什么樣的房車在市中心開方便,而且油耗也低一點(diǎn)的?
如果要進(jìn)行長期旅行嫌車內(nèi)設(shè)施過于單薄,人們還可在車后牽引一輛拖掛式房車,到達(dá)目的地將拖掛房車卸下后還可自由穿梭活動。要么是超級房車發(fā)燒友,要么是明星大腕,要么是一些公司辦公及接待用車,普通房車愛好者購買此類房車的當(dāng)屬鳳毛麟角。出于這個觀點(diǎn),我個人認(rèn)為買房車就買空間大一些的,功能齊全一些的,安全系數(shù)高一點(diǎn)的,而不是考慮是否能在市內(nèi)行駛。福特新全順底中軸中頂盤改裝的,車長5.4米,高度2.48米,寬度2.05米,適合市區(qū)駕駛。不是長軸高頂B型或者C型房車不適合市區(qū),而是開起來太累太麻煩。尤其是某些B型房車,車身長度控制在了5.4米以內(nèi),甚至比較短的控制在了4.8米左右,和一些MPV車型相差不大,在城市里穿梭會顯得非常自如?？梢钥梢韵碌貛?可以去越野爬山,車頂升起來就是一輛十足的c型皮卡房車,鵝頭大床可以睡三個人。
這類車外形平時與普通車輛無異,只在露營的時候把車頂升起行形成一個床鋪。這類車在市區(qū)行駛和停車全無問題,也可以進(jìn)入地庫停車。因此,能在市區(qū)自由行駛的房車,首推升頂房車。三種車型長寬高均可無障礙進(jìn)入停車場、地庫等等車位置。如果你想要的空間大點(diǎn)的可以選擇B型或者背馱式房車,如果你想要高檔且功能全點(diǎn)的,商務(wù)、旅居多用途車型那就選擇B型車吧!
通行和停放都沒有障礙。A型和C型房車都是超高的車型,長度也比較大,進(jìn)市中心會遇到限高,碩大的車體,通行和停放都非常不便。大通G10升頂房車的外觀就是一輛普通的商務(wù)車,尺寸5168X1980X2050MM,軸距3198MM,可以輕松駛?cè)氲貛鞜o懼限高。平時城市通勤無障礙。節(jié)假日可以房車旅行,兩全其美。
房車+MPV,北京車展體驗(yàn)上汽大通MAXUS RG20
今天是第十六屆北京車展開幕的第5天,這幾天,小編見到了不少全球首發(fā)的重磅新車,算是好好地過了一把眼癮。除了一些比較常規(guī)的車型,小編也見到了一些比較特別的車型。比如高合HiPhiX,這款車的車門真的太炫酷了,充滿了科技感和未來感;還有第三代東風(fēng)猛士戰(zhàn)車,足足有3.8噸,任何硬派越野在它面前,大概都會被秒成渣吧;還有今天小編在上汽大通MAUXS展臺看到的一款MPV——上汽大通MAUXSRG20,也比較有特色。怎么個有特色法?走,帶你上車看看。據(jù)展臺的工作人員介紹,RG20是以G20為藍(lán)本,打造的一款“最像房車的MPV”,從嚴(yán)格意義上來說,RG20還是一款MPV,但是它也有房車的功能屬性。一眼就吸引到小編注意的,就是RG20的這個帳篷頂,一鍵升頂后,就有一張長2100mm、寬1100mm的上層床鋪,還有著高達(dá)900mm的活動空間,升頂內(nèi)的“房間”還具備人性化的照明功能及USB口充電等豐富功能。車內(nèi)的二三排座椅也可以放平,瞬間就可以獲得和上層一樣尺寸的床鋪,這完全就是一個Loft啊,一家人出去露營的話,連帳篷都不用帶,簡直太方便了。
白天不用床鋪時,就可以將二排座椅翻折起來,RG20的第二、三排采用對向座椅布局,配上中央的翻折式活動桌,就相當(dāng)于把家里的客廳搬到了車?yán)?開車在外時,小朋友可以在桌子上寫作業(yè),一家人也可以圍坐在桌旁吃飯,實(shí)用性很強(qiáng)。并且,RG20還經(jīng)過專業(yè)的NVH靜音調(diào)校,在車內(nèi)營造了堪比圖書館級的靜謐度,讓家庭旅程充滿了恬靜的味道。
另外,除了睡覺、出行沒問題,在車內(nèi)洗漱、吃飯也是完全沒問題的。通過展示的車型,咱們可以看到,RG20車內(nèi)搭載了冰箱、飲水機(jī)、洗手池等設(shè)備,可滿足日常洗漱、清潔、食物清洗等使用需求;還配備了外置抽拉式廚房,整體餐廚配置專門針對國內(nèi)用戶的用餐需求而研發(fā)。此外,據(jù)工作人員介紹,RG20為了保障戶外安全,還針對水路/電器等信息進(jìn)行集中監(jiān)測,并具備電路故障自我診斷報警功能,進(jìn)一步保障露營時的電路安全,用戶完全不用為安全問題焦慮。
一番近距離體驗(yàn)下來,小編覺得RG20不像傳統(tǒng)房車那樣大塊頭,但五臟俱全,房車有的功能,RG20都有,堪稱“戶外露營神器”;白天行車時,RG20的MPV屬性又可以舒適乘坐,可以適配更豐富的戶外用車場景,滿足用戶更個性的用車需求。在小編看來,這是一款可以拓展戶外生活邊界,又可以日常代步的多功能車型,一舉多得。如果看了小編的分享,你也對上汽大通MAXUSRG20感興趣的話,也可以親自去體驗(yàn)一下。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
MIFA概念車領(lǐng)銜熱銷車型助陣,上汽大通閃亮現(xiàn)身上海車展
2021年上海車展已經(jīng)于4月19日正式開幕,作為全年第一個A級國際車展,上海車展吸引了全球汽車行業(yè)的關(guān)注。上汽大通MAXUS是近幾年成長速度最快的國產(chǎn)車企之一,在自己的“主場”拿出了像MIFA這樣極具未來感和科技感的概念車,以及多款得到過消費(fèi)者一致好評的重磅車型。MIFA概念車
上汽大通MAXUS的產(chǎn)品布局比較完善,目前覆蓋了MPV、SUV、皮卡、房車、輕客等各個細(xì)分領(lǐng)域,在每個細(xì)分領(lǐng)域都有自己的代表性車型。在火爆的MPV領(lǐng)域,有G50 PLUS、G50、G20 PLUS、G10等精品車型形成高低搭配,成為中國MPV市場上不可忽視的重要力量。而在本次上海車展期間,上汽大通MAXUS又推出了“MPV智能新物種”——MIFA概念車,持續(xù)深耕MPV市場。
MIFA概念車在車展當(dāng)天正式亮相,如同太空船一樣的前衛(wèi)造型迅速讓它變身超級明星。它采用了全新的設(shè)計(jì)語言,舍棄了傳統(tǒng)意義上的進(jìn)氣格柵,但是保留了夸張的大嘴造型,與兩側(cè)立體的霧燈區(qū)域相配合,視覺效果非常震撼,同時它的大燈組也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),看上去有很強(qiáng)的科技感。
車身側(cè)面保留了高端MPV常見的懸浮式車頂造型,A、B、C、D柱都進(jìn)行了熏黑處理,顯得穩(wěn)重大氣。尾燈的造型也別出心裁,它采用了與前大燈相同的設(shè)計(jì)語言,同時還采用了夸張的貫穿式設(shè)計(jì),有著很高的辨識度。
內(nèi)部設(shè)計(jì)更是令人過目不忘,駕駛艙隨處可見與科幻**中的太空船類似的設(shè)計(jì)元素,超大尺寸的中控屏貫穿整個駕駛臺,兩側(cè)的飛翼上還各有一個電子后視鏡的顯示屏,異形方向盤也充滿了未來氣息。坐在車內(nèi),給人一種坐在太空船駕駛艙內(nèi)的感覺。
值得一提的是,MIFA概念車搭載了全新一代的蜘蛛智聯(lián)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),能夠在用戶下車后自動駛離辦公區(qū)域,自主尋找車位,完成自動泊車。同時它還支持全座位OMS智能監(jiān)測功能,能夠精準(zhǔn)識別每個座椅上乘客的身份,記錄、分析他們的使用需求?？蛻羟袚Q到任何一個座位,系統(tǒng)都能為他提供專屬的個性化服務(wù),超高的智能化程度在業(yè)內(nèi)首屈一指。
動力方面,MIFA概念車搭載前后雙電機(jī),最大功率500kW,最大扭矩900N·m,百公里加速時間僅為3.8秒,續(xù)航里程則超過了800km。它所搭載的三元鋰電池采用了摻硅補(bǔ)鋰技術(shù),未來有可能搭載固態(tài)電池,續(xù)航里程將進(jìn)一步提升。
皮卡家族:旗艦皮卡T90
3月31日,上汽大通MAXUS全新旗艦皮卡T90“上汽?！闭缴鲜?這款車有著超大的車身尺寸和豐富的內(nèi)部配置,同時還有著強(qiáng)悍的動力性能,它所搭載的2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩可達(dá)500N·m。在本次車展期間,T90以超酷的紅色車身登場,再度成為眾人關(guān)注的焦點(diǎn)。
此次亮相的上汽大通MAXUS T90“紅”采用了紅黑撞色設(shè)計(jì),整體上以大紅色車身為主,同時還對中網(wǎng)、輪拱、防滾架、車門把手、迎賓踏板等處進(jìn)行了熏黑處理,看上去威武霸氣,與原版車型相比別有一番風(fēng)味。
房車家族:生活家V90雙拓版、生活家V90別墅版領(lǐng)銜
上汽大通MAXUS在房車領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力有目共睹,它是業(yè)內(nèi)罕見的擁有全體系原廠房車設(shè)計(jì)、生產(chǎn)能力的車企。本屆上海車展期間,上汽大通MAXUS房車陣容再添大將,它帶來了生活家V90房車雙拓版。
新車隸屬于生活家系列,它基于上汽大通MAXUS V90底盤開發(fā),在普通版生活家V90房車的基礎(chǔ)上進(jìn)行了雙向拓展,內(nèi)部空間更寬敞,也更靈活,能夠帶給客戶更優(yōu)質(zhì)的用車體驗(yàn),適用場景也大大拓展。
生活家V90別墅版此前已經(jīng)正式上市,車展期間再度驚艷亮相,它基于V90寬體輕客打造,采用升頂式設(shè)計(jì),整個后車型都可以完全升起,變身二層小別墅,會客廳、衛(wèi)生間、采光室應(yīng)有盡有,是目前國產(chǎn)最高端的房車。
旅行家G20房車基于G20打造,采用升頂式設(shè)計(jì),搭載2.0T發(fā)動機(jī),最大扭矩達(dá)到350N·m,二三排設(shè)置了對向座椅,一鍵升頂后,頂部空間足夠兩個成年人休息,是一款靈活多變的家用房車。
MPV家族:G50 PLUS領(lǐng)銜
“帶娃神器”G50 PLUS前不久剛剛上市,有著很高的市場關(guān)注度。本次車展期間,這款在G50基礎(chǔ)上全面升級的“神車”再度亮相,與參加車展的人們進(jìn)行了現(xiàn)場互動。
G50 PLUS采用了全新的“智聚四?！痹O(shè)計(jì)語言,前臉大氣開闊,檔次感十足。它采用了7座布局,內(nèi)部空間達(dá)到了同級別車型的一流水平,同時還搭載了最新升級的蜘蛛智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),為用戶提供了強(qiáng)大的駕駛輔助功能以及豐富的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,滿足客戶各種日常用車需求。它所搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)能夠提供250N·m的最大扭矩,同樣領(lǐng)先于大部分競爭對手。
G20 PLUS定位于中大型商務(wù)MPV,車身長度為5198mm,采取7座布局,后排搭載了同級唯一的網(wǎng)中網(wǎng)系統(tǒng),具有強(qiáng)大的移動辦公能力。
SUV家族:D60、D90 Pro雙車出擊
車展上上汽大通MAXUS帶來了中型SUV D60的特別版車型,它的整體設(shè)計(jì)與D60保持一致,但是加裝了粗壯的前后包圍,中網(wǎng)、后視鏡、車頂行李架、引擎蓋等處都采用了**裝飾帶,看上去十分個性。
D90 Pro則是一款硬派中大型SUV,它搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),高配車型采用了前置四驅(qū)系統(tǒng),最大扭矩達(dá)到了480N·m,具有強(qiáng)大的動力性能和越野能力。
商用車家族:V90墨領(lǐng)銜
T90的出場車型以“紅”為主色調(diào),上汽大通MAXUS V90則推出了全新的黑色調(diào)車型。它的外觀進(jìn)行了完全的黑化處理,有著極強(qiáng)的商務(wù)氣息,能夠出現(xiàn)在任何高端商務(wù)場合,可以說是一款設(shè)計(jì)相當(dāng)大膽的高端車型。
V90墨的外觀吸引了展臺前人們的眼球,同時內(nèi)部設(shè)計(jì)也別有洞天。它的后排采用了對向四座布局,中間則是一個精致的小型會議桌,整體布局像是一個私密的會議室。與此同時,它還配備了5G遠(yuǎn)程會議系統(tǒng)、無線充電、智能語音、遠(yuǎn)程空調(diào)控制等各種功能,是一款為高端商務(wù)人士量身定做的精品車型。
EV30是一款純電動微面,主攻城市短途物流用車市場,車身長度4500mm,后車廂采用封閉式設(shè)計(jì),采用三元鋰電池,續(xù)航里程最長可達(dá)400km。
EV90是V90寬體輕客的電動版,基于V90燃油車打造,外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)上基本沒有發(fā)生變化,搭載了磷酸鐵鋰電池,電機(jī)總扭矩310N·m,續(xù)航里程最長可達(dá)395km。
V80 PLUS屬于V80的升級版本,車身長度最長可達(dá)5995mm,搭載2.0T發(fā)動機(jī),最大扭矩可達(dá)330N·m,具備強(qiáng)大的裝載能力。
EUNIQ家族
EUNIQ 5分為插電混動版和純電版本,定位于緊湊型MPV,ENUIQ 5 PLUG IN屬于混動版本,純電狀態(tài)下續(xù)航里程為64km;其純電版車型續(xù)航里程最長可達(dá)420km。兩款車的車身長度均為4825mm,有著寬敞的內(nèi)部空間。
EUNIQ 6同樣分為混動和純電兩種車型,混動車型在滿油滿電狀態(tài)下的最長續(xù)航里程可達(dá)900km,純電版本續(xù)航里程最長可達(dá)510km,均領(lǐng)先于同級別車型。同時車展上還展出了ENUIQ 6 PLUG IN的特別款車型,它加裝了前后包圍,并通過藍(lán)色的裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,看上去更加年輕化。
大型國際A級車展,是各大車企展示實(shí)力的最佳舞臺。<a class="hidden" href="/maxus/" title="上汽大通MAXUS" data-keyType="MasterBrand"
本文來自易車號作者上汽大通MAXUS,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車無關(guān)
準(zhǔn)備買車看這里!45款新車即將上市,10萬就能買到C型房車
hello,大家好!近日,工信部發(fā)布了第337批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示,在本期公示中一共有多達(dá)45款旅居車/旅居掛車(房車)參與,其中旅居掛車(拖掛式房車)17款,旅居車(自行式房車)28款,比較有意思的是在28款旅居車中,還有一款插電式混合動力旅居車,這在歷次新車公示中還是比較少見的。按照慣例,我們還是會挑選幾款比較有特點(diǎn)的新車分享給大家,一起來看看這幾款新車吧~
No.1
新飛牌XKC5032XLJ6B旅居車
生產(chǎn)企業(yè):河南新飛專用汽車有限責(zé)任公司
新車關(guān)鍵詞:10萬元左右的自行式C型房車
這款新飛房車,是一款基于福田祥菱M微卡二類底盤打造而成自行式C型房車,提到祥菱,大家肯定就知道為什么我們會把它拿出來單獨(dú)說,那就是價格親民!根據(jù)此前新飛推出的新飛祥菱房車10萬元左右的售價,我們大膽猜測這款新車價格也會保持這個水平,在10萬元左右。
新車整體采用了一個標(biāo)準(zhǔn)的C型車設(shè)計(jì),相比起新飛此前推出的祥菱房車偏可愛的造型,這款新車則是采用了比較板正的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來更顯大氣,同時這款車5750*2063*2765mm的車身尺寸,在主流房車?yán)镆膊凰阈 ?/p>
動力方面,預(yù)計(jì)這款車依然會采用一臺1.5L自然吸氣汽油發(fā)動機(jī),匹配一部手動變速箱,整備質(zhì)量2800kg。看到這個動力總成,肯定有人會質(zhì)疑它的動力表現(xiàn),實(shí)際上由于這款車底盤為貨車,發(fā)動機(jī)在調(diào)校方面會有別于傳統(tǒng)家用車,根據(jù)我們之前的試駕體驗(yàn),這個動力還是能夠應(yīng)對日常使用的。
關(guān)于這款車的內(nèi)部設(shè)計(jì),從僅有的公示圖可以看出這款車的內(nèi)部空間還是比較充裕的,多種布局組合,能夠滿足日常使用。如果您的預(yù)算有限的話,這款車還是值得等待的。
No.2
鉑馳牌ZXC5031XLJA旅居車
生產(chǎn)企業(yè):浙江星馳汽車有限公司
新車關(guān)鍵詞:福特新全順底盤
這款鉑馳房車采用福特新全順底盤打造而成,是一款能夠滿足多種用車場景的B型房車,根據(jù)公示圖可以看出,這款車在外觀部分基本保持與普通版車型相同,比較明顯的區(qū)別在于車頂部,相信是為了增加車內(nèi)高度而做的改變。
整車的長寬高分別為5341*2032*2407/2460mm,對于日常駕駛來說還是具有一定便利性的,尤其是在通過限高桿時,會更顯從容。動力方面這款車搭載的是一臺2.0T汽油發(fā)動機(jī),匹配一部6AT變速箱,滿足國六排放。
關(guān)于車內(nèi)的布局設(shè)計(jì),根據(jù)以往鉑馳房車精湛的做工,相信這款車依然不會另消費(fèi)者失望。根據(jù)公示圖可以看到,車廂內(nèi)部采用了一個前后分區(qū)設(shè)計(jì),前方為雙人會客休息區(qū),中部為廚衛(wèi)區(qū)域,而車廂尾部則是一張橫置雙人床,基本上一款為夫妻2人打造的旅居車。
No.3
宇通牌ZK9020XLJ3旅居掛車
生產(chǎn)企業(yè):鄭州宇通客車股份有限公司
新車關(guān)鍵詞:宇通首款越野拖掛房車
這款由宇通房車打造的全新拖掛式房車,與以往宇通發(fā)布的偏歐式的拖掛房車有著明顯的不同,這款車從外觀上就能看得出來這是一款具有一定越野取向的車型,可以說是宇通的首款越野拖掛房車。
整車的車身尺寸約為4980*2130/2230*2420mm,尺寸相對比較適中,并且在車頂部還采用了一個可升降的形式,如此便可以在保證整車通過性的同時,在駐車以后提升內(nèi)部空間。這款新車整備質(zhì)量根據(jù)旋轉(zhuǎn)不同分為1360kg、1440kg和1520kg三種,總的來看在越野拖掛房車?yán)锊⒉凰阒亍?/p>
車廂內(nèi)部風(fēng)格基本上延續(xù)了此前車型的設(shè)計(jì),提供了雙人床、卡座休息區(qū)、廚房、衛(wèi)生間等基本生活區(qū)域,對于日常使用還是沒有問題的。底盤方面,相信這款新車和此前上市的拖掛車一樣,采用了宇通自制底盤,帶有電泳防腐處理。更多詳情,我們也會在這款車上市后第一時間帶給大家。
No.4
大通牌SH5032XLJC1GC旅居車
生產(chǎn)企業(yè):上汽大通汽車有限公司
新車關(guān)鍵詞:大通新款休旅車
這款新車是上汽大通基于大通G20打造而成的,此前已經(jīng)在北京車展正式開啟預(yù)售,預(yù)售價區(qū)間為26.98萬-30.98萬,是一款定位于多功能休旅的房車產(chǎn)品。
作為此前大通RG10房車的換代升級產(chǎn)品,新車基于全新G20底盤打造而成,依然是延續(xù)了升頂設(shè)計(jì),可以滿足一家人多場景下的用車需求。動力方面,這款車搭載的是一臺2.0T汽油發(fā)動機(jī),最大功率165kW,最大扭矩350N·m,匹配一部采埃孚的8擋手自一體變速箱,滿足國六排放。
車內(nèi)生活區(qū)的整體設(shè)計(jì)與老款基本保持一致,僅在細(xì)節(jié)上有所改變,能夠滿足一家人在周末節(jié)假日的旅行需求。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081