自駕游與房車自駕游到底有什么不一樣
開房車出去旅游跟自駕游相比有哪些優(yōu)劣
開房車出去旅游跟自駕游相比有哪些優(yōu)劣
開房車旅游跟自駕游比較各有優(yōu)劣：
第一舒適性上比較，開房車旅游要比自駕游舒服。房車可以隨時休息，隨時就餐，而且休息就餐質(zhì)量高。開房車旅游休息可以按照自己的作息規(guī)律去安排。自駕游就要辛苦些，特別是有午休習慣的旅游者，午休只能湊合。吃飯方面，開房車旅游可以吃自己可口的飯菜，自駕游只能就地尋找餐廳或購買方便食品。
第二旅游成本上比較，開房車旅游一般第一次投入較大，畢竟房車要比自駕游車要貴。但后期開房車旅游應(yīng)該比自駕游省錢。第一住宿費省了，第二自己做飯成本也低。
總之，選房車旅游還是自駕游，主要看自己的經(jīng)濟狀況。自己的經(jīng)濟狀況好，就選開房車旅游。錢不多，就選自駕游。
Z在路上：感謝邀請！已經(jīng)關(guān)注房車一年多了，一直在觀望和選擇，什么大通V80、V90，福特V362，依維柯都多多少少有一些了解。一直以來的關(guān)注就是一種熱愛，熱愛旅游更熱愛自由出行。最初是參團，后來有了車就是自駕，過程中都會有種種的限制，根本談不上隨意自由。
自駕游一臺車就算是一個人，平時正常開車行駛都差不多，但如果要宿營在車里吃住生活那就太局限了，比如說：暴雨強風天；你一個人在車里（不是開車）不能出來，半天你就會有感受了，坐也坐不直，躺著也伸不直，滿車里都堆著東西，一點活動空間都沒有，想弄點東西吃車里面也施展不開，要方便了就要四處找衛(wèi)生間，如果不想住車里了，從下午4、5點左右就要開始滿世界的找酒店。
開著房車出游就不一樣了，想幾點起床就幾點起床，想什么時候出發(fā)就什么時候出發(fā)，不用四處找飯店也不用滿世界的找酒店，想什么時候駐車就隨意找個地方把車一停就可以休息了（有些地方是不讓房車停車過夜的），只要是餓了想什么時候吃飯，停下車開火做飯（有些地方是不讓在車外做飯的），車內(nèi)做個簡餐吃飽了再出發(fā)。內(nèi)急了停下車就可以方便，不用急著找服務(wù)區(qū)找衛(wèi)生間（駐車第一件事倒馬桶、第二件事加水、第三件事充電），有錢任性的大老天天住營地的另說（營地內(nèi)有水有電）。就B型房車的長度少說也是5米多，高度2.5米至3米，什么限高呀進地庫呀都有限制，城市內(nèi)行車駐車都不如其它小型家用車。還有就是普通的房車去高原會動力不足（要想有強大的動力；油耗一定會比普通家用車高很多），很多普通車型可以去的地方，你開著房車去就要多考慮考慮了（你的車如果是烏尼莫克8X8那就不用說了）。
普通家用車自駕出行與房車出游整體成本就會有一定的差距，自己的經(jīng)濟基礎(chǔ)決定一切，但如果你能過苦行僧的生活，弄一個二手的小貨車，大概改成房車的狀態(tài)，處處節(jié)衣縮食，那是可以大大的降低出行成本的。不過我想那就不是旅游出行了，應(yīng)該劃分到荒野求生或旅行探險行為。哈哈哈
在回答問題前先糾正問題本身，我個人認為開房車出去旅游跟自駕游都屬于自駕游，另外問題提的內(nèi)容有點模糊，應(yīng)該明確房車和床車及越野車包括轎車自駕游有哪些優(yōu)劣？以本人自駕游多年的體會如下:
一是房車優(yōu)勢：提供了一個良好的生活居住環(huán)境，全面解決旅途中食宿問題；劣勢為油耗費用高，行駛中通過性差，途中受到限高、限寬、道路通行條件的約束，造成偏僻的特色景點、原始景點不能到達，不能盡興的深度自駕游，總之用車的成本遠遠大于越野車；
二是越野車的優(yōu)勢：在不違反國家交通法規(guī)的基礎(chǔ)上，通過增加滿足簡易住宿需求所增加的設(shè)施，例如增添簡易灶具、活動水箱、坐位放倒成床，加裝車頂行李箱、副電瓶或購買集成電池等用具，基本解決途中住宿問題，行駛途中油耗相比房車低，駕駛順暢通過性強，不受道路條件限制，能盡情到想去的景點游覽；劣勢：不能滿足食宿需求，只能住車3至5天就要入住賓館或民宿一天解決洗澡、洗衣等實際問題；
三是轎車。轎車與越野車相比，優(yōu)勢：好駕駛方便。劣勢：離開高速、國省道等公路外的簡易道路上通行能力很差，因車內(nèi)空間更加小，食宿更不方便，只能以入住賓館或民宿為主，出現(xiàn)預(yù)訂酒店的麻煩和糾集，相對增加了自駕游的費用。
謝邀。房車旅游要考慮的能源補給較多，如除汽油外，生活用水，生活用電等；因此房車停靠的場地要求有高能源配置。而自駕靈活性突出。
房車的優(yōu)勢是可以全部生活都安排在車上，自給自足。而自駕游需要另外安排住宿，吃飯。
房車的優(yōu)勢是可以全部生活都安排在車上，自給自足。而自駕游需要另外安排住宿，吃飯。
我不想?yún)⑴c這個話題，因為關(guān)于房車說了很多，仔細看看話題是:開房車出去旅游和自駕游相比有哪些優(yōu)劣！首先我們要明確一下，無論房車與商務(wù)車，越野車，面包車只要去外地玩都是自駕游的性質(zhì)。區(qū)別是房車費油，但是省酒店的費用與吃喝的費用，房車不用趕路，信馬由韁;商務(wù)車，越野車為了到達目的地，幾個人換著開，到了一個城市有錢人可以預(yù)定酒店，AA制的滿城找合適的旅店，第二天馬上去景點，就是有錢人也不敢多呆幾天，馬上退房離開此地。
這兩種外出方式，其實沒有可比性，商務(wù)車，越野車就是短途玩幾天，房車外出是一種生活方式的轉(zhuǎn)變，關(guān)于省不省錢，只要外出就是花錢的事，你只要不亂花就是省，什么過橋費，汽油費，這些是應(yīng)該花的，就是吃飯也不能算，因為你在家也得吃飯，這兩種方式的外出優(yōu)劣就在住宿上，自駕游的一般找旅店30一個床位，講究的大酒店280元標間，房車外出的就不用花這個錢，房車雖然費油，從住宿上也就扯平了，我的觀點就是可以有預(yù)算，但是不要太認真，只要喜歡旅行或旅游開心最重要，錢財都是身外之物，看看謝大腳我們就應(yīng)該明白許多事，什么是你的，什么都不是你的，只要今天開心快樂才是你的。
關(guān)于用什么車自駕游，有什么車你就開什么車，我相信你有了房車只要外出你肯定不開越野車，就是省油也不開，找旅店太麻煩，也許你會說房車駐車就不麻煩嗎？房車駐車的確是個問題，可是有一款窩窩的房車駐車軟件，你只要外出提前定好目的地，一搜就有許多駐車地，讓你選擇，如今的高科技社會，只要喜歡玩，有錢的有有錢人的玩法，退休人員有退休人員的玩法，無論你有沒有錢只要進入景點按規(guī)定游玩，任何事大同小異，只要明白了什么優(yōu)劣自駕游重要嗎？只要安全完成這次旅行才是重要的，其余的是次要的！
自駕游與房車自駕游到底有什么不一樣
你是否曾近遇到過這樣的煩惱，好不容易去了一個非常喜歡的地方度假，卻呆不了多久，因為你還預(yù)定了去別的地方的航班，或者預(yù)定了另一個城市的酒店，或者因為房間到期你不得不退房？是的，這些問題我們都遇到過。
房車旅行完全可以碾壓你那些苛刻的行程時間表，你不用煩惱哪些地方必須要去，也不用煩惱什么時候一定要去。房車會告訴你“喜歡一個地方就多呆一會兒吧。這地方不是你的菜？沒關(guān)系，說不定你會發(fā)現(xiàn)意外的驚喜?！?/p>
你可以在一個地方久呆，也可以選擇在不喜歡的地方短暫停留。房車自駕游，你改變計劃的速度絕對要比你發(fā)微信朋友圈要快，因為你既不用提前預(yù)定房間，又不用擔心現(xiàn)在住的房間到期要退房。
旅行自駕游是開房車好，還是普通小汽車去就可以
肯定是房車了，車上的床、衛(wèi)生間、廚房、電視空調(diào)等一應(yīng)俱全，普通小汽車就只能坐，附加的功能是沒有的，不用出發(fā)，拿一輛普通SUV和上汽大通RV80房車上車一對比，出發(fā)前的感受就不一樣。
跟團游、自駕游、房車游，哪種好？為什么
房車游最好，其次是床車游。跟團游便宜，省心，放羊一樣得趕，旅行社導游為了掙錢不擇手段。旅游是為了享受下生活，有時候卻遭罪受氣。
隨著人們生活水平提高，旅游的理性消費，自駕游逐漸多起來，便捷自由，隨心游。在九幾年2000年之前我搞過俱樂部自駕游，出門帶上手臺，十幾輛車浩浩蕩蕩，豈不壯觀。也純粹為了玩，又不掙錢，就是為了玩而在一起的，為此還惹得人家搞戶外的不高興，人家收費組織，后來為了安全起見，也不大規(guī)模組織了，擔心出現(xiàn)事故，組織者負大部分責任。
后來就是2-3輛車自駕游。省心自由。人多了就租一個中巴或者考斯特，咱自己說了算，想去哪兒去哪兒，攝協(xié)的朋友們出去組織采風什么的就租車。
進幾年來，床車房車旅游漸成時尚，隨心所游，不會為了吃住拉撒而犯愁。玩到哪兒吃住到哪兒，悠哉游哉！
房車游是最好的旅游方式。
最不喜歡的就是跟團，被不被勒索購物和旅游是次要的，關(guān)鍵是像“趕鴨”一樣。這也就是我跟了一次團車，再也不跟團游了！現(xiàn)在我都是自由行或定制自由行還是很方便的。
自駕游，適合中短途旅行，方便快捷還不累。如果是有幾個朋友會開車的，一起出去玩，自駕游長途還可以，否則太辛苦！
房車游，適合時間充足的人有計劃的長途旅行，比如說一個月或更長時間游覽幾個地方，還是比較方便的?，F(xiàn)在有一個問題就是我們國家針對房車特定的車位還沒有配套的設(shè)施，也添加了一些不太方便的地方。比如說在一些發(fā)達的國家，有專門針對房車設(shè)定的停車區(qū)，在此車位上可以提供煤氣等配套設(shè)施。
這三種選項中，因人而異，因時而異，因地而異進行選擇
這三種旅游方式各有千秋，具體那種好，還是要看個人喜好以及各人的經(jīng)濟條件和消費理念，分別就這三種旅游方式來分析一下
跟團游
跟團游是最初級的旅游方式，特點是去同一個地方價格相對其他兩種方式較為便宜，而且比較省心，在旅行社報名以后全程都會安排的很妥當，有比較清晰準確的行程安排，而且除了旅游景點的游覽順序有時候會有調(diào)整其他的基本上不會有太大的變動；一切活動安排都有導游全程或半程陪同協(xié)調(diào)解決，游客只管跟著導游游玩就可以了。但是跟團游有諸多不便，自由度比較差，一切都在導游的安排下進行，吃住標準也比其他兩種方式要低，但由于價格比較便宜，所以跟團游是目前大多數(shù)人群首選的出游方式。
自駕游
自駕游是隨著車輛保有率提高而產(chǎn)生的，目前自駕游出行人群正在逐漸興起，主要原因就是網(wǎng)絡(luò)預(yù)定的發(fā)達，導航和高速公路的發(fā)展，特點是自由度高，說走就走，說停就停，完全按照自己的喜好決定怎么玩，自己做主，自己設(shè)計行程，自己選擇酒店，自己選擇餐廳，完全就是一種超級自由的旅游方式；而且自駕游可以去到很多旅游團去不到的地方，看到很多旅游團看不到的景色，體驗駕駛的樂趣，是喜歡開車人群的不二選擇。特別是組隊的自駕游，更能廣交朋友，增大社交圈，通過自駕游途中的點點滴滴結(jié)識很多的朋友，樂趣無邊。
房車游
這是目前旅游出行方式里面最拉風、最時髦的一種方式了，當然也是最稀少的一種方式。主要原因是我國的房車游起步比較晚，相關(guān)配套設(shè)施和露營地比較少，我在2013年去黑龍江伊春的好運通房車營地參加全國房車露營論壇在時候，了解到2013年全國還不到50個房車營地，而同年美國有13000多個，歐洲有16000多個，這說明我們的房車游起步太晚；目前房車游正在火爆興起，主要是由于房車的便捷、舒適以及私密性。但是由于條件所限，主要是停車問題，很多人買得起卻沒有地方放，再就是充電、水箱補給等配套設(shè)施不完善，導致了目前房車游只是少數(shù)人群的出行方式。但是房車游在將來必定會有井噴的走勢，這是大勢所趨。也是旅游方式里最得人心的一種出行方式。
總結(jié)起來，從各個方面來分析，跟團游次于自駕游次于房車游。
最早的旅行就是從跟團游開始的，改革開放后，人們生活水平的提高，已經(jīng)不能滿足物質(zhì)生活的需要，需要從精神上獲得滿足，團隊旅游就應(yīng)運而生，我第一次旅游就是從團隊游開始的，剛開始很新奇，北京五日游，吃住行導游都給你安排的很好而且價格還便宜，去的景點也多，來來回回都是大巴車不用提箱子，人多安全一些省心。缺點是不能選擇自己喜歡的酒店，不能選擇吃自己喜歡的菜肴，有些景點可能你不感興趣，跟團你也得去，還有就是大多數(shù)團隊導游會帶你去特定的商店，讓你消費，時間固定不能在喜歡的地方多呆一會兒，而且非常不適合深度游。
自駕游，開汽車旅行這種旅行方式越來越得到大家的喜歡，節(jié)假日可以開著自己心愛的轎車，帶上全家去看最美的風景去放飛身心、回歸自然，共享快樂人生，感受激情，體驗狂野。自駕游感受最深的是最美的風景在路上，而不是所謂的景點，看多的景點，其實很多都大同小異，自駕游的缺點：對駕駛技術(shù)有很高的要求，因為長途跋涉，不喜歡開長途的人會感到很累。車內(nèi)空間狹小，需要自己找酒店找景點，自己規(guī)劃線路，工作量較大，而且自駕游的費用高。
房車旅行是剛興起來的一種旅行模式，也可以說，是旅行發(fā)展的升華，人們生活水平的提高，一般的團隊游，自駕游，遠遠滿足不了人們對自由、美好、奔放的生活的向往。房車雖然很小，但是吃喝玩樂睡覺，樣樣不少，麻雀雖小，五臟俱全。房車里設(shè)施齊全，可以炒菜，可以會客，可以睡覺，還可以洗衣，夏天熱了有空調(diào)，有冰箱，房車旅行就是把家搬在路上的旅行。車外面是世界、車里面是家，房車把旅行和生活緊密的結(jié)合，旅行在路上，樂在其中，把家安在輪子上體現(xiàn)的是一種個性化的生活方式。房車旅行最早發(fā)源于美國，在國外已經(jīng)流行了大約一個世紀之久。據(jù)資料顯示，目前在歐美國家已經(jīng)有70%的家庭擁有了房車，許多退休夫婦賣掉房產(chǎn)選擇房車出游，但在我國有許多人對房車存在著認識上的誤區(qū)，認為房車是有錢人的享受，與普通人的生活根本不相關(guān)，這就是認識上的誤區(qū)。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們收入的提高。越來越多的房車會走進普通人家。
從以上三種旅行方式的分析，我認為在經(jīng)濟條件許可的情況下，房車游是最理想的旅游生活方式，你認為呢？
你覺得房車、越野、SUV哪一款車型更適合自駕游
你覺得房車、越野、SUV哪一款車型更適合自駕游
我的答案是:有條件、有場地的車友最好還是用房車。
但是房車，由于它的特殊性，不是日常生活中所方便使用的，車主應(yīng)該不只是這一輛車。不出遠門兒的時候，還有個停放的問題。這一特點對于大多數(shù)人來說，確實太奢侈了。
而SUV或者MPV，雖然是短途和長途，都可以通用，但是它的舒適性確實有待商榷，如果連續(xù)窩窩屈屈地，生活在這樣狹小的空間。就失去了自駕游的樂趣。
我認為對于一般的車友來說，買輛或者干脆是租一輛普通的拖掛式房車，反而是第一選項。
按照我們中國的路況已經(jīng)不需要什么越野車和SUV了。自駕游嘛！要的事舒服，空間大，能拖家?guī)Э诘?，那么就是MVP了。在不考慮車輛價格問題和性價比那么別克的GL8是最適合不過了?？臻g有了，動力有了，寬大的美式大座椅舒服吧！而且動力還不弱。
房車大一點的有駕駛證限制，小了怕又憋屈。
越野車雖然高大但是車內(nèi)的使用空間非常有限而且大多數(shù)越野車并沒有什么越野能力，和普通的MVP差不多。所以還是MVP好空間大，乘坐舒適。
首先看自己的預(yù)算來選擇，預(yù)算充足當然選擇大品牌的房車，舒適享受度是最好的。
其次是大空間的越野SUV，動手能力強的可以改裝成為床車。
不想動手的，也可以了解一下床車魔盒，無損安裝，全國發(fā)貨。
搭配上戶外電源+智能行車充電，保證自駕游路途中用電無憂，一邊開車一邊可以給電源充電。
這主要取決于你打算怎么玩，還有兜里的銀子是否能支撐你去按照自己的意愿盡興的旅行。要我說哪款車都可以很適合，關(guān)鍵還是看你怎么設(shè)計和規(guī)劃自己的自駕旅行。
對于大部分消費者來說，空間大一些的私家車長途旅行就可以提供很不錯的體驗感，比如全尺寸SUV或MPV，你甚至幾分鐘就可以把車子改造成床車，在旅途中累了也可以進服務(wù)區(qū)小睡片刻，帶個逆變器也可以簡單的提供一些220V的低功率用電。你可以多去一些周邊配套設(shè)施比較全的人文、游樂景點，睡快捷酒店也要比睡房車的質(zhì)量更高。你的精力可以更多的去關(guān)注景點的人文、歷史、風景和娛樂項目中。
玩越野和房車都屬于是有比較專一的興趣愛好，所去的地方也更為獨特。而且都涉及到車子的一部分性能或改裝。但這兩樣要玩的比較專業(yè)、極致那都是相當燒錢并且要投入大量的精力，相對來說還是少部分人會玩的更為盡興。越野和房車又細分很多種，玩的極致的都是非常小眾的，更多的人還是以旅行和路途體驗為主。
如果你是玩一些穿越或者去玩沙子之類的那有輛帶分動箱低速四驅(qū)的越野車是必不可少的。如果去偏遠或無人區(qū)穿越，最好是多車，不要迷信越野車的通過能力，人和車都是有極限的。
玩房車現(xiàn)在國內(nèi)也有一些配套營地和線路，第一次玩建議還是和朋友一起租房車去玩，先感受一下在車內(nèi)吃住生活，醒在鳥語花香的環(huán)境中，但自己也要操心很多事情，如果這種方式很適合自己，那么可以從20多萬的皮卡C型房車，或者客車底盤的B型房車玩起。
前者你注重的是那些旅游的目的地，而后兩者是旅游的路途和全過程，如果選擇了后兩者，不斷的燒錢是必然的。
自駕游最大的特點就是自由自在，突出個性化，越自由越愛駕。所以出于自駕游的這一特性，綜合一些其他因素，比如自駕體驗度、舒適度等更適合自駕游的應(yīng)該是房車。
但這里我們指的僅僅是常規(guī)路線的自駕游，如果說去一些極限地區(qū)或走那種惡劣路況，還得選擇越野車出游。至于SUV，也是自駕游的主力軍，除了極限越野，也可以滿足一切自駕游需求。
房車與越野車和SUV最大的不同在于擁有著更高的自由度和舒適度，雖然在一些路段會收到限高的限制，但絕大多數(shù)路段都是沒有問題的，當然這指的是B級和C級房車。
A級房車目前鳳毛麟角，基本見不到，因為太大、太豪華、價格太高，通常都是用大巴車或大卡車外型尺寸來制造；B級房車一般都是用類似于小巴車比如全順那種車的樣式制造，也是最小巧緊湊的一種；C級是那種很高的頂層往前延伸到車頭的樣式，有點外凸的感覺，這三種B和C都是常規(guī)自駕游的常見車型。
但是只要是房車，配備的各項實用設(shè)施都比越野和SUV舒適，電視、冰箱、洗衣機、空調(diào)、衛(wèi)生間、淋浴、儲物柜、煤氣灶等一應(yīng)俱全，滿足于自駕路上的各種需求，而且省下自駕途中的住宿費用，舒適度、經(jīng)濟實惠程度都高于越野車和SUV。
房車自駕游由于不需要住酒店，在一些自然風景比較好的地方能夠更加貼近現(xiàn)實中的美好時刻，住在草原上或者大山深處，早上和夜晚都可以邂逅到住酒店永遠看不到的景色，體會到更加深刻的旅行感受。
房車這種自駕方式目前正在火爆發(fā)展階段，各種相關(guān)配套設(shè)施還沒有很完善，但是這種自駕方式在不遠的將來應(yīng)該會成為自駕游的主流方向。
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