大通c型房車2019
Hello大家好,要說到2019年至今最熱門的房車底盤,那一定非上汽大通的V90底盤莫屬了。從V90商用底盤問世開始,陸續(xù)有不少房車廠商使用這款底盤來打造最新房車產(chǎn)品。不過這些廠商清一色都開發(fā)了B型房車,沒有見到C型房車的身影。上汽大通憑借原廠底盤的優(yōu)勢,在近期率先推出了RV90大額頭C型房車,今天小編就帶大家了解一下。
最新款的V90底盤之所以受到大家歡迎,動力系統(tǒng)的升級十分關(guān)鍵。本車采用自主研發(fā)的2.0Tπ柴油發(fā)動機,最大功率110kW,峰值扭矩375N·m,在較低轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)較高扭矩,完美契合房車的用車環(huán)境。匹配6AT自動變速箱,NEDC綜合油耗僅為8.7升/每百公里,率先實現(xiàn)國六排放標準,節(jié)能環(huán)保。
除了動力強勁,豐富的科技化配置也很吸引人。ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)在高級轎車上常見,但在國內(nèi)房車陣營當中還是很罕有的?？梢詫崿F(xiàn)ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動、LDW車道偏離預警等強大功能。還有博世ESP9.3車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、三路流媒體后視鏡等配置,保障行車安全。
這款房車采用大額頭造型,車身與廂體連接自然流暢,展現(xiàn)出原廠底盤開發(fā)的優(yōu)勢。在額頭前部可以看到一組攝像頭,這是基于雙目視覺算法的HLC限高防撞預警系統(tǒng)。整車外部尺寸為:5990*2343*3073mm,藍牌C本即可駕駛。車身外部裝配有遮陽棚、電動踏步等常見的設(shè)施,抽拉式爐灶還有升高機構(gòu),方便日常使用。
擁有了出色的底盤系統(tǒng),內(nèi)裝部分同樣不能落后,不然豈不成了“花瓶”。前部額頭艙設(shè)計了一張經(jīng)典的額頭床,可以睡下兩人。上方帶有大天窗,兩側(cè)也有換氣窗,通風采光效果都不錯。在床邊的位置,一臺液晶電視和防墜板結(jié)合在一起,充分利用空間。
會客區(qū)采用對卡座的形式,4個座位都有安全帶和扶手,安全性與舒適性都不錯。通過旋轉(zhuǎn)、折疊第二排座椅,再將升降餐桌方向,會客區(qū)也能拼成一張床鋪,適合兒童使用。另外,側(cè)窗采用進口樹脂玻璃的電動升降窗,不僅靜音保溫,行車時也可以通風換氣。
座椅后方是本車的獨立衛(wèi)浴間,空間不算太寬敞,好在衛(wèi)浴設(shè)施比較齊全。標配換氣扇、置物柜、折疊洗手池、賽特福德旋轉(zhuǎn)式馬桶、淋浴花灑和隔水浴簾,基本滿足應急如廁和日常淋浴需求。
車廂另外一側(cè)是本車的廚房區(qū)域。廚房吊柜下懸掛了抽油煙機,柜子上內(nèi)嵌帶蓋不銹鋼洗手池、電磁爐和迷你洗衣機。在乘客門后方布置了135L車載冰箱和微波爐,頂部位置還有一臺48V直流變頻空調(diào),日常使用體驗和家里一樣。
車尾部分布置了橫置上下鋪,兩張床鋪可以各睡一名成年人,讓整車達到6座5臥的水平。床鋪都配備換氣窗、閱讀燈和USB電源插座,方便起居使用。下鋪下方是貫穿式的儲物倉,可以存放尺寸較長的行李物品。
整車水電配置有:160L凈水箱、120L灰水箱、駐車燃油加熱器,3000W充逆變一體機、200Ah鉛酸電瓶,可選裝新能源充電接口、400W太陽能電池板,48V/150Ah儲能鋰電池等。
這款上汽大通原廠推出的RV90C型房車除了擁有原廠品質(zhì),還有蜘蛛智聯(lián)APP控制、4喇叭JBL音響等配置,結(jié)合其45.98萬的起售價,是不是產(chǎn)品力不俗呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
100多萬的依維柯底盤房車,經(jīng)過這些改裝后,就跟小家一樣舒服
何為房車?開起來是車,停下來是家。
我們自2019年3月20號開始,在澳大利亞房車旅行。其間除了去新西蘭露營、回國探親,我們基本沒住過酒店。
先說說我們的愛車的尺寸。
它是一臺依維柯底盤的大C型房車,帶一單拓展,7.9米長、2.4米寬、3.4米高。
整車動力系統(tǒng)使用3.0柴油發(fā)動機,搭配定速巡航行駛系統(tǒng)和自動變速箱。
其次看看這車的結(jié)構(gòu):
車門上方墻壁上是全車控制系統(tǒng)按鈕。
貫通式布局,中置廚房和卡座,后置衛(wèi)生間和淋浴房,洗手池和衣柜
額頭和車尾各一橫置雙人床。
卡座設(shè)計在拓展區(qū),房車到達露營地,打開拓展,廚房供2個人同時操作也自如。
駕駛艙加上卡座,可供6名乘客就坐。駕駛座和副駕駛可旋轉(zhuǎn),與4人卡座形成呼應。
與卡座對應的是整體廚房,烤箱冰箱微波爐灶具配備齊全。
車頂加裝了太陽能電池板和衛(wèi)星電視。
這個尺寸外加一單拓展,再加上這些裝備,按理說2個人出游,是足夠了。實際上,如果想要生活得舒服,是遠遠不夠的。
為什么這么說呢?
因為成品房車,你需要的它都有,比如衣柜、冰箱、空調(diào)、儲物空間等,但當你真正使用時,它并不合心意。若一年有一半以上的時間生活在路上,定制或者改裝你的愛車,才是最佳解決方案。
1、房車用電。我們房車攜帶2600w發(fā)電機、4組電瓶,在車頂裝了1000瓦太陽能電池板,再加上行車充電,基本不需要外接電源。但是在澳大利亞,太陽能非常普遍,不少家庭的太陽能除了自家用,富余的部分,還能賣給政府和共享電瓶車滑板車等公司。所以我們也有很多機會可以免費使用外接電源,就比如這段時間,我們的房車停在朋友農(nóng)場,就直接用外接太陽能電源了。
2、房車用水。我們的房車自帶100升清水箱,我們自己加裝了一個65升水箱。
再說說澳大利亞的雨水搜集器,農(nóng)場,鄉(xiāng)村,小鎮(zhèn),基本都會安裝大型水箱,用來搜集天然雨水,雨水經(jīng)過過濾,是可以直接飲用的。所以,在澳大利亞,找到免費加水的地方并不難。能否飲用,也都有提示。
水電經(jīng)過這些改裝后,我們房車的脫網(wǎng)能力就非常強大了。這就意味著更多自由也更省錢。
3、空調(diào)改裝。房車自帶的頂置空調(diào)也可以用,但是噪音大動力不足。所以我們在床頭上方加裝了一匹家用空調(diào),更安靜更快制冷。
淋浴間也加裝了雙向換氣扇。房車上還有風扇。
4、整體廚房改裝。4眼燃氣灶,烤箱,微波爐,多士爐,蒸鍋,電飯鍋,冰箱、抽油煙機水槽一應俱全,中餐西餐都能對付。
(1)、房車自帶的烤箱只能單面烤,而且容量小。我們加裝了一個家用烤箱,兩面烤,最重要的是,它是一款燃氣烤箱。
(2)、房車自帶的小冰箱換成了三星家用冰箱,300升的,在eBay 上買了個門栓,用電鉆鉆了眼,裝上后就像冰箱本身自帶的一樣,車開動起來也不會食物大逃亡。
(3)、房車自帶水槽只有巴掌大,我們換了個大水槽,洗菜洗碗就很隨心了。水槽上方安裝了水凈化系統(tǒng),冷水經(jīng)過凈化,可以直接飲用
(4)、水槽下方的儲物柜,也跟著換成了圓形的柜子,空間增大一倍不止
(5)除了室內(nèi)廚房,另外置辦了一套頂級戶外品牌的灶具。
簡單來說,有了家用冰箱,燃氣烤箱和超大號水槽,以及水槽下方的儲物空間,這樣的廚房裝備,對2個人的房車旅行來說,好用也夠用了。
(6)燃氣。房車隨身攜帶了2罐天然氣,9kg/罐。烤箱和4眼燃氣灶中的3眼都是用燃氣。澳大利亞燃氣購買非常方便,也便宜。
5、房車的安全系統(tǒng)改造
我們的房車有4層安全系統(tǒng)。
其一是 燃氣探測器,自動檢測燃氣泄漏
其二是二氧化碳探測儀,這個是房車自帶的
其三是多功能換氣扇。這個是我們自己改裝的。之前它是一小天窗,我們把它改裝成了換氣扇,(1)自動調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度、濕度和感覺效果(2),及時排出因做飯等引起的過多二氧化碳等有害氣體,(3)里側(cè)帶紗窗和遮陽功能,可擋光也可讓光線進入,外帶弧形設(shè)計擋板,雨天也可以使用,也可以阻擋昆蟲等其他異物入內(nèi)。
其四,燃氣烤箱和燃氣灶熄火時的自動關(guān)閉功能
6、房車的照明系統(tǒng)
室內(nèi)照明系統(tǒng)
室外照明系統(tǒng)
7、衛(wèi)生間改造。
衛(wèi)生間的洗手池也只有巴掌大,我們因地制宜,換了個方形水池。
洗手池上方的吊柜,柜門向右拉開,改成了向上拉開。這樣即使忘記關(guān)上柜門,也不會撞頭了。來自特斯拉的車門靈感。
外置淋浴噴頭,車尾和車門處各一,車尾那個是房車自帶的,我們緊挨著入戶門加了一個。夏天可以在戶外沖涼。洗狗。海灘回來可以沖沖腳上的沙子。
6、儲物空間
廚房上方,床頭上方的吊柜;
卡座沙發(fā)實際是一個超大坐箱,可塞入28寸行李箱2個
額頭床是我們的大件行李存放處,比如帳篷、睡袋等露營設(shè)備。對,雖然房車有2張雙人床,但是如果睡4個人,肯定睡不好,也沒有私密空間。所以我們另有睡袋帳篷露營枕,供偶爾一起出行的家人朋友用,或者我們自己偶然棄房車睡帳篷
后置床床板下是完整的儲物艙,也可以從車外打開,方便使用。
室外工具箱
7、遮陽蓬
手動遮陽篷換成了電動遮陽蓬
其他改裝,各種小細節(jié)
1、整體式紗門,露營時可防蚊蟲叮咬,也可清新空氣
2、后置床上方是液晶電視、車頂安裝了衛(wèi)星電視信號
3、床頭,卡座區(qū),廚房區(qū)域,增加了多個USB接口
我們的房車經(jīng)過了這些改裝和升級后,非常方便舒適,就像一套移動的小公寓。
對喜歡玩房車的人來說,對房車的追求是永無止境的。我們買了臺寶馬R1100GS越野摩托車,重達250公斤。要想帶上摩托車,要么給房車減重,但250公斤可不好減,要么換臺動力強大的,那得多花錢,然后又是漫長的改裝過程。
所以呢,買房車就是入坑。但是其樂無窮,希望更多的人加入房車大家族,體驗這自由舒適的旅行方式。
40萬的房車哪款最好
1.保證舒適性與實用性,滿足4人以上乘坐。2.預算40萬元以內(nèi),車型可考慮B型或C型。
3.藍牌C照,空間一定要大。
以上三種需求已經(jīng)提出,接下來就是要考慮滿足以上條件的車型了。
個人比較推薦法美瑞上汽大通L003-旅居版房車。
廠商指導價:39.8萬元
所用底盤:上汽大通V80
車身尺寸:5995*2300*3150mm
發(fā)動機:上柴SC25R136.1Q5
排量/功率: 2500ml/136馬力
變速箱: 自動 6速
載客人數(shù): 3-6人
推薦原因:上汽大通V80這個底盤在目前國內(nèi)房車市場的火爆不言而喻,而法美瑞房車自2006年成立以來,已有10多年相關(guān)制造經(jīng)驗,其產(chǎn)品質(zhì)量也值得肯定。
這款車型前后各有一張雙人床鋪,能夠滿足“4人游玩使用”的需求。同時這款車整體做工比較優(yōu)秀,空間寬敞、配置豐富,加上目前32.8萬元的團購價格,具有較高的性價比。
以上內(nèi)容參考搜狐-預算40萬以內(nèi),最適合出游的B型、C型房車怎么選?
手里有40萬,想購買房車,大家有何推薦?
房車和家用轎車不同,因為不是剛需,所以沒必要買。旅行的方式有很多種,房車無疑是享受慢生活的最佳方式?？梢匝赝究达L景,在花海里拍照,餓了就做飯,吃飽了就開心。一般來說,房車想要滿足日常生活的基本需求,它的質(zhì)量是可以接受的。推薦給大家的40萬大同底盤房車基本滿足了出行的大部分應用場景,值得關(guān)注。手里有40萬,想購買房車,大家有何推薦?
第一,拓銳斯特福特小額頭銳典版
這款房車的外形尺寸為5990×2160(2220)×2800(mm)。底盤方面,福特新途搭載2.0T汽油發(fā)動機,匹配6速自動手動變速箱,最大功率200馬力,峰值扭矩300?！っ?。達到國家六項排放標準。外部配有220V市電插座、注水口、黑水箱、外部行李廂等。水電方面,該車配備120升凈水箱和80升灰水箱,并配備200Ah鉛酸電池、2000逆變器、200W太陽能電池板等。
第二,2019款華晨小福新全順房車
“小?！笔侨A晨房車今年推出的新車,整備質(zhì)量2650kg/2750kg,車高2.65 m/2.80 m,相比3米高度的房車,城市限高壓力更小,行車暢行無阻?！靶「！辈捎酶Ｌ厝聇ransit底盤,最大功率202馬力,最大扭矩300?！っ住Ｆヅ?速自動變速箱和2.0T Eco Boost汽油發(fā)動機。達到國家最新六項排放標準,并可在北京上市。“符曉”的外貌可以分為兩種:額頭和額頭。根據(jù)用戶需求,有四座四臥、五座五臥、六座六臥可供個性化選擇。車內(nèi)結(jié)構(gòu)采用歐洲同步材料體系,全部采用綠色材料“小?！笔侨A晨房車今年推出的新車,整備質(zhì)量2650kg/2750kg,車高2.65 m/2.80 m,相比3米高度的房車,城市限高壓力更小,行車暢行無阻?！靶「！辈捎酶Ｌ厝聇ransit底盤,最大功率202馬力,最大扭矩300?！っ?。匹配6速自動變速箱和2.0T Eco Boost汽油發(fā)動機。達到國家最新六項排放標準,并可在北京上市?！胺麜浴钡耐饷部梢苑譃閮煞N:額頭和額頭。根據(jù)用戶需求,有四座四臥、五座五臥、六座六臥可供個性化選擇。車內(nèi)結(jié)構(gòu)采用歐洲同步材料體系,全部采用綠色材料。
第三,旌航夢想plus房車
這款房車整體尺寸為5790×2024×2790mm,軸距僅為2933mm,整備質(zhì)量為2700kg。搭載全新福特Transit自動變速箱汽油發(fā)動機底盤,搭載2.0T Eco Boost汽油發(fā)動機,匹配6速自動變速箱,最大功率202馬力,最大扭矩300?！っ?。水電方面,整車配備130升凈水箱和50L灰水箱,400w太陽能電池硬板和3000w充逆變一體機。內(nèi)部布局可以組合成四個座椅和四個臥室,滿足一家四口的出行需求。
2個人出游買什么房車比較好
房車旅游對于很多年輕人來說確實非常浪漫,這種新的出行模式擁有非常完美的體驗,你可以在荒郊野嶺睡在舒適的房車內(nèi),真心有一種另類幸福感,下面給大家分享出游房車購買指南。我來回答這個問題:因為每個人對于房車使用和理念都不一樣,本人對于B型房車不是很喜歡所以就不推薦了,至于為什么應人而已吧!
在這里我推薦C型房車作為出行旅行使用。因為c型房車相當于B型空間更大,舒適性更好,而且有固定的雙人大床,還有保溫隔音都比B型房車更好。
至于買哪一款c型根據(jù)自己的預算來定,現(xiàn)在大部分C型房車底盤要么是皮卡底盤,如長城覽眾c7系列,要么是大通v80底盤的如中天,旌航等很多廠家在用,要么就是依維柯底盤的房車如中天,凱倫賓威,亞特,等等。
每一款底盤各有特色。比如長城覽眾房車是皮卡底盤有4驅(qū),通過性更好。大通v80底盤是自動擋,適合那些不會開手動擋的車友。
依維柯底盤動力更好,非乘載式車身,載重量可以更大等。所以選擇哪一款底盤看自己需求吧!目前本人自己開的是長城覽眾c7a,當初看上它的4驅(qū)通過性。
適合兩個人的房車的話可以說是有很多了,基本上自行式的B型和C型還有拖掛都有不錯的選擇,我簡單的列幾款,你可以作為參考。
自行B型房車
匯誠鑫達旗下的上汽大通RV80 B型短軸豪華版房車:這款房車采用的是上汽大通V80底盤打造而成,尺寸為4950 * 1998 *2645,內(nèi)部配有客廳、廚房、衛(wèi)生間,臥室的話是需要將客廳變成一張超大沙發(fā)床的。價格也才26.98萬,非常實惠。
順旅大通短軸X5房車:這款房車也是大通底盤改裝的,尺寸為5180*1998*2645mm,這個款房車跟前面匯誠鑫達的那款是一樣的,衛(wèi)生間、廚房、客廳等各項配置是齊全的,就是沒有配置單獨的臥室,也是需要將沙發(fā)折疊拼接成一張大床的,還有一點不一樣的就是駕駛室里面也設(shè)計了一個單人床,但是你可以選擇不用,所以也是非常適合兩個人出去旅游的。價格是28.8萬,當然,順旅還有其他B型房車可以選擇
還有雅升的幾款B型房車,還有衛(wèi)航的B型房車等等
自行C型房車
覽眾C4房車:房車采用的是長城房車專用底盤,內(nèi)部同樣采用的是雙床布局,一個是駕駛室上方的額頭床,還有一個是駕駛室后方的拼接沙發(fā)床,當然如果是兩個人旅行的話完全不用將其重新拼接了,有額頭床就差不多了,里面同樣還是有衛(wèi)生間和廚房的。
法美瑞L007房車:L系列房車均采用的是上汽大通底盤打造而成,整車尺寸為5995*2300*3050mm。
旌航C型WH-590-II:房車采用了依維柯房車專用底盤打造而成,整車尺寸為5990*2310*3120mm,房車內(nèi)部上方設(shè)計了一個額頭床,內(nèi)部的話設(shè)計了兩套沙發(fā)還有廚房和衛(wèi)生間,配置的剛好可以夠兩個人出去旅游。
拖掛房車
適合兩個人的拖掛房車的話,飛神的小水滴房車應該就是經(jīng)典了,“小水滴”房車配有U型沙發(fā)(可拼成1530mm×2030mm的床)、影音系統(tǒng)、暖風機、冰箱、燃氣灶等各種設(shè)施。另外,根據(jù)客戶需求,“水滴”房車還可選裝空調(diào)、熱水器、外接淋浴、暖風機、行李倉。
兩層32平米268萬?這臺移動別墅有點過分,大通究竟想鬧哪樣?
上周五,上汽大通在江蘇溧陽舉辦了第一次房車之夜,旗下所有房車類產(chǎn)品悉數(shù)亮相,現(xiàn)場還發(fā)布了一款售價高達268萬元的全新生活家V90別墅版房車。這款突破所有人想象邊際的產(chǎn)品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就來聊十塊錢的。先做個小科普吧,房車大致可以分為自行式房車、公路拖掛、營地拖掛等幾個類型,其中自行式房車又可細分為A型、B型、C型、皮卡房車等。
自行式A型房車大多在卡車或巴士底盤上開發(fā),車長在8-15米,優(yōu)點是空間大、設(shè)施齊全,旅途會非?？旎睢５秉c也顯而易見,價格昂貴不說,對駕駛技術(shù)的要求也非常高。別的不說,光是A1駕照就能把99%的人排除在外。
自行式B型和C型房車有一定相似之處,比如都是在Van(也就是廂式貨車)底盤上開發(fā)。但B型稍小,車長在4-6米之間,駕駛相對靈活,但設(shè)施比較單薄;而C型房車的車長為5-8米,而且車廂部分突破了原有廂式貨車的制約,更方正,大多帶有“額頭”,空間也更寬敞,兼具了A型和B型的優(yōu)點,是目前國內(nèi)最受歡迎的房車類型。
順便說一句,目前國內(nèi)市場銷售的大多數(shù)B型和C型房車,車長基本都在6米之內(nèi),可上藍牌,按小型客車管理,所以C1駕照即可駕駛。
至于皮卡房車,通常是將成品上裝部分扣在貨斗上,當然也有與車身一體式的結(jié)構(gòu),但成本稍高些。由于此前皮卡車型受限制較多,此類房車在國內(nèi)不太常見。
拖掛式房車在歐美非常普遍,你可以把它簡單粗暴地理解成帶輪子的小屋,無動力,需要牽引車才能移動,所以價格相對經(jīng)濟。不過國內(nèi)相關(guān)管理規(guī)定較為模糊,而且對駕駛技術(shù)要求很高(尤其是倒車時),這類車在國內(nèi)的生存環(huán)境較惡劣。
OK,接下來聊大通的房車業(yè)務。其實大通在上汽內(nèi)部算是規(guī)模偏小的,殺入房車業(yè)務板塊的時間也才五年而已。而這次房車之夜活動的舉辦地江蘇溧陽,正是大通房車制造基地的所在地。這個工廠的設(shè)計產(chǎn)能為2.5萬臺/年,經(jīng)過幾年努力,大通已形成了完整的產(chǎn)品陣容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房車的“旅行家”系列,也有囊括輕客、輕卡、大巴、重卡等A型、C型房車在內(nèi)的“生活家”系列,當然,也有基于由拖掛、越野平臺的“探索家”系列產(chǎn)品。從產(chǎn)品類目來看,大通已經(jīng)覆蓋了房車產(chǎn)品的90%,這個擴張速度不可謂不快。
要知道,大通房車業(yè)務與當下房車產(chǎn)業(yè)的最大不同是,常規(guī)房車制造商通常不具備整車生產(chǎn)資質(zhì),而是從整車廠采購二類底盤,并在此基礎(chǔ)上加裝自行開發(fā)的“上裝”,技術(shù)能力有限,生產(chǎn)模式也比較“作坊化”,所以產(chǎn)量上不去,而且售后服務體系不夠健全;而大通依托于自身是主機廠的優(yōu)勢,實現(xiàn)了電氣、性能、人機工程等方面的一體式開發(fā),效率和可靠性有著“散戶”們難以匹敵的優(yōu)勢。
此外,大通這兩年力推的C2B定制模式,其實就起源于房車業(yè)務。要知道,房車用戶對個性化定制配置的需求十分強烈,以大通為例,高達70%的用戶選擇了自定義車載配置。對于這種訂單,傳統(tǒng)作坊式生產(chǎn)的交車周期動輒半年起步,而大通憑借生產(chǎn)流程方面的優(yōu)勢,將這個周期縮短到幾周時間。而且光是全系房車產(chǎn)品享受終身售后維修一條,就讓其他房車企業(yè)望塵莫及。說白了,這是一場勝負早已分明的“降維打擊”。
那么剛才提到的2.5萬臺/年產(chǎn)能意味著什么呢?四個字:全面壓制。要知道,全球最大房車企業(yè)是一家老牌德國公司,產(chǎn)量也不過才1萬臺/年,國內(nèi)那些作坊式小廠就更沒有可比性了。當然啦,大通暫時還沒有火力全開,因為造出來也賣不掉。是的,根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù),2019年全國房車銷量也才1萬臺。
盡管早在2009年,中國汽車銷量便以1300多萬臺的成績超越美國,成為全球最大的單一汽車消費市場。但在房車這個細分領(lǐng)域,中國人的消費力卻幾乎可以忽略不計。即便按整體市場保有量同級,國內(nèi)房車數(shù)量也才有50萬臺左右,真正能跑出去的也就十幾萬臺。反觀被我們遠遠甩在身后的美國車市,僅2019年一年的房車銷量就有41萬臺,市場保有量更是高得嚇人,用“隨處可見”來形容一點都不夸張。
那么問題來了,大通就算霸占了這個貧瘠的細分市場,又有什么用呢?答案是潛力。要知道,盡管2019年的國內(nèi)房車銷量雖然只有區(qū)區(qū)1萬臺,但在五年前,這個數(shù)字是更低的2000臺,這幾年來的平均增速高達40%。而根據(jù)大通的預測,國內(nèi)房車銷量在2030年便可超越美國,而且借鑒小型客車的井噴式歷史漲勢,這個時間節(jié)點甚至有可能提前到2025年。
很明顯,對大通這樣一個規(guī)模不算太大的商用車企而言,只要能拿下這40萬臺的幾分之一,就可以讓全體員工天天加雞腿了。所以,現(xiàn)在你還覺得2.5萬臺的年產(chǎn)能很浪費嗎?
不過此次發(fā)布的售價高達268萬元的生活家V90別墅版雙層房車,仍然猶如一石激起千層浪。它擁有獨一無二的水滴曲線“太空艙”造型,兩側(cè)帶有擴展倉,還融入了一體化的復式設(shè)計,電動升降式二層自帶皮質(zhì)地板+電動升降實木茶臺組合,甚至還自帶簡易電梯,一層20平米、二層12.4平米的躍層內(nèi)部空間確實讓人大開眼界。
誠然,它的“裝修”水準已經(jīng)超越了許多人的家,小米透明電視、BOSE高品質(zhì)影音設(shè)備也給人留下了深刻的印象。只不過對大多數(shù)人來說,花幾十萬買一臺C房車尚要咬牙抉擇幾年,豪擲近三百萬在一臺房車上,怕是只有極少數(shù)頂層群體才有這個消費能力吧。
在我看來,這款新車更像是針對友商的“核武器”,能賣出多少不重要,關(guān)鍵是秀肌肉,告訴友商:“我是最厲害的,你們就別瞎折騰了,乖乖跟在我后面喝湯就完了”。
信不信是你的事,反正大通已經(jīng)正式表態(tài),要“以國內(nèi)原廠房車創(chuàng)領(lǐng)者的地位與率先構(gòu)建完善的國內(nèi)房車出行新生態(tài),推動房車行業(yè)邁入真正意義上的爆發(fā)式增長期”。啥都不說了,咱們拭目以待吧。
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