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大通v90后單輪最新款房車

宇通B311--大通V90 B型房車介紹

       房車又稱“車輪上”的家,不僅是交通工具,更是家庭生活的延展。一輛功能強大、體驗感舒適、性價比超高的房車,在現(xiàn)在的國內市場上,還是不可多見的。宇通房車推出B311房車,采用大通V90底盤,舒適體驗進一步升級,給你“兩全其美”的旅行體驗!

       整車外觀以白色為底色,上面還有紅黑相間的拉花,看上去簡約又不失靈動。整車尺寸為5940*2110*2854mm,車身控制在了3米以內,大大提高了通過率。整備重3.4噸,車長6米以內,藍牌C照即可駕駛,核載人數(shù)5人(包含駕駛員)。

       車身搭載滿足國六排放的上汽π2.0T柴油發(fā)動機,最大峰值功率可達110kW,動力輸出強大。車身采用后驅、后雙輪胎設計,也是本車的亮點。因為相對于單胎房車,后雙胎設計可以應對更多復雜路況,在承載力和操控穩(wěn)定性方面更勝一籌。

       選材方面,采用進口PP膚感覆膜環(huán)保板材,表面有特殊保護層,防潮耐磨且防水防潮,可達DIN德國工業(yè)標準。進車無異味,進口PET高亮光覆膜柜門表面為PET膜,環(huán)保級別也達到了食品級別,家里有小朋友的可以放心。

       車內采用純色膚感板材搭配深色內飾,再加上淺色仿木紋地板革,看上去簡約又不失溫馨。正副駕駛位采用布藝軟包,保障出行舒適度。副司機座椅具有旋轉功能。駕駛室兩側都貼心的配備了環(huán)繞型隔簾,能很好的遮擋陽光并保護隱私。駕駛室上方安裝了一臺19寸液晶電視,隨時娛樂讓旅途不再枯燥。

       內飾布局由前到后依次為:駕駛區(qū)、會客區(qū)、廚房區(qū)、休息區(qū)、衛(wèi)生間。會客區(qū)采用單排沙發(fā)設計,安裝豪華雙人位座椅和手動可升降餐桌,支持上下調節(jié)。會客區(qū)上方安裝了吊柜,增加了儲物空間。閑暇時可以和旅伴一起坐在客廳里,喝喝茶、看看電視、聊聊天,非常愜意。休息時,也可將沙發(fā)與餐桌拼成一張沙發(fā)床,增大睡臥空間。

       廚房區(qū)配備了一臺圓形電磁爐、不銹鋼水龍頭和帶蓋板的不銹鋼水槽。廚房區(qū)考慮到廚房區(qū)物品收納,上部安裝了吊柜,下部安裝了抽屜式儲物柜。

       休息區(qū)位采用了縱置上下床設計。車廂內圍繞吊柜的上下兩側,安裝了氛圍燈,暖色調的燈光增添溫馨氛圍。上層床鋪頂部安裝了吊柜,增大車內的儲物空間。下床還貼心設置了閱讀燈,為閱讀提供了一份靜謐的小空間。

       衛(wèi)生間為采用了獨立衛(wèi)生間,頂部安裝了雙向換氣扇,采用集便式馬桶、鏡子、淋浴系統(tǒng)、通風窗等。上邊還有一個置物架,可以放置毛巾、衣物等洗漱用品。

       其他配置方面,采用2000W充逆變一體機、225Ah蓄電池(選裝400/800Ah鋰電)、頂置220V空調、獨立燃油加熱器、19寸液晶電視、50L房車專用冰箱,900W電磁爐、換熱式熱水器;120L凈水箱、60L灰水箱。在配置方面也提供了豐富多樣的選裝。

       如需了解更多詳情,歡迎關注:房車老司機,感謝您的支持和關注,祝您生活愉快!

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

對于房車的后輪胎而言,究竟是單胎好還是雙胎好?

       依維柯、全順新世代、御風,這是幾款有后雙胎的車型,但也分場合,你做C型上后雙胎,因為考慮承重問題。

       你做個B型車,考慮那么多干嘛,沒用啊!并不是誰比誰好的問題,是有沒有應用場景,以及成本問題不然全世界車都做后雙胎好了,但很明顯老外玩兒B型也多是后單胎的。

       你一個普通B型,加上點家具也不過加載了1噸的重量,原廠車出來的時候,你這點承重完全在承載范圍之內啊,人家原廠本身設計的拉5噸貨都沒問題,普通B型再重也不會過4噸吧?一切都在射程之內,所以,別那么多擔心,沒必要的。

       有車友說買后雙胎是因為怕陷車。但我個人經(jīng)驗,遇到爛路繞著走,就咱們這些B型車的能力,本身也不是讓你玩兒非鋪裝路面的東西啊,你非強上,是不是有點過分去看看那些跑車的離地間隙,你能說人家設計不合理都跑不了爛路么人家設計之初就是跑賽道的,跑鋪裝路面都得小心著點,要看設計初衷的!

       下面這太拖拉好像也是單胎,本文所有四驅的越野房車,好像都是后單胎。所以實際雙胎防止陷車這種說法靠不住,你沒差速鎖不是四驅光有個后雙胎有什么用……

       以新出的大通V90為例,之前有媒體采訪他們設計師,V90有好幾個版本,也有前驅車型,也有后單胎車型,因為夠用了!對于一般旅居車而言,夠用才是最主要的!因為涉及到整體的市場定價。對于大通而言,所有車型都做出來都放出來也沒關系,但市場未必買賬啊!好多人說的時候說得天花亂墜,非后雙不選,但實際上呢,在價格面前都誠實的很!全順新世代后雙胎有吧官方改完房車報價40多萬,這價格賣的并不好……

       正經(jīng)需要后雙胎的,只有C型車,后雙胎保證車輛的穩(wěn)定性,畢竟后制作的箱體寬度在哪兒呢。同時也增加承載。

       只能說單胎雙胎分車型,不是每種車型都需要后雙胎的。一切要以主機廠設計為準,如果改裝成房車,改裝廠也是根據(jù)底盤整體參數(shù)以及車輛承載能力,來做綜合判斷的。別聽那些所謂老車友的,人云亦云,有些老車友說的天花亂墜,你去問問他碰過一輛房車么,大部分就是“聽說”而已,天底下頂數(shù)這“聽說”的最害人。

       無論是汽車廠還是改裝行業(yè),對于安全的考量,要比普通車友想得更多!并且都做過測試的。如果夠用的情況下,我們沒必要為了那多出來的一個胎買單的,夠用就得了!

售價268萬的大通房車長啥樣?上下兩層30平米,內部還有電梯

       Hello,大家好!

       前不久,上汽大通MAXUS發(fā)布了旗下全新旗艦級房車產品——V90別墅版房車,全新的設計理念、超前的科技配置以及那個真正實現(xiàn)躍層的雙層設計,都讓這款車一時間成為了行業(yè)內的熱點話題,今天我們就和大家一起來看看這款“V90別墅版”房車到底有哪些不同之處。

       首先在外觀方面,這款車就給我了一個全新的印象,一改主流的V90房車的造型設計方式,軟潤飽滿的車頂搭配修長的車身,讓整車的狀態(tài)顯得格外優(yōu)雅,再加上車身所使用的鑠金釉彩涂裝,進一步提升了整車的獨特氣場。

       位于車頭部分這款車也采用了一個全新的設計語音,在V90霸氣動感的前臉基礎之上,又加入了多重LED日間行車燈,比起普通版車型更具科技感。

       與前臉相呼應的還有車尾部的燈組造型,為了彰顯旗艦車型的不同之處,這款車的圍燈運用了天空之境的超長LED疊層概念,盡管尺寸超級大,但卻并不顯得笨拙,反而更有立體感和科技感,與整車調性相符。

       位于車身左右兩側還加入了2個拓展機構,能夠為車廂內部提供更加豐富的活動區(qū)域,除此之外一鍵升起的車頂部還能夠為車內提供了一個真正能在內部活動的二層設計。

       動力方面,這款車搭載的是一臺上汽Π系列雙增壓發(fā)動機,最大扭矩可達到驚人的510N·m,與之匹配一部6AT變速箱,通過輪轂電機還能實現(xiàn)四驅行駛,比起普通版V90車型,這套動力總成可以說是相當強大,更加充足的動力儲備可以輕松牽引這個大家伙。

       不僅在動力上有改變,這款車還搭載了一套房車版ADAS系統(tǒng),原廠定制開發(fā)基于人眼仿生的人工智能雙目視覺技術——HLC防撞限高預警,可以精準識別房車高度障礙物,50米內及時報警。以及三路流媒體后視鏡,通過左右后三路盲區(qū)攝像,鏡面實時顯示三車道路況,視野擴大約300%,記錄行駛全過程,具有強光抑制、微光夜視等功能,徹底杜絕盲區(qū)問題,給車主帶來安全輔助駕駛。

       來到車廂內部,首先“一樓”內部,整體的設計與外部風格比較吻合,都是那種簡約科技風,同時搭配雙拓展設計,一層的使用面積近乎達到了20平米,可以讓一家人在車內輕松活動。

       不僅僅是看上去科幻,這款車內部還集成了一套蜘蛛智聯(lián)房車遠程控制,能夠實現(xiàn)在APP上遠程操控車內所有電器,包括一鍵開關閉整車燈光、控制駐車燃油加熱器、48V空調、查詢電量、水箱使用情況等,同時車內還通過5組攝像實現(xiàn)全息投影,讓房車生活也能盡顯未來科技之美。

       通過車尾部的電梯可直達“二樓”,來到二層,這里是一個類似陽光房的設計,不僅可以在這里品茶、休息、還可以通過前方的觀景臺,眺望遠方美景。

       總的來說,這款V90別墅版房車,無論是設計里邊還是所搭配的高科技設備,無疑都是目前國產房車里的旗艦型房車之一,盡管這款車的售價高達268萬元,但我覺得仍然會收到一部分房車消費者的關注,并為之買單。關于這款新車,大家覺得怎么樣呢?歡迎在評論區(qū)互動起來啊~

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

宇通推新款房車,配2.0T+6AT藍牌C本,前后3張床住5人

       HELLO,大家好!最近有網(wǎng)友想要買一款大品牌的V90自行式C型房車,看了看原廠的車型,感覺價格有些過高,想找一款價格在40萬以內的車型,那么究竟有沒有呢?今天為大家介紹一款宇通全新房車,這款新車就是在大通V90底盤基礎上打造而成的C型房車,一起來看看吧。

       外觀上,這款房車是大額頭設計,車身長寬高分別是5990*2430*3130mm,不足6米的車身長度保證在國內藍牌+C本駕駛。整體的灰白色涂裝,搭配宇通藍漸變色+**3D效果,制造出動感、時尚的外觀。

       動力上,采用上汽大通V90底盤,2.0T柴油發(fā)動機+6AT自動變速箱,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,比V80底盤采用的AMT換擋平順,更加穩(wěn)定。懸掛采用前獨立懸架+后三片簧系統(tǒng),前后均采用帶ABS的盤式制動系統(tǒng)。

       駕駛室內,采用多功能方向盤,倒車監(jiān)控導航一體機,帶有定速巡航、胎壓監(jiān)測、ESP、HHC(坡道輔助)、電動加熱加寬外后視鏡、倒車雷達等豐富功能配置。

       車身左側帶有三個圓角外推窗,分別為車內的會客區(qū)和雙層上下鋪休息區(qū)提供通風和采光。儲物艙本著實用和美觀的考慮,設計到了車后輪胎的兩側分隔開。

       車身右側就是乘客門所在的位置,上方配有宇通定制的手動遮陽棚,下方是折疊式置物板,這里標配了便攜式爐灶+5kg液化氣罐固定裝置+液化氣報警器。乘客門下方配備了跟車門聯(lián)動的電動上車踏步,上、下車都很方便。車門上還帶有一扇采光窗,休息時拉上遮光簾就不會擔心隱私。

       車內的功能區(qū)由車頭休息區(qū)、中部會客區(qū)+廚房、車后衛(wèi)生間+休息區(qū)組成,整體布局清晰,兩個休息區(qū)前后相隔,互不打擾。會客區(qū)相對獨立,只提供會客與就餐兩個功用,物盡其用。

       一進車門右手就是額頭床,額頭床三面環(huán)窗,不過前面帶遮光簾的全景天窗+兩側窗戶均為可選配置,可根據(jù)實際選裝。額頭床不用時可以上翻,保證駕駛室的頂部空間。駕駛室與旁邊的房車生活區(qū),中間設置了遮光簾,二層額頭床可以當成隱私簾來使用。

       中部的會客區(qū)由一個雙人卡座沙發(fā)+對面單人卡座組成,駐車時可以將副駕駛座椅旋轉過來,拼成類似四人環(huán)形卡座的格局,中間的方桌是固定的,既可以會客也可以當成餐桌。座椅均為帶安全帶的駕駛座椅,核載5-6人。會客區(qū)上方是一排吊柜,隨手物品、小件行李都有了容身之所。

       卡座后面的閑置空間,設計成了一個帶滑軌的行李架,專門放置箱包等大件行李,隨取隨用。

       廚房區(qū)設計成了一體式廚房,上層是一排櫥柜以及可供選裝的微波爐。一層是帶有圓形水槽+不銹鋼水龍頭,標配900W電磁爐,旁邊是85L房車專用冰箱,雙開門設計方便使用。櫥柜下面是幾個內外相通的抽屜,帶有滑軌,做飯的廚具和油鹽醬醋、各種調料罐都可以一股腦放進來。這里是作為可選功能,按需選用。

       車后的第二休息區(qū)是有一個子母床上下鋪構成,上層單人、下層雙人鋪,這個縱置組合床提供2-3人休息空間,相對于車頭橫床的設計,縱向床與車身和行駛方向平行,以適應不同車友的睡眠習慣。雙層床鋪都分別有通風窗,保證新鮮空氣和采光。床后部還設計了小夜燈和后置出風口,確保送風均勻。

       獨立的洗浴一體衛(wèi)生間位于車后部,集便攜式馬桶、洗手池、淋浴噴頭、梳妝鏡、帶換氣扇的頂窗,配置齊全,就連牙具盒、紙巾架、頂柜這些小細節(jié)都沒有遺漏。若有需要,還可以選裝衛(wèi)生間側窗。

       氣候系統(tǒng)上,安裝了房車專用頂置空調+獨立燃油加熱器+換熱式熱水器,提供冬暖夏涼的舒適體感。

       水電方面,標配帶有400Ah房車專用鋰電池+127W太陽能電池+3000W充逆變一體機,凈水箱180L+灰水箱40L+手動排污閥,還可以按需升級成800Ah鋰電池+380W/660W太陽能電池板,提供更多電力。

       今天我們介紹了這款宇通大通V90底盤C311房車,2.0T自動擋國六排放,橫床+上下鋪,提供4-5人休息空間,在售價方面,這款新車指導價為39.8萬元,比起行業(yè)內其它廠家的同底盤C型車40萬+的價格,相對便宜一些,大家覺得怎么樣?

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

這款V90房車夠厲害!全車48V電路出廠帶10度電,空調輕松開一宿

       Hello大家好,進入夏季氣溫攀升,最舒服的狀態(tài)就是在家吹空調了。而開著房車出門旅行,草木茂盛的夏季美景又不可錯過,如何對抗炎熱的天氣就成了大問題。在最近的展會上小編發(fā)現(xiàn)了一款魯?shù)罓柗寇囃瞥龅腣90底盤房車,應用了最新電力系統(tǒng),讓旅行時用電無憂。具體整車配置怎么樣呢?馬上為大家詳細解讀。

       這款B型房車采用大通V90底盤打造,動力系統(tǒng)為2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機,匹配6AT自動變速箱的組合。配合后雙胎的驅動形式,可以實現(xiàn)穩(wěn)定的駕駛感受。同時還配備有四輪碟剎、定速巡航、電動后視鏡、大屏行車記錄儀、四路監(jiān)控等配置,整體駕乘舒適感和安全性相比老款V80底盤要上了一個檔次。

       整車外觀方面遵循原廠設計,白色車身上增加簡單的拉花圖案,提升品牌辨識度。車身長寬高尺寸為:5940*2110*2755mm,上藍牌有C本即可駕駛。車輛左側布置了菲亞瑪遮陽棚和車門隨動上車踏步,中門位置有外置淋浴噴頭、折疊桌板和內外貫通的儲物柜,日常使用方便。

       除了實用的設施,車身內側還增加了止震板和3cm保溫棉,提升整車隔音隔熱性能。原車的座椅部分和內飾件進行包覆,內飾軟包及車頂軟包采用米**配色,搭配木質家具和游艇地板革,提升整車高級感。

       車內的正駕駛座椅可以電動調節(jié),方便駕駛員找到舒適的駕駛位置。副駕座椅增加手動旋轉功能,可以和后排座椅組成會客區(qū)。后排兩張乘用車級別座椅配備兒童安全座椅卡扣,帶孩子出行安全保護更周到。餐桌選用了進口升降桌,桌面可前后左右移動,日常使用更加便捷。駕駛室上方有一臺19寸折疊網(wǎng)絡電視,搭配DSL音響,豐富車輛視聽娛樂功能。

       會客區(qū)后方是兩個可折疊的房車專用座椅,保障車輛日常6人核載,折疊放平后是一張單人床,尺寸為1950*1000mm。上方還有一張電動升降床,尺寸為1750*800mm,可供兩名成年人在車內休息。

       另外一側是本車的廚衛(wèi)空間。先看一下衛(wèi)浴間,空間雖然不大但是有不少衛(wèi)浴設施。配備MAX雙向換氣扇、淋浴系統(tǒng)、賽特福德旋轉式馬桶和選裝的迷你洗衣機,日常起居使用足夠。廚房配置了洗菜池、韓國大宇微波爐和12V雙開門冰箱,還有多個儲物柜,可以放置不少行李物品。吊柜位置隱藏了一臺220V日本富士通家用變頻空調和車輛的水電控制系統(tǒng)。

       說到水電系統(tǒng)需要著重和大家介紹一下,整車使用48V電路系統(tǒng),配備的210Ah鋰電池相當于10度電的儲備。6000W充逆變一體機,搭配2700W充電機,3小時即可充滿。水路方面配置了140L凈水箱、70L灰水箱、偉巴斯特熱油加熱器、韓國東一過水熱系統(tǒng)等。

       這款魯?shù)罓朆型房車采用新款V90底盤打造,同時采用先進的48V電路系統(tǒng),在不接外電的情況下,空調都可以運行8個小時左右,基本解決房車用電焦慮的問題。整車售價36.8萬元,對于出行時用電需求高的用戶是不是一個不錯的新選擇呢?

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

輕松完成城市運輸任務,試駕上汽大通V90運杰版

       在今年10月份,公安交管部門推出的12項優(yōu)化營商環(huán)境新措施中,其中明確指出了“將6年以內7-9座非營運小微型客車(面包車除外)納入免檢范圍”。這項政策對于很多家用7座SUV或MPV車型絕對是個利好的消息,不過,除了乘用車,市面上的非營運類型的9座以下輕型客車同樣可以享受這項政策。今天,咱們要聊的車型,恰好就是這樣一款輕型客車。

       上汽大通MAXUSV90運杰版,售價14.98萬元-16.68萬元,這款車型分為長軸、短軸兩種車身尺寸,高度上也分為中頂和高頂兩種。今天試駕的車型是它的短軸中頂版,車身長度5180mm、高度2365mm,即使是長軸版車型C1駕照也同樣可以駕駛。

       在外觀上V90的整個車頭看著很厚重,大尺寸中網(wǎng)的樣式讓車頭很有沖擊力。燈光方面,V90運杰版提供了LED大燈作為選裝配置。

       車身側面非常的平直,更多的也是考慮到自身的裝載能力,另外,它還配備有后排的隱私玻璃,這方面在同級別當中還是很少有的。它的后輪采用了單輪設計,并且使用了盤式剎車。

       對于一款輕型客車,車尾更多的還是為了照顧實用性,比如兩側立式的尾燈等,這種形式可以盡可能的讓尾門的開啟寬度更大。V90的后尾門采用了對開的形式,并且打開的角度可達到180°,這也給我們裝載貨物帶來更高的便利性。

       V90的貨廂開口離地很低,搬運大件物品可以更為輕松。它的貨廂開口的寬度和高度與車廂內的尺寸幾乎是一樣的,這也讓它整個貨廂的裝載能力得到進一步的提升。對于它的貨廂裝載空間,最大可達到8.8立方米,另外,整個后備廂內部采用了橡膠材質,清理起來也非常方便。

       在車尾頂部,它還配備有攝像頭,對于這樣一款體型比較大的車型來說,后方的視野還是會受到一定的影響,這時候倒車影像就顯得很有必要了。

       來到車內,V90的整個中控臺在造型上相比之前很多輕型客車來說,要具有更強的設計感,裝配工藝與很多乘用車也有著相當?shù)谋憩F(xiàn)水準。

       方向盤上還配備有定速巡航和多媒體控制按鍵,日常的便利性配置還是很豐富的。中央觸摸屏的尺寸為10.1英寸,除了我們常見的收音機、藍牙等功能外,它還具備有語音控制、第三方在線App等功能,在車機上的功能V90在同級別當中還是相當出眾的。

       座椅布局方面,我試駕的這款V90運杰版是一款6座車型,座椅采用了3+3的組合,車身夠寬,所以同時乘坐3個人不用擔心空間問題。

       動力方面,我試駕的這款V90運杰版使用的是一臺達到國6b排放標準的2.0T柴油發(fā)動機,最大功率148馬力,最大扭矩375?!っ?與這臺發(fā)動機匹配的是一臺6速AMT變速箱。

       對于很多柴油發(fā)動機的第一印象都是運轉的噪音較大,而V90運杰版上的這臺發(fā)動機在日常工作的噪音方面明顯要比同類型的車型小很多。

       起步的感覺很輕松,對于AMT變速箱的平順性,相比很多AT肯定會差一些,不過,熟悉它換擋時機之后通過油門的控制還是可以讓日常駕駛平穩(wěn)很多。比較溫柔的駕駛它,這臺AMT變速箱換擋的轉速大約在2000rpm左右,還是比較好控制的,另外,當車速達到70km/h左右的時候,變速箱便會掛到6擋,升擋也是比較積極的。

       相比手動變速箱來說,AMT變速箱可以減少駕駛員日常駕駛的疲勞程度,并且這款車型還配備有定速巡航功能,跑個小長途也是輕輕松松。如果你有需求,還可以選裝自適應巡航,這種配置在一款售價15萬左右的輕型客車上還是相當少見的。

       V90運杰版的轉向力度屬于是比較輕快的類型,別看車身很大,操控起來并不會覺得很笨重。也是得益于更出色的發(fā)動機動力,讓它的中途加速、超車可以輕松很多。

       懸架方面,V90運杰版后懸架采用了2片的鋼板彈簧結構,這也是載貨車型常見的類型。在鋪裝路面行駛,懸架對車身的支撐性很好,遇到一些較大的顛簸,后懸架會有一些彈跳,這也是鋼板彈簧結構正常表現(xiàn)。當裝載一定的貨物之后,相信就不會有明顯的彈跳了,這種結構本身也是為了滿足它日常載貨的工作環(huán)境。

       在目前15萬左右,能與大通V90形成競品關系的車型,福特新世紀全順應該是最主要的一款了。在車身尺寸方面,它也有不同的軸距尺寸和車身長度,在寬度和高度上,V90運杰版的參數(shù)都要比新世紀全順更大,作為一款定位城市運輸?shù)能囆?V90運杰版的載貨能力要更為出色一些。動力方面,V90這臺2.0T發(fā)動機的動力表現(xiàn)要比新世紀全順2.2T更強勁,而在變速箱的選擇上,它的柴油車型只有手動擋一種選擇,選擇范圍也不及V90更多。

       配置方面,新世紀全順的表現(xiàn)跟V90運杰版的差距就更大了,全系都不提供中控大屏、定速巡航等,對于一款車身尺寸比較大的輕型客車來說,新世紀全順的競爭力要明顯不及對手了。

       大通V90運杰版在15萬左右的價位中還是很有性價比的,貨廂的內部空間夠寬敞、配置表現(xiàn)也非常豐富,再加上2.0T柴油發(fā)動機和AMT變速箱的組合,讓它的日常使用更加便利和輕松。另外,相比同價位的新世紀全順來說,它在動力、配置上也同樣具有優(yōu)勢,這款車確實是一款很適合在城市中扮演運輸角色的車型。如果您覺得這款車型尺寸不夠大,V90運杰版還有長軸、高頂?shù)榷喾N選擇。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

不到30萬就能買V90房車!2.0T+6AT水電配置夠大,有電動床能睡4口

       Hello,大家好!

       在房車的使用過程中,內飾、設施占據(jù)了很大一部分,好看、實用會讓我們心情愉悅,旅途愉快,中恒V90加長軸高頂改裝版B型房車就帶給了我們極高的體驗感受,今天就讓我們來看一看這款中恒V90加長軸高頂改裝版房車。

       這款車以白色為主,中間有紅、黑色線條點綴,尺寸為5990*2100*2620mm,額定載客人數(shù)4-6人(含駕駛員),滿足藍牌要求,C本即可駕駛。

       動力系統(tǒng)方面,使用了最新大通V90加長軸高頂?shù)妆P為基礎打造,2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機,匹配6AT自動擋變速箱,最大功率可達110kW,最大扭矩為372N·m,經(jīng)濟省油,動力充沛。

       車門處采用電動踏步,開門后自動伸出,原廠供應,質量可靠。車門安裝了換氣窗和推拉式防蚊簾,保證空氣流通的同時也防止在戶外時蚊蟲進入車內。同時車門外側還安裝有兩個插座,方便在車外時的使用。車外還配備了房車專用充電口、帶鎖加水口。

       本車側面采用的是意大利原裝進口菲亞瑪遮陽棚,展開可達3米,不僅好看,而且堅固耐用,操作簡單,安全可靠,既可以抗紫外線,也可以防水防雨。

       駕駛室內可坐3人,以紅、黑色為主,配有6AT自動擋變速箱,行車過程中更加方便,正副駕座椅軟包,而且可以360度旋轉,在駐車時可以轉到后方與家人交談。還配有導航影像一體機,駕駛、娛樂兼顧。駕駛室倉內采用環(huán)繞型隔斷頂棚軟包,在駕駛中也帶來舒適的體驗。

       駕駛室后方為會客區(qū),由一張可升降餐桌和雙人帶軟包卡座組成,上方還有一臺26寸液晶電視以及進口多美達頂置空調,在駐車時也可將主副駕駛座椅旋轉過來,組成一個大的會客區(qū)。休息時可調節(jié)變?yōu)橐粡?900*900mm的單人床。

       接下來我們看一下本車的廚房區(qū)域,臺面采用美國品牌富美家防火板;韓國進口大宇低功耗微波爐;志高低功耗800W電磁爐;房車專用帶蓋洗菜盆,鋼化玻璃盆蓋,方便儲物;房車專用折疊水龍頭,冷熱水兩用,角度可調;吊柜儲物柜組合,使用環(huán)保材料,房車專用多層板無甲醛;澳洲進口80L電冰箱(12V),雙開門,冷凍冷藏兩用。同時配備了食品級不銹鋼加厚保溫凈水箱150L,污水箱80L。而且整車水路系統(tǒng)都經(jīng)過保溫處理,保障了冬天的使用。車輛上方還有房車專用雙向換氣扇。全套廚房設施既齊全又實用。

       車內衛(wèi)生間有毛巾架、梳妝鏡、儲物格等物品,為了防水,采用玻璃鋼整體式一體地池,淋浴水龍頭兩用抽拉式兩用花灑,美國進口塞德福德抽拉馬桶,而且?guī)в?0L黑水箱,保障了戶外使用的便捷。

       車輛最后為兩張上下床,尺寸為1800*1300mm,寬大且舒適,上床可電動升降,兩張床均有床頭閱讀燈以及照明燈,更加方便,在上層床不使用時,可以向上收起,為下層床提供更大的頭部空間,同時也可以收納一些衣物。

       在電池方面,本車配備了大容量600AH鋰電池組,3000W逆變充電一體機,雙電瓶隔離器,起到保護作用。同時還配備了400W半軟板太陽能板,重量輕,發(fā)熱量低,不占空間,以及MPPT智能太陽能控制器,能夠做到智能控制,轉換效率高。

       總的來說,中恒V90加長軸高頂改裝版B型房車設施齊全,能夠滿足您的眾多需求,在眾多同款V90底盤房車中性價比高,29.8萬元的這款車您覺得怎么樣呢?

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

大通v90和圖雅諾哪個好

具體如下。

       大同V90是第一批排放升級的輕客,其發(fā)動機為上海柴油機股份有限公司生產的“π系列2.0T”單渦輪版本,該機雖然不太追求高扭矩大功率,但動力儲備仍有109kW/375N·m(1500~2400rpm)的高標準??梢哉f同排量。福田,圖雅諾,也升級到最新的排放標準,提供了兩種選擇。一臺2.0T柴油機的動力儲備只有110kW/330N·m(1600~2800rpm)。

       上汽大通汽車有限公司(以下簡稱“上汽大通”),是上海汽車集團股份有限公司全資子公司。公司成立于2011年3月21日,公司產品包括“上汽MAXUS”品牌的MPV、SUV、房車,寬體輕客、皮卡等乘商并舉的產品組合和“上汽躍進”品牌的各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。

大通原廠設計的V90房車,汽車充電樁供電配上下床,這價格值么?

       hello,大家好!

       說起房車底盤,就不得不提上汽大通V90,這款由上汽大通推出的全新車型,憑借多色的設計、舒適的駕乘感受以及全新的動力總成而深受消費者的喜愛,其發(fā)展勢頭已然蓋過了南京依維柯歐勝,成為當下備受矚目的房車底盤,為此不少廠家都陸續(xù)都推出了自家的V90車型,售價在25.98萬~32.8萬元之間不等。而上汽大通自家的V90 B型房車產品也早在2019年就發(fā)布了,售價為手動擋33.98萬,自動擋36.98萬,大多數(shù)消費者都認為這個價格較高,個人認為這款房車貴有貴的道理,至于為何?下面就跟大家聊聊~

       首先是原廠保證,作為一款由上汽大通自家推出的房車產品,這款房車在售后服務體系上更加完善,從整車底盤到內裝家具家電,都可以做到一站維護,免去了不少的麻煩事兒;當然,現(xiàn)在也有一些擁有大規(guī)模的房車廠家具備了整車質保的能力,這如何選擇就要看您自己的安排了。

       同樣,作為原廠產品,這款房車在設計開發(fā)之初,就得到了底盤設計團隊的技術支持,例如車身二次開模、整車鋼性等等,都可以依據(jù)底盤設計屬性來制定,提升了安全性。舉個例子,這款大通RV90 B房車采用的是車身尺寸為5940*2062*2825mm,軸距3760mm的加長軸底盤,但后輪卻使用的是后單胎設計,相比起其它廠家使用的是后雙胎底盤,減少了后輪因為卡石頭而破損的風險,有人會覺得后單胎承重輕、行駛不穩(wěn),但正是因為得到了原廠技術團隊的保證,才敢如此設計。

       除此以外,上汽大通還在駕駛安全輔助層面為這款房車提供了全方位的智能輔助配置,包括ESP+EBA+HHC、胎壓監(jiān)測、高清流媒體后視鏡、多功能方向盤、定速巡航、高級蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng)、車道偏離預警、一鍵啟動、無鑰匙進入、變道輔助、盲區(qū)監(jiān)測、自適應巡航等,堪比家用轎車。

       動力上,這款房車搭載的是一臺上汽全新Π系列2.0T柴油發(fā)動機,匹配一部6AT變速箱,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,從數(shù)據(jù)上看已經(jīng)超越了依維柯歐勝上的那臺3.0T發(fā)動機。而這套動力總成的實際表現(xiàn)的確足夠驚艷,全新的6AT變速箱比起V80上的AMT變速箱完全就是顛覆性的體驗,盡管換擋速度比起歐勝上的8AT還是有些拖沓,但整體平順性不錯,日常駕駛舒適性可以得到保證。

       除了以上這些,作為原廠生產的房車,在內部設計上,這款房車也有自己的獨特之處。進入車內,整體布局較為常規(guī),但是在車內細節(jié)上的處理相當出色,尤其是在一些不易察覺的邊邊角角,處理的更像是一款普通家用轎車。

       車廂中部的2+1式布局的座椅可滿足3人乘坐,加上駕駛室的兩人,這款房車滿足5人乘坐,座椅均采用標準的乘用車座椅,提升了日常乘坐的舒適性。

       當駐車以后主副駕駛座椅還可向后旋轉,與后車廂形成對坐的形式,變成一個五人小會議室,提升了使用便利性,值得一提的是主副座椅旋轉操作非常簡單,只需輕提座椅旁的把手即可,這點比其它品牌的旋轉座椅體驗度要更好。

       在車廂側滑門頂部設有一塊新一代上汽房車集控屏,可以實現(xiàn)整車電器系統(tǒng)的集中管理,同時還帶有故障自測功能,也可以通過App實現(xiàn)空調及暖風遠程啟動和控制,進一步提升了房車使用的便利性。

       而在車內的其它地方,例如車燈開關處,同樣采用了這種觸摸式的操作,這樣的樣式設計在其它品牌房車上是從未看過的,科技感爆棚!

       車內的廚房區(qū)域位于車廂中部,提供了電磁爐、洗菜池、房車專用冰箱等設備,而車尾部還提供了一個外置抽拉平臺搭配一個卡式爐使用,非常方便,要知道很少有廠家在B型房車外部設置這種外部設備。

       衛(wèi)生間位于車中部,整體設計較為常規(guī),唯一不同的是,衛(wèi)生間采用了一個折疊門,節(jié)省了開啟時所需的空間,比起那些常規(guī)的開門方式個人感覺更方便。

       來到車尾部,是車上的主休息區(qū),這款房車在車尾提供了兩種形式,一種是常規(guī)的橫置雙人床,另一種就是實拍車型的上下雙層床。如果選擇雙人床的話,就要犧牲垂直空間,只能是躺臥,想要坐在這里是不可能的了,但卻換來了一個額外的休息區(qū),即便不睡人,也可以放些隨身衣物之類的。

       位于床位底部是一個貫通式行李箱,比較有意思的是,這里提供了一個可以進行格擋的圍板,當放置行李時,打開圍板可以防止在行駛中行李來回滑動。

       最后來看一下水電方面,這款房車提供了150L清水箱、70L灰水箱、智能水泵、帶有水位提示的重力加水口、駐車燃油加熱系統(tǒng)等,以及3000W逆變器、48V的40Ah鉛酸蓄電池(可選裝150Ah 48V鋰電池以及250W太陽電池板),另外值得一提的是,這款房車采用的是新能源充電接口,也就意味著在任何一個國標充電站都可以為這款房車提供電源。

       總的來說,這款由上汽大通原廠打造的V90房車有著眾多優(yōu)勢,但是這些優(yōu)勢是否能成為它比其它品牌車型更貴的理由?那就要看消費者自己的需求點了,如果更看重整車品質以及售后的便利性,那么可以考慮;如果追求更高的性價比,個人覺得還是要仔細斟酌…

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。



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