者的全新車(chē)型大通MAXUS新途 V70正式上市,江鈴則發(fā)布了全新高端皮卡品牌江鈴大道,它的全新技術(shù)架構(gòu)平臺(tái)、全新皮卡產(chǎn)品也同步亮相。今天這期節(jié)目,就來(lái)聊聊這兩個(gè)品牌。

上汽大通MAXUS

       3月20日,上汽大通MAXUS迎來(lái)十二歲生日和第100萬(wàn)輛整車(chē)下線。同時(shí),它的新生代跨界車(chē)上汽大通MAXUS新途 V70正式上市,價(jià)格區(qū)間13.88~20.16萬(wàn)元。

       新途 V70是一款基于上汽大通MAXUS全新平臺(tái)架構(gòu)打造車(chē)型,官方將其定義為新生代跨界車(chē)。前臉采用鍍鉻飾條+菱形參數(shù)化的設(shè)計(jì)元素,兩側(cè)不規(guī)則大燈通過(guò)鍍鉻裝飾條連接起來(lái)。進(jìn)氣口隱藏在前臉底部和黑色包圍融合在一起。車(chē)身側(cè)面是標(biāo)準(zhǔn)的輕客式設(shè)計(jì),車(chē)頂線條平直,使用前低后高的階梯式錯(cuò)層車(chē)窗設(shè)計(jì),增加了層次感,它采用單側(cè)側(cè)滑門(mén)結(jié)構(gòu)。車(chē)尾設(shè)計(jì)方正,采用縱向布局的LED尾燈,并與上部橫貫式高位剎車(chē)燈相連接,形成半包式設(shè)計(jì)。車(chē)身尺寸方面,新途 V70長(zhǎng)寬高分別為4998mm、2030mm、2035mm,軸距3000mm。

       內(nèi)飾部分,新途 V70采用對(duì)稱式設(shè)計(jì),整體風(fēng)格接近乘用車(chē),懸浮式中控臺(tái)顯示屏在它身上出現(xiàn),空調(diào)出風(fēng)口為貫穿式設(shè)計(jì) ,用于拉伸視覺(jué)寬度,增強(qiáng)開(kāi)闊感。新途 V70搭載新生代智慧車(chē)機(jī),集成30+車(chē)機(jī)版小程序應(yīng)用,包含廣播、音樂(lè)、有聲書(shū)等,還支持手機(jī)互聯(lián)、APP遠(yuǎn)程控制、車(chē)機(jī)熱點(diǎn)共享功能等。安全配置方面,新途 V70配備主副駕駛座安全氣囊、全車(chē)安全帶未系提醒、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、360°全景影像等,它還配備L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),包括ACC全速域自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)剎車(chē)輔助系統(tǒng)、LKA車(chē)道保持、FCW防碰撞預(yù)警等。

       作為一款乘用化的跨界車(chē),新途 V70在舒適性配置方面也向MPV靠攏,配備電動(dòng)側(cè)移門(mén)、電動(dòng)側(cè)踏板、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等功能。同時(shí),新途 V70還支持藍(lán)牙自動(dòng)升窗、鎖車(chē)自動(dòng)關(guān)窗等。新途 V70駕駛席座椅支持10向調(diào)節(jié),主副駕駛席、方向盤(pán)、前風(fēng)擋玻璃等都帶有加熱功能,還配備前窗防紫外線玻璃、B柱后隱私玻璃、電調(diào)電加熱外后視鏡等。

       動(dòng)力方面,新途 V70搭載2.0T渦輪增壓四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),有高功率和低功率兩種版本可選,低功率版車(chē)型最大功率92千瓦、最大扭矩302牛米,匹配6速手動(dòng)變速箱;高功率版車(chē)型最大功率110千瓦、最大扭矩375牛米,匹配6速手動(dòng)或9速自動(dòng)變速箱,因?yàn)榭梢蕴峁┳詣?dòng)擋車(chē)型,讓它更容易走近普通家庭。

       除了新途 V70,上汽大通MAXUS原廠房車(chē)V100系列也煥新上市,售價(jià)39.18萬(wàn)元起,原廠純電房車(chē)旅行家EV90也正式亮相。V100房車(chē)于2021年首次推出,擁有多種樣式的車(chē)身結(jié)構(gòu),能夠滿足不同用戶的出行需求。

       全新V100系列房車(chē)搭載新一代48V智能雙發(fā)電機(jī),配備14.5kWh磷酸鐵鋰電池,行車(chē)1小時(shí)可發(fā)6度電,還有4kW充逆變一體機(jī)和6kW新能源直流快充機(jī)。生活家V100配有600W太陽(yáng)能板,用戶可隨時(shí)充電。

       動(dòng)力方面,上汽大通MAXUS V100系列搭載上汽2.0T高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110千瓦,峰值扭矩375牛米,配備EPB電子駐車(chē)制動(dòng)、電子助力轉(zhuǎn)向、ECAS電控空氣懸掛、無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)等。

       外觀方面,全新V100系列房車(chē)采用“馭駕八方”前臉設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面,兩款新車(chē)均采用了全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,旅行家V100提供深色系、淺色系兩種選擇,生活家V100在此基礎(chǔ)上,還有新中式風(fēng)格提供??臻g設(shè)計(jì)方面,生活家V100具備一鍵拓展功能,可打造客廳和臥室空間;旅行家V100提供縱床和橫床、四座和五座的選擇。

       舒適配置方面,上汽大通MAXUS V100系列支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制,可遠(yuǎn)程調(diào)控加熱器、10kW大功率行車(chē)空調(diào)、48V直流變頻制冷空調(diào),并配置了洗衣機(jī)、微波爐,還配有包含了外置卡式爐/柴油爐、帶220V插座、外置清水取水口、電動(dòng)排水閥等配置在內(nèi)的戶外廚房包。生活家V100在電動(dòng)化操作上還為用戶提供更為豐富的選擇,包括駐車(chē)電動(dòng)支撐腿、電動(dòng)遮陽(yáng)篷、客廳MAX電動(dòng)換氣扇、電動(dòng)升降窗(縱床)、雙開(kāi)門(mén)車(chē)載大冰箱、即熱飲水機(jī)、乳膠復(fù)合床墊等。

       全新V100系列房車(chē)配備了ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)、六輪胎壓監(jiān)測(cè)、360全景可視行車(chē)輔助、行車(chē)流媒體后視鏡等。生活家V100還擁有HLC限高防撞預(yù)警、駐車(chē)安防監(jiān)控、高清三路流媒體等。全新V100系列房車(chē)搭載“房車(chē)管家”系統(tǒng),涵蓋生活艙設(shè)備控制、智能場(chǎng)景一鍵模式、手機(jī)遙控器、控制駕駛艙中控屏音樂(lè)/電臺(tái)、第三方應(yīng)用、手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音控制、智能控制拓展艙、智能補(bǔ)電等多元場(chǎng)景模塊。

       在此次活動(dòng)中亮相的旅行家EV90是基于上汽大通MAXUS純電輕客底盤(pán)打造的車(chē)型,生活艙采用星空頂設(shè)計(jì),配備頭等艙VIP座椅、沙發(fā)床與茶水吧臺(tái)。它還具備V2L技術(shù),可變身用戶的“超級(jí)充電寶”,為戶外電器提供能量。

       除了發(fā)布純電動(dòng)房車(chē)之外,上汽大通MAXUS新能源品牌MIFA中文名正式發(fā)布,名為“大家”, “大家”新能源乘用車(chē)品系列包括“大家庭旗艦電動(dòng)MPV”大家 9、“大家庭豪華電動(dòng)SUV”大家6、“大家庭舒適電動(dòng)MPV”大家5等。

       據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年1-2月,上汽大通MAXUS輕客產(chǎn)品連續(xù)兩月奪得細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量第一。同時(shí),上汽大通MAXUS還在不斷出口海外市場(chǎng),截止2月底,輕客車(chē)型海外出口量已超7.4萬(wàn)輛,主銷(xiāo)市場(chǎng)均為歐洲、澳新、美洲等發(fā)達(dá)市場(chǎng)。

江鈴大道

       在上汽大通發(fā)布新車(chē)的同時(shí),另一個(gè)商用車(chē)企業(yè)江鈴,在北京發(fā)布了全新品牌“江鈴大道”,它的全新技術(shù)架構(gòu)平臺(tái)和全新皮卡產(chǎn)品也同步亮相。按照江鈴的定位,大道定位于中國(guó)皮卡全場(chǎng)景專家。江鈴汽車(chē)表示,大道的推出,將正式開(kāi)創(chuàng)皮卡市場(chǎng)的全新品類(lèi)——PUV。其中P代表Possibility(無(wú)限可能),U代表Unique(專屬),V代表Vehicle(生活者之車(chē))。

       和江鈴大道品牌一同發(fā)布的巡天架構(gòu)是江鈴汽車(chē)聯(lián)合福特全球研發(fā)資源打造的技術(shù)架構(gòu)平臺(tái)。巡天架構(gòu)應(yīng)用了縱梁輥壓成型方鋼技術(shù),并在皮卡上應(yīng)用瓦特連桿技術(shù)、可變阻尼和高度的氮?dú)鉁p震器。巡天架構(gòu)匹配FEU2.3T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和PUMA 2.3T UPG Engine柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí),巡天架構(gòu)以實(shí)現(xiàn)了功能模塊集成式控制的全新一代Idea電子電氣架構(gòu)為基礎(chǔ),為消費(fèi)者提供J-Pilot高階智能駕駛、J-Link智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、J-Space移動(dòng)智慧座艙三大智慧系統(tǒng),并同時(shí)布局L3/L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。巡天架構(gòu)可應(yīng)用于多種軸距車(chē)長(zhǎng),多種車(chē)型品類(lèi),覆蓋多種能源動(dòng)力。

       在此次發(fā)布會(huì)上,大道發(fā)布了三個(gè)版本車(chē)型,分別是大道乘用版、大道商乘版和大道越野版,它是巡天架構(gòu)下推出的首個(gè)產(chǎn)品系列。

       外觀方面,大道皮卡采用硬派美學(xué)設(shè)計(jì)理念,橫貫式前格柵硬朗霸氣,格柵上方的LED燈帶,提升了科技感。整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)僅為0.38,車(chē)尾采用琴弦式尾燈。大道皮卡配備FEU 2.3T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和PUMA2.3T UPG Engine柴油發(fā)動(dòng)機(jī),搭配瓦特連桿與雙叉臂加多連桿懸架,擁有220mm懸掛行程,并搭載氮?dú)鉁p震器,可將車(chē)身再抬升2寸;還配備7種不同模式的全地形管理系統(tǒng)、蠕行模式和三把鎖功能、540度透明底盤(pán)、坦克掉頭模式等功能。

       大道皮卡預(yù)留了10個(gè)改裝接口和6個(gè)駕駛艙飛機(jī)鍵開(kāi)關(guān),配備智能語(yǔ)音系統(tǒng)、12寸超大可旋轉(zhuǎn)高清顯示屏、車(chē)載KTV系統(tǒng)等,并擁有無(wú)人機(jī)車(chē)機(jī)互聯(lián)功能,可通過(guò)車(chē)內(nèi)的語(yǔ)音控制,實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)探路、伴飛、拍照、回傳等多場(chǎng)景用途。

       為了個(gè)車(chē)主的日常用車(chē)提供更多便利,大道皮卡還推出看 “大道魔盒”,它是基于后貨箱個(gè)性化改造的解決方案,針對(duì)用戶的不同需求和高頻使用場(chǎng)景,定制化設(shè)計(jì)后斗的空間布局、專屬分區(qū)。它為熱衷探索遠(yuǎn)方、野外垂釣、以及戶外休閑的用戶推出了穿越版、釣魚(yú)版和露營(yíng)版魔盒。

       從市場(chǎng)反饋情況來(lái)看,皮卡已經(jīng)不再是低端工具車(chē),很多私人消費(fèi)者選擇品牌做出出游之車(chē),在大道皮卡之前,長(zhǎng)城炮乘用化皮卡已經(jīng)獲得了不少私人消費(fèi)者青睞,成為很多人的大玩具,即將上市的大道皮卡同樣是一款偏向乘用車(chē)的車(chē)型,它的上市將會(huì)給自駕游愛(ài)好者更多選擇。

       

       本文來(lái)自易車(chē)號(hào)作者汽車(chē)立體聲,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車(chē)無(wú)關(guān)

上汽大通MAXUS探索家T90預(yù)售價(jià)公布 售39.88-42.38萬(wàn)元

       易車(chē)訊3月2日,上汽大通MAXUS探索家T90開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)39.88-42.38萬(wàn)元。作為上汽大通MAXUS首款皮卡房車(chē),探索家T90基于“上汽?!狈寇?chē)專用底盤(pán)打造,定位輕型越野皮卡房車(chē)。

       外觀方面,探索家T90整體遵循重裝機(jī)能美學(xué)調(diào)性,采用越野綠為主色調(diào),大面積應(yīng)用簡(jiǎn)潔多維切割的型面設(shè)計(jì)語(yǔ)言,展現(xiàn)朋克“機(jī)甲風(fēng)”。

       尺寸方面,整車(chē)長(zhǎng)度5995mm,寬度2250mm,高度2800mm,接近角28°,離去角27°,最小離地間隙達(dá)到220mm,擁有不錯(cuò)的通過(guò)性。核載4人,滿足藍(lán)牌C本準(zhǔn)駕法規(guī)要求,總質(zhì)量3500KG,整備質(zhì)量小于3000KG。

       內(nèi)飾方面,探索家T90采用統(tǒng)一協(xié)調(diào)配色設(shè)計(jì),以低飽和度的云岫綠為主色調(diào),純白色為點(diǎn)綴,雙色融合的內(nèi)飾呈現(xiàn)一派優(yōu)雅時(shí)尚的現(xiàn)代輕奢風(fēng)格;在細(xì)節(jié)的處理上,車(chē)內(nèi)空間線條采用硬朗機(jī)甲風(fēng),為整車(chē)增添一絲力量感與高級(jí)感;而柔和的暖色燈光與座椅巧妙融合,營(yíng)造溫暖自在的舒適氛圍感。

       配置方面繼續(xù)配備上汽原廠的蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng),高配還搭載全新一代的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)(ACC全速自適應(yīng)巡航控制、ICC超級(jí)巡航、DMS疲勞駕駛預(yù)警、TSR限速標(biāo)識(shí)識(shí)別功能、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、FCW前向碰撞預(yù)警),進(jìn)一步提升旅行駕車(chē)安全性。

       布局上,探索家T90采用駕駛艙和生活艙軟連接的形式,內(nèi)部采用雙排卡座和縱床布局,額頭雙人床+后艙縱床雙人床可以同時(shí)容納4人休息。此外,沙發(fā)座椅靠背支持20°向后調(diào)節(jié),讓駕乘人員在車(chē)艙內(nèi)自由放松更舒適。

       動(dòng)力上,探索家T90將搭載“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)上汽π 2.0T雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力218匹,最大扭矩500N·m,匹配8AT變速箱,駕駛模式方面有2H、4H、Auto和4L四種模式,在4L模式下甚至能釋放出2.48倍的扭力,再匹配四驅(qū)底盤(pán)讓這款皮卡房車(chē)擁有更強(qiáng)的爬坡能力與脫困能力。

編輯點(diǎn)評(píng):以前玩房車(chē)要找私人改裝廠定制,而探索家T90直接來(lái)了個(gè)廠家定制,上汽大通MAXUS全系房車(chē)均擁有原廠品質(zhì)保障,旗下溧陽(yáng)房車(chē)生產(chǎn)基地正是國(guó)內(nèi)首個(gè)專為大規(guī)模定制化房車(chē)打造的研發(fā)及生產(chǎn)基地,生產(chǎn)的每款原廠房車(chē)均遵循了電氣、性能、人機(jī)工程等整車(chē)一體式開(kāi)發(fā),確保擁有一致性的可靠質(zhì)量,可以讓房車(chē)愛(ài)好者在尋找詩(shī)與遠(yuǎn)方的旅行中更無(wú)后顧之憂。

皮卡升頂房車(chē)推薦

       上汽大通原廠的探索家T90、神行太保、覽眾越野升頂房車(chē)。

       1.上汽大通原廠的探索家T90

       車(chē)輛用的是上汽房車(chē)專用底盤(pán),和常規(guī)皮卡相比它的后橋加寬至1740mm,發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的是2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配8AT手自一體變速箱,218匹馬力,峰值扭矩是500N.m,4驅(qū)模式下扭力可瞬間放大2.48倍。

       車(chē)輛為單排設(shè)計(jì),第一眼給人的感覺(jué)越野能力就不俗,硬氣,帥。樣車(chē)配置265/70R17的AT胎,前臉采用上汽大通MAXUS家族化的“智聚八方”進(jìn)氣格柵,做了淺灰色的熏黑處理。

       2.神行太保

       該車(chē)型是由江蘇途酷房車(chē)研發(fā),該企業(yè)的車(chē)型一直以實(shí)用性為主,這款神行太保車(chē)型以“可下地庫(kù)”“硬升頂”“選底盤(pán)”多個(gè)標(biāo)簽強(qiáng)勢(shì)出現(xiàn)在消費(fèi)者面前,實(shí)用性真的是讓人無(wú)可挑剔。

       內(nèi)飾采用保留大會(huì)客區(qū)的設(shè)計(jì),會(huì)客區(qū)可以拼床,然后廚房沒(méi)有采用之前其他車(chē)身上和衛(wèi)生間一體式的設(shè)計(jì),而是采用了固定式整體廚房、后置衛(wèi)生間的設(shè)計(jì)。

       3.覽眾越野升頂房車(chē)

       覽眾在皮卡房車(chē)上有多年的造車(chē)經(jīng)驗(yàn),并且還擁有大量的皮卡房車(chē)客戶。據(jù)透露此次覽眾推出的越野升頂房車(chē),在設(shè)計(jì)語(yǔ)言、用車(chē)體驗(yàn)等方面會(huì)更貼合用戶實(shí)際用車(chē)需求。

皮卡房車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn):

       1.優(yōu)點(diǎn)是能夠上藍(lán)牌,C1照就能駕駛,輕便靈巧、節(jié)油、易操控。

       2.缺點(diǎn)是底盤(pán)性能一般,可去的地方受限制,還有空間上不盡如人意。



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