這次把空間玩到極限!本田露營車尺寸和飛度差不多,有兩張床
哈嘍,大家好!
最近身邊不少上班族朋友都在談論如果打造一輛露營床車,顯然是想要兼顧日常代步和周末露營的需求,既然說到了露營床車,那就不得不提島國的車型,眾所周知日本的車型體積普遍比較小,為此露營車尺寸也不大,但是如果想要在有限的空間里設置露營車所需的設備呢?我覺得今天這款車就很好的解釋了什么叫空間利用到極致!
這是一款基于本田Freed打造的一款露營床車,可能大家對于Freed這款車并不熟悉,這是一款并沒有被引入國內的緊湊型MPV車型,是不是覺得外觀看起來似曾相識?的確,這款車和國內的飛度出自同一平臺,為此可以看作是國內飛度的兄弟車型,就連車身寬度都一樣,只不過前者在車身長度上要比飛度略長一些,長度達到了4.2米,并且由于這車帶有升頂機構,車高也來到了1.7米。
雖然加入了升頂設計,但整車外觀看起來依然十分小巧,相信在狹窄的城市道路駕駛還是比較靈活的,這點和飛度倒是挺相似的。說到駕駛,這款車動力上提供了一臺1.5升汽油發(fā)動機,匹配一部CVT變速箱,最大馬力131匹,最大扭矩155牛·米,動力談不上充沛,但日常代步還是足夠的。
前邊說到這類露營車要兼顧日常代步,這款車在工作日的時候就是一輛標準的5座家用車,可以滿足日常接送孩子上下學,或者工作代步,走走停停都沒問題。
到了周末的時候,開著它去露營也完全沒問題。車頂不提供了一個彈出式的車頂帳篷,打開以后不僅可以提升車內垂直高度,夜晚的時候,內部也可以變成一張雙人床,滿足兩人在內部休息。
駐車以后,主副駕駛座椅都可以向后旋轉,與后排座椅變成一個小型會客區(qū),這時候還可以把移動餐桌擺上,如此一來,不管是吃飯休閑,還是簡單處理一下工作,都沒問題。
除了車頂?shù)膸づ翊?將座椅完全放平后,也可以拼成一張大尺寸的雙人床,同樣可以睡下兩個人,這樣的話,這款小車可以滿足一家四口人過夜露營。
車內也提供了水電系統(tǒng),帶有一款38安時的生活電瓶以及一個20升的清水箱,對于周末過夜露營來說,完全夠用了,比起那些簡單的帳篷族,幸福感提升很多。
如果說碰上較冷的夜晚,車內還提供了一套燃油暖風系統(tǒng),可以及時地改善車內溫度,提升舒適性。
可能有的人會覺得,這樣一款露營床車過于簡單,沒有廁所、沒有廚房,不過我倒覺得這樣的設計更適合那些上班族,僅僅是在周末找個郊野公園,與家人孩子度過一個愉快的夜晚就足夠了,畢竟功能強大、售價高昂的房車,并不適用于每一個上班族,哦對了,這樣一款小車目前海外約合人民幣16.6萬元,大家覺得怎么樣呢?
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十一自駕露營不用愁 這三款MPV總有一款適合你
來了!終于來了!萬眾期待的國慶長假終于要到來了!雖然還是需要大家調休,但畢竟也湊齊了7天,既來之則安之,先玩再說,有事節(jié)后再說吧!說到玩,現(xiàn)如今露營已經(jīng)成為了當下非常流行的生活方式,帶著家人朋友遠離城市的喧囂,回歸自然,想想就十分的愜意。為此,筆者本期就為大家推薦了三款非常適合自駕露營的MPV車型,還不看看有沒有你的菜。
車型名稱:上汽大眾-威然
官方售價:28.98-40.28萬元
產品亮點:車內空間充裕,外觀宜家宜商
威然相信大家并不陌生了,是上汽大眾在2020年上市的一款中大型MPV。如今在售的是2023款車型,內外均有較大的升級,官方售價區(qū)間為28.98-40.28萬元。
先入為主,我們先看下外觀。我推薦威然的第一個原因就是外觀了,MPV車型雖然擁有極佳的乘坐舒適性,但大多數(shù)都是以商務接待來設計的,外觀過于中庸。
而威然雖然上市已有兩年,但外觀看上去并不過時,尤其是大尺寸前格柵搭配大量鍍鉻飾條,令前臉極具辨識度。細節(jié)上,新款威然在前包圍還增加了更多的鍍鉻裝飾,進一步增添精致感,宜家宜商。
威然的車長達到了5346mm,超過了別克GL8以及奔馳V級,再加上流暢的車身線條,整個側面看上去十分舒展、大氣。值得一提的是,除了最低配,新款威然其余車型均配備了雙電動側滑門,這在同級中比較少見,增添了不少日常用車的便利性。
新款威然的內飾也有不小的變化,中控屏由老款的內嵌式升級為了懸浮式設計,更具科技感。中控屏的反應速度也不錯,還內置了手機互聯(lián)、語音識別等功能,雖然還比不上造車新勢力,但在合資品牌中絕對是一線了。
既然是自家露營,車內的乘坐舒適性至關重要,得益于3180mm的軸距,威然的三排座椅都有非常充裕的乘坐空間,尤其是第三排,不會讓你有坐“小板凳”的感覺,再加上雙層隔音玻璃以及第二排獨立航空座椅,乘坐舒適性讓你挑不出毛病,不輸百萬MPV。
后備廂的空間也不錯,在三排座椅全部打開的狀態(tài)下,后備廂還能放置登機箱和不少的物品。
動力系統(tǒng)方面,新款威然依舊全系搭載一臺2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機,提供低功率(330TSI)和高功率(380TSI)兩個版本,滿足不同消費者的使用需求。傳動方面,與發(fā)動機匹配的是7速DSG濕式雙離合變速箱。
車型名稱:廣汽本田-奧德賽
官方售價:23.58-35.48萬元
產品亮點:乘坐舒適性高、配備第三代i-MMD混動系統(tǒng)
奧德賽可以說是家用MPV的標桿產品,憑借舒適的乘坐空間、可靠的產品質量,獲得了不少國人的青睞。在去年12月,新款奧德賽正式上市,官方售價區(qū)間為23.58-35.48萬元。
新款奧德賽在外觀上的變化還是很大的,基本看不到老款車型的影子,整體風格更加的穩(wěn)重,氣場很足。細節(jié)上,全新的大燈組整體感更強,再配合上流水式轉向燈,立刻提升了整車的檔次感。
側面基本沒有太大的變化,依舊是經(jīng)典的腰線設計。不過輪轂采用了全新的樣式,尺寸也升級為18英寸,視覺效果更加的運動。而非常實用的雙側電滑門也得到了保留,保證了日常使用的實用性和檔次感。
車尾的變化也同樣不小,全新樣式的大燈組點亮后很有辨識度,鍍鉻飾條的加入也進一步加強車尾的層次感。此外,倒車雷達、全景影像功能也均有提供,不過倒車影像的清晰度欠佳,希望后期能夠有所改進。
新款奧德賽的內飾也有不小的變化,首先中控屏由老款的嵌入式升級為獨立懸浮式設計,更有科技感,并且中控屏內置了Honda CONNECT 3.0智導互聯(lián)系統(tǒng),運行十分流暢,還支持手機互聯(lián)、語音控制、OTA升級,讓自駕露營不再無聊。此外,中控臺上方的造型也發(fā)生了變化,相比老款要更為精致。
乘坐舒適性一直是奧德賽的一大亮點,新款奧德賽采用2+2+3的7座布局,第二排配有兩個獨立座椅,兩側還配備扶手,再加上柔軟的座椅填充物以及多項可調,乘坐舒適性依舊出色,讓自駕旅途不會感到疲勞。
值得一提的是,奧德賽的第三排座椅可以反折成為釣魚凳,這在同級中是十分少見的,能夠增添不少用車場景,尤其是喜歡釣魚的朋友,絕對是個福音。
動力系統(tǒng)方面,新款奧德賽依舊搭載第三代i-MMD混動系統(tǒng),由2.0L自然吸氣發(fā)動機(熱效率最高可達40.6%)+電動機組成,傳動系統(tǒng),與之匹配的是E-CVT變速器。百公里綜合油耗最低僅為5.88L(WLTC工況)
車型名稱:上汽通用五菱-五菱凱捷
官方售價:8.58-12.58萬元
產品亮點:高性價比,“大4座”概念,舒適度高
五菱凱捷是上汽通用五菱全球銀標首款旗艦車型,定位是緊湊型MPV,今年9月推出新款車型,官方售價8.58-12.58萬元。
外觀方面,五菱凱捷采用了名為“翼動美學”的設計語言,前臉采用了“大嘴”式設計,再加上大量銀色鍍鉻飾條以及五菱全球銀標LOGO,整個前臉看上去十分精致、前衛(wèi)。車尾的尾燈采用了類似“T”字型設計,并且一直延伸到側面,點亮后極具辨識度。
內飾方面,五菱凱捷采用了立體感很強的設計風格,再加上大面積鋼琴烤漆材質以及雙色內飾配色,檔次感營造的十分出色。配置方面,五菱凱捷配備10.25英寸懸浮式超高清中控液晶大屏,分辨率達到1920*720,系統(tǒng)內部集成了路況、多媒體娛樂等功能。
座椅是五菱凱捷最大的亮點,五菱凱捷主打“大4座”的概念,得益于第三排座椅的多種變化,令第二排的乘客擁有超大腿部空間,再加上腿拖開角可達72°,媲美高端MPV的“頭等艙”座椅,非常適合十一假期中短途自駕出行。
動力系統(tǒng)方面,五菱凱捷全系搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為147馬力,最大扭矩為250牛·米。傳動系統(tǒng)有6速手動變速箱與模擬8速的CVT變速箱與之匹配。
寫在最后:
三款適合十一自駕露營的MPV都幫大家推薦完了,其中有自主品牌也有合資,價格也從不到9萬一直到40萬,基本覆蓋了絕大多數(shù)消費者的需求。雖然價格不同,但憑借著出色的乘坐舒適性和充裕的車內空間,都非常適合節(jié)假日帶著家人朋友自駕出行,并且三款車也都有自己的獨特的亮點,相信總有一款是你的菜,感興趣的朋友不妨到店親身體驗一下。
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