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金旅考斯特房車(chē)自動(dòng)檔

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金旅海獅房車(chē)怎么樣?

金旅海獅房車(chē)是一款性價(jià)比不錯(cuò)的房車(chē),下面將更詳細(xì)地介紹它的特點(diǎn)。

海獅房車(chē)是基于廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司金旅海獅打造而成的。車(chē)身長(zhǎng)度為5330mm,寬度為1700mm,高度分別為2240mm(車(chē)頂無(wú)任何選裝)、2380mm(車(chē)頂選裝換氣扇的高度)和2495mm(車(chē)頂選裝駐車(chē)空調(diào)或衛(wèi)星天線或車(chē)頂帳篷的高度)。

車(chē)內(nèi)空間寬敞,尺寸達(dá)到3550*1550*1620mm,提供了舒適的居住空間。

該車(chē)采用四川綿陽(yáng)V20發(fā)動(dòng)機(jī),這是一種原豐田發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在全部采用豐田VVT發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),具有低油耗和強(qiáng)大的動(dòng)力。整車(chē)采用了進(jìn)口插接件,并且采用了整車(chē)陰極電泳技術(shù),提高了車(chē)身的美觀度和耐用性,防腐性能也得到了大幅提升。

自1995年和豐田合作以來(lái),金旅海獅房車(chē)的生產(chǎn)工藝一直采用豐田工藝,這進(jìn)一步提高了產(chǎn)品質(zhì)量,讓海獅房車(chē)在旅行中更加順利。

松木3.0|他們?cè)谏虾8綦x前夕住上房車(chē),“被迫”提前過(guò)上游牧生活

為什么有松木3.0?在經(jīng)歷了松木1.0、1.5、2.0后,我們期待的改進(jìn)通常來(lái)自于日常使用中的點(diǎn)滴優(yōu)化。松木系列的Van車(chē)型變化多端,而巴士以其穩(wěn)定的空間布局和平衡的功能分布,受到了廣泛歡迎,導(dǎo)致我們對(duì)它是否需要大改版持不確定態(tài)度。直到我們選擇了廈門(mén)金旅考斯特車(chē)型,松木系列的進(jìn)化才真正開(kāi)啟。

松木3.0系列的引入,源自我們對(duì)這款不同于2.0車(chē)型的巴士的探索。這款車(chē)型配備了2.4T玉柴國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、6速手動(dòng)檔、非承載式車(chē)身和前獨(dú)立懸掛,車(chē)身尺寸為5990*2050*2800mm,選配后雙開(kāi)門(mén)。手動(dòng)檔雖然對(duì)駕駛者提出了更高的要求,但對(duì)擅長(zhǎng)駕駛手動(dòng)檔的“老司機(jī)”來(lái)說(shuō),尤其在山路等復(fù)雜路況下,操控性更佳。這款巴士的轉(zhuǎn)彎半徑極小,與5.34米的福特新全順相近,展現(xiàn)了其靈活的操控特性。

與2.0車(chē)型相似的外觀下,3.0版在鈑金形狀、輪轂位置、中門(mén)位置和底盤(pán)結(jié)構(gòu)上有所差異,這些細(xì)微的變化直接影響了車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)。其中,電動(dòng)中門(mén)的后移,使得原本的拼床設(shè)計(jì)變得不可行,為新的布局留下了空間。

松木2.0的設(shè)計(jì)初衷是基于我們的生活形態(tài),旨在創(chuàng)造一個(gè)寬敞的活動(dòng)空間,通過(guò)在車(chē)內(nèi)的中心位置設(shè)計(jì)一個(gè)「廳」,白天作為客廳,晚上變身臥室。這個(gè)設(shè)計(jì)思路在3.0車(chē)型中得以保留。

在3.0車(chē)型中,客廳/臥室空間被后移,廚房從車(chē)尾遷至車(chē)頭方向,衛(wèi)生間改為了過(guò)道式,使得車(chē)內(nèi)的通透性得以提升。過(guò)道式的衛(wèi)生間設(shè)計(jì),給車(chē)內(nèi)帶來(lái)了更加開(kāi)放的氛圍。原先位于車(chē)尾部的廚房,現(xiàn)在可以直接從中門(mén)進(jìn)入使用,對(duì)于露營(yíng)場(chǎng)景更加便捷。

開(kāi)窗和采光位置的變化,也是3.0車(chē)型的一大特點(diǎn)。與2.0車(chē)型不同,3.0車(chē)型的沙發(fā)核心區(qū)域與廚房在同一方向,形成了一道明亮的風(fēng)景。陽(yáng)光灑入房間時(shí),坐在窗邊的感覺(jué)異常愜意。

在休息時(shí)間,通過(guò)電動(dòng)升降桌和側(cè)座的拉板,可以輕松拼成單人或雙人床,滿足不同需求。沙發(fā)的布局從U字型調(diào)整為對(duì)坐型,縮短了整體長(zhǎng)度,確保了足夠的桌面空間。

松木3.0車(chē)型的底盤(pán)和第一輛巴士一樣,是非承載式車(chē)身,增強(qiáng)了載重能力。水箱容量保持在200L清水、70L灰水、30L黑水,電池容量最大可增配至1800ah,足以支持獨(dú)立生活一段時(shí)間。

疫情的到來(lái),使得悅洋和女友提前開(kāi)始了游牧生活。他們?cè)居?jì)劃在3月10日提車(chē),這一天對(duì)于他們有著特殊意義——兩人相識(shí)五周年。然而,疫情的爆發(fā)使得他們不得不在提車(chē)后立即進(jìn)入隔離狀態(tài)。

面對(duì)突如其來(lái)的變化,他們不僅快速適應(yīng)了新的生活狀態(tài),還發(fā)展起了副業(yè)“寵物電商”。在DNA的環(huán)境里,他們逐漸融入了“自我質(zhì)疑”的生活圈子,發(fā)現(xiàn)與自己不同的人同樣以熱愛(ài)為動(dòng)力生活。他們不僅成為了數(shù)字游民的一員,還“發(fā)明”了在車(chē)上放置投影儀的方法,打造了小型影院。在不斷嘗試和調(diào)整中,他們也逐漸改善了彼此的相處方式。

盡管上海的家仍未回到,巴士?jī)?nèi)已逐漸充滿了生活氣息。悅洋和女友在車(chē)內(nèi)的生活適應(yīng)得如同在家中一般。他們共同探討如何利用車(chē)內(nèi)的空間,從咖啡機(jī)的設(shè)置到烤串、泡菜炒飯、烤肉的制作,都展現(xiàn)出他們的生活熱情和創(chuàng)造力。通過(guò)各種方式,他們不僅豐富了自己的生活,也為社區(qū)增添了活力。

在這段特殊時(shí)期,他們共同度過(guò)了10天無(wú)爭(zhēng)吵的記錄,顯示了在新環(huán)境中相互理解和支持的重要性。疫情雖然給他們的生活帶來(lái)了挑戰(zhàn),但也促使他們更加珍惜彼此相處的時(shí)光,共同探索如何在游牧生活中保持和諧與樂(lè)趣。

金旅海獅房車(chē)怎么樣自動(dòng)擋

金旅海獅房車(chē)是一款備受推崇的房車(chē)選擇,由廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司精心打造。其整車(chē)尺寸分別為長(zhǎng)5330mm、寬1700mm,高度則根據(jù)配置不同而有所變化,包括2240mm(無(wú)可選車(chē)頂)、2380mm(帶可選車(chē)頂通風(fēng)器)和2495mm(配備駐車(chē)空調(diào)或衛(wèi)星天線等)。車(chē)內(nèi)空間寬敞,達(dá)到3550*1550*1620mm,為乘客提供了極為舒適的居住體驗(yàn)。

該房車(chē)搭載了四川綿陽(yáng)V20發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)源自豐田,現(xiàn)采用豐田VVT發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),具有油耗低、動(dòng)力強(qiáng)勁的特點(diǎn)。此外,金旅海獅房車(chē)采用進(jìn)口連接器及整車(chē)陰極電泳技術(shù),不僅提升了車(chē)身的美觀度和耐用性,還大幅提高了車(chē)輛的耐腐蝕性。

自1995年與豐田合作以來(lái),金旅海獅房車(chē)的生產(chǎn)工藝不斷借鑒豐田技術(shù),使得產(chǎn)品質(zhì)量得到了顯著提升。無(wú)論是長(zhǎng)途旅行還是日常使用,海獅房車(chē)的性能表現(xiàn)都相當(dāng)出色。對(duì)于尋求性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠的房車(chē)消費(fèi)者而言,金旅海獅房車(chē)無(wú)疑是一個(gè)值得考慮的優(yōu)質(zhì)選項(xiàng)。

江鈴考斯特房車(chē)價(jià)格不一樣的區(qū)別

江鈴考斯特房車(chē)系列包括三種型號(hào):

首先是江鈴考斯特,定價(jià)28萬(wàn);其次是九龍CRV考斯特,報(bào)價(jià)為38萬(wàn);而佳樂(lè)房車(chē)的金旅考斯特則同樣定價(jià)28萬(wàn)。在外觀設(shè)計(jì)上,江鈴考斯特展現(xiàn)出更為和諧與穩(wěn)重的氣質(zhì),它的線條流暢,不易引起過(guò)多的注目,且得益于低重心設(shè)計(jì),行駛更為平穩(wěn)。

無(wú)論是疾馳于高速公路,還是穿梭于城市街道,或是享受旅游景點(diǎn)的悠閑旅行,江鈴考斯特房車(chē)都能輕松應(yīng)對(duì)各種路況挑戰(zhàn)。這得益于它裝備的兩款高效動(dòng)力引擎,確保了駕駛體驗(yàn)的卓越性能。

盡管?chē)?guó)產(chǎn)車(chē)與進(jìn)口車(chē)在技術(shù)層面的差距逐漸縮小,但在價(jià)格上,江鈴考斯特有所優(yōu)勢(shì)。它采用了福特PUMA發(fā)動(dòng)機(jī),相較于豐田發(fā)動(dòng)機(jī),福特PUMA更顯先進(jìn),且在動(dòng)力輸出上更勝一籌,為駕駛者提供了更強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。



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