自駕1500元/天的房車跑了4000公里是什么樣的體驗(yàn)？
寫在前面：
這是一篇房車體驗(yàn)報(bào)告，原載于某公眾號(hào)。主要內(nèi)容分為用車成本、租車平臺(tái)選擇、車型選擇、駕駛感受、配置體驗(yàn)以及起居體驗(yàn)等幾個(gè)部分，適合對(duì)房車自駕游感興趣的新手參考。
在過去的幾年中，旅游業(yè)受到疫情的影響，但同時(shí)也推動(dòng)了城市近郊露營游的發(fā)展，房車露營成為下一個(gè)熱門趨勢(shì)。
正文：
在明爸的前幾篇推送中，我們帶著小明同學(xué)體驗(yàn)了幾次露營，但受限于各種條件，包括如廁和洗澡設(shè)施，我們一直不敢前往野外露營。今年暑假，我們決定解決這些問題，通過租車的方式進(jìn)行野外露營。
我們選擇了一輛上汽大通的RV90 C型房車，其日租金在1300元至1500元之間，這幾乎是2022年能找到的配置最齊全、價(jià)格最高的C型房車。為了這次旅程，我們考慮了出行需求和成本后，最終決定租用這輛車。
這次我們前往了距離京津地區(qū)2000公里外的呼倫貝爾大草原。在旅途中，我們將詳細(xì)記錄行程，本文將重點(diǎn)介紹這次租用的房車。
用車成本：
租車成本包括車輛租金和雜費(fèi)。我們選擇的這輛RV90 C型房車，日租金1300元起，周末日租金1500元起。考慮到租金和雜費(fèi)（清潔費(fèi)、保險(xiǎn)等），10天的總租金接近1.6萬元。幸運(yùn)的是，明爸提前聯(lián)系了租賃方，通過微信獲得了一個(gè)全單9.2折優(yōu)惠，最終支付費(fèi)用如下：
油費(fèi)：這輛車的百公里油耗約為12-13升，全程油耗在可接受范圍內(nèi)。內(nèi)蒙古的柴油價(jià)格普遍比京津地區(qū)便宜，最低時(shí)我們加到過7元/升。通過“小熊油耗”記錄，油費(fèi)大約為1元/百公里，總計(jì)約2000元。
過路費(fèi)：我們并未全程走高速，內(nèi)蒙古的部分國道收費(fèi)。全程4000公里左右，過路費(fèi)總計(jì)1329元。
雜費(fèi)：自行準(zhǔn)備了玻璃水，提車時(shí)車輛自帶的玻璃水已足夠。柴油車需要加注尿素，根據(jù)行車情況，每400-500公里消耗約5%的尿素。還車時(shí)需補(bǔ)滿，總計(jì)20公斤，費(fèi)用60元。
綜合計(jì)算，10天的總用車費(fèi)用約為2000元/天。
在考慮了自駕游的其他開銷后，我們邀請(qǐng)了朋友一家三口一同出游，主要目的是分?jǐn)偝杀?。這樣，用車成本直接降低了一半。此外，自駕游省去了住宿費(fèi)用，每天每家大約節(jié)省200-500元。如果對(duì)比呼倫貝爾大草原腹地的高端住宿，節(jié)省的住宿預(yù)算甚至更多。
在旅程中，我們還節(jié)省了餐費(fèi)，因?yàn)榭梢栽诜寇噧?nèi)部自行烹飪。此外，避免了前往收費(fèi)景區(qū)，如阿爾山國家森林公園的門票，節(jié)省了一定的費(fèi)用。
最終，一家三口的總花費(fèi)比自駕游時(shí)增加的費(fèi)用大約為250元/家/天左右。
租車平臺(tái)選擇：
明爸試用了多款適用于房車自駕的App，最終選擇了上汽大通的“房車生活家”平臺(tái)，因?yàn)樗苯犹峁┥掀笸ㄗ约曳寇嚨淖赓U服務(wù)，并且整體服務(wù)和車況在理論上更好。價(jià)格雖略高，但為穩(wěn)妥起見，明爸選擇了該平臺(tái)。
車型選擇：
考慮到我們是4大2小共6人的出行團(tuán)隊(duì)，B型房車無法滿足需求，因此選擇了上汽大通的C型房車。RV80是常見的車型之一，但存在駐車空調(diào)需要外接電源的限制，以及后輪胎為單胎的問題。為了應(yīng)對(duì)野外過夜的需求和長時(shí)間行車，租賃方推薦了RV80的升級(jí)款——RV90尊享版，該車為后雙胎配置，并配備48V 150Ah鋰電池，以解決空調(diào)和輪胎問題。
盡管如此，明爸仍未能在京津地區(qū)租到帶洗衣機(jī)的“家居款”房車，因此放棄了額外的期望。在新疆烏魯木齊，該款“家居款”房車的價(jià)格較高，因此我們最終租用了在呼倫貝爾的RV90尊享版。
駕駛感受：
駕駛這輛重達(dá)4.5噸、高度超過3米的房車，對(duì)于只開過家用車的明爸來說，適應(yīng)過程需要一些時(shí)間。主要的挑戰(zhàn)包括剎車需要適應(yīng)，拐彎時(shí)要保持較低速度，以及倒車時(shí)需要隊(duì)友協(xié)助以避免視覺盲區(qū)。在經(jīng)過一天的駕駛后，明爸逐漸適應(yīng)了房車的操控。
動(dòng)力方面，2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在高速超車時(shí)稍顯吃力，但設(shè)置為110公里/小時(shí)的巡航速度可以忽略限速提示，保證安全駕駛。
配置體驗(yàn)：
這輛房車的駕駛配置令人印象深刻，如ACC自適應(yīng)定速巡航等高級(jí)功能，使長途駕駛更加輕松。然而，手剎的機(jī)械設(shè)計(jì)成為了一個(gè)明顯的不足，需要斜過半個(gè)身體才能操作，降低了駕駛體驗(yàn)。
起居體驗(yàn)：
RV90尊享版提供6座5臥的布局，包括額頭床、車尾橫置上下鋪和拼接單人床。租賃方會(huì)提供部分床品。盡管設(shè)計(jì)了5個(gè)床位，但實(shí)際體驗(yàn)中，6人出行時(shí)面臨住宿挑戰(zhàn)，尤其是在野外的夜晚。最終，我們6人在車內(nèi)擠睡，根據(jù)需要調(diào)整床鋪分配。
用水方面，我們關(guān)注了清水箱的容量和灰水排放問題。在野外露營時(shí)，必須尋找合適的補(bǔ)水地點(diǎn)，盡量節(jié)約使用水。在灰水排放方面，我們遇到過閥門故障的問題，但最終找到了有效的解決方案，確保了旅程的順利進(jìn)行。
總結(jié)：
總的來說，房車自駕游體驗(yàn)優(yōu)于私家車，尤其是在多人共同駕駛時(shí)，可以輪流休息。在當(dāng)前疫情持續(xù)的背景下，房車自駕游提供了一種更加獨(dú)立、安全的旅行方式，減少了酒店住宿和外出就餐帶來的風(fēng)險(xiǎn)。旅程中遇到的挑戰(zhàn)和解決方案，將通過后續(xù)的游記詳細(xì)記錄，以供讀者參考和學(xué)習(xí)。
一直很向往房車旅游，最近打算買一輛房車，50萬以內(nèi)有推薦的嗎？
我也很向往房車旅游，最近也打算購置一輛房車，上汽大通MAXUS新出的生活家V100水廬版引起我的興趣。這款房車駕駛體驗(yàn)與智能性表現(xiàn)都不錯(cuò)，駕駛起來感覺很順暢。雖然車身比普通SUV大，但其搭載了電子助力轉(zhuǎn)向，使得在慢速駕駛時(shí)方向盤手感輕盈，而高速駕駛時(shí)則會(huì)加重轉(zhuǎn)向手感，使駕駛更穩(wěn)定。對(duì)于之前習(xí)慣駕駛SUV的人來說，上手也相當(dāng)容易。此外，遠(yuǎn)程控制功能非常實(shí)用。在疫情反復(fù)的情況下，需要長時(shí)間將房車停放在外時(shí)，只需通過“上汽MAXUS”APP隨時(shí)查看電池電量、油量和胎壓等數(shù)據(jù)，對(duì)房車的狀態(tài)心中有數(shù)。家人或朋友臨時(shí)返回房車也不用帶鑰匙，通過遠(yuǎn)程解鎖即可，非常方便。房車內(nèi)部設(shè)施也很齊全，包括偉巴斯特駐車燃油加熱器和48V直流變頻空調(diào)等，為房車生活提供了冬暖夏涼的舒適環(huán)境。這款房車的價(jià)格大約在四十九萬，正符合預(yù)算范圍。如果有興趣的話，建議去官網(wǎng)進(jìn)一步了解詳情。
適合老兩口自駕游的車，老夫妻房車自駕旅游
適合老兩口自駕游的車？
老年人使用的車輛，而且聽到這個(gè)名字就完全可以猜出來，因?yàn)檫@款車叫做愛旅途夕陽紅4號(hào)房車。
這款新車是一款基于大通V90底盤所打造的C型房車，車身外觀依然是采用了標(biāo)準(zhǔn)大額頭的設(shè)計(jì)，前方的V90經(jīng)典的寬大式橫幅前格柵也突顯了整輛車的霸氣感，全車的長寬高分別為5995*2350*3050mm，也和主流的C型房車保持相當(dāng)。
當(dāng)然選擇面包車最好。
第一、寬敞，可以多帶點(diǎn)東西。人老了因身體原因，除了吃的用具還有衣物比較多。
第二、可以做成床車。老年人開車慢點(diǎn)，不趕路，慢慢欣賞沿途的風(fēng)景，累了找個(gè)適合的地方歇下來。
越來越多的中老年人喜歡上自駕游，一是隨性，二是方便，適合自駕游的車一是要舒適，二是車內(nèi)的空間要大，江淮M3車型就很好，7人座，空間夠大，座位放平可以休息，關(guān)鍵是車座比較高，視野好，老年人長時(shí)間坐著腿不累。
可選擇的車型很多。
可以選擇一款長度5米左右的SUV車，做一個(gè)小改裝，改裝成床車，后邊是床可以隨時(shí)休息，或者買一個(gè)MPV車，把后兩排座椅放平就是床也可以隨時(shí)休息，年齡大了自駕游盡量注意休息，不要疲勞駕駛，保證安全第一！
868房車旅行真實(shí)嗎？
真實(shí)。
因?yàn)?68房車旅行是許多粉絲喜愛的一對(duì)旅游博主，他們兩口子子視頻比較貼近生活，為人比較直率，生活氣息比較濃，深受許多粉絲喜愛，那一次的視頻的播放量都比較高，點(diǎn)贊率也很高，旅游博主 數(shù)量眾多的情況下，能收到這么多的粉絲喜愛，是難能可貴的，主要是他們的視頻是他們真實(shí)的生活，是他們的真愛，是他真實(shí)體現(xiàn)，沒有任何做作和劇本。
是真實(shí)的
畫面真實(shí)，生活樸實(shí)，為人誠實(shí)，做事踏實(shí)，言語平實(shí)。不虛偽，不故弄玄虛。兩口子自駕途中用日常的言語、夫妻平常的相處、家庭一日三餐的細(xì)節(jié)反映普通百姓的普通生活，代入感強(qiáng)，讓人覺得畫面離自己生活很近，沒有某些人作品的高不可攀和虛無縹緲的高大上
868房車旅行真實(shí)。視頻中，黑娃和黑妹配合默契，一唱一和的，他們的表演很像東北的二人轉(zhuǎn)，一呼一應(yīng)，和諧完美，天衣無縫。
珠聯(lián)璧合，心照不宣的拍攝效果讓人耳目一新。
想買輛房車，有空可以和老婆出去旅旅游，大家知道大通房車什么價(jià)位嗎？有什么推薦嗎？
大通旗下的房車車型有很多，B型C型各類布局都有，價(jià)格也是19.98W至288W元不等，主要還是看個(gè)人需求和選擇。像你這種夫妻出行的話，對(duì)安全和品質(zhì)都有要求，可以看看旅行家V100。這款房車屬于上汽大通原廠房車，在整車架構(gòu)、電氣架構(gòu)等關(guān)乎安全、功能與品質(zhì)方面的設(shè)計(jì)，都是嚴(yán)格遵循車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā)驗(yàn)證的，車型更加可靠耐用。另外，考慮到房車上諸多設(shè)備對(duì)電力的需要，旅行家V100還搭載了新一代48V智能雙發(fā)電機(jī)，行車1小時(shí)就能發(fā)6度電，再加上14.5kWh磷酸鐵鋰電池與4kW充逆變一體機(jī)，不用擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)用電過載的情況。生活區(qū)配備了微波爐、外置卡式爐、外置清水取水口、48V直流變頻制冷空調(diào)等設(shè)備，出門在外也能像在家里一樣生活，非常舒心。售價(jià)39.18萬起，有興趣的話可以再去官網(wǎng)或者線下店再看看！
周末近郊游，租房車大概得多少錢？
對(duì)于尋求性價(jià)比高的房車租賃選擇，我推薦上汽大通房車RV80 B型房車，該車型可容納4座3臥，適合4到5人的團(tuán)體出游。如果計(jì)劃僅租用一天，大約需要支付800元人民幣，而租用兩天則需1600元。這種車型不僅空間寬敞，能夠滿足衣食住行的需要，而且對(duì)于預(yù)算有限的家庭或朋友團(tuán)體來說，性價(jià)比非常高。
以這樣的價(jià)格，每人均攤下來也非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，大約每人每天只需200元左右。相較于傳統(tǒng)自駕游，房車租賃不僅省去了額外的住宿費(fèi)用，還能提供更加舒適便捷的旅行體驗(yàn)。車內(nèi)設(shè)施齊全，無論是休息、用餐還是娛樂，都一應(yīng)俱全。尤其對(duì)于周末近郊游，這樣的房車租賃無疑是理想的出行方式。
對(duì)于想要體驗(yàn)更舒適的旅行方式，同時(shí)又希望控制成本的游客而言，這款房車無疑是值得考慮的選擇。考慮到租金包括了車輛的維護(hù)和保險(xiǎn)費(fèi)用，可以確保旅行過程中的安全和便利。選擇上汽大通房車RV80 B型房車進(jìn)行周末近郊游，無疑是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠且舒適的選擇。
在選擇房車租賃時(shí)，建議提前進(jìn)行詳細(xì)咨詢，了解租賃期間的附加費(fèi)用，如油費(fèi)、過路費(fèi)等，以及是否包含駕駛教練服務(wù)。此外，還需確認(rèn)房車的保險(xiǎn)情況，確保在發(fā)生任何意外時(shí)能夠得到及時(shí)有效的處理。合理的規(guī)劃和準(zhǔn)備將使您的旅行更加順利愉快。
一個(gè)月一萬公里 深度體驗(yàn)上汽大通原廠V90C房車
在上個(gè)月（2021年7月）的機(jī)會(huì)下，我拿到了一臺(tái)上汽大通于5月生產(chǎn)的V90C房車，開啟了一段橫跨小半個(gè)中國的行程，總行程超過一萬公里。從上海的佘山海拔99米，到大西北的壯麗環(huán)線，直至最高海拔4768米的昆侖山口，這段旅程讓我對(duì)V90C的體驗(yàn)有了深入的了解。
現(xiàn)在，我回到上海，整理這一段旅程，希望能為對(duì)這款房車或大通V90底盤感興趣的朋友提供一些參考。
總結(jié)來說：
1. 大通V90的底盤駕駛體驗(yàn)舒適，2.0T的π發(fā)動(dòng)機(jī)在平原地區(qū)性能不錯(cuò)，但高原性能一般；
2. 大通V90C的上裝整體設(shè)計(jì)尚可，但仍存在改進(jìn)的空間；
3. 設(shè)計(jì)師可能并未在車上親身體驗(yàn)過。
底盤部分評(píng)價(jià)：
之前我對(duì)于使用V90底盤作為C型房車有所顧慮，尤其是考慮到2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能否驅(qū)動(dòng)近4.5噸的房車，以及在主流非承載式車身的市場(chǎng)中，V90作為承載式車身的性能如何。然而，經(jīng)過實(shí)際駕駛，我對(duì)上汽大通的底盤性能感到贊嘆。
V90C的底盤穩(wěn)定性高，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和振動(dòng)控制得非常好，駕駛體驗(yàn)接近轎車，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在高速上輕松達(dá)到110公里/小時(shí)，甚至不經(jīng)意間達(dá)到120公里/小時(shí)。上汽大通房車的上裝安裝水平不錯(cuò)，在顛簸路段，整體感很強(qiáng)。
然而，在實(shí)際駕駛中，我發(fā)現(xiàn)了一些問題，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的性能隨著海拔高度的變化而變化。
在海拔3000米以下，車輛性能基本正常，高速上輕松達(dá)到120公里/小時(shí)，普通道路加速減速也毫無問題。但在海拔超過3000米，尤其是3500米以上，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)開始遲緩，加速滯后明顯，即使在高速上也只能維持80-100公里/小時(shí)的速度。在爬坡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯不足，需要猛踩油門才能緩慢上升。
當(dāng)海拔超過4000米時(shí)，情況變得更糟。在高海拔地區(qū)駕駛時(shí)，我總是心存憂慮，高速上車速只能維持60-80公里/小時(shí)，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)狂叫，但動(dòng)力輸出不足。使用手機(jī)Carplay時(shí)，中控屏顯示的是歌曲播放界面，但實(shí)際播放的是車載收音機(jī)的聲音。
V90底盤還存在一些小問題，例如駕駛室密封性不佳、開關(guān)故障、中控系統(tǒng)使用不便等。
上裝部分評(píng)價(jià)：
V90C房車上裝的優(yōu)秀描述可參考上汽大通房車官網(wǎng)，但在實(shí)際使用過程中，我發(fā)現(xiàn)了一些需要改進(jìn)的地方。
這次旅行中，共有四位乘客（一對(duì)40出頭的夫妻加上兩個(gè)上小學(xué)的兒女），但他們?cè)赩90C房車上遇到了多種傷害問題。
爸爸受傷是因?yàn)槌閷侠锏娜粘Ｓ闷返羧氤閷吓c地板的夾縫，導(dǎo)致手腕被板材毛邊劃傷；媽媽燙傷是因?yàn)殡姶艩t開關(guān)藏在抽屜中，煮東西時(shí)低頭找開關(guān)，熱湯濺到臉上；兒子腳底被座椅下用于座椅前后移動(dòng)的地面滑軌劃傷；女兒頭部受傷是因?yàn)榉诺箤?duì)坐餐桌的座椅時(shí)，座椅靠背倒下，安全帶硬塑料塊敲在額頭上。
除了傷害問題外，還有許多讓人感到不適的設(shè)計(jì)，例如12伏空調(diào)聲音過大、灰水箱分隔、車外放馬桶黑水箱槽無法清洗、衛(wèi)生間關(guān)門需加浴簾、座椅滑軌明晃晃等問題。
車內(nèi)的照明電路也存在問題，如衛(wèi)生間觸摸式開關(guān)容易誤操作、行李倉燈自動(dòng)亮起、射燈自行亮起等。
總的來說，上汽大通V90C房車在某些方面表現(xiàn)出色，但在細(xì)節(jié)上仍有改進(jìn)空間。期待上汽大通房車廠家能深入洞察用戶需求，提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗(yàn)，為房車愛好者帶來更好的旅行享受。
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