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JAC江淮汽車JAC發(fā)展歷程

前身為合肥江淮汽車制造廠,始建于1964年,占地面積405萬平方米。2007年,資產(chǎn)總額為61億元,職工9000多人。公司于2001年在上海證券交易所上市,股票名稱為“G江汽”(原名為“江淮汽車”),股票代碼600418。公司是安徽省高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)之一。

公司主導(dǎo)產(chǎn)品包括:6~12米客車專用底盤、0.5~50噸全系列載貨汽車、7~12座瑞風(fēng)商務(wù)車、轎車化的瑞鷹越野車、賓悅轎車以及汽車變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件產(chǎn)品,年整車生產(chǎn)能力達(dá)45萬輛。2007年,公司產(chǎn)銷各類汽車超過20萬輛,實(shí)現(xiàn)銷售收入143億元。主導(dǎo)產(chǎn)品在各細(xì)分市場(chǎng)中均占據(jù)著重要的地位:其中客車專用底盤銷量連續(xù)13年保持全國(guó)第一;JAC輕卡在同類產(chǎn)品中品牌忠誠(chéng)度和美譽(yù)度第一,市場(chǎng)占有率第二,出口量居全國(guó)第一;格爾發(fā)重卡自2005年4月投放市場(chǎng)以來,憑借產(chǎn)品自身的卓越價(jià)值,每年以260%的速度增長(zhǎng),增長(zhǎng)率為行業(yè)之首腦,被多家權(quán)威媒體評(píng)為“最省油重卡”、“最具潛力重卡”、“商用車年度車型”等多項(xiàng)大獎(jiǎng);瑞風(fēng)商務(wù)車2002年上市,成為中國(guó)自主MPV的引領(lǐng)者,2003-2007年蟬聯(lián)奧斯卡“年度MPV”大獎(jiǎng)、2004-2007年蟬聯(lián)中國(guó)年度汽車總評(píng)榜“最佳公務(wù)車”、2007年,被多家主流媒體評(píng)委“MPV風(fēng)云大獎(jiǎng)”、“政府采購(gòu)最佳MPV”等多項(xiàng)大獎(jiǎng);轎車化的瑞鷹越野車2006年上市,當(dāng)年就作為“人民警察重走長(zhǎng)征路”唯一指定用車,同年被評(píng)為車壇奧斯卡“年度國(guó)產(chǎn)SUV”,2007年又成功入圍CCTV“年度候選車型”,又榮獲中國(guó)年度汽車總評(píng)榜“最佳SUV”大獎(jiǎng)等榮譽(yù);賓悅轎車于2007年11月正式投放市場(chǎng),當(dāng)年就被全國(guó)多家主流媒體評(píng)委“車壇奧斯卡--年度自主品牌中級(jí)車”;“最受公眾喜愛的自主品牌車型”及“2008消費(fèi)者最希望購(gòu)買的汽車產(chǎn)品”等多項(xiàng)大獎(jiǎng);多年來,公司多次被中國(guó)質(zhì)量管理協(xié)會(huì)評(píng)為全國(guó)質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè),2005年被中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)認(rèn)定為“現(xiàn)代化管理企業(yè)”。

公司致力于中國(guó)民族企業(yè)工業(yè)的進(jìn)步,堅(jiān)持以商用車為基礎(chǔ),鞏固和發(fā)展在商用車細(xì)分市場(chǎng)上的領(lǐng)先地位,成功拓展乘用車業(yè)務(wù),爭(zhēng)取在“十一五”期間發(fā)展成為具有一定國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)汽車業(yè)主力廠商。

安徽江淮汽車股份有限公司, 屬合肥國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)內(nèi)的國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)。

江淮汽車是由安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司作為主發(fā)起人,聯(lián)合馬來西亞安卡莎機(jī)械有限公司、安徽省科技產(chǎn)業(yè)投資有限公司、安徽省機(jī)械設(shè)備總公司、武漢天喻信息產(chǎn)業(yè)有限責(zé)任公司四家法人,以發(fā)起設(shè)立方式成立的股份有限公司。

很多人可能沒聽說過江淮汽車,不奇怪,它主要生產(chǎn)小型貨車、豪華大巴和汽車底盤,從未涉足轎車生產(chǎn)。而更奇怪的是,在沒有媒體宣傳的前提下,它突然生產(chǎn)出一輛mpv來。

正是因?yàn)榭春脟?guó)內(nèi)mpv的增長(zhǎng)潛力,同時(shí)也鎖定了理想的車型,全新的瑞風(fēng)refine在安徽合肥的江淮汽車jac誕生了。

right!that is refine!精致無所不至,平整度光澤度可相媲美于進(jìn)口車的漆面處理首先帶給你不小的視覺享受,毫不夸張的說,如果不是細(xì)數(shù)你俊俏亦或秀麗的臉龐到底有幾顆痘痘預(yù)言著你的青春指數(shù),不如試試以瑞風(fēng)為鏡。

既為mpv(multi purpose vehicle),座椅是否有多種排列方式,是否具備高度彈性可變的置物空間是本報(bào)試車組考核瑞風(fēng)的首要參數(shù)。4695/1820/1880的車身尺寸下瑞風(fēng)物盡所用制造出5.72立方米的超大空間。單邊側(cè)滑式拉門開關(guān)動(dòng)作來得很順手,聲音也很有質(zhì)感,整車工藝可見一斑。

2+2+2標(biāo)準(zhǔn)6座設(shè)定是現(xiàn)行mpv的標(biāo)榜重點(diǎn)。標(biāo)配高級(jí)織布座椅,而真皮座椅則是選裝件,前排安全氣囊也要自己掏錢加裝。

第二排為兩個(gè)獨(dú)立座椅,可前后移動(dòng),最大賣點(diǎn)就是可作360度旋轉(zhuǎn),與第三排座椅呈會(huì)議室排列,并且配置橫向滑軌作小幅左右移動(dòng),因此車床的整體性一般。

細(xì)節(jié)方面也很人性化,兩各獨(dú)立座椅均有高度可調(diào)扶手來提升舒適性指數(shù)。14000大卡制冷量的高功率空調(diào)采前后分離控制,于第二排座椅左側(cè)面板處有三個(gè)控制按扭加一個(gè)杯架,遺憾的是后座并沒有音響控制功能。 豪華公務(wù)版配置兩個(gè)雙層開啟式電動(dòng)天窗。后視鏡上方的按紐可控制兩個(gè)天窗的開啟。后排天窗也可單獨(dú)控制。電調(diào)后視鏡、油箱內(nèi)開等功能鍵的使用都很方便就手,如同并不豐富的配置都以實(shí)用性為主題。

轎車化的流線型中控臺(tái)材質(zhì)做工都值得稱道,以黑色系鋪陳,cd機(jī)、空調(diào)控制按紐、置物盒排列有序。加之手感頗佳的小幅方向盤、短桿排擋,整體感覺都很房車化。標(biāo)配的六聲道vdo高保真單碟cd音響系統(tǒng)可以應(yīng)付諸如小編之類的通俗音樂愛好者,因?yàn)檩^大的內(nèi)室空間小編認(rèn)為還是有點(diǎn)小環(huán)繞效果。

瑞風(fēng)搭載現(xiàn)代原裝進(jìn)口g4 js引擎,首先解決了動(dòng)力源問題;另一方面,為了最大限度減少動(dòng)力傳輸過程中的動(dòng)力問題,匹配的5速手動(dòng)變速箱亦同樣來自現(xiàn)代。g4 js采直列四缸雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì),四缸合計(jì)2351cc的排量壓榨出100.7kw/5500rpm的最大功率,2500轉(zhuǎn)時(shí)即可輸出193n.m的最大扭矩,于實(shí)際駕駛中的表現(xiàn)便是啟動(dòng)性能較好。相形于國(guó)內(nèi)其他2.3l引擎,g4 js還是有一定優(yōu)勢(shì)可言。

前懸為雙叉桿式帶扭桿彈簧,后懸出于更大載重量及減少后橋空間占用故采取五連桿螺旋彈簧結(jié)構(gòu),配合低重心全承載式車身結(jié)構(gòu),高速行駛穩(wěn)定性及抗側(cè)傾都有水準(zhǔn)表現(xiàn),胎噪的抑制也有不錯(cuò)表現(xiàn)。

瑞風(fēng)的不足之處,內(nèi)飾色調(diào)過于沉悶。油耗方面差強(qiáng)人意:耗油的最大原因是車的自重較大,達(dá)到1.8噸,與一般轎車1.2或1.3噸車重相比大了許多。也就是說,它的這副引擎和自排變速箱并無不妥,而油耗的另一原因則是它的fr后驅(qū)設(shè)計(jì)以及風(fēng)阻比轎車略大些。

江淮瑞風(fēng)還生產(chǎn)了一款柴油車型

編號(hào)d4bh的2.5升渦輪增壓(turbo)發(fā)動(dòng)機(jī)為韓國(guó)現(xiàn)代原裝進(jìn)口,最大功率接近77千瓦,扭矩高達(dá)235牛頓.米,在低至下200轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)就能提供高效率的扭矩。渦輪鼓風(fēng)增壓和中央冷卻器對(duì)動(dòng)力的發(fā)放帶來顯著的效果。即便是滿載客人或貨物,加上自身。1.8噸重量,起步和市區(qū)的行走都能應(yīng)付自如。

沒有過往舊技術(shù)柴油機(jī)反應(yīng)緩慢的特性出現(xiàn)。輕踏油門,當(dāng)轉(zhuǎn)速維持在一千多轉(zhuǎn)時(shí)便有足夠的動(dòng)力行走,換檔、繼續(xù)保持一千多轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,車子已經(jīng)能順利加速。節(jié)奏上雖然沒有汽油車來得爽快,但當(dāng)你滿載或者攀爬長(zhǎng)距離斜坡時(shí),低扭強(qiáng)勁著稱的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)便發(fā)揮它的功力了。

江淮生產(chǎn)的小型載貨汽車以“帥鈴”為代表

在配置方面,“帥鈴”最大的賣點(diǎn)無疑是其原裝日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),另外還引入轎車化裝備,金屬漆、仿桃木儀表板、中控鎖、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、倒車?yán)走_(dá)、cd機(jī)等使卡車也能具備轎車一樣的舒適性。

但是相比之下,較高的價(jià)位還真得讓消費(fèi)者接受一段時(shí)間。

輕客排行榜前十名口碑最好的?

輕客排行榜前十名口碑最好的是中歐房車。

根據(jù)123排行榜查詢得知,前十名分別是東風(fēng)汽車/DFM、福田/FOTON、大通/MAXUS、豐田、ZOEMO/中歐房車、福特/Ford、雷諾/Renault、依維柯/NAVECO、江淮/JAC和江鈴汽車。口碑最好的品牌是中歐房車。中歐房車是中歐汽車股份有限公司旗下的房車品牌,擁有多款熱銷車型,包括中歐短軸V5、中歐短軸V8、中歐長(zhǎng)軸V9等。這些車型不僅擁有出色的性能和舒適的駕駛體驗(yàn),還具有高品質(zhì)的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。此外,中歐房車還提供全方位的售后服務(wù),包括維修保養(yǎng)、零配件供應(yīng)、車輛保險(xiǎn)等,為用戶提供更加便捷的用車體驗(yàn)。

綜上所述,中歐房車在輕客汽車十大品牌排行榜中具有很高的口碑,其優(yōu)秀的性能、舒適性、品質(zhì)和售后服務(wù)都為用戶帶來了極佳的用車體驗(yàn)。

BMW的全稱是什么

BMW公司的歷史始于1916年,公司最初是一家飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商,1917年還是一家有限責(zé)任公司,1918年更名巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造股份公司并上市。BMW是Bayerische Motoren Werke的縮寫。

在初創(chuàng)階段,公司主要致力于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)。BMW的藍(lán)白標(biāo)志象征著旋轉(zhuǎn)的螺旋槳,這正是公司早期歷史的寫照。1923年,第一部BMW摩托車問世。五年后的1928年,BMW收購(gòu)了埃森那赫汽車廠,并開始生產(chǎn)汽車。之后,BMW將許多汽車制造史上的杰作推向市場(chǎng),這些產(chǎn)品不斷激發(fā)出強(qiáng)烈的感情和人們的渴望,鑄就了BMW公司作為一家汽車制造商的杰出聲譽(yù)。

BMW是Bayerische Motoren Werke是德語的縮寫(發(fā)音:拜厄里希 某頭恨 威呀Ki) 巴伐利亞機(jī)械制造廠

中文寶馬的譯名 最早是香港人開始叫的

寶馬標(biāo)志中間的藍(lán)白相間圖案,代表藍(lán)天,白云和旋轉(zhuǎn)不停的螺旋漿,喻示寶馬公司淵源悠久的歷史,象征該公司過去在航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位,又象征公司一貫宗旨和目標(biāo):在廣闊的時(shí)空中,以先進(jìn)的精湛技術(shù)、最新的觀念,滿足顧客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的氣勢(shì)和日新月異的新面貌.

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1. 進(jìn)口房車品牌中,奔馳凌特(Mercedes-Benz Vito)和福特E450因其卓越設(shè)計(jì)和高品質(zhì)設(shè)施而備受推崇。

2. 國(guó)產(chǎn)房車品牌如依維柯(Iveco)和江淮新銳(JAC)在市場(chǎng)上占有一席之地,提供多樣化的家居配置,包括床上用品、灶具、冰箱、櫥柜等,致力于在車上打造第二個(gè)家。

3. 在房車品牌選擇中,GMC和奔馳凌特(E350)也是消費(fèi)者的熱門選擇。

4. 海格房車,作為蘇州金龍|海格客車|海格金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司的品牌,擁有豐富的歷史和強(qiáng)大的實(shí)力。自1998年成立以來,海格客車已在全球94個(gè)國(guó)家和地區(qū)得到應(yīng)用,并在2015年取得顯著成績(jī),銷售額超過110億元,榮獲多項(xiàng)榮譽(yù),品牌價(jià)值高達(dá)2086億元,成為中國(guó)客車行業(yè)的佼佼者。

5. 在德國(guó),UNICAT越野房車是一個(gè)不容忽視的品牌,它以其獨(dú)特的越野性能和高質(zhì)量設(shè)計(jì)而聞名于世。

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