MG為什么汽車
有著悠久歷史的原英國品牌,早期在英國主打運動市場,后來隨著英國的衰落,英國國內各種知名品牌相繼被外國控制甚至完全收購,包括MG羅浮汽車公司旗下諸多品牌相繼被肢解分割,陸虎最終花落美利堅,mini歸屬日耳曼,MG被寶馬賣給了南京汽車,之后南京上海汽車合并,統(tǒng)一歸屬到上汽名下。而ROVER(羅孚)商標被印度塔塔集團獲得,至此英國已無大規(guī)模的純正英國品牌的汽車集團了。
MG早先來到中國只有MGTF,MG7(羅孚75),MG3SW幾個成熟車型,其中MG7最為經典,后因銷量不佳,MGTF軟頂敞篷跑車停產,MG3SW在獲得了一些小型越野比賽的勝利后也宣布退役,只有MG7還在繼續(xù)接受預定。
上汽從新打造MG品牌,新MG3,、MG6在外聘英國設計師的設計下高調亮相,MG6高配版本使用的仍是88年就開始服役的卡瓦奇1.8T渦輪增壓發(fā)動機,雖然技術已不先進了,動力數(shù)值也落后于現(xiàn)在的各種小排量渦輪發(fā)動機,但它皮實耐用,物美價廉,還是被中國國內延續(xù)了下來。
MG演習古老的運動血統(tǒng),并在上汽這位后媽的照顧下成功的挑戰(zhàn)了英國市場,在2012英國房車BTCC中展現(xiàn)了亮麗的風景線。
但榮威和MG都有著油耗偏高不夠節(jié)能環(huán)保的缺陷,雖然用料扎實,地盤優(yōu)異,但銷量始終收油耗的拖累。期待上汽自主研發(fā)小排量渦輪發(fā)動機,為國產爭光。
PS:MG現(xiàn)在只用英文稱呼,名爵是南汽的叫法,已漸漸被上汽摒棄。
原創(chuàng)望采納。。。
上汽集團旗下自主商用車品牌?
上海汽車集團旗下的自主商用車品牌包括了多個實力派成員,其中最為人熟知的是:
1. 上汽大通MAXUS:作為上汽集團的全資子公司,成立于2011年,其產品線涵蓋了MPV、SUV、房車、寬體輕客和皮卡等多元化車型,以及“上汽躍進”品牌的輕、中型貨車和特種改裝車,致力于滿足不同用戶的需求。
2. 上汽紅巖:作為集團的重要一員,擁有超過半個世紀的制造歷史,以其“中國力量”的品牌理念,專注于重型卡車領域,通過“新四化”戰(zhàn)略引領行業(yè)升級,并提供高效物流運輸解決方案。
3. 上汽躍進:這個品牌與南京分公司緊密相關,起源于1947年的中國人民解放軍華東野戰(zhàn)軍修理廠,1958年誕生的“躍進”牌輕型汽車見證了其深厚的歷史底蘊。作為南汽集團的源頭,躍進汽車在輕卡領域具有顯著的地位。
這三個品牌共同構建了上汽集團在商用車領域的全方位布局,為消費者和行業(yè)提供了豐富多樣的選擇。
吳中奔馳唯雅諾改裝定做
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奔馳唯雅諾和需求產業(yè)。上游主要是汽車零部件的原材料的供應產業(yè),而下游則是對汽車零部件有需求的產業(yè),包括汽車前裝市場和汽車服務型后的市場。吳中奔馳唯雅諾改裝定做
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