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房車后置衛(wèi)生間的最佳布局

房車后置衛(wèi)生間的最佳布局

       “覽眾”這個品牌名很富有詩意,詩圣杜甫的《望岳》中有一段經典名句——“會當凌絕頂,一覽眾山小”,登上那高山頂峰,將群山盡收眼底,豪情滿懷。看來覽眾也是想讓每一個行駛在路上的人,能夠一覽這天下美景。今天要看的這款房車是覽眾基于歐勝底盤打造的C型后拓展房車,具體配置如何,請接著往下看吧。

       紅黑車身彩貼,極具辨識度的外觀

       延續(xù)了C型房車經典的大額頭設計,純白的車身,搭配以亮眼的紅黑撞色彩貼,跳躍的配色,時尚中帶著穩(wěn)重,穩(wěn)重中帶著活力,車頭的紅色前進氣格柵,又讓這款房車更具有辨識度。該車的最大優(yōu)勢在于它“低重心”的設計,內部地板最大程度降低高度,電瓶、水箱底置,連行李艙也設計為下沉式,這些低重心設計大大降低了大型房車行駛時的不穩(wěn)定性。整車尺寸為5998mm*2450mm*3100mm,軸距為3300mm,總質量為4490kg,核載6人,車長控制在6米之內,藍牌C照即可駕駛。

       車身左側配置有四個不同規(guī)格的房車專用外推窗,為額頭床、會客區(qū)、衛(wèi)生間、尾床提供通風采光,每扇外推窗皆配備有防蚊、遮陽簾,很貼心。左側靠近尾部,配置有抽拉黑水箱、電源接口、左右貫通式儲物艙,儲物艙容量很大,大件行李、戶外自行車等統(tǒng)統(tǒng)可以放進去。

       該車尾部為后拓展機構,可拓展處的長度約有71公分,車內的尾部休息區(qū)空間擴大,拓展艙還設有長尺寸的外推窗,為尾床區(qū)通風照明,避免發(fā)霉發(fā)潮。這款車還配置有倒車雷達、倒車影像,停放車更加方便。

       外部右側配置有三個艙門,尾部是貫通式儲物艙艙門,車門下方是外置抽拉灶具,戶外烹飪可以免除油煙的煩惱。灶具斜上方是分層的儲物格,可以放置廚房用具,方便做菜是拿取,內置抽拉水龍頭,不管是洗菜、加水、戶外洗漱都十分實用。車門是房車專用乘客門,內部設計有儲物格、垃圾桶,也具有很強的實用性。車身上方,配置有3.5m菲亞瑪手動遮陽棚,拉開遮陽棚,打開折疊桌椅,享受戶外野餐的樂趣。

       沉穩(wěn)駕駛艙,平穩(wěn)駕駛體驗

       黑色駕駛艙,沉穩(wěn)低調,仿真皮革包覆的駕駛座椅將整個駕駛室的檔次感提升。將座椅旋轉,可與后方會客區(qū)乘客交談。這款車的底盤依舊是房車市場內流行的依維柯歐勝底盤,搭載的是3.0T柴油發(fā)動機,匹配8AT變速箱,最高時速130km/h,整車低重心的設計讓駕駛更加平穩(wěn)靈活。

       溫馨家居氛圍,寬敞大額頭床

       全車采用E0級家具板材,清新的原木色調、白色柜門、仿白色大理石餐桌及廚房料理臺面,讓整車內部很有質感,簡約清新。得益于這款房車的大額頭設計,額頭床的空間很大,尺寸為1900mm*1400mm,兩個成年人也可以完全容納,兩側的外推窗保證了通風采光,降低了低頂的壓抑感。不休息時,將床板翻折起來就是一臺32寸的網絡液晶電視,正對著會客區(qū),旅途中也能觀看娛樂節(jié)目,一家人出游,相信小孩子會很喜歡。

       4人會客區(qū),柔軟舒適卡座設計

       會客區(qū)沙發(fā)卡座采用的是2X2的雙人對坐設計,座椅布藝包覆,椅背幅度貼合人體曲線設計,降低長時間正坐的疲憊感,還配備有四條三點式安全帶,保障行駛過程中的安全??ㄗ虚g的餐桌可以升降,能與卡座拼成一張尺寸為1900mm*1400mm的沙發(fā)床,不喜歡額頭床可以選擇在這里休息,活動區(qū)域更為寬敞。卡座上方做了一排吊柜,儲物很方便。

       配置齊全廚房區(qū),吃喝不用愁

       進門左側設儲物柜,車門上方為整車的水電路觸摸控制面板,一旁是該車的四路監(jiān)控,在車內也能隨時觀察到房車外部四周的情況,尤其在戶外,方便乘客應對各種未知狀況。左側就是廚房區(qū),料理臺內嵌電磁爐、帶蓋板洗菜盆,上方配置有吊柜、微波爐,微波爐下面是房車專用抽油煙機,戶外天氣不好的時候,在車內做飯也不用擔心油煙的問題。操作臺下方配置有儲物抽屜,一旁是洗衣機,出門在外也可以便捷地清洗臟掉的衣物。緊挨廚房區(qū),配有一臺152L車載冰箱,冰箱一側還有衣柜,真?zhèn)€區(qū)域的劃分十分合理,功能齊全,儲物能力強。

       六人睡臥,空間夠寬敞

       該車的后拓展機構將尾床擴大到1900mm*1400mm,整車可以實現6人睡臥,也不會很擁擠。尾床上方還配置有多個儲物柜,外推窗設有隱私拉簾,保障區(qū)域隱秘性。還配置有閱讀燈、充電插座,滿足日常需要。

       尾部衛(wèi)浴間,整潔明亮

       衛(wèi)生間采用橫壓復合一體式設計,防漏水。配置有進口固定式坐便器、洗手臺盆、儲物格、毛巾架、防水浴簾、梳妝鏡、抽拉式水龍頭。

       在衛(wèi)生間的上方配置有吊柜,可以收納洗漱用品。吊柜都帶有鎖止結構,防止行駛中物品掉落。頂部是衛(wèi)生間雙向換氣扇,保證空氣流通。整個衛(wèi)生間區(qū)域明亮通透,一人洗漱不會局促。

       總結

       一人旅行縱然隨性,但是帶上家人一起,可以隨時隨地共享旅途的樂趣,拉近一家人的距離,給生活增加幸福感。這款車整個睡臥空間、儲物空間很足夠,舒適度也很高,在水路方面,配置有185L凈水箱、80L灰水箱;電路方面,配置有3000W逆變器、2X120AH蓄電池、250W太陽能電池板、CO/煙霧/液化報警器等。水電配置也很充沛,滿足一家人旅行、居住。

       對這款車您還有什么看法?歡迎評論、留言、轉發(fā)。喜歡房車的朋友還可以關注我們房車記哦~

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

房車每一種座椅布局,都有它存在的價值和市場!

       房車就是一個小居室,布局相當講究,首先要滿足你住的舒不舒服,還有同時滿足底盤的結構,從大床到櫥柜,廚房、衛(wèi)生間、客廳等功能區(qū)域劃分。

       尤其是會客廳的餐桌和座椅布局是非??简炘O計師水平的,我們在房車中,最常見的布局就是雙人對坐卡座沙發(fā)加一個升降餐桌的布局,然后就是L型沙發(fā)+大餐桌,單排雙人卡座、U型大包圍沙發(fā)等等。

       每一種布局都影響到你的乘坐舒適度,也是車內整體最大的一部分,每一種布局都有它存在的價值。

       在目前6米以內的車身長度下,這些布局都不會是完美無缺的,都因為自身長度的限制,帶來某些地方的不足,因為這個長度是滿足上藍牌和C本的。

雙人雙排對向布局

       先來說一說雙人對向卡座餐桌,這是最主流常見的,因為見多了,所以沒什么新意,而且也像綠皮車那種座椅布局,設計上基本很簡單,也非常實用,適合中型普通尺寸的車型。

       在其他布局沒有流行之前,這種布局是使用最多的,這種布局占用的空間較多,尤其是前后必須要占用三個身位,縱深空間要占三篇空間,一般采用這種布局的房車,那么車內基本的框架就定型了。

       可以帶來更多的空間利用率,基本可以設計后橫置雙人床、中后置衛(wèi)生間、中置廚房,后橫床的優(yōu)勢是車外儲物艙會比較大,儲物能力會大大的提升,缺點可能就是這種座椅設計。

       腿部的活動空間較小,坐起來更像是普通汽車座椅,而不是我們所說的沙發(fā),但很適合出行人數較多的時候,因為它可以滿足四個人在客廳乘坐,這種座椅可以設計成有安全帶的座椅。

單排雙人座椅

       單排雙人座椅其實和雙排對坐是一樣的,只是受限車身長度,只能做成單排,前面再做一個可折疊移動的餐桌,所以駕駛室的座椅可以旋轉到客廳里,形成一個四人對坐的布局。

       這種布局多用于B型商務MPV房車上,會縮減乘坐的人數,是對空間降低的一種妥協,也是為了給后面的衛(wèi)生間、廚房和后橫床預留一些空間。

       這種布局的特點是每個區(qū)域的面積都很均衡,使用起來也比較簡約和精致,是露營房車的一種形式,缺點就是四人用餐,駕駛室要旋轉到后方,拼接起來的床也不是很大。

       L型沙發(fā)布局

       L型沙發(fā)是最近幾年才開始流行的,因為有一部分沙發(fā)延伸出去,腿部空間變大了,接近傳統(tǒng)的沙發(fā)布局,側向可以多增加乘坐面積空間,在視覺上也顯得比較寬敞。

       比四人對坐擁有更友好的自由舒適度,在有限的空間里打造多人熱鬧的場景,也是一個難題,L型沙發(fā)很好解決了這個問題,但是側向的部分會占用一些過道,這一部分的座椅面積也較小,乘坐舒適感不是很平均。

豪華酒吧沙發(fā)

       豪華酒吧座椅是最舒適的一種布局,但是它犧牲其他區(qū)域的空間,比如廚房和大床,因為犧牲了大床,所以不是很多廠商喜歡采用,它是雙排對坐加一個側向長排沙發(fā),要睡大床,就要把這個長排沙發(fā)給放倒。

       通常要配合拓展艙才有這種布局,側向的沙發(fā)可以滿足3人,對向的雙人對坐可以滿足四人,適合多人一起交流,里面會感覺非常寬敞,帶拓展艙的車型,價格也會貴許多,要打開它,也要費點功夫。

U型沙發(fā)

       U型沙發(fā)通常設計在車尾處,等于也把大床給替代了,U型在視覺上會看起來更加豪華,同時它有雙客廳布局,因為U型必須要占用車頭或車尾的全部,自行式是車尾,所以在車頭會有一個對坐式布局。

       拖掛式是車頭做一個U型布局,它的優(yōu)點是氛圍更加好,側窗帶來的光線很充足,缺點還是要手動拼接床。

總結:

       以上這幾種布局是6米以內采用比較多的,每種布局都有它的優(yōu)缺點,只要你還是在這個長度之內,就不會面面俱到,任何一種布局都不會讓你超級舒適,除非是那種加長房車,那你就可以得到豪華沙發(fā)。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

很多網友都想看新款華云房車,全新布局空間更大,水電足價格還低

       Hello,大家好!

       前兩天我們后臺收到網友的選車提問,這次的選車要求挺有意思,這位網友喜歡上了華云途駿房車的設計風格,但是卻喜歡另一個品牌的布局方式,這就比較難辦了~不過呢,不知道是不是華云途駿房車的設計師和這位網友心有靈犀,在前不久亮相的新款車型上,恰好使用了這位網友心儀的布局方式,到底是怎樣的一個布局方式呢?下面就讓我們一起來看看吧!

       在進入車內之前,老規(guī)矩咱們先來看看這款新車的外觀部分。這款新車基于南京依維柯歐勝底盤打造而成,是一款典型的自行式大頂C型房車,整車在外觀上保持了華云房車慣有設計風格。

       簡潔的車身涂裝,看起來挺有設計感,精細的車身外部處理也讓整車看起來質感十足,彰顯出了一個“大廠”應有的水準,比起那些小廠家有著明顯的優(yōu)勢。

       整車保持了一個主流的尺寸,長寬高分別為5990*2350*3080mm,不足6米的車身長度滿足國內C本藍牌駕駛,3米出頭的高度,既能滿足車內額頭床有充足空間,同時也讓整車沒有過分的“高”。

       車身外部也提供了一系列常用的房車生活設備,例如手動遮陽棚、外置淋浴、外置廚房、儲物箱等,一應俱全,對于日常使用的便利性有一定提升。

       來到車身左側,可以看到這里提供了一部拓展艙,再聯想一下這款車后置車門的布局方式,相信不少人都會明白,這款車內部的布局方式是怎樣的。

       動力方面,這款車搭載的依然是一臺南京依維柯的3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機,最大功率107kW,最大扭矩370N·m,匹配一部采埃孚的8擋手自一體變速箱,這套動力總成對于大多數人而言并不陌生,日常駕駛比較輕松。

       另外值得一提的是,這款房車所使用的一臺高配版依維柯歐勝底盤,比起低配底盤更多了150A雙發(fā)電機、定速巡航、多功能方向盤、車道偏離預警、手機互聯、車載導航等諸多安全輔助駕駛功能,對于日常行車的安全和便利性有了不小提升。

       進入車內,相信大家看到這個后置車門就能猜到這款房車所采用的布局方式,就是一個帶有拓展的超大客廳的布局方式,這個布局深受很多車友的喜愛,駐車以后車內活動區(qū)域非常之大,比起一些雙拓展車型還大。

       駕駛室頂部依然是一張額頭床,得益于車頂比較大的弧度,額頭床的空間也很不錯,長寬分別達到了2250*1350mm,可以輕松滿足2名成年人休息,為創(chuàng)維的兩側還留有通風窗。將床板掀起,底部同樣是一臺智能網絡電視。

       車身左側呃拓展艙打開以后,是一組四人對坐沙發(fā),座椅比較寬大,雖然不是那種乘用車座椅,但座椅的整體柔軟度不錯,并不像其它品牌的座椅那樣硬,長途乘坐的舒適性還是能夠保證的,駐車以后還可以變成一張1850*1100mm的沙發(fā)床,滿足更多人休息。

       沙發(fā)床頂部提供了一組儲物吊柜,搭配烤漆漆面,讓整組柜子看起來比較有質感且顯檔次。

       車廂另一側提供了一組3人坐的功能沙發(fā),相較于其它品牌上常用的座椅,這款車上所使用的這組座椅更偏美式風格,厚實的皮質乘坐起來舒適性非常不錯,座椅中部的靠背還可以翻折下來變成一個小茶幾,休息的時候可以放零食、水杯。

       夜晚休息的時候,可以把條形沙發(fā)向外推出變成一張雙人床,不過呢,由于沙發(fā)坐墊和靠背都比較柔軟,整張沙發(fā)床也比較軟乎,相信會更受年輕人喜歡。

       位于車廂尾部就是這款車的廚衛(wèi)區(qū)域,這點在其它采用相同布局的車上已經比較常見了,但這款車有一個比較有意思的設計,就是位于條形沙發(fā)和車尾門之間并沒有設置其它車型上常見的大尺寸柜子,而是一個尺寸較小的柜子,這就讓這個區(qū)域整體變得比較通透,在柜子外側還提供了一臺洗衣機。

       車尾部的的廚房區(qū)域提供了一些常用的設備,如電磁爐、抽油煙機、洗菜池、櫥柜等,車內的冰箱設置在了拓展艙旁,采用的一臺容積達到了152L的英得爾房車專用冰箱,上下單獨冷凍冷藏的設計,日常使用時更靈活方便。

       衛(wèi)生間位于車廂尾部,內部空間表現還不錯,成年人在內部可以自由活動,同時也提供了淋浴、洗手池、盒式馬桶等常用設備。

       水電方面,這款車提供了220L凈水箱、80L灰水箱,以及3000W逆變器、800Ah鋰電池、600W太陽能等,同時還有特雷爾房車專用頂置空調、偉巴斯特燃油暖風機來改善車內溫度以及提供熱水。

       總的一下,這款華云途駿新款房車可以說是推出的恰到好處,所采用的這個深受車友喜歡的布局方式相信也會得到不錯的市場反響,而這款車目前51.8萬元的售價在同類型房車中也有一定優(yōu)勢,當然,實際成交還會有一定折扣。如果您也喜歡這種布局,那么這款新車值得考慮!

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

新款后置獨立廚衛(wèi)房車!帶航空座椅能商務接待,適合老兩口

       哈嘍,大家好~

       前不久威爾特芬·舜宇房車發(fā)布了三款全新車型,其中既有基于T90底盤打造的四驅皮卡房車,也有一款帶有縱床+對卡座布局的B型房車,還有一款帶有航空座椅的后置廚衛(wèi)車型,那么,今天就先來看看現場關注度比較高的這款帶有航空座椅的后置廚衛(wèi)車型,重點是這款車的價格還不高,一起來看看吧~

       這款新車被命名為清風十號,是一款基于大通V90加長軸超高頂底盤打造的B型房車,整體尺寸和同類型房車相當,長寬高分別為5940*2110*2820毫米,軸距3750毫米,滿足C本藍牌駕駛。

       動力上依然采用的是2.0T柴油+6AT的組合,最大功率110千瓦,峰值扭矩375?!?米,日常駕駛比較輕快,屬于男女都好上手的類型。

       整個車身做有拉花設計,使整體看上去顯得低調又不是個性,適合各個年齡段需求。車身的右側并沒有做過多的配置,頂部配置了一個遮陽棚,打開后可以在駐車時搭建一個很好的休息區(qū)。

       車內藍白色的軟包設計給人感覺十分高級,干凈整潔,駕駛室配置方面主要有多功能方向盤、中控顯示屏等,內飾擺脫了以往房車的簡樸感覺,這低調奢華的顏色,使坐在這個駕駛室內,開起車來都感覺是一種享受呢。

       駕駛室上方配有電視機,能加豐富旅途中的娛樂生活;駕駛室后方則是會客區(qū),采用了雙人航空座椅的配置座椅,乘坐起來非常舒適,包裹性很好,腿部空間感充裕,可以使旅途中得到很好的休息。

       會客區(qū)還配備一個對卡位沙發(fā),配有可移動小餐座,在不使用時可以收納起來節(jié)省腿部空間,短時休息也可以拼湊起一張小床。

       休息區(qū)則在車內頂部,安裝有一部電動升降雙人床,尺寸約為1950*1150毫米, 可以滿足體型偏瘦的兩人休息。在不使用時升起,不會占用車內空間,并且在床底還是一個車內的照明燈在夜晚需要休息的時候只需降下。就可提供休息空間。

       廚衛(wèi)區(qū)域被設置在車尾部,采用獨立空間設計,能夠有效隔絕油煙、異味兒等進入生活區(qū)。其中尾部左側為衛(wèi)生間設施,提供了獨立淋浴、盒式馬桶以及儲物空間,足夠達到日常需求。

       車尾部的另一側就是廚房區(qū)域,操作臺上配有不銹鋼水槽及電磁爐,操作臺上方還安裝了儲物吊柜以及儲物抽屜,可分類放置廚房用品,還有五孔插座來配合烹飪,當炒菜時打開車門,就可以保證車內不受油煙困擾,另外還提供了一臺容積為110升的房車專用冰箱,用來保存食材。

       水電方面,這款車采用的48伏電路系統(tǒng),全車自帶5度電,相較于12伏電路系統(tǒng),具有發(fā)熱量小、充電快等優(yōu)點,可以放心使用車內電器,另外還標配自研48伏空調,制冷量可達2600瓦,在不開逆變器時也能使用,還帶有柴油暖風和水暖系統(tǒng),最多15分鐘就可快速持續(xù)出熱水。

       總的來說,這款威爾特芬清風10號房車,內部既能滿足常規(guī)商務接待,同時也具備了獨立廚房、升降床、空調等生活設備,是一款宜商宜家的B型房車,目前這款商旅版房車的起售價是35.8萬元,是不是覺得比買同價位的MPV更劃算呢?

       本文來自易車號作者房車情報,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關

新款大通房車賣20多萬,車尾帶陽臺廁所能變大,設計夠獨特!

       Hello,大家好!

       近幾年隨著國內房車市場的快速發(fā)展,房車廠家多如牛毛,房車的設計也趨近相似,同一款底盤總繞不開那幾種“經典的設計”,但也有一些廠家另辟蹊徑,在車內設計上加入了一些天馬行空的想象,例如今天要給大家介紹的這款大通B型房車就是采用了一個我個人第一次見的尾部設計,究竟是怎么回事兒呢?一起來看看吧~

       這款房車基于大通V80Plus底盤打造而成,是一款標準的自行式B型房車,由于這款車是基于長軸底盤打造而成,為此整車尺寸并不是很小,但長度依然保持在6米以內,滿足國內C本藍牌駕駛。

       車身外部的設計也是以簡潔為主,沒有過多額外的設計,讓整車看起來更接近于普通車型。

       動力方面,這款房車搭載的是一臺滿足國六排放的上氣Π系列2.0T柴油發(fā)動機,最大功率102kW,最大扭矩330N·m,與之匹配的是一部6AMT自動變速箱,這套動力總成比起老款的2.5T發(fā)動機有著不小的提升,盡管比起V90還有一定差距,但日常駕駛還是沒有問題的。

       前面提到過,這款房車采用了一個獨特的設計,這個設計就是在車身的尾部,行駛時車身尾部和普通版車型相差無幾,只有駐車以后打開車門才會發(fā)現端倪。打開車尾門,首先看到的是一款太陽能板以及一個金屬擋板,將太陽能板推起就可以變成一個遮陽板,打開底部金屬板,就可以變成一個車尾露臺。

       這還沒有完,把太陽能板和金屬板打開后,可以看到車尾部內外并不相通,這時候就可以還可以把尾部車窗單獨打開,使得車尾內外變成一個相通的結構,在這里觀景、休息還是挺不錯的。

       另外在打開車尾露臺后,還可以使用車尾部的儲物箱,或者選裝一臺洗衣機在這里,提升了日常使用的便利性,如此設計真的腦洞大開!

       打開尾門可以直接由此進入車廂內部,此時車內是一張尺寸達到了2000*1900mm的超大雙人床,這在B型房車里十分罕見,平時睡下2-3人完全沒有問題。

       如果將床板掀起,還可以把床變成一個單人床+儲物柜的組合,此時在車內還形成了一個空間挺大的通道,在這里使用儲物柜比較方便。

       位于儲物柜的一側則是車內的簡易廚房區(qū)域,這里提供了微波爐、電磁爐、冰箱等常用設備,能夠滿足一些日常使用所需。

       車廂中部是一組雙人座椅以及衛(wèi)生間所在的位置。雙人座椅比較常規(guī),日常乘坐2人完全沒有問題。

       駐車以后,把座椅坐墊向前翻折、放倒座椅靠背,在放置上訂制的床墊,就可以把這里拼成一張單人床,此時車內可以滿足4人同時休息。

       衛(wèi)生間的設計同樣挺有看點,常規(guī)狀態(tài)下衛(wèi)生間內部比較普通,提供了洗手池、便攜式馬桶等,但是整個衛(wèi)生間外墻可以向外抽拉,此時衛(wèi)生間內部空間就會得到拓展,如此設計是不是挺有意思的。

       車廂前部為常規(guī)的駕駛室區(qū)域,座椅可向后旋轉與后方形成對坐形式,同時也便于拼接沙發(fā)床,位于駕駛室頂部還提供了一臺吸頂折疊電視,便于在車內觀看自己喜歡的電視節(jié)目。

       水電方面,這款車配備了3000W逆變器、400Ah鋰電、600W太陽能電池,100L凈水箱、70L灰水箱以及燃油駐車加熱器等,應對日常使用還是沒有問題的。

       總的來說,這款房車設計十分有特點,尤其是可多變的車尾部設計,絕對是同類型房車中唯一的存在,再加上可伸縮的衛(wèi)生間設計,也讓這款房車平添了不少趣味性和實用性,在豐富的水電配置,以及24.98萬元的售價,個人覺得這款房車還是挺有看點的。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

新批次底盤打造的C型房車,內部堪比星級酒店,原來住車里也舒服

       我們知道常說的C型房車空間總共不足8平米,要在這有限的空間內,做一款出色的布局,實用又多功能,絕對不是件易事,好在,房車中國的品牌合作商—亞特房車尊領型就有這樣的布局,尊領型房車是2019年亞特房車C型大額頭全新系列,與車內布局有關,尊領型S1是不拓展車型之一,無論從外觀設計、還是內飾布局及配色上,都是2019年亞特房車的重磅車型之一。

       尊領型全系額頭設計采用跑車元素,雙層大額頭設計,將活力與力量表現得更加突出,線條感十足,勾勒出一個全新的視覺效果,渾圓飽滿中透著硬朗,濃濃的男人味。前臉采用國產依維柯歐盛底盤打造,燈組造型與前進氣格柵融為一體,橫穿整個車頭極具氣勢。

       整車尺寸:5990*2535*3180(mm),藍牌C本駕駛,后橋輪距加寬設計,穩(wěn)定性更強。尾部備胎外掛式設計,節(jié)省空間的同時,也方便拆卸,且不失美觀。

       整車采用三明治復合車身結構,玻璃鋼材質,配備德國進口房車專用門,上下車配有瑞典進口拓樂電動踏步,車窗采用具有保溫性能的合氏璧雙層亞克力車窗,右側外置3米級意大利原裝進口菲亞瑪遮陽棚,無論是遮陽還是遮雨都能起到一個很好的效果。

       駕駛室的空間視角,可以看到非常寬敞,視野寬闊。皮革包覆座椅,傳動系統(tǒng)匹配德國采埃孚8AT自動變速箱,電子換擋桿,配有經濟和運動模式,駕駛起來更舒適。動力方面搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率可達105kW,動力強勁。中控臺上匹配10.5英寸觸控屏,內置安卓智能系統(tǒng),支持手機互聯及GPS導航;輔助配置上有著曲軸箱通風管加熱裝置、8kW行車空調及150A+150A雙發(fā)電機。底盤搭載有博世9.0ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),還標配了定速巡航及胎壓警報。

       車身前側為頂置雙人床搭配32寸液晶智能電視的設計,另外整車還加裝了日本進口阿爾派車載音響套裝,視聽效果杠杠滴。電視采用液壓支桿支撐,放下后即為一張額頭雙人床的設計。

       額頭雙人床尺寸為2200*1450(mm),睡下兩個人綽綽有余。左右兩側設計有外推窗,對流設計保證空氣流通,同時也利于采光,內置兩個小儲物格也可以放一些隨手可拿的小物件。

       會客區(qū)采用對卡座設計,這樣整車就可以達到荷載6人。搭配中間的可升降餐桌,在上面墊上合尺寸的床墊,必要的時候可以拼成一張床來用,尺寸可達1765*970(mm),睡下一個小朋友輕松滿足。

       沙發(fā)的下方是整車的電瓶開關,新車配備了200Ah風帆免維護電瓶。

       卡座上方一字排開的儲物柜設計,烤瓷曲面柜給人一種高端大氣上檔次的感覺,白色更顯干凈純潔。

       副駕的后方就是整車的廚房設計,上置美的家用220V微波爐、城邦房車專用側出風吸油煙機、煙霧報警器及CO報警器、滅火器(廚房操作臺地上左邊位置)提供安全。

       廚房操作臺集成了功率為1200W的志高220V電磁爐,和一個不銹鋼洗菜盆,搭配有蓋板砧板,下方是3個儲物抽屜的存儲空間。水路配件上,采用了德國進口REICH水路管件系統(tǒng)及美國進口賽福樂水泵(帶前置過濾器)。

       后置設計也很規(guī)整,左邊縱置床設計增加乘客隱私性,縱置床的床頭板上嵌入了一臺3公斤的美的壁掛式洗衣機,解決乘客洗衣服的煩惱。右邊是一體式的衛(wèi)生間,采用鏡面門設計,既能當全身鏡使用,又能增加整車的空間感。衛(wèi)生間旁邊是立式大冰箱,旁邊酒柜的設計也給這輛車提高了檔次。

       縱置的車尾床,尺寸有1850*1170(mm),車尾床上方設計了開放式的儲物柜,內置氛圍燈,晚上睡覺更有感覺,頂置的德國進口REMIS天窗,讓后方區(qū)域有一個很好的采光通風效果。

       整體式衛(wèi)生間、152L塞特福德大冰箱可以為旅途中提供新鮮美味的食材。新車還配備了紐福克斯NFA2000W逆變器和40A的皖偉充電機。

       衛(wèi)生間配置也是蠻豐富的,獨立淋浴器,固定式洗手池、梳妝鏡、儲物格及換氣扇。賽特福德盒式座便器,可旋轉設計,空間利用更靈活。地面采用了鏤空淋浴地板,乘客洗澡時腳下不易積水。新車配備有德國進口偉巴斯特熱水系統(tǒng),水路方面,配有180L凈水箱,40L灰水箱,配備電動排污閥。目前這款車的官方報價是:53.5萬。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。



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