售268萬元 上汽大通MAXUS 生活家V90別墅版房車上市
10月23日,售價(jià)高達(dá)268萬元的上汽大通MAXUS生活家V90別墅版房車正式上市。這款房車是以大通V90為原型車,車身采用了左右雙拓展與頂拓展設(shè)計(jì),多向拓展的車身可以打造出一層20平米、二層12.4平米,總共32.4平米的內(nèi)部使用空間。外觀方面,V90別墅版房車采用了上汽大通MAXUS新一代設(shè)計(jì)語言,車頂采用了航空美學(xué)的設(shè)計(jì)原理。多變的車身幾何涂裝提升了車輛視覺上的藝術(shù)性,具有疊層設(shè)計(jì)的LED尾燈組增強(qiáng)了車型的識(shí)別度。
房車最吸引人的是它內(nèi)部結(jié)構(gòu),該車的一層設(shè)計(jì)為生活區(qū),整個(gè)區(qū)域由客廳、廚房、吧臺(tái)、衛(wèi)浴間組成。客廳由小米透明電視與高端家庭影院組成了多維視聽空間,5攝像頭全息投影與科技吸光墻面可以為觀者帶來全息立體投影。
在開啟一鍵車頂拓展后,車頂會(huì)拓展出一個(gè)二層空間,從一層有一部升降電梯可以直達(dá)二層。二層空間被巧妙的設(shè)計(jì)成"空中陽(yáng)光房+開放露臺(tái)"的組合,并配備了皮質(zhì)地板與電動(dòng)升降實(shí)木茶臺(tái)。前后的玻璃門均采用"庭院式入戶門"設(shè)計(jì),玻璃門可向上滑動(dòng)開啟,完全打開后會(huì)隱藏到車頂。用戶還可通過控制電磁玻璃將內(nèi)部變?yōu)殡[私空間,這樣還可抵抗日照中98%的紫外線,在冬季還具有保溫作用。
安全方面,新車搭載了一套房車版ADAS系統(tǒng),該系統(tǒng)在智駕系統(tǒng)基礎(chǔ)上融入了三維激光雷達(dá),可實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別智能駕駛及自動(dòng)泊車。配備的流媒體后視鏡可將觀后視野擴(kuò)大約300%,如此大的觀察范圍可徹底杜絕視野盲區(qū)。新車的智能安防系統(tǒng)整合了攝像頭AI動(dòng)作識(shí)別技術(shù)與基型車的智能安防系統(tǒng),系統(tǒng)可通過聲光電手段嚇退試圖入侵的人,同時(shí)執(zhí)行關(guān)閉門窗等主動(dòng)安防措施、并及時(shí)將警報(bào)信息上傳到營(yíng)地管理系統(tǒng)或110系統(tǒng)當(dāng)中。
動(dòng)力部分,新車搭載了上汽π雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩達(dá)到了510牛·米。配備的輪轂電機(jī)可實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng),擁有四驅(qū)能力的新車可在非鋪裝路面上行駛。
答答點(diǎn)評(píng):如今"慢旅行"已經(jīng)成為更多人的出行選擇,使用房車旅行可以使人更貼近美景,購(gòu)買一臺(tái)房車就成了"慢旅行"的最佳選擇。在這個(gè)過程中,選擇一臺(tái)什么樣的房車就成了房車旅行的關(guān)鍵。來自房車改裝廠的房車都要對(duì)車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行切割,這樣的房車在安全性與耐腐蝕方面都存在問題,出自上汽大通原廠的房車在這方面就要優(yōu)于改裝廠出品的房車。上汽大通MAXUS生活家V90別墅版房車可為用戶提供更優(yōu)越的出行體驗(yàn),但高達(dá)268萬元的售價(jià)注定它只能成為少數(shù)玩家的專享。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
不到30萬的飛神大通房車,內(nèi)部4張床能住6人,家用性價(jià)比高
Hello,大家好!前不久后臺(tái)收到網(wǎng)友的選車提問:你好,我馬上退休了,想買一輛房車四處去走走看看,但是預(yù)算有限,想問下30萬左右有沒有值得推薦的自行式C型房車?最好是大品牌車型!
如果放在前幾年,根據(jù)這位網(wǎng)友的預(yù)算還真挺難選到符合條件的車型,但是現(xiàn)在可不一樣了,30萬同樣能夠買到不錯(cuò)的自行式C型房車,比如今天要推薦的這款飛神大通C型房車。
這款新車基于上汽大通V80plus底盤打造而成,是一款標(biāo)準(zhǔn)的自行式C型房車,整車外觀造型設(shè)計(jì)流暢,車頂部的額頭造型依然是延續(xù)了飛神房車一貫的動(dòng)感、時(shí)尚,搭配上簡(jiǎn)潔的車身設(shè)計(jì),讓整車看起來還挺漂亮。
車身尺寸方面,這款車的長(zhǎng)寬高分別為5980*2280(2220)*2990mm,與主流的C型房車表現(xiàn)相當(dāng),能夠滿足藍(lán)牌C本駕駛。
說到駕駛,這款車在動(dòng)力上搭載的是一臺(tái)上汽2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率102kW,最大扭矩330N·m,滿足國(guó)六排放,與之匹配的是一部6擋AMT自動(dòng)變速箱,這套動(dòng)力總成相較于老款車型的2.5T柴油機(jī),用更小的排量換來了更加出色的動(dòng)力表現(xiàn),日常駕駛更輕快,同時(shí)也會(huì)更省油。
車身外部也提供了一些比較常用的設(shè)備,如遮陽(yáng)棚、外置燃?xì)庠畹?對(duì)于日常使用的便利性有一定提升。
進(jìn)入車廂內(nèi)部,整體布局比較經(jīng)典,車廂前后通透性也比較好,整體氛圍讓人比較輕松、居家,對(duì)于日常使用來說還是挺不錯(cuò)的。
駕駛室頂部提供了一張額頭床,不過相較于大頂C型房車的額頭床尺寸相對(duì)小一些,但依然能夠滿足2名小朋友或者一大一小兩人休息,不過由于這里沒有提供側(cè)窗或者外推天窗,采光一般。
在床板下方是一臺(tái)32寸智能網(wǎng)絡(luò)電視,在旅行途中也可以隨時(shí)觀看自己的喜歡的電視節(jié)目。
車廂中部的會(huì)客休息區(qū)采用的是一組四人對(duì)坐沙發(fā),尺寸相對(duì)來說比較大,日常使用的時(shí)候空間能夠有保證,但由于座椅靠背和坐墊均不可調(diào)節(jié),長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)有不適。駐車以后還可以把餐桌降低,把這里拼成一張沙發(fā)床,睡個(gè)小朋友還是沒問題的。
位于駕副駕駛座椅后方設(shè)有一組儲(chǔ)物柜以及一臺(tái)88L弗羅斯特房車專用冰箱,日常使用還是沒有問題的。
車內(nèi)廚房區(qū)域位于中門后方,提供了一些較為常用的設(shè)備,電磁爐、洗菜池、抽油煙機(jī)等,當(dāng)車外燃?xì)庠畈环奖闶褂脮r(shí),依然可以在車內(nèi)制作一些簡(jiǎn)餐食用。
衛(wèi)生間位于車廂尾部,內(nèi)部空間表現(xiàn)還是挺不錯(cuò),提供了盒式馬桶、淋浴、洗手池、帶氛圍燈的梳妝鏡等,成年在內(nèi)部使用完全沒有問題。
車尾部的床位休息區(qū)采用的是一張縱置雙人床,床位的尺寸表現(xiàn)中規(guī)中矩,能夠滿足兩名體型偏瘦的成年人居住,或者一大一小使用。
位于車廂頂部還有一張隱藏電動(dòng)升降吊床,降下來以后尺寸約1200*1900mm,同樣可以滿足2名成年人休息,如此算下來整車可以滿足4大2小共6人休息。
水電方面,這款車并不是很高,但依然有3000W逆變器、200Ah鉛酸免維護(hù)電瓶、150L凈水箱、25L電熱水、頂置空調(diào)等。
這款飛神大通C型房車,整體設(shè)計(jì)比較出色,車內(nèi)提供了多達(dá)4張床位,能夠真正實(shí)現(xiàn)6座6臥,盡管日常旅行很少有滿員的情況,但偶爾遇到人多的時(shí)候,足夠的床位也算是避免家庭糾紛的好方法之一嘛~這款房車指導(dǎo)價(jià)36.8萬元,目前有著不小的優(yōu)惠,現(xiàn)價(jià)29.98萬元,是不是挺劃算的呢?
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
星旺大通B型V80房車,帶您看遍星辰大海
帶著家旅行肯定需要非常大的儲(chǔ)物空間和生活設(shè)施,這樣才能保障出行的順暢和生活的質(zhì)量。而通過性與利用率又是我們不得不需要考慮的事情,所以B型房車的優(yōu)點(diǎn)就體現(xiàn)了出來。
今天就為您推薦一款來自星旺房車的B型房車,采用國(guó)六B型大通V80長(zhǎng)軸高頂房車。
這款B型房車采用的是上汽π2.0T國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),6AMT自動(dòng)擋變速器,軸距3850mm,可供6人乘坐,車身長(zhǎng)度在6米之內(nèi),上藍(lán)牌照,C照即可駕駛。
進(jìn)入車內(nèi)先來看看駕駛室部分。大屏導(dǎo)航帶倒車影像。室上方配備有26寸液晶智能網(wǎng)絡(luò)電視,讓您旅行途中也不會(huì)感覺到枯燥無味。駕駛室內(nèi)鍍鉻裝飾,多功能方向盤,超遷皮料包覆的主、副座椅。駕駛體驗(yàn)較好,適合長(zhǎng)途旅行。主、副座椅之間留有通道,方便身在主副駕駛的人很方便的進(jìn)入后面的生活區(qū)域。
高頂?shù)脑O(shè)計(jì)和通透的室內(nèi)空間,讓體驗(yàn)者不感到壓抑,此款大通V80星旺房車采用的豎置上下鋪后床,雙人對(duì)卡座布局。對(duì)卡座設(shè)有一個(gè)手動(dòng)升降桌,您可以在此與朋友暢談,與家人談心。
進(jìn)入衛(wèi)生間,衛(wèi)生間配備的有馬桶、梳妝鏡、毛巾架、換氣扇、兩用抽拉式花灑,儲(chǔ)物盒等非常齊全,可以滿足您出行時(shí)的需求。純白的設(shè)計(jì)不僅簡(jiǎn)潔大氣而且非常便于打理和日常清潔。
廚房區(qū)域非常的寬敞,操作臺(tái)方便您盡情的展現(xiàn)廚藝。廚房區(qū)配備有洗手洗菜池、電磁爐。側(cè)方還配備有一個(gè)微波爐和50L的冰箱,您可以在此儲(chǔ)存食材和冰鎮(zhèn)飲料,非常的方便。
休息區(qū)采用豎置床鋪式的設(shè)計(jì)。使用時(shí)可以把后座靠背向前放下后,和下鋪拼接成一個(gè)近長(zhǎng)2200mm,寬900mm的床鋪,照顧到了身高較高的車友們。上鋪則設(shè)計(jì)一個(gè)隱藏式的伸縮板,在休息使用時(shí)可以將其伸出,在使用會(huì)客區(qū)是將其縮進(jìn)去,避免產(chǎn)生不必要的磕碰與傷害。
頂置的房車專用空調(diào),12V頂燈、氛圍燈、射燈,帶防蚊紗窗功能的12V兩用雙向換氣扇,
整車采用優(yōu)質(zhì)皮料軟包,無甲醛E0級(jí)環(huán)保內(nèi)飾板,讓我們的 健康 得到保障。
手動(dòng)外置遮陽(yáng)棚,自帶2個(gè)防風(fēng)支撐桿,在自駕駐車時(shí),可以在遮陽(yáng)棚下面做飯、喝茶、看風(fēng)景等等,讓你的戶外體驗(yàn)增加無窮的樂趣。
衛(wèi)航大通長(zhǎng)軸B型房車,配置齊全,酒紅色駕駛座椅你喜歡嗎?
上汽大通V80有著很高的性價(jià)比,所以很多廠家也喜歡使用這款底盤改裝房車。自動(dòng)擋,易操作,動(dòng)力強(qiáng)勁還省油,改裝的空間夠大,出游很合適。今天給大家介紹一款基于大通V80改裝的衛(wèi)航長(zhǎng)軸B型房車,設(shè)計(jì)、配置如何呢?請(qǐng)接著往下看吧。簡(jiǎn)約的外觀,外部配置豐富
典型的商務(wù)旅居車的外觀,白色的車身,搭配以紅黑兩色的車身彩貼,簡(jiǎn)約輕盈。由于該車是基于大通V80打造的長(zhǎng)軸高頂B型房車,相較于普通的B型車內(nèi)部更為寬敞,車頂配置有220V頂置空調(diào),整車尺寸5700mm*1998mm*2852mm,軸距3850mm,核載3-6人,藍(lán)牌C照即可駕駛。
從側(cè)面看,整車的線條還是很流暢的。左側(cè)靠近尾部是市電接口,車頂配置有行李架,尾部配有爬梯,方便將行李物品放置在車頂。如果你喜歡戶外騎騎自行車,這款房車配有自行車架,可將自行車放在房車尾部。
房車右側(cè)設(shè)計(jì)有側(cè)拉門,車門上方配置有菲亞瑪戶外遮陽(yáng)棚,戶外休息遮陽(yáng)擋雨,還帶有LED燈帶,夜晚提供照明。車門下方電動(dòng)踏步,上下車安全便捷。進(jìn)門處座椅下方配置有抽拉式灶具,帶有擋風(fēng)板,上方還配有戶外淋雨裝置,夏天在戶外沖沖腳、洗洗臉,或者洗菜、做飯加水都可以。
酒紅色駕駛座椅,動(dòng)力強(qiáng)勁底盤配置
駕駛艙在原廠車的基礎(chǔ)上,將中控臺(tái)、車門里側(cè)設(shè)計(jì)為深棕色,不再像一輛貨車的駕駛室一樣。12正副駕駛座椅,酒紅色仿真皮革包覆,很有質(zhì)感。但是小編覺得這種顏色過于鮮艷,容易使人視覺疲勞?；谏掀笸╒80底盤改裝,內(nèi)部配置有多功能方向盤、電動(dòng)后視鏡、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、ESP等,動(dòng)力方面,搭載2.0T上汽π柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手自一體變速箱,最大功率100kw,最大扭矩300N.m,最高時(shí)速130km/h,符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
駕駛室與車內(nèi)連接處配有隱私拉簾,可以和休息去隔開,互不打擾,駐車休息時(shí)保障車內(nèi)的隱私。上方還配置有19寸折疊液晶電視,旅途中也可以追追劇、看看**。
內(nèi)飾商務(wù)風(fēng),區(qū)域劃分利用合理
房車內(nèi)部家具板材選用了深棕色,周邊做了軟包設(shè)計(jì),防止磕碰受傷,卡座顏色與駕駛座椅一致,保持協(xié)調(diào),整體內(nèi)飾風(fēng)格更偏商務(wù)風(fēng)。仍然是經(jīng)典的分割布局,從車頭之車尾依次是,駕駛室、會(huì)客區(qū)、廚房、衛(wèi)生間、尾床。
會(huì)客區(qū)卡座采用的單排雙人卡座沙發(fā)設(shè)計(jì),進(jìn)門處也設(shè)有一張單人卡座,皆配置有三點(diǎn)式安全帶,保障行車中乘客的生命安全。雙人卡座前是一張可升降餐桌,放下來可以與卡座拼成一張單人床,供一人臨時(shí)休息,一側(cè)還設(shè)有充電插座,外推窗(含遮陽(yáng)簾、防蚊簾),上方配置有吊柜,吊柜中間內(nèi)嵌一臺(tái)微波爐,外出也可以享受到便捷的生活。
單人卡座后面就是這款房車的廚房操作區(qū)。操作臺(tái)面內(nèi)嵌900W電磁爐、、帶蓋板的洗菜盆,不使用時(shí)臺(tái)面平整,可以放置一些小物品。下方配置有儲(chǔ)物柜、插座、車載冰箱。在廚房區(qū)的上方是行車空調(diào)的出風(fēng)口,讓車內(nèi)保持一個(gè)宜居的溫度。
衛(wèi)生間設(shè)計(jì)在會(huì)客區(qū)卡座后方,配置有賽特福德C200盒式馬桶、不銹鋼手盆水龍頭、梳妝鏡、防水浴簾、毛巾架、淋浴花灑、換氣扇、照明燈。雖然B型車空間大小有限制,但是該有的配置基本都能滿足,整個(gè)洗浴空間容納一個(gè)成年人洗漱也不是問題。
橫置尾床,大儲(chǔ)物空間
房車尾部是一張橫置雙人床,尺寸為1.85m*1.2m,周邊配有隱私拉簾,保證休息區(qū)的私密性。床尾還配置了一臺(tái)電視,躺下來觀看**電視劇,不失為一種享受啊。床頭床尾上方都設(shè)置了吊柜,提高了儲(chǔ)物能力,但是起臥時(shí)要記得注意不要撞到柜邊。
尾部橫置床的優(yōu)勢(shì)就是床板下方有很大的儲(chǔ)物空間,將房車的尾門打開可以看到下方半開放式的儲(chǔ)物艙,大件行李可以放進(jìn)去,用的時(shí)候也很方便拿。尾床區(qū)的上方還配置有換氣扇,保證車內(nèi)空氣的流通。
總結(jié)
以上就是這款衛(wèi)航大通長(zhǎng)軸高頂B型房車的簡(jiǎn)單介紹了。區(qū)域劃分、空間的利用上都很不錯(cuò),各種功能配置也都齊全,核載3-6人,但是旅居的話,兩個(gè)人足夠了。水路方面,配置有200L清水箱、70L污水箱、電動(dòng)排污閥、重力加水口(帶12V電動(dòng)抽水泵)、燃油鍋爐、過水熱系統(tǒng);電路方面,配置有3000W逆變器、400AH鉛酸免維護(hù)電瓶、小米網(wǎng)絡(luò)盒、煙霧報(bào)警器、一氧化碳報(bào)警器等。
對(duì)這款房車您還有什么看法?歡迎評(píng)論、留言、轉(zhuǎn)發(fā)。喜歡房車的朋友可以關(guān)注我們房車記哦~我們會(huì)陸續(xù)更新更多的車型.
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
首款大通V90 C型房車!2.0T柴油+6AT動(dòng)力超依維柯,一家5口住挺好
Hello,大家好!去年3月份,上汽MAXUS帶來了旗下首款基于V90底盤打造而成的自行式B型房車,也由此開始,國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)又多了一個(gè)明星底盤——MAXUS(大通)V90!憑借出色的設(shè)計(jì)以及滿足國(guó)六排放的全新動(dòng)力總成,在過去的一年里不少?gòu)S家都推出了基于V90打造的自行式B型房車,但整體設(shè)計(jì)相對(duì)來說略顯雷同。為此不少房車愛好者都和我一樣,期待著一款基于V90所打造的自行式C型房車的到來,這不,就在我翹首期盼中,上汽MAXUS曝光了V90的首款C型房車——上汽MAXUSRV90C,下面咱們就通過一些官圖來提前看看首款V90C型房車。
首先這里跟大家道個(gè)歉,由于此次都是官方圖,為此可展示的車身細(xì)節(jié)并不多,新車正式發(fā)布后,我們會(huì)第一時(shí)間為大家?guī)碓敿?xì)的實(shí)拍解讀。從現(xiàn)有的資料來看,這款全新房車采用的C型設(shè)計(jì),并且在車身尾部加入了拓展機(jī)構(gòu),也應(yīng)該是上汽MAXUS推出的首款拓展車型,而尾部拓展的直接作用便是增加車尾床尺寸,預(yù)計(jì)會(huì)是一張尺寸在1900*1500mm左右的雙人床。
車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為5990*2343*3073mm,核載6人,這樣的車身尺寸比起常見的依維柯C型,要略小一些,尤其是在車身高度方面,已經(jīng)趨近于一些小額頭依維柯房車。我們還看到在車身尾部提供了抽拉式燃?xì)庠?這在實(shí)用性上更好,比起把抽拉灶放在中門旁,可以更好地杜絕油煙進(jìn)入車內(nèi)。
從官圖中我們還看到了車身外部的外接電源并沒有采用常規(guī)三孔頭,個(gè)人猜測(cè)應(yīng)該是使用了新能源插頭,這也就意味著這款房車以后是可以使用汽車充電樁的,極大地提升了出行用電便利性。說到電氣,這款房車整車使用了上汽自主開發(fā)的48V電路系統(tǒng),搭配一塊電量達(dá)到7.2度的大容量鋰電,可以輕松滿足一家人在沒有外接電的情況下2-5天的使用需求。
動(dòng)力上,這款房車搭載的依然是上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的一部6擋手動(dòng)變速箱或6擋手自一體變速箱,最大功率110kW,最大扭矩達(dá)到了375N·m,單從數(shù)據(jù)上看已經(jīng)超越了依維柯歐勝的3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),而這套動(dòng)力系統(tǒng)的實(shí)際表現(xiàn)也很令人滿意,在加上ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),進(jìn)一步提升了整車的駕駛舒適性和便利性。
關(guān)于這款房車的內(nèi)部,從曝光的官圖來看,依然保持了上汽MAXUS房車的一貫高水準(zhǔn),車內(nèi)精細(xì)的家具做工以及宜人的配色,讓“大廠實(shí)力”盡顯。駕駛室后方是常規(guī)的四人卡座會(huì)客區(qū),四人座椅均采用了乘用車座椅,日常乘坐舒適性更佳,會(huì)客區(qū)車窗采用了電動(dòng)升降設(shè)計(jì),這也是目前國(guó)內(nèi)第二款生活區(qū)采用升降車窗的C型房車(第一款是上汽MAXUS的RV80C房車)。
駐車以后需要休息室,還可將卡座沙發(fā)拼接成一張沙發(fā)床,目測(cè)尺寸僅能作為兒童床使用。
說到床位,除了這樣沙發(fā)床以外,這款房車的駕駛室頂部還提供了一張大尺寸的額頭床,兩人使用完全沒問題;車廂尾部的拓展打開后也可變成一張雙人床,如此看這款房車可以輕松睡下一家5口人。
車內(nèi)的廚房區(qū)域被放置在了副駕駛座椅后方,這樣的布局方式在之前的RV80C型車上也有體現(xiàn),但受限于車內(nèi)空間,RV80C上的廚房并不大,而在這款RV90C上,車內(nèi)廚房則大了不少,提供了洗菜盆、電磁爐、抽油煙機(jī),在櫥柜下方甚至還提供了一臺(tái)洗衣機(jī),可以說相當(dāng)實(shí)用了。
而冰箱、微波爐等設(shè)備則被放置在了中門的后方,與衛(wèi)生間對(duì)立而設(shè),這樣設(shè)計(jì)的好處之一就是可以把尾部床變成一個(gè)相對(duì)私密的空間,不至于把床上的一切直接展現(xiàn)給車內(nèi)人員,同時(shí)也可以防止行車時(shí),尾床上的物品滾落。
以上就是目前我們所了解到的關(guān)于這款大通MAXUSRV90C的一些信息,以目前所得到的信息來看,我個(gè)人對(duì)這款房車還是比較滿意的,當(dāng)然具體實(shí)際表現(xiàn)如何還要等正式上市后試過之后才能見分曉,當(dāng)然我們也希望他可以給出一個(gè)比較合理的定價(jià),畢竟之前RV80C的價(jià)格并不低。想要了解關(guān)于這款房車更多的信息,記得持續(xù)關(guān)注我們喲~
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
被稱為移動(dòng)大別墅,大通生活家V90別墅版是怎么做到的?
太平洋汽車網(wǎng)新車頻道10月23日,在上汽大通, Maxus品牌發(fā)布會(huì)暨房車之夜上,上汽大通Maxus發(fā)布全新房車“上汽大通Maxus live House V90 Villa Edition”,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)268萬元。上汽大通Maxus客廳V90別墅版以上汽大通Maxus V90為原型車打造。新車采用上汽大通新一代房車Maxus設(shè)計(jì)語言,車頂采用極簡(jiǎn)流暢的航空美學(xué)。流線型滴流曲線膠囊與一體式復(fù)式設(shè)計(jì)融為一體。前后貫穿的彩燈搭配合適的鍍鉻裝飾,營(yíng)造出簡(jiǎn)約時(shí)尚的高科技奢華時(shí)尚。
根據(jù)官方介紹,V90別墅版的SAIC Maxus Life Home V90擁有多流程幻想多變形幾何空間層壓釉畫。尾燈使用天空的超長(zhǎng)LED層壓板概念,這是完整的。
作為房車,上汽大通Maxus live House的V90別墅版可以通過雙邊對(duì)向擴(kuò)展和頂部擴(kuò)展,創(chuàng)新性地打造一個(gè)一樓20平米、二樓12.4平米的別墅級(jí)室內(nèi)空間。其中一層為房車生活區(qū),由豪華浴室、整體廚房、精致吧臺(tái)、接待室組成。
通過車內(nèi)的電梯,可以進(jìn)入房車的二樓,新車可以通過一個(gè)鍵頂進(jìn)行擴(kuò)展,形成面積12.4平方米的游艇飛橋式二樓空間。電動(dòng)升降實(shí)木茶幾組合,二樓真皮地板。同時(shí),上汽大通Maxus客廳V90別墅版二樓實(shí)現(xiàn)了“空中陽(yáng)光房開露臺(tái)”的空間整合。陽(yáng)光房前后玻璃門設(shè)計(jì)有“庭院入口門”,向上滑動(dòng)打開,完全打開后可以隱藏在屋頂上。
在電力方面,新車配備了汽車2.0T雙升壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩達(dá)到510n·m,提供包括ECO,運(yùn)動(dòng)模式的驅(qū)動(dòng)模式。另外,輪轂電機(jī)實(shí)現(xiàn)了四輪驅(qū)動(dòng)。
售價(jià)268萬,比法拉利都貴,上汽出了輛能變“別墅”的房車
最近露營(yíng)、房車的熱度突然高了起來。不能過出國(guó),在郊野度個(gè)周末其實(shí)也不錯(cuò)。當(dāng)然房車廠商們?cè)缇托岬搅松虣C(jī)。上汽大通應(yīng)該是國(guó)內(nèi)比較知名的房車廠商了,靠著商用車技術(shù)推出過多款房車產(chǎn)品。最近在一次發(fā)布會(huì)上,大通帶來了一款旗艦級(jí)車型——生活家V90別墅版,同時(shí)售價(jià)也很旗艦,高達(dá)268萬元。別說買車,在有些地方買套房不成問題。
這款房車比法拉利最新的跑車ROMA都要貴,其是在上汽大通MAXUSV90的車架上打造的。動(dòng)力采用了上汽π雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩達(dá)510N·m,采用四輪驅(qū)動(dòng),理論上應(yīng)對(duì)一些簡(jiǎn)單的非鋪裝路面是沒有問題的。
既然售價(jià)超百萬,自然是有些不同。這輛V90別墅版采用了“三拓展”的設(shè)計(jì)。但和其他房車拓展生活區(qū)和休息區(qū)不同,V90別墅版還能變成上下式拓展,直接把單層房車變?yōu)殡p層,叫別墅的原因就由此而來。
車好不好看什么?那肯定是先看外觀。這個(gè)道理我覺得沒人比上汽更懂。即使在這輛雙層房車上,上汽還是放了很多“心思”進(jìn)去。按照官方的說法:V90別墅版在國(guó)內(nèi)原廠房車中首次融入了頂尖室內(nèi)空間設(shè)計(jì)理念,并以高科技手段深度詮釋侘寂風(fēng)藝術(shù)語言,將東方美學(xué)與房車功能完美融合。其中,“侘寂”正是傳統(tǒng)東方美學(xué)的基礎(chǔ)之一,深刻理解并闡釋“侘寂風(fēng)”的V90別墅版,不僅代表著當(dāng)下房車所能提供的最方便舒適的生活方式,更可為用戶提供充滿藝術(shù)與幻想的沉浸式體驗(yàn)空間。
在佩服完上汽一貫高水平的公關(guān)話術(shù)之后,我們還是需要理智點(diǎn)來看待這輛“別墅房車”。V90別墅版的一層是通過左右雙側(cè)對(duì)向拓展,二層是頂部拓展,當(dāng)完全拓展后,一層空間可以達(dá)到17.5平米,而二層擁有12.4平米空間。
其中,一層為房車生活區(qū),由衛(wèi)浴、整體式廚房、精致吧臺(tái)、會(huì)客廳組成。會(huì)客廳擁有小米透明電視、BOSE音響組成的高端家庭影院,并可通過5攝像頭全息投影、科技吸光墻面實(shí)現(xiàn)全息立體投影。
想到達(dá)二層需要通過一個(gè)升降電梯,二層自帶皮質(zhì)地板+電動(dòng)升降實(shí)木茶臺(tái)組合,既可作為禪意茶室、書房,也可成為健身房、會(huì)客廳,場(chǎng)景多元而實(shí)用。同時(shí),二層還能轉(zhuǎn)變成一個(gè)“空中陽(yáng)光房+開放露臺(tái)”的室外空間。
看完介紹,相信大家可能還在消化這輛別墅房車的布局結(jié)構(gòu)。從視頻和照片來看,這款新車基本兌現(xiàn)了官方在介紹上的承諾,各種電子設(shè)備一應(yīng)俱全,也因此導(dǎo)致車輛價(jià)格的水漲船高。但稍稍接觸或者體驗(yàn)過房車的人應(yīng)該知道,房車最重要的是合理的布局和巧妙的功能。在保證出游生活需求的前提下提供盡可能的創(chuàng)造舒適空間。顯然這輛別墅板車型有些稍稍偏離的房車的初衷?；蛟S把它看成是一輛概念車更加合適一些。
另外售價(jià)也是個(gè)問題。高達(dá)268萬的價(jià)格的目標(biāo)人群幾乎沒有,在這個(gè)價(jià)位里已經(jīng)可以選擇十分不錯(cuò)的B級(jí)房車。而且268萬的預(yù)算,也足夠購(gòu)買一輛8米長(zhǎng)的拖掛式房車外加一輛非承載式SUV了。所以無論怎么看,這輛別墅房車都很難找到自己的市場(chǎng)。
說白了,這輛“別墅房車”更像是一個(gè)上汽十分擅長(zhǎng)的事件營(yíng)銷,炒熱度代話題才是他們的本意。其實(shí)大通旗下還是有不少相對(duì)經(jīng)濟(jì)合適的C級(jí)房車方案值得考慮,這些也更適合普通消費(fèi)者。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
上汽大通高端訂制房車上市 售價(jià)268萬元
易車訊10月23日,在上汽大通MAXUS品牌發(fā)布會(huì)暨房車之夜上,上汽大通MAXUS全新房車——生活家V90別墅版上市,售價(jià)268萬元,樹立了房車行業(yè)的全新價(jià)值標(biāo)桿。上汽大通MAXUS生活家V90別墅版以上汽大通MAXUS V90為原型車打造,搭載上汽π雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩達(dá)510N·m,四輪驅(qū)動(dòng)可適應(yīng)包括非鋪裝路面在內(nèi)的更多復(fù)雜路況。作為上汽大通MAXUS房車序列中的旗艦型產(chǎn)品,V90別墅版在國(guó)內(nèi)原廠房車中首次融入了頂尖室內(nèi)空間設(shè)計(jì)理念,并以高科技手段深度詮釋侘寂風(fēng)藝術(shù)語言,將東方美學(xué)與房車功能完美融合。其中,“侘寂”正是傳統(tǒng)東方美學(xué)的基礎(chǔ)之一,其所代表的是一種自然、質(zhì)樸、安靜的美,不悲不喜,隨遇而安,這并不僅僅是一種風(fēng)格,更是一種人生態(tài)度。因此,深刻理解并闡釋“侘寂風(fēng)”的V90別墅版,不僅代表著當(dāng)下房車所能提供的最方便舒適的生活方式,更可為用戶提供充滿藝術(shù)與幻想的沉浸式體驗(yàn)空間。
上汽大通V90顏值當(dāng)?shù)?“V90別墅版”精心演繹科技輕奢美學(xué)
“V90別墅版”采用上汽大通MAXUS全新一代房車設(shè)計(jì)語言,車頂采用極簡(jiǎn)流暢的航空美學(xué)形態(tài),流線型的水滴曲線太空艙融入一體化的復(fù)式設(shè)計(jì),貫穿前后的流光溢彩燈帶搭配恰到好處的鍍鉻裝飾,整體營(yíng)造出簡(jiǎn)潔時(shí)尚的高科技輕奢風(fēng)尚。
同時(shí),“V90別墅版”的車身采用多重工藝塑造的鑠金幻影多變幾何空間疊層釉彩涂裝,有效提升了藝術(shù)性和未來感。尾燈設(shè)計(jì)上則突破性地采用天空之鏡的超長(zhǎng)LED疊層概念,極大地增強(qiáng)了房車旗艦的高辨識(shí)度。
內(nèi)涵為重 “V90別墅版”完美詮釋東方侘寂風(fēng)潮
通過左右雙側(cè)對(duì)向拓展與頂部拓展,上汽大通MAXUS“V90別墅版”創(chuàng)新打造了一層17.5平米、二層12.4平米的別墅級(jí)躍層內(nèi)部空間。其中,一層為房車生活區(qū),由奢華衛(wèi)浴、整體式廚房、精致吧臺(tái)、會(huì)客廳等核心部分組成。會(huì)客廳擁有小米透明電視、BOSE高品質(zhì)影音設(shè)備等組成的高端家庭影院,并可通過5攝像頭全息投影、科技吸光墻面實(shí)現(xiàn)全息立體投影,為用戶提供高科技的多維視聽空間。此外,天花板及肌理漆墻與啞光混水漆木飾面形成了深色細(xì)膩肌理與淺色自然顆粒的強(qiáng)烈對(duì)比,觸手可及的細(xì)膩層次更為人性化的同時(shí),對(duì)比處的顆粒感也深度演繹了何為“侘寂風(fēng)”;再加上皮革質(zhì)感的地面等空間材料細(xì)節(jié),搭配諸多高質(zhì)感家具,全方位打造出沉浸式的體驗(yàn)空間。
通過國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的升降電梯直達(dá)二層,瞬間步入嶄新的自然體驗(yàn)空間。上汽大通MAXUS“V90別墅版”可通過一鍵頂拓展,形成面積達(dá)12.4平米的游艇飛橋式二層空間。二層自帶皮質(zhì)地板+電動(dòng)升降實(shí)木茶臺(tái)組合,既可作為禪意茶室、書房,也可成為健身房、會(huì)客廳,場(chǎng)景多元而實(shí)用。同時(shí),“V90別墅版”的二層實(shí)現(xiàn)了“空中陽(yáng)光房+開放露臺(tái)”的空間融合,陽(yáng)光房前后玻璃門均采用“庭院式入戶門”設(shè)計(jì),玻璃門向上滑動(dòng)開啟,完全打開后更可隱藏到車頂,置身于空中陽(yáng)光房與開放露臺(tái)形成的一體化自然空間。當(dāng)然,“空中陽(yáng)光房”也可通過四面電磁玻璃一鍵切換為隱私空間,在炎炎夏日中可抵抗98%的紫外線,寒冷冬季也可阻擋寒氣入侵,四季如春,隱秘而舒暢。
高階智能 “V90別墅版”實(shí)力覆蓋房車旅行全場(chǎng)景
而針對(duì)用戶對(duì)于出行與生活雙方面的智能化需求,上汽大通MAXUS“V90別墅版”同樣以科技手段給出了最優(yōu)解答。通過Triple-sync同步機(jī)制全面打通房車與基型車的整車娛樂系統(tǒng)生態(tài),用戶可運(yùn)用語音、手機(jī)app或者布置在客廳和臥室區(qū)域的智控大屏,全面實(shí)現(xiàn)整車多模交互。
此外,上汽大通MAXUS專為房車自主研發(fā)了“X-CONNECT萬物互聯(lián)中樞”,可支持多品牌智能家居、智能穿戴及精品附件的接入,包括照明、氛圍燈、電視、投影儀、幕布、音響、電動(dòng)窗簾、升降玻璃、天窗、空調(diào)、新風(fēng)系統(tǒng)、電熱水器、電飯煲、安防系統(tǒng)等與房車生活相關(guān)的所有控制器模塊,做到智能終端與家居生活艙、整車的全面聯(lián)動(dòng),率先實(shí)現(xiàn)房車生活的全面智能化。同時(shí),用戶還可通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程開啟熱水、暖風(fēng)、制冷等功能,并可查詢電池電量和清水箱、灰水箱水量等車輛狀態(tài)。還未上車,便可為用戶備好一切,營(yíng)造舒適愜意的生活空間。
安全為王 “V90別墅版”讓旅行生活舒心且安心
安全面前,作為“大塊頭”的房車自然更加關(guān)注,上汽大通MAXUS專門開發(fā)了房車版ADAS系統(tǒng),并于“V90別墅版”上率先搭載。該系統(tǒng)在L2.5級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,融入房車高度激光雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng),可通過流媒體后視鏡進(jìn)行高度障礙物智能顯示;同時(shí),流媒體后視鏡還通過視頻影像整合WDR、微光夜視、強(qiáng)光抑制、轉(zhuǎn)向隨動(dòng)等功能,可將觀后視野擴(kuò)大約300%,徹底杜絕盲區(qū)問題,為用戶提供更安全、更放心的駕乘體驗(yàn)。再配合DMS(駕駛室攝像頭)技術(shù)可實(shí)現(xiàn)的人臉識(shí)別、疲勞分心檢測(cè)、異常行為檢測(cè)、語音拍照、眼神喚醒、情緒識(shí)別、主動(dòng)問候等諸多功能,為用戶的房車生活全方位保駕護(hù)航。
與此同時(shí),上汽大通MAXUS V90別墅版還率先搭載了房車智能安防系統(tǒng),整合攝像頭的AI動(dòng)作識(shí)別技術(shù)與基型車的智能安防系統(tǒng),當(dāng)人工智能識(shí)別判斷有安防風(fēng)險(xiǎn)時(shí),在通過聲光電等警報(bào)嚇退試圖入侵者的同時(shí),執(zhí)行關(guān)閉門窗等主動(dòng)安防措施,并及時(shí)把警報(bào)信息上傳營(yíng)地管理系統(tǒng)或110系統(tǒng),為房車用戶提供安全無憂的露營(yíng)生活。
能住4人的大通V90房車,出廠自帶7度電,空調(diào)洗衣機(jī)全配齊
Hello,大家好!提到大通V90房車,相信并不陌生,國(guó)內(nèi)大大小小的房車廠家基本上都有基于此底盤打造的房車產(chǎn)品,從B型車到C型車,從大額頭到小額頭,應(yīng)有盡有,但對(duì)于一些有著“原廠”情懷的消費(fèi)者來說,似乎只有上汽大通自己的V90房車才是正統(tǒng),那么“原廠房車”又有哪些不同呢?來看看今天這款車你大概就知道了。
這款由上汽大通原廠打造的V90小額頭C型房車,在市場(chǎng)上還算是稀罕產(chǎn)品,在大家還在研發(fā)B型產(chǎn)品的同時(shí),原廠已經(jīng)推出了空間更大的小額頭C型車(大額頭車型也早已推出),相比起其它廠家的產(chǎn)品,在外觀上這款新車的原創(chuàng)度以及一體化程度明顯要更有優(yōu)勢(shì),底盤部分和駕駛室完全就是一個(gè)整體,而不像有些品牌的車型可以看出明顯的拼接痕跡。
車身尺寸方面,這款車也是保持了主流水平,長(zhǎng)寬高分別為5990*2343*2878mm,不僅滿足了國(guó)內(nèi)C本藍(lán)牌駕駛,同時(shí)也在很大程度上提升了車內(nèi)生活區(qū)的空間。
車身外部也加入了一些較為常用的生活設(shè)施,如拓樂手動(dòng)遮陽(yáng)棚、外置抽拉燃?xì)庠畹?進(jìn)一步提升了整車使用的便利性。
動(dòng)力上,這款車搭載的一臺(tái)上汽Π系列的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了110kW,最大扭矩375N·m,滿足國(guó)六排放,在動(dòng)力參數(shù)方面,這款車已經(jīng)超越了目前國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的依維柯歐勝3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),另外這款車還匹配了一部6AT變速箱,比起V80上所使用的6AMT變速箱,在日常駕駛舒適性和換擋平順性上有著質(zhì)的飛躍,可以說達(dá)到了目前國(guó)產(chǎn)房車所使用的動(dòng)力單元的領(lǐng)先水準(zhǔn)。
除了動(dòng)力上的提升以外,得益于原廠的加持,整車在智能駕駛安全輔助系統(tǒng)方面,也要明顯優(yōu)于其它品牌車型,采用最新一代德國(guó)博世ESP9.3車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),ESP反應(yīng)介入更迅速,提升行車安全。ACC自適應(yīng)巡航,能夠?qū)崿F(xiàn)30-120km/h自動(dòng)跟車功能;AEB自動(dòng)剎車輔助,當(dāng)車輛與行人或跟車車輛距離低于安全距離會(huì)采取自動(dòng)剎車功能,保證行駛安全;LDW車道偏離預(yù)警,可以在車輛無法修正方向情況下起到提醒作用。另外還配備了HLC防撞限高預(yù)警、三路流媒體后視鏡、前后雷達(dá)和兒童安全座椅接口。
進(jìn)入車廂內(nèi)部,采用的是一個(gè)相對(duì)主流的布局方式,但車廂內(nèi)部整體品質(zhì)和在細(xì)節(jié)上的處理要更加細(xì)膩,處處彰顯出原廠的質(zhì)感,比起同價(jià)位的車型有著明顯的優(yōu)勢(shì),車內(nèi)給人的第一印象很不錯(cuò)。
由于是小額頭設(shè)計(jì),駕駛室頂部并沒能提供額頭床,而是一個(gè)開放式空間,搭配一臺(tái)固定位置的電視,可以觀看新聞、資訊之類的電視節(jié)目,想要來個(gè)私人影院般的觀感,還是自備一套投影儀更好。
車廂中部的會(huì)客區(qū)采用的2+1的座椅布局方式,三個(gè)座椅均采用乘用車座椅,帶有安全帶且靠背和坐墊能夠調(diào)節(jié),長(zhǎng)途行車中更加舒適。
在這里有一個(gè)亮點(diǎn)設(shè)計(jì),就是位于雙人座椅一側(cè)的窗戶旁提供一個(gè)水杯架以及皮質(zhì)軟包裹,提升了整車的檔次感,并且這扇車窗可以和普通家用車車窗一樣電動(dòng)升降,這在C型房車?yán)锸鞘稚僖姷?以往的房車外推窗在行車中不能打開,而這款車采用的是電動(dòng)升降窗就完美地解決了這一個(gè)難題。
位于客廳頂部還提供了一張電動(dòng)升降雙人床,尺寸約為2040*1120mm,能夠滿足2人使用,電動(dòng)升降床外側(cè)設(shè)置了一個(gè)安全帶卡扣,當(dāng)把卡扣插上以后,電動(dòng)床處于斷電狀態(tài),是無法操作的。
車內(nèi)的廚衛(wèi)區(qū)域位于車廂中部,廚房提供了電磁爐、洗菜池、抽油煙機(jī)、房車專用冰箱等設(shè)施,基本上能夠滿足日常使用,位于廚房頂部還提供了一臺(tái)48V變頻空調(diào),能夠改善車內(nèi)溫度。
廚房正對(duì)設(shè)置的是衛(wèi)生間區(qū)域,內(nèi)部空間還挺多,設(shè)施也很齊全,提供了盒式馬桶、換氣扇、淋浴、超大尺寸洗手池等,另外還提供了一臺(tái)洗衣機(jī),設(shè)備真的很齊全了。
來到車廂尾部是車內(nèi)另一個(gè)休息區(qū),一張尺寸約為2200*1200mm的雙人床,同樣可以滿足2人居住,如此這款小額頭C型房車可以輕松滿足一家4人居住。
水電方面,這款車配備的同樣豐富,全車采用了48V和12V雙電路系統(tǒng),3000W逆變器、150Ah鋰電池、再加上新能源充電插口,可以保證整車帶有7.2度電,滿足日常使用,而在行車時(shí)只需2個(gè)小時(shí),就能產(chǎn)生一整天用電量;水路方面,這款車提供了160L凈水箱和110L灰水箱,同樣能滿足日常使用。
總的來說,作為一款原廠打造的V90房車,這款車型在很多方面具有其它房車廠家無法提供的優(yōu)勢(shì),不過呢,這款車目前官方顯示價(jià)格是49.98萬,在同類型車中要更高一些,至于這其中取舍還要看自己實(shí)際需求了,大家覺得怎么樣呢?
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
兩層32平米268萬?這臺(tái)移動(dòng)別墅有點(diǎn)過分,大通究竟想鬧哪樣?
上周五,上汽大通在江蘇溧陽(yáng)舉辦了第一次房車之夜,旗下所有房車類產(chǎn)品悉數(shù)亮相,現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)布了一款售價(jià)高達(dá)268萬元的全新生活家V90別墅版房車。這款突破所有人想象邊際的產(chǎn)品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就來聊十塊錢的。先做個(gè)小科普吧,房車大致可以分為自行式房車、公路拖掛、營(yíng)地拖掛等幾個(gè)類型,其中自行式房車又可細(xì)分為A型、B型、C型、皮卡房車等。
自行式A型房車大多在卡車或巴士底盤上開發(fā),車長(zhǎng)在8-15米,優(yōu)點(diǎn)是空間大、設(shè)施齊全,旅途會(huì)非常快活。但缺點(diǎn)也顯而易見,價(jià)格昂貴不說,對(duì)駕駛技術(shù)的要求也非常高。別的不說,光是A1駕照就能把99%的人排除在外。
自行式B型和C型房車有一定相似之處,比如都是在Van(也就是廂式貨車)底盤上開發(fā)。但B型稍小,車長(zhǎng)在4-6米之間,駕駛相對(duì)靈活,但設(shè)施比較單薄;而C型房車的車長(zhǎng)為5-8米,而且車廂部分突破了原有廂式貨車的制約,更方正,大多帶有“額頭”,空間也更寬敞,兼具了A型和B型的優(yōu)點(diǎn),是目前國(guó)內(nèi)最受歡迎的房車類型。
順便說一句,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售的大多數(shù)B型和C型房車,車長(zhǎng)基本都在6米之內(nèi),可上藍(lán)牌,按小型客車管理,所以C1駕照即可駕駛。
至于皮卡房車,通常是將成品上裝部分扣在貨斗上,當(dāng)然也有與車身一體式的結(jié)構(gòu),但成本稍高些。由于此前皮卡車型受限制較多,此類房車在國(guó)內(nèi)不太常見。
拖掛式房車在歐美非常普遍,你可以把它簡(jiǎn)單粗暴地理解成帶輪子的小屋,無動(dòng)力,需要牽引車才能移動(dòng),所以價(jià)格相對(duì)經(jīng)濟(jì)。不過國(guó)內(nèi)相關(guān)管理規(guī)定較為模糊,而且對(duì)駕駛技術(shù)要求很高(尤其是倒車時(shí)),這類車在國(guó)內(nèi)的生存環(huán)境較惡劣。
OK,接下來聊大通的房車業(yè)務(wù)。其實(shí)大通在上汽內(nèi)部算是規(guī)模偏小的,殺入房車業(yè)務(wù)板塊的時(shí)間也才五年而已。而這次房車之夜活動(dòng)的舉辦地江蘇溧陽(yáng),正是大通房車制造基地的所在地。這個(gè)工廠的設(shè)計(jì)產(chǎn)能為2.5萬臺(tái)/年,經(jīng)過幾年努力,大通已形成了完整的產(chǎn)品陣容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房車的“旅行家”系列,也有囊括輕客、輕卡、大巴、重卡等A型、C型房車在內(nèi)的“生活家”系列,當(dāng)然,也有基于由拖掛、越野平臺(tái)的“探索家”系列產(chǎn)品。從產(chǎn)品類目來看,大通已經(jīng)覆蓋了房車產(chǎn)品的90%,這個(gè)擴(kuò)張速度不可謂不快。
要知道,大通房車業(yè)務(wù)與當(dāng)下房車產(chǎn)業(yè)的最大不同是,常規(guī)房車制造商通常不具備整車生產(chǎn)資質(zhì),而是從整車廠采購(gòu)二類底盤,并在此基礎(chǔ)上加裝自行開發(fā)的“上裝”,技術(shù)能力有限,生產(chǎn)模式也比較“作坊化”,所以產(chǎn)量上不去,而且售后服務(wù)體系不夠健全;而大通依托于自身是主機(jī)廠的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了電氣、性能、人機(jī)工程等方面的一體式開發(fā),效率和可靠性有著“散戶”們難以匹敵的優(yōu)勢(shì)。
此外,大通這兩年力推的C2B定制模式,其實(shí)就起源于房車業(yè)務(wù)。要知道,房車用戶對(duì)個(gè)性化定制配置的需求十分強(qiáng)烈,以大通為例,高達(dá)70%的用戶選擇了自定義車載配置。對(duì)于這種訂單,傳統(tǒng)作坊式生產(chǎn)的交車周期動(dòng)輒半年起步,而大通憑借生產(chǎn)流程方面的優(yōu)勢(shì),將這個(gè)周期縮短到幾周時(shí)間。而且光是全系房車產(chǎn)品享受終身售后維修一條,就讓其他房車企業(yè)望塵莫及。說白了,這是一場(chǎng)勝負(fù)早已分明的“降維打擊”。
那么剛才提到的2.5萬臺(tái)/年產(chǎn)能意味著什么呢?四個(gè)字:全面壓制。要知道,全球最大房車企業(yè)是一家老牌德國(guó)公司,產(chǎn)量也不過才1萬臺(tái)/年,國(guó)內(nèi)那些作坊式小廠就更沒有可比性了。當(dāng)然啦,大通暫時(shí)還沒有火力全開,因?yàn)樵斐鰜硪操u不掉。是的,根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2019年全國(guó)房車銷量也才1萬臺(tái)。
盡管早在2009年,中國(guó)汽車銷量便以1300多萬臺(tái)的成績(jī)超越美國(guó),成為全球最大的單一汽車消費(fèi)市場(chǎng)。但在房車這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,中國(guó)人的消費(fèi)力卻幾乎可以忽略不計(jì)。即便按整體市場(chǎng)保有量同級(jí),國(guó)內(nèi)房車數(shù)量也才有50萬臺(tái)左右,真正能跑出去的也就十幾萬臺(tái)。反觀被我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后的美國(guó)車市,僅2019年一年的房車銷量就有41萬臺(tái),市場(chǎng)保有量更是高得嚇人,用“隨處可見”來形容一點(diǎn)都不夸張。
那么問題來了,大通就算霸占了這個(gè)貧瘠的細(xì)分市場(chǎng),又有什么用呢?答案是潛力。要知道,盡管2019年的國(guó)內(nèi)房車銷量雖然只有區(qū)區(qū)1萬臺(tái),但在五年前,這個(gè)數(shù)字是更低的2000臺(tái),這幾年來的平均增速高達(dá)40%。而根據(jù)大通的預(yù)測(cè),國(guó)內(nèi)房車銷量在2030年便可超越美國(guó),而且借鑒小型客車的井噴式歷史漲勢(shì),這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)甚至有可能提前到2025年。
很明顯,對(duì)大通這樣一個(gè)規(guī)模不算太大的商用車企而言,只要能拿下這40萬臺(tái)的幾分之一,就可以讓全體員工天天加雞腿了。所以,現(xiàn)在你還覺得2.5萬臺(tái)的年產(chǎn)能很浪費(fèi)嗎?
不過此次發(fā)布的售價(jià)高達(dá)268萬元的生活家V90別墅版雙層房車,仍然猶如一石激起千層浪。它擁有獨(dú)一無二的水滴曲線“太空艙”造型,兩側(cè)帶有擴(kuò)展倉(cāng),還融入了一體化的復(fù)式設(shè)計(jì),電動(dòng)升降式二層自帶皮質(zhì)地板+電動(dòng)升降實(shí)木茶臺(tái)組合,甚至還自帶簡(jiǎn)易電梯,一層20平米、二層12.4平米的躍層內(nèi)部空間確實(shí)讓人大開眼界。
誠(chéng)然,它的“裝修”水準(zhǔn)已經(jīng)超越了許多人的家,小米透明電視、BOSE高品質(zhì)影音設(shè)備也給人留下了深刻的印象。只不過對(duì)大多數(shù)人來說,花幾十萬買一臺(tái)C房車尚要咬牙抉擇幾年,豪擲近三百萬在一臺(tái)房車上,怕是只有極少數(shù)頂層群體才有這個(gè)消費(fèi)能力吧。
在我看來,這款新車更像是針對(duì)友商的“核武器”,能賣出多少不重要,關(guān)鍵是秀肌肉,告訴友商:“我是最厲害的,你們就別瞎折騰了,乖乖跟在我后面喝湯就完了”。
信不信是你的事,反正大通已經(jīng)正式表態(tài),要“以國(guó)內(nèi)原廠房車創(chuàng)領(lǐng)者的地位與率先構(gòu)建完善的國(guó)內(nèi)房車出行新生態(tài),推動(dòng)房車行業(yè)邁入真正意義上的爆發(fā)式增長(zhǎng)期”。啥都不說了,咱們拭目以待吧。
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