單排升頂四驅(qū)配愛信6AT變速箱!齊星星浩D-max皮卡房車評測
縱觀國內(nèi)外房車市場無論發(fā)展到什么程度,皮卡型房車都是戶外探險(xiǎn)旅行用戶最喜歡的車型之一,往往皮卡房車配備有四驅(qū)系統(tǒng),可以進(jìn)行簡單或者深度越野,有著良好的通過性。齊星房車一直深耕皮卡升頂房車領(lǐng)域,通過多年的積累,旗下的D-MAX升頂房車儼然成了拳頭產(chǎn)品,本次我們拍攝到了齊星2020最新款星浩D-MAX車型,目前這款車的市場指導(dǎo)價(jià)為42.8萬元。
2020款齊星星浩D-MAX房車最大的變化是基于最新國六版本江西五十鈴D-MAX單排四驅(qū)皮卡改裝,國六五十鈴D-MAX采用ISUZU全新家族式前臉,整個(gè)車頭造型與自家SUV—牧游俠如出一轍,更加乘用化,相比其他皮卡車型的粗獷,它要精致的太多了。此外還融入全新升級的LED大燈,強(qiáng)悍的外形之中也融合了一些細(xì)膩之感。D-MAX被改裝成房車之后,在沒有打開升頂機(jī)構(gòu)的時(shí)候幾乎有著和普通皮卡一樣的通過性,因?yàn)樗母叨葍H為2.25米,甚至可以進(jìn)入一些地下車庫。從側(cè)邊看車身修長,頗為扁平。
當(dāng)我們把升頂機(jī)構(gòu)完全打開之后,整體的觀感就不一樣了,顯得飽滿而協(xié)調(diào)。由于升降頂采用電控式設(shè)計(jì),升起來或者降下來需要差不多30秒左右的時(shí)候才能完全到位。另外,在降下來的時(shí)候注意觀察周圍的環(huán)境,不要停在周圍有樹木的地方,不然容易被樹枝樹杈戳壞軟質(zhì)篷布。
五十鈴D-MAX配備的這套雙六輻式鋁合金輪轂要比之前的單六輻式輪轂好看,不僅使整車更加精致以外還更加運(yùn)動(dòng)了。整車匹配的是一款255/65R17輪胎,花紋較深,有著不錯(cuò)的地面附著力。
車內(nèi)采用純黑色皮質(zhì)搭配,質(zhì)感比較高級,采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)座椅并配備主駕電動(dòng)6向、副駕電動(dòng)4向調(diào)節(jié),再加上8寸彩色中控觸摸屏,以及車內(nèi)各種順手的小儲物格,整個(gè)內(nèi)飾為車內(nèi)乘客提供了相當(dāng)不錯(cuò)的駕乘感受。安全配置方面,五十鈴D-MAX全系標(biāo)配雙安全氣囊和ABS+EBD+ESC,此外還有定速巡航系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降等輔助配置,大大提高行車安全性。而此次升級國六后還特別增加了360度全景影像,為車主在低速挪車時(shí)提供更直觀更安全的駕車視角。
由于房車廂體比皮卡后斗略寬,廠家為后視鏡安裝了一副“小耳朵”,雖然看起來并不大,實(shí)際駕駛當(dāng)中還是很有幫助的,有效增大了后方的觀察視野。
五十鈴D-MAX傳動(dòng)系統(tǒng)配備的是日本愛信6速手自一體變速箱,也是目前公認(rèn)最為優(yōu)良的6速自動(dòng)變速箱,在這次動(dòng)力升級中,五十鈴也專門進(jìn)行了針對性的調(diào)校優(yōu)化,使D-MAX在行駛中換擋和加速更加細(xì)膩平順。
在手剎位置可以看到一個(gè)兩驅(qū)切換四驅(qū)的圓形旋鈕,對于用戶經(jīng)常在爛路或者是高原行走時(shí),高速四驅(qū)模式對整車的行駛動(dòng)態(tài)起著重要作用。
拍攝過程中我們對這款車進(jìn)行了簡單的試駕,新款五十鈴D-MAX升級國六之后,動(dòng)力由原來的3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),改為1.9TRZ4E勁藍(lán)發(fā)動(dòng)機(jī),最高功率122kW,最大扭矩為365牛米。通過試駕最大的感覺就是動(dòng)力要比之前3.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)有所削弱,起步會(huì)顯得“肉”一些,不過驅(qū)動(dòng)這款房車平穩(wěn)行駛是沒有問題的。這款車采用的是液壓助力轉(zhuǎn)向方向盤,轉(zhuǎn)向還是挺靈活的,女性駕駛也完全沒有問題。
五十鈴D-MAX發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是后置正時(shí)齒輪設(shè)計(jì)并用鏈條驅(qū)動(dòng),可以有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到駕駛室內(nèi)的噪音,對于一款不到20萬的皮卡底盤來說已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。另外,五十鈴D-MAX前懸掛形式為雙橫臂形式,而后橋則是鋼板彈簧形式,雖然舒適性稍顯不足,不過承載能力是非常不錯(cuò)的,更何況是一款房車,需要攜帶的重物較多。這款車的自重為2.74噸,允許最大荷載約為400公斤。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
能住一家5口福特全順房車,配2.0T汽油+6AT還帶小閣樓,有3張床
這款房車由福特新全順底盤打造,動(dòng)力系統(tǒng)采用2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率149kW,最大扭矩300N·m。匹配6AT手自一體變速箱,最高車速可達(dá)156km/h。這款底盤標(biāo)配ABS+EBD、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降、倒車影像、GPS導(dǎo)航、大燈高度可調(diào)等配置,整體駕駛體驗(yàn)向乘用車看齊。整車的亮點(diǎn)頗多,外觀方面特點(diǎn)鮮明。從側(cè)方看來,基本保持原廠設(shè)計(jì),相當(dāng)?shù)驼{(diào)。從腰線處兩個(gè)藍(lán)紅相間的拉花可以和普通車型區(qū)分開,稍顯動(dòng)感一些。整車外部尺寸為:5530*2050*2407mm,可以通過大部分的限高路段,同時(shí)滿足藍(lán)牌C本的要求。
升頂機(jī)構(gòu)是本車區(qū)別普通新全順房車的最大部分。通過電動(dòng)控制的升降,駐車時(shí)可以為車內(nèi)增加不少的空間,凈高度可達(dá)1900mm,連我這種1.88米的高個(gè)都可以站直。
既然是升頂設(shè)計(jì),那么頂置空調(diào)就沒法放置了。應(yīng)對這個(gè)問題,這款房車選擇了12V空調(diào)的方案,并將空調(diào)室外機(jī)懸掛于車尾門上。車身外側(cè)還看到裝配有備胎式外置爐灶,遮陽棚、LED照明燈帶、固定式上車踏板和水電接口,合理而又實(shí)用。
車內(nèi)部分,內(nèi)飾墻體環(huán)保超纖皮包覆,讓整車檔次感提升不少。座椅有4座和5座可選,全部座椅都配備扶手,靠背角度也可調(diào)節(jié),長途乘坐更加舒服。雙人座椅和升降餐桌組合可以折疊變床,尺寸為1850*1500mm,可供兩人睡臥休息。
會(huì)客區(qū)配備衛(wèi)星電視,可以收看不少節(jié)目。在電視上方是升頂床鋪的入口,選擇在升頂部分增加額外床鋪就能為更多乘客提供休息之處。這里的床鋪尺寸為:1950*1200mm,兩個(gè)成年稍顯擁擠,一大人帶一名兒童比較合適。
車廂中后部分,還有一張縱置單人床,尺寸為1850*850mm,一名成年睡臥毫無壓力。這樣計(jì)算下來,整車可以提供四大一小的5座5臥休息空間,這在新全順房車中十分驚人。當(dāng)然還有橫置床布局可以選擇,比較人性化。
廚衛(wèi)系統(tǒng)當(dāng)然也是必不可少的。廚房組合式櫥柜上有電磁爐和不銹鋼水槽,床鋪下內(nèi)嵌一臺49L房車專用冰箱,基本滿足制作簡餐的需求。獨(dú)立衛(wèi)浴間配備換氣扇、淋浴花灑和賽特福德旋轉(zhuǎn)式馬桶,應(yīng)急如廁和洗漱可以妥善解決。
整車水電配置有:110L凈水箱、45L污水箱、燃油加熱器或6L燃?xì)鉄崴鳌?000W充逆變一體機(jī)、400Ah磷酸鐵鋰電池等。
這輛2020款新全順升頂房車支持4種座椅、床鋪布局配置組合,可以根據(jù)使用習(xí)慣和需求自由選擇。整車32.5萬起售,對于既想日常駕駛方便同時(shí)又能享受大空間的用戶,是不是非常好的選擇呢?
大通房車有哪些車型?
上汽大通原廠有RV80 B型RV80 C型
以及最新出的RG10升頂露營房車另外,以大通底盤打造的房車就更多了,B型C型長軸短軸均有多種款式。
聽說2020款奔馳威霆高頂有了新的設(shè)計(jì),誰知道有哪些改變嗎?
2020款奔馳威霆高頂7座最大的提升在于其貴賓艙的升級。整車采用2+2+3的座椅布局格式,空間一如既往的大,在這里工作,休息,就如在家中般舒適升頂房車的優(yōu)劣
升頂房車的優(yōu)勢:1、通風(fēng)性能好,2、便捷性,3、靈活性好。升頂房車的劣勢:可使用空間小。
房車升頂多用于MPV車型,是房車一種比較新穎、方便、實(shí)用的設(shè)計(jì),它看起來很與眾不同,剛想玩房車的人會(huì)覺得非常好玩。下面我們來具體說一說升頂房車的優(yōu)劣勢。
升頂房車的優(yōu)勢
1、通風(fēng)性能好
通風(fēng)性能非常好是升頂房車的一大優(yōu)點(diǎn),在夏天的時(shí)候幾乎可以不用開空調(diào)。夏日炎炎的晚上,在空曠的戶外倍感清涼。
但是通風(fēng)性能好同時(shí)也成為了升頂房車的一個(gè)缺點(diǎn)。
由于通風(fēng)太好,在冬天或者去北方的城市時(shí)可能會(huì)比較冷。其實(shí)車?yán)锩媸怯锌照{(diào)的,太冷的話就開空調(diào)保暖就可以了。當(dāng)然,在大冬天最好不要去東北這樣太冷的地方,不然升頂房車可能會(huì)hold不住,人也可能會(huì)被凍住。
2、便捷性
很多房車因?yàn)轶w積太大進(jìn)不了市區(qū)或者下不了地下車庫,升頂房車就完全不用擔(dān)心。一個(gè)可以折疊收起的空間,進(jìn)地下車庫也根本不用懼怕限高。既能在城市通勤,又能居住旅行,一車兩用!
3、靈活性好
一般的升頂房車尺寸就跟MPV大小差不多大,也就比SUV稍大一點(diǎn)。駕駛難度也會(huì)比一般的房車稍簡單點(diǎn)。
升頂房車的劣勢
可使用空間小
一般的升頂房車尺寸就跟MPV大小差不多大,空間會(huì)比一般的B型、C型房車小一點(diǎn)。
大多升頂房車設(shè)置有兩個(gè)床鋪(頂部的升頂床和座椅拼床),房車其他的配置廚房、冰箱、客廳該有的都有。但單獨(dú)的衛(wèi)生間就很少有升頂房車設(shè)置,不過一般的解決辦法會(huì)選擇使用便攜式馬桶,洗澡的話可采用戶外淋浴。
皮卡升頂房車推薦
上汽大通原廠的探索家T90、神行太保、覽眾越野升頂房車。
1.上汽大通原廠的探索家T90
車輛用的是上汽房車專用底盤,和常規(guī)皮卡相比它的后橋加寬至1740mm,發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的是2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配8AT手自一體變速箱,218匹馬力,峰值扭矩是500N.m,4驅(qū)模式下扭力可瞬間放大2.48倍。
車輛為單排設(shè)計(jì),第一眼給人的感覺越野能力就不俗,硬氣,帥。樣車配置265/70R17的AT胎,前臉采用上汽大通MAXUS家族化的“智聚八方”進(jìn)氣格柵,做了淺灰色的熏黑處理。
2.神行太保
該車型是由江蘇途酷房車研發(fā),該企業(yè)的車型一直以實(shí)用性為主,這款神行太保車型以“可下地庫”“硬升頂”“選底盤”多個(gè)標(biāo)簽強(qiáng)勢出現(xiàn)在消費(fèi)者面前,實(shí)用性真的是讓人無可挑剔。
內(nèi)飾采用保留大會(huì)客區(qū)的設(shè)計(jì),會(huì)客區(qū)可以拼床,然后廚房沒有采用之前其他車身上和衛(wèi)生間一體式的設(shè)計(jì),而是采用了固定式整體廚房、后置衛(wèi)生間的設(shè)計(jì)。
3.覽眾越野升頂房車
覽眾在皮卡房車上有多年的造車經(jīng)驗(yàn),并且還擁有大量的皮卡房車客戶。據(jù)透露此次覽眾推出的越野升頂房車,在設(shè)計(jì)語言、用車體驗(yàn)等方面會(huì)更貼合用戶實(shí)際用車需求。
皮卡房車的優(yōu)缺點(diǎn):
1.優(yōu)點(diǎn)是能夠上藍(lán)牌,C1照就能駕駛,輕便靈巧、節(jié)油、易操控。
2.缺點(diǎn)是底盤性能一般,可去的地方受限制,還有空間上不盡如人意。
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