上海房車博覽會:華旅房車參展
11月27-29日,2020中國國際房車旅游博覽會即將在上海嘉定區(qū)上海汽車會展中心舉辦。華旅房車帶來依維柯歐勝及大通V80房車共兩款車型亮相展會現(xiàn)場。●華旅依維柯歐勝C型房車
華旅依維柯歐勝C型房車基于依維柯歐勝底盤改造,車身長寬高分別為5995×2380×3000(mm),油箱容積為100升。車身以白色為主,灰色及紅色拉花圖案為輔,整體造型簡潔化。外部方面配備有遮陽棚、外置電源接口、充電接口、加水口、后駐車支腿、700W太陽能電池板、800Ah鋰電池及6kW充逆變電一體機(jī)(3000W×2)等。另外后駐車支腿可保證駐車后增加車身整體的穩(wěn)定性。
動力方面搭載3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱,最大功率107kW,最大扭矩370N·m,可上藍(lán)牌持C本即可駕駛。符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)配ABS防抱死系統(tǒng)、安全氣囊、定速巡航、上坡輔助及防滑功能等。此外雙路后視探頭、限高可視探頭、右盲區(qū)探頭、后雷達(dá)、前行車記錄儀及流媒體等諸多安全輔助配置也提高了日常行車安全性。
車內(nèi)采用額頭雙人床+U型卡座可變床+縱置尾床+油煙分離獨(dú)立廚房+折疊式獨(dú)立衛(wèi)生間布局形式;駕駛室上方額頭床尺寸為2100×1500(mm),滿足乘員休息;額頭床兩邊配有外推窗,可保證足夠的采光及空氣流通。多組220V充電插座也為日常行車旅途中充電提供了便利。
會客區(qū)采用U型卡座沙發(fā)設(shè)計,坐墊填充厚實,搭配升降餐桌,臨時可拼成一張尺寸為1800×1000(mm)的沙發(fā)床;沙發(fā)內(nèi)側(cè)墻壁上有外推窗,推窗上方有吊柜,方便日常使用。
尾部縱置床尺寸為1900×1200(mm),滿足兩名乘員休息;尾部墻壁采用軟包處理,有效的保護(hù)乘員安全,防止磕碰;側(cè)面墻壁設(shè)有外推窗,保證良好的采光及通風(fēng)換氣效果;周圍閱讀燈及220V充電插座提高手機(jī)充電及看書等日常便利性;上方多組吊柜方便收納物品。
車廂中部配備有升降電視,提供觀影效果的同時也有利于空氣流通性。周圍多組儲物柜提供了豐富的儲物空間。此外該車最大亮點(diǎn)在于雙KTV點(diǎn)歌系統(tǒng),包括兩個43寸電視分別設(shè)置在車內(nèi)外,為枯燥的房車生活提供了豐富的娛樂項目。電器方面配備一級能耗的變頻空調(diào)、6kg洗衣機(jī)、100L雙開門冰箱、雙凈化系統(tǒng)(空氣/水質(zhì))、全套燃油加熱器及進(jìn)口地暖等設(shè)備,提供了舒適的居住環(huán)境。
車內(nèi)布局設(shè)計相當(dāng)有特點(diǎn),有別于常見內(nèi)飾布局結(jié)構(gòu),先期經(jīng)過大量的資深房車玩家的走訪、采集及建議,最后呈現(xiàn)出與眾不同的效果。廚房區(qū)位于車廂后部,采用油煙分離獨(dú)立廚房,配有抽油煙機(jī)及消毒柜等;自主研發(fā)的房車專用柴油爐,配有兩套柴油灶,具有無煙、無味及無需預(yù)熱等特點(diǎn),解決了一些安全隱患。另外為了節(jié)省空間則采用折疊式獨(dú)立衛(wèi)生間設(shè)計,內(nèi)部配備電動粉碎自吸馬桶及淋浴套件等。水路系統(tǒng)方面,200升清水箱、90升黑水箱。配有進(jìn)口水泵及電動排污等功能。(注:來源由華旅房車提供)
●華旅大通V80B型房車
華旅大通V80B型房車基于上汽MAXUSV80底盤打造,長寬高分別為5850×2000×2700(mm),油箱容積為80升。車身以白色為主,黑色拉花為輔,簡單的線條及造型給人一種小清新的感覺,整體造型簡潔。外部方面配備有菲亞瑪遮陽棚、外置電源接口、加水口、400W太陽能電池板、800Ah鋰電池及6kW充逆變電一體機(jī)(3000W×2)等。
動力方面搭載2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)匹配6速AMT自動變速箱,最大扭矩330N·m,可上藍(lán)牌持C本即可駕駛,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)配ABS防抱死系統(tǒng)、定速巡航、流媒體及倒車影像等;車內(nèi)采用U型卡座可變床+油煙分離獨(dú)立廚房+獨(dú)立衛(wèi)生間布局形式。
車廂中部配備32寸折疊電視,提供良好的觀影效果。周圍多組儲物柜及儲物格提供豐富的儲物空間,可存放日常碗具及食材等;電器方面配備一級能耗的變頻空調(diào)、100L車載冰箱、空氣凈化器新風(fēng)系統(tǒng)、全套燃油加熱器及進(jìn)口地暖等設(shè)備,提供了舒適的居住環(huán)境。
會客區(qū)采用U型卡座沙發(fā)設(shè)計,坐墊填充厚實,搭配升降餐桌(帶杯槽),臨時可拼成一張沙發(fā)床;沙發(fā)內(nèi)側(cè)墻壁上有窗戶,保持良好的通風(fēng)換氣效果;推窗上方有吊柜,方便日常使用。車內(nèi)頂部采用奔馳同款的九宮格造型設(shè)計,增加了觀賞性的同時也提升了檔次。
車尾采用油煙分離獨(dú)立廚房+獨(dú)立衛(wèi)生間布局設(shè)計,油煙分離獨(dú)立廚房內(nèi)部配有抽油煙機(jī)及消毒柜等;獨(dú)立衛(wèi)生間內(nèi)部配備進(jìn)口抽拉式馬桶及淋浴套件等。水路系統(tǒng)方面,120升清水箱、60升黑水箱。此外自主研發(fā)的房車專用柴油爐,配有兩套柴油灶,具有無煙、無味及無需預(yù)熱等特點(diǎn),解決了一些安全隱患。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
亞特、中天、旌航、法美瑞這四款房車怎么選擇?
大通V80以英國LDV公司MAXUS品牌輕型客車技術(shù)平臺為基礎(chǔ);定位于中高端輕客市場,國內(nèi)為主,兼顧國外市場,對標(biāo)全順V348、依維柯及國產(chǎn)斯賓特。按照貫徹系列化、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化的要求,遵循模塊化、可擴(kuò)展性原則,設(shè)計制造的上海汽車自主品牌的寬體輕型客車。在國內(nèi)房車市場上有相當(dāng)數(shù)量的擁躉,究其緣由是其高質(zhì)量、中價格、低成本的制造的設(shè)計理念。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計2016年上汽大通房車及改裝底盤的銷售歷史性突破2000臺。今年以來,大通房車市場競爭異常的慘烈,據(jù)不完全統(tǒng)計市場上有近四十家多家企業(yè)涉及大通房車改裝,大通V80自行式B型房車主打入門級市場,大通V80自行式C型房車定位于改善型產(chǎn)品主攻中高端市場;入門級銷售價格32.8萬到中高端覆蓋42.99萬-57.88萬。2017國內(nèi)房車市場——大通C型房車價格最高為亞特房車PLASY-611車型,以歐洲原裝進(jìn)口的上裝營銷策略,目前市場銷售價格57.88萬排在第一的位置;中天房車以國內(nèi)最早從事房車改裝自居緊隨其后,指導(dǎo)價為45.88萬;房車界的新秀——旌航汽車以車內(nèi)的用料(進(jìn)口)、獨(dú)到的布局及創(chuàng)新內(nèi)飾迅速切入房車市場,不到一年時間先后發(fā)布6款新車走差異化營銷之路取得不小的成績,巍浩WH-592-I(大通C型房車)指導(dǎo)價為42.99萬;法美瑞在國內(nèi)大通房車價格混戰(zhàn)之時,借助互聯(lián)網(wǎng)營銷將大通C型房車價格拉到32.8萬不容小覷。以下是亞特、中天、旌航和法美瑞四款大通C型房車比較信息。營銷和產(chǎn)品:亞特房車隸屬于亞特重工于2012年進(jìn)軍房車產(chǎn)業(yè),擁有6000平米房車生產(chǎn)線,引進(jìn)房車生產(chǎn)設(shè)備70余套,組建了國內(nèi)領(lǐng)先的產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊,具有較強(qiáng)的獨(dú)立研發(fā)能力。2015年亞特房車“芳語之韻”系列基本完成產(chǎn)品定型,同年與意大利PLA集團(tuán)合作引進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),開始涉及歐洲進(jìn)口自行式C型房車。亞特房車現(xiàn)已投入市場的有“芳語之韻系列”和“YATE-Plasy系列”,主要包括自行式B型、自行式C型、拖掛式3大系列20余款房車產(chǎn)品。一向以依維柯房車改裝為主的亞特面臨市場需求的變化積極開發(fā)大通房車并將其歐洲技術(shù)直接嫁接在大通C型房車,僅僅從歐洲技術(shù)重視輕量化本身來看:符合國內(nèi)需求,也很有自己技術(shù)的特色,但是全進(jìn)口材料的使用帶來的是產(chǎn)品銷售價格的高企。中國第一輛擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式房車在中天房車下線,打破了中國沒有自行研發(fā)生產(chǎn)旅居房車的歷史。中天房車擁有多條國際先進(jìn)的特種車輛生產(chǎn)線,建立了包括機(jī)加工、鈑金、焊接、木工、復(fù)合制版、玻璃鋼、涂裝、總裝、縫紉等不同工種的主副線相結(jié)合的完整生產(chǎn)體系。
所有系列產(chǎn)品均通過了特車“3C”產(chǎn)品認(rèn)證、ISO中國質(zhì)量體系認(rèn)證等,年生產(chǎn)能力6000余臺。中天房車作為最早從事房車生產(chǎn)銷售的企業(yè)在國內(nèi)房車市場擁有一定的份額,其大通C型房車是在其核心產(chǎn)品依維柯房車成功之后的一個推波助瀾之作,大通系擁有租賃版、蒙特卡洛版、大通小鵝頭版房車及最新2018蒙特卡洛升級款。本文以2018、蒙特卡洛版升級版為例。旌航汽車是一家專業(yè)從事專用車技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造的制造型企業(yè),2017年進(jìn)入房車行業(yè)。公司地處江浙滬中心地帶的張家港保稅區(qū),交通便利,區(qū)位優(yōu)勢明顯。企業(yè)注冊資金5000萬元人民幣,占地面積34000平方米,建有標(biāo)準(zhǔn)廠房18000平方米。旌航秉承以市場為導(dǎo)向、技術(shù)為龍頭、質(zhì)量如生命、管理為基礎(chǔ)、服務(wù)是保障的經(jīng)營理念,對品質(zhì)不斷苛求的態(tài)度,不斷打造出卓越的產(chǎn)品和提供最為優(yōu)質(zhì)的服務(wù),致力將旌航打造成專用車領(lǐng)域最具影響力和競爭力的品牌企業(yè)。
其巍浩系列產(chǎn)品四款依維柯房車在2017年房車市場猶如一股清流,深受行業(yè)內(nèi)、外的一直好評,其大通C型車的布局延續(xù)其家族式的布局,并將廚衛(wèi)模塊大膽創(chuàng)新安置在車尾部,一改大眾對大通C型車普遍貫通式布局的認(rèn)識。法美瑞成立于2006年9月,從事以LED數(shù)字傳媒車、舞臺車、大型路演車、房車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,及車載商業(yè)運(yùn)營為一體的汽車科技公司。與湖南大學(xué)、西班牙ITCPOWER已開展技術(shù)合作,已經(jīng)成功研制、開發(fā)車載極超靜音發(fā)電機(jī)組、智能房車控制系統(tǒng)、房車熱水工作站、太陽能光伏系統(tǒng),掌握核心技術(shù),并成功運(yùn)用于LED數(shù)字傳媒車、房車項目。公司技術(shù)力量雄厚,檢測手段完備,擁有國內(nèi)外先進(jìn)的生產(chǎn)的設(shè)備,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。
法美瑞2017年5月以互聯(lián)網(wǎng)營銷思維結(jié)合團(tuán)購活動推出標(biāo)準(zhǔn)化的大通C型車,讓大眾重新認(rèn)識C型入門級房車。產(chǎn)品方面——YATE Plasy 611
亞特plasy 611自行式C型房車基于新一代上汽大通V80改裝而成的,但不同的是它的上裝部分全部為歐洲原裝進(jìn)口,內(nèi)部格局也另辟蹊徑,與大家熟知的“前坐后床”有所不同。多功能環(huán)形沙發(fā);前置電動升降床;干濕分離洗手間;CE認(rèn)證E0級環(huán)保板材等是其主要賣點(diǎn)。——中天蒙特卡洛升級款
中天蒙特卡洛升級版外觀變化不大,內(nèi)部布局采用了貫通式布局,駕駛室上方鵝頭雙人床設(shè)計和L型沙發(fā),整車床位多達(dá)3個,可以滿足6人的休息。內(nèi)飾的整體做工與用料有了很大提升,市場指導(dǎo)價格為45.8萬元,比老款的價格高2萬元?！汉轿『芖H-592-I
巍浩WH-592-I大通C型房車于2017年9月首發(fā),以獨(dú)具匠心的造型和令人驚艷的空間設(shè)計成為北京秋季展明星車型。布局及內(nèi)飾:巍浩WH-592-I與巍浩WH-590-III(依維柯C型)的布局大相徑庭,借鑒了WH-590-III,但也有很多創(chuàng)新如:會客區(qū)的雙沙發(fā)設(shè)置,配有四個安全帶座椅、門口右側(cè)的80L柜式冰箱及門口右側(cè)的電視設(shè)置、后雙人床與衛(wèi)生間中間的大衣柜等。80升的冷凍柜冰箱,32寸液晶電視,1500W逆變器,90升凈水箱,70L灰水箱,100W太陽能電池板,特魯瑪電/燃?xì)鉄崴?2組120AH膠體電池等?！廊鸫笸╒80旅居版
法美瑞大通V80旅居版C型房車基于新一代大通V80打造而成的,采用三明治一體成型保溫車廂,最大特點(diǎn)相較于法美瑞大通商務(wù)版房車,加高加寬的車型外觀提供了更加舒適的休息空間及經(jīng)典合理的內(nèi)飾布局與配置的升級,讓房車更有“家”的感覺。布局方面為駕駛室(上方大額頭)+卡座會客區(qū)+雙人床/廚房衛(wèi)浴系統(tǒng)經(jīng)典布局。法美瑞大通V80旅居版將是國內(nèi)大通C型車價格拉到32.8萬車身和空間從車身尺寸來看,四款車型長度均在六米以下,長寬高無明顯差距;在整備質(zhì)量方面,采用歐洲輕量化技術(shù)的亞特611最有優(yōu)勢;車身結(jié)構(gòu)方面,中天和旌航的車身結(jié)構(gòu)為三明治復(fù)合鋁車身很有競爭力;
實際空間而言,中天和法美瑞均采用市場主流的貫通式布局,沒有絕對亮點(diǎn);亞特和旌航的布局各有特色,亞特采用前升降床+尾部U型會客區(qū)(可拼接床),旌航將廚衛(wèi)移至尾部空間增加了會客活動空間頗有創(chuàng)意。動力和配置四款車型底盤:上汽大通;發(fā)動機(jī):上柴SC25R136.1Q5;變速箱:6AMT;載客人數(shù);3-6人;排量/功率;2500ml/136馬力;燃料種類:柴油;滿足國V排放標(biāo)準(zhǔn)等。部分配置:
編者說:以上四款大通C型車型亞特主打歐洲進(jìn)口上裝營銷路線、中天房車走品牌營銷的套路、旌航采用速度+產(chǎn)品創(chuàng)新之路、法美瑞打互聯(lián)網(wǎng)營銷牌,四家企業(yè)都在用各自的優(yōu)勢,在為國人普及積極健康的房車文化方面,值得為其打CALL,但是也因注意,房車在國內(nèi)的消費(fèi)還處在萌芽時期,國內(nèi)的用戶年齡結(jié)構(gòu)在發(fā)生變化,國內(nèi)消費(fèi)環(huán)境及休閑文化與國外存在一定的差距,一款好的產(chǎn)品,即需要有好的產(chǎn)品力,更需要有高顏值高體驗,更需要有大眾可接受的購買能力,不要走自娛自樂,圈屬營銷,注重短期利益閉環(huán)老路,應(yīng)在產(chǎn)品品質(zhì)上下功夫,研究未來用戶的消費(fèi)趨向,大膽創(chuàng)新商業(yè)模式。從而讓國內(nèi)房車露營走上政府放心,用戶滿意,企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的陽光之路。(作者:BILL,來源:《房車與露營》雜志)
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