風(fēng)駿房車 2.8L CC5033XLJ 2011 款怎么樣
長(zhǎng)城風(fēng)駿房車首次亮相是在今年的北京車展上,作為中國最受關(guān)注也最受歡迎的房車之一,2012款風(fēng)駿甫一亮相,便引來了無數(shù)關(guān)注.長(zhǎng)城房車銷售總監(jiān)劉玉蛟透露,該款房車將于今年8月在第五屆北京國際房車露營展上正式上市.
本期評(píng)測(cè),21RV將為大家全面、深入地剖析這款不太一樣的風(fēng)駿房車.
從03款C11、C12房車到最新的2012款風(fēng)駿,但從外型就可以看得出,長(zhǎng)城房車在一步步向上走.
彪悍的風(fēng)駿底盤
2012款風(fēng)駿房車與老風(fēng)駿大有不同,這款房車采用的風(fēng)駿底盤乃是長(zhǎng)城公司出口英國的風(fēng)駿皮卡底盤,并不在國內(nèi)銷售.據(jù)說這款底盤十分給力,在下面我們一起來看看到底有多厲害!
給力的綠靜2.0T
2012款采用長(zhǎng)城自主研發(fā)的綠靜2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),擁有渦輪增壓和中冷,動(dòng)力十分強(qiáng)勁!
綠靜2.0T擁有55KW/L的升功率和155Nm/L的升扭矩,可以說是國內(nèi)動(dòng)力最強(qiáng)勁的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),據(jù)了解,綠靜2.0T最大功率達(dá)到110kw/4000rpm,在1800-2800轉(zhuǎn)時(shí)可以爆發(fā)出310Nm的強(qiáng)大扭矩,相當(dāng)于3.0L汽油機(jī)型.
四驅(qū)的誘惑
玩房車的人幾乎沒有不四處亂跑的,因此走爛路是不可避免的.新風(fēng)駿擁有高速四驅(qū)和低速四驅(qū),再加上195mm的離地間隙,只要不是太過于陡峭和坑洼的路,都沒有問題.
同時(shí),還擁有ABS和EBD兩大制動(dòng)系統(tǒng),提供了駕駛的安全和操控力.
為了測(cè)試新風(fēng)駿的實(shí)際駕駛性能,我們特意駕駛著它跑了一圈白洋淀,在林間小路上實(shí)際測(cè)試了一把.
風(fēng)駿房車怎么樣
風(fēng)駿房車還是不錯(cuò)的,簡(jiǎn)直就是居家旅行必備啊:1、2012款風(fēng)駿房車采用的是長(zhǎng)城自主研發(fā)的綠靜2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),擁有渦輪增壓和中冷,動(dòng)力十分強(qiáng)勁;2、綠靜2.0T擁有55KW\/L的升功率和155Nm\/L的升扭矩,可以說是國內(nèi)動(dòng)力最強(qiáng)勁的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),據(jù)了解,綠靜2.0T最大功率達(dá)到110kw/4000rpm,在1800-2800轉(zhuǎn)時(shí)可以爆發(fā)出310Nm的強(qiáng)大扭矩,相當(dāng)于3.0L汽油機(jī)型;3、四驅(qū)的誘惑,玩房車的人幾乎沒有不四處亂跑的,因此走爛路是不可避免的。新風(fēng)駿擁有高速四驅(qū)和低速四驅(qū),再加上195mm的離地間隙,只要不是太過于陡峭和坑洼的路,都沒有問題;4、同時(shí),還擁有ABS和EBD兩大制動(dòng)系統(tǒng),提供了駕駛的安全和操控力。
24款駱駝房車與長(zhǎng)城風(fēng)駿越野房車哪個(gè)更好
24款駱駝房車。根據(jù)查詢網(wǎng)易得知。
1、24款駱駝房車有完善的整車防銹處理外,房車的每處細(xì)節(jié)都做了防銹,而長(zhǎng)城風(fēng)駿越野房車只象征或局部地作了一引起防銹處理,并沒有仔細(xì)處理。
2、24款駱駝房車車身尺寸5990乘2190乘3030mm,C照準(zhǔn)駕,荷載6人,長(zhǎng)城風(fēng)駿越野房車車身總長(zhǎng)5.98米,最大載客5人。
長(zhǎng)城最小最貴的房車
長(zhǎng)城最小最貴的房車是長(zhǎng)城風(fēng)駿。據(jù)查詢相關(guān)信息顯示,截止到2022年12月4日,長(zhǎng)城風(fēng)駿號(hào)稱中國最小房車,技術(shù)成熟,100萬起價(jià),內(nèi)飾高檔典雅。風(fēng)駿房車是長(zhǎng)城在全球版高端皮卡風(fēng)駿的基礎(chǔ)上開發(fā)的一款房車,匹配電控高壓共軌智能節(jié)油王發(fā)動(dòng)機(jī),代表了長(zhǎng)城旅居車系列的最高水準(zhǔn)。
長(zhǎng)城風(fēng)駿房車的總體概述
風(fēng)駿房車是長(zhǎng)城在全球版高端皮卡風(fēng)駿的基礎(chǔ)上開發(fā)的一款房車,匹配電控高壓共軌“智能節(jié)油王”發(fā)動(dòng)機(jī),代表了長(zhǎng)城旅居車系列的最高水準(zhǔn)。前懸采用臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架,后懸采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架,完全滿足戶外復(fù)雜路況的道路要求。車身總長(zhǎng)5.98米,最大載客5人。內(nèi)飾配置齊全:雙人固定床/雙層單人床,50升生活用水水箱,進(jìn)口專業(yè)炊具,19/12英寸液晶電視,專用外頂置空調(diào),100Ah免維護(hù)蓄電瓶,可滿足3-5人的戶外旅行的生活需要。長(zhǎng)城牌CC5030XLJ型旅居車裝載了GW2.8TC-2發(fā)動(dòng)機(jī),其排放達(dá)到了GB18352.2-2001,GB3847-2005的標(biāo)準(zhǔn)要求。加速行駛車外噪聲符合GB1495-2002第二階段限值要求。長(zhǎng)城牌CC5030XLJ型旅居車是在本次同期申報(bào)的長(zhǎng)城牌CC1031PS80型輕型貨車的基礎(chǔ)上加裝旅居車身及相應(yīng)的設(shè)備而成的新產(chǎn)品。
長(zhǎng)城風(fēng)駿2012款房車怎么樣?報(bào)價(jià)多少?哪位大神幫忙看一下?
報(bào)價(jià)應(yīng)該在28左右21RV專業(yè)評(píng)測(cè)2012款長(zhǎng)城風(fēng)駿房車首次亮相是在今年的北京車展上,作為中國最受關(guān)注也最受歡迎的房車之一,2012款風(fēng)駿甫一亮相,便引來了無數(shù)關(guān)注。長(zhǎng)城房車銷售總監(jiān)劉玉蛟透露,該款房車將于今年8月在第五屆北京國際房車露營展上正式上市。
本期評(píng)測(cè),21RV將為大家全面、深入地剖析這款不太一樣的風(fēng)駿房車。
從03款C11、C12房車到最新的2012款風(fēng)駿,但從外型就可以看得出,長(zhǎng)城房車在一步步向上走。
彪悍的風(fēng)駿底盤
2012款風(fēng)駿房車與老風(fēng)駿大有不同,這款房車采用的風(fēng)駿底盤乃是長(zhǎng)城公司出口英國的風(fēng)駿皮卡底盤,并不在國內(nèi)銷售。據(jù)說這款底盤十分給力,在下面我們一起來看看到底有多厲害!
給力的綠靜2.0T
2012款采用長(zhǎng)城自主研發(fā)的綠靜2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),擁有渦輪增壓和中冷,動(dòng)力十分強(qiáng)勁!
綠靜2.0T擁有55KW/L的升功率和155Nm/L的升扭矩,可以說是國內(nèi)動(dòng)力最強(qiáng)勁的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),據(jù)了解,綠靜2.0T最大功率達(dá)到110kw/4000rpm,在1800-2800轉(zhuǎn)時(shí)可以爆發(fā)出310Nm的強(qiáng)大扭矩,相當(dāng)于3.0L汽油機(jī)型。
四驅(qū)的誘惑
玩房車的人幾乎沒有不四處亂跑的,因此走爛路是不可避免的。新風(fēng)駿擁有高速四驅(qū)和低速四驅(qū),再加上195mm的離地間隙,只要不是太過于陡峭和坑洼的路,都沒有問題。
同時(shí),還擁有ABS和EBD兩大制動(dòng)系統(tǒng),提供了駕駛的安全和操控力。
為了測(cè)試新風(fēng)駿的實(shí)際駕駛性能,我們特意駕駛著它跑了一圈白洋淀,在林間小路上實(shí)際測(cè)試了一把。
輪距加寬帶來的平穩(wěn)感
既然擁有2.0T這個(gè)傳說中的彪悍發(fā)動(dòng)機(jī),而且擁有六個(gè)前進(jìn)擋,那么,它一定可以跑得很快!但是,有人說了,風(fēng)駿房車的體型導(dǎo)致它的穩(wěn)定性絕對(duì)沒有辦法和轎車、SUV相比。賽鈴房車可是開到100km/h就發(fā)飄啊!
這里就要提到2012款風(fēng)駿不能不說的一大亮點(diǎn),那就是被加寬的后輪輪距。據(jù)長(zhǎng)城房車方面介紹,這款房車的后輪輪距在原底盤的基礎(chǔ)上兩邊各加寬了6cm,多出來的12cm輪距寬度將會(huì)使穩(wěn)定性大幅度提升。
所以,我們就試驗(yàn)了一下。
在前往白洋淀的高速路上,由于路上車多,為了安全考慮,我們的最快速度只達(dá)到140km/h,這個(gè)速度已經(jīng)大大超出大部分房車的平均速度了,而此時(shí)坐在車內(nèi),感覺依然十分平穩(wěn),有種乘坐SUV的感覺!
而在超車、與大車會(huì)車情況下,這種穩(wěn)定的感覺更加明顯。老款長(zhǎng)城房車在與大車會(huì)車或被超車時(shí),大車所帶來的氣流會(huì)讓房車車身晃動(dòng),而新風(fēng)駿則沒有這種感覺。而且,在以120km/h的速度下可以很穩(wěn)定地直接超車。
為了體驗(yàn)顛簸程度,小編在去程中坐在生活艙最尾部的沙發(fā)上。在高速上,感覺很穩(wěn)當(dāng),進(jìn)了白洋淀后,作為一個(gè)年輕力壯,從不暈車船的好青年,小編表示可以承受這種顛簸,但是,上年紀(jì)的和略有暈車的人絕對(duì)不要嘗試。
媲美城市SUV的靜音!
綠靜,表示又環(huán)保又靜音。在類似環(huán)境,同為120km/h的速度下,新風(fēng)駿房車駕駛艙內(nèi)的噪音值居然和哈弗H6的噪音值幾乎一致。
嚇一大跳的油耗值!
現(xiàn)在油價(jià)這么貴,油耗就成為大家最關(guān)注的問題所在。
我們從保定的長(zhǎng)城房車工廠出發(fā),前往白洋淀。一行五位男士,除了小編以外,其它四位都是胖子,我們的平均體重為75kg,總重375kg,加上亂七八糟的東西,總負(fù)重約為390kg。
試車總行程176km,一路上除了高速,就是在白洋淀里的土路里顛簸,還有一段城區(qū)路段,在高速上速度基本保持在120-130km/h。
最后計(jì)算得出,以這種最不經(jīng)濟(jì)的開法,百公里油耗居然只有11.5L,遠(yuǎn)低于其他同類型房車的油耗,包括老款長(zhǎng)城房車。
玩命折騰!
或許感覺還不過癮,我們駕駛著房車來到長(zhǎng)城公司的試車場(chǎng)。據(jù)了解,長(zhǎng)城公司所有的車輛在出廠前都必須在這里進(jìn)行全面測(cè)試!
在這里,我們開著這款房車進(jìn)行了各種惡劣路面、陡坡、涉水等測(cè)試,甚至包括一些連轎車都用不著的測(cè)試項(xiàng)目。
最終一一通過,結(jié)果非常令我們震撼!
不過要注意的是,雖然底盤部分都沒有問題,但是,在顛簸中如果生活艙內(nèi)有物品那一定不會(huì)有好下場(chǎng)!
寒冷季節(jié)啟動(dòng)
在底盤部分的最后,小編要講的這個(gè)東西非常重要。
很多車主都有過這種經(jīng)歷,在寒季的早上,著車是一件非常鬧心的事情,尤其是在寒冷的東北。但是2012款風(fēng)駿房車車主卻不會(huì)有這種鬧心的事情出現(xiàn),為什么呢?
有沒有發(fā)現(xiàn)車底右側(cè)中部的這個(gè)排氣口?這是一個(gè)燃油式駐車加熱系統(tǒng),它使用油箱的柴油對(duì)水箱的水進(jìn)行加熱,平時(shí)主要作用是為淋浴提供熱水和暖風(fēng),但是到了大冷天的早上,就是車主的大救星!
這是該款房車的選裝配置,強(qiáng)烈建議北方地區(qū)用戶選裝。
講完了底盤,下面我們正式進(jìn)入房車部分。
車外布局
車右側(cè)
右①:廚房洗手臺(tái)下方儲(chǔ)物倉
右②:電路系統(tǒng)
右③:遮陽棚。
車左側(cè)
左①:儲(chǔ)物倉
左②:加油口和凈水注水口
左③:黑水箱
發(fā)電機(jī)與柴油版風(fēng)駿房車(2.8TC)一樣,依然被設(shè)置在尾部車牌的位置,此次配備的是一款2.5kw汽油發(fā)電機(jī)。
太陽能電池板
出門在外,不可能隨時(shí)使用發(fā)電機(jī),總不能總是使用電瓶的電吧,老這么給中石化、中石油做貢獻(xiàn)可不行。因此,一個(gè)太陽能電池板還是很有必要的。
這種嵌入式的太陽能板功率為200W。
門窗設(shè)計(jì)
門窗延續(xù)了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì),保證隱私性和通透性。
遮陽棚
遮陽棚的長(zhǎng)度還是比較合適的,使用也很方便。
電力系統(tǒng)
右②是電力系統(tǒng)的所在,是一個(gè)很關(guān)鍵的位置。
在這里,擁有兩個(gè)電瓶、逆變器、總電源和外接電源開關(guān)、電路保險(xiǎn)。將電力系統(tǒng)集成后,用戶可以非常簡(jiǎn)單地控制和維修。
電力系統(tǒng)艙就在尾部座位右側(cè)的下邊。
左①儲(chǔ)物倉,位于尾部座位左側(cè)下,同樣可以從內(nèi)部打開。
左②位置的加油口和凈水注水口。
左①位置的黑水箱。
黑水箱下方的工具箱。
尾部的發(fā)電機(jī)。
新式控制面板
Ipad這么火,怎能不引入這么時(shí)尚的元素?看這里,機(jī)械式控制面板被改為觸摸式的了,是不是有點(diǎn)科幻的感覺。
內(nèi)部生活區(qū)
新風(fēng)駿內(nèi)部格局比較強(qiáng)調(diào)空間的明確性,衛(wèi)浴間位于中部,將前床和起居室分隔開,形成較為獨(dú)立的兩個(gè)空間。
空調(diào)依舊位于中間,制冷效果不錯(cuò)。
前睡眠區(qū)
前床看著小,但實(shí)際上空間相當(dāng)寬裕。小編身高172cm,體重55kg,睡在最里面,頭腳還有相當(dāng)舒適的活動(dòng)空間,而且并沒有覺得憋悶。再看看剩余的空間,睡三個(gè)人不是問題。
坐起來也就只能是這樣,比較壯碩的人下床很不方便,爬上去,還得爬下來。
兩側(cè)依然還是有兩個(gè)小窗戶來透氣、進(jìn)光。
起居室
起居室比較溫馨,別看現(xiàn)在是這個(gè)樣子,實(shí)際上這里的空間一點(diǎn)都沒有浪費(fèi)。
座位看起來比較大,實(shí)際上由于灶臺(tái)和位置,坐兩個(gè)大人和兩個(gè)小孩就剛剛好了。
娛樂系統(tǒng)
電視在單人座的上方,這個(gè)人就別看電視了!
DVD播放器控制在左后窗的上方,這里還是一個(gè)置物架。
尾部上下鋪
桌子是可以拆掉的,下面我們來變魔術(shù)。
桌子抬起,收起桌腿,就可以拿掉桌子,很簡(jiǎn)單。
將尾部座位的靠背升起,將吊扣掛在車頂?shù)目郗h(huán)上,一個(gè)上下床就出現(xiàn)了,是不是有點(diǎn)火車臥鋪的感覺?
看著小,但誰說是專門給小孩睡的?
廚房
別小看這個(gè)廚房,簡(jiǎn)單的烹飪是足夠的了。不銹鋼洗菜池,電磁爐,多美達(dá)碳吸收式抽油煙機(jī),微波爐,冰箱。
畢竟空間不足,所以抽煙機(jī)使用的是多美達(dá)無管道碳吸收式抽油煙機(jī)。是帶可換活性碳原子過濾器的空氣流通抽油煙機(jī),不需要安裝管道,只需要清洗過濾器就可以了。
而在抽油煙機(jī)上方,設(shè)計(jì)師很天才地將行車空調(diào)拓展到這里,畢竟駐車空調(diào)在沒有外接電源的情況下是沒辦法使用的。
有水泵,水力還是比較足的。就是水箱太小了,建議增加到100L。
這里就是水泵和暖氣的所在。
洗菜池下方有一個(gè)比較大的儲(chǔ)物空間,不但可以從內(nèi)部打開,還可以從外部打開。
48L車載房車專用冰箱,制冷效果非常棒,可以在行車中制冰,易拉罐半小時(shí)就變得清涼。
不過就是容量實(shí)在太小,胃口好的人可以選擇適當(dāng)加大。
衛(wèi)浴間
衛(wèi)浴間依然是傳統(tǒng)式設(shè)計(jì),沖水座便器、盥洗池、淋浴、鏡子。
不過在有了燃油式加熱系統(tǒng)后,浴室就變得更加美妙。燃油式加熱系統(tǒng)同時(shí)也是擁有即熱式熱水器的功能,只需要5分鐘,就可以洗上舒服的熱水澡,不過以凈水箱的容量,只夠一個(gè)人洗的,再次建議加大水箱。
總結(jié)
可以看得出,長(zhǎng)城公司的設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)這款車時(shí)比較用心,車輛的外形更加流線型,更加犀利,將各功能區(qū)更加明確,水、電等系統(tǒng)的布設(shè)更加明了,便于用戶使用和維修。
不過在物資的攜帶方面就有所力不從心了,水箱太小,冰箱太小,外出露營就有點(diǎn)不夠看了,建議在上市前進(jìn)行修改。
小編認(rèn)為,該款房車主要的賣點(diǎn)就在于它彪悍的底盤。輕巧的體型和重量、優(yōu)秀的底盤結(jié)構(gòu)和強(qiáng)悍的動(dòng)力,為它帶來優(yōu)秀的通過性和速度。
開過長(zhǎng)城之前的幾款房車,再嘗試一下2012款風(fēng)駿房車,很想把老車賣掉換新的。
在功能方面,太陽能電池板是最讓人拍手也是最貼心的,眾多用戶的提議受到長(zhǎng)城房車的重視,終于加了這個(gè)部件。
外形時(shí)尚,內(nèi)部也時(shí)尚,這款車輛系統(tǒng)總控制面板使用平板電腦,以觸摸控制,更加時(shí)尚。
一定要采納啊!
長(zhǎng)城可卸背馱式房車
風(fēng)駿房車。風(fēng)駿作為長(zhǎng)城旗下專注“背馱式”房車的子品牌,他是中國首款自主研發(fā)的房車品種,雖然目前在售車型并不多,但整體上還是填補(bǔ)了國內(nèi)背馱式房車市場(chǎng)的空白?！白杂尚小狈寇囉善たê吐稜I房?jī)刹糠纸M成,可以自由拆卸,真正實(shí)現(xiàn)了房車的多功能性和實(shí)用性。房車近年來作為越來越多消費(fèi)者的選擇,該車型最大的優(yōu)點(diǎn)在于“隨走隨?！?能夠滿足真正旅游黨的最大需求,當(dāng)然由于價(jià)格不菲的緣故,大部分消費(fèi)者對(duì)房車的需求剛性并不高,因此現(xiàn)階段房車仍是部分富人們的享受工具。
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