36.8萬元起 愛旅途2020款大通V90B型房車亮相
愛旅途房車帶來一款基于上汽MAXUSV90底盤打造的B型房車,新車命名為2020款大通V90B型房車;官方指導(dǎo)價(jià)36.8萬元起售。感興趣的朋友可持續(xù)關(guān)注21世紀(jì)房車官方網(wǎng)站及新聞動態(tài),我們也會隨時(shí)更新報(bào)道。
愛旅途2020款大通V90房車基于上汽MAXUSV90底盤打造,該車長寬高分別為5940×2110×2800(mm),軸距3760mm。車身以藍(lán)色為主,造型簡潔、時(shí)尚;前置后驅(qū)及后雙胎的組合也讓行駛途中提供了更好的穩(wěn)定性。車頭前部超大進(jìn)氣格柵搭配LED線性大燈以及矩形霧燈使整個(gè)車頭立體感十足。底盤懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。外部方面,標(biāo)配遮陽棚、中門電動踏板、外接充電口/電源線、外置抽拉燃?xì)庠睢⑼庵昧茉』ⅰ?00W太陽能電池板、400Ah鋰電池等。
車身中門為側(cè)滑門開啟方式,防蚊紗門設(shè)計(jì),使得開門透氣不再受蚊蟲的煩惱,細(xì)節(jié)用心。收納式多功能桌板可為戶外美食制作提供了便利的操作平臺。
動力方面,搭載2.0T“上汽π”柴油發(fā)動機(jī),最大功率109kW,最大馬力138Ps,峰值扭矩375N.m,符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動方面匹配6速自動變速箱。配有GPS導(dǎo)航、倒車影像等配置,讓駕駛更加輕松。主駕駛座椅采用黑色皮革與灰布料混搭,質(zhì)感不錯(cuò)。
車廂內(nèi)部駕駛艙頂棚、乘客艙頂棚、側(cè)墻、尾門處均做了軟包處理,防止乘員磕碰,體貼用心。全車太陽膜也可減弱紫外線對皮膚的傷害;吊柜表面采用膜紙貼保護(hù)。整體布局從前至后依次為駕駛艙、衛(wèi)生間、生活功能區(qū)、橫置上下鋪、尾部抽拉式燃?xì)庠睢V档靡惶岬氖沁@樣的設(shè)計(jì)打破了以往B型車布局結(jié)構(gòu),給人耳目一新的感覺和體驗(yàn)感。
衛(wèi)生間采用半包圍軟隔斷設(shè)計(jì),為中間過道留有空間,由卷簾門與外部隔開,可形成獨(dú)立的私密空間,衛(wèi)生間在不使用時(shí)占用空間較少;內(nèi)部配有馬桶、洗手池、梳妝鏡、換氣扇及抽拉一體式淋浴花灑等。水路系統(tǒng)方面,80升凈水箱、50L灰水箱。
車廂中部全心式布局設(shè)計(jì)給人印象深刻,一目了然;衛(wèi)生間旁邊設(shè)有多組儲物柜,上方儲物柜可掛衣服,下方可存放小件物品;雙人卡座沙發(fā)前方是壁掛桌帶有旋轉(zhuǎn)支腿設(shè)計(jì);上方設(shè)有一臺17寸壁掛式網(wǎng)絡(luò)電視,節(jié)省空間的同時(shí)也利于操作,日??捎糜谵k公或娛樂活動等。側(cè)面墻壁外推出保證采光及通風(fēng)換氣效果。
靠近乘客門處是操作臺,臺面平整,由洗衣機(jī)、車載冰箱、220V充電插座、USB充電接口及多組儲物柜組成,便于日常使用。其它配置包括內(nèi)部音響、電磁爐、微波爐、煙霧報(bào)警器、石藍(lán)熱水暖風(fēng)系統(tǒng)、駐車空調(diào)等。集成控制面板位于乘客門上方,可控制車內(nèi)照明及各個(gè)電器開關(guān)等。
車廂中部雙人卡座靠背放倒后可與上方形成橫置上下床布局,層次感分明,滿足一家三口睡覺沒有問題。兩側(cè)上方吊柜也提供了豐富的儲物空間。車尾處玻璃也可隨時(shí)東西車外的情況。
尾部采用對開式車門設(shè)計(jì),但有別于常見B型房車結(jié)構(gòu),外置抽拉燃?xì)庠罴安讳P鋼洗手池則變成了獨(dú)立的區(qū)域,與車內(nèi)上鋪橫床分離開來,再加上周圍儲物格及儲物柜可存放日常食材,大大提高了戶外美食制作的便利性。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
簡約時(shí)尚的上汽大通V80 小額頭C型房車 售價(jià)36.8萬
很多房車友不喜歡大額頭的C型房車,一是覺得車身高,二是認(rèn)為開起來車身會有點(diǎn)飄,所以小額頭的C型房車是他們的鐘愛,在保證車內(nèi)空間的同時(shí),也讓駕駛感受更好。
今天為大家介紹一款新星通途T600—小額頭C型房車,基于上汽大通V80底盤上打造的,現(xiàn)在市場價(jià)格36.6萬元。
外觀流暢,白色的車身搭配白色簡約的車身拉花,顯得時(shí)尚而又淡雅。
現(xiàn)車是采用國五排放的上汽大通V80底盤,使用一臺2.5T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),最大功率100千瓦,峰值扭矩330牛米,油箱容積80L。也可以選裝國六排放標(biāo)準(zhǔn)底盤。
主副駕駛座椅后面是客廳,采用了經(jīng)典的L型座椅+單人側(cè)向座椅的組合,構(gòu)成了圍坐式的休閑區(qū)域,中間是電動升降桌板。圍坐、聊天、打牌、用餐都非常不錯(cuò)。休息的時(shí)候,這里又可以拼出一張完整的床位。
由于是小額頭造型設(shè)計(jì),主副駕駛座椅的上方?jīng)]有床,配備了大尺寸房車外推窗,增加客廳內(nèi)的透光性。
L型沙發(fā)的左側(cè)墻壁上配有大尺寸房車外推窗,上方有多組小型儲物盒。
客廳的上方配有一張隱藏式的電動升降吊床,睡臥2人是沒有問題的。
客廳后面的布局是豎置床鋪設(shè)計(jì),也是目前房車內(nèi)經(jīng)典的布局。
如上圖,進(jìn)門的左手邊是車內(nèi)廚房區(qū)域,配備了80L車載冰箱,洗菜池、電磁爐、油煙機(jī)和微波爐,設(shè)施齊全。
在衛(wèi)生間的后面是一體式衛(wèi)生間區(qū)域,洗手盆、獨(dú)立花灑、通風(fēng)窗、換氣扇、化妝鏡、儲物格、馬桶等,設(shè)施齊全。
后面縱置雙人床,加上電動吊床,滿足4人出行4人睡臥的空間。在床鋪下面還有大尺寸儲物空間。
這款房車還配備了車頂?shù)鸟v車空調(diào)和燃油暖風(fēng)熱水鍋爐。水路方面配置了120L清水箱和70L灰水箱,燃油鍋爐提供源源不斷的熱水,電路方面配置了200AH鋰電池和2000W逆變器。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
上汽大通房車的評價(jià)怎么樣?
上汽大通房車面對路況不理想的情況,就算是山路也可以平穩(wěn)駕馭,這就是它的動力、操控性和通過性都能十分出色的結(jié)果了。并且,其經(jīng)過特殊調(diào)校后的底盤,舒適性和剛性相結(jié)合,就算連續(xù)過彎,整個(gè)車身都十分穩(wěn)定,坐在里面非常平穩(wěn),讓駕駛之旅安全、平穩(wěn)、舒適。里面床的設(shè)計(jì)也比較獨(dú)特,空間利用的比較充足,所以大通房車的評價(jià)比較高。30多萬的預(yù)算,國產(chǎn)房車有哪家好房車推薦?
30多萬能拿下輛很不錯(cuò)的房車了,在這推薦上汽大通RV80房車車系,我的自用款,性價(jià)比高,經(jīng)得起同類房車對比,好像有些款型不到30萬就能拿得下,看個(gè)人偏好和需要了,也可以去實(shí)體店或者官網(wǎng)上查看下。大通房車怎么樣?
為了避免大通水軍自問自答,我還是來占個(gè)窩吧。憑良心講,上汽大通是在房車這個(gè)小眾車型上投入最大的企業(yè),沒有之一!這一點(diǎn)是絕對值得肯定的。無論是投放海南的租賃房車,還是官方的大通RV80,乃至自己投的房車生產(chǎn)基地。國內(nèi)如此重視房車市場的只有大通!大通與所有房車改裝廠合作也是最為緊密的,這點(diǎn)從滿市場的各種基于大通V80房車就可見一斑。前一段時(shí)間與某知名房車改裝廠聯(lián)系,了解到一些關(guān)于底盤的信息。當(dāng)時(shí)我咨詢現(xiàn)在是否還在改東風(fēng)御風(fēng)底盤,對方答復(fù)是已經(jīng)很久不做御風(fēng)了,東風(fēng)老國企做派,太難溝通,反倒是上汽大通這面,特別容易合作。我想這也不是一家兩家的特殊情況,基本可以代表主流房車改裝企業(yè),君不見主流改裝廠集體推大通底盤么?車好不好咱們一會說,最起碼人家市場營銷做到位了。說說主流的這幾款適合改房車的底盤吧,福特全順適合改房車的底盤偏少,而且江鈴自己搞改裝,外面似乎就拿不到新全順的底盤?這種幼稚的壟斷玩法,基本就不用談什么市場占有率了,要不是產(chǎn)品確實(shí)不錯(cuò),早就沒人跟他玩兒了。東風(fēng)御風(fēng)已經(jīng)說過了,寧可出物流車也不在房車底盤這兒費(fèi)功夫,基本算是放棄這個(gè)市場了。還剩個(gè)依維柯,價(jià)格又那么感人,只能做成C型報(bào)高價(jià)走中高端市場。除了這幾個(gè),其它車型占有率太低了,基本可以忽略了。綜上所述,不是大通車好不好的問題,是我們沒有更多選擇。至于車質(zhì)量,講真大通與全順這種發(fā)展了半個(gè)世紀(jì)的成熟車型相比,還是有很大差距的,就我從業(yè)至今,看到的用戶反饋,大通車整體質(zhì)量并不樂觀。如果前面是褒,后面這些就不太好聽了:一是確實(shí)有用戶反饋車質(zhì)量問題而大通默不作聲,反而用大量的水軍來混淆視聽,你水軍是瞎子么?看到報(bào)質(zhì)量問題的帖子不去上報(bào)、不去與用戶溝通,就一味的刷你大通如何好,其它車如何辣雞,這種做法弱智至極!估計(jì)大通水軍團(tuán)隊(duì)也是外包,你既然能做到水軍外包了,為啥不能專門找個(gè)團(tuán)隊(duì)收集車友負(fù)面反饋,積極處理解決問題?二是大通一直打著英國血統(tǒng)做宣傳點(diǎn),這事兒也是存疑,收購國外成熟車廠這件事,其實(shí)也就是炒作。1.8億收購的LDV,又花了數(shù)十倍的價(jià)格從新打造,試問與你自研有啥區(qū)別,無非就是掛個(gè)外國的名號,利于宣傳而已。以上兩點(diǎn)負(fù)面僅為個(gè)人所感,不針對大通,只針對他做市場推廣的公關(guān)公司,別用做表面文章,愚蠢至極!總結(jié):之所以先褒后貶,主要原因是大通在中國房車行業(yè)的發(fā)展上功不可沒,但并不是因?yàn)檐嚭?而是因?yàn)闋I銷,以及市場確實(shí)沒有更多更好的選擇,朱砂沒有紅土為貴,僅此而已。我懷疑這個(gè)是大通水軍開的帖,固有此答。如果大通能把用在水軍上的力氣,用在提高產(chǎn)品穩(wěn)定性與質(zhì)量上,車友之福!以上,第一房車不負(fù)責(zé)任一說,你就隨便這么一聽!手機(jī)碼字,無圖勿怪。對房車感興趣的,關(guān)注一下我哦!
大通房車跟金龍房車哪個(gè)好
都好。1、大通房車亞洲最大房車工廠出品、全車車規(guī)級認(rèn)證,在碰撞、電路的安全性上遠(yuǎn)勝于改裝房車。在房車行業(yè)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)L2級別的智能輔助駕駛,同時(shí)還有48V智能雙發(fā)。
2、金龍房車采用底盤型號為的底盤,排放標(biāo)準(zhǔn)為,輪胎規(guī)格為,它具有動力足,耗能低,使用壽命長。
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