適合一個(gè)人的微型房車
適合一個(gè)人的微型房車有:覽眾C7、羅曼特斯T50、美瑞現(xiàn)代輕卡房車2.0升級版。1、覽眾C7
覽眾C7-A款房車采用長城房車專用底盤,空間大小也適合一個(gè)人,其秉承專注、專業(yè)、專家的企業(yè)理念,專門為房車研發(fā)了房車專用底盤,軸距加長達(dá)到了3875mm,這樣的長度就比直接使用皮卡底盤,受力更均勻,輕松避開后軸承載過重的問題。
2、羅曼特斯T50
這是小額頭的C型房車。小額頭房車,既具備了C型房車的空間性,又兼具了通過性。并且符合國六排放標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)部空間大,動(dòng)力也足,非常適合一個(gè)人。
3、美瑞現(xiàn)代輕卡房車2.0升級版
外觀以白色涂裝為主,搭配黑金兩色拉花,彰顯時(shí)尚活力;整車基于現(xiàn)代盛圖輕卡底盤打造,搭載2.8T康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kw,峰值扭矩400N·m,匹配6AMT變速箱,動(dòng)力充沛;同時(shí)底盤標(biāo)配后空氣懸掛,高度可調(diào)節(jié),適用地形更多,駕駛更輕松。
房車的發(fā)展歷史:
第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后,許多美國人利用汽車開啟他們的露營歲月。帶上帳篷、床、炊具,開著汽車就踏上了旅程。二十世紀(jì)20年代,許多房車先驅(qū)開始制造車輪上的家。他們在自家的后院里用木頭制作簡單的房屋,然后再把房屋固定到汽車T型的底盤上。
之所以這樣稱呼他們是因?yàn)檫@些房車先驅(qū)在美國眾多穿越全國的公路還沒有鋪設(shè)時(shí)就已經(jīng)開始了穿越美國大陸的旅行,開著破舊的汽車,不顧一路坎坷泥濘勇敢地上路了。他們常常就在路邊露營,吃的是用汽油爐加熱的罐裝食品,喝的是涼水。
到二十世紀(jì)三十年代,房車開始利用飛機(jī)式的構(gòu)造,而且已經(jīng)裝備了床,餐桌椅,而且具備供電供水的功能。第二次世界大戰(zhàn)后,隨著汽車的普及,更多的美國人開始尋求移動(dòng)的生活,房車業(yè)也隨之繁榮起來。到1950年,拖掛型房車已經(jīng)由原來自制的小型罐裝房發(fā)展到30英尺長的豪華別墅。
以上內(nèi)容參考百度百科-房車
日產(chǎn)輕卡房車長度不足5米,3.0L柴油機(jī)+四驅(qū)駕駛輕松,還能住6人
HELLO,大家好!目前國內(nèi)常見的房車,大都是像極了商務(wù)車的B型房車,還有一眼就能被認(rèn)出的C型房車,凡此種種都是用二類貨車底盤或者客車底盤改裝而成的。而今天我們要帶給大家的是一款基于日產(chǎn)阿特拉斯輕卡底盤改裝的房車,這款國外設(shè)計(jì)的房車有什么與眾不同之處,接下來咱們一一揭曉。外觀上這款房車的辨識度還是很高的,“卡車上的臥鋪”,這個(gè)詼諧的稱呼看上去一點(diǎn)也不為過。整車大小4950*1990*2810mm,不足5米的車長,即使在國內(nèi)也能藍(lán)牌C照駕駛吧。
輕卡類型的車頭,上方的大額頭設(shè)計(jì),兩側(cè)開有推拉窗,行車的過程中也可以通風(fēng)。車頂安裝有衛(wèi)星電視天線,和行李架,整體看起來比較簡潔有序。
車身整體灰白底色,除了“ATLANTIS”的logo和字符沒有額外的線條,顯得整潔、低調(diào)。側(cè)面是一大一小兩個(gè)儲(chǔ)物艙,方便存放行李、物品。艙門旁邊設(shè)置了超大的推拉窗,行駛過程可以適當(dāng)開啟,通風(fēng)換氣。
車尾基本上保留了原車尾燈設(shè)置,改裝了高位剎車燈和四角示廓燈,以提高安全性。加高的倒車后視攝像頭,兼有著駐車監(jiān)控的功能。上下雙層窗戶的設(shè)計(jì),保證了車內(nèi)雙層上下鋪的通風(fēng)、采光效果。
房車采用右舵駕駛,左側(cè)開門的設(shè)計(jì)。中置乘客門帶有電動(dòng)上車踏板,采光窗和紗門,要是再加上上車扶手的話,就更加人性化了吧,大家說呢?車外安裝配有遮陽棚、三面推拉式外窗,這跟國內(nèi)房車大都是外推窗不太一樣,也許是使用習(xí)慣不同吧。
動(dòng)力上,這款房車采用日產(chǎn)阿特拉斯3.0L發(fā)動(dòng)機(jī),四輪驅(qū)動(dòng),匹配5MT手動(dòng)變速箱,核載7人,也能提供7人休息空間。配置上,提供主副駕駛安全氣囊、ABS、倒車影像、電動(dòng)車窗、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、電動(dòng)后視鏡、車載導(dǎo)航系統(tǒng)、DVD/CD,全頻段電視/收音機(jī)接收系統(tǒng)、三排座椅等,十分豐富。
一進(jìn)車門左邊就是駕駛室,上方的大額頭給車內(nèi)提供了一個(gè)實(shí)用的額頭雙人床空間。兩側(cè)帶有通風(fēng)窗,床邊和窗戶上都配有隱私簾,提供一個(gè)安逸的睡眠空間。與國內(nèi)的大部分翻折式額頭床設(shè)計(jì)不同,這個(gè)額頭床板兩側(cè)帶有導(dǎo)軌,是推拉式設(shè)計(jì),可以很好的收納回去。
會(huì)客區(qū)由一組四人對卡座組成,中間的長方形小桌板可以降低,休息時(shí)拼成組合床供2個(gè)大人使用。沙發(fā)上帶有安全帶,與駕駛室的三排座椅一樣,都可以在行駛中乘坐。
卡座對面還有一個(gè)長椅式沙發(fā),就餐時(shí),可與對面卡座共用,中間的小桌板便成了餐桌,設(shè)計(jì)很巧妙。在晚上可以當(dāng)成單人床使用,從而提供另一個(gè)床位。
再往里,就是廚房灶臺(tái),玻璃蓋板下面是雙眼燃?xì)庠?旁邊是水槽+隱藏式水龍頭,這樣的設(shè)計(jì)就能使得灶臺(tái)搖身一變,當(dāng)成置物桌使用。下方的櫥柜和抽屜增加了儲(chǔ)物空間,還安裝了一臺(tái)50L的冰箱,采用DC直流12V供電,實(shí)用、小巧。
車尾的主休息區(qū)設(shè)計(jì)成了雙層床上下鋪,相當(dāng)于兩個(gè)單人床疊加起來,共提供2人休息位。
上鋪和下鋪都有獨(dú)立的窗戶,無論是采光還是通風(fēng)效果,都非常適宜。一層床鋪下方的儲(chǔ)物空間不僅大,還是與車外儲(chǔ)物艙互通的設(shè)計(jì),取放行李物品更加方便、自如。車外艙門開的非常高大,目測艙門甚至可以供人進(jìn)出床內(nèi)外,估計(jì)緊急情況下,這簡直就是”EMERGENCYEXIT”呀!
水電方面,這款房車配有主、副電瓶,1500W逆變器,清水箱+排水箱。氣候系統(tǒng)配備了FF加熱器和冷卻器,功能一點(diǎn)也不復(fù)雜。
總結(jié)一下,今天這款日產(chǎn)阿特拉斯輕卡房車,售價(jià)約合31萬,手動(dòng)擋+4WD模式,不足5米能載7人,提供7人床鋪,不過唯獨(dú)沒有設(shè)計(jì)單獨(dú)的衛(wèi)浴間,哪怕是便攜式馬桶,也就比較符合“國情”了吧....大家對此有什么想說的呢?歡迎評論,感謝關(guān)注房車情報(bào)!我們下期再會(huì)哦!
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可以去高海拔的輕卡房車有哪些
可以去高海拔的輕卡房車有賽德五十鈴700P、上汽大通的V80、依維柯歐勝、進(jìn)口Newdaily、江鈴福特、新全順、新世代。房車,又稱車輪上的家,兼具房與車兩大功能,但其屬性還是車,是一種可移動(dòng)、具有居家必備的基本設(shè)施的車種。房車是由國外引進(jìn)的時(shí)尚設(shè)施車種。
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