升頂房車(chē)好不好?
升頂房車(chē)好不好? 升頂房車(chē)總體來(lái)說(shuō)還是非常便利的,個(gè)人覺(jué)得更加適合中國(guó)的國(guó)情,因?yàn)橹袊?guó)是個(gè)人口大國(guó),人均資源特別少,一輛升頂房車(chē)會(huì)比一般的房車(chē)更容易找到車(chē)位,特別是在城市里,不僅進(jìn)不去地下車(chē)庫(kù),可能還會(huì)遇到限高的問(wèn)題,當(dāng)然部分升頂房車(chē)也是無(wú)法停進(jìn)地下車(chē)庫(kù)的,但是其車(chē)身尺寸小了很多,更加適合中國(guó)的國(guó)情,此外,升頂房車(chē)還比B型和C型房車(chē)更加容易操作,對(duì)于害怕開(kāi)大房車(chē)的人來(lái)說(shuō),升頂房車(chē)絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。而且還有一個(gè)非常重要的大家都關(guān)心的問(wèn)題,那就是升頂房車(chē)會(huì)比B型、C型房車(chē)便宜不少,價(jià)格一般在20-40萬(wàn)左右,當(dāng)然一般而言,20幾萬(wàn)就能買(mǎi)到一輛不錯(cuò)的升頂房車(chē)了,也還有10幾萬(wàn)的,看各自的預(yù)算吧。當(dāng)然升頂房車(chē)也有一點(diǎn)小問(wèn)題,那就是一般的升頂房車(chē)內(nèi)部沒(méi)有單獨(dú)的衛(wèi)生間,基本上配備的都是便攜式馬桶,舒適性便利性肯定不能和擁有單獨(dú)的衛(wèi)生間的房車(chē)相比,而且不能在車(chē)內(nèi)淋浴,當(dāng)然一般都會(huì)配上一個(gè)外接的淋浴器,但是對(duì)于溫度太低的冬天來(lái)說(shuō)就不是很方便了。其他配置的話升頂房車(chē)基本上都配備齊全,基本不用擔(dān)心出行問(wèn)題。延龍新全順升頂B型旅居車(chē)這款延龍新全順升頂B型旅居車(chē)的外觀,奶白色車(chē)身加上超酷的藍(lán)色噴繪,有個(gè)性又不浮夸。小巧的車(chē)身更好操控,長(zhǎng)寬高尺寸為:5341×2032×2407mm,車(chē)身長(zhǎng)度小于6米可上藍(lán)牌,高度小于2.5米所以不用擔(dān)心會(huì)被限高桿阻攔美好的旅途。由于車(chē)身比較小巧,設(shè)計(jì)了1950×1200mm的升頂床,既不占用空間也保證有地方睡。在戶外打開(kāi)2.5米的遮陽(yáng)棚,搬下桌椅,可以喝個(gè)下午茶,悠閑有趣。在動(dòng)力方面,搭載2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),額定載客人數(shù)為4-6人。進(jìn)入車(chē)內(nèi),駕駛室采用皮質(zhì)雙座椅,舒適的乘坐感能有效減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞。四周采用暖**的隱藏?zé)魩?烘托整車(chē)溫馨的氣氛,兩側(cè)采用外推式的車(chē)窗,停車(chē)時(shí)可以開(kāi)啟通風(fēng)。車(chē)中部主要是會(huì)客區(qū),升降桌板四個(gè)角都有凹槽設(shè)計(jì),這樣把水杯放在里面就不用擔(dān)心會(huì)因路途顛簸而掉落。上方設(shè)置了兩排儲(chǔ)物柜,其實(shí)對(duì)于小型的房車(chē)來(lái)說(shuō)儲(chǔ)物柜的設(shè)置是很有必要的,這樣能夠很大程度上增加我們的空間利用率,零零散散的物品也不用堆砌在車(chē)?yán)?整理也方便。房車(chē)內(nèi)還設(shè)有洗菜洗水果用的帶蓋式水槽,如果你想用這個(gè)地方來(lái)作為廚房使用,可以選裝一個(gè)電磁爐,旅途中也可以吃到自己做的飯了!下方還有大的儲(chǔ)物柜,可以放置碗筷餐具,都是很方便的。在廚房對(duì)面是一個(gè)42L的車(chē)載冰箱,可以裝一點(diǎn)旅途中所需的食物和水。上方的儲(chǔ)物格可以放下一些稍微大一些的物品。衛(wèi)生間設(shè)置在房車(chē)尾部,用浴簾與前部區(qū)域隔開(kāi)。配置有360度可旋轉(zhuǎn)抽拉式坐便器,抽拉式淋浴器以及洗手臺(tái)。另一邊是一個(gè)超大的豎柜,可以放置一些可以換洗的衣服,所以這款車(chē)即使看起來(lái)比較小巧,但是空間設(shè)計(jì)很好,我們的東西都有地方可以儲(chǔ)存。后門(mén)是采用雙拉模式,可以看到車(chē)內(nèi)是貫通式設(shè)計(jì),通風(fēng)效果非常不錯(cuò)。上汽大通RG10升頂房車(chē)這款上汽大通RG10房車(chē),車(chē)身整體電泳可確保10年防腐,配合升頂碳纖維內(nèi)加強(qiáng)框,使車(chē)身堅(jiān)固耐用。小巧的車(chē)身,炫麗的車(chē)身彩貼,升頂?shù)脑O(shè)計(jì),車(chē)如其名,如陽(yáng)光般燦爛。這款上汽大通RG10的車(chē)身尺寸為:5168×1980×2043mm,軸距3198mm。可以上藍(lán)牌,C照即可駕駛。這款升頂房車(chē)在動(dòng)力方面也是十分的優(yōu)秀,采用的是國(guó)V排放的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速自動(dòng)變速箱,操作更輕松,額定功率(Kw/rpm)為165/5500,最大扭矩(N·m/rpm)345/2000-4000,額定載客人數(shù)為4-6人。上汽大通RG10房車(chē)內(nèi)部,溫馨舒適的內(nèi)飾給人一種家的感覺(jué)。不論是廚房用具,還是一鍵電動(dòng)升頂、雙床四臥位、營(yíng)地級(jí)水電口、隱私著色玻璃,甚至是高端房車(chē)集成加熱衛(wèi)浴系統(tǒng)等等一應(yīng)俱全。在沙發(fā)里側(cè),配備了一排整體成型的柜子,依次是18升小冰箱,洗手池和儲(chǔ)物柜,非常實(shí)用。不用時(shí)蓋上蓋板,上面還可以放置物品。在洗菜池下方還設(shè)置了儲(chǔ)物柜,把水壺水杯等物品放在里面,就不用擔(dān)心路途顛簸讓它們掉落。4人對(duì)坐的卡座沙發(fā)軟硬適中,坐上去親膚舒適,長(zhǎng)途旅行也不會(huì)太累。側(cè)邊的小桌板可以收起,沙發(fā)就可以拼成一張雙人床,加上升頂床,可以睡四人。在車(chē)尾部還設(shè)置了外置淋浴,所以只要把車(chē)尾的圍簾拉上,洗澡很方便。同時(shí)后方還可以放置一些行李物品,無(wú)論是一家人出行旅游還是平時(shí)商務(wù)使用都是絕佳之選!了解更多房車(chē)信息,請(qǐng)關(guān)注路程網(wǎng) @2019
屋頂升起,能睡6個(gè)人,可拆卸的皮卡房車(chē)
輕便簡(jiǎn)潔的露營(yíng)車(chē)在美洲上很流行,所以背馱式房車(chē)在這片土地上有很大的市場(chǎng),美國(guó)是一個(gè)皮卡的國(guó)度,大排量皮卡。加上又有露營(yíng)的習(xí)慣,兩者相結(jié)合,就促成背馱式房車(chē),最近美國(guó)一家名叫ScoutCampers的公司推出了一款全新的皮卡房車(chē)。
把生活艙安裝在皮卡的貨箱上,這款產(chǎn)品叫Olympic,這是一款可以升頂?shù)谋绸W式房車(chē),生活艙長(zhǎng)度為3.24米,寬度為2.11米,墻板和頂部都是玻璃碳纖維打造的,有很好的保溫隔熱作用,總重量為514KG,適用于中型皮卡。
從外面看起來(lái)好像并不是很大,但是可以滿足最多6個(gè)人的休息,車(chē)頂有全景大天窗,可以彈出屋頂,變成一個(gè)小帳篷,在額頭頂部有一塊160W的太陽(yáng)能電池板,能把電能儲(chǔ)存在鋰電池中。
進(jìn)到車(chē)內(nèi),整潔大方,算不上多寬敞,但也滿足基本的生活需求,從后門(mén)進(jìn)入,兩側(cè)是組合柜,左側(cè)是櫥柜,右側(cè)是電力系統(tǒng),中間是對(duì)坐式沙發(fā)座椅,最多能滿足四個(gè)人進(jìn)餐。
中間是餐桌,是可以升降收起的,拼成一張相對(duì)較小的雙人床,額頭是一張1.38×1.83(m)雙人床,加上屋頂?shù)拇?一共有三個(gè)床位,最多可以滿足6人的睡眠。
它已經(jīng)做到了最多容量的利用,更別說(shuō)駕駛艙還有前后兩排空間可以利用,后排也能平躺一個(gè)人。
儲(chǔ)物空間也被巧妙的設(shè)計(jì)在了各種隱藏格里,靠近額頭床上方也各有一個(gè)吊柜,對(duì)于每臺(tái)房車(chē)來(lái)說(shuō),儲(chǔ)物空間根本不用擔(dān)心,因?yàn)槎紩?huì)有各種各樣的吊柜和暗格來(lái)給你放置行李。
它的水箱和以往帶有固定安裝的水箱不同,它在廚房區(qū)域靠近后門(mén)的地方,設(shè)計(jì)有一個(gè)便攜式18L水箱,被稱為重力補(bǔ)給水箱,意思是不需要靠水泵來(lái)抽水,它是沒(méi)有水泵的,在重力的作用下,讓水流出。
因?yàn)樗捏w積小,可以隨時(shí)隨地拆卸下來(lái),到外面淋浴,水箱也安裝有碳過(guò)濾器,能夠在野外使用淡水,它也有一個(gè)丙烷壁櫥,別看它小,它可以在寒冷的天氣中提供充足的暖氣。
在野外用電是很必要的,1045瓦時(shí)的備用電源,能夠與車(chē)內(nèi)電路相互連接使用,完全可以當(dāng)成備用發(fā)電機(jī),匹配1500W逆變器。
再小的房車(chē)也有一款多美達(dá)75L冷凍冷藏一體式車(chē)載冰箱。
車(chē)內(nèi)的照明設(shè)施也很有情意,這種極簡(jiǎn)的露營(yíng)裝備,簡(jiǎn)單實(shí)用,售價(jià)為1.9萬(wàn)美元,但是折合人民幣也達(dá)到了12萬(wàn)多,價(jià)格也不菲。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
房車(chē)最不實(shí)用的是什么?
這個(gè)問(wèn)題不好有個(gè)標(biāo)準(zhǔn)答案,就個(gè)人來(lái)說(shuō),談?wù)勎艺J(rèn)為的不實(shí)用的方面。
首先我介紹一下我的情況和使用房車(chē)的狀態(tài):我沒(méi)有退休,還在上班,但時(shí)間也不是那樣丁是丁卯是卯的,周末、節(jié)假日或者平時(shí)還是可以抽時(shí)間進(jìn)行房車(chē)旅行的那種人。目前有款房車(chē),B型的升頂房車(chē)。
我認(rèn)為不實(shí)用之一:龐大的車(chē)身的C型房車(chē)。理由是我沒(méi)有地方停放,我不能365天300在房車(chē)上生活,要上班,在房車(chē)上午休,能地庫(kù)還能停在單位停車(chē)場(chǎng),C型房車(chē),空間沒(méi)有B型房車(chē)大多少,我平時(shí)出現(xiàn)也就兩人,沒(méi)有必要天天為停車(chē)發(fā)愁,對(duì)我來(lái)說(shuō)不考慮。
我認(rèn)為不實(shí)用之二:拓展房車(chē)。基于上面考慮,拓展出來(lái)的空間依然是雞肋。就算我以后考慮C型房車(chē)了,拓展式也不是我理想的,理由是國(guó)內(nèi)拓展式房車(chē)制造水平良莠不齊,漏水進(jìn)水失靈的情況時(shí)有發(fā)生,總不能買(mǎi)個(gè)房車(chē)經(jīng)常維權(quán)吧。
我認(rèn)為不實(shí)用之三:越野房車(chē)。房車(chē)是慢生活的載體,也是旅行方式的一種方式。我不考慮房車(chē)的越野問(wèn)題,理由是房車(chē)談何越野,本人之前有過(guò)一輛四驅(qū)的皮卡房車(chē),但從皮卡底盤(pán)來(lái)講,其越野性還是很好的,但一旦安裝上箱體成為房車(chē)后,重量一下子增加很多,達(dá)到了荷載標(biāo)定,越野性就無(wú)從發(fā)揮。參加越野的朋友都知道越野減負(fù)的道理,在越野時(shí)盡可能減輕車(chē)的自身重量。如一個(gè)人爬山,是背幾百斤負(fù)重好還是輕裝上陣好。房車(chē)也是這樣,房車(chē)就不是為越野生的,要越野不如開(kāi)過(guò)專業(yè)越野車(chē),拖上拖掛房車(chē)。真要是開(kāi)個(gè)房車(chē)去越野,同伴真的會(huì)怕你拖累他們,因?yàn)樗麄儠?huì)時(shí)常幫你脫困。
房車(chē)是我年輕時(shí)的夢(mèng)想,可到了可以實(shí)現(xiàn)的時(shí)候我又不那么渴望了。房車(chē)看起來(lái)挺時(shí)髦,具體操作就很麻煩,不如背包自由行來(lái)的暢快。不用擔(dān)心行車(chē)安全,不用到處找停車(chē)營(yíng)地。據(jù)說(shuō)現(xiàn)在各地對(duì)房車(chē)對(duì)環(huán)境的污染頗有微詞,也經(jīng)常被亂收費(fèi)困擾,所以并不省心。我和老伴從08年開(kāi)始背包自由行,每年春秋兩次,,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)各省都游遍了,花銷(xiāo)每年兩萬(wàn)多塊,感覺(jué)這樣挺自由自在,從來(lái)不跟旅行團(tuán),也免去了購(gòu)物的煩惱。吃,住,行都很隨意,不追求奢華,也不省吃儉用,玩的很愜意,可快可慢。該去的地方都去了。下一步就是國(guó)外游,國(guó)外游就必須跟團(tuán)走了,自由行估計(jì)難以實(shí)現(xiàn)。
提出這個(gè)問(wèn)題基本等于讓“大家來(lái)找茬”,每一種車(chē)型都有其不能取代的優(yōu)勢(shì),同時(shí)也都有不能否定的缺點(diǎn),然而選擇則代表能接受或不在意這些問(wèn)題。
比如轎車(chē)優(yōu)點(diǎn)是重心低操控感強(qiáng),但是離地間隙小、空間小且拓展能力差,然而使用轎車(chē)的車(chē)主也不會(huì)去越野和載貨;同理SUV有大空間和更強(qiáng)的通過(guò)能力,但是重心質(zhì)心高無(wú)法做出一些極限的駕駛動(dòng)作,當(dāng)然也不會(huì)有SUV真的走上公路賽道比操控。所以房車(chē)并沒(méi)有什么不實(shí)用之處,選擇這種車(chē)型不是為了找不自在,而是為了玩。
房車(chē)在國(guó)內(nèi)仍屬于小眾車(chē)型,究其原因只有一點(diǎn):價(jià)格高。拖掛式房車(chē)有5~10萬(wàn)的入門(mén)級(jí)車(chē)型,以小水滴和搬運(yùn)工兩種類型占有率居多,然而拖掛還需要一臺(tái)主車(chē),兩臺(tái)車(chē)加在一起的購(gòu)車(chē)成本就很高了。自行式房車(chē)動(dòng)輒數(shù)十萬(wàn),有一定越野能力的房車(chē)起步要七位數(shù)(2045不算討論范圍內(nèi)),高價(jià)決定了消費(fèi)市場(chǎng)的垂直度非常高,但足夠高的垂直度也決定了房車(chē)并沒(méi)有明顯不足。
1、車(chē)身尺寸過(guò)大油耗較高,在長(zhǎng)途通勤時(shí)這一問(wèn)題并不存在,因?yàn)榉寇?chē)動(dòng)力基本以柴油機(jī)為主,這種有高壓縮比和熱效率的發(fā)動(dòng)機(jī)很省油,在巡航駕駛中油耗會(huì)更低;至于車(chē)身尺寸大也不至于過(guò)不去限高,這在于路線規(guī)劃是否合理。
其次日常通勤極少有人駕駛房車(chē),能擁有一臺(tái)房車(chē)的車(chē)主往往會(huì)有另一臺(tái)通勤代步車(chē),所以房車(chē)的大尺寸并不是所謂的缺點(diǎn)。
2、車(chē)身尺寸大停放比較麻煩,這一所謂的缺點(diǎn)也是矛盾的,擁有房車(chē)的家庭必然會(huì)有停車(chē)位,住宅區(qū)的地下停車(chē)場(chǎng)限高很少在2.5米以下,有雙層機(jī)械車(chē)位的停車(chē)場(chǎng)限高很夸張,即使退一步也有露天停車(chē)場(chǎng)可以選擇。房車(chē)的利用率并不是很高,閑置時(shí)停放位置在哪貌似是沒(méi)有很大影響的。
如果油耗不是問(wèn)題、停車(chē)也不是問(wèn)題,房車(chē)則沒(méi)有缺點(diǎn),因?yàn)槠涔δ苷弦庀蛳M(fèi)者的剛需。所以房車(chē)只需要在其自身功能方面做出提升即可,其中最重要的是解決電的問(wèn)題。
困擾房車(chē)車(chē)主最大的問(wèn)題是發(fā)電,光伏發(fā)電效率低下且成本偏高,風(fēng)力發(fā)電在行駛中會(huì)產(chǎn)生風(fēng)阻且有一定危險(xiǎn)性,駐車(chē)發(fā)電機(jī)噪音過(guò)大影響睡眠質(zhì)量,所以如何解決駐車(chē)用電才是重中之重。在太陽(yáng)能板的成本逐漸下探后,多硅晶板和可靠的大容量磷酸鐵鋰電池組組合,加上行車(chē)過(guò)程中的充電應(yīng)能解決這一問(wèn)題。
解決電的問(wèn)題后可以考慮控制成本,以輕客改裝的房車(chē)為例,其裸車(chē)平臺(tái)價(jià)格并不高,內(nèi)部所謂的精裝其成本也不高,到三四線城市落地體驗(yàn)一下,正常裝修一臺(tái)住房的成本才是多少,為什么在車(chē)上使用同樣的材料價(jià)格就要高許多?車(chē)載供電系統(tǒng)中的鐵電池成本也在下探,控制系統(tǒng)的成本如上所述也在下滑,房車(chē)本不應(yīng)該價(jià)格如此高。
近期出臺(tái)的多個(gè)方案中總在提及促進(jìn)房車(chē)市場(chǎng)發(fā)展,政策開(kāi)放后需要的是打破現(xiàn)有的價(jià)格結(jié)構(gòu),面對(duì)小眾市場(chǎng)房車(chē)會(huì)始終定義冷門(mén)。
也許市場(chǎng)需要的是一臺(tái)整備質(zhì)量合理,使用電剎保證安全,以及空間合理的拖掛式房車(chē);或者是一臺(tái)尺寸小一些但有空間擴(kuò)展能力的MPV床車(chē),這種類型的低價(jià)房車(chē)才不會(huì)令人望而卻步。
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問(wèn)題有點(diǎn)模糊啊,房車(chē)君理解出了兩種意思。如果說(shuō)房車(chē)上最不實(shí)用的是什么,應(yīng)該是電視吧,目前就租賃用戶而言看電視的人太少了。畢竟就算在家里很多人也不看電視了,主要是看手機(jī)。
如果問(wèn)房車(chē)不使實(shí)用在哪里的話,應(yīng)該這么說(shuō),如果沒(méi)有做好房車(chē)游的準(zhǔn)備和有必要的物質(zhì)條件,不能享受房車(chē)游的快樂(lè),建議也不要買(mǎi)一輛房車(chē),一時(shí)沖動(dòng)會(huì)后悔。
可以租賃一輛房車(chē),在有空閑的時(shí)候出去玩玩,或者看自己適不適合。
或者買(mǎi)一輛升頂房車(chē),兼顧日常使用和外出旅行,一鍵切換
我覺(jué)的 房車(chē)最不實(shí)用的地方就在于房車(chē)本身 因?yàn)榉寇?chē)體型過(guò)大 通過(guò)能力(比如限高限寬越野性)都遠(yuǎn)低于普通 汽車(chē) 那么問(wèn)題來(lái)了 如果只是在公路開(kāi) 那么現(xiàn)在的酒店也很普吉了 房車(chē)是劣勢(shì)的 如果去那些很窄很陡很偏僻的路 比如徒步騎車(chē)背帳篷才能去的地方 房車(chē)是舒適但它到不了。把房車(chē)停營(yíng)地那就更幽默了。成都三圣鄉(xiāng)有房車(chē)營(yíng)地 我真搞不明白那些人幸苦把房車(chē)開(kāi)到那里停著干嘛 大樹(shù)都沒(méi)一棵 河流也沒(méi)有 就商家圈的一塊地 花錢(qián)買(mǎi)罪受
應(yīng)該是洗衣機(jī)。房車(chē)載水十分有限,而洗衣機(jī)用水量較大。在房車(chē)上裝個(gè)洗衣機(jī),擺設(shè)大于實(shí)用。
房車(chē)最雞勒的就是衛(wèi)生間,沒(méi)有衛(wèi)生間好象少點(diǎn)什么,有衛(wèi)生間就是一種裝飾,在里面解決個(gè)人問(wèn)題也不好,洗澡空間小而且也費(fèi)水,其實(shí)很多玩家把它當(dāng)儲(chǔ)物間在用
國(guó)產(chǎn)房車(chē)最不實(shí)用的是發(fā)動(dòng)機(jī),大多車(chē)型配的都是2.0T的,沒(méi)跑多久就出問(wèn)題了,因?yàn)樾●R拉大車(chē)嘛![捂臉][捂臉][捂臉]
房車(chē)最坑人了,每年養(yǎng)護(hù)費(fèi),出去玩油費(fèi)過(guò)路費(fèi),買(mǎi)車(chē)一大筆費(fèi)。這都無(wú)所謂。質(zhì)量太差,售后垃圾
這個(gè)答案因人而異吧
如果長(zhǎng)期旅行,也基本上不考慮住店的話,還是需要一個(gè)集居住、烹飪、洗漱、如廁,一應(yīng)俱全的房車(chē)。而且水箱容量要夠大,電要夠用;
如果經(jīng)常會(huì)去深山涉水,還需要考慮越野和通過(guò)性能;
如果經(jīng)常穿梭于都市,還要考慮限高的高度問(wèn)題;
如果經(jīng)常人挺多的,住宿空間要足夠大;
如果只是偶爾假期出行,倒可以考慮拖掛房車(chē)…
所以一切皆在“如果”。
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