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車百科大全

汽車百科(品牌篇)|本田

       每天認(rèn)識一個(gè)汽車品牌——本田

       基本信息

       品牌名稱:本田;英文名:Honda;國別:日本;總部:日本-東京都;品牌類型:日系;創(chuàng)建時(shí)間:1948年;創(chuàng)始人:本田宗一郎;所屬集團(tuán):本田技研工業(yè)株式會社;控股子公司:謳歌、本田。

       品牌簡介

       本田是一家跨國交通載具及機(jī)械制造公司,主要從事汽車、摩托車、飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、以及電力設(shè)備生產(chǎn)業(yè)務(wù),由本田宗一郎在1948年創(chuàng)立,總部位于日本東京都港區(qū)南青山。并在全球29個(gè)國家和地區(qū),擁有130個(gè)以上的生產(chǎn)基地,汽車的產(chǎn)量和規(guī)模排名世界十大廠家之列。

       車標(biāo)

       平面車標(biāo),本田汽車的標(biāo)志發(fā)展至今都沒有較大改動(dòng),是二十世紀(jì)最穩(wěn)定的標(biāo)志之一。“H”是“HONDA”的第一個(gè)大寫字母。其經(jīng)典扶手椅形狀,象征著舒適和安全;本田摩托還擁有夢想標(biāo)識,形似字母H和M堆疊組成的抽象化翅膀造型,又象征著“飛躍的本田的技術(shù)和公司前途無量”。

       車標(biāo)歷史,本田汽車的第一個(gè)車標(biāo)創(chuàng)建于1961年,是一個(gè)深酒紅色矩形標(biāo)志,中間為接近白色的淺藍(lán)色圖案。圖案上部有一個(gè)巨大的程式化字母“H”,其垂直條從中心對角線繪制1969年,本田車標(biāo)首次重新設(shè)計(jì),將中間的H圖案保留為視覺識別的唯一元素,從徽章中移除“HONDA”標(biāo)識。

       1981年,本田改進(jìn)了標(biāo)志的線條,將之前的色調(diào)進(jìn)行反轉(zhuǎn)——白色背景上的黑色“H”。2000年,本田對車標(biāo)的視覺形象增加了立體感和和顏色。上方車標(biāo)被重新繪制,字母“H”的線條被拉長,從單色變?yōu)闈u變金屬灰色,表面光滑。

       車系信息

       本田汽車旗下車型在轎車、SUV、MPV領(lǐng)域均有布局,動(dòng)力類型涵蓋燃油車、油電混合、純電多種類型。本田在車型覆蓋微型車、K-Car、小型、緊湊型、中型車等眾多車型市場蔽大。

       同時(shí)為覆蓋更全面的消費(fèi)市場,旗下還覆蓋高端子品牌謳歌。在本田眾多車型里,中型轎車雅閣、緊湊型轎車思域,緊湊型SUVCR-V都扮演著銷量主力,歷經(jīng)多次換代依然深受用戶喜好,在全球范圍內(nèi)積攢大量用戶群體。

       1.代表車系:本田雅閣

       指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬

       第十代本田雅閣有意凸顯年輕化,以此獲得更多消費(fèi)者的青睞,中期改款后并沒有對造型“大動(dòng)干戈“,主要是中網(wǎng)面積加大,采用全新樣式的前包圍,提升了前臉的精致度。配置上,新增Honda CONNECT3.0系統(tǒng),從UI界面到功能體驗(yàn)都有了全面提升。

       駕駛層面,憑借著更低油耗的混動(dòng)系統(tǒng),依舊是人們熟悉的雅閣,是一款買了能讓人感到舒心的產(chǎn)品。主要對手為日系的豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟、以及大眾邁騰和帕薩特。

       2.代表車系:思域

       指導(dǎo)價(jià):12.99-18.79萬

       從成熟穩(wěn)重的80后到正值青春的00后,每每談起性能車、改裝、JDM等等話題,大家都會想起日系的性能“神車”思域。思域的外觀始終遵循傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)車型的設(shè)計(jì)理念,特別是十一代思域,采用運(yùn)動(dòng)外觀套件讓車身更動(dòng)感,引擎蓋左右后端相比十代也降低了25mm,視覺效果更寬更低趴,還能降低風(fēng)阻從而降低油耗。

       3.代表車系:本田CR-V

       指導(dǎo)價(jià):16.98-27.68萬

       說起東風(fēng)本田CR-V這款現(xiàn)象級車型,想必大家都不陌生了。從2004年引進(jìn)國內(nèi)至今一直保持熱銷,成為緊湊型SUV市場當(dāng)之無愧的爆款車型。東風(fēng)本田CR-V一直都是銷售榜單前列的???在市面上的保有量相當(dāng)龐大,引進(jìn)國內(nèi)至今已經(jīng)收獲了超過240萬的用戶的信賴。

       說起CR-V的產(chǎn)品亮點(diǎn)就不得不提它的動(dòng)力本田的發(fā)動(dòng)機(jī)一直都是“黑科技”的代表,“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”雖是坊間的一種調(diào)侃,但也從側(cè)面印證了本田發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的強(qiáng)大。

       4.代表車系:飛度

       指導(dǎo)價(jià):8.18-10.88萬

       2001年租并顫,第一代飛度在日本發(fā)布,并在2002年成為日本市場年度銷量冠軍車型,并兩年后,飛度正式進(jìn)入中國:開啟了它在國內(nèi)的神話。如今飛度已經(jīng)進(jìn)化到四代,全球累計(jì)銷量超過800萬,國內(nèi)粉絲超130萬。飛度“平民超跑”稱號相信大家是耳熟能詳?shù)?正是因?yàn)轱w度出眾的可玩性以及改裝潛力深受車迷喜愛而獲得如此稱謂。

       5.代表車系:繽智

       指導(dǎo)價(jià):12.78-17.68萬

       新款繽智采用了本田現(xiàn)行最新家族設(shè)計(jì),全新的格柵采用了寬大的鍍鉻飾條。與老款車型相比,新車將前保險(xiǎn)杠換為黑色設(shè)計(jì),視覺效果上和格柵融為一體,帶來更加霸氣的既視感。

       配置上,新款繽智將弊敗配有HONDASENSING輔助系統(tǒng),為安全駕駛又多了一份保障。動(dòng)力方面,220TURBO(1.5T)車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW,峰值扭矩220Nm,與之匹配的將是CVT無級變速箱。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型將繼續(xù)保留,除了匹配CVT無級變速箱外,還有望提供6速手動(dòng)車型。

       6.代表車系:皓影

       指導(dǎo)價(jià):16.98-25.28萬

       皓影的設(shè)計(jì)絕對是一大賣點(diǎn),前臉設(shè)計(jì)與車身線條有精致優(yōu)雅的氣質(zhì),把鍍鉻飾條運(yùn)用得恰到好處,此外,皓影還有時(shí)下頗受消費(fèi)者追捧的幻夜系列,格柵飾條、燈組內(nèi)透鏡融入熏黑設(shè)計(jì),配備19英寸啞光黑輪轂,“黑武士”設(shè)計(jì)風(fēng)格,更符合年輕人的個(gè)性化需求。

       當(dāng)然更重要的是內(nèi)在和使用體驗(yàn),皓影配備了非常豐富的舒適便利性配置,讓你的日常出行把家人照顧得服服帖帖。

汽車百科(品牌篇)|小鵬汽車

       每天認(rèn)識一個(gè)汽車品牌,小鵬汽車Xiaopeng。

       一、基本信息

       品牌名稱:小汽車,英文名:Xiaopeng,國別:中國,總部:中國廣東省-廣州市,品牌類型:華系,創(chuàng)建時(shí)間:2014年,創(chuàng)始人:何小鵬、夏珩、何濤。

       二、品牌簡介

       小鵬汽車,是互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車品牌,與蔚來和理想一起被稱為新勢力造車三巨頭。隸屬于廣州橙行智動(dòng)汽車科技有限公司,旗下車系涵蓋轎車、SUV。

       品牌成立于2014年,總部位于中國廣東省廣州市,由何小鵬、夏珩、何濤三位聯(lián)合創(chuàng)始人共同創(chuàng)立,也是首家進(jìn)入乘聯(lián)會新能源車銷量榜的互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè),團(tuán)隊(duì)主要成員來自廣汽、福特、寶馬、特斯拉、德爾福、法雷奧等知名整車與大型零部件公司,以及阿里巴巴、騰訊、小米、三星、華為等知名互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)。

       憑借近些年的迅猛發(fā)展壯大,公司已成功登陸紐交所。2021年小鵬汽車成為全球最具價(jià)值的500家公司之一。

       三、車標(biāo)

       1.汽車車標(biāo)小汽車車標(biāo)油“探索者”英文explorer中的“X”字母演繹而來,字母”X”向四方延伸;標(biāo)志圖形又似舒展開的兩翼,仿佛鯤鵬展翅,志在高遠(yuǎn)。

       2.車標(biāo)歷史,小鵬汽車0g0主要由首字母X為靈感變設(shè)計(jì)的,其中X變形成“大鵬展翅”的視覺效果。“換標(biāo)”后,雖然小鵬品牌標(biāo)識的整體仍是”X”的字母形變,但是新標(biāo)志圖形有更鋒銳的轉(zhuǎn)角,由“探索者”英文eXplorert中的“X”字母演繹而來,字母”X”向四方延伸,小鵬汽車表示,新標(biāo)識的采用,旨在展示智能出行時(shí)代下,一個(gè)全新小鵬品牌在智能科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下的探索方向和目標(biāo)。

       四、車系信息

       小鵬汽車旗下車系覆蓋了轎車、SLUV領(lǐng)域,轎車中布局了P5、P7兩款車型,其中小鵬P7自上市以來就受到了頗多的關(guān)注,在與同級別對手比亞迪漢的競爭中,互有勝敗,產(chǎn)品力上也是各有所長,而在SUV領(lǐng)域則擁有G3一款緊湊型SUV,在與AION V、威馬EX5等競品車型中相當(dāng)有競爭力。

       1.代表車系:小鵬P7。

       指導(dǎo)價(jià):20.99-33.99萬。

       小鵬P7定位為一款中型純電動(dòng)轎跑車,補(bǔ)貼后售價(jià)為23.99-42.99萬,憑借轎跑特有的流線外形,短前懸、低趴和較寬的輪距給人帶來強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。前臉部分采用分體式燈組,貫穿式大燈辨識度極高。內(nèi)飾方面,則采用了時(shí)下流行的雙聯(lián)屏式設(shè)計(jì),科技氛圍營造的非常不錯(cuò)。

       動(dòng)力方面,電動(dòng)機(jī)提供最大功率266馬力,峰值扭矩390?!っ?480N+款迅薯巧綜合續(xù)航里程480km;670N+款綜合續(xù)航里程則達(dá)到了670km。

       2.代表車系:小鵬P5。

       指導(dǎo)價(jià):15.69-20.29萬。

       小鵬P5作為頭部新勢力品牌在20萬元這個(gè)價(jià)位的重磅車型,它承擔(dān)的是品牌能否接觸到更為廣大的消費(fèi)群體,能否將小鵬的核心競爭力傳遞給他們,進(jìn)而帶來口碑的下沉。在外觀方面,小鵬P5繼承了家族式的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,封閉式進(jìn)氣格梱配合貫穿式前大燈,造型時(shí)尚、精致,有一定的未來科幻感,為新車營造出良好的辨識度。

       智能配置方面,小鵬P5配備的15.6英寸的觸摸中控大屏+12.3英寸的儀表畝鍵液晶屏營造出良好的科技感。對于當(dāng)下追求時(shí)尚、熱衷于游走山河美景的年輕消費(fèi)群體來說,小鵬P5時(shí)尚的外手森觀和個(gè)性化、高智能化的軟、硬件配置,確實(shí)有相當(dāng)?shù)奈Α?/p>

       3.代表車系:小鵬G3。

       指導(dǎo)價(jià):14.89-17.69萬。

       小鵝G3作為造車新勢力最早推出的一批純電動(dòng)緊湊型SUV車型,上市之后的確收獲了一波熱度。隨后也進(jìn)行升級改造并將名字變?yōu)樾※iG3i。

       智能科技一直是小鵬汽車的殺手锏,配置方面,小鵝G3搭載XPILOT2.5自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),基于擁有20個(gè)硬件(5個(gè)高清攝像頭,3個(gè)毫米波雷達(dá),12個(gè)超聲波雷達(dá))的超感知能力,能夠?qū)崿F(xiàn)全速域ACC自適應(yīng)續(xù)航、ALC自動(dòng)變道輔助(打燈自動(dòng)變道)、LCC車道居中輔助、LKA車道保持、ATC自適應(yīng)彎道巡航等功能,同時(shí)還支持有線框/無線框平行/垂直/斜列式等車位的自動(dòng)泊車功能。

       4.代表車系:小鵬G9。

       指導(dǎo)價(jià):30.99-46.99萬。

       小鵬G9主打純電中大型SU八V市場,是小鵬汽車首款國際化車型,同時(shí)遵循了C-NCAP和E-NCAP雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),G9還采用了全新一代的X-EEA3.0電子電氣架構(gòu),對硬件架構(gòu)、軟件架構(gòu)和通信架構(gòu)進(jìn)行了重構(gòu),將會帶來整車智能化水平的極大躍升。

       小鵬G9搭載800V高壓超充生態(tài),結(jié)合小鵬自研量產(chǎn)鋪設(shè)的480千瓦超充樁,可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘,續(xù)航歷程增加超200公里的超充能力。

       五、小鵬汽車在售車型

       1.小鵬汽車P5,15.69-20.29萬。

       2.小鵬汽車P7,20.99-33.99萬。

       3.小鵬汽車G3,14.89-17.69萬。

       4.小鵬汽車G9,30.99-46.99萬。

汽車百科冷知識

       相同的排量、相當(dāng)?shù)膭?dòng)力,面包車的「初段」加速能力優(yōu)于普通乘用車型,這是為什么呢?關(guān)鍵詞:后驅(qū)&減速增扭!面包車的主流選項(xiàng)均為中置后驅(qū)或前置后驅(qū),概念為發(fā)動(dòng)機(jī)布局在前排座椅或車頭位置,飛輪(動(dòng)力輸出端)朝向后橋,通過變速箱與很長的傳動(dòng)軸往后輪輸出動(dòng)力,這種驅(qū)動(dòng)模式必然會比普通乘用車的「前置前驅(qū)」平臺動(dòng)力體驗(yàn)好,原因參考下圖。

       知識點(diǎn)1

       重心抓地力汽車在起步加速或者爬坡時(shí),車頭會輕微翹起造成「重心后移」。重心的變化可理解為前后車身對車輪垂直壓力的變化,“翹頭”時(shí)前輪壓力變小、后輪壓力變大;壓力的大小基本等于車輪的抓地力,所以前驅(qū)車在上述場景中就會出現(xiàn)抓地力減弱(輪上功率損耗加大),后驅(qū)車則會減少后驅(qū)動(dòng)輪的功率損耗,動(dòng)力體驗(yàn)自然會更好。

       「抓地力」的變化并不以“是否打滑”判斷,汽車在行駛中的車輪轉(zhuǎn)速會有數(shù)千轉(zhuǎn)(每分鐘)。胎冠的花紋部分在高速旋轉(zhuǎn)中會有輕微形變,變形后與地面的接觸(撞擊)是“抓”的概念;通俗一些的描述是“別住”地面讓車輪轉(zhuǎn)動(dòng),別的程度越大則動(dòng)力損耗越小,而壓力正能夠加大這一程度。所以后驅(qū)車在加速時(shí)的動(dòng)力體驗(yàn)總會優(yōu)于前驅(qū)車,在爬坡時(shí)會更加突出。

       知識點(diǎn)2

       變速箱齒輪比后橋牙包普通的乘用汽車的變速箱齒輪比偏向「均衡」,指初段加速溫和、中高速區(qū)間加速狀態(tài)相當(dāng)、齒比落差不大不會影響換擋的平順性。然而面包車的齒輪比是不同薯空的,因?yàn)榇祟愜囆偷膭?dòng)力儲備本就很差,發(fā)動(dòng)機(jī)多為1.0/1.5升的自然吸氣機(jī)型;用這種發(fā)動(dòng)機(jī)滿載7人或者載貨的話,初段的爆發(fā)力不夠強(qiáng)也就沒法開了,所以面包車的低檔位齒比很夸張。

       「齒比·減速增扭」概念:低檔位可理解為發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)小齒輪,小齒輪與大齒輪嚙合并帶動(dòng)其運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)傳動(dòng)比(齒輪比)小于1時(shí),狀態(tài)為發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)很多圈、從動(dòng)大齒輪才會轉(zhuǎn)一圈!曲軸與飛輪是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力的核心,其每一轉(zhuǎn)輸出的轉(zhuǎn)矩(扭矩)可理解為“單次爆發(fā)力·力量”,在一分鐘內(nèi)以固定標(biāo)注輸出的力量次數(shù)多為,輸出的總能量就會越大,這就叫做“有勁”。

       面包車的(1/2/3擋)齒輪比都有上述特征,所以即使發(fā)動(dòng)機(jī)排量小(扭矩很弱),但只要能實(shí)現(xiàn)一分鐘內(nèi)的高頻率輸出就能實(shí)現(xiàn)大馬力——(扭矩×轉(zhuǎn)速÷9549)×1.36=馬力,扭矩不夠、轉(zhuǎn)速來湊,而這種齒輪比即使以高轉(zhuǎn)速行駛也無法讓大齒輪(和車輪)實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速,于是面包車就逗和有了加速慢但是很有勁的感受。而且后橋牙包的齒輪組也具備這種能力,所以動(dòng)力感受還會加分。

       有得必有失_高速動(dòng)力體驗(yàn)很差

       面包車的齒輪比設(shè)定偏向「低轉(zhuǎn)速爆發(fā)力(牽引力)」,在高車速區(qū)間仍然存在這一問題。那就是發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的高擋位大齒輪仍然不夠“大”,角色對換的從動(dòng)“小齒輪”也不夠小,所以小齒輪的轉(zhuǎn)速仍然不會很高,想要提高車速(馬力)仍然要依靠高轉(zhuǎn)速。然而高轉(zhuǎn)速等于高油耗與強(qiáng)噪音,所以面包車在高速通路通勤時(shí)的速度往往比較慢。

       總結(jié):面包車的特點(diǎn)就是這樣了,說白了就是以中低車速同期為主的山手盯「工具車」。不否認(rèn)面包車的低速加速感不錯(cuò),不過這種車仍然是不適合家用的;原因不僅是高速通勤體驗(yàn)差,重要的是被動(dòng)安全保護(hù)水平太低,主動(dòng)安全配置也非常原始,重點(diǎn)是規(guī)則并不允許客貨混裝。所以面包車的實(shí)用價(jià)值遠(yuǎn)不如同價(jià)位的皮卡或微卡,這些車同樣具備面包車的動(dòng)力曲線特征。

汽車百科(品牌篇)|福特

       每天認(rèn)識一個(gè)汽車品牌,福特Ford。

       一、基本信息

       品牌名稱:福特,英文名:Ford,國別:美國,總部:美國一密歇根州一迪爾伯恩,品牌類型:美系,創(chuàng)建時(shí)間:1903年,創(chuàng)始人:亨利·福特,所屬集團(tuán):美國福特汽車公司,控股子公司:福特、林肯。

       二、品牌簡介

       福特是世界著名汽車公司,1903年由亨利·福特創(chuàng)立,旗下目前擁有福特(Ford)和林肯(Lincoln)兩大汽車品牌,總部位于密歇根州的迪敬正爾伯恩市(Dearborn)。

       福特品牌最初的造車?yán)砟钍恰爸圃烊巳硕假I得起的汽車”,在現(xiàn)代浪潮下,福特秉持則不斷前行的態(tài)度,已先鋒創(chuàng)新的精神和Ford理念實(shí)現(xiàn)自我超越,公司最新宗旨并裂為“助力打造更美好的世界,讓每個(gè)人都能自由移動(dòng)和追逐夢想”。歷經(jīng)一個(gè)世紀(jì)的發(fā)展,已成為世界四大汽車集團(tuán)公司之一,位列2020年世界品牌500強(qiáng)排行榜第49位。

       三、車標(biāo)

       1.車標(biāo)設(shè)計(jì),福特汽車的標(biāo)志是采用福特英文Ford字樣,藍(lán)底白字,因?yàn)閯?chuàng)建人亨利·福特喜歡小動(dòng)物,所以標(biāo)志設(shè)計(jì)者把福特的英文畫成一只小白免樣子圖案。

       2.車標(biāo)變化,1903年,福特發(fā)布首款標(biāo)識,采用的是形狀不規(guī)則的標(biāo)識,黑色的背景配合外圈由藤蔓環(huán)繞,中間印有福特汽車名稱及總部所在地一密西根州底特律市。1909年,福特汽車公司首任總工程師哈羅德·威爾斯,設(shè)計(jì)出極具藝術(shù)氣息的“Fod”手寫體標(biāo)識,其中的“F”最有特點(diǎn)。

       1913年,福特汽車簡化T型車的組裝流程,車標(biāo)周圍增加鷹形展翼圖案,中間字體也在一定程度上影響后續(xù)出現(xiàn)的“Fod”字體標(biāo)識設(shè)計(jì)。1917年福特將車標(biāo)輪廓換成橢圓形,并刪除下方的“THE UNIYERSAL CAR”字樣,設(shè)計(jì)更更簡潔且更符合潮流趨勢。1957年,福特將車標(biāo)文字進(jìn)行微調(diào),外框由橢圓形變成圓角四邊形。

       從1976年開始,福特藍(lán)色橢圓形徽章開始在國際和北美車型上正式取代印有“Ford”文字版LOGO的標(biāo)識。2003年,福特再一次對車標(biāo)進(jìn)行微調(diào),這次調(diào)整后給人感覺更簡單大氣。

       四、車系信息

       作為世界上最大的汽車生產(chǎn)商之一,福特旗下車型涵蓋轎車、跑車、SUV、MPV、卡車和電動(dòng)車型以及林肯品牌豪華車型,且達(dá)到從小型到全尺寸大型SU八V的全覆蓋,如小車嘉年華、跑車福特GT、皮卡F50以及商用領(lǐng)域的多款車型,如大家熟知的福特全順、新全順等。

       1.代表車系:探險(xiǎn)者。

       指導(dǎo)價(jià):30.98-37.98萬。

       定位于中大型豪華SUV的新一代福特探險(xiǎn)者,汲取“海洋”為靈感主題,融入“美式豪華游艇”的美學(xué)理念,黃金比例車身,搭配煥然一新的高科技游艇內(nèi)艙,由內(nèi)至外打造出集大成者的高檔座駕。近6平米的三排空間,讓每個(gè)座位皆是VP專享,全新設(shè)計(jì)的4K巨幕主副駕駛席,以及車內(nèi)大面積全新環(huán)保材質(zhì)的運(yùn)用,是對代代相傳先進(jìn)駕享字理念的完美詮釋。

       競爭對手為別克昂科旗、凱迪拉克XT6、豐田漢蘭達(dá)。

       2.代表車系:蒙迪歐。

       指導(dǎo)價(jià):15.98-21.88萬。

       蒙迪歐是福特于1990年代初期,在北美以外地區(qū)的各大汽車市場推出的一款“全球車型”。造型方面,新一代蒙迪歐采用了新家族式設(shè)計(jì)語言,多邊形格柵內(nèi)部為主動(dòng)進(jìn)氣3D參數(shù)化鱗甲格柵,中網(wǎng)鱗片呈現(xiàn)呼吸式起伏,配合由貫穿式燈帶相連的分體式大燈,前臉造型看上去格外動(dòng)感。

       動(dòng)力部分,新一代蒙迪歐全系搭載2.0 TEcoBo0st發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率175kW,峰值扭矩376N·m。傳動(dòng)部分,與之匹配8速自動(dòng)變速箱。新一代蒙迪歐的駕控性能非常符合中國人的喜好,車輛的轉(zhuǎn)向力度適中,也能保證一個(gè)十分真實(shí)的路面反饋。

       3.代表車系:??怂?。

       指導(dǎo)價(jià):11.98-14.58萬。

       自1998年第一臺??怂沟恼Q生,距今已有20多年的歷史了,其憑借出色的底盤和操控優(yōu)勢,贏得了一大批粉絲。新款??怂乖谕庥^上造型上有很大突破,采用了家族最新的“勢能美學(xué)”設(shè)計(jì)語言,有些小號蒙迪歐的影子。同時(shí),新款福克斯還提供有三廂版和兩廂版,并且同樣有ST-Lie版本選擇,同時(shí)還推出了??怂筍EDT1ON版車型,擁有更多專屬特征。

       4.代表車系:領(lǐng)睿。

       指導(dǎo)價(jià):13.98-16.98萬。

       領(lǐng)睿作為江鈴福特家族的第四款SUV。在外觀設(shè)計(jì)上,新車有別于家族現(xiàn)有車型風(fēng)格,采用了福特全新勢能美學(xué)設(shè)計(jì)語言,內(nèi)飾方面,新車采用了福特家族目前最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格亮蔽悔,整體給人感覺非常清爽。動(dòng)力方面,新車全系搭載福特EcoB0ots1701.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率125kW,峰值扭矩260N·m。

       5.代表車系:Mustang。

       指導(dǎo)價(jià):36.98-40.18萬。

       外觀設(shè)計(jì)方面,全新福特Mustang跑車的車頭造型相比現(xiàn)款車型更加硬朗,進(jìn)氣格欞的面積大了不少,中央仍1舊是Mustang的野馬標(biāo)志,使得車頭擁有更強(qiáng)的視覺沖擊力。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,全新福特款Mustang跑車相比現(xiàn)款車型更具科技感。

       此外,車輛還配備了懸浮式中控屏幕與全液品儀表盤。動(dòng)力系統(tǒng)方面,全新福特Mustang跑車可能采用混合動(dòng)力系統(tǒng)和四輪驅(qū)動(dòng),這在Mustang歷史中尚屬首次。

       6.代表車系:福特F-150。

       指導(dǎo)價(jià):72.08萬。

       福特F系列是美國最暢銷的車型。在新款F-50猛禽中,他的造型基本延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì),前臉部分碩大的FORD字樣幾乎和中網(wǎng)面積相同,取代了橢圓形的品牌標(biāo)牌。內(nèi)飾方面,全新福特F-150猛禽誕續(xù)了普通版車型的設(shè)計(jì),并增勖加橘紅色性能元素點(diǎn)綴,擁有12.4英寸的全液品儀表和12英寸的中控屏幕。

       動(dòng)力方面,全新福特F-150猛禽配備了3.5TV6雙禍輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率423馬力,最大扭矩684牛·米,匹配10擋自動(dòng)變速箱。

       五、福特在售車型

       1.福睿新,9.08-11.68萬。

       2.??怂?11.98-14.58萬。

       3.蒙迪歐,15.98-21.88萬。

       4.領(lǐng)界,10.98-16.48萬。

       5.領(lǐng)界EV,17.98-19.28萬。

       6.領(lǐng)睿,13.98-16.98萬。

       7.銳綠,16.98-22.18萬。

       8.銳綠,插電派動(dòng),21.00萬

       9.領(lǐng)格,16.98-22.18萬。

       10.EVOS,19.98-25.98萬。

       11.銳界,22.98-30.98萬。

       12.據(jù)路者,27.58-37.48萬。

       13.福特電馬,24.99-36.99萬。

       14.探驗(yàn)者,30.98-37.98萬。

       15.速迷歐,18.69-27.58萬。

       16.Mustang,36.98-40.18萬

       17.福特F-150,72.08萬。

       18.全服,13.60-23.28萬。

       19.新世代全能,16.38-27.58萬。

       20.全順EV,31.90-39.30萬。

汽車小百科:汽車的基礎(chǔ)知識你了解多少?

       汽車小百科:汽車的基礎(chǔ)知識你了解多少?

       1、軸距

       軸距是指前車輪軸中心到后車輪軸中心的距離,是車身尺寸中最重要的參數(shù)之一,它直接影響內(nèi)部空間大小,長軸距的車輛內(nèi)部空間更大,有更寬敞的空間放置腿腳,同時(shí)長軸距車輛顛簸幅度更小,有更好的舒適性。

       軸距還是汽車分級的重要標(biāo)準(zhǔn)之一,通常情況下,緊湊型車(A級車)軸距在2500mm至2700mm之間,車身長度在4200mm至4600mm之間,發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.6L至2.0L之間,中型車(B級車)軸距在2700mm至2900mm之間,車身長度在4500mm至4900mm之間,發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.8L至2.4L之間,中大型車(C級車)其軸距約在2800mm至3000mm之間,車身長度在4800mm至5000mm之間,發(fā)動(dòng)機(jī)排量超過2.4L,豪華車(D級車)軸距超過3000mm,車身長度超過5000mm,發(fā)動(dòng)機(jī)排量超過3.0L。

       2、長寬高、車重

       長寬高通常是指車輛的外圍數(shù)據(jù),能側(cè)面反應(yīng)車輛空間大小、儲物能力、舒適度、視野情況等。車重與是否搭載渦輪、車身厚度、懸架種類等因素有很關(guān)。

       3、驅(qū)動(dòng)方式:通常情況下,汽車的驅(qū)動(dòng)方式以三種為主,即:前置前驅(qū)、前置后驅(qū)、前置四驅(qū)友和毀。

       (1)前置前驅(qū)結(jié)構(gòu)相對簡單,成本較低,傳動(dòng)組件較少,重量較輕,動(dòng)力損失少,傳動(dòng)系統(tǒng)集中在前軸,車輛內(nèi)部空間不會被壓縮。但操縱性相對較差。

       (2)前置后驅(qū)的操縱性有顯著提升,可進(jìn)行漂移、甩尾等極富駕駛樂趣的操作,前后重量更加均勻,但會加大車身重量、造成動(dòng)力浪費(fèi),增加油耗。

       (3)前置四驅(qū)擁有更高的操控性,脫困能力強(qiáng),抓地力、安全性均有顯著提升,但動(dòng)力損失大、車身重量大、油耗高,結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本高。

       4、懸架:一般來說,我們常見的汽車懸架有5種,包括:鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架、扭力梁式半獨(dú)立懸架、雙叉臂式獨(dú)立懸架、多連桿式獨(dú)立懸架、麥弗遜式獨(dú)立懸架。

       (1)鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架又稱“板車懸架”,因其懸架結(jié)構(gòu)簡單,成本低,承載能力強(qiáng)的特點(diǎn),被廣泛用于卡車、皮卡等車上。但板車懸架重量大,剛度大,舒適性差。縱向尺寸較長,鋼板彈簧銷容易磨損等缺點(diǎn)使其無法在家用轎車上裝載。

       (2)扭力梁式半獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、占用空間小,但連接點(diǎn)受力復(fù)雜,車輪相互影響、舒適性、駕駛性較差。

       (3)雙叉臂式獨(dú)立懸好備架橫向剛度大,操縱性強(qiáng),抗側(cè)傾性能好,能使車輪在上下運(yùn)動(dòng)時(shí)自動(dòng)改變外傾角,減小輪胎磨損,自動(dòng)適應(yīng)路面,輪胎接地面積大,貼地性好。因此,眾多跑車甚至F1賽車都采用這種懸架結(jié)棚鍵構(gòu),但其成本過高,占用空間大,維修復(fù)雜,應(yīng)用不廣。

       (4)麥弗遜式獨(dú)立懸架是當(dāng)今世界絕大多數(shù)汽車廠商使用的轎車前懸懸架之一,麥弗遜式懸架結(jié)構(gòu)緊湊,集成度高,擁有良好的響應(yīng)性和操控性,占用空間小,成本低,重量輕,但耐用度不高,剛性、穩(wěn)定性較差,抗側(cè)傾和制動(dòng)點(diǎn)頭能力弱

       (5)多連桿式獨(dú)立懸架舒適性好,操作性高,設(shè)計(jì)自由度大,但其和雙叉臂臂式一樣,成本高、空間需求大、設(shè)計(jì)復(fù)雜。

汽車百科(品牌篇)|DS

       每天認(rèn)識一個(gè)汽車品牌,DS。

       一、基本信息

       品牌名稱:DS,國別:法國,總部:法國巴黎,品牌類型:歐系,創(chuàng)建時(shí)i間:1955年,創(chuàng)始人:FlaminioBertoni&AndreLefebvre,所屬集團(tuán):Stellantis集團(tuán)。

       二、品牌簡介

       DS是PSA集團(tuán)(標(biāo)志雪鐵龍集團(tuán))旗下的豪華品牌,最初的DS其實(shí)是意大利雕塑家和工業(yè)設(shè)計(jì)師FlaminioBertoni和法國航空工程師AndreLefebvre設(shè)計(jì)為法國雪鐵龍汽車公司設(shè)計(jì)的一款高檔車型,憑借領(lǐng)具未來感的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)受到雪鐵龍公司的青睞,隨后1955年DS品牌的首款車型DS19正式亮相巴黎車展,并引起了極大的轟動(dòng)。

       DS品牌車型由于當(dāng)時(shí)出色的設(shè)計(jì)轟動(dòng)一時(shí),甚至引發(fā)了汽車念磨業(yè)的革命,DS品牌從誕生秉持源自巴黎的“法式高定美學(xué)”的理念,旗下每一款車型都具有非常獨(dú)特的造型魅力,并且一直都是法國的“總統(tǒng)座駕”的不二之選,2021年P(guān)SA集團(tuán)和菲亞特克萊斯勒集團(tuán)共同開發(fā)了一個(gè)新的集團(tuán)公司,名為Stellantis集團(tuán),進(jìn)而DS品牌也歸屬到該集團(tuán)旗下。

       三、車標(biāo)

       車標(biāo)設(shè)計(jì)DS是法語DéeSSe,在法語中是“女神”的意思,寓意這款車的高雅,這也和目前DS品牌的標(biāo)識不謀而合。最早DS品牌由于沒有獨(dú)立,歸屬于東風(fēng)雪鐵龍旗下,所以最早的幾款車采用的耐洞都是采用雪鐵龍的“雙人字”標(biāo)識。

       2015年,PSA集團(tuán)正式宣布,DS品牌正式脫離雪鐵龍,正式成為了PSA集團(tuán)旗下的高端品牌,實(shí)現(xiàn)獨(dú)立運(yùn)營,換成了類似“DS”英文字母樣式的銀色logo,從此徹底將DS品牌和雪鐵龍品牌區(qū)分開,這個(gè)車標(biāo)也一直沿用至今。

       四、車系信息

       目前DS品牌在國內(nèi)共有DS9、DS9新能源、DS7、DS5和DS4以及DS3新能源等6款車型,其中DS9和DS9新能源以及DS5定位B級轎車,DS7定位緊湊級SUV,DS4定位A級轎車,DS3和DS3新能源則定位小型車。此外,DS3新能源和DS4均以純進(jìn)口的形式引進(jìn),其他車型均已實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。

       1.代表車系:DS3E-TENSE。

       指導(dǎo)價(jià):31.33-33.33萬。

       法系車向來以設(shè)計(jì)著稱,而DS作為法系豪華的代表,自然在設(shè)計(jì)上也有著自己的獨(dú)到之處。而在外觀設(shè)計(jì)方面,這輛DS3E-TENSE還是采用了家族化的風(fēng)格,通過較多的曲線勾勒出整體風(fēng)格,也展現(xiàn)出了法國人對于設(shè)計(jì)的獨(dú)到理解。

       DS3E-TENSE的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外觀同樣充滿了設(shè)計(jì)感,同時(shí)運(yùn)用了許多個(gè)性和時(shí)尚的元素。動(dòng)力部分,DS3E-TENSE的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為136Ps,峰值扭矩260Nm。

       2.代表車系:DS9。

       指號價(jià):25.49-34.99萬。

       DS9是DS品牌最新的旗艦級轎車,共擁有傳統(tǒng)燃油版和混動(dòng)版兩種版本車型,其外觀前險(xiǎn)璀璨鉆石切割菱形前格榴搭配兩邊巴黎之光的LED大燈使其十分具有檔次感和氣場,同時(shí)其車身側(cè)面采用了當(dāng)下流行的隱藏式門把手,非常具有辨識度。內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料也非??季?全部采用真皮以及Alcantara材質(zhì)進(jìn)行包裹覆蓋,中控臺中央還配備了一塊可電動(dòng)翻轉(zhuǎn)時(shí)鐘。

       車輛啟動(dòng)時(shí)石英鐘會向上翻轉(zhuǎn),非常具有檔次感和儀式感。此外DS9還配備了12.3英寸全液晶儀表和中控大屏,內(nèi)置DS CONNECT智能互聯(lián)系統(tǒng),擁有不錯(cuò)的智能交互體驗(yàn)。動(dòng)力方面,提供1.6T四缸禍輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速的普通燃油版和搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的插電混動(dòng)版本,其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158kW,峰值扭矩為300N·m。

       插電混動(dòng)版本在此基礎(chǔ)上增加了一個(gè)電機(jī),其綜合最大功率為183kW,綜合峰值扭矩為360N·m。

       3.代表車系:DS7。

       指導(dǎo)價(jià):22.99-32.99萬。

       DS7盧浮典藏版在車機(jī)系統(tǒng)中納入了由盧浮宮博物館與DS汽車公司的團(tuán)隊(duì)挑選的115件館藏作品,其中包括三幅鎮(zhèn)館之寶《蒙娜陽麗莎》、《勝利女神》和《斷臂的維納斯》等。這些作品顯示高清中央大屏幕上,每個(gè)作品錄昌高枯制有一個(gè)長約4分鐘的官方中文語音導(dǎo)覽。

       此舉也標(biāo)志著官方授權(quán)全球獨(dú)家的盧浮宮車內(nèi)中文語音導(dǎo)覽,首次登陸中國,讓您在車內(nèi)即可“暢游”整座盧浮宮。動(dòng)力方面,目前在售車型搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為180馬力,最大扭矩250牛·米,匹配了8速手自一體變速箱。

       五、DS在售車型

       1.DS9,25.49-34.99萬。

       2.DS9E-TENSE,33.49-40.49萬。

       3.DS3E-TENSE,31.33-33.33萬。

       4.DS7,22.99-32.99萬。



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