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東風(fēng)日產(chǎn)房車

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gtr是東風(fēng)日產(chǎn)嗎

gtr是東風(fēng)日產(chǎn)車。日產(chǎn)GT-R指的是日產(chǎn)汽車生產(chǎn)的高性能高可靠性的大馬力跑車。日產(chǎn)公司旗下的Skyline房車系,在經(jīng)過(guò)多年的演化改進(jìn)之后,出現(xiàn)了GT-R車型,也成為系列的最高版本,被無(wú)數(shù)FANS追捧。

以2022款全新日產(chǎn)GT-R為例。它就是由于日產(chǎn)汽車與意大利車身制造商Italdesign聯(lián)合研發(fā)的新款GT-R 50。新車基于日產(chǎn)GT-R R35 Nismo的基礎(chǔ)上進(jìn)行重新設(shè)計(jì),全球僅限量50輛。近日,這臺(tái)車在某日本二手車網(wǎng)站正式上架,引來(lái)無(wú)數(shù)JDM車迷圍觀。

從設(shè)計(jì)上我們可以看到,GT-R 50相較普通版本的GT-R,整體造型更加扁平與修長(zhǎng),前臉采用了雙色設(shè)計(jì),視覺(jué)沖擊力相對(duì)更強(qiáng)也更高調(diào)。新車大燈款式設(shè)計(jì)更具意式超跑的風(fēng)格,很像法拉利的設(shè)計(jì)。

側(cè)面角度GT-R 50繼承了R35的肌肉風(fēng)格,盡管平臺(tái)與現(xiàn)款車型屬于同一平臺(tái),但是在外觀上確實(shí)重新進(jìn)行了設(shè)計(jì),視覺(jué)上更加扁平與修長(zhǎng)。

GT-R 50的設(shè)計(jì)相較現(xiàn)款的R35車型來(lái)說(shuō)則就科幻多了。尾燈部分非常立體,猶如突起的火箭噴射器。值得一提的是,整車外觀成型都是在意大利皮埃蒙特都靈用手工打造完成,過(guò)程較為復(fù)雜,這也難怪其售價(jià)高昂。

動(dòng)力方面,GT-R 50搭載了3.8T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率輸出達(dá)到了720馬力,最大扭矩輸出為780牛米。從性能方面來(lái)看,GT-R 50完全不輸給法拉利488 Pista以及邁凱倫720S等超級(jí)跑車。

總結(jié):GT-R 50作為日產(chǎn)GT-R系列的最高版本,不僅在外觀設(shè)計(jì)上更加出色,而且在動(dòng)力性能上也能夠與頂級(jí)超級(jí)跑車媲美。對(duì)于喜歡跑車的車迷來(lái)說(shuō),這是一款非常值得期待的車型。

maxima日產(chǎn)車名

MAXIMA,被昵稱為千里馬王,是日產(chǎn)汽車在北美地區(qū)推出的一款高端運(yùn)動(dòng)豪華房車,曾榮獲底特律多項(xiàng)榮譽(yù)。其車身設(shè)計(jì)獨(dú)具特色,寬大的車身猶如黑色駿馬迎面而來(lái),前臉的串珠式前格柵與梯形排列的前大燈相得益彰,展現(xiàn)出了不凡的氣勢(shì)。車內(nèi)儀表臺(tái)設(shè)計(jì)獨(dú)特,猶如三個(gè)小型炮筒向外延伸,營(yíng)造出強(qiáng)烈的跑車風(fēng)格。

這款車型搭載了強(qiáng)勁的3.5升V型6缸“VQ”引擎,最大馬力可達(dá)194KW。駕駛者可以選擇配備手動(dòng)檔模式的5檔自動(dòng)變速器或者6檔手動(dòng)變速器,提供了豐富的駕駛選擇。與早期版本相比,現(xiàn)在的千里馬王更注重豪華感和舒適性,同時(shí)融入了高科技元素,實(shí)現(xiàn)了從速度追求到全面升級(jí)的轉(zhuǎn)變。

據(jù)報(bào)道,東風(fēng)日產(chǎn)正與日產(chǎn)汽車原廠探討將千里馬王引進(jìn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的可能性。北美市場(chǎng)的千里馬王提供兩種動(dòng)力版本,入門級(jí)車型搭載3.5升VQ6引擎,最大馬力提升至290hp,而頂級(jí)版本則配備了擴(kuò)缸后的3.7升汽油VQ6引擎,最大馬力提升至驚人的330hp。這兩款車型均配備了NISSAN最新的XtronicCVT變速系統(tǒng),并且手動(dòng)檔模式已成為標(biāo)準(zhǔn)配置,為駕駛者提供了更為豐富的駕駛體驗(yàn)。

擴(kuò)展資料

Maxima是一種用LISP編寫的計(jì)算機(jī)代數(shù)系統(tǒng) (Computer Algebra System),用于公式推導(dǎo)、符號(hào)計(jì)算、數(shù)值計(jì)算等,它是一套自由軟件,在GNU通用公共許可證下發(fā)行。

日產(chǎn)fuga是什么車?

日產(chǎn)Fuga,即日產(chǎn)“風(fēng)雅”,是一款獨(dú)具魅力的車型。它與東風(fēng)日產(chǎn)國(guó)產(chǎn)的“天籟”共享同一平臺(tái)和級(jí)別,但作為日產(chǎn)的純進(jìn)口品牌,風(fēng)雅在設(shè)計(jì)和性能上均有所區(qū)別。

作為一款高檔房車,風(fēng)雅不僅提供了寬敞舒適的乘坐空間,還巧妙地融入了跑車的動(dòng)感元素。其車身尺寸長(zhǎng)為4900mm、寬為1798mm、高為1510mm,軸距達(dá)到了2900mm,為乘客帶來(lái)了充裕的腿部空間。

在動(dòng)力方面,風(fēng)雅搭載了日產(chǎn)主流的3.5升VQ35DE V6發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)以其卓越的動(dòng)力性能和順暢的運(yùn)轉(zhuǎn)感受而聞名。無(wú)論是城市駕駛還是高速巡航,風(fēng)雅都能為駕駛者提供充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。

底盤方面,風(fēng)雅采用了前雙叉式搖臂和后多連桿配副車架的設(shè)計(jì)。這種結(jié)構(gòu)不僅保證了車輛的操控穩(wěn)定性,還在駕駛過(guò)程中為乘客帶來(lái)了更加舒適的乘坐體驗(yàn)。

gtr是哪個(gè)車

GTR是日產(chǎn)NISSAN公司旗下的Skyline房車系列最高版本的車型,目前已經(jīng)獨(dú)立為一個(gè)新的車系。這款車型是世界上最具性價(jià)比的超級(jí)跑車之一。

日產(chǎn)NISSAN全稱日產(chǎn)汽車(日文漢字轉(zhuǎn)簡(jiǎn)體:日產(chǎn)自動(dòng)車株式會(huì)社,英文:Nissan Motor Co. Ltd.),是一家在東京證券交易所上市的日本跨國(guó)汽車制造商。名稱來(lái)自股東日本產(chǎn)業(yè)的縮寫,NISSAN為日文漢字日產(chǎn)二字的羅馬音拼寫形式。

2019年,日產(chǎn)汽車銷量約518萬(wàn)臺(tái),其中中國(guó)為日產(chǎn)最大單一市場(chǎng),貢獻(xiàn)銷量約154萬(wàn)臺(tái)。東風(fēng)日產(chǎn)是日產(chǎn)在華的合資企業(yè),2019年位列國(guó)內(nèi)乘用車廠商銷量第五名。

日產(chǎn)駿逸是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

日產(chǎn)駿逸搭載的是一款1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)在可靠性和耐用性方面表現(xiàn)出色。其功率為126馬力,最大扭矩為174Nm,可以在每分鐘5200轉(zhuǎn)和每分鐘4800轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速下輸出最大功率。此外,該發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金氣缸蓋和氣缸,并且搭配6速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。作為東風(fēng)日產(chǎn)在家用車市場(chǎng)的戰(zhàn)略產(chǎn)品,駿逸汽車是日產(chǎn)推出的新一代全球汽車系列的首款車型,也是日產(chǎn)歷史上首款在中國(guó)推出的車型,比其他任何全球市場(chǎng)都要早。值得一提的是,日產(chǎn)駿逸是中國(guó)市場(chǎng)上首款自由空間房車。最初,日產(chǎn)駿逸是一款獨(dú)立的車型,但后來(lái)隨著日產(chǎn)新車“力威”的加入,該公司采用了“駿逸”作為力威下屬車型的名稱。

1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)

日產(chǎn)駿逸所搭載的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在性能表現(xiàn)上非常出色。其功率為126馬力,最大扭矩為174Nm,可以在每分鐘5200轉(zhuǎn)和每分鐘4800轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速下輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了鋁合金氣缸蓋和氣缸,搭配6速手動(dòng)變速箱或4at變速箱,能夠?yàn)橛脩籼峁┝鲿车鸟{駛體驗(yàn)。同時(shí),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐用性也得到了廣泛認(rèn)可,是一款性能穩(wěn)定、品質(zhì)可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)。

作為東風(fēng)日產(chǎn)在家用車市場(chǎng)的戰(zhàn)略產(chǎn)品,日產(chǎn)駿逸是日產(chǎn)推出的新一代全球汽車系列的首款車型,也是日產(chǎn)歷史上首款在中國(guó)推出的車型。這款車型在中國(guó)市場(chǎng)上具有很高的知名度和口碑,被譽(yù)為第一款自由空間房車。最初,日產(chǎn)駿逸是一款獨(dú)立的車型,但后來(lái)隨著日產(chǎn)新車“力威”的加入,該公司采用了“駿逸”作為力威下屬車型的名稱。總體來(lái)說(shuō),日產(chǎn)駿逸在發(fā)動(dòng)機(jī)性能和產(chǎn)品定位上都表現(xiàn)出色,是一款值得推薦的家用車型。

公爵車是什么車?

公爵車是日產(chǎn)公司旗下的豪華轎車品牌,其英文名為Cedric