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b型房車(chē)四驅(qū) 峰值扭矩1000牛米的房車(chē)見(jiàn)過(guò)么?配4驅(qū)廚衛(wèi)齊全住2人,這品牌夠硬

峰值扭矩1000牛米的房車(chē)見(jiàn)過(guò)么?配4驅(qū)廚衛(wèi)齊全住2人,這品牌夠硬

Hello,大家好!

英文單詞“Van”,中文翻譯過(guò)來(lái)是客貨車(chē),廂式貨車(chē)的意思;在房車(chē)圈里,駕駛一輛基于Van車(chē)型所打造的房車(chē),則被大家稱(chēng)作是“Vanlife”,這種將戶(hù)外生活和探險(xiǎn)旅行完美融合的生活方式,在很多人眼里比起傳統(tǒng)的C型房車(chē)更酷、更有吸引力。今天我要給大家推薦這款房車(chē),絕對(duì)可以為你提供真正的“Vanlife”,而且還會(huì)給你意想不到的驚喜!一起來(lái)看看吧~

這是一款基于全新進(jìn)口奔馳Sprinter(凌特)打造的自行式B型房車(chē),車(chē)身整體造型與常見(jiàn)B型房車(chē)區(qū)別不大,只是掃一眼的話,很難讓人發(fā)現(xiàn)車(chē)身上的小細(xì)節(jié)。

當(dāng)你走進(jìn)了仔細(xì)看,才會(huì)發(fā)現(xiàn)這款房車(chē)的并不簡(jiǎn)單。在底盤(pán)上,這款房車(chē)所使用的是第三代(目前最新一代)奔馳Sprinter,即便這代車(chē)型已經(jīng)上市2年,但在國(guó)內(nèi)依然十分罕見(jiàn),甚至說(shuō)是沒(méi)有,大家能見(jiàn)到的依然以福建奔馳生產(chǎn)的第二代凌特為主。

比起上一代車(chē)型,全新一代Sprinter在車(chē)頭上的改變還是挺明顯的,采用了奔馳家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,進(jìn)氣格柵尺寸變大,提升了整個(gè)車(chē)頭的氣勢(shì),大燈造型也變得更加精致,燈腔內(nèi)的全LED大燈,支持遠(yuǎn)近光自動(dòng)開(kāi)啟,無(wú)論是照射強(qiáng)度還是智能程度上,都很令人滿(mǎn)意,比起同樣是進(jìn)口身份的依維柯NEWDAILY好了不止一個(gè)檔次。

除了車(chē)頭上的改變,在車(chē)身還加入了不少個(gè)性化設(shè)計(jì),例如整車(chē)采用的磁石黑涂裝,讓整車(chē)看上去十分戰(zhàn)斗,而車(chē)身周?chē)撞康姆拦尾涮幚?也最大程度上減少了外出旅行穿越時(shí)對(duì)車(chē)身的劃傷。

除了這些,這款房車(chē)還針對(duì)戶(hù)外旅行穿越提供了不少有針對(duì)性的設(shè)備,車(chē)頭上方的高強(qiáng)度LED越野照明燈、車(chē)頂部行李框、拓樂(lè)遮陽(yáng)棚等,都是為了在野外提供更好的使用便利性。而車(chē)身外部的涂裝,低調(diào)不張揚(yáng),個(gè)人十分喜歡。

車(chē)身尺寸方面,這款房車(chē)的長(zhǎng)寬高達(dá)到了5930*2060*2950,軸距3665mm,長(zhǎng)度和寬度表現(xiàn)還好,中規(guī)中矩,但是接近3米的車(chē)身高度已經(jīng)接近了目前一些C型房車(chē)的高度,這是因?yàn)檫@款房車(chē)為了更大的底盤(pán)離地間隙,對(duì)懸掛進(jìn)行了升高。

動(dòng)力上,這款房車(chē)搭載的是一臺(tái)3.0TV6柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配一部7擋自動(dòng)變速箱,最大馬力240P,最大扭矩530N·m,搭配四驅(qū)系統(tǒng),這樣的動(dòng)力參數(shù)已經(jīng)完全超越了進(jìn)口依維柯NEWDAILY,除此之外這款房車(chē)還提供了中央差速器鎖,以及低扭放大器,理論上來(lái)講在低速四驅(qū)狀態(tài)下,扭矩可超1000N·m,恐怖至極!

而這套動(dòng)力系統(tǒng)日常表現(xiàn)非常不錯(cuò),首先在噪音和抖動(dòng)上,完全不存在,點(diǎn)火瞬間,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音極低,甚至比一些汽油發(fā)動(dòng)機(jī)還要安靜、平順,而實(shí)際駕駛起來(lái)后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)低扭的特性被發(fā)揮的淋漓盡致,530N·m的強(qiáng)大動(dòng)力瞬間迸發(fā),推動(dòng)不到3噸的車(chē)身,非常輕松。

說(shuō)到駕駛,就不得不提下這款房車(chē)的駕駛室的舒適性以及高科技輔助系統(tǒng)的便利性。駕駛室延續(xù)了全新一代Sprinter的設(shè)計(jì)風(fēng)格,懸浮式中控屏與空調(diào)出風(fēng)口融合科技感十足,奔馳家用車(chē)上的三幅式方向盤(pán)也為駕駛者提供相當(dāng)出色的手感,而奔馳的傳家寶——懷擋也終于用在了房車(chē)?yán)?輕輕一提,這才是奔馳!除此之外,這款房車(chē)還提供了車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道居中保持等一系列駕駛輔助系統(tǒng),讓旅行中更輕松。

下面咱們進(jìn)入車(chē)廂生活區(qū)看看,打開(kāi)側(cè)滑門(mén)手感略重并沒(méi)有使用自動(dòng)門(mén),但是當(dāng)你關(guān)門(mén)的時(shí)候可以發(fā)現(xiàn),車(chē)門(mén)即將關(guān)閉還未關(guān)閉時(shí),會(huì)自動(dòng)閉緊,這是因?yàn)檫@款房車(chē)側(cè)滑門(mén)采用了電吸門(mén)設(shè)計(jì)。

進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部,遠(yuǎn)沒(méi)有外觀來(lái)的有性格,反而是一個(gè)十分清新居家的風(fēng)格,原木紋理的家具看起來(lái)還挺溫馨,雖然內(nèi)部空間一般,但這也是Vanlife的精神所在。

車(chē)廂中部是一組雙人座椅+餐桌的搭配方式,日??蓾M(mǎn)足兩人在此休息用餐,駐車(chē)以后話可以把駕駛室座椅向后旋轉(zhuǎn)形成一個(gè)小會(huì)客區(qū)。

雙人餐桌也是暗藏玄機(jī),桌面可進(jìn)行翻折,節(jié)省空間,設(shè)計(jì)并沒(méi)有多出彩,值得表?yè)P(yáng)的是細(xì)節(jié)處理的相當(dāng)順滑細(xì)膩,不得不說(shuō)貴確實(shí)有貴的道理!

車(chē)廂側(cè)滑門(mén)旁是車(chē)上的廚房區(qū)域,這里提供了雙芯燃?xì)庠?、洗菜盆、?chǔ)物抽屜等,還是那句話:設(shè)備很常見(jiàn),細(xì)節(jié)見(jiàn)真章!

衛(wèi)生間位于車(chē)廂中部另一側(cè),內(nèi)部空間在B型房車(chē)?yán)锝^對(duì)算的上大,且提供了豐富的設(shè)施,如梳妝鏡、換氣扇、洗手盆、賽特福德馬桶等。

來(lái)到車(chē)廂尾部是車(chē)上的休息區(qū),這里提供的是一張尺寸約為1950*1400mm的雙人床,這樣的尺寸可以輕松滿(mǎn)足兩名成人休息。值得注意的是,這款房車(chē)的床墊采用的帶有柔性支撐的床架,在我印象里國(guó)內(nèi)只有一個(gè)房車(chē)品牌會(huì)用...

如果把床板掀起,床位下方就變成一個(gè)通道,可以放置一些大件行李,即便是自行車(chē)也可以輕松放下,通道兩側(cè)還提供了一些儲(chǔ)物柜,便于存放旅行中的個(gè)人物品。

在水電方面,這款房車(chē)提供了4kW燃?xì)馀L(fēng)系統(tǒng)、燃?xì)馑疅崛∨惑w機(jī)、230Ah電瓶、100L凈水箱、85L灰水箱、20L黑水箱、駐車(chē)頂置空調(diào)等,對(duì)于2人的日常使用還是沒(méi)有問(wèn)題的。

總的來(lái)說(shuō),這款基于全新一代奔馳Sprinter打造而成的房車(chē),最大的亮點(diǎn)在于底盤(pán)上,全新的房車(chē)底盤(pán)、更高的駕駛輔助設(shè)備、更好的動(dòng)力表現(xiàn)以及強(qiáng)悍的越野設(shè)備,讓這款房車(chē)在面對(duì)競(jìng)品時(shí)更有信心,再加上德國(guó)房車(chē)廠家精雕細(xì)琢的內(nèi)飾,進(jìn)一步提升了整車(chē)的實(shí)用性和品質(zhì)感。如果您對(duì)房車(chē)的整體品控和性能有著極高的要求,同時(shí)又有一顆隨時(shí)去野的心,且您已經(jīng)實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)自由,那么這款來(lái)自德國(guó)的原裝進(jìn)口奔馳Sprinter越野房車(chē)值得入手!

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

豐田閣瑞斯房車(chē)見(jiàn)過(guò)嗎?配3.4L汽油機(jī)+6AT四驅(qū),能住6人

Hello,大家好!

說(shuō)到豐田房車(chē),相信大家更多的會(huì)想到基于海獅、柯斯達(dá)等底盤(pán)打造的B型房車(chē),實(shí)際在海外豐田還有一款人氣非常高的底盤(pán)也被打造成了房車(chē),那就是豐田GrandAce,那么今天咱們就來(lái)看看基于此底盤(pán)打造的房車(chē)有何不同?

提及豐田GrandAce可能不少網(wǎng)友會(huì)感到陌生,但要說(shuō)起華晨金杯閣瑞斯,相信大家就不會(huì)感到陌生,而它的原型車(chē)就是豐田的GrandAce,作為一款在自家產(chǎn)品序列里定位中高端的商務(wù)用車(chē),這款底盤(pán)的優(yōu)異表現(xiàn)得到了不少人的認(rèn)可。

圖文華晨雷諾金杯閣瑞斯

而今天要介紹的這款房車(chē)同樣是基于此底盤(pán)打造而成,并且還是更加注重實(shí)用性的C型房車(chē),整體造型看起來(lái)還是比較新奇的,和常見(jiàn)的C型房車(chē)明顯不同,但車(chē)身尺寸卻都差不多,這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5710*1910*2920mm,在國(guó)內(nèi)同樣可以滿(mǎn)足藍(lán)牌C本駕駛。

車(chē)身外部的設(shè)置相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較簡(jiǎn)單,僅提供了常規(guī)的遮陽(yáng)棚、儲(chǔ)物箱、以及車(chē)頂爬梯等,對(duì)于日常使用的便利性還是有一定幫助的。

動(dòng)力上,這款車(chē)搭載的是一臺(tái)3.4L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力180PS,最大扭矩305N·m,匹配一部6AT變速箱,這樣的動(dòng)力表現(xiàn)在柴油機(jī)房車(chē)面前可以說(shuō)是十分孱弱了,但應(yīng)對(duì)這款房車(chē)自身還是沒(méi)有問(wèn)題的,并且這款車(chē)還配有四驅(qū)系統(tǒng),能夠提升整車(chē)在雨雪路面行駛的穩(wěn)定性。

進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部,可以看到車(chē)內(nèi)的整體空間表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,內(nèi)飾風(fēng)格也是一如既往的“日系居家風(fēng)”,對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)還挺合適的,不張揚(yáng)不浮夸,能夠給人營(yíng)造一個(gè)輕松的氛圍。

駕駛室頂部依然是一張額頭床,尺寸相當(dāng)之大,長(zhǎng)寬達(dá)到了1750*1900mm,可以輕松滿(mǎn)足2名成年人居住。

車(chē)廂中部的會(huì)客區(qū)采用的是一組L型沙發(fā)布局,整體規(guī)格比較常規(guī),只不過(guò)這個(gè)蘋(píng)果綠的配色在車(chē)內(nèi)有些跳戲。駐車(chē)以后這里也可以拼成一張尺寸約為1900*1100的雙人床,睡下一大一小2個(gè)人完全沒(méi)有問(wèn)題。

車(chē)內(nèi)廚房區(qū)域位于車(chē)廂左側(cè),這里的設(shè)計(jì)的相對(duì)比較簡(jiǎn)單,但也提供了洗菜池、冰箱、櫥柜等常規(guī)設(shè)施,想要做飯的話可以自備一套便攜式卡爐之類(lèi)的,就能夠在車(chē)內(nèi)做飯了。

車(chē)內(nèi)衛(wèi)生間和其他日本房車(chē)一樣,空間比較小、設(shè)施也比較簡(jiǎn)陋,僅作為臨時(shí)淋浴倒還差不錯(cuò),關(guān)鍵的是這個(gè)衛(wèi)生間的地板是高于車(chē)廂地板的,這就把衛(wèi)生間形成了一個(gè)高臺(tái),如此的設(shè)計(jì)屬實(shí)讓人搞不懂。

車(chē)廂尾部是車(chē)內(nèi)的另一個(gè)休息區(qū)域,這里提供了一組上下單人床,上下床的尺寸均為1750*800,基本上只能作為兒童床使用。如果平時(shí)車(chē)上只有4個(gè)人的話,下層床可以拆卸,變成一個(gè)儲(chǔ)物空間。

水電方面向來(lái)不是日系房車(chē)的長(zhǎng)處,普遍標(biāo)配比較低,這款房車(chē)提供了1500W逆變器、75W太陽(yáng)能、100Ah電池以及70L凈水箱和70L無(wú)水箱。

總的來(lái)說(shuō),這款豐田GrandAce房車(chē)能夠滿(mǎn)足一家6口居住,在同類(lèi)型房車(chē)內(nèi)相對(duì)寬松的空間也能夠給家人提供一個(gè)不錯(cuò)的活動(dòng)區(qū)域,目前這款房車(chē)在海外售價(jià)約合35萬(wàn)元,大家覺(jué)得怎么樣呢?

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

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