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上汽大通原廠房車v90發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)

大通v80和v90區(qū)別是什么?

       大通V80和V90是兩款不同的車型,它們之間存在一些顯著的區(qū)別。首先,V80搭載的是2.5T排量柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為136馬力,最大扭矩為330Nm,能夠達(dá)到國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也可以達(dá)到國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)。而V90則搭載了2.0T全新上汽π柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為150馬力,最大扭矩為375N.m,同樣符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。這說(shuō)明V90在動(dòng)力方面比V80更加強(qiáng)勁。此外,V90搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是一款在廂式貨車上首次實(shí)裝的動(dòng)力系統(tǒng),對(duì)于大通來(lái)說(shuō),這也是一款標(biāo)桿動(dòng)力。另外,V80房車是一款可以懸掛藍(lán)牌的自動(dòng)擋房車,它是一款個(gè)人定制款車型,與其他車型有所區(qū)別??偟膩?lái)說(shuō),V80和V90在動(dòng)力和車型特點(diǎn)上存在一定的差異。

       如果您想了解大通V80和V90的更多區(qū)別,可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行比較:首先,從發(fā)動(dòng)機(jī)方面來(lái)看,V80搭載的是2.5T排量柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而V90搭載的是2.0T全新上汽π柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。V90的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力,最大扭矩為375N.m,相比之下,V80的發(fā)動(dòng)機(jī)性能稍顯遜色。其次,從排放標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,兩款車型都能夠達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。最后,從車型特點(diǎn)來(lái)看,V80房車是一款可以懸掛藍(lán)牌的自動(dòng)擋房車,是一款個(gè)人定制款車型,而V90則是一款更加注重動(dòng)力的車型。

一個(gè)月一萬(wàn)公里 深度體驗(yàn)上汽大通原廠V90C房車

       在上個(gè)月(2021年7月)的機(jī)會(huì)下,我拿到了一臺(tái)上汽大通于5月生產(chǎn)的V90C房車,開啟了一段橫跨小半個(gè)中國(guó)的行程,總行程超過(guò)一萬(wàn)公里。從上海的佘山海拔99米,到大西北的壯麗環(huán)線,直至最高海拔4768米的昆侖山口,這段旅程讓我對(duì)V90C的體驗(yàn)有了深入的了解。

       現(xiàn)在,我回到上海,整理這一段旅程,希望能為對(duì)這款房車或大通V90底盤感興趣的朋友提供一些參考。

       總結(jié)來(lái)說(shuō):

       1. 大通V90的底盤駕駛體驗(yàn)舒適,2.0T的π發(fā)動(dòng)機(jī)在平原地區(qū)性能不錯(cuò),但高原性能一般;

       2. 大通V90C的上裝整體設(shè)計(jì)尚可,但仍存在改進(jìn)的空間;

       3. 設(shè)計(jì)師可能并未在車上親身體驗(yàn)過(guò)。

       底盤部分評(píng)價(jià):

       之前我對(duì)于使用V90底盤作為C型房車有所顧慮,尤其是考慮到2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能否驅(qū)動(dòng)近4.5噸的房車,以及在主流非承載式車身的市場(chǎng)中,V90作為承載式車身的性能如何。然而,經(jīng)過(guò)實(shí)際駕駛,我對(duì)上汽大通的底盤性能感到贊嘆。

       V90C的底盤穩(wěn)定性高,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和振動(dòng)控制得非常好,駕駛體驗(yàn)接近轎車,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在高速上輕松達(dá)到110公里/小時(shí),甚至不經(jīng)意間達(dá)到120公里/小時(shí)。上汽大通房車的上裝安裝水平不錯(cuò),在顛簸路段,整體感很強(qiáng)。

       然而,在實(shí)際駕駛中,我發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題,主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的性能隨著海拔高度的變化而變化。

       在海拔3000米以下,車輛性能基本正常,高速上輕松達(dá)到120公里/小時(shí),普通道路加速減速也毫無(wú)問(wèn)題。但在海拔超過(guò)3000米,尤其是3500米以上,發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)開始遲緩,加速滯后明顯,即使在高速上也只能維持80-100公里/小時(shí)的速度。在爬坡時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯不足,需要猛踩油門才能緩慢上升。

       當(dāng)海拔超過(guò)4000米時(shí),情況變得更糟。在高海拔地區(qū)駕駛時(shí),我總是心存憂慮,高速上車速只能維持60-80公里/小時(shí),加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)狂叫,但動(dòng)力輸出不足。使用手機(jī)Carplay時(shí),中控屏顯示的是歌曲播放界面,但實(shí)際播放的是車載收音機(jī)的聲音。

       V90底盤還存在一些小問(wèn)題,例如駕駛室密封性不佳、開關(guān)故障、中控系統(tǒng)使用不便等。

       上裝部分評(píng)價(jià):

       V90C房車上裝的優(yōu)秀描述可參考上汽大通房車官網(wǎng),但在實(shí)際使用過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)了一些需要改進(jìn)的地方。

       這次旅行中,共有四位乘客(一對(duì)40出頭的夫妻加上兩個(gè)上小學(xué)的兒女),但他們?cè)赩90C房車上遇到了多種傷害問(wèn)題。

       爸爸受傷是因?yàn)槌閷侠锏娜粘S闷返羧氤閷吓c地板的夾縫,導(dǎo)致手腕被板材毛邊劃傷;媽媽燙傷是因?yàn)殡姶艩t開關(guān)藏在抽屜中,煮東西時(shí)低頭找開關(guān),熱湯濺到臉上;兒子腳底被座椅下用于座椅前后移動(dòng)的地面滑軌劃傷;女兒頭部受傷是因?yàn)榉诺箤?duì)坐餐桌的座椅時(shí),座椅靠背倒下,安全帶硬塑料塊敲在額頭上。

       除了傷害問(wèn)題外,還有許多讓人感到不適的設(shè)計(jì),例如12伏空調(diào)聲音過(guò)大、灰水箱分隔、車外放馬桶黑水箱槽無(wú)法清洗、衛(wèi)生間關(guān)門需加浴簾、座椅滑軌明晃晃等問(wèn)題。

       車內(nèi)的照明電路也存在問(wèn)題,如衛(wèi)生間觸摸式開關(guān)容易誤操作、行李倉(cāng)燈自動(dòng)亮起、射燈自行亮起等。

       總的來(lái)說(shuō),上汽大通V90C房車在某些方面表現(xiàn)出色,但在細(xì)節(jié)上仍有改進(jìn)空間。期待上汽大通房車廠家能深入洞察用戶需求,提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗(yàn),為房車愛好者帶來(lái)更好的旅行享受。



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