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大通長軸低頂b型房車

大通長軸低頂b型房車

       大通,全順和依維柯,三款車型如果說性價比的話,主要還是要看實際的用途。這三款車,可以用來拉人,也可以用來拉貨,還有很多改裝為房車自駕游的。要說性價比,就要考慮夠買之后主要用來干嘛了,不同的用途,選擇不同的車輛,會有不同的使用效果的,性價比也由此而來。如果單說性價比,老牌依維柯性價比略高。

       不過現(xiàn)在如果讓我來選的話,三款車我更傾向全順新世代。但是吧,我現(xiàn)在正在使用的依維柯7、8年了,也用著挺好的,暫時也沒有能讓我換為全順世代的充分理由。先期上市的是依維克,很多司機都熟悉這輛車,優(yōu)點能拉貨動力十足。福特全順是后發(fā),油耗很省耐用性更強大。上汽大通車也是剛上市沒多久,說可靠性是時間還不足夠吧。

       1、我正在使用的依維柯,真實感受

       說說依維柯吧,這車干臟活累活肯定是相對比較好的,非承載車身,堅固皮實的底盤和動力總成。除了發(fā)動機油封、密封墊、渦輪愛滲漏外一般是不會出什么大問題,正時皮帶結(jié)構(gòu)對于這種車型一定記得6萬公里更換,否則拉重物皮帶斷了發(fā)動機就得大修了。

       依維柯這車最大的缺點是做工粗糙小毛病多,底盤和發(fā)動機艙的隔音措施幾乎就沒有,短軸車型只有5速,1擋速比還過大基本用不上,跑高速轉(zhuǎn)速太高,噪音大、費油。

       所以說依維柯皮實耐用,其實是建立在比較落后的基礎(chǔ)上的。新出的歐勝做工上有所改善,F1C和F1A發(fā)動機也比老的索菲姆動力燃油經(jīng)濟性和噪音都好一些,不過價格太貴,最近長軸車型出了8AT,但也只是進口依維柯用了幾年的東西搬過來國產(chǎn)裝配而已。

       2、全順新世代

       全順新世代可以算是在國產(chǎn)商用車中工藝、質(zhì)量最好的,畢竟有福特汽車技術(shù),也是和福特全球同步的產(chǎn)品。別看排量只有2.2T,但動力和燃油經(jīng)濟性是這三款車中最好的。操控的穩(wěn)定性和舒適性也是最好的。發(fā)動機艙和底盤的隔音做得比較到位,全系列6速手動擋,高速巡航的噪音控制和轎車差不多。

       不過全順的售價較高,后期的維修保養(yǎng)價格也跟著貴,短軸車型還只能上貨車的牌照,如此舒適的商用車很多在很多城市的市區(qū)白天都是進不了。新世代估計也快改款了,還是比較值得期待新車型的,估計會配置自動擋。

       3、上汽大通

       這三款車中,就只有上汽大通沒有開過了,主要是上市退出的比較晚,但我很大考慮會排除這款車,因為作為商用車。我還是比較忌諱使用前驅(qū)車的,拉一車人或貨走點上坡山路或泥濘道路,前驅(qū)商用車的不靠譜特性就顯露無疑。

       雖然這車出來的比依維柯寶迪和全順新世代都晚,但屬于是新瓶裝老酒,技術(shù)上也不是最新的潮流科技了。

綜合來說,拉貨,改裝,房車

       依維克是后雙胎底盤,配有3.0柴油發(fā)動機,做B、c型房車底盤,是非常適合的車型,后雙胎有很大的安全性,缺點油耗偏高,故障率也很高。福特全順車型,配有2.0,2.2柴油發(fā)動機,很多都被公安、醫(yī)院、銀行使用,使用者都說油耗每公里不超0.5元,四五十萬公里無大修(手動擋)非常適合做B型房車,也有后雙胎車型更合適做C型底盤。耐用就選依維柯,有經(jīng)濟條件當(dāng)然就是全順,上汽大通上市較晚,車型也不多,看外觀了。

適合二個人的小型房車推薦,2人短軸低頂小型房車盤點

有時候無論是情侶,還是好基友、閨蜜都會一時突發(fā)奇想,要不來一場說走就走的旅行?可能有些人就只是想想,但也有少數(shù)人也會付出行動。雖然說走就走的旅行聽起來很美,但是沒有準(zhǔn)備的話,也是寸步難行的,而開上一臺房車去來一場說走就走的旅行會更有保障。下面我們就來看看適合二個人的小型房車推薦有哪些。

1、瑞弗啟界R500

瑞弗啟界R500是一款自行B型房車,外觀方面看起來跟大型商務(wù)車差不多,而且也并不會說很臃腫特別難看,其內(nèi)部的配備非常齊全,會客區(qū)、廚房、臥室、衛(wèi)浴間都有,就像是一個移動小家,讓你帶上小伙伴或另一半去環(huán)游世界絲毫不是問題。

2、旌航福特V362

旌航福特V362是一款非常適合環(huán)球旅行的房車,雖然外觀上看起來平平無奇,但其內(nèi)部大有乾坤,里面的氛圍營造非常溫馨,而且空間也很大,最重要的是還配備了上下鋪的雙人床,晚上睡覺的時候再也不用自己鋪床了,讓你環(huán)游世界的同時,還能重溫大學(xué)宿舍的時光。

3、長城覽眾風(fēng)駿C6

長城覽眾風(fēng)駿C6房車是一款讓人非常喜歡的房車,其內(nèi)部并沒有太過于奢華,一切看起來都比較普通,但是也非常實用,它的空間完全不會讓人感覺到壓抑,而且它配備的床還特別大,不用卷縮著睡,這對于住房車的人來說是一大福音。

4、上汽大通MAXUS生活家V80

上汽大通MAXUS生活家V80是一臺住了之后就會愛上它的房車,它在內(nèi)部的營造具有很強的氛圍感,而且無論是看起來還是住起來都像極了一個小公寓,如果開上這臺房車帶上另一半去旅游的話,還能讓你感受到甜甜的戀愛氣息,還看什么?感覺行動起來吧!

以上就是我們推薦適合兩個人去旅行的房車,如果你有這個意向的話,不妨拉上你的小伙伴或另一半買一臺房車去環(huán)游世界,相信能做出這個決定也是很需要勇氣。

最便宜的房車

       第一款:宏運旅途L11

       宏運旅途的L11房車可謂是親民價格房車的代表,尤其是在各種房車展會上,都能看到很多人圍觀,這也側(cè)面印證了這輛車的受關(guān)注度。

       這款車是搭載了短軸低頂版本的大通V80底盤所打造的一款B型房車,其整體的車身尺寸為4950*1998*2132毫米,可以說有著相當(dāng)有優(yōu)勢通過率的一個尺寸,對于一些城市道路,也能夠很順利的通過,為駕駛員提供了極大的便利性。

       動力方面,這款車是提供了高配和低配兩個不同的底盤,兩種底盤同樣是搭載了2.0T的柴油發(fā)動機,匹配六速手動擋變速箱,不過后期也可以選裝AMT自動擋變速箱,這樣也能提升駕駛的舒適性,低配底盤的最大功率為93千瓦,最大扭矩為300?!っ?而高配底盤的最大功率則為103千瓦,最大扭矩為330?!っ?無論哪種底盤,對于一般的日常駕駛來說都是足夠用了。

       駕駛室內(nèi)是設(shè)計成了一主二副的模式,乘車時均可以乘坐,另外全車還配備了多功能的方向盤、倒車雷達,后期廠家也提供倒車影像或者流媒體后視鏡等更多的配置,以便駕駛員更好的觀察和操控。

為什么國內(nèi)越來越多的人選擇床車出游而不是房車?

       我喜歡旅游,退休了,開著自己的速騰轎車,和女兒的SUV和轎車自駕一萬公里。2018年在德國慕尼黑無意看到一個房車營地。不想,房車一進入我的視線,我便喜歡上了,到后來的不可自拔。于是,大量瀏覽頭條里有關(guān)房車的信息,也成為不少房車大咖的粉絲。

       一年前的房車市場價格居高不下,我又不想投入太多的錢,我的速騰轎車,并不適合長途自駕,于是考慮更適合買輛車自改。有段時間,汽車之家成了我每天去潛水的網(wǎng)站。SUV、MPV、和輕客都成了我考慮的范圍。當(dāng)時確定買輛福特新全順回來稍加改動上路。

       可今年五月初,碰巧經(jīng)朋友幫忙,弄到了一輛大通V80短軸中頂帶公告的裸車。于是當(dāng)即交全款買下。在本地找了家房車改造廠家,本來裝修預(yù)算五萬,結(jié)果七萬完成。

       我的車沒設(shè)計衛(wèi)生間,其余都有。也許該稱它為偽房車或是床車吧。

       現(xiàn)在回到正題:為什么現(xiàn)在的人喜歡床車,而不是房車?

       比起房車,床車的優(yōu)勢多些。床車的改造主要用SUV,或者MPV。有些也用輕客車的低頂。床車的改造費用很低,這符合大多數(shù)喜歡自駕朋友的消費能力。車買回來稍加改動就可以上路。路上也不怕交警路查,如果行車時將床鋪恢復(fù)原狀,警察是不會干涉的。不出去自駕,平時還可以代步。尤其是SUV車后減震最有優(yōu)勢。

       但是床車的狹小內(nèi)部空間,無論如何也不如房車,休息的舒適性欠佳。這是它最大的不足。

       很多人選擇床車主要原因有二。價格更容易被人接受。最低配的房車也要20萬,眾多人不想越過這個門檻。再者,C型或者長軸B型,平時不能代步。這是兩個人們放棄房車的最主要原因。上了些年紀的人,并不看重面子,車輛的等級對于很多老年朋友來說并不要緊,玩得嗨才重要。

       祝無論是開床車還是開房車出去玩的朋友們玩的安全,玩得開心快樂!

2020款德國MAN房車見過嗎?不是百萬級越野卡車,普通家庭也能玩

       Hello,大家好!

       提到德國MAN房車,大家一定會想到的是那些體型特別大售價特別貴的越野卡車房車,但是今天我們?yōu)榇蠹規(guī)韰s是基于該公司打造的首款輕型商用車TGE打造的B型房車,這款車的體型相對來說就小了很多,更適合于普通家庭選擇,但是依舊延續(xù)了品牌的強悍外表以及內(nèi)部的大空間,接下來就讓我們一起來探究一下這輛外表強悍的MANTGE房車吧!

       這款車采用TGE底盤,基于大眾Crafter打造,外觀和技術(shù)基本一致,但是這款車型延續(xù)了MAN的硬朗大氣,前臉使用MAN的典型風(fēng)格,黑色亮面進氣格柵,頂部一條貫穿前臉的小T字形鍍鉻裝飾條,新的黑底獅子logo,整體更為霸氣。

       TGE房車外觀為黑武士涂裝,車窗以及車頂?shù)难b備皆為黑色,兩條橙**的寬窄賽車條紋由車頭、車尾貫穿至車頂,使整個外觀不顯得單調(diào),但又為其增添了一份運動感。MANTGE提供多款車身形式給用戶選擇。車身長度分別為5983mm、6833mm和7388mm,對應(yīng)的車身高度有3種可選,分為2340mm(低頂)、2575mm(中頂)、2800mm(高頂),最大裝載容積可達18.3L,空間十分充足。

       動力系統(tǒng)方面,采用歐六排放標(biāo)準(zhǔn)的大眾全新2.0T柴油發(fā)動機,擁有4種輸出功率可選,從低到高依次是102Ps、122Ps、140Ps、177Ps,最大的177Ps版本采用雙渦輪增壓技術(shù),其余3款動力輸出均為單渦輪增壓。在驅(qū)動形式方面將會提供兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動的選擇。匹配的變速器有6擋手動和8擋自動可選。整體動力十足,操作性良好,可以根據(jù)用途挑選適合自己的動力組成。

       駕駛室內(nèi)部,整體設(shè)計依然有著濃郁的大眾家族的影子,配有電動玻璃升降、電動后視鏡調(diào)節(jié)等功能,頂配車型擁有完整的多功能方向盤、自動空調(diào)、大屏幕多媒體系統(tǒng)。換擋桿布置在中控臺上,給駕駛室省了一部分空間,絲毫不顯擁擠。

       本車后部車廂分為了兩部分,前面為生活區(qū),后面為車庫。生活區(qū)設(shè)計中規(guī)中矩,以黑白色為主,更顯硬朗,依次為會客區(qū)、衛(wèi)生間、廚房和折疊床。

       會客區(qū)由一張可升降餐桌和兩個座椅組成,把前面的主副駕駛座椅旋轉(zhuǎn)過來之后可以組成更大的會客區(qū)。側(cè)面的窗戶可以增加車內(nèi)采光,也可保護車內(nèi)隱私。會客區(qū)頂部有帶鎖吊柜,防止行駛途中物品掉落。

       會客區(qū)后面為本車的衛(wèi)生間,空間足夠一人在里面走動,配備了洗手池、水龍頭、淋浴裝置等設(shè)施,完全能夠滿足室外的盥洗需求。

       廚房區(qū)配備了掀蓋式水槽,可旋轉(zhuǎn)水龍頭,電磁爐、櫥柜以及冰箱,旁邊還有220V充電接口和USB接口,方便用電。您也可以攜帶一個便攜式卡爐,在室外炒菜,這樣避免了油煙污染車內(nèi)空氣和家具等設(shè)施。

       廚房和衛(wèi)生間中間的頂部為本車的頂部空調(diào)、電視以及電源控制系統(tǒng)。在床上休息時既可以看電視,也可以保證有個舒適的溫度。而且還可以安裝LTE天線、WiFi和其他娛樂設(shè)備。

       車內(nèi)的床在車尾部,由于要為車尾部預(yù)留空間整體采用了一個較高的床位設(shè)計,需要借助梯子上去,尺寸約為1900*2000mm,完全可以睡下兩個成年人,頂部有藍色的氛圍燈和**的床頭閱讀燈,兩種顏色很好的搭配起來,旁邊配有吊柜,可以存放出行衣物,床上面還有換氣扇,保證了車內(nèi)的空氣流通。

       床下面是一個超大的儲物空間,旁邊有儲物柜,將床板掀起后,中間最多可以停放三輛摩托車或自行車,為更高的貨物提供了空間,而且折疊好的床是完全密封的,不會油煙進入而影響睡眠。

       水電方面,配備了120L凈水箱、60L灰水箱以及100Ah鋰鐵磷酸鹽電池,一個60A三倍充電器和280W太陽能,完全可以滿足戶外的用電需求。

       總的來說,這款TGE房車外表強悍、內(nèi)部設(shè)施齊全,而且有著超大的儲物空間,帶上裝備,可以滿足您在戶外的娛樂需求。兩款車型分別約為73萬元人民幣和78萬元人民幣,喜歡這種強悍的外表以及有著儲物空間要求的您一定會對它感興趣的。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。



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