電亮旅途新樂趣上汽大通MAXUS原廠房車V100系列上新
在品牌發(fā)展的12年里,憑借完善的產(chǎn)品矩陣、建設(shè)智慧房車生態(tài)、布局前瞻戰(zhàn)略等舉措,上汽大通MAXUS如今已實(shí)現(xiàn)華麗蛻變,市占率獨(dú)占鰲頭,成就“國內(nèi)原廠房車創(chuàng)領(lǐng)者”,樹立原廠房車行業(yè)新標(biāo)桿。十二年為期,上汽大通MAXUS始終以精益求精的產(chǎn)品和服務(wù),與全球用戶的多維生活相伴,如今迎來了公司成立12周年紀(jì)念日及100萬輛整車下線。紀(jì)念日當(dāng)天,上汽大通MAXUS原廠房車V100系列煥新上市,售價(jià)39.18萬元起。“全球首款原廠純電房車”旅行家EV90也正式亮相。同場(chǎng)登臺(tái)的還有“新生代跨界車”新途 V70、由上汽大通MAXUS與宜家上海共同打造的定制車型——上汽大通V90“宜動(dòng)生活家”定制版,以及為用戶解鎖自駕出游、戶外露營等更多全新體驗(yàn),并開啟眾籌的大家 9露營車。豐富的產(chǎn)品賦能上汽大通MAXUS成為“個(gè)性化多人出行體驗(yàn)”的“引領(lǐng)者”,為用戶提供了前所未有的智能化、懶人式的用車生活,引領(lǐng)行業(yè)邁向新高度。
上汽大通MAXUS原廠房車V100系列煥新上市
“電”亮旅途新樂趣,上汽大通MAXUS原廠房車V100系列展現(xiàn)國產(chǎn)房車硬實(shí)力
隨著生活節(jié)奏回歸如常,多人出行的用車需求在日益增長,房車成為更多大家庭和商務(wù)人士的選擇。但在用車過程中麻煩也隨之而來,據(jù)調(diào)研,多人出行時(shí)水電用量倍增、逆變器功率也不足以支持更多自帶電器;電不夠用、充電不夠快、逆變器功率低是被吐槽最多的幾點(diǎn)?；谠瓘S研發(fā)及制造實(shí)力,上汽大通MAXUS帶來了搭載新一代48V智能雙發(fā)的全新V100系列房車,“電”亮大家庭房車出行的旅途新樂趣,旨在讓困擾中國房車用戶的遠(yuǎn)、煩、難變成近、易、爽!
全新V100系列房車“電”亮旅途新樂趣
為解決房車用戶的用電痛點(diǎn),全新V100系列房車為用戶傾情演繹“電”亮旅途新樂趣。新車均搭載了新一代48V智能雙發(fā)電機(jī),配備14.5kWh磷酸鐵鋰電池,行車1小時(shí),可發(fā)6度電,以及4kW充逆變一體機(jī)和6kW新能源直流快充機(jī)。充電時(shí)代已來臨,生活家V100還配有600W太陽能板,用戶可隨時(shí)隨地充電,安心出行。
煥然一新的生活家V100(上)與旅行家V100(下)
作為一個(gè)優(yōu)秀的“旅途拍檔”,不僅要有愉悅舒適的乘坐感受,更要能夠給予駕駛者激情澎湃、快意縱橫的駕駛樂趣。動(dòng)力方面,上汽大通MAXUS原廠房車V100系列搭載了上汽π2.0T高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為110kW,峰值扭矩為375N·m,配備了EPB電子駐車制動(dòng)、電子助力轉(zhuǎn)向、ECAS電控空氣懸掛、無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)等功能,讓用戶享受智能操控和輕松駕馭于一體的快樂房車生活。
除了超強(qiáng)動(dòng)力,家庭多人日常生活出游同樣也需要潮流的設(shè)計(jì)風(fēng)格和超大的百變空間。在顏值即正義的時(shí)代,全新V100系列房車均采用了“馭駕八方”前臉設(shè)計(jì),碩大的MAXUS LOGO象征著原廠房車的品質(zhì)保證。內(nèi)飾方面,兩款新車均采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,旅行家V100提供深色系、淺色系兩種選擇,而生活家V100在此基礎(chǔ)上,還有新中式風(fēng)格供用戶選擇,體現(xiàn)出與時(shí)俱進(jìn)的優(yōu)雅國風(fēng)設(shè)計(jì)感,引領(lǐng)了智能時(shí)代房車新風(fēng)采?？臻g設(shè)計(jì)上,生活家V100具備一鍵拓展功能,可打造智尊充裕的MAX客廳和臥室空間;旅行家V100提供縱床和橫床、四座和五座的選擇,可自由支配的靈活空間設(shè)置,讓旅行充滿歡樂。
全新生活家V100(上)與旅行家V100(下)全新國風(fēng)設(shè)計(jì)
以車為伴,以路為友,夠舒適才是最好的“朋友”。在舒適配置方面,上汽大通MAXUS原廠房車V100系列支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制,可遠(yuǎn)程調(diào)加熱器、10kW大功率行車空調(diào)、48V直流變頻制冷空調(diào),并配置了洗衣機(jī)、微波爐,還配有包含了外置卡式爐/柴油爐、帶220V插座、外置清水取水口、電動(dòng)排水閥等配置在內(nèi)的戶外廚房包,全面提升生活艙的實(shí)用性與安全性。其中,生活家V100在電動(dòng)化操作上還為用戶提供更為豐富的選擇,駐車電動(dòng)支撐腿、電動(dòng)遮陽篷、客廳MAX電動(dòng)換氣扇、電動(dòng)升降窗(縱床)、雙開門車載大冰箱、即熱飲水機(jī)、乳膠復(fù)合床墊都為用戶的房車生活時(shí)刻準(zhǔn)備,享受如居家般的自在隨性。
旅途中的舒適度固然重要,但安全依舊是首要關(guān)注因素。全新V100系列房車以智能科技守護(hù)出行安全,配備了ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),內(nèi)置豐富智能科技配置全時(shí)段守衛(wèi)安全出行,再加上六輪胎壓監(jiān)測(cè)、360全景可視行車輔助、行車流媒體后視鏡等安全配置的加持,幫助用戶實(shí)時(shí)掌握車輛四周情況。此外,生活家V100還擁有HLC限高防撞預(yù)警、駐車安防監(jiān)控、高清三路流媒體等安全配置,每行一步路、每一次停留,都在幫助用戶高瞻遠(yuǎn)矚、行以致遠(yuǎn)。
以智能科技賦能房車生活,全新V100系列房車均搭載了全球首款專為房車生活設(shè)計(jì)的全方位智能互聯(lián)系統(tǒng)“房車管家”,大屏+語音+APP三位一體操控“車+房”,涵蓋生活艙設(shè)備控制、智能場(chǎng)景一鍵模式、手機(jī)遙控器、控制駕駛艙中控屏音樂/電臺(tái)、第三方應(yīng)用、手機(jī)互聯(lián)、語音控制、智能控制拓展艙、智能補(bǔ)電等多元場(chǎng)景模塊,只需一聲“你好,小邁”,即可享受智能操控的便捷感,全面提升“人-車-生活”全場(chǎng)景智慧體驗(yàn),打造智能移動(dòng)生活艙人機(jī)交互極致體驗(yàn)。值得一提的是,兩款新車還融入了更多智能化功能,可通過智能鑰匙遙控、APP遠(yuǎn)程操作進(jìn)入房車,生活家V100還搭載了上汽大通MAXUS首創(chuàng)的房車中門TOF人臉識(shí)別,全面拯救“丟鑰匙星人”,讓用戶盡情享受科技帶來的便利生活。
引領(lǐng)行業(yè)全面邁進(jìn)電動(dòng)化時(shí)代,“全球首款原廠純電房車”旅行家EV90拓展全新生活方式
作為多人出行領(lǐng)域的“領(lǐng)頭羊”,上汽大通MAXUS旗下產(chǎn)品可滿足用戶“不止一面”的多彩出行生活。此次重磅亮相的旅行家EV90是基于上汽大通MAXUS純電輕客底盤的原廠品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)打造,生活艙采用星空頂設(shè)計(jì),配備頭等艙VIP座椅、沙發(fā)床與茶水吧臺(tái),宜家宜商。零碳排放的旅行家EV90能讓用戶更友好地融入自然,在湖邊宿營或上山看日出,拎包入住即可享受旅途中家的溫暖。同時(shí),新車還具備V2L技術(shù),可變身用戶的“超級(jí)充電寶”,為戶外電器提供能量,拓展全新的生活方式。作為一款純電房車,其安靜、平穩(wěn)的行駛特性也能讓它成為用戶的帶寵旅行神器,旅行家EV90能幫助用戶實(shí)現(xiàn)天馬行空的旅行想法。
自進(jìn)入英國、挪威等海外新能源先鋒市場(chǎng)以來,EV90便成為了發(fā)達(dá)國家用戶爭相“搶購”的目標(biāo),陸續(xù)斬獲全球郵政物流、商超零售等領(lǐng)域巨頭大單,讓產(chǎn)品和品牌在歐洲物流業(yè)處于領(lǐng)先位置。比如在挪威,EV90位居當(dāng)?shù)卮笮碗妱?dòng)輕型車細(xì)分市場(chǎng)全年市占率第一,超越長期盤踞于當(dāng)?shù)氐臍W美主流品牌。2022年,這款極具競(jìng)爭力的純電輕客產(chǎn)品又登陸澳洲,以中高端商用車形象強(qiáng)勢(shì)出擊細(xì)分市場(chǎng),成為了澳洲市場(chǎng)上的首款中大型純電VAN產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了中國品牌在澳洲又一項(xiàng)“0的突破”。上汽大通MAXUS正充分發(fā)揮自身在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),以傲人的“大通速度”帶領(lǐng)中國汽車搶占全球市場(chǎng)“橋頭堡”,讓世界見證中國“智”造的歷史性飛躍。
“全球首款原廠純電房車”上汽大通MAXUS旅行家EV90
不斷迭代、推陳出新,上汽大通MAXUS成功組建業(yè)內(nèi)獨(dú)創(chuàng)原廠房車布局
作為“國內(nèi)原廠房車創(chuàng)領(lǐng)者”,上汽大通MAXUS精準(zhǔn)洞察房車用戶的消費(fèi)需求,一直在產(chǎn)品層面不斷迭代、推陳出新,推出了囊括旅行家、生活家、探索家三大系列五十余款個(gè)性化產(chǎn)品。這些產(chǎn)品涵蓋了B型、C型、皮卡房車、重卡房車和拖掛房車,形成業(yè)內(nèi)獨(dú)一無二的原廠房車布局,推動(dòng)上汽大通成為了目前自行式房車及B型房車細(xì)分市場(chǎng)銷量第一的房車品牌。
十二載春華秋實(shí),優(yōu)秀的市場(chǎng)表現(xiàn)證明了用戶對(duì)上汽大通原廠房車的認(rèn)可,上汽大通MAXUS一直秉持優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來回報(bào)用戶的信賴。截止到2022年末,上汽大通MAXUS已經(jīng)建成22家房車體驗(yàn)中心,覆蓋全國核心一二線城市,致力于讓大家在家門口就能體驗(yàn)、購買原廠房車;同時(shí),上汽大通MAXUS還擁有超400個(gè)售后服務(wù)門店,用戶可享受7×24小時(shí)在線、15分鐘內(nèi)必響應(yīng)的實(shí)時(shí)在線服務(wù),實(shí)時(shí)解決房車使用、售后等一系列問題,讓用戶用車無后顧之憂。目前,“上汽大通原廠房車俱樂部”現(xiàn)已成為全國最大的單品牌房車俱樂部,可提供精選自駕游路線,讓車主們輕松享受房車生活的樂趣。
上汽大通MAXUS原廠房車家族
旅行的意義不僅是抵達(dá)終點(diǎn),享受愉快旅程同樣重要。未來,上汽大通MAXUS仍將以用戶需求為中心,秉承多元化的定制理念,為家庭用戶帶去更多彩的出行新選擇,為房車愛好者帶來原廠房車的全場(chǎng)景智慧新體驗(yàn)。
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空氣懸掛的好處和壞處
空氣懸掛的好處和壞處如下:
第一、是高級(jí)轎車和跑車的標(biāo)配,可以隨時(shí)控制車身高低和減震的軟硬程度。
第二、是一種汽車改裝風(fēng)格,可以搜索一下美國的汽車改裝風(fēng)格,其中就有改這種的。停好后把氣一放,車子就趴在那里還可以防拖車。
第三、空氣的彈性比任何一種彈簧要好,甚至可以讓你有如履平地一般的順滑。
第四、調(diào)節(jié)車身,深度改裝每個(gè)車輪上的懸掛后可以獨(dú)立控制單個(gè)懸架的行程從而產(chǎn)生不同的車身的效果。
空氣懸架房車怎么樣
空氣懸架的房車挺好的,空氣懸掛的好處有:
1、當(dāng)車上配有空氣懸架時(shí),可以根據(jù)咱們用車的程度進(jìn)行對(duì)彈簧軟硬的自動(dòng)調(diào)節(jié),比如說咱們?cè)诟咚偕闲旭偟臅r(shí)候,那么車的懸掛就會(huì)自動(dòng)變硬,這樣的目的就是保證車輛的穩(wěn)定性,而如果說在市區(qū)行駛或者低速行駛的時(shí)候,那么車的懸掛就會(huì)自動(dòng)變軟,這樣做的目的就是提高車輛的舒適性,減震效果非常不錯(cuò);
2、帶有空氣懸架的車,比起咱們普通的家用車來說,它會(huì)有底盤自動(dòng)升降技術(shù),比如說咱們開車速度過快的時(shí)候,整車的高度會(huì)自動(dòng)降低,這樣做的目的依舊是保證車輛的穩(wěn)定性,當(dāng)然還有降低油耗和風(fēng)阻的功效;
3、開車走到坑洼路面的時(shí)候,底盤就會(huì)自動(dòng)升高,目的很明顯,就是保證車輛的通過性。另外,還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是車上不論是坐滿人還是就你一個(gè)人,車身的高度都是不會(huì)變得,這樣咱們的懸掛系統(tǒng)系數(shù)也就不會(huì)變,也就是說就算坐滿了人,咱們車輛的舒適性一樣很棒。
百萬購車補(bǔ)貼
宇通新款房車上市!全場(chǎng)唯一三類底盤打造的房車,這才叫原創(chuàng)
Hello,大家好!在眾人印象里,大部分自行式C型房車都是基于二類底盤打造而成,而這也就意味著使用同一款底盤的不同品牌房車,在駕駛室以及車頭部分有著高度的相似性,就連車標(biāo)用的都是底盤品牌,在很大程度上降低了整車的品牌辨識(shí)度。而近日,宇通房車發(fā)布了旗下首款基于三類底盤打造的自行式C型房車——C670,作為國內(nèi)房車行業(yè)幾乎是唯一存在的三類底盤打造的C型房車,它又會(huì)帶我們哪些驚喜呢?一起來看看吧~
全新打造的外觀,辨識(shí)度更高
C670所使用的三類底盤和我們常見的二類底盤在完整度上有著明顯不同,二類底盤有著完整的駕駛室,而三類底盤則是不具備駕駛室的,可以說這就給了廠家在外觀塑造上留有更多空間,宇通顯然也沒有放過此次“大展拳腳”的機(jī)會(huì),為這款新車重新打造了一個(gè)全新的外觀,我見到這款車的第一印象就是:真漂亮!
摒棄了略顯保守和傳統(tǒng)的依維柯設(shè)計(jì),C670的外觀使用了更多現(xiàn)代化設(shè)計(jì)手法,凌厲狹長的前大燈組看起來非常動(dòng)感,燈腔內(nèi)的LED燈組與家用車相媲美。
中網(wǎng)進(jìn)氣格柵采用了一個(gè)比較扁平的設(shè)計(jì)方案,粗壯的鍍鉻飾貫穿整個(gè)前臉,把大燈組鏈接到一起,在拉低了視覺高度的同時(shí),也讓整個(gè)車頭有看起來比較低矮扁平,具有了不錯(cuò)的豪華感和厚重感。
當(dāng)然啦,中網(wǎng)部分更重要的一個(gè)元素就是使用了宇通自己品牌的LOGO,再也不用像二類底盤車型那樣,把自家LOGO放置于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上和底盤LOGO并存,這點(diǎn)我相信對(duì)于凸顯品牌實(shí)力、提升品牌形象有著非比尋常的作用,走在路上看到這款車,大家會(huì)說:看,這是一款宇通房車!
駕駛室頂部額頭部分采用了一個(gè)比較舒展的設(shè)計(jì)方式,高度較大的額頭搭配專屬車漆,看起來十分顯檔次,同時(shí)和車頭融于一體。
車身廂體部分的設(shè)計(jì),依然是延續(xù)了宇通房車的一貫高品質(zhì),由于整車車身全部由宇通獨(dú)立完成,為此駕駛室與車廂部分過度更自然,整體性更好,整車尺寸長寬高分別為5990*2500*3180mm,與主流車型尺寸相當(dāng)。
駕駛室內(nèi)部同樣進(jìn)行了全面的升級(jí),盡管在中控臺(tái)部分還能看出底盤車型的影子,但方向盤以及車門兩側(cè)均采用了堪比乘用車級(jí)的提升,讓整車駕駛更輕松、舒適。
進(jìn)口三類底盤,質(zhì)量有保證動(dòng)力更強(qiáng)勁
關(guān)于這款新車還有另一個(gè)需要關(guān)注的點(diǎn)就是它所使用的三類底盤,這是一款意大利原裝進(jìn)口底盤,整體性能更優(yōu),搭配后空氣懸掛進(jìn)一步提升了整車的行駛穩(wěn)定性和舒適性,同時(shí)所使用的進(jìn)口3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了132kW,匹配一部采埃孚8AT變速箱,滿足國六排放。
雙拓展設(shè)計(jì),空間大配置全輕松住6口
最后來看一看這款新車的內(nèi)部,畢竟房車的內(nèi)飾也是非常重要的。這款新車采用雙拓展設(shè)計(jì),位于車身左側(cè)和尾部分別有一個(gè)拓展艙,這樣的布局方式也比較常見,也因此車內(nèi)空間非常充裕。車內(nèi)的整體布局和設(shè)計(jì)與宇通房車自家的進(jìn)口依維柯NEWDAILY保持一致。
駕駛室頂部依然是額頭床,尺寸足夠大,能夠輕松滿足2名成人休息;將床板向上推起則是一臺(tái)尺寸挺大的液晶電視。
而車廂另一側(cè)的廚房區(qū)域,依然是提供了比較齊全的設(shè)備,當(dāng)然啦,日常煎炒烹炸還是建議大家使用車外配備的抽拉燃?xì)庠?以保證車內(nèi)不被油煙弄臟。
車內(nèi)衛(wèi)生間空間依然不小,細(xì)節(jié)處理的也很細(xì)膩,提供了獨(dú)立水盆、浴室鏡、淋浴花灑、電動(dòng)粉碎式馬桶等等,日常使用完全沒有問題。
車廂尾部依然是一張依托拓展艙構(gòu)成的雙人床,橫向、縱向以及垂直空間表現(xiàn)都很出色,2名成年人使用完全沒有問題。
除此之外,這款房車在水電配置方面也很齊全,3000W逆變器、800Ah房車專用鋰電池、670W太陽能電池、220L凈水箱和70L灰水箱,以及暖風(fēng)熱水一體機(jī)、新風(fēng)換氣系統(tǒng)等,可以說是把配置武裝到了牙齒。
總的來說,這款宇通C670房車,不僅僅是宇通房車的一次創(chuàng)新與嘗試,更代表著宇通房車、國產(chǎn)房車向高端化、自主化發(fā)展升級(jí)的必要過程。而這款房車89.8萬元的售價(jià),也是和主流的進(jìn)口底盤車型相當(dāng),如果讓您選,您更愿意選擇哪個(gè)呢?
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