飛度房車(chē)
哈嘍，大家好！
說(shuō)到小尺寸房車(chē)，那些長(zhǎng)度不到5米，高度不到2米的短軸低頂宿營(yíng)車(chē)絕對(duì)是佼佼者。但是在島國(guó)有一類基于K-car車(chē)型打造的房車(chē)，尺寸比起咱們的宿營(yíng)車(chē)更加之小，但功能卻比宿營(yíng)車(chē)更豐富，一起來(lái)看看吧~
這款車(chē)是一款基于屬于K-car類型的豐田小卡車(chē)打造的房車(chē)，整車(chē)尺寸非常袖珍，長(zhǎng)度只有3.4米，寬度1.48米，而高度也只有1.9米，除了車(chē)身高度以外，長(zhǎng)度和寬度甚至比飛度這類小型車(chē)還要小，如此帶來(lái)的好處就是日常駕駛非常方便輕松。
動(dòng)力上也不是很強(qiáng)悍，搭載的是一臺(tái)排量只有0.65升的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配一部CVT變速箱，最大扭矩只有60?！っ?，但是這款車(chē)卻配備了一套四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，目的很簡(jiǎn)單不是為了讓你去越野，而是提高整車(chē)行駛的穩(wěn)定性。
別看這款車(chē)尺寸不大，但整車(chē)卻采用了標(biāo)準(zhǔn)的C型房車(chē)的車(chē)身工藝，三明治箱體+升降頂機(jī)構(gòu)，既能保證車(chē)內(nèi)的保溫隔熱能力同時(shí)也可以提供更豐富的內(nèi)部空間。
車(chē)身頂部采用彈出式的斜頂設(shè)計(jì)，這和國(guó)內(nèi)主流的平舉升車(chē)頂不太一樣，個(gè)人覺(jué)得平舉升車(chē)頂?shù)男问綄?duì)于日常使用更加友好，打開(kāi)以后無(wú)論是對(duì)空間拓展還是頂部床鋪的舒適性都有由于這種斜頂。
受限于整車(chē)尺寸，駕駛室的空間也不是很大，但是由于駕駛室與生活區(qū)采用了貫通式設(shè)計(jì)，為此主副座椅的靠背都可以獲得不錯(cuò)的調(diào)整角度，即便是身高略高一些的人也能調(diào)整到一個(gè)比較舒適的坐姿。
雖然整車(chē)長(zhǎng)度只有3.4米，但是生活區(qū)的空間卻并不是很小，這也和車(chē)內(nèi)取消了衛(wèi)生間有關(guān)，畢竟衛(wèi)生間需要占用的面積還是挺大的。整個(gè)生活區(qū)的設(shè)計(jì)比較通透，家具布置的也挺簡(jiǎn)單，兩組啥座椅，一個(gè)小型廚房島臺(tái)，基本上就是生活區(qū)的全部了。
駐車(chē)以后可以滿足四個(gè)人坐在后方的沙發(fā)上休息，不管是吃飯、喝茶、聊天都比較愜意，再加上車(chē)頂打開(kāi)以后可以拓展內(nèi)部空間，四口人在里邊休息，不會(huì)感到局促和壓抑。
廚房區(qū)域的設(shè)備也是以實(shí)用為主，提供了洗菜池、儲(chǔ)物柜以及一個(gè)操作臺(tái)，如果想要做飯的話可以自備一臺(tái)卡式爐，這點(diǎn)可以根據(jù)自己的使用習(xí)慣來(lái)定，不過(guò)建議車(chē)內(nèi)不要煎炒烹炸，避免油煙弄臟車(chē)內(nèi)。
夜晚休息的時(shí)候，內(nèi)部提供了兩張床，第一張是車(chē)頂部的一張雙人床，尺寸比較寬松，可以輕松睡下一大一小，雖然是斜頂設(shè)計(jì)，但只要調(diào)整好方向，睡覺(jué)也可以比較舒適；
第二張床則是把客廳沙發(fā)拼成的沙發(fā)床，這張床的尺寸就要大了不少，幾乎整個(gè)生活區(qū)都可以鋪成床鋪，睡下兩個(gè)成年人完全沒(méi)問(wèn)題。
總的來(lái)說(shuō)，這樣一款長(zhǎng)度只有3.4米，卻能實(shí)現(xiàn)四座四臥的微型房車(chē)，對(duì)于那些只是周末露營(yíng)或者短途旅行的人來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的，尤其是小巧的車(chē)身帶來(lái)的靈活性，肯定是國(guó)內(nèi)很多車(chē)友都喜歡的！雖然這款車(chē)目前沒(méi)有引入國(guó)內(nèi)的計(jì)劃，但價(jià)格也報(bào)給大家，這款車(chē)海外售價(jià)約合人民幣31萬(wàn)，著實(shí)讓我吃了一驚！
本文來(lái)自易車(chē)號(hào)作者房車(chē)情報(bào)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車(chē)無(wú)關(guān)
這次把空間玩到極限！本田露營(yíng)車(chē)尺寸和飛度差不多，有兩張床
哈嘍，大家好！
最近身邊不少上班族朋友都在談?wù)撊绻蛟煲惠v露營(yíng)床車(chē)，顯然是想要兼顧日常代步和周末露營(yíng)的需求，既然說(shuō)到了露營(yíng)床車(chē)，那就不得不提島國(guó)的車(chē)型，眾所周知日本的車(chē)型體積普遍比較小，為此露營(yíng)車(chē)尺寸也不大，但是如果想要在有限的空間里設(shè)置露營(yíng)車(chē)所需的設(shè)備呢？我覺(jué)得今天這款車(chē)就很好的解釋了什么叫空間利用到極致！
這是一款基于本田Freed打造的一款露營(yíng)床車(chē)，可能大家對(duì)于Freed這款車(chē)并不熟悉，這是一款并沒(méi)有被引入國(guó)內(nèi)的緊湊型MPV車(chē)型，是不是覺(jué)得外觀看起來(lái)似曾相識(shí)？的確，這款車(chē)和國(guó)內(nèi)的飛度出自同一平臺(tái)，為此可以看作是國(guó)內(nèi)飛度的兄弟車(chē)型，就連車(chē)身寬度都一樣，只不過(guò)前者在車(chē)身長(zhǎng)度上要比飛度略長(zhǎng)一些，長(zhǎng)度達(dá)到了4.2米，并且由于這車(chē)帶有升頂機(jī)構(gòu)，車(chē)高也來(lái)到了1.7米。
雖然加入了升頂設(shè)計(jì)，但整車(chē)外觀看起來(lái)依然十分小巧，相信在狹窄的城市道路駕駛還是比較靈活的，這點(diǎn)和飛度倒是挺相似的。說(shuō)到駕駛，這款車(chē)動(dòng)力上提供了一臺(tái)1.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配一部CVT變速箱，最大馬力131匹，最大扭矩155?！っ?，動(dòng)力談不上充沛，但日常代步還是足夠的。
前邊說(shuō)到這類露營(yíng)車(chē)要兼顧日常代步，這款車(chē)在工作日的時(shí)候就是一輛標(biāo)準(zhǔn)的5座家用車(chē)，可以滿足日常接送孩子上下學(xué)，或者工作代步，走走停停都沒(méi)問(wèn)題。
到了周末的時(shí)候，開(kāi)著它去露營(yíng)也完全沒(méi)問(wèn)題。車(chē)頂不提供了一個(gè)彈出式的車(chē)頂帳篷，打開(kāi)以后不僅可以提升車(chē)內(nèi)垂直高度，夜晚的時(shí)候，內(nèi)部也可以變成一張雙人床，滿足兩人在內(nèi)部休息。
駐車(chē)以后，主副駕駛座椅都可以向后旋轉(zhuǎn)，與后排座椅變成一個(gè)小型會(huì)客區(qū)，這時(shí)候還可以把移動(dòng)餐桌擺上，如此一來(lái)，不管是吃飯休閑，還是簡(jiǎn)單處理一下工作，都沒(méi)問(wèn)題。
除了車(chē)頂?shù)膸づ翊?，將座椅完全放平后，也可以拼成一張大尺寸的雙人床，同樣可以睡下兩個(gè)人，這樣的話，這款小車(chē)可以滿足一家四口人過(guò)夜露營(yíng)。
車(chē)內(nèi)也提供了水電系統(tǒng)，帶有一款38安時(shí)的生活電瓶以及一個(gè)20升的清水箱，對(duì)于周末過(guò)夜露營(yíng)來(lái)說(shuō)，完全夠用了，比起那些簡(jiǎn)單的帳篷族，幸福感提升很多。
如果說(shuō)碰上較冷的夜晚，車(chē)內(nèi)還提供了一套燃油暖風(fēng)系統(tǒng)，可以及時(shí)地改善車(chē)內(nèi)溫度，提升舒適性。
可能有的人會(huì)覺(jué)得，這樣一款露營(yíng)床車(chē)過(guò)于簡(jiǎn)單，沒(méi)有廁所、沒(méi)有廚房，不過(guò)我倒覺(jué)得這樣的設(shè)計(jì)更適合那些上班族，僅僅是在周末找個(gè)郊野公園，與家人孩子度過(guò)一個(gè)愉快的夜晚就足夠了，畢竟功能強(qiáng)大、售價(jià)高昂的房車(chē)，并不適用于每一個(gè)上班族，哦對(duì)了，這樣一款小車(chē)目前海外約合人民幣16.6萬(wàn)元，大家覺(jué)得怎么樣呢？
本文來(lái)自易車(chē)號(hào)作者房車(chē)情報(bào)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車(chē)無(wú)關(guān)
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