去西藏自駕是手動擋還是自動擋好,選什么車適合自駕西藏旅游
進(jìn)藏房車十大排行榜？
1陸地巡洋艦2.普拉多3.三菱帕杰羅4.獵豹汽車-黑金剛5.福特猛禽皮卡6.哈佛H67.豐田坦途8.尼桑途樂9.雷克薩斯lx57010.jeep牧馬人
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去西藏自駕是手動擋還是自動擋好？
自駕出游用車的要素是面對不同路況都能隨心應(yīng)對，另一方面是能夠有較高的操控性和駕駛便捷性。
手動擋車型的好處是能夠根據(jù)路面情況有效的通過加減檔和油門的配合實(shí)現(xiàn)動力的輸出。比如上坡減檔加油、下坡降檔松油、超車降檔給油等，靈敏度高且安全有效。
弊端是手動擋車型的操作相對比較繁瑣，起步的油離配合、堵車半聯(lián)動等經(jīng)常應(yīng)用起來比較產(chǎn)生疲勞感。
手動擋的車和自動擋的車都可以自駕去西藏，但從實(shí)用性方面來講手動擋要超過自動擋！去西藏的路海撥高，彎多路急，且青藏線上爛路多，這種情況下手動擋的可操控性優(yōu)勢明顯！駕駛自動擋車易顯單調(diào)，手動擋則通過換擋減少疲倦，不易產(chǎn)生疲勞駕駛！
自駕西藏選擇什么車？
什么車適合開進(jìn)藏區(qū)？
越野車：西藏任何路線都沒有問題，建議使用4輪驅(qū)動功能的越野車，四驅(qū)車進(jìn)藏也大有人在，建議離地間隙15cm，大部分越野車（只要合格的稱為越野車的）進(jìn)藏都是沒有問題的。
越野車的高底盤、通過性能、 安全性等等都是城市小轎車所不能比擬的。同時為了你的愛車著想，選擇越野車也是明智的選擇，畢竟不是每個人都能像開法拉利、瑪莎拉蒂豪車進(jìn)藏的車主那么“豪”，開去糟蹋。也可以川藏線包車前往，免去開車的勞累。
空間大
西藏自駕游的車必須空間大，首先坐起就很舒服，不會覺得很累很壓抑，畢竟是長途旅行，時間又長，路途又遠(yuǎn)，路況和天氣都比較惡劣，所以需要準(zhǔn)備的東西很多，至少要做好充分準(zhǔn)備。
動力性強(qiáng)
既然準(zhǔn)備自駕進(jìn)藏，山路難免多，特別是路過邦達(dá)72拐，動力不強(qiáng)的話整的你腦殼痛，分分鐘就喊瓦斯，所以必須要配備一個動力強(qiáng)的車，這樣在面對那些又高又陡的坡的時候可以更加從容，內(nèi)心可以更加踏實(shí)
通過性強(qiáng)
相信準(zhǔn)備去西藏的都聽說過海通溝，光是這塊路又窄又爛就算了，居然還一邊是峭壁一邊是懸崖，這真的讓人很心累啊，如果碰上天氣不好，下個雨啥子的，真的會嚇尿的。這時候底盤高，通過性強(qiáng)就是不可或缺的了，至少可以避免底盤被剮蹭。四驅(qū)系統(tǒng)也少不了，不然一不小心打滑了，可能就喊拜拜了！要是還配上差速器和差速鎖就更好。
選擇維修點(diǎn)多的車
一旦上路，想要回頭就不是那么容易了，畢竟風(fēng)景那么美，你也舍不得呀！而且一路上基本都是一兩百公里才會有一個小村莊，所以選擇比較容易維修的車就顯得至關(guān)重要了，不然出事了叫天天不靈叫地地不靈，好不容易來個人，收費(fèi)高的要你命！而且輪胎最好換成越野胎，駕駛員最好具備簡單的車輛維護(hù)能力。
318川藏線自駕游開什么車？
1、能開什么樣的車？
2、適合開什么樣的車？
答案是不一樣的。
能開什么樣的車？
318川藏線長近兩千公里，不可能有一個一貫的路況。
318是由沿途各地方維護(hù)的，基本上每個縣都有自己的特點(diǎn)。整體來看，318國道的大部分路段是柏油路面，路況是相當(dāng)不錯的。爛路也有，但不多。
所以，走318國道，對車并沒有很高的要求，功能正常的車輛，都可以通行的。
事實(shí)說明一切。318國道上跑的車，除了越野車、SUV、皮卡，還有數(shù)量眾多的轎車、面包車、小貨車、房車、大貨車。
我也留意過，廉價的車，在318國道上并不少見，諸如北斗星、五菱之光、寶駿310、比亞迪F0等等，我都見過。此外，老款桑塔納、綠牌電車、拖掛房車，我也見過。
所以，你要問什么樣的車能跑川藏線，那就是一般的家用車，不論高不高檔，都能跑。
適合開什么樣的車？
能跑不代表適合。有些車雖然能順利通行，但總會有些不便。
事實(shí)說明一切，川藏線上的豐田SUV特別多，皮卡也超比例地多。像上面所說的廉價車，雖然能見到，但是很少見。那么，什么樣的車適合跑川藏線呢？
1：動力強(qiáng)
川藏線上有大量的長上坡，車的動力當(dāng)然越強(qiáng)越好。
318國道大半路段都是山路，陡坡很多。動力不足的車，在坡道上加不上速，只能掛著低檔慢慢爬。要是三兩步就上去了，那也不成什么問題。問題是318國道穿越了橫斷山脈和幾條大河，每過一條河，就是一段漫長的長上坡；過了高山埡口，就是同樣長度的長下坡。
一個長上坡，往往就有50~100公里。如果你的車動力不強(qiáng)，這段上坡，就會成為一種折磨。相反，那些大排量的SUV和皮卡，在這種路上就要從容得多。
軍工龍頭股票一覽表
軍工龍頭股票一覽表：
一、中航沈飛
中航沈飛股份有限公司主營業(yè)務(wù)為航空產(chǎn)品制造，主要產(chǎn)品包括航空防務(wù)裝備和民用航空產(chǎn)品，核心產(chǎn)品為航空防務(wù)裝備。公司是集科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)、試飛為一體的大型現(xiàn)代化飛機(jī)制造企業(yè)，是我國航空防務(wù)裝備的主要研制基地，在航空防務(wù)裝備領(lǐng)域具有較強(qiáng)的核心競爭力和領(lǐng)先的行業(yè)地位。
二、航發(fā)動力
中國航發(fā)動力股份有限公司主營業(yè)務(wù)為航空發(fā)動機(jī)及衍生產(chǎn)品、外貿(mào)出口轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)。
三、洪都航空
江西洪都航空工業(yè)股份有限公司從事教練機(jī)系列產(chǎn)品的設(shè)計、研制、生產(chǎn)、銷售、維修及服務(wù)保障等，防務(wù)產(chǎn)品研發(fā)及制造業(yè)務(wù)。
四、中直股份
中航直升機(jī)股份有限公司的主營業(yè)務(wù)為航空產(chǎn)品及零部件的開發(fā)、設(shè)計、研制、生產(chǎn)、銷售，航空科學(xué)技術(shù)開發(fā)、咨詢、服務(wù)，機(jī)電產(chǎn)品的開發(fā)、設(shè)計研制、生產(chǎn)和銷售以及經(jīng)營進(jìn)出口業(yè)務(wù)。
五、四創(chuàng)電子
四創(chuàng)電子股份有限公司主要從事雷達(dá)產(chǎn)業(yè)、智慧產(chǎn)業(yè)、能源產(chǎn)業(yè),主要包括氣象雷達(dá)、空管雷達(dá)、低空警戒雷達(dá)、印制板及微波組件等相關(guān)雷達(dá)配套件、智慧城市、應(yīng)急指揮通信系統(tǒng)、智能交通系統(tǒng)、糧食安全智能裝備、各類特種車輛改裝和房車、露營地、電源等相關(guān)業(yè)務(wù)。
六、中航光電
中航光電科技股份有限公司是專業(yè)從事高可靠光、電、流體連接器及相關(guān)設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)，并提供系統(tǒng)的互連技術(shù)解決方案的高科技企業(yè)。
七、航天電器
貴州航天電器股份有限公司主營業(yè)務(wù)為高端繼電器、連接器、微特電機(jī)、光電子產(chǎn)品、電纜組件的研制、生產(chǎn)和銷售。公司主要產(chǎn)品為連接器、微特電機(jī)、繼電器、光通信器件。公司極端環(huán)境特種電機(jī)系統(tǒng)技術(shù)體系創(chuàng)建與應(yīng)用項目榮獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎。
八、振華科技
中國振華(集團(tuán))科技股份有限公司主要業(yè)務(wù)為新型電子元器件和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，其中新型電子元器件主要包括片式阻容感、半導(dǎo)體分立器件、機(jī)電組件、厚膜混合集成電路、高壓真空滅弧室、斷路器及特種電池等門類。
九、中國衛(wèi)星
中國東方紅衛(wèi)星股份有限公司力于從事航天產(chǎn)業(yè)，具有天地一體化綜合信息系統(tǒng)的設(shè)計、研制、集成和運(yùn)營服務(wù)能力。依托央企資源，把握國家戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，經(jīng)過多年的不懈努力，已發(fā)展成為具有天地一體化設(shè)計、研制、集成和運(yùn)營能力。
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a股中的軍工股有哪些
1、北方國際：公司控股股東萬寶公司為中國北方工業(yè)公司的全資子公司，北方工業(yè)主要從事武器裝備及技術(shù)進(jìn)出口，其股東為中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司和中國兵器裝備集團(tuán)公司，各持有50%股權(quán)。
2、航天通信：是上市公司中國防科工委體制改革唯一試點(diǎn)單位，是導(dǎo)彈武器系統(tǒng)總裝唯一上市公司，是上市公司中唯一具有保軍能力的企業(yè)。
3、中航機(jī)電：從事航空機(jī)電系統(tǒng)產(chǎn)品研制，主營機(jī)載飛行控制子系統(tǒng)、機(jī)載懸掛與發(fā)射控制系統(tǒng)、機(jī)載電源分系統(tǒng)、航空機(jī)載燃油測量系統(tǒng)、機(jī)載液壓作動裝置、發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)及裝置、公司參與研制的除霾無人機(jī)已經(jīng)試飛成功。
4、洪都航空：目前為止唯一從事軍用無人機(jī)整機(jī)業(yè)務(wù)的上市公司，是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)教練飛機(jī)和通用飛機(jī)的企業(yè)，也是我國首家以明確大批出口定單的整架飛機(jī)為主營產(chǎn)品的高科技外向型企業(yè)。利劍無人機(jī)由其大股東洪都集團(tuán)組織生產(chǎn)。
5、中航飛機(jī)：龍頭股，國產(chǎn)大飛機(jī)的主承制單位、總體設(shè)計單位，部分機(jī)身部件的研制單位。其持有的沈飛民機(jī)和成飛民機(jī)45%股權(quán)，中航飛機(jī)在C919總價值量中的占比超過五分之一。
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軍工股有哪些 軍工股票一覽表
1、軍工概念股一：奧普光電(002338)
國內(nèi)國防光電測控儀器設(shè)備主要生產(chǎn)廠家之一。長春奧普光電技術(shù)股份有限公司是由中國科學(xué)院長春光學(xué)精密機(jī)械與物理研究所和廣東風(fēng)華高新科技股份有限公司等五個股東出資設(shè)立的高新技術(shù)企業(yè)。
公司主營業(yè)務(wù)為光電測控儀器設(shè)備、新型醫(yī)療檢測儀器及光學(xué)材料等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售；主導(dǎo)產(chǎn)品有：電視測角儀、天線座、光電經(jīng)緯儀光機(jī)分系統(tǒng)、航空/航天相機(jī)光機(jī)分系統(tǒng)、雷達(dá)天線座、新型醫(yī)療檢測儀器、K9光學(xué)玻璃等。
2、軍工概念股二：海特高新(002023)
唯一一家飛機(jī)維修類上市公司，國內(nèi)規(guī)模最大，實(shí)力最強(qiáng)，市場覆蓋面最廣的專業(yè)化航空機(jī)載設(shè)備維修企業(yè)之一。四川海特高新技術(shù)股份有限公司是我國現(xiàn)代飛機(jī)機(jī)載設(shè)備維修規(guī)模最大、維修設(shè)備最全、用戶覆蓋面最廣的航空維修企業(yè),也是中國第一家綜合航空技術(shù)服務(wù)類上市公司。
(2004年7月上市，股票代碼：002023)。公司成立于1991年,以成都維修基地為中心,先后在武漢、上海、昆明、貴陽、天津、新加坡、景德鎮(zhèn)等地設(shè)立10余家子公司和工作站,擁有各類工程技術(shù)人員900余人、各類先進(jìn)設(shè)備儀器1000余臺。
3、軍工概念股三：北斗星通(002151)
主營衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)品(衛(wèi)星導(dǎo)航芯片、模塊及導(dǎo)航終端)，并購華信天線和佳利電子切入衛(wèi)星導(dǎo)航天線領(lǐng)域。北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司(簡稱“北斗星通”)成立于2000年,是我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)首家上市公司。
公司始終高擎“共同的北斗、共同的夢想”的旗幟,踐行“誠信、務(wù)實(shí)、堅韌”企業(yè)核心價值觀,以推動北斗產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用、助力導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展為己任,為全球用戶提供卓越的導(dǎo)航定位產(chǎn)品、解決方案及服務(wù)。
4、軍工概念股四：ST嘉陵(600877)
公司控股股東中國南方工業(yè)集團(tuán)公司(中國兵器裝備集團(tuán)公司)成立于1999年6月29日，注冊資本1264521億元，是中央直接管理的國有重要骨干企業(yè)，主要從事國有資產(chǎn)投資，經(jīng)營管理及有關(guān)軍品和民品的開發(fā)，設(shè)計，制造，銷售等。
具備中小排量摩托車整車60萬輛、發(fā)動機(jī)80萬臺,特種車成車4000輛的生產(chǎn)能力。公司形成了完整的中小排量摩托車產(chǎn)品譜系，擁有以大排量摩托車、摩托雪橇、輕型全地形車為代表的特種車輛產(chǎn)品。
5、洪都航空
目前為止唯一從事軍用無人機(jī)整機(jī)業(yè)務(wù)的上市公司，是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)教練飛機(jī)和通用飛機(jī)的企業(yè)，也是我國首家以明確大批出口定單的整架飛機(jī)為主營產(chǎn)品的高科技外向型企業(yè)。利劍無人機(jī)由其大股東洪都集團(tuán)組織生產(chǎn)。
1、北方國際：公司控股股東萬寶公司為中國北方工業(yè)公司的全資子公司，北方工業(yè)主要從事武器裝備及技術(shù)進(jìn)出口，其股東為中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司和中國兵器裝備集團(tuán)公司，各持有50%股權(quán)。
2、航天通信：是上市公司中國防科工委體制改革唯一試點(diǎn)單位，是導(dǎo)彈武器系統(tǒng)總裝唯一上市公司，是上市公司中唯一具有保軍能力的企業(yè)。
3、中航機(jī)電：從事航空機(jī)電系統(tǒng)產(chǎn)品研制，主營機(jī)載飛行控制子系統(tǒng)、機(jī)載懸掛與發(fā)射控制系統(tǒng)、機(jī)載電源分系統(tǒng)、航空機(jī)載燃油測量系統(tǒng)、機(jī)載液壓作動裝置、發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)及裝置、公司參與研制的除霾無人機(jī)已經(jīng)試飛成功。
4、洪都航空：目前為止唯一從事軍用無人機(jī)整機(jī)業(yè)務(wù)的上市公司，是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)教練飛機(jī)和通用飛機(jī)的企業(yè)，也是我國首家以明確大批出口定單的整架飛機(jī)為主營產(chǎn)品的高科技外向型企業(yè)。利劍無人機(jī)由其大股東洪都集團(tuán)組織生產(chǎn)。
5、中航飛機(jī)：龍頭股，國產(chǎn)大飛機(jī)的主承制單位、總體設(shè)計單位，部分機(jī)身部件的研制單位。其持有的沈飛民機(jī)和成飛民機(jī)45%股權(quán)，中航飛機(jī)在C919總價值量中的占比超過五分之一。
百度百科—北方國際
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百度百科—中航飛機(jī)股份有限公司
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