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上汽大通d90底盤(pán)能做房車(chē)嗎

上汽大通d90底盤(pán)能做房車(chē)嗎

       對(duì)房車(chē)熟悉的車(chē)友都知道,B型房車(chē)都是通過(guò)輕客底盤(pán)打造而成。能用到房車(chē)上的輕客底盤(pán),那少之又少,品牌一般為福特、大通、依維柯等性能較好、空間較大的底盤(pán)。上汽大通可以說(shuō)是一個(gè)佼佼者,除了很多改裝廠(chǎng)在使用其底盤(pán),上汽大通原廠(chǎng)也在做房車(chē)。在過(guò)去的產(chǎn)品中,在小編眼里,原廠(chǎng)代表著高品質(zhì)、高配置,而且價(jià)格都要比市場(chǎng)競(jìng)品要高一些。但是今天小編給大家介紹的這款車(chē),不僅品質(zhì)和配置較高,價(jià)格相對(duì)于競(jìng)品來(lái)說(shuō)也比較實(shí)惠,具體的靜態(tài)表現(xiàn)如何,咱們一起來(lái)看看吧。

       這款房車(chē)是由上汽大通房車(chē)科技有限公司基于自家V90底盤(pán)改裝而成的B型房車(chē)。從車(chē)頭來(lái)看,多邊形的進(jìn)氣格柵,顯得霸氣琳琳。而車(chē)標(biāo)也換成了“MRXUS”,其他改裝廠(chǎng)的車(chē)友則是上汽大通的車(chē)標(biāo),這個(gè)也增加品牌意識(shí)和區(qū)別。燈光方面,該車(chē)標(biāo)配了LED的光源,相較于鹵素光源,這種配置要更好了。

       由于活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有太好的角度拍攝照片,所以就刪除了很多,只能挑幾個(gè)還能看的了。尾門(mén)打開(kāi)后,可以看到,采用的縱置上下床鋪設(shè)計(jì),旁邊則是儲(chǔ)物格和黑水箱的抽拉倉(cāng),頂部配置了高位剎車(chē)燈和倒車(chē)影像攝像頭。

       這款房車(chē)整車(chē)尺寸5940×2062×2825mm,荷載4-6人,藍(lán)牌C照即可駕駛。該車(chē)采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式,懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后非獨(dú)立懸架。

       車(chē)身右側(cè)是該車(chē)的多功能配置區(qū)域,尾部配置外置抽拉板,同時(shí)配置了戶(hù)外爐灶,可以在這里做一個(gè)很好的美食。

       打開(kāi)中門(mén),下方是電動(dòng)踏步,可以隨著車(chē)門(mén)的開(kāi)關(guān),進(jìn)行收縮。上方是該車(chē)遮陽(yáng)棚和戶(hù)外照明燈,可以在駐車(chē)時(shí)搭建一個(gè)很好的休息區(qū),同時(shí)在夜晚也可以為戶(hù)外進(jìn)行照明。

       駕駛艙相較于大通V80做了很大的改變,看上去更符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。搭配了多功能方向盤(pán),可以更好的調(diào)節(jié)音量和電話(huà)接聽(tīng)。方向盤(pán)中間的LOGO也和其他廠(chǎng)商的V90不同,做了新的房車(chē)品牌,品牌認(rèn)知度會(huì)更高。中間搭配了一個(gè)液晶顯示屏,具有導(dǎo)航、倒車(chē)影像和手機(jī)互聯(lián)等功能。副駕座椅可以旋轉(zhuǎn),方便與后方乘客進(jìn)行交談。

       會(huì)客廳采用的是兩人座椅,座椅采用的是人體工程學(xué)設(shè)計(jì),乘坐舒適感也比較好。中間是一個(gè)可拆卸的餐桌,使用起來(lái)也比較方便。旁邊的窗戶(hù)可以更好的為該區(qū)域進(jìn)行通風(fēng)和透光,同時(shí)配有防蚊和遮陽(yáng)功能。

       廚房區(qū)域設(shè)計(jì)的比較大,操作起來(lái)也比較方便,臺(tái)面配置了電磁爐和翻蓋式水槽,使用起來(lái)比較方便,下方則是多個(gè)儲(chǔ)物柜和50L的房車(chē)專(zhuān)用冰箱。

       臥室采用的是上下鋪的設(shè)計(jì),上鋪還可以翻折,駐車(chē)時(shí)可以增加車(chē)內(nèi)的乘坐空間。臥室可以滿(mǎn)足兩三個(gè)人在這里同時(shí)休息。

       衛(wèi)生間的空間還是比較寬敞的,可以滿(mǎn)足一個(gè)成年人在這里休息。下方配置了房車(chē)專(zhuān)用馬桶,可以更好的去除衛(wèi)生間的異味。除此之外,還配置了一體式洗臉盆、抽拉式水龍頭,頂部配置了換氣扇,方便衛(wèi)生間的通風(fēng)。

       總結(jié):這款原廠(chǎng)出品的房車(chē),無(wú)論是在品質(zhì)和配置方面,都要比較同行競(jìng)品稍微高一些。使用的材質(zhì)和配件基本都是高端產(chǎn)品。這款房車(chē)在水路方面,配置了150L的清水箱和70L的灰水箱,基本可以滿(mǎn)足兩個(gè)人的使用。電路方面,該車(chē)配置了48V40AH的鉛酸電池和48V3000w逆變器。同時(shí)還支持在原廠(chǎng)大鋰電。開(kāi)頭說(shuō)了,它的價(jià)格相對(duì)于市場(chǎng)競(jìng)品來(lái)說(shuō),也是具有競(jìng)爭(zhēng)力的,自動(dòng)擋的標(biāo)配價(jià)格36.98萬(wàn),手動(dòng)擋的標(biāo)配價(jià)格33.98萬(wàn),由于會(huì)牽扯到上裝部分的選裝,所以具體價(jià)格還要以官方公布的為主。

       買(mǎi)房車(chē)、找車(chē)友,玩房車(chē)、找營(yíng)地,就上房車(chē)記!

       本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。

基于上汽大通V90底盤(pán)改造 北汽B型房車(chē)亮相工信部

       在本月工信部第327批次旅居車(chē)公示當(dāng)中,由北汽(常州)汽車(chē)有限公司基于一款大通V90底盤(pán)改裝的B型房車(chē)產(chǎn)品亮相工信部,該車(chē)在工信部的公示的產(chǎn)品型號(hào)為北京牌BJ5043XLJCJ01D。

       這款北京牌BJ5043XLJCJ01D房車(chē)基于大通V90底盤(pán)改裝,整車(chē)以白色車(chē)身為主,整車(chē)尺寸5546×2062×2535(mm),整備質(zhì)量2800kg,總質(zhì)量3550kg,核載6人。從我們獲取的照片里顯示該車(chē)配備有桌椅、炊事設(shè)施、床、衛(wèi)生設(shè)施,遮陽(yáng)棚等旅居生活設(shè)施,用于旅行宿營(yíng);選裝不帶后爬梯,自行車(chē)架長(zhǎng)度為5546mm;不帶行李架高度為2535mm;不帶頂置空調(diào)高度為2700mm。

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基于短頭輕客打造的C型房車(chē)樣式眾多 底盤(pán)如何選?

       今天我們?cè)賮?lái)聊了短頭輕客房車(chē)底盤(pán)怎么選。目前,短頭輕客房車(chē)底盤(pán)基本處于被南京依維柯歐勝、進(jìn)口依維柯NewDaily、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90底盤(pán)、江鈴福特新世代全順、江鈴福特新全順、菲亞特Ducato底盤(pán)、奔馳Sprinter底盤(pán)“平分天下”狀態(tài)。當(dāng)然,還有諸如江鈴特順、東風(fēng)御風(fēng)、道奇RAM等底盤(pán),這幾款底盤(pán)由于并不屬于常見(jiàn)底盤(pán),本文中暫不討論。常見(jiàn)的六款底盤(pán)各有千秋,接下來(lái)小編就來(lái)說(shuō)說(shuō)它們的區(qū)別。

       ●依維柯歐勝底盤(pán)

       ▲上圖為依維柯歐勝二類(lèi)底盤(pán)

       依維柯歐勝底盤(pán)是國(guó)內(nèi)房車(chē)底盤(pán)中最常見(jiàn)的底盤(pán)之一。其價(jià)格相對(duì)適中,動(dòng)力系統(tǒng)方面采用3.0T+8AT組合;同時(shí),依維柯歐勝還是目前短頭輕客底盤(pán)中唯一采用非承載式車(chē)身,配有非常粗壯的大梁,承載能力優(yōu)于同類(lèi)輕客底盤(pán)。另外,依維柯歐勝底盤(pán)大梁兩側(cè)、中部均有相對(duì)充裕的空間,且大梁還配有多個(gè)孔洞,便于后期加裝水箱、生活區(qū)蓄電池等配置。并且,依維柯原廠(chǎng)提供一款代號(hào)為C45-33的房車(chē)專(zhuān)用底盤(pán),后橋經(jīng)過(guò)加寬處理,并提供后少片鋼板彈簧懸架、后空氣懸架的選裝。因此,可以說(shuō)依維柯歐勝底盤(pán)無(wú)論是動(dòng)力、承載能力,還是穩(wěn)定性,都會(huì)明顯優(yōu)于其它底盤(pán)。

       ▲上圖為拓銳斯特歐暢版房車(chē)

       ▲上圖為工信部第337批公告的依維柯歐勝?lài)?guó)六申報(bào)信息

       但可惜的是,目前依維柯歐勝僅2.3T+5MT組合擁有國(guó)六版本,3.0T+8AT組合沒(méi)有國(guó)六版本,暫時(shí)不能滿(mǎn)足全國(guó)上牌需求。不過(guò),在工信部第337批公告中,已經(jīng)有了依維柯歐勝3.0T國(guó)六版本的信息,預(yù)計(jì)過(guò)段時(shí)間就會(huì)上市,喜歡依維柯底盤(pán)房車(chē)的朋友可以再等一等。另外,非承載式車(chē)身的大梁也會(huì)增加整車(chē)重量,一般基于依維柯底盤(pán)打造的房車(chē)會(huì)略重于同類(lèi)底盤(pán)打造的房車(chē)。

       ●進(jìn)口依維柯NewDaily底盤(pán)

       ▲上圖為進(jìn)口依維柯NewDaily二類(lèi)底盤(pán)

       進(jìn)口依維柯NewDaily二類(lèi)底盤(pán),在“繼承”依維柯歐勝所有優(yōu)勢(shì)的同時(shí),還提供目前所有短頭輕客中承載能力最強(qiáng)的底盤(pán)——6.5噸底盤(pán)。同時(shí),進(jìn)口依維柯NewDaily目前擁有國(guó)五底盤(pán)和國(guó)六底盤(pán)兩種選擇,除限制柴油車(chē)上牌城市外,其余城市均可上牌。除此之外,進(jìn)口依維柯NewDaily底盤(pán)還配有L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),進(jìn)一步提升了操作便利性。

       當(dāng)然,進(jìn)口依維柯NewDaily的劣勢(shì)也同樣明顯——原裝進(jìn)口的身份使其價(jià)格相對(duì)高昂。同時(shí),進(jìn)口依維柯NewDaily底盤(pán)同樣存在非承載式車(chē)身增加重量這一問(wèn)題。

       ●上汽大通MAXUSV80底盤(pán)

       ▲上圖為上汽大通MAXUSRV80房車(chē)

       在目前的短頭輕客底盤(pán)中,上汽大通MAXUSV80底盤(pán)的價(jià)格相對(duì)親民,且底盤(pán)配置方面均相對(duì)齊全,配有博世9.1ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、雙安全氣囊、自動(dòng)變速箱等,行車(chē)安全性和便利性均有所保障。并且上汽MAXUSV80底盤(pán)已換裝了滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的上汽“π”2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),可滿(mǎn)足大部分城市的上牌需求。另外,上汽大通MAXUSV80的駕駛室相對(duì)較低,在保證同樣額頭床縱向空間的同時(shí),可以將整車(chē)高度進(jìn)一步降低。譬如,上汽大通MAXUS原廠(chǎng)所生產(chǎn)的RV80房車(chē),高度僅3.05米,與依維柯底盤(pán)中額頭房車(chē)的車(chē)身高度相當(dāng)。

       ▲上圖為新星通途T600房車(chē)

       但需要注意的是上汽MAXUSV80底盤(pán)為前輪驅(qū)動(dòng);我們都知道房車(chē)主要重量均集中在后半部分,行駛過(guò)程中對(duì)后輪的壓力會(huì)大于前輪,前輪驅(qū)動(dòng)在爬坡時(shí)會(huì)顯得“心有余而力不足”。另外,從上圖可以看到,但上汽MAXUSV80底盤(pán)采用后單胎設(shè)計(jì),承載能力相對(duì)較弱,因此我們很少能看見(jiàn)基于上汽MAXUSV80底盤(pán)打造的帶拓展艙的房車(chē),即便是帶拓展艙的上汽MAXUSV80底盤(pán)房車(chē),拓展艙尺寸也會(huì)小于基于依維柯歐勝打造的拓展房車(chē)。除此之外,上汽大通MAXUSV80底盤(pán)的自動(dòng)檔版本配備的是AMT變速箱,在實(shí)際駕駛感受方面與AT變速箱存在一定的差距。

       上汽大通MAXUS全新的V90底盤(pán)最近也在房車(chē)圈開(kāi)始逐步火熱,V90底盤(pán)的優(yōu)勢(shì)是相比V80底盤(pán)而言,變速箱從AMT自動(dòng)擋換成了AT自動(dòng)擋;而且還是后驅(qū)后雙胎設(shè)計(jì),解決了V80承重能力不足、爬坡費(fèi)力的問(wèn)題。同時(shí),上汽大通MAXUSV90底盤(pán)還是目前國(guó)產(chǎn)輕客中唯一提供ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的車(chē)型,大幅提升了行車(chē)安全性。

       ▲上圖為羅曼特斯T50房車(chē)

       不過(guò)需要注意的是,由于上汽大通MAXUSV90是最新款的底盤(pán),目前除上汽大通MAXUS原廠(chǎng)房車(chē)、亞特房車(chē)、羅曼特斯房車(chē)推出了基于上汽大通MAXUSV90底盤(pán)打造的C型房車(chē),用戶(hù)的選擇面相對(duì)較小。另外,由于上汽大通MAXUSV90底盤(pán)是目前最新推出的底盤(pán),二級(jí)市場(chǎng)的配件尚未完善,后續(xù)的維修便利性、維修等待時(shí)長(zhǎng)、維修成本方面均存在一定不足。

       ●福特新全順底盤(pán)

       福特新全順底盤(pán)是基于MPV底盤(pán)改進(jìn)而來(lái)的輕客底盤(pán),與福特途睿歐同平臺(tái)共線(xiàn)生產(chǎn)且兩款車(chē)底盤(pán)代號(hào)均為V362,因此整體舒適性相對(duì)較強(qiáng)。同時(shí),福特新全順底盤(pán)價(jià)格相對(duì)較為親民,且底盤(pán)配置方面均相對(duì)齊全,配有博世9.1ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、雙安全氣囊、自動(dòng)變速箱等,行車(chē)安全性和便利性均有所保障。此外,新全順底盤(pán)目前已滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),且提供2.0T汽油和2.0T柴油兩種動(dòng)力,可滿(mǎn)足全國(guó)上牌需求。

       ▲上圖為拓銳斯特銳典版房車(chē)

       需要注意到是,福特新全順底盤(pán)采用后單胎設(shè)計(jì),承載能力相對(duì)較弱。同時(shí),新全順底盤(pán)同樣采用前輪驅(qū)動(dòng);我們都知道房車(chē)主要重量均集中在后半部分,行駛過(guò)程中對(duì)后輪的壓力會(huì)大于前輪,前輪驅(qū)動(dòng)在爬坡時(shí)會(huì)顯得“心有余而力不足”。

       ●福特新世代全順底盤(pán)

       ▲上圖為飛翔巡疆者暢游版房車(chē)

       新世代全順底盤(pán)同樣是自行式C型房車(chē)中比較常見(jiàn)的一款底盤(pán),從2008年上市至今已在國(guó)內(nèi)征戰(zhàn)多年,其優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格適中、皮實(shí)耐用、維修方便等。另外,福特新世代全順底盤(pán)采用后雙胎設(shè)計(jì),承載能力相對(duì)較強(qiáng)。

       ▲上圖為巨威阿瑞斯4600房車(chē)

       新世代全順底盤(pán)由于比較早進(jìn)入國(guó)內(nèi),內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)老氣,且功能性不及大通或依維柯底盤(pán)。另外,新世代全順底盤(pán)僅提供手動(dòng)變速箱,且全系未配備ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),在行車(chē)便利性和安全性方面相對(duì)薄弱。不過(guò),在今年北京車(chē)展上,江鈴福特已經(jīng)帶來(lái)了全新改款的新世代全順Pro,新車(chē)增加了ADAS高級(jí)駕駛輔助功能、ESP9.3電子穩(wěn)定系統(tǒng)、多功能方向盤(pán)、自動(dòng)變速箱等配置,且外觀(guān)內(nèi)飾經(jīng)過(guò)了全新設(shè)計(jì),喜歡這款底盤(pán)的朋友可以再等等。

       ●奔馳Sprinter底盤(pán)

       奔馳Sprinter底盤(pán)屬于高端底盤(pán),分為3噸級(jí)后單胎和5噸級(jí)后雙胎兩種底盤(pán),其中5噸級(jí)后雙胎底盤(pán)承載能力相對(duì)較強(qiáng)。奔馳Sprinter主流配備3.5V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5AT自動(dòng)變速箱,操作便利性相對(duì)較強(qiáng)。另有少許版本搭載2.1T柴油及3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本,可滿(mǎn)足喜歡柴油車(chē)的用戶(hù)需求。安全系統(tǒng)方面標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),可提升穩(wěn)定性及行駛安全性。

       ▲上圖為雅升奔馳524房車(chē)

       需要注意的是,目前奔馳Sprinter底盤(pán)已處于停產(chǎn)狀態(tài),目前僅有部分品牌擁有少許現(xiàn)車(chē)。奔馳Sprinter已在海外推出了第五代產(chǎn)品,但國(guó)內(nèi)尚未引進(jìn)第五代Sprinter底盤(pán)車(chē),目前只有原裝進(jìn)口B型房車(chē)。

       ●菲亞特Ducato底盤(pán)

       菲亞特Ducato底盤(pán)是歐洲房車(chē)非常流行的底盤(pán),目前基于菲亞特Ducato底盤(pán)打造的房車(chē)均為原裝進(jìn)口整車(chē),整車(chē)重量符合歐洲規(guī)定的3.5噸以下,因此即便是使用后單胎也能滿(mǎn)足載重需求。同時(shí),菲亞特Ducato提供房車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等配置,整體穩(wěn)定性、安全性均相對(duì)優(yōu)異。

       ▲上圖為BlucampLucky511房車(chē)

       需要注意的是,歐洲房車(chē)以燃?xì)饽茉礊橹鲗?dǎo),冰箱、爐灶、烤箱等均可使用燃?xì)饽茉础M瑫r(shí),歐洲房車(chē)營(yíng)地非常發(fā)達(dá),因此,歐洲房車(chē)一般并不會(huì)配備電池及逆變器,電路配置方面不符合國(guó)內(nèi)國(guó)情,需要后期加裝。另外,優(yōu)于基于菲亞特Ducato底盤(pán)打造的房車(chē)均為原裝進(jìn)口整車(chē),因此價(jià)格相對(duì)高昂。

       總結(jié):我們都知道房車(chē)旅行中很大一部分時(shí)間都在路上,而底盤(pán)會(huì)決定整車(chē)的行駛質(zhì)感,因此底盤(pán)的選擇同上裝一樣重要。而在國(guó)內(nèi)房車(chē)尚未高度普及之前,房車(chē)底盤(pán)很難像歐洲國(guó)家那樣統(tǒng)一;但每一款底盤(pán)都有其獨(dú)有的特點(diǎn)和存在的意義,因此,大家在購(gòu)買(mǎi)房車(chē)之前,一定要根據(jù)自己的需要去選擇。

       本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。

打開(kāi)生活新方式 上汽大通探索家X60越野拖掛房車(chē)搶先實(shí)拍

       在剛剛過(guò)去的上汽大通房車(chē)之夜上,上汽大通MAXUS全系房車(chē)震撼亮相,其中包括旅行家、生活家及探索家三個(gè)車(chē)系的多款車(chē)型,現(xiàn)場(chǎng)共有多款車(chē)型首次亮相。其中探索家系列是以越野房車(chē)和拖掛房車(chē)為主導(dǎo)的產(chǎn)品系列,今天小編給大家介紹的就是探索家系列的X60拖掛式房車(chē)。目前,這款車(chē)的具體參數(shù)和價(jià)格均未公布,想了解這款車(chē)的朋友可以持續(xù)關(guān)注21世紀(jì)房車(chē),我們會(huì)在后期跟蹤報(bào)道。

       上汽大通探索家X60展現(xiàn)的是一種大通D90越野車(chē)+拖掛的生活方式;當(dāng)然,也可以采用其它車(chē)輛拖掛,但畢竟原廠(chǎng)設(shè)計(jì)時(shí)是以針對(duì)大通D90越野車(chē)為拖掛車(chē)輛,如果采用大通D90越野車(chē)為前車(chē),前后車(chē)的配重比例會(huì)更優(yōu)異,穩(wěn)定性也會(huì)更強(qiáng)。探索家X60外觀(guān)造型新穎,整車(chē)外廓尺寸為5960×2280×2530(mm),并支持向上拓展和向后拓展,能為用戶(hù)提供多達(dá)19平方米的生活空間。整車(chē)設(shè)計(jì)棱角分明;車(chē)身涂裝方面,整車(chē)以黑白雙色為主,并配以粉色拉花,在硬朗的同時(shí)也增加了幾分俏皮。值得一提的是,該車(chē)的蹬車(chē)扶手采用了發(fā)光材質(zhì),在夜晚時(shí)擁有提示作用。

       這款探索家X60采用的是全鋼制越野底盤(pán),牽引架前方的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)也由一般拖掛式房車(chē)的鋼索改為更粗壯的鐵鏈,在視覺(jué)上能帶來(lái)足夠的安全感。在牽引架后方,配有三組儲(chǔ)物空間,兩側(cè)為開(kāi)放式儲(chǔ)物格,比較適合在駐車(chē)時(shí)存放物品;中間為帶蓋儲(chǔ)物艙,可以在行車(chē)過(guò)程中存放行李。

       另外值得一提的是,這款車(chē)采用了獨(dú)立式越野懸架系統(tǒng),配備高避震性減震彈簧以及固特異專(zhuān)業(yè)越野,對(duì)路況的適應(yīng)性更強(qiáng)。即便是牽引著這款車(chē)通過(guò)比較崎嶇的山路或者非鋪裝路面,只要前面的牽引車(chē)可以通過(guò),拖掛就基本可以應(yīng)對(duì)。

       該車(chē)的外置廚房配置相對(duì)齊全,配有外置折疊操作臺(tái)、抽拉式案板、戶(hù)外電源等。另外,在廚房區(qū)上方,還配備了戶(hù)外音響,滿(mǎn)足露營(yíng)時(shí)的戶(hù)外娛樂(lè)需求。

       車(chē)尾采用機(jī)械式拓展機(jī)構(gòu),向外拓出后可以增大睡臥區(qū)的空間,讓車(chē)內(nèi)更舒適。另外,機(jī)械式拓展機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性也會(huì)更強(qiáng),不易出現(xiàn)故障。

       車(chē)輛尾部配有兩個(gè)全尺寸備胎,方便野外出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)更換輪胎,同時(shí)也可以當(dāng)做防追尾的“擋箭牌”使用。在抽出拓展艙之前,需要先將備胎架向下翻折,值得一提的是,備胎架采用液壓桿支撐,翻折、抬起時(shí)都會(huì)更輕松。

       進(jìn)入車(chē)內(nèi),探索家X60的內(nèi)飾多為淺灰色色調(diào),局部有橘色點(diǎn)綴,增添了幾分活力。布局方面,由前向后分別是衛(wèi)生間、會(huì)客區(qū)、廚房以及休息區(qū),功能分區(qū)十分清晰。另外,這款車(chē)還有一個(gè)機(jī)械式升頂?shù)脑O(shè)計(jì),可以增加車(chē)內(nèi)的高度,讓行動(dòng)更自如。

       進(jìn)門(mén)處配備的是一臺(tái)英得爾房車(chē)專(zhuān)用冰箱,冰箱容積為76L,溫度可調(diào)節(jié)范圍涵蓋-18℃至10℃。

       冰箱上方配有多組儲(chǔ)物格和車(chē)輛的電控系統(tǒng)。

       衛(wèi)生間位于車(chē)輛前部,采用干濕一體設(shè)計(jì),內(nèi)部配有賽特福德固定式抽拉馬桶、洗臉池、獨(dú)立淋浴花灑等。衛(wèi)生間地板采用ABS高分子復(fù)合材料,具有防滑、防霉等功能。

       會(huì)客區(qū)位于車(chē)輛中部,采用對(duì)卡座沙發(fā)布局,沙發(fā)采用藍(lán)色+橙色皮革包裹,軟硬適中,沙發(fā)中間配有升降桌,夜晚時(shí)可降下作為單人床使用??ㄗ嘲l(fā)頂部還有一個(gè)可翻折的床鋪,夜晚需要休息時(shí),可向下翻折形成單人床。

       會(huì)客區(qū)對(duì)側(cè),是車(chē)輛的車(chē)內(nèi)廚房區(qū),廚房區(qū)上方配有兩組儲(chǔ)物吊柜,下方配有多組櫥柜。另外,廚房區(qū)后方的墻壁上還配有一個(gè)電視,方便在會(huì)客區(qū)觀(guān)看。

       車(chē)輛尾部配有一張后拓展床,展開(kāi)后尺寸為2100x1800(mm),可以睡下兩至三名成年人,空間十分寬敞。值得一提的是,探索家X60車(chē)內(nèi)使用的櫥柜、吊柜、衣柜都是房車(chē)專(zhuān)用環(huán)保輕質(zhì)板材,不會(huì)增加整車(chē)重量,方便牽引,且不會(huì)產(chǎn)生異味。

       本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。

5米長(zhǎng)的短軸B型房車(chē)太靈活,日常能開(kāi)周末能玩,23.98萬(wàn)3口也能住

       Hello大家好,這里是房車(chē)情報(bào)。在假期來(lái)臨的時(shí)候,不少景區(qū)的酒店都比較緊張,甚至還有坐地起價(jià)的現(xiàn)象出現(xiàn)。一家三口人要想玩的開(kāi)心一定要把出行、住宿這兩個(gè)大問(wèn)題先解決。小編今天就為喜歡假期出行的朋友們介紹一款B型房車(chē),日常上下班也能開(kāi),還能吃住玩全包,一起看看吧。

       這款房車(chē)的造型比較簡(jiǎn)單,黑色的涂裝十分低調(diào),金**的拉花貼紙又提供一些高級(jí)感,讓整車(chē)擁有自己的特色。整車(chē)尺寸為:5035*1998*2345(mm),軸距3100mm,可以滿(mǎn)足C本駕駛和上藍(lán)牌的要求。車(chē)側(cè)配備有菲亞瑪遮陽(yáng)棚、電動(dòng)踏步、帶特魯瑪燃?xì)饨涌诘膫涮ト細(xì)庠?、折疊爬梯和水電接口,可以在露營(yíng)時(shí)提供豐富的車(chē)外拓展能力。

       這款B型房車(chē)的底盤(pán)來(lái)自上汽大通V80,屬于短軸中頂?shù)男吞?hào)。動(dòng)力系統(tǒng)使用一臺(tái)2.5T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6AMT自動(dòng)擋變速箱。而最新的國(guó)六排放版本則使用2.0T上汽π柴油發(fā)動(dòng)機(jī),整體駕駛感受更加貼近MPV車(chē)型。同時(shí),車(chē)輛還配備多功能方向盤(pán),電動(dòng)后視鏡,定速巡航,倒車(chē)影像和手機(jī)互聯(lián)導(dǎo)航等配置,駕駛感受比較輕松。

       車(chē)內(nèi)空間比較緊湊,好在各區(qū)域設(shè)計(jì)得相對(duì)合理,使用便利性不錯(cuò)。駕駛室采用1+2的座椅形式,副駕駛的座位可以向后旋轉(zhuǎn),與第二排座椅組成一個(gè)小會(huì)客室。游艇地板革中間預(yù)留了一個(gè)折疊桌板底座,可以輕松拆卸。收起桌板可以將第二排座椅折疊打開(kāi),和副駕駛座椅拼床,尺寸稍短,只能供一人休息使用。小編還是建議保持座椅狀態(tài),坐在這休閑或是看看19寸折疊電視比較好。

       車(chē)廂中部另外一側(cè)是車(chē)內(nèi)廚衛(wèi)區(qū)域,受制于車(chē)內(nèi)空間,兩個(gè)區(qū)域都比較“迷你”。廚房上部選裝大宇微波爐,方便加熱一些飯菜便當(dāng)。操作臺(tái)上有220V插座,可以使用燒水壺等小廚電,底部有一臺(tái)85L弗羅斯特冰箱,負(fù)責(zé)儲(chǔ)存食材飲料。

       衛(wèi)浴間標(biāo)配蘑菇頭換氣扇、照明燈、浴室鏡、毛巾架、抽拉式花灑龍頭、洗手池、便攜式馬桶和隔水浴簾,基本滿(mǎn)足日常如廁和淋浴的使用需求。

       尾部區(qū)域是這款房車(chē)的睡臥區(qū)。一張雙人床橫置尾部,滿(mǎn)足兩名成年人就寢休息沒(méi)有問(wèn)題。床鋪底部為貫通式儲(chǔ)物倉(cāng),可存放不少行李物品。車(chē)頂?shù)奈恢脝为?dú)配置一臺(tái)進(jìn)口換氣扇,與車(chē)廂中部220V頂置空調(diào)互相配合,保障整車(chē)有一個(gè)舒適的休息環(huán)境。

       整車(chē)水電配置有:清水箱130L、污水箱70L、偉巴斯特燃油鍋爐、韓國(guó)進(jìn)口過(guò)水熱系統(tǒng);3000W逆變器、480AH鉛酸免維護(hù)電瓶(120AH四塊)等。

       這款小巧的B型房車(chē)日常駕駛輕松,為城市中生活的3口之家提供了露營(yíng)旅居的經(jīng)濟(jì)方案。整車(chē)售價(jià)23.98萬(wàn)元,車(chē)外與家具顏色還可進(jìn)行多種選擇,十分人性化。大家覺(jué)得這樣的設(shè)計(jì)怎么樣?

       本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。



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