石家莊一共幾家奔馳4S店？
在石家莊，您可以在兩個(gè)知名的奔馳經(jīng)銷商處找到他們的服務(wù)。首先，是石家莊龐大興馳汽車銷售服務(wù)有限公司，位于石家莊市北二環(huán)西路35號(hào)，這里主要經(jīng)營(yíng)一系列奔馳品牌，包括豪華的S級(jí)、進(jìn)口GLK級(jí)，以及商務(wù)車型唯雅諾、威霆、斯賓特房車和凌特等。
另一家是河北盛世之星汽車貿(mào)易有限公司奔馳汽車4S店，它的地址在河北省石家莊市北二環(huán)西路168號(hào)(中華大街與北二環(huán)交叉口東行200米路南)。這家店主要提供E級(jí)、C級(jí)、SLK級(jí)、S級(jí)、CLS級(jí)和G級(jí)等系列的奔馳汽車。
以上就是目前在石家莊市可獲取的兩家奔馳4S店的具體信息，無論是商務(wù)需求還是高端享受，都能在這里找到滿意的奔馳選擇。
石家莊哪有奔馳4S店 據(jù)說裕華路與紅旗大街交接口有是嗎
石家莊龐大興馳汽車銷售服務(wù)有限公司位于北二環(huán)西路35號(hào)，主營(yíng)包括S級(jí)、GLK級(jí)（進(jìn)口）、唯雅諾、威霆、斯賓特房車和凌特等奔馳系列汽車。
另一家河北盛世之星汽車貿(mào)易有限公司奔馳汽車4S店坐落于北二環(huán)西路168號(hào)，具體位置在中華大街與北二環(huán)交叉口東行200米路南，主要經(jīng)營(yíng)E級(jí)、C級(jí)、SLK級(jí)、S級(jí)、CLS級(jí)和G級(jí)等車型。
這兩家4S店都位于石家莊市區(qū)，交通便利，售后服務(wù)優(yōu)良，能夠?yàn)榭蛻籼峁┤娴馁?gòu)車、保養(yǎng)、維修服務(wù)。
如果您計(jì)劃在石家莊購(gòu)買奔馳汽車，您可以選擇這兩家4S店中的任意一家，它們都具備專業(yè)的銷售團(tuán)隊(duì)和資深的技術(shù)人員，能夠?yàn)槟峁M意的購(gòu)車體驗(yàn)。
值得一提的是，這兩家4S店都配備了先進(jìn)的維修設(shè)備和檢測(cè)工具，能夠確保車輛的每一個(gè)細(xì)節(jié)都達(dá)到奔馳標(biāo)準(zhǔn)，從而保障您的用車安全。
此外，為了給客戶提供更便捷的服務(wù)，這兩家4S店還提供上門取送車服務(wù)，客戶只需提前預(yù)約，即可享受到無憂的購(gòu)車和維修體驗(yàn)。
總的來說，石家莊的奔馳車主或潛在客戶可以根據(jù)自己的需求和便利程度選擇其中一家4S店，相信都能獲得滿意的購(gòu)車和售后服務(wù)。
大同進(jìn)口名車港都賣什么車呢？
山西鳴晉汽車銷售有限公司（大同進(jìn)口名車港4S店）成立于2006年2月，主要經(jīng)營(yíng)銷售包括林肯、卡宴、路虎、捷豹、寶馬、奔馳、英菲尼迪、雷克薩斯、豐田、日產(chǎn)、福特、JMC等品牌在內(nèi)的高端豪華SUV、皮卡越野、房車等車型。這些車輛均為美規(guī)版、中東版和中規(guī)版的純國(guó)外進(jìn)口車。
公司位于大同市南郊區(qū)十里河畔的“龐大汽車文化園林廣場(chǎng)55號(hào)”，是大同市政府統(tǒng)一規(guī)劃的汽車4S店聚集區(qū)，交通便捷，配套設(shè)施完善。公司注冊(cè)資金達(dá)1000萬元，經(jīng)營(yíng)面積超過3000平方米，軟硬件設(shè)施齊全，員工辦公條件優(yōu)越，員工福利待遇優(yōu)厚。核心管理團(tuán)隊(duì)擁有多年汽車4S店銷售和服務(wù)行業(yè)的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，致力于為本地區(qū)廣大豪華進(jìn)口車客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
大同作為歷史文化名城，同時(shí)也是能源重化工基地，文化底蘊(yùn)深厚，當(dāng)?shù)卮笮凸さV企業(yè)和私營(yíng)企業(yè)眾多，人均消費(fèi)能力較強(qiáng)，持幣人群較多。大同及其周邊地區(qū)以工礦企業(yè)為主，對(duì)豪華進(jìn)口車型情有獨(dú)鐘。
公司計(jì)劃在2013年3月份正式營(yíng)業(yè)，并在五年內(nèi)建成覆蓋山西全省區(qū)域的10家4S店，打造國(guó)內(nèi)純進(jìn)口豪華車綜合4S店的全新品牌運(yùn)營(yíng)模式。公司現(xiàn)真誠(chéng)邀請(qǐng)行業(yè)有識(shí)之士加盟，攜手共創(chuàng)輝煌，實(shí)現(xiàn)共贏。
買奧迪Q5的時(shí)候,4s店送了個(gè)芝寶打火機(jī),不知道是不是真的？
我覺得買奧迪Q5的時(shí)候，4S店送了一個(gè)芝寶打火機(jī)的話，這款應(yīng)該是真的吧？
奧迪以面向未來的迷人車型進(jìn)入了一個(gè)新千年。2000年6月，奧迪a2投放市場(chǎng)，該款車型再次鞏固了奧迪在輕型鋁車身方面的競(jìng)爭(zhēng)力。同年的10月份，公司又一個(gè)主打車型——奧迪a8w12在巴黎汽車展上亮相。于2002年投放市場(chǎng)的新款?yuàn)W迪敞篷跑車和新奧迪a8則突出了奧迪車的運(yùn)動(dòng)特性，而這一特性在奧迪rs6車型上得到了更加突出的體現(xiàn)。
新千年值得奧迪人驕傲的喜訊傳來，2000年6月12日在法國(guó)勒芒舉辦的24小時(shí)汽車耐力賽中，首次參賽的奧迪R8敞篷賽車獲第三和第四名的驕人成績(jī)就是奧迪品質(zhì)的很好證明。被稱為“歐洲最大賽事”的法國(guó)勒芒24小時(shí)汽車耐力賽是一項(xiàng)傳統(tǒng)的長(zhǎng)距離賽事。它不僅考驗(yàn)車手的技能，而且對(duì)由現(xiàn)代高科技裝備起來的賽車也有相當(dāng)高的性能要求。奧迪R8的初戰(zhàn)告捷又一次向世人證明：奧迪公司一向奉行著以技術(shù)領(lǐng)先的承諾。
2003年由德國(guó)的汽車專業(yè)雜志《汽車與運(yùn)動(dòng)》舉辦的“2003最佳房車”評(píng)選活動(dòng)中，奧迪A4和奧迪A8雙雙在本級(jí)別車系評(píng)比中戰(zhàn)勝了兩個(gè)最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，榮膺桂冠，奧迪A4是蟬聯(lián)冠軍。2004年4月揭曉的由德國(guó)權(quán)威汽車雜志《Auto Stra?enverkehr》與其姊妹刊物《mot》共同舉辦的“Autonis 2004”汽車設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)評(píng)比中，奧迪A8和奧迪A4在本級(jí)別車系中分別獲得第一名，并雙雙第二次蟬聯(lián)冠軍。奧迪家族的兩兄弟首次在各自攀登的高山之巔遙相祝賀。此外，新奧迪A8還在德國(guó)《汽車報(bào)》（《Autozeitung》）和《汽車畫報(bào)》進(jìn)行的頂級(jí)車型“測(cè)試對(duì)比”中戰(zhàn)勝了兩個(gè)最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
企業(yè)事件
壟斷被查
2014年8月5日，國(guó)家發(fā)改委反壟斷調(diào)查小組突擊查訪奔馳上海辦事處，多名高管被約談，多臺(tái)電腦被檢查。調(diào)查力量主要是來自上海、江蘇的物價(jià)和反壟斷部門。奔馳是否存在壟斷行為，正在調(diào)查取證的過程中。
之前一周，江蘇省物價(jià)局反壟斷分局已對(duì)蘇州、無錫、丹陽等五個(gè)城市的奔馳經(jīng)銷商進(jìn)行反壟斷調(diào)查。
進(jìn)口汽車廠商的壟斷行為主要包括兩個(gè)方面：首先是限定整車價(jià)格，其次是限定4S店的零配件價(jià)格和保養(yǎng)價(jià)格。
進(jìn)口汽車廠商的壟斷行為更加隱蔽，這也給調(diào)查工作帶來了一定的難度。比如有些進(jìn)口汽車廠商在給經(jīng)銷商開會(huì)，制定限價(jià)政策的時(shí)候，不允許參會(huì)人員帶手機(jī)，不讓帶紙筆，不能記錄，全部是口頭傳達(dá)。
上海市發(fā)改委對(duì)克萊斯勒、湖北物價(jià)局對(duì)奧迪的調(diào)查已經(jīng)接近尾聲。兩家企業(yè)都已查明確實(shí)存在壟斷行為，比如奧迪在湖北就曾召集4S店，統(tǒng)一零配件和保養(yǎng)的價(jià)格。而克萊斯勒在上海也存在類似的問題。這兩家企業(yè)近期將會(huì)受到相應(yīng)處罰。[11]
奧迪壟斷
奧迪方面最終被監(jiān)管方認(rèn)定為同時(shí)存在縱向和橫向壟斷行為，會(huì)被重罰以2億多元。罰金依照的是上年度奧迪在湖北地區(qū)銷售額的6%。[12]
車輛召回
2014年10月23日晚間消息，奧迪一位發(fā)言人周四表示，該公司已發(fā)起一次全球召回行動(dòng)，涉及85萬輛奧迪A4轎車，以修理一個(gè)有缺陷的安全氣囊。
此次召回影響到2011至2014年10月間生產(chǎn)的奧迪A4轎車，以及Avant與AllRoad版的奧迪A4。該公司表示，一個(gè)軟件問題可能導(dǎo)致這些車輛的氣囊在發(fā)生撞車時(shí)無法彈開。[13]
卷入排放門
2015年9月28日，德國(guó)大眾集團(tuán)全資子公司奧迪承認(rèn)，全球約有210萬輛奧迪品牌汽車卷入“排放門”丑聞。
奧迪公司的一位發(fā)言人說，全球范圍內(nèi)約有210萬輛奧迪品牌柴油車安裝了特殊軟件，在尾氣檢測(cè)時(shí)蓄意降低排放量以蒙混過關(guān)。其中，在西歐市場(chǎng)約有142萬輛，德國(guó)市場(chǎng)約有57.7萬輛，美國(guó)市場(chǎng)約有1.3萬輛。
奧迪涉事車型包括采用1.6升和2.0升EA189型渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的A1、A3、A4、A6、TT、Q3和Q5，與此前大眾品牌的主要涉事車輛發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)相同
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