一把扳手放倒方程豹汽車安全驗(yàn)證這么簡單？讓中汽研情何以堪
看到這張圖，大家會想到什么，是不是有一個名人叫阿基米德說過一句名言，只要給我一個支點(diǎn)，我就能把地球撬起來。
這幾天扳手很火，看到這里大家，想必都應(yīng)該想到了，喵哥要講方程豹這個事情。
方程豹豹5，從上市起，就一直各種各樣的民間測試，先是油耗，后來又是拖車的測試，反正各種各樣的小測試，都給你上完了。
而這個測試，真的是我把頭發(fā)抓沒了，我也想不出，還能用扳手這么去測。
扳手能夠測出大梁強(qiáng)度？
首先，這個東西合理不合理，我先不去議論。它反正能夠想到測試的人，用李云龍那句話就是，意大利炮都得服他。
用扳手去掰鋼管，就是我們說的，大梁的邊緣，而且掰出來之后，扳手卡這么多和我這么掰，卡一點(diǎn)這么掰，那么它的力矩肯定是不一樣的。
但是人家這么一掰，硬生生的就把鋼板都給咬掉一塊，真的就靠這個扳手，它就能把大梁的強(qiáng)度給測試出來了。
那么你還要中汽研，還要中保研，還要這么多測試干啥？
而且方程豹掰完之后掀起了一股扳手熱，除了方程豹，我看坦克，猛禽，普拉多，有掰彎的，有沒掰彎的。但是我發(fā)現(xiàn)，基本上沒有說，掰完之后，就像從第一個視頻，掰出來那個斷口。
那是真的是金屬能掰成這個樣子嗎？就是一掰端口，斷的這么整齊？
反正我感覺有點(diǎn)超出我的認(rèn)知，除非這個金屬特別硬，硬到它一點(diǎn)韌性都沒有，那么這么一掰，就掰出這么整齊的斷口。
斷口并不能說明車子不安全
后面有什么樣的原因，我不得而知，我也不去揣測。
我只是覺得汽車的安全，包括汽車車身強(qiáng)度的測試，它是一個整體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度測試。
我們現(xiàn)在有很多車子下擺臂，用的是鋁合金件，你去用這個扳手去掰鋁合金，看看是不是一咬一個口。
你能說明這個鋁合金很差勁，而且我也去查了下擺臂的，包括大梁的一些強(qiáng)度，很多都600多兆帕，到800多兆帕這個曲幅強(qiáng)度之間。
因?yàn)榍鶑?qiáng)度太高的話，就是我們說的，有些鋼材可能過硬的話，是不是可能韌勁不夠，這個地方，它除了要硬，它可能還要照顧它的韌性。
把房車拖掛當(dāng)成拖車鉤測試
所以，就方程豹上市以來，這些民間小測試的，各種各樣的視頻來看，如果我作為買家，我倒是想買方程豹了，為什么呢？因?yàn)檫@么多人想盡辦法去測，測到最后沒啥大問題。
就包括今天又放出來說，這個拖車鉤拖斷了，然后我也去找發(fā)的視頻看了。拖的是中間那個大掛鉤，那個掛鉤是干嘛的，做房車拖掛的，房車拖掛掛上去之后，你拖著房車走。
但是它不是用來當(dāng)拖車用的，我們都知道拖車的時候，越野車也好，包括普通車也好，它有個拖車鉤。
越野車的話，旁邊有固定的拖車鉤，如果是普通的車，有一個旋轉(zhuǎn)的拖車鉤，旋轉(zhuǎn)進(jìn)去。那旋進(jìn)去是旋到大梁里面去了，或者說整個車架里面去了。
你把人家的房車拖掛鉤，當(dāng)成拖車鉤去拽，你咋不把它掛到反光鏡上去拽呢？
最后
所以，相應(yīng)的東西，它有相應(yīng)設(shè)計(jì)規(guī)范，有相應(yīng)的使用用途。理性來說，發(fā)現(xiàn)問題解決問題是好事，但是如果說發(fā)這些小視頻，搞這些小測試，還動點(diǎn)手腳，抱著其他目的，那就確實(shí)是居心不良了。
本文來自易車號作者阿喵汽車本人，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)
哈弗h6拖車鉤在哪？
哈弗H6的后拖車鉤位于備胎下面的工具盒子里，一般與千斤頂放在一起。要找到前拖車鉤，需要查看車輛左前輪胎下面，那里有一個固定孔用于安裝拖鉤。
拖車鉤是一種安裝在車輛后防撞梁上的牽引設(shè)備，通常用于普通的家用車輛和自行式房車。拖車鉤的作用是牽引小拖車、拖掛式房車，同時也可以搭配安裝后式自行車架、行李箱等，增加車輛的載物空間。
使用拖車鉤時，需要找到牽引車輛后方和被牽引車輛前方的拖車掛鉤位置。保險(xiǎn)杠下部有圓形或方形的蓋子覆蓋，這就是汽車拖車掛鉤位置所在。無論是軟質(zhì)還是硬質(zhì)的拖車工具，安裝時一定要牢固可靠，如果拖鉤上有安全鎖扣，一定要鎖緊到位。
使用拖車鉤時需要注意以下幾點(diǎn)：
在大轉(zhuǎn)彎時，需要特別注意，因?yàn)楸煌宪囕v的車身會延伸和轉(zhuǎn)彎半徑相應(yīng)增加，為了避免刮傷行人和非機(jī)動車等事故，建議在這種情況下大轉(zhuǎn)彎。
拖掛車的減速帶時，如果掛車的胎壓保持在正常的2.5bar，很可能會被彈起，導(dǎo)致掛車與掛車掛鉤分離，非常危險(xiǎn)。建議將小型掛車輪胎的胎壓降低到1.3bar左右，這樣輪胎也能起到減震的作用。
在倒車時，建議先將車后的拖車或房車從拖車鉤上拆下。因?yàn)檫呁线叺管嚂?dǎo)致拖車或房車隨意甩尾，使車輛很難停在車位上。裝有拖車鉤的車輛倒車進(jìn)入車位時，需要比普通車輛多留出一些空的車位，否則很可能拖車鉤會撞到后面的障礙物或車輛；同樣，在橫向停車時也要注意后方情況。
請問車的前后拖車鉤在什么位置?
車輛拖車鉤的安裝位置通常位于保險(xiǎn)杠上，隱藏在蓋子之下，通常需要開啟蓋子才能觸及。不過，現(xiàn)代卡車由于法規(guī)限制，通常不再裝備后中置拖鉤，以滿足救援和被救援的需求，前后兩端通常配備兩個類似羊角的設(shè)計(jì)。
道路設(shè)施的改善已經(jīng)減少了救援需求，許多卡車僅在前后安裝基本拖鉤即可滿足日常需求。然而，安全始終是首要考慮，拖車鉤的使用必須嚴(yán)格遵循相關(guān)法規(guī)和操作指南，以確保拖車過程中的安全性。
值得注意的是，拖車鉤的適用范圍有限，不適用于拖曳大型車輛，如房車。對于這類拖掛，應(yīng)使用專門的拖車設(shè)備。例如，拖掛房車時，必須使用專門設(shè)計(jì)的拖車掛鉤和拖車設(shè)備，以確保拖車過程的穩(wěn)定和安全。
總的來說，車輛前后端的拖車鉤位置可能因車型和使用場景而異。如果需要詳細(xì)信息，建議查閱車輛手冊或咨詢專業(yè)的汽車技術(shù)人員，以確保正確和安全的拖車操作。
折疊拖掛露營房車，需要用什么車輛進(jìn)行牽引？
折疊拖掛露營房車，需要用什么車輛進(jìn)行牽引？下面就我們來針對這個問題進(jìn)行一番探討，希望這些內(nèi)容能夠幫到有需要的朋友們。
查詢您的車輛是不是徹底可以牽引，假如能，則牽引是多少。使用手冊中的“拖車”或“拖車牽引”一部分是最好起始點(diǎn)。尋找恰當(dāng)?shù)囊徊糠趾?，假如您的?shí)體模型具備好幾個很有可能的牽引額定值，則可能必須掌握車輛的汽車發(fā)動機(jī)規(guī)格，變速箱類型，控制器種類及其其中飾水準(zhǔn)。有時候，一些選擇項(xiàng)也會被讀取。全規(guī)格貨車的牽引額定值難以明確，但緊湊和中小型SUV更加簡易。
一旦了解您的牽引級別，就需要考慮到您的實(shí)際情況來明確您的具體牽引極限。這是由于發(fā)布的拖車額定值是最好狀況下的最高值，其前提條件是假定一個由70kg重的駕駛?cè)藛T獨(dú)自一人安全駕駛而沒有行李箱或貨品的沒有經(jīng)過改動的，挑選較少的拖車。
因而，您的具體牽引極限是有前提的，而且會小于牽引額定值，令其您的重量超出70kg，與別人一起旅行，托運(yùn)貨品或手提式行李箱，并有著配有全部可以用選件或配置的牽引車厚重的額外零配件。務(wù)必減掉全部這種凈重，因此您的車輛的具體牽引額定值事實(shí)上比正確的重量較輕幾十公斤。
適合的掛斗掛鉤可以或不能作為額定值拖移車輛的標(biāo)準(zhǔn)配備。如果有牽引力級別但沒有掛鉤，生產(chǎn)商幾乎一直會給予加工廠開發(fā)設(shè)計(jì)的零配件，可以從代理商處選購。該類掛鉤的生產(chǎn)制造徹底合適車輛，他們通常包含便于安裝的拖車布線電源適配器。
您當(dāng)然可以從第三方的掛鉤生產(chǎn)商那邊選購?fù)宪囥^，可是他們的輪廊很有可能與車輛的輪廊同樣，也很有可能并不像工廠設(shè)計(jì)的構(gòu)件那麼引人注意。更主要的是，第三方掛鉤出賣方為沒有拖移級別的車輛給予掛鉤，這是由于信號接收器掛鉤是自行車車架和其它配件的優(yōu)良安裝點(diǎn)。這類差別并不一直很顯著，可是在所有狀況下都不可應(yīng)用懸架設(shè)備來超過汽車企業(yè)的牽引提議。
掛鉤由三部分構(gòu)成。信號接收器是含有正方形器皿的構(gòu)造，該正方形器皿自始至終穩(wěn)固在車輛上。準(zhǔn)備在拖移時使球座插進(jìn)并牢固地固定不動在信號接收器上，而在不用時將其卸掉并放到一邊。挑選合乎拖車的特殊規(guī)定（有三個可以用直徑）后，拖車球?qū)⒑侠淼赜谰眯苑€(wěn)定在球座上。
全部這三個部件都將在其本身的額定值凈重上開展標(biāo)識或標(biāo)記，而且全部三個額定值務(wù)必做到或超出車輛的牽引額定值。關(guān)鍵的是要留意，虛高的部件不容易提升車輛的牽引額定值，可是規(guī)格過小的部件卻意味著著最單薄的階段，因而需要減少它。
在選購或租用以前，通常沒法稱重拖車的凈重。最傳統(tǒng)的辦法是應(yīng)用拖車的GVWR（車輛總重）。這通?？梢栽谝?guī)格型號表里尋找，但一直印在固定不動在拖車車手上的板上。拖車的GVWR（切勿與您的拖車的GVWR搞混）意味著了拖車應(yīng)做到的較大凈重。
可是這一數(shù)據(jù)有可能會使您不肯從拖車上拖動您的車輛，由于拖車的GVWR有時候會大大的超出其具體拖移的凈重。曾經(jīng)的我租了一個重1,000磅的拖車，它的重載貨量為3500磅，但裝之后它只約重1,700磅。一定要注意，由于運(yùn)載常見問題因拖車種類而異-更別說本人習(xí)慣。
我在這的提醒：您應(yīng)當(dāng)了解拖車的空重，隨后將其與GVWR開展較為，并考慮到將在拖車中具體帶上的物件。簡單點(diǎn)來說，在逐漸運(yùn)載拖車以前，應(yīng)將拖車連接到車?yán)铩?/p>
汽車拖車鉤在哪里?
汽車拖車鉤在保險(xiǎn)杠下部，具體位置可以在車輛使用手冊中標(biāo)注的位置找到，此處使用圓形或方形蓋子覆蓋的位置就是汽車拖車掛鉤位置所在。如果長期沒有使用，可能會比較緊。以下是拖車鉤的相關(guān)信息：
拖車鉤又叫拖車球，安裝后可以牽引小掛車、拖掛式房車，也可以搭配安裝一些后裝式自行車架、行李箱等，加裝了這些裝備后，可以增加車輛的載物空間，適合自駕旅游時裝載行李或搬運(yùn)大件物品，非常方便。
使用拖車鉤時需要注意以下事項(xiàng)：
對于另外加裝的拖車鉤，應(yīng)該及時詢問是否合法，以免被罰款。
房車行業(yè)術(shù)語匯總：買進(jìn)口拖掛房車必須要了解的房車專業(yè)術(shù)語
房車術(shù)語概覽：了解進(jìn)口拖掛房車專業(yè)術(shù)語
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了解重量相關(guān)術(shù)語：
總組合重量額定值（GCWR）：包括牽引車、拖車、貨物、掛鉤、液體及乘員的總重量。
車輛總重量額定值（GVWR）：滿載時的最大允許重量，包含所有物品，注意不要超過此值以確保安全和性能。
總軸重額定值（GAWR）：最大允許重量，安全支撐所有軸，分為后橋（GAWR RR/RGAWR）和前車軸（GAWR FRT/FGAWR），通常無需關(guān)注。
空載車輛重量（UVW）：制造時的設(shè)備典型重量，不包括貨物、新鮮飲用水、可選設(shè)備或經(jīng)銷商安裝的配件。
貨物承載能力（CCC）：新鮮飲用水、貨物、可選設(shè)備和配件的可用重量，等于GVWR減UVW。確保新鮮飲用水容量，加注前清空水箱以增加貨物容量。
懸掛重量（Hitch）：拖車對牽引車的壓載重量，由廠家提供，注意牽引車后扛承載壓力。
舌重/舌負(fù)荷/垂直額定負(fù)荷（TWR / TLR，VLR）：掛鉤的最大垂直負(fù)荷，牽引前應(yīng)進(jìn)行測量。對于第五輪拖車，指拖車掛鉤上的重量。
舌頭重量過重導(dǎo)致的問題：過重舌頭使拖車后壓，前輪升高，影響轉(zhuǎn)向和制動，可能導(dǎo)致懸架或傳動系統(tǒng)損壞，減少后輪牽引力，引發(fā)不穩(wěn)定性、搖擺或翻車。
正確處理舌頭重量：通過斷開拖車，僅放置掛鉤于連接球高度，進(jìn)行測量。確保在出發(fā)前測量，超出規(guī)定范圍時，調(diào)整車內(nèi)物品分布。
重量分配系統(tǒng)（WDS）：調(diào)整懸掛重量，平衡到牽引車的四個車輪，確保安全拖掛。
掌握水路系統(tǒng)關(guān)鍵點(diǎn)：
淡水箱（Fresh Water）：存儲房車飲用水，美式房車容量約100L至300L，德式房車約50L，可擴(kuò)容，建議使用可移動水箱補(bǔ)充。
灰水箱（Gray Waste）：存儲使用過的洗漱用水。
黑水箱（Black Waste Water）：存儲馬桶沖水。
熱水器（Water Heater）：容量約27.3L，支持燃?xì)夂碗娂訜峄騼H電加熱。
了解重量（牽引車）相關(guān)術(shù)語：
拖車總重量（GCWR）：牽引車與拖車的總重量組合，等于汽車GVWR，是拖掛房車對牽引車GVWR的重新定義。
注意：拖車重量不計(jì)入汽車整車重量，僅舌重計(jì)入。
皮卡定義：
凈載重能力，如半噸皮卡，指貨斗能承載約半噸貨物。現(xiàn)代皮卡凈載重能力已顯著提高，但半噸的稱呼約定俗成。
AL-KO愛科相關(guān)術(shù)語詳解：
ATC（AL-KO Trailer Control）：防止車輛蛇形，改善側(cè)風(fēng)影響的行駛穩(wěn)定系統(tǒng)。
AKS（AL-KO Stabiliser coupling）：帶四個摩擦墊的穩(wěn)定器連接，提升穩(wěn)定性和操控性，適用于3,000 kg以下拖車。
AMS（AL-KO AMS Mammut System）：遙控泊車系統(tǒng)，通過安裝在車輪的移車器實(shí)現(xiàn)。
2LINK connectivity：傳感器系統(tǒng)，核心是帶有藍(lán)牙技術(shù)的AL-KO 2LINK盒子，與智能手機(jī)應(yīng)用配合，實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)狀態(tài)、胎壓檢測和水平儀功能。
TPMS：輪胎壓力檢測系統(tǒng)，需與2LINK配合使用。
歐洲房車分類術(shù)語：
全集成式（Vollintegrierte）：指房車制造商設(shè)計(jì)并生產(chǎn)的底盤系統(tǒng)，駕駛室與休閑區(qū)域連通，擁有寬敞空間。
半集成式（Teilintegrierte）：駕駛室標(biāo)準(zhǔn)配置，后部由房車廠商改裝增加休閑區(qū)域，有過渡區(qū)。
圓頂（Alkoven）：駕駛室上方的臥室區(qū)域，提供私人空間。
露營車（VAN）：基于面包車或廂式貨車改造，內(nèi)部結(jié)構(gòu)布局改變，可選開啟式車頂或高頂。
標(biāo)準(zhǔn)房車（Standard-Caravans）：車身外側(cè)寬度2.30至2.50米，內(nèi)部高度1.90至2米，設(shè)備齊全，價(jià)格范圍廣泛。
折疊式/帳篷房車（Falt-/Zelt-Caravans）：微型拖車展開大帳篷，占用空間小，夏季使用，配備基本睡眠空間，廚房需額外費(fèi)用。
升降式房頂房車（Hub- und Klappdach-Caravans）：輕便設(shè)計(jì)，提升車內(nèi)高度，配置齊全，包括睡眠、衛(wèi)浴和廚房區(qū)域。
了解行業(yè)相關(guān)術(shù)語：
boondocking：在不依賴城市電網(wǎng)、水路、生活能源的情況下露營的方式。
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拖掛式房車需要上牌照嗎
拖掛式房車在道路上行駛時，必須按照規(guī)定上牌照。
牌照的辦理流程與房車的尺寸、重量密切相關(guān)，同時也與駕駛者的駕照類型掛鉤。對于長度小于6米且總重量不超過4500千克的拖掛式房車，持有C1駕照的駕駛者即可合法駕駛。然而，若房車長度超出6米，駕駛者則需持有B1或B2駕照，具體取決于房車的詳細(xì)規(guī)格。
值得注意的是，不同駕照類型對應(yīng)的準(zhǔn)駕車型也各不相同。例如，A1駕照允許駕駛大型客車，A2駕照則覆蓋拖拉機(jī)及重型、中型全掛、半掛汽車列車，而C1駕照主要針對小型汽車。
因此，在選購和駕駛拖掛式房車時，駕駛者務(wù)必明確自己的駕照類型及相應(yīng)的準(zhǔn)駕車型，以確保行車合法合規(guī)。
房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081