不滿足標(biāo)準(zhǔn)卻受用戶歡迎,單排皮卡還能買嗎?
產(chǎn)品的乘用化升級(jí)、解禁政策的利好,讓皮卡這一多用途產(chǎn)品走進(jìn)了更多家庭,休閑、越野、戶外等特性的挖掘,也讓皮卡成為玩車一族的新選擇。2021年,長城正式推出主打越野功能的火炮,讓單排皮卡走進(jìn)了更多人的視野。不過,自去年5月《多用途貨車通用技術(shù)條件》生效以后,單排皮卡在國內(nèi)市場的熱度便冷卻了許多,因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)僅針對(duì)雙排座皮卡產(chǎn)品,不少卡友擔(dān)心單排皮卡的身份歸屬問題,轉(zhuǎn)而選擇雙排皮卡或其他產(chǎn)品。那么,單排皮卡未來會(huì)被納入技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中嗎?
小編認(rèn)為是很有可能的。在說理由之前,我們要先搞清楚,新標(biāo)準(zhǔn)中為什么沒有包含單排皮卡?一方面是體量問題。《多用途貨車通用技術(shù)條件》是一個(gè)通用、普適性的標(biāo)準(zhǔn),必須滿足市場絕大多數(shù)的情況,而國產(chǎn)皮卡基本都是雙排座椅的乘員艙造型,單排產(chǎn)品屈指可數(shù),在體量有限的情況下,單排皮卡自然不在新標(biāo)準(zhǔn)的考慮之內(nèi);另一方面是定位問題。此前,國內(nèi)市場中的單排皮卡大多配備2米以上的超長貨箱,在實(shí)際使用場景中也基本用于拉貨載物,這與新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)皮卡乘用化、多功能的定位背道而馳,加之標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的確定需要很多投入和實(shí)踐,《多用途貨車通用技術(shù)條件》中便沒有針對(duì)單排皮卡的相關(guān)規(guī)定。
那為什么小編認(rèn)為單排皮卡未來有望被納入標(biāo)準(zhǔn)之中呢?最主要是產(chǎn)品和認(rèn)知的轉(zhuǎn)變。
與以往匹配超長貨箱來拉更多貨物的單排皮卡不同,最近幾年,企業(yè)對(duì)單排產(chǎn)品的研發(fā)重點(diǎn)放在了挖掘趣味性方面,單排皮卡憑借在通過性和越野性上的優(yōu)勢(shì),成為戶外越野的極好選擇,長城火炮的推出,邁出了車企新嘗試的第一步。同時(shí),皮卡海外出口的爆發(fā)、旅居產(chǎn)品的興起,讓許多車企在新品布局時(shí)便將單排產(chǎn)品納入規(guī)劃之中,國產(chǎn)單排皮卡在體量上將有進(jìn)一步提升,加之用戶對(duì)單排皮卡的呼聲不絕于耳,未來《多用途貨車通用技術(shù)條件》很可能針對(duì)單排皮卡展開研究,并做出明確規(guī)定,屆時(shí),單排產(chǎn)品熱度將進(jìn)一步提升。
那么,目前市場在售的具有玩樂屬性的單排皮卡有哪些呢?
長城火炮
2021年,長城皮卡正式推出專為越野打造的單排產(chǎn)品火炮。新車定價(jià)17.98萬元,因采用單排駕駛室設(shè)計(jì),軸距為2745mm,離地間隙249mm,為車輛帶來更好的靈活性以及更強(qiáng)悍的越野性能。
火炮車輛的整體比例十分協(xié)調(diào),在越野性能方面的表現(xiàn)非常專業(yè)和強(qiáng)悍。該車配備前絞盤、涉水喉、前后鐵杠、越野側(cè)踏等配置,保障了車輛的越野性能;博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、前后橋電子差速鎖、氮?dú)庠揭皽p震器、百路馳KO2輪胎等,進(jìn)一步優(yōu)化了底盤結(jié)構(gòu)和功能。同時(shí),火炮還標(biāo)配了5項(xiàng)改裝預(yù)留接口,并支持2.5噸牽引資質(zhì),能夠?qū)崿F(xiàn)更強(qiáng)的車輛擴(kuò)展用途。動(dòng)力上,火炮搭載了2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配了8AT變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為160千瓦,最大扭矩達(dá)到了380牛米。
東風(fēng)猛士M50皮卡
2021年7月,東風(fēng)汽車官方宣布,東風(fēng)猛士M50皮卡上市,該車為單排設(shè)計(jì),售價(jià)為66.88萬元。這臺(tái)猛士M50皮卡是東風(fēng)公司在東風(fēng)猛士軍品技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行的民用研發(fā),也是國內(nèi)首款軍轉(zhuǎn)民用特種車。
猛士皮卡版與軍版保持了較高的協(xié)同性,粗獷霸氣,彰顯著其骨子里“彪悍”的軍車基因。該車出廠就配備了專業(yè)的越野胎,并具有高機(jī)動(dòng)性、高通過性、高可靠性等優(yōu)勢(shì)。其滿載最高車速可達(dá)每小時(shí)120公里,最大行駛里程超過600公里,最大爬坡高度超過60%,最大垂直越障400毫米以上,最大水平越壕700毫米以上,最大涉水深度1.2米,最大行駛側(cè)坡40%,可在海拔4500米以上、-35℃-41℃地區(qū)正常行駛,底盤各主要部件電器均滿足水深1米以上防水浸漬標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力方面,東風(fēng)猛士M50皮卡搭載東風(fēng)康明斯4.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)143kW,峰值扭矩600N·m,符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。
北京F40
2020年,北京F40皮卡上市,售價(jià)為16.99萬元。該車基于短軸版北京BJ40打造,將越野和日常駕駛進(jìn)一步融合。北京F40采用了現(xiàn)款北京BJ40的樣式,后部去掉了車頂和后備箱,改為皮卡的貨箱。該車長寬高分別為4350/1925/1865mm,軸距2465mm,從貨箱容積來看,該車玩具屬性更高一些。后部的外掛式備胎被保留,輪轂樣式和輪胎尺寸也有多種選擇,輪胎尺寸為265/65 R17。
動(dòng)力方面,北京F40搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率165kW(224馬力),峰值扭矩為380?！っ住Ｐ萝嚺鋫溆蟹謺r(shí)四驅(qū)系統(tǒng),在低速四驅(qū)模式下扭矩可瞬間放大2.5倍,靜扭強(qiáng)度同步提升15%,接近角37°、離去角31°、縱向通過角24°、最大涉水深度600毫米。
此外,國內(nèi)皮卡車企在單排產(chǎn)品的儲(chǔ)備上相對(duì)充足,江西五十鈴D-MAX、長安覽拓者、鄭州日產(chǎn)銳騏6、上汽大通等產(chǎn)品同樣在工信部申報(bào)了單排車型,但更多面向房車改裝。未來,若《多用途貨車通用技術(shù)條件》將單排皮卡納入其中,將會(huì)有更多玩樂型單排產(chǎn)品涌現(xiàn)。
本文來自易車號(hào)作者中國皮卡網(wǎng),版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車無關(guān)
首款大通T70房車實(shí)拍!2.0T+6AT四驅(qū)強(qiáng)悍,還能玩麻將
Hello,大家好!說到皮卡房車,相信不少朋友首先會(huì)想到的就是基于長城風(fēng)駿皮卡打造的C型房車,但隨著近幾年上汽大通在皮卡領(lǐng)域的發(fā)力,曾經(jīng)的大通T60也被不少廠家打造成房車,并且還取得了不錯(cuò)的市場口碑。但是今天,我們要介紹的這款車型,是上汽大通原廠基于最新的皮卡產(chǎn)品T70打造的一款C型房車,至于它的表現(xiàn)如何?一起來看看吧~
作為一款基于皮卡打造的房車,新車在整體造型方面與主流車型保持較為相似的造型設(shè)計(jì),第一眼看上去并不會(huì)覺得很驚艷,但卻還會(huì)有幾分喜歡。
這可能和車身所使用的這種比較清新淡雅的涂裝有一定關(guān)系,畢竟是原廠出品,從感官上就要比一些小廠更有質(zhì)感,車身尺寸表現(xiàn)也是中規(guī)中矩,長寬高分別為5925*2060*2950mm,比起那些依維柯C型房車來說,屬于比較修長的,日常駕駛比較輕巧靈活。
另外車頭在細(xì)節(jié)上的調(diào)整,也讓整車看起來更有氣勢(shì),尺寸更大的進(jìn)氣格柵搭配上MAXUS的品牌標(biāo)識(shí),不僅提升了整車的辨識(shí)度,同時(shí)也顯得比較有性格。
動(dòng)力方面,這款車搭載的是一臺(tái)上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120kW,最大扭矩達(dá)到了375N·m,在動(dòng)力數(shù)據(jù)方面已經(jīng)達(dá)到了同類型底盤中一個(gè)較高的水準(zhǔn),在加上一臺(tái)6AT變速箱,更提升整車的駕駛舒適性和便利性。同時(shí)這款車還配備了一套分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),能夠根據(jù)路況在高速兩驅(qū)、高速四驅(qū)以及低速四驅(qū)中切換,還可以選裝后橋差速器鎖,提高在復(fù)雜路況下的脫困能力。
進(jìn)入車廂內(nèi)部,可以看到得益于整車所使用的單排駕駛室設(shè)計(jì),生活區(qū)的空間還是比較充裕的,車廂內(nèi)所采用的布局方式也不是首次出現(xiàn),但在一些細(xì)節(jié)上還是有一定提升的。
車尾部的U型沙發(fā)能夠滿足一家人坐在這里休息,比較有意思的是,兩個(gè)正向座椅還采用的是乘用車座椅,除了三點(diǎn)式安全帶以外,兩個(gè)座椅中部還有一個(gè)隱藏式水杯架,這點(diǎn)和傳統(tǒng)5座家用車的第二排座椅如出一轍,在房車?yán)镞@樣的設(shè)計(jì)真心不多見。
U型沙發(fā)中部設(shè)置的不是普通的餐桌,而是一張自動(dòng)麻將桌,對(duì)于川渝地區(qū)的車友來說,隨時(shí)隨地“搓兩圈”也不是不可能的,位于外側(cè)的座椅隱藏在一側(cè)的櫥柜中,使用時(shí)抽出即可。
位于沙發(fā)上方提供了一組儲(chǔ)物吊柜,便于在這里存放一些隨身背包之類的物品,拿取都挺方便,吊柜在細(xì)節(jié)上的處理也挺細(xì)膩,彰顯了大廠品質(zhì)。
車內(nèi)的廚房區(qū)域位于車廂側(cè)門旁,這里提供了洗菜池、冰箱等常規(guī)設(shè)施,如果想要煎炒烹炸的話,建議還是在車外操作。
車內(nèi)衛(wèi)生間位于駕駛室后方,內(nèi)部空間挺大,提供了盒式馬桶、淋浴、洗手池等設(shè)施,搭配上100L凈水箱以及熱水系統(tǒng)能夠滿足日常的洗漱。
位于駕駛室頂部是車內(nèi)的一張額頭床,尺寸表現(xiàn)中規(guī)中矩,睡下2名成年沒有問題,在床的外側(cè)還提供了扶手,可以防止人員跌落,不過總覺得這個(gè)扶手看起來有些別扭,建議后期還是改成網(wǎng)兜更好些。
總的來說,這款新車的到來,彌補(bǔ)了大通原廠房車在皮卡類房車的缺失,相信憑借T60以及T70積累的良好口碑,這款全新房車產(chǎn)品,未來也會(huì)得到市場的認(rèn)可。目前官方還未公布這款新車的售價(jià),大家覺得在怎樣的一個(gè)區(qū)間更合理呢?
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
推薦十款國產(chǎn)豪華房車,配置齊全居家實(shí)用關(guān)鍵C1駕照都可以開
1、上汽大通RV80
上汽大通發(fā)布了品牌旗下首款房車RV80,RV80房車是基于大通V80輕客開發(fā)而來,提供B型短軸B型長軸及C型共六個(gè)版本,均搭載源自歐洲的VM柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大136馬力,動(dòng)力輸出330N·m,與之匹配的是AMT變速箱;綜合油耗百公里僅為8.3L;這在國內(nèi)房車尚屬首例,還有一點(diǎn)要說的是RV80全系車身均不超6米,C1駕照即可輕松駕駛。
2、覽眾房車LZONE 風(fēng)駿C7
如果要評(píng)選國產(chǎn)房車中出鏡率最高的車型,C7一定榜上有名,覽眾作為老牌大廠,生產(chǎn)房車超過12年,覽眾C7房車,就廣受用戶好評(píng),車友遍布全國。C7房車作為國產(chǎn)最著名的單排皮卡房車,一直以空間設(shè)計(jì)和做工領(lǐng)先行業(yè)。風(fēng)駿C7擁有A、B、C三種型號(hào),主要區(qū)別在內(nèi)飾布局。整車尺寸為5995×2095×3050mm,核載4人,尺寸基本達(dá)到藍(lán)牌房車的極限。底盤是2.0T柴油機(jī),分時(shí)四驅(qū),動(dòng)力不錯(cuò),底盤通過性也很優(yōu)異。
3、江鈴D-MAX越野房車
作為國內(nèi)高端四驅(qū)皮卡的引領(lǐng)者,江鈴集團(tuán)D-MAX皮卡自從上市以來,在短短三年時(shí)間里,以其優(yōu)秀的可靠性,強(qiáng)大的動(dòng)力性,令人信服的耐久性,出色的經(jīng)濟(jì)性和全面的舒適性,在消費(fèi)者口中攢下絕佳的口碑。江鈴D-MAX單排自動(dòng)擋四驅(qū)越野房車被稱為“高原雪豹”,采用的是江鈴五十鈴D-MAX四驅(qū)越野皮卡底盤,搭載一款3.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī),車架采用大量的高剛度鋼板,提高車架穩(wěn)定性和耐久性,面對(duì)廣袤沙丘與巨石沙山,也能表現(xiàn)出良好的通過性和可靠性。
4、中天季風(fēng)7優(yōu)尚款
中天新季風(fēng)優(yōu)尚款采用的是依維柯底盤,承載能力強(qiáng)、又有8AT自動(dòng)變速箱加持,眾多優(yōu)勢(shì)讓它成為國產(chǎn)高端房車的首選底盤。整車尺寸5990*2300*3090mm,總質(zhì)量4480kg,核載4-6人,能上藍(lán)牌,C本可駕駛。該車搭載了一臺(tái)排量3.0L、功率107kW的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最高限速可達(dá)110公里/小時(shí)。
5、凱倫賓威國產(chǎn)依維柯自動(dòng)擋雙拓展房
自動(dòng)擋依維柯是現(xiàn)在當(dāng)紅的房車底盤,由于進(jìn)口依維柯的價(jià)格昂貴,對(duì)于鐘愛依維柯的客戶來說用國產(chǎn)依維柯也是相當(dāng)滿足的了。凱倫賓威國產(chǎn)依維柯雙拓展房車是一款6米級(jí)C型房車產(chǎn)品,車身整體采用玻璃鋼免漆材質(zhì)一體成型。整車一體化程度高,大頂造型雙拓展,使6米房車空間發(fā)揮到極致。整車的荷載人數(shù)為6人,車長不足6米,C1本可以輕松駕駛。此款房車居家有用,性價(jià)比高,雙拓寬的使用,有效地提高了車內(nèi)可利用空間。
6、上汽大通L007-旅居版
法美瑞上汽大通L007旅居房房車,底盤為上汽大通RV80的自動(dòng)擋C型房車,擁有超強(qiáng)承載,源自于歐洲的VM發(fā)動(dòng)機(jī),國V排放,最大馬力136馬力,綜合油耗百公里為12L?？梢詫?shí)現(xiàn)手動(dòng)和自動(dòng)兩種模式選擇,全面安全:通過世界上最嚴(yán)苛的汽車法規(guī)ECE認(rèn)證。L007旅車可以掛藍(lán)牌,C照可駕駛,可容納3-6人乘坐。
7、江鈴旅居車新全順C型房車
江鈴集團(tuán)基于依維柯新寶迪底盤的打造的新款C型房車。江鈴福特旗下的全順車型,以其穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量、出色的動(dòng)力燃油性等一系列優(yōu)點(diǎn),長久以來備受房車廠家和房車消費(fèi)者的關(guān)注。這款江鈴新全順C型房車采用了常見的C型房車設(shè)計(jì)思路,大額頭、高車身,整體與印象中的C型房車出入不大,長寬高分別為:5800/5995*2190/2260*2935mm,車身長度不足6米,滿足國內(nèi)C本駕駛。擁有2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)兩款,滿足不同消費(fèi)者的使用需求。
8、順旅考斯特
如果你房車需求是性能穩(wěn)定,空間大,價(jià)格合適,最后外觀不能張揚(yáng),那么順旅考斯特是最優(yōu)選之一,考斯特是B型房車空間最大的車型。順旅考斯特房車外觀就像一輛普通的中巴車,車身長度5995mm,滿足藍(lán)牌C本的要求,搭配3.0T+六速手動(dòng)/自動(dòng)變速箱、額定乘員6人。動(dòng)力方面:搭載2.9T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為152馬力,峰值扭矩382牛米。
9、江鈴羅莎豪華版
江鈴房車自進(jìn)入消費(fèi)者的視線以來,一直以“做中國人最喜歡的房車”為愿景。江鈴羅莎房車最大的賣點(diǎn)是性價(jià)比高,可滿足多人出行。羅莎房車上市受到廣泛好評(píng),特別是后部的雙上下鋪的設(shè)計(jì),在租賃市場很受歡迎。這款車車身尺寸為5995*2200*2660m,6米以內(nèi)的車長,藍(lán)牌C照可以輕松駕駛。電動(dòng)提升門,開啟輕松省力。乘坐人數(shù)2-6人,同時(shí)有可供6人休息的床位。
10、順旅大通長軸S800
順旅大通S800長軸房車,一改大通V80底盤打造房車的商務(wù)風(fēng)格,整車個(gè)性時(shí)尚運(yùn)動(dòng),車身尺寸5930*1998*2852mm,不足6m,可上藍(lán)牌,C本即可駕駛。2.5T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6AMT變速器。整車荷載5人5臥(可定制6人)。車身側(cè)面配置了手動(dòng)遮陽棚;車頂?shù)捻斨每照{(diào)、衛(wèi)星天線、太陽能板,車尾部設(shè)置自行車架、爬升梯等主流配置。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
單排與雙排,為什么網(wǎng)紅達(dá)人都喜歡長城皮卡的房車?
目前房車市場主流是C型,因?yàn)榭臻g大,價(jià)格合適,配置齊全,相對(duì)其他類型的房車更加兼顧全面,性能相對(duì)齊全,看起來更像房車。C型房車大多都是皮卡底盤,駕駛感受接近SUV,比SUV更具有通過性,因?yàn)榈妆P較高的緣故,具有一定的越野性。
車身高度控制在2.5米以下,皮卡底盤種類也是琳瑯滿目,房車有車和房兩種屬性,底盤是房的承重和舒適性的重要承載,每個(gè)皮卡底盤對(duì)上裝都有不同的表現(xiàn)。
現(xiàn)在的皮卡分兩大類,駕駛室的單排和雙排,雙排見得比較多,半排甚至都沒見到,單排的優(yōu)勢(shì)是騰出了底盤上的一部分空間置換到生活區(qū),所以單排皮卡房車的生活區(qū)比較大,可以提供更加寬敞的空間。
雙排雖然犧牲了一些空間,但它能與后排乘客又更好的交流,在行駛中能乘坐更多人,額頭床是延伸搭在駕駛室頭上的,雙排就意味著上方有更多空間做更大的額頭床,額頭床就可以睡得更舒適。
現(xiàn)在主流的底盤皮卡:為長城風(fēng)駿皮卡底盤、大通MAXUST60底盤、五十鈴D-Max底盤以及日產(chǎn)納瓦拉底盤。當(dāng)然,還有諸如海格皮卡、黃海皮卡、中興皮卡、福田皮卡以及一些進(jìn)口皮卡底盤
長城皮卡我國自主底盤中最早涉及改裝房車的底盤之一,技術(shù)相對(duì)成熟可靠,也是少有專門為房車上裝研發(fā)改進(jìn)的底盤,有些房車廠直接買一個(gè)原廠底盤,直接套在上面,但舒適不舒適,就不知道了。
而長城皮卡針對(duì)房車的特點(diǎn),對(duì)軸距和后輪距都會(huì)有針對(duì)性加長,就是為了保證行駛中的穩(wěn)定性,不然軸距用原廠的,軸距不夠長,顛簸感會(huì)很強(qiáng)烈。
長城皮卡底盤也分四種:
第一種是風(fēng)駿7單排的長貨箱版,它的后輪距加寬了120MM,覽眾風(fēng)駿C5房車就是使用這種底盤。
作為長城皮卡早期的產(chǎn)品,在各項(xiàng)指標(biāo)沒有新產(chǎn)品這么出色,但也不差,售價(jià)與其他后面推出的新品也親民許多,售價(jià)為24.58萬元。
第二種是風(fēng)駿7雙排長貨箱版,后輪距也是加寬120MM,兩者的分別就是單雙排,覽眾風(fēng)駿C4就是這種雙排皮卡。
它的口碑也經(jīng)得起市場的考驗(yàn),工藝和價(jià)格也屬于質(zhì)量優(yōu)秀又實(shí)惠的產(chǎn)品,指導(dǎo)價(jià)在23.88萬元,因?yàn)槭请p排的設(shè)計(jì),它的額頭床空間相當(dāng)充裕,頭部垂直空間很寬,一點(diǎn)都不狹窄,大人可以完全挺起腰背坐在上面,不會(huì)碰到頭。
第三種是風(fēng)駿7長貨箱單排的底盤上,把軸距增加了525MM,后輪距加寬了120MM,對(duì)應(yīng)的車型是覽眾風(fēng)駿C7房車。
這款原廠車是大街上銷量最火爆的皮卡,同時(shí)也是房車市場中銷量最好的一款,很多房車網(wǎng)紅達(dá)人都很喜歡使用這款房車,是長城專用的房車底盤,分A、B兩款。
單排的設(shè)計(jì),使得后方的生活區(qū)有更大的空間,有大儲(chǔ)物倉,在皮卡房車同類市場,是空間利用的佼佼者,它的售價(jià)在27.88萬元。
第四種是基于風(fēng)駿7長貨箱雙排皮卡的基礎(chǔ)上,對(duì)軸距和后輪距都有加寬,和第三種一樣,區(qū)別在于它是雙排,對(duì)應(yīng)的車型是覽眾C6房車。
這款房車指導(dǎo)價(jià)為27.58萬,具備有很多超前的設(shè)計(jì),有一個(gè)超大的190cm*190cm額頭床,還有一個(gè)很大的天窗,四個(gè)身形瘦小的人都能一起睡。
長城皮卡的底盤最大的優(yōu)勢(shì)是已經(jīng)向房車市場供應(yīng)這么多年了,已經(jīng)有多年的技術(shù)沉淀了。對(duì)房車底盤與上裝的調(diào)校有經(jīng)驗(yàn)了,不會(huì)再走彎路,減少許多新廠的磨合期所帶來的不穩(wěn)定因素。
是目前國內(nèi)自主房車底盤中的老品牌,信任度相當(dāng)高,技術(shù)相對(duì)更加可靠,甚至也不輸國外底盤,還提供2.0T的柴油和汽油版,滿足國六排放,幾乎滿足所有城市的上牌標(biāo)準(zhǔn)。
也只有覽眾房車才能擁有長城提供的底盤技術(shù)支持,其他房車品牌目前還不能買得到它的底盤,下一次將介紹其他品牌的底盤。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
國產(chǎn)最好的四驅(qū)越野房車
國產(chǎn)最好的四驅(qū)越野房車:上汽大通RV80、凱倫賓威國產(chǎn)依維柯自動(dòng)擋、戴德五菱C型房車、長城覽眾風(fēng)駿c7、江鈴D-MAX越野房車。1、上汽大通RV80
上汽大通RV80是國內(nèi)有名的房車,均搭載源自歐洲的VM柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大136馬力,動(dòng)力輸出330N·m,與之匹配的是AMT變速箱;綜合油耗百公里僅為8.3L。
2、凱倫賓威國產(chǎn)依維柯自動(dòng)擋
依維柯歐勝一直堅(jiān)持引入國外先進(jìn)的房車技術(shù),并善于研究國人的需求與習(xí)慣,所以旗下車型外觀更討喜,也具有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性,是非常值得買的國產(chǎn)房車品牌,其中凱倫賓威國產(chǎn)依維柯自動(dòng)擋尤其受歡迎,外觀上顏色很豐富,造型時(shí)尚。
3、戴德五菱C型房車
五菱汽車一直被大家稱為國民汽車品牌,這款五菱C型房車就是基于上汽通用五菱微卡榮光底盤改裝,搭載1.8L汽油自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力125匹,最大扭矩180牛米,滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn),匹配5速手動(dòng)擋變速箱。
4、長城覽眾風(fēng)駿c7
覽眾品牌于2014年開始創(chuàng)立,該品牌的主營業(yè)務(wù)就是進(jìn)行房車的生產(chǎn)以及研發(fā),覽眾的房車有著較好的性能以及豐富的配置,其中長城覽眾風(fēng)駿c7尤其好評(píng),C7房車作為國產(chǎn)最著名的單排皮卡房車,一直以空間設(shè)計(jì)和做工領(lǐng)先行業(yè)。
5、江鈴D-MAX越野房車
采用的是江鈴五十鈴D-MAX四驅(qū)越野皮卡底盤,搭載一款3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),車架采用大量的高剛度鋼板,提高車架穩(wěn)定性和耐久性,面對(duì)廣袤沙丘與巨石沙山,也能表現(xiàn)出良好的通過性和可靠性,這款單排自動(dòng)擋四驅(qū)越野房車被稱為“高原雪豹”。
以上內(nèi)容參考:百度百科—上汽大通RV80
以上內(nèi)容參考:百度百科—江鈴D-MAX越野房車
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