首款大通T70房車實拍!2.0T+6AT四驅(qū)強悍,還能玩麻將
Hello,大家好!
說到皮卡房車,相信不少朋友首先會想到的就是基于長城風(fēng)駿皮卡打造的C型房車,但隨著近幾年上汽大通在皮卡領(lǐng)域的發(fā)力,曾經(jīng)的大通T60也被不少廠家打造成房車,并且還取得了不錯的市場口碑。但是今天,我們要介紹的這款車型,是上汽大通原廠基于最新的皮卡產(chǎn)品T70打造的一款C型房車,至于它的表現(xiàn)如何?一起來看看吧~
作為一款基于皮卡打造的房車,新車在整體造型方面與主流車型保持較為相似的造型設(shè)計,第一眼看上去并不會覺得很驚艷,但卻還會有幾分喜歡。
這可能和車身所使用的這種比較清新淡雅的涂裝有一定關(guān)系,畢竟是原廠出品,從感官上就要比一些小廠更有質(zhì)感,車身尺寸表現(xiàn)也是中規(guī)中矩,長寬高分別為5925*2060*2950mm,比起那些依維柯C型房車來說,屬于比較修長的,日常駕駛比較輕巧靈活。
另外車頭在細節(jié)上的調(diào)整,也讓整車看起來更有氣勢,尺寸更大的進氣格柵搭配上MAXUS的品牌標(biāo)識,不僅提升了整車的辨識度,同時也顯得比較有性格。
動力方面,這款車搭載的是一臺上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動機,最大功率120kW,最大扭矩達到了375N·m,在動力數(shù)據(jù)方面已經(jīng)達到了同類型底盤中一個較高的水準(zhǔn),在加上一臺6AT變速箱,更提升整車的駕駛舒適性和便利性。同時這款車還配備了一套分時四驅(qū)系統(tǒng),能夠根據(jù)路況在高速兩驅(qū)、高速四驅(qū)以及低速四驅(qū)中切換,還可以選裝后橋差速器鎖,提高在復(fù)雜路況下的脫困能力。
進入車廂內(nèi)部,可以看到得益于整車所使用的單排駕駛室設(shè)計,生活區(qū)的空間還是比較充裕的,車廂內(nèi)所采用的布局方式也不是首次出現(xiàn),但在一些細節(jié)上還是有一定提升的。
車尾部的U型沙發(fā)能夠滿足一家人坐在這里休息,比較有意思的是,兩個正向座椅還采用的是乘用車座椅,除了三點式安全帶以外,兩個座椅中部還有一個隱藏式水杯架,這點和傳統(tǒng)5座家用車的第二排座椅如出一轍,在房車?yán)镞@樣的設(shè)計真心不多見。
U型沙發(fā)中部設(shè)置的不是普通的餐桌,而是一張自動麻將桌,對于川渝地區(qū)的車友來說,隨時隨地“搓兩圈”也不是不可能的,位于外側(cè)的座椅隱藏在一側(cè)的櫥柜中,使用時抽出即可。
位于沙發(fā)上方提供了一組儲物吊柜,便于在這里存放一些隨身背包之類的物品,拿取都挺方便,吊柜在細節(jié)上的處理也挺細膩,彰顯了大廠品質(zhì)。
車內(nèi)的廚房區(qū)域位于車廂側(cè)門旁,這里提供了洗菜池、冰箱等常規(guī)設(shè)施,如果想要煎炒烹炸的話,建議還是在車外操作。
車內(nèi)衛(wèi)生間位于駕駛室后方,內(nèi)部空間挺大,提供了盒式馬桶、淋浴、洗手池等設(shè)施,搭配上100L凈水箱以及熱水系統(tǒng)能夠滿足日常的洗漱。
位于駕駛室頂部是車內(nèi)的一張額頭床,尺寸表現(xiàn)中規(guī)中矩,睡下2名成年沒有問題,在床的外側(cè)還提供了扶手,可以防止人員跌落,不過總覺得這個扶手看起來有些別扭,建議后期還是改成網(wǎng)兜更好些。
總的來說,這款新車的到來,彌補了大通原廠房車在皮卡類房車的缺失,相信憑借T60以及T70積累的良好口碑,這款全新房車產(chǎn)品,未來也會得到市場的認(rèn)可。目前官方還未公布這款新車的售價,大家覺得在怎樣的一個區(qū)間更合理呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
15萬內(nèi)自動擋皮卡之選!長城炮、大通T70哪款值得買?
15萬內(nèi)自動擋皮卡之選!長城炮、大通T70哪款值得買?皮卡作為一種工具車,陪伴許多人創(chuàng)業(yè),成為了大家的好幫手。以前的皮卡全部都是手動擋的,因為作為工具車,需要可靠和成本,所以車企沒有考慮給皮卡裝上自動擋。但是現(xiàn)在道路出行越來越堵了,手動的皮卡開起來越來越費勁,特別是在城市道路上,給人帶來了很多困擾,而且自動擋的成本也逐年降低。有的人在購買皮卡的時候,首先會考慮有沒有自動擋的,如果還是手動擋的話,他們可能不愿購買,特別是追求個性兼顧實用的買家,對皮卡機械需求,其實只是跟一般SUV無異,現(xiàn)在誰買SUV真會選擇手動擋呢。
買皮卡當(dāng)然不能太貴,高端的皮卡現(xiàn)在肯定有自動擋的了,但是讓大家購買幾十萬一臺的皮卡,顯然不太現(xiàn)實。而當(dāng)下主流皮卡買家,主要關(guān)注15萬左右的層級,但在這個領(lǐng)域中,自動擋依然不多,只有長城炮和上汽大通MAXUS T70這兩款,幸好的是,這兩款車型都非常不錯,今天我們就來看看這兩款車型誰更值得買。
長城炮最近一直挺火,其自動擋的版本配置的是2.0T汽油發(fā)動機,匹配的是ZF的8AT變速箱。不過其實很多人也關(guān)注柴油版的長城炮,而柴油版長城炮的并沒有自動擋,全系都是手動的,這也是一個遺憾。畢竟對于有的人來說,柴油版皮卡才對味。
而另一款車型,MAXUS T70也是擁有自動擋的,并且是2.0T柴油動力,匹配6AT,但是價格稍更貴一些,相比之下,還是汽油版的長城炮更加吸引人。
在銷量上看,4月份的長城的皮卡“雙子”炮和風(fēng)駿共賣出去8000多臺,算是很不錯的水平了。而長城炮最吸引人的地方在于使用了采埃孚的8AT傳動箱,性能上有保障,并且定價較為便宜。如果同樣是自動擋,相對于T70來說,長城炮的油耗成本肯定是更高,扭矩也不如柴油機強勁,好在馬力表現(xiàn)長城炮更強,價格也更實惠一些,針對目前購買皮卡的買家其實已經(jīng)更趨于城市化實用,對汽油發(fā)動機更加青睞,所以長城炮有不錯的銷量增長。
對比外觀和尺寸,也是長城炮更加吸引人,畢竟作為強屬性工具車,尺寸方面一定不能差。而長城炮的三圍和軸距都比T70要高出一些,這就是它的基礎(chǔ)優(yōu)勢。變速箱方面,T70用的還是6AT,當(dāng)然不如采埃孚的8AT,傳動性能方面要差一些。兩車的懸掛不同,長城炮是多連桿式的,而T70用的是鋼板彈簧結(jié)構(gòu)的,所以長城炮的舒適度更好,而T70的承載力更強,適合拉載重物,也更耐用。
綜合來說,T70也好,長城炮也好,在15萬級別的國產(chǎn)自動擋皮卡中都是非常不錯的產(chǎn)品,有不錯的檔次感,使用起來也很方便,完全一副城市皮卡車的趨向了。而兩款車的最大區(qū)別還是屬性問題,長城炮自動擋車型更加城市化、個性化,相當(dāng)于城市SUV的一個個性分支,注重舒適性、居家實用性,所以很容易理解為何偏好汽油發(fā)動機。而T70在城市化外觀下,依然保持了一定的工具屬性,柴油機、鋼板彈簧后懸,都是強裝載屬性功能的體現(xiàn),當(dāng)然,從另一個角度來說,也是一種粗獷的風(fēng)格,功能強大,但注定舒適性、城市適用度(加柴油)就不如長城炮了。如果你喜歡柴油自動擋,那就選擇T70。不糾結(jié)汽油柴油的話,長城炮的優(yōu)勢要多一些。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
上汽大通的房車怎么樣呢?
上汽大通的房車比較適合普通消費者。他們家房車的價格比較美好,售價區(qū)間在20-60萬,關(guān)鍵是質(zhì)量也過關(guān),還是挺值的。江淮房車和大通房車哪個好大通和江淮哪個車好
兩個區(qū)別在于地盤不同,就去年大通銷量應(yīng)該略高,我司兩種牌子房車都做,江蘇法瑞德專用汽車有限公司齊星大通t70房車質(zhì)量如何?
質(zhì)量很好,動力強省油耐用,空間大兩個大人帶一個小孩空間足夠了。
8090大通房車區(qū)別
8090大通房車區(qū)別如下:1、大通80房車是2.5T排量柴油渦輪增壓發(fā)動機,最大功率136馬力,最大扭矩330Nm,能夠達到國V排放標(biāo)準(zhǔn)國Ⅵ也有,大通90搭載2.0T全新上汽π柴油發(fā)動機,最大功率為150馬力,最大扭矩375N.m,國六排放標(biāo)準(zhǔn)。
2、90搭載的發(fā)動機,是在廂式貨車上首次實裝的一款動力系統(tǒng),對大通來說是一款標(biāo)桿動力。V80房車是一款可以懸掛藍牌的自動擋房車,它的與眾不同之處在于,它是一款個人定制款車型。
房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線:15391696081