RV80自行C型房車是什么
大通RV80房車是一款基于上汽大通V80輕客打造而成的自行式房車,這也是上汽大通主機(jī)廠生產(chǎn)的首款真正意義上的V80房車,沒有借助任何一家房車改裝廠之手,從底盤到上裝再到內(nèi)飾全部由上汽大通集團(tuán)操刀,從而保證了車身的完整性和質(zhì)量。大通RV80自行式C型房車外觀設(shè)計采用目前國內(nèi)主流的C型房車造型,車身上部采用復(fù)合材料夾層車身,與普通房車相似。車身表層的玻璃鋼板經(jīng)過精細(xì)處理后顯得很有質(zhì)感,車身和前部沒有色差,所以整體性非常高。車輛的長度寬度高度與同類型房車保持一致,5970*2272*2948mm的車身尺寸剛剛好,可以滿足國內(nèi)C1本駕駛者的需求。車身右上側(cè)配備了菲亞瑪進(jìn)口遮陽棚,需要用專用搖桿手動打開遮陽板。車頭與普通版V80保持一致,只是是在駕駛室上方增加了一個凸出的“額頭”,這也是C型房車的主要標(biāo)志,車內(nèi)的這個區(qū)域被設(shè)計為一張獨立床位。在動力方面,這款RV80房車配備了2.5L柴油增壓發(fā)動機(jī),最大功率136ps/3800rpm,最大扭矩330N·m/1800-2800rpm,與之匹配的是6速AMT自動變速箱,大通的這套動力總成已經(jīng)得到了很多用戶的認(rèn)可。
大通RV80的車廂內(nèi)飾采用了C型房車?yán)镙^經(jīng)典的布局方式,因此在功能區(qū)設(shè)計上與很多在售房車類似,不過,RV80的內(nèi)飾做工明顯優(yōu)于其它車型,不僅細(xì)節(jié)更加精致,而且車廂內(nèi)部的整體顏色搭配也更加成熟。
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衛(wèi)航大空間無中門B型房車!低油耗自動擋,4座2臥的大一居
房車市場上最常見到的房車無非就是自行式B型房車、C型房車以及拖掛房車了。而適合2-3口人旅游玩的房車,有不少車友朋友會選擇B型房車或拖掛房車。近日衛(wèi)航推出無中門版大通B型房車,無中門的設(shè)計內(nèi)部可利用空間更大,下面我們就看一下這款車友定制版。整車尺寸為5700*1998*2552mm,長軸高頂?shù)脑O(shè)計,基于上汽大通V80Plus底盤改裝,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),車身長度在6米以內(nèi)能上藍(lán)牌C本駕駛。車身外部配置有戶外手動遮陽棚、外置抽拉式燃?xì)庠?、戶外置物板以及水電接口等?/p>
該車為4門設(shè)計,由于是無中門的設(shè)計需要通過副駕駛座椅的位置上下。副駕駛座椅則設(shè)計成導(dǎo)游椅,座椅可向上翻起形成通道。駕駛艙基本保持原廠的設(shè)計風(fēng)格,搭載一臺2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),匹配6速手自一體變速箱。配置有多功能方向盤、定速巡航、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。
駕駛艙后部是車內(nèi)會客區(qū),沒有中門后部生活區(qū)也就形成一個帶獨立廚衛(wèi)的大一居。會客區(qū)設(shè)計有雙人卡座沙發(fā),標(biāo)配三點式安全帶,中間是一張可升降餐桌。內(nèi)側(cè)安裝有房車專用側(cè)推窗加裝有隔光簾以及網(wǎng)紗簾,上部設(shè)計有一排儲物吊柜以及內(nèi)嵌式微波爐。
車門處則設(shè)計了多功能組合柜,配置有電磁爐,帶蓋板洗菜盆,房車專用冰箱,儲物柜以及儲物抽屜等。冰箱的上部設(shè)計有車內(nèi)設(shè)備的控制面板,包括:逆變器插座、進(jìn)口燃油暖風(fēng)系統(tǒng)開關(guān)等。而里面的大柜子可用來收納衣物。
車內(nèi)的休息區(qū)設(shè)計為縱置上下床的結(jié)構(gòu)尺寸為1.95*0.9米。內(nèi)側(cè)安裝有房車專用側(cè)推窗,保證采光和透氣還加裝有網(wǎng)紗窗以及隔光簾,頂部設(shè)計有換氣扇以及頂置變頻空調(diào)。
集成式衛(wèi)浴間配置有進(jìn)口電動馬桶、隱藏式洗臉盆、梳妝鏡、抽拉式淋浴花灑以及儲物格和儲物柜。水電方面配置有3000W逆變器、400AH鉛酸電池、150L凈水箱、70L污水箱等。該車標(biāo)配價格33.8萬。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
兩層32平米268萬?這臺移動別墅有點過分,大通究竟想鬧哪樣?
上周五,上汽大通在江蘇溧陽舉辦了第一次房車之夜,旗下所有房車類產(chǎn)品悉數(shù)亮相,現(xiàn)場還發(fā)布了一款售價高達(dá)268萬元的全新生活家V90別墅版房車。這款突破所有人想象邊際的產(chǎn)品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就來聊十塊錢的。先做個小科普吧,房車大致可以分為自行式房車、公路拖掛、營地拖掛等幾個類型,其中自行式房車又可細(xì)分為A型、B型、C型、皮卡房車等。
自行式A型房車大多在卡車或巴士底盤上開發(fā),車長在8-15米,優(yōu)點是空間大、設(shè)施齊全,旅途會非常快活。但缺點也顯而易見,價格昂貴不說,對駕駛技術(shù)的要求也非常高。別的不說,光是A1駕照就能把99%的人排除在外。
自行式B型和C型房車有一定相似之處,比如都是在Van(也就是廂式貨車)底盤上開發(fā)。但B型稍小,車長在4-6米之間,駕駛相對靈活,但設(shè)施比較單薄;而C型房車的車長為5-8米,而且車廂部分突破了原有廂式貨車的制約,更方正,大多帶有“額頭”,空間也更寬敞,兼具了A型和B型的優(yōu)點,是目前國內(nèi)最受歡迎的房車類型。
順便說一句,目前國內(nèi)市場銷售的大多數(shù)B型和C型房車,車長基本都在6米之內(nèi),可上藍(lán)牌,按小型客車管理,所以C1駕照即可駕駛。
至于皮卡房車,通常是將成品上裝部分扣在貨斗上,當(dāng)然也有與車身一體式的結(jié)構(gòu),但成本稍高些。由于此前皮卡車型受限制較多,此類房車在國內(nèi)不太常見。
拖掛式房車在歐美非常普遍,你可以把它簡單粗暴地理解成帶輪子的小屋,無動力,需要牽引車才能移動,所以價格相對經(jīng)濟(jì)。不過國內(nèi)相關(guān)管理規(guī)定較為模糊,而且對駕駛技術(shù)要求很高(尤其是倒車時),這類車在國內(nèi)的生存環(huán)境較惡劣。
OK,接下來聊大通的房車業(yè)務(wù)。其實大通在上汽內(nèi)部算是規(guī)模偏小的,殺入房車業(yè)務(wù)板塊的時間也才五年而已。而這次房車之夜活動的舉辦地江蘇溧陽,正是大通房車制造基地的所在地。這個工廠的設(shè)計產(chǎn)能為2.5萬臺/年,經(jīng)過幾年努力,大通已形成了完整的產(chǎn)品陣容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房車的“旅行家”系列,也有囊括輕客、輕卡、大巴、重卡等A型、C型房車在內(nèi)的“生活家”系列,當(dāng)然,也有基于由拖掛、越野平臺的“探索家”系列產(chǎn)品。從產(chǎn)品類目來看,大通已經(jīng)覆蓋了房車產(chǎn)品的90%,這個擴(kuò)張速度不可謂不快。
要知道,大通房車業(yè)務(wù)與當(dāng)下房車產(chǎn)業(yè)的最大不同是,常規(guī)房車制造商通常不具備整車生產(chǎn)資質(zhì),而是從整車廠采購二類底盤,并在此基礎(chǔ)上加裝自行開發(fā)的“上裝”,技術(shù)能力有限,生產(chǎn)模式也比較“作坊化”,所以產(chǎn)量上不去,而且售后服務(wù)體系不夠健全;而大通依托于自身是主機(jī)廠的優(yōu)勢,實現(xiàn)了電氣、性能、人機(jī)工程等方面的一體式開發(fā),效率和可靠性有著“散戶”們難以匹敵的優(yōu)勢。
此外,大通這兩年力推的C2B定制模式,其實就起源于房車業(yè)務(wù)。要知道,房車用戶對個性化定制配置的需求十分強(qiáng)烈,以大通為例,高達(dá)70%的用戶選擇了自定義車載配置。對于這種訂單,傳統(tǒng)作坊式生產(chǎn)的交車周期動輒半年起步,而大通憑借生產(chǎn)流程方面的優(yōu)勢,將這個周期縮短到幾周時間。而且光是全系房車產(chǎn)品享受終身售后維修一條,就讓其他房車企業(yè)望塵莫及。說白了,這是一場勝負(fù)早已分明的“降維打擊”。
那么剛才提到的2.5萬臺/年產(chǎn)能意味著什么呢?四個字:全面壓制。要知道,全球最大房車企業(yè)是一家老牌德國公司,產(chǎn)量也不過才1萬臺/年,國內(nèi)那些作坊式小廠就更沒有可比性了。當(dāng)然啦,大通暫時還沒有火力全開,因為造出來也賣不掉。是的,根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù),2019年全國房車銷量也才1萬臺。
盡管早在2009年,中國汽車銷量便以1300多萬臺的成績超越美國,成為全球最大的單一汽車消費市場。但在房車這個細(xì)分領(lǐng)域,中國人的消費力卻幾乎可以忽略不計。即便按整體市場保有量同級,國內(nèi)房車數(shù)量也才有50萬臺左右,真正能跑出去的也就十幾萬臺。反觀被我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后的美國車市,僅2019年一年的房車銷量就有41萬臺,市場保有量更是高得嚇人,用“隨處可見”來形容一點都不夸張。
那么問題來了,大通就算霸占了這個貧瘠的細(xì)分市場,又有什么用呢?答案是潛力。要知道,盡管2019年的國內(nèi)房車銷量雖然只有區(qū)區(qū)1萬臺,但在五年前,這個數(shù)字是更低的2000臺,這幾年來的平均增速高達(dá)40%。而根據(jù)大通的預(yù)測,國內(nèi)房車銷量在2030年便可超越美國,而且借鑒小型客車的井噴式歷史漲勢,這個時間節(jié)點甚至有可能提前到2025年。
很明顯,對大通這樣一個規(guī)模不算太大的商用車企而言,只要能拿下這40萬臺的幾分之一,就可以讓全體員工天天加雞腿了。所以,現(xiàn)在你還覺得2.5萬臺的年產(chǎn)能很浪費嗎?
不過此次發(fā)布的售價高達(dá)268萬元的生活家V90別墅版雙層房車,仍然猶如一石激起千層浪。它擁有獨一無二的水滴曲線“太空艙”造型,兩側(cè)帶有擴(kuò)展倉,還融入了一體化的復(fù)式設(shè)計,電動升降式二層自帶皮質(zhì)地板+電動升降實木茶臺組合,甚至還自帶簡易電梯,一層20平米、二層12.4平米的躍層內(nèi)部空間確實讓人大開眼界。
誠然,它的“裝修”水準(zhǔn)已經(jīng)超越了許多人的家,小米透明電視、BOSE高品質(zhì)影音設(shè)備也給人留下了深刻的印象。只不過對大多數(shù)人來說,花幾十萬買一臺C房車尚要咬牙抉擇幾年,豪擲近三百萬在一臺房車上,怕是只有極少數(shù)頂層群體才有這個消費能力吧。
在我看來,這款新車更像是針對友商的“核武器”,能賣出多少不重要,關(guān)鍵是秀肌肉,告訴友商:“我是最厲害的,你們就別瞎折騰了,乖乖跟在我后面喝湯就完了”。
信不信是你的事,反正大通已經(jīng)正式表態(tài),要“以國內(nèi)原廠房車創(chuàng)領(lǐng)者的地位與率先構(gòu)建完善的國內(nèi)房車出行新生態(tài),推動房車行業(yè)邁入真正意義上的爆發(fā)式增長期”。啥都不說了,咱們拭目以待吧。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
大通C型房車有幾款大通C型房車售價
SAIC大通汽車有限公司成立于2011年3月21日,是上海汽車集團(tuán)有限公司的全資子公司,在SAIC大通有RV80(自走式B、C房車)、RV90(自走式B房車)和RG10(自走式B房車)。大同C房車有幾款?
嚴(yán)格來說,大同C型房車只有一款車型,即RV80自行C型房車,但如果細(xì)分的話,RV80-C型房車可以分為“大額頭”和“小額頭”兩個版本。前額指的是房車前部上方隔間的大小。因為隔間容積比較大,“大額頭”比“小額頭”多了一張床。
大同C房車價格
——大同RV80-C小額房車
廠家報價:45.98萬元
尺寸:長5990,寬2220,高2778(毫米)
駕駛證:C2駕駛證(可載6人2床)
其他:2.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)和6速自動手動變速箱。
最大功率100千瓦,峰值功率330?！っ?大同RV80-C(大額頭)房車
廠家報價:48.98萬元
尺寸:長5995,寬2250,高2980(毫米)
準(zhǔn)司機(jī):C1駕照(允許六人三床)
其他:2.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)(柴油)和6速自動手動變速箱。
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宇通推新款房車,配2.0T+6AT藍(lán)牌C本,前后3張床住5人
HELLO,大家好!最近有網(wǎng)友想要買一款大品牌的V90自行式C型房車,看了看原廠的車型,感覺價格有些過高,想找一款價格在40萬以內(nèi)的車型,那么究竟有沒有呢?今天為大家介紹一款宇通全新房車,這款新車就是在大通V90底盤基礎(chǔ)上打造而成的C型房車,一起來看看吧。外觀上,這款房車是大額頭設(shè)計,車身長寬高分別是5990*2430*3130mm,不足6米的車身長度保證在國內(nèi)藍(lán)牌+C本駕駛。整體的灰白色涂裝,搭配宇通藍(lán)漸變色+**3D效果,制造出動感、時尚的外觀。
動力上,采用上汽大通V90底盤,2.0T柴油發(fā)動機(jī)+6AT自動變速箱,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,比V80底盤采用的AMT換擋平順,更加穩(wěn)定。懸掛采用前獨立懸架+后三片簧系統(tǒng),前后均采用帶ABS的盤式制動系統(tǒng)。
駕駛室內(nèi),采用多功能方向盤,倒車監(jiān)控導(dǎo)航一體機(jī),帶有定速巡航、胎壓監(jiān)測、ESP、HHC(坡道輔助)、電動加熱加寬外后視鏡、倒車?yán)走_(dá)等豐富功能配置。
車身左側(cè)帶有三個圓角外推窗,分別為車內(nèi)的會客區(qū)和雙層上下鋪休息區(qū)提供通風(fēng)和采光。儲物艙本著實用和美觀的考慮,設(shè)計到了車后輪胎的兩側(cè)分隔開。
車身右側(cè)就是乘客門所在的位置,上方配有宇通定制的手動遮陽棚,下方是折疊式置物板,這里標(biāo)配了便攜式爐灶+5kg液化氣罐固定裝置+液化氣報警器。乘客門下方配備了跟車門聯(lián)動的電動上車踏步,上、下車都很方便。車門上還帶有一扇采光窗,休息時拉上遮光簾就不會擔(dān)心隱私。
車內(nèi)的功能區(qū)由車頭休息區(qū)、中部會客區(qū)+廚房、車后衛(wèi)生間+休息區(qū)組成,整體布局清晰,兩個休息區(qū)前后相隔,互不打擾。會客區(qū)相對獨立,只提供會客與就餐兩個功用,物盡其用。
一進(jìn)車門右手就是額頭床,額頭床三面環(huán)窗,不過前面帶遮光簾的全景天窗+兩側(cè)窗戶均為可選配置,可根據(jù)實際選裝。額頭床不用時可以上翻,保證駕駛室的頂部空間。駕駛室與旁邊的房車生活區(qū),中間設(shè)置了遮光簾,二層額頭床可以當(dāng)成隱私簾來使用。
中部的會客區(qū)由一個雙人卡座沙發(fā)+對面單人卡座組成,駐車時可以將副駕駛座椅旋轉(zhuǎn)過來,拼成類似四人環(huán)形卡座的格局,中間的方桌是固定的,既可以會客也可以當(dāng)成餐桌。座椅均為帶安全帶的駕駛座椅,核載5-6人。會客區(qū)上方是一排吊柜,隨手物品、小件行李都有了容身之所。
卡座后面的閑置空間,設(shè)計成了一個帶滑軌的行李架,專門放置箱包等大件行李,隨取隨用。
廚房區(qū)設(shè)計成了一體式廚房,上層是一排櫥柜以及可供選裝的微波爐。一層是帶有圓形水槽+不銹鋼水龍頭,標(biāo)配900W電磁爐,旁邊是85L房車專用冰箱,雙開門設(shè)計方便使用。櫥柜下面是幾個內(nèi)外相通的抽屜,帶有滑軌,做飯的廚具和油鹽醬醋、各種調(diào)料罐都可以一股腦放進(jìn)來。這里是作為可選功能,按需選用。
車后的第二休息區(qū)是有一個子母床上下鋪構(gòu)成,上層單人、下層雙人鋪,這個縱置組合床提供2-3人休息空間,相對于車頭橫床的設(shè)計,縱向床與車身和行駛方向平行,以適應(yīng)不同車友的睡眠習(xí)慣。雙層床鋪都分別有通風(fēng)窗,保證新鮮空氣和采光。床后部還設(shè)計了小夜燈和后置出風(fēng)口,確保送風(fēng)均勻。
獨立的洗浴一體衛(wèi)生間位于車后部,集便攜式馬桶、洗手池、淋浴噴頭、梳妝鏡、帶換氣扇的頂窗,配置齊全,就連牙具盒、紙巾架、頂柜這些小細(xì)節(jié)都沒有遺漏。若有需要,還可以選裝衛(wèi)生間側(cè)窗。
氣候系統(tǒng)上,安裝了房車專用頂置空調(diào)+獨立燃油加熱器+換熱式熱水器,提供冬暖夏涼的舒適體感。
水電方面,標(biāo)配帶有400Ah房車專用鋰電池+127W太陽能電池+3000W充逆變一體機(jī),凈水箱180L+灰水箱40L+手動排污閥,還可以按需升級成800Ah鋰電池+380W/660W太陽能電池板,提供更多電力。
今天我們介紹了這款宇通大通V90底盤C311房車,2.0T自動擋國六排放,橫床+上下鋪,提供4-5人休息空間,在售價方面,這款新車指導(dǎo)價為39.8萬元,比起行業(yè)內(nèi)其它廠家的同底盤C型車40萬+的價格,相對便宜一些,大家覺得怎么樣?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
基于大通V80打造,隆翠酷睿C型房車,滿足一家四口旅居
上汽大通V80底盤在國內(nèi)自行式房車上被廣泛運用,不同廠家對底盤的調(diào)教改裝都有所不同。接下來我們來看一款隆翠酷睿C型房車,基于大通V80改裝而成,看看它對底盤的運用做到什么程度吧。清新簡約外觀,斜切額頭設(shè)計降風(fēng)阻
首先我們來看一下外觀部分,車身主體用的是清爽的白色加藍(lán)色灰色車身彩貼設(shè)計,比較簡約時尚。C型房車最突出的特點就是額頭大,這款房車也不例外,但是在額頭前做了斜切面的設(shè)計,能夠有效地降低行駛時的風(fēng)阻系數(shù)。
車身左側(cè)看去,整車的線條十分流暢,彩貼也為房車增添了動感。一體成型玻璃大頂,有效地防止雨水滲漏進(jìn)車內(nèi)。左側(cè)車廂配置有三個房車專用外推窗(含紗窗),為會客區(qū)與休息去提供采光通風(fēng)。下方為三個儲物艙,儲物空間充足。
該車尾部預(yù)留出空間,可以選裝自行車架、房車專用后爬梯。車身采用高強(qiáng)度復(fù)合材料,保溫隔熱,整車尺寸為5950mm*2335mm*2900mm,輪距3850mm,最大總質(zhì)量為4100kg,額定載客4-6人,車長不足6米,藍(lán)牌C照即可駕駛。
額頭的左右兩側(cè)對稱設(shè)計了兩個推拉窗,含紗窗,給額頭床處提供通風(fēng)照明。右側(cè)配置比較豐富,有遮陽棚、專用乘客門、外推窗、黑水箱、電瓶艙、儲物艙、戶外淋浴裝置等。車門一側(cè)設(shè)有上車扶手,下方配置有電動踏步,上下車安全便捷。
V80底盤,動力充沛
進(jìn)入駕駛室,正副駕駛座椅為原車座椅,淺色仿真皮革包覆,座椅貼合人體曲線設(shè)計,很舒適。大通底盤的儀表盤位于中控臺的中央,駕駛體驗不是很好,不方便查看。基于大通V80底盤改裝而成,動力方面,搭載2.5T柴油發(fā)動機(jī),匹配6AMT手自一體變速箱,油箱80L,最高設(shè)計時速100km/h,符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)。同時,該底盤配置前麥弗遜式獨立懸架/后非獨立懸架,前/后盤式制動系統(tǒng)。
簡約內(nèi)飾風(fēng)格,經(jīng)典分割布局
內(nèi)部采用生態(tài)板材家具、房車專用地板革,環(huán)保耐用,淺色原木色調(diào)讓整個空間具有溫馨的家居氛圍。從前往后布局依次是駕駛室、額頭床、會客區(qū)、廚房區(qū)、尾部縱置上下鋪床和衛(wèi)生間,空間布局上通透不擁擠。
額頭床配置海綿床墊,可容納兩人休息,上方做了軟包設(shè)計,防止磕碰受傷,兩側(cè)的推拉窗采光通風(fēng),有效地降低空間內(nèi)的壓抑感。配備有隱私拉簾,保障隱私,還配備有額頭床爬梯,方便上下床。床板可翻折,下方配置有一臺大尺寸車載電視,給旅途增添樂趣。
會客區(qū)采用2X2對坐布藝沙發(fā)卡座設(shè)計,中間配置可升降餐桌,可與卡座拼成一張沙發(fā)床?？ㄗ戏娇臻g做了一排吊柜,柜子下方有三個LED照明燈提供照明,外推窗(含防蚊、遮陽簾)也增加了通透度。充電插座設(shè)計在座椅下方,使用起來可能有些不太方便。
組合式儲物柜,寬敞廚房料理臺
會客區(qū)對面入門處,乘客門上方是房車的水電開關(guān)總成控制面板,在車門一側(cè)做了組合式儲物柜,儲存拿取日常用品很方便。另一側(cè)就是廚房區(qū)域,一體式組合櫥柜設(shè)計,料理臺內(nèi)嵌帶蓋板的洗菜盆、電磁爐,操作臺下方配置有50L車載冰箱,在廚房區(qū)的上方也做了吊柜,可以放置廚房用具等。
舒適縱置上下鋪,實現(xiàn)六座六臥
尾部是縱置式的上下鋪設(shè)計,位于會客區(qū)卡座后方,這種縱置設(shè)計,乘客在車輛行駛過程中休息,也不會因為車身搖晃不舒服。上下鋪均配置有海綿床墊、充電插座、閱讀燈,還有外推窗,增加空間通透度,降低壓抑感。上鋪床板是固定的,沒有頂部吊柜的設(shè)計,在下鋪床板下配置了儲物柜,常用衣物方便儲存。加上額頭床、沙發(fā)床,整車可實現(xiàn)6座6臥。
通透舒適衛(wèi)生間,解決旅途尷尬
最后來到衛(wèi)生間區(qū)域,采用的干濕一體式設(shè)計,配置有房車專用可抽拉式坐便器(自帶黑水箱)、不銹鋼面盆可抽拉水龍頭、梳妝鏡、儲物柜、防水浴簾,水龍頭抽出來可做淋浴花灑使用。
衛(wèi)生間上方配置有毛巾架、照明燈、換氣扇,確?？諝饬魍?不留異味,影響車內(nèi)居住環(huán)境。整個衛(wèi)生間整潔明亮,一個成年人洗漱完全伸展得開。
總結(jié)
以上就是這款隆翠酷睿C型旅居車的簡單介紹,如今依維柯歐勝底盤較為流行,這款基于大通V80底盤打造的房車還是挺引人注意,在旅居車中的性價比很高。在水路方面,配置110L凈水箱、67L灰水箱;電路方面,配置3000W充電逆變一體機(jī)、200AH免維護(hù)蓄電池,可選裝400AH鋰電池、300W車頂太陽能板。該車還支持選裝洗衣機(jī)、抽油煙、70L冰箱等等,滿足不同人群的需要。
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