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羅曼特斯大通v80c型房車

羅曼特斯大通v80c型房車

        各位好友久等了,好消息來了!

        可能是國內(nèi)目前市場上,最漂亮的露營車——羅曼炮! 新品亮相北京房車展,同時已經(jīng)接受線上預(yù)定了。

        優(yōu)勢先說:

        1、好看、好看、還是好看!可以毫不避諱地說,我造的露營車,是靠顏值吃飯的!

        2、擁有工信部旅居車公告,可以合法上牌、合法上路 、順利通過車輛年檢;

        3、精準(zhǔn)定位露營車,能夠兼顧短途旅行與通勤代步,合理的配置保證產(chǎn)品超高性價比!

        底盤配置:

        福特新全順,中軸中頂,國六,2.0TEroBoost汽油發(fā)動機,進口6速手自一體變速箱,前置前驅(qū),軸距3300mm,前后盤式制動,前麥弗遜獨立懸掛,鋁合金輪轂,電動后視鏡,電動車窗,駕駛員座椅6向調(diào)節(jié),駕駛員安全帶未系報警,正駕駛安全氣囊,ABS+EBD,中控鎖,行車空調(diào),前后盤式制動,倒車?yán)走_(dá),10英寸高清觸摸大屏,油箱80L,白色。

        下面兩點很重要呢!

        福特新全順底盤素有小鋼炮之稱,經(jīng)過羅曼特斯改裝廠加裝上裝,所以我們給它起了個霸氣外露的中文名——羅曼炮!

        作為羅曼特斯第一款面向大眾的B型車產(chǎn)品,也希望車如其名,一炮而紅!

        討個好彩頭,不要聯(lián)想太多……

        整車定位明確,中青年買C型房車太早,沒有過多的時間長期旅行,如果有一輛車能兼顧城市通勤,又能勝任長途旅行,擁有房車的基礎(chǔ)功能,睡著比床車舒適一點,功能齊全一點,多好?可惜市場上就沒有這樣的車型,如果有……內(nèi)飾也太low!

        整車調(diào)性很重要!沒有調(diào)性的產(chǎn)品沒有靈魂,內(nèi)飾老舊的產(chǎn)品,年輕人實在是喜歡不起來!羅曼炮設(shè)計之初定下的基調(diào),就是要好看,任何一個角度拍照片,不用修圖馬上發(fā)朋友圈都能引起轟動。 是的,我們就是這么膚淺,膚淺的一塌糊涂,并且將這個理由說得理直氣壯!有調(diào)性的產(chǎn)品誰不愛?

        出去旅行,車上車下全是景色,好看,是必須的! 我們不僅僅要造網(wǎng)紅車,也幫網(wǎng)紅造車!想做旅行自媒體,我們幫你搞定交通工具,好看的交通工具是為你加分的。當(dāng)然,即使不是做什么自媒體網(wǎng)紅,就是自己家用,誰不希望自己的車開出去讓親友稱贊呢?

        這輛樣車造出來到現(xiàn)在,見過實車的人已經(jīng)過百,沒有說不好看的,驚嘆、羨慕、想要擁有!漂亮的車,本該如此!

        除了好看,功能很重要,這個車基礎(chǔ)房車配置基本齊全,作為一款定位為“露營車”的車型,給的有點多了。

        400AH-600AH鋰電,80升清水箱,燃油加熱器、底置空調(diào)、房車專用冰箱、排風(fēng)扇、遮陽棚等……

        可能有讀者會說,這不就是一輛30多萬B型房車標(biāo)配么?可親您別忘了,我們定位就是“露營車”,簡單實用的那種,能城市代步的那種。所以說現(xiàn)在的配置,真的很可以很可以的了!

        對了,我的露營車還能看投影,聯(lián)網(wǎng)就能看**,接上電腦就能辦公,休閑工作兩不誤。我是多為城市上班一族著想啊!沒辦法,我自己就是這個車的第一個用戶,設(shè)計之初更多的就是為我自己的工作、生活以及用車場景考慮的。

        旅居太早,我還沒到歲數(shù)!露營車,挺好!

        與傳統(tǒng)B型房車相比,就差一個封閉的衛(wèi)生間,但我還附送了便攜馬桶以及速開帳篷,完美解決。

        配置不多說了,最終配置單見下表吧:

        無價格優(yōu)惠,26.8~28.8兩款配置。

        可以負(fù)責(zé)任的說,這是市場上同等配置最具性價比的新全順房車,沒有之一,最起碼目前同等價位的,配置上一個能打的都沒有!

        最后說說整車制造工藝,房車制造需要經(jīng)驗沉淀,羅曼特斯與衛(wèi)航多年的房車設(shè)計制造經(jīng)驗,保證整車每一處細(xì)節(jié)的把控,一切以用戶為中心,好用、實用、夠用!造車他們還是比較認(rèn)真的!

        該車將于10.5日亮相北京房車展,地點在北京農(nóng)展館,進去找羅曼特斯展位即可,不要門票掃碼入場即可。

        想聽我聊聊我的B型房車使用感受,以及為何由傳統(tǒng)B型C型最后換了一輛“露營車”么?來北京房車展現(xiàn)場找我吧!

        再次強調(diào),我造的露營車,真的是靠顏值吃飯的,不信?咱們車展上見!

        點擊下方鏈接,即可報名,報名到場的有禮物送哦!

新款依維柯房車亮相!3口之家旅居都有大床睡,高度不足3米精裝修

        Hello大家好,這里是房車情報。新的房車品牌羅曼特斯秉承全新設(shè)計理念,以精致時尚的風(fēng)格在這個冬季仿佛一縷陽光灑進了市場。小編已經(jīng)為大家介紹過這個新品牌的兩款車型了,引起了不少年輕車友的共鳴。最近,羅曼特斯又發(fā)布了一款最新布局的型號,今天各位朋友就隨著照片一起來看一下吧。

       外觀方面整車依然延續(xù)了前兩款的T型造型,小額頭的設(shè)計被保留下來。這樣統(tǒng)一的造型帶有很強的品牌烙印,并且在美觀的前提下對于降低風(fēng)阻也有一定幫助。整車外部尺寸為:5990*2300*2950mm,可以通過3米以內(nèi)的限高路段,滿足藍(lán)牌C本的要求。

       車身外側(cè)配備了不少設(shè)施,方便車外露營使用。遮陽棚和電動踏步都來自意大利品牌,而戶外抽拉灶、戶外淋浴與折疊翻板的配置比較方便進行戶外烹飪,車尾還有大尺寸的儲物倉,能夠存放不少行李物品。值得一提的是整個廂體都來自德國朗仕,隔水防漏性能穩(wěn)定。

       這款房車使用大家熟悉的依維柯歐勝底盤打造,動力系統(tǒng)依然是3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機與采埃孚8AT變速箱的組合。要說的是這款高配底盤的輔助配置非常強大,標(biāo)配多功能方向盤、ESP系統(tǒng)、定速巡航、車道偏離預(yù)警、電動后視鏡、胎壓警報和倒車影像等功能,讓駕乘更加輕松。

       車內(nèi)布局方面,這款車型與之前的兩款都不相同。前部額頭艙取消了天窗,變成帶門的封閉式儲物艙,存放物品私密性更好,不會顯得過于雜亂。中部會客區(qū)采用對卡座的形式,座椅真皮包覆并且尺寸寬敞,同時乘坐4人也不擁擠。將大尺寸旋轉(zhuǎn)餐桌收起后還可拼床,能容納兩名兒童。沙發(fā)后側(cè)布置了一臺12V賽特福德152L冰箱,在客廳拿取食物飲料比較順手。

       會客區(qū)對側(cè)是車內(nèi)的餐廚區(qū)和衛(wèi)浴間。由于配置了外置抽拉灶,車內(nèi)廚房比較簡單。操作臺上有一個帶蓋水槽,側(cè)面配備一個折疊板,可以擴大使用面積。下方的220V電源插座可以使用一些燒水壺之類的小電器。衛(wèi)浴間標(biāo)配折疊洗手池、淋浴系統(tǒng)、賽特福德盒式坐便器和排風(fēng)扇等,滿足日常使用。

       車廂最后的部分是本車的最大特色,橫置雙人床采用了上下鋪的設(shè)計。上鋪和下鋪尺寸都為2100*1050mm,可以讓兩個成年人舒適的在這里休息。床鋪的下方還有一臺嵌入式的2.5KG全自動洗衣機,出行的衣物的清潔問題也得到解決。

       整車水路方面有:180L清水箱、70L灰水箱、美國FLOJET房車專用水泵、韓國東一過水熱系統(tǒng)、偉巴斯特燃油鍋爐。

       整車電路方面有:拓寶3000W逆變器、400Ah鉛酸電池、多美達(dá)變頻空調(diào)。

       以上就是這款房車的最新布局和配置情況了,整體保持了新品牌一貫對高品質(zhì)的追求。整車售價43.8萬元,不知道大家喜歡嗎?

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

好通過空間大,48V鋰電池供電系統(tǒng),最新V90小額頭房車

       羅曼特斯發(fā)布了首款基于大通V90底盤改裝的小額頭T型房車—T50,T型房車作為房車市場上一個細(xì)分車型,因其有著媲美C型房車的大空間,又有較理想的通過性,還能減小風(fēng)阻風(fēng)噪,不失為出行的理想車型。

       整車尺寸5990*2300*3000mm,車身外觀采用白色烤漆涂裝,加配有線條拉花,車身長度不足6米,掛藍(lán)牌C本駕駛。新車內(nèi)置新風(fēng)系統(tǒng),可不間斷將車內(nèi)空氣排出,并同時過濾車外空氣,隨時為車內(nèi)提供新鮮空氣。

       車身外側(cè)配置有戶外遮陽棚,上車踏步,位置抽拉式燃?xì)庠钆_,以及多功能儲物格,外淋浴系統(tǒng),外淋浴花灑,外置物板,重力加水口以及市電接口等。承載式車身結(jié)構(gòu),前置后驅(qū)后雙胎,搭載上汽π系列比肩國際水準(zhǔn)2.0T柴油機,匹配6AT變速箱,最大功率110千瓦,最大扭矩375牛米。

       車內(nèi)為5座布局,正副駕駛座椅采用專業(yè)乘駕座椅,其中副駕座椅可以向后方旋轉(zhuǎn),駕駛艙頂部安裝有吸頂電視,以及隱藏式儲物格,會客區(qū)座椅采用對坐式,標(biāo)配三點式安全帶,中間是一張可升降餐桌,上部有儲物吊柜,頂部有高端三格式照明燈,以及氛圍燈。

       廚房區(qū)域位于上車門處,配置有帶蓋不銹鋼洗菜盆,電磁爐,下方還安裝有可收納廚具的大抽屜,中間配有兩個逆變插座以及電器控制面板,新車安裝有進口燃油加熱系統(tǒng)。新車還配置有一臺152L進口冰箱,保證一家人外出旅行能有足夠新鮮的食材。

       衛(wèi)浴間標(biāo)準(zhǔn)酒店式衛(wèi)浴間,空間并不擁擠,配置有進口電動馬桶,淋浴花灑,洗臉盆,儲物柜,換氣扇,梳妝鏡等,新車配置有200L清水箱,70L灰水箱。

       尾部采用了子母床的設(shè)計,下床空間較大尺寸為1.95*1.2米,上床則是一張單人床,可通過一側(cè)的爬梯上下,床的內(nèi)側(cè)均安裝有側(cè)窗,頭部有閱讀燈和USB插口。

       車內(nèi)整體采用了歐式裝修風(fēng)格,典雅大氣。冷暖色調(diào)搭配和諧,創(chuàng)造出家的溫馨靜謐。頂部安裝有高檔照明燈,四周則是暖色調(diào)氛圍燈。新車采用48V鋰電池供電系統(tǒng),并配備3000W逆變電源。這款大通V90小額頭T型房車售價43.8萬。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

適合女士開的小房車

       適合女士開的小房車如下:

       一、覽眾C7

       覽眾C7-A款房車采用長城房車專用底盤,秉承專注、專業(yè)、專家的企業(yè)理念,專門為房車研發(fā)了房車專用底盤,軸距加長達(dá)到了3875mm,這樣的長度就比直接使用皮卡底盤,受力更均勻,輕松避開后軸承載過重的問題。

       二、羅曼特斯T50

       小額頭的C型房車。小額頭房車,既具備了C型房車的空間性,又兼具了通過性。并且符合國六排放標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)部空間大,動力也足。

房車出行注意事項

       一、房車行駛時,不能在床上睡覺

       安全事故往往就是出現(xiàn)在這種以為安全的狀態(tài)。床上隨時很舒服柔軟,但是緊急剎車,躺在床上的美夢也就成了一個噩夢。

       二、房車行駛時,不能在車廂內(nèi)使用廚房電器

       行駛中,總是會出現(xiàn)各種彎路和崎嶇不平的路面,再好再穩(wěn)的車,還是會被路面的坑坑洼洼的路面顛出幅度,一旦你使用電器涮火鍋和煮東西,難免會燙傷到你。

       三、房車行駛時,不能使用駐車加熱器

       傍晚或是夜間行駛時,難免會冷,通常駕駛室內(nèi)有暖氣。如果使房車內(nèi)設(shè)駐車加熱器,會造成通風(fēng)不良,引發(fā)柴油燃燒發(fā)生意外。

一家三口想房車旅行,哪種類型比較適合?

       想在孩子上學(xué)之前帶他環(huán)游世界,增長見識?那么房車就必不可少了,今天咱們就來聊一聊一款適合三口之家自駕出行的房車。

       由大通V90底盤改裝的羅曼特斯小額頭梯型房車,駕駛室這一側(cè)有充電口、散熱口、加水口和新能源七孔充電口,尾部有四路監(jiān)控,倒車影像,就算是孩子媽也能輕松倒車,還有駐車支腿和三野拖車杠,這樣安全有保障,發(fā)生意外也不怕。

       內(nèi)側(cè)有黑水箱、小桌板、外接電源插座和戶外淋浴,房車旅行,洗澡是個大問題,總不能旅行三個月都不洗澡吧,身上香香的,旅行才能有更好的心情哦。前邊配有戶外抽拉爐灶,裝有暗火,是柴油灶,還有調(diào)料架,爸爸媽媽一起下廚也不擁擠,飯菜還是自己做的香,要是每頓都出去吃,錢包也吃不消呀。

       乘客門上配有隱私簾,即使是夫妻也會不好意思呀,有了隱私簾,大大方方換衣服,還配有儲物箱,增加收納能力,入口處有兩層鞋柜,梳妝鏡,還有小掛鉤設(shè)計,非常人性,衣服鞋子有地方放,不會堆積。

       下方是水電控制面板和思路監(jiān)控顯示屏,這款車配有800鋰電,600太陽能和3000瓦充電逆變一體機,廚房區(qū)有微波爐洗菜池,側(cè)面有小桌板,可以擴大廚房操作臺面,強調(diào)一下,他的油煙機特別有特點,而且吸力非常強勁,完全不用擔(dān)心油煙熏得房車油乎乎的,還有行車空調(diào)以及152勝英格爾雙開門冰箱,跟作物需求調(diào)成雙冷凍或者冷藏,食物儲存完全沒問題,獨立衛(wèi)生間有換氣扇、梳妝鏡洗手池用淋浴噴頭底下是可旋轉(zhuǎn)馬桶下沉式設(shè)計,有效防止洗澡水進入到車外。

羅曼特斯房車口碑怎么樣

口碑還是很好的,是很好的房車品牌。

       羅曼特斯房車質(zhì)量可以。這款房基于依維柯歐盛底盤打造而成,整車尺寸5990*2395*3090,動力方面搭載3.0T柴油發(fā)動機,匹配8AT自動變速箱,也是非常常規(guī)和通用的配置了。不到6米長所以這款房車可以上藍(lán)牌,車友們有C本就能駕駛。房車外觀依舊是羅曼特斯的風(fēng)格,簡潔大氣,低調(diào)沉穩(wěn)。

適合一個人的微型房車

       適合一個人的微型房車有:覽眾C7、羅曼特斯T50、美瑞現(xiàn)代輕卡房車2.0升級版。

       1、覽眾C7

       覽眾C7-A款房車采用長城房車專用底盤,空間大小也適合一個人,其秉承專注、專業(yè)、專家的企業(yè)理念,專門為房車研發(fā)了房車專用底盤,軸距加長達(dá)到了3875mm,這樣的長度就比直接使用皮卡底盤,受力更均勻,輕松避開后軸承載過重的問題。

       2、羅曼特斯T50

       這是小額頭的C型房車。小額頭房車,既具備了C型房車的空間性,又兼具了通過性。并且符合國六排放標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)部空間大,動力也足,非常適合一個人。

       3、美瑞現(xiàn)代輕卡房車2.0升級版

       外觀以白色涂裝為主,搭配黑金兩色拉花,彰顯時尚活力;整車基于現(xiàn)代盛圖輕卡底盤打造,搭載2.8T康明斯柴油發(fā)動機,最大功率110kw,峰值扭矩400N·m,匹配6AMT變速箱,動力充沛;同時底盤標(biāo)配后空氣懸掛,高度可調(diào)節(jié),適用地形更多,駕駛更輕松。

房車的發(fā)展歷史:

       第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后,許多美國人利用汽車開啟他們的露營歲月。帶上帳篷、床、炊具,開著汽車就踏上了旅程。二十世紀(jì)20年代,許多房車先驅(qū)開始制造車輪上的家。他們在自家的后院里用木頭制作簡單的房屋,然后再把房屋固定到汽車T型的底盤上。

       之所以這樣稱呼他們是因為這些房車先驅(qū)在美國眾多穿越全國的公路還沒有鋪設(shè)時就已經(jīng)開始了穿越美國大陸的旅行,開著破舊的汽車,不顧一路坎坷泥濘勇敢地上路了。他們常常就在路邊露營,吃的是用汽油爐加熱的罐裝食品,喝的是涼水。

       到二十世紀(jì)三十年代,房車開始利用飛機式的構(gòu)造,而且已經(jīng)裝備了床,餐桌椅,而且具備供電供水的功能。第二次世界大戰(zhàn)后,隨著汽車的普及,更多的美國人開始尋求移動的生活,房車業(yè)也隨之繁榮起來。到1950年,拖掛型房車已經(jīng)由原來自制的小型罐裝房發(fā)展到30英尺長的豪華別墅。

       以上內(nèi)容參考百度百科-房車

基于短頭輕客打造的C型房車樣式眾多 底盤如何選?

       今天我們再來聊了短頭輕客房車底盤怎么選。目前,短頭輕客房車底盤基本處于被南京依維柯歐勝、進口依維柯NewDaily、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90底盤、江鈴福特新世代全順、江鈴福特新全順、菲亞特Ducato底盤、奔馳Sprinter底盤“平分天下”狀態(tài)。當(dāng)然,還有諸如江鈴特順、東風(fēng)御風(fēng)、道奇RAM等底盤,這幾款底盤由于并不屬于常見底盤,本文中暫不討論。常見的六款底盤各有千秋,接下來小編就來說說它們的區(qū)別。

       ●依維柯歐勝底盤

       ▲上圖為依維柯歐勝二類底盤

       依維柯歐勝底盤是國內(nèi)房車底盤中最常見的底盤之一。其價格相對適中,動力系統(tǒng)方面采用3.0T+8AT組合;同時,依維柯歐勝還是目前短頭輕客底盤中唯一采用非承載式車身,配有非常粗壯的大梁,承載能力優(yōu)于同類輕客底盤。另外,依維柯歐勝底盤大梁兩側(cè)、中部均有相對充裕的空間,且大梁還配有多個孔洞,便于后期加裝水箱、生活區(qū)蓄電池等配置。并且,依維柯原廠提供一款代號為C45-33的房車專用底盤,后橋經(jīng)過加寬處理,并提供后少片鋼板彈簧懸架、后空氣懸架的選裝。因此,可以說依維柯歐勝底盤無論是動力、承載能力,還是穩(wěn)定性,都會明顯優(yōu)于其它底盤。

       ▲上圖為拓銳斯特歐暢版房車

       ▲上圖為工信部第337批公告的依維柯歐勝國六申報信息

       但可惜的是,目前依維柯歐勝僅2.3T+5MT組合擁有國六版本,3.0T+8AT組合沒有國六版本,暫時不能滿足全國上牌需求。不過,在工信部第337批公告中,已經(jīng)有了依維柯歐勝3.0T國六版本的信息,預(yù)計過段時間就會上市,喜歡依維柯底盤房車的朋友可以再等一等。另外,非承載式車身的大梁也會增加整車重量,一般基于依維柯底盤打造的房車會略重于同類底盤打造的房車。

       ●進口依維柯NewDaily底盤

       ▲上圖為進口依維柯NewDaily二類底盤

       進口依維柯NewDaily二類底盤,在“繼承”依維柯歐勝所有優(yōu)勢的同時,還提供目前所有短頭輕客中承載能力最強的底盤——6.5噸底盤。同時,進口依維柯NewDaily目前擁有國五底盤和國六底盤兩種選擇,除限制柴油車上牌城市外,其余城市均可上牌。除此之外,進口依維柯NewDaily底盤還配有L2級自動駕駛輔助系統(tǒng),進一步提升了操作便利性。

       當(dāng)然,進口依維柯NewDaily的劣勢也同樣明顯——原裝進口的身份使其價格相對高昂。同時,進口依維柯NewDaily底盤同樣存在非承載式車身增加重量這一問題。

       ●上汽大通MAXUSV80底盤

       ▲上圖為上汽大通MAXUSRV80房車

       在目前的短頭輕客底盤中,上汽大通MAXUSV80底盤的價格相對親民,且底盤配置方面均相對齊全,配有博世9.1ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、雙安全氣囊、自動變速箱等,行車安全性和便利性均有所保障。并且上汽MAXUSV80底盤已換裝了滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的上汽“π”2.0T發(fā)動機,可滿足大部分城市的上牌需求。另外,上汽大通MAXUSV80的駕駛室相對較低,在保證同樣額頭床縱向空間的同時,可以將整車高度進一步降低。譬如,上汽大通MAXUS原廠所生產(chǎn)的RV80房車,高度僅3.05米,與依維柯底盤中額頭房車的車身高度相當(dāng)。

       ▲上圖為新星通途T600房車

       但需要注意的是上汽MAXUSV80底盤為前輪驅(qū)動;我們都知道房車主要重量均集中在后半部分,行駛過程中對后輪的壓力會大于前輪,前輪驅(qū)動在爬坡時會顯得“心有余而力不足”。另外,從上圖可以看到,但上汽MAXUSV80底盤采用后單胎設(shè)計,承載能力相對較弱,因此我們很少能看見基于上汽MAXUSV80底盤打造的帶拓展艙的房車,即便是帶拓展艙的上汽MAXUSV80底盤房車,拓展艙尺寸也會小于基于依維柯歐勝打造的拓展房車。除此之外,上汽大通MAXUSV80底盤的自動檔版本配備的是AMT變速箱,在實際駕駛感受方面與AT變速箱存在一定的差距。

       上汽大通MAXUS全新的V90底盤最近也在房車圈開始逐步火熱,V90底盤的優(yōu)勢是相比V80底盤而言,變速箱從AMT自動擋換成了AT自動擋;而且還是后驅(qū)后雙胎設(shè)計,解決了V80承重能力不足、爬坡費力的問題。同時,上汽大通MAXUSV90底盤還是目前國產(chǎn)輕客中唯一提供ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)的車型,大幅提升了行車安全性。

       ▲上圖為羅曼特斯T50房車

       不過需要注意的是,由于上汽大通MAXUSV90是最新款的底盤,目前除上汽大通MAXUS原廠房車、亞特房車、羅曼特斯房車推出了基于上汽大通MAXUSV90底盤打造的C型房車,用戶的選擇面相對較小。另外,由于上汽大通MAXUSV90底盤是目前最新推出的底盤,二級市場的配件尚未完善,后續(xù)的維修便利性、維修等待時長、維修成本方面均存在一定不足。

       ●福特新全順底盤

       福特新全順底盤是基于MPV底盤改進而來的輕客底盤,與福特途睿歐同平臺共線生產(chǎn)且兩款車底盤代號均為V362,因此整體舒適性相對較強。同時,福特新全順底盤價格相對較為親民,且底盤配置方面均相對齊全,配有博世9.1ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、雙安全氣囊、自動變速箱等,行車安全性和便利性均有所保障。此外,新全順底盤目前已滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),且提供2.0T汽油和2.0T柴油兩種動力,可滿足全國上牌需求。

       ▲上圖為拓銳斯特銳典版房車

       需要注意到是,福特新全順底盤采用后單胎設(shè)計,承載能力相對較弱。同時,新全順底盤同樣采用前輪驅(qū)動;我們都知道房車主要重量均集中在后半部分,行駛過程中對后輪的壓力會大于前輪,前輪驅(qū)動在爬坡時會顯得“心有余而力不足”。

       ●福特新世代全順底盤

       ▲上圖為飛翔巡疆者暢游版房車

       新世代全順底盤同樣是自行式C型房車中比較常見的一款底盤,從2008年上市至今已在國內(nèi)征戰(zhàn)多年,其優(yōu)勢在于價格適中、皮實耐用、維修方便等。另外,福特新世代全順底盤采用后雙胎設(shè)計,承載能力相對較強。

       ▲上圖為巨威阿瑞斯4600房車

       新世代全順底盤由于比較早進入國內(nèi),內(nèi)飾設(shè)計相對老氣,且功能性不及大通或依維柯底盤。另外,新世代全順底盤僅提供手動變速箱,且全系未配備ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),在行車便利性和安全性方面相對薄弱。不過,在今年北京車展上,江鈴福特已經(jīng)帶來了全新改款的新世代全順Pro,新車增加了ADAS高級駕駛輔助功能、ESP9.3電子穩(wěn)定系統(tǒng)、多功能方向盤、自動變速箱等配置,且外觀內(nèi)飾經(jīng)過了全新設(shè)計,喜歡這款底盤的朋友可以再等等。

       ●奔馳Sprinter底盤

       奔馳Sprinter底盤屬于高端底盤,分為3噸級后單胎和5噸級后雙胎兩種底盤,其中5噸級后雙胎底盤承載能力相對較強。奔馳Sprinter主流配備3.5V6汽油發(fā)動機,匹配5AT自動變速箱,操作便利性相對較強。另有少許版本搭載2.1T柴油及3.0T柴油發(fā)動機版本,可滿足喜歡柴油車的用戶需求。安全系統(tǒng)方面標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),可提升穩(wěn)定性及行駛安全性。

       ▲上圖為雅升奔馳524房車

       需要注意的是,目前奔馳Sprinter底盤已處于停產(chǎn)狀態(tài),目前僅有部分品牌擁有少許現(xiàn)車。奔馳Sprinter已在海外推出了第五代產(chǎn)品,但國內(nèi)尚未引進第五代Sprinter底盤車,目前只有原裝進口B型房車。

       ●菲亞特Ducato底盤

       菲亞特Ducato底盤是歐洲房車非常流行的底盤,目前基于菲亞特Ducato底盤打造的房車均為原裝進口整車,整車重量符合歐洲規(guī)定的3.5噸以下,因此即便是使用后單胎也能滿足載重需求。同時,菲亞特Ducato提供房車專用底盤、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等配置,整體穩(wěn)定性、安全性均相對優(yōu)異。

       ▲上圖為BlucampLucky511房車

       需要注意的是,歐洲房車以燃?xì)饽茉礊橹鲗?dǎo),冰箱、爐灶、烤箱等均可使用燃?xì)饽茉?。同時,歐洲房車營地非常發(fā)達(dá),因此,歐洲房車一般并不會配備電池及逆變器,電路配置方面不符合國內(nèi)國情,需要后期加裝。另外,優(yōu)于基于菲亞特Ducato底盤打造的房車均為原裝進口整車,因此價格相對高昂。

       總結(jié):我們都知道房車旅行中很大一部分時間都在路上,而底盤會決定整車的行駛質(zhì)感,因此底盤的選擇同上裝一樣重要。而在國內(nèi)房車尚未高度普及之前,房車底盤很難像歐洲國家那樣統(tǒng)一;但每一款底盤都有其獨有的特點和存在的意義,因此,大家在購買房車之前,一定要根據(jù)自己的需要去選擇。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

新品牌羅曼特斯房車發(fā)布!T型設(shè)計通過性好,2米大床像家一樣舒適

        Hello大家好,這里是房車情報。在2020年的第一天,小編要特別感謝大家過去一年的陪伴。通過上百款房車和各位車友相識,大家的關(guān)注、留言和分享是對房車情報最大的鼓勵,小編也會尋找更新鮮的房車資訊報道給大家。今天為大家介紹全新品牌羅曼特斯房車要從一張設(shè)計圖說起,看看它有什么不一樣。

       這款房車外觀充滿未來感,流暢的小額頭線條與車廂過渡渾然天成。流線型的車身通體白色,兩個斜側(cè)的拉花讓整車充滿向前俯沖的視覺效果,簡單而又動感。整車外部長寬高尺寸為:5990*2300*2950(mm),不到3米的高度對于限高通過性比較友好,同時滿足藍(lán)牌C本的基本要求。

       車身玻璃鋼箱體來自德國進口,外側(cè)配備了眾多房車設(shè)施,極大的豐富露營時的使用體驗。標(biāo)配菲亞瑪遮陽棚、意大利進口電動踏步、戶外抽拉灶、多孔插座、戶外淋浴、折疊桌板和超大開口的貫通式儲物艙。抽拉灶的艙門上設(shè)計了放調(diào)料盒的置物架,而折疊桌板和插座的組合可以放置電磁爐等廚電,也可以放一臺電視在車外觀看,體現(xiàn)出設(shè)計上的用心。

       整車動力部分沿用依維柯底盤原廠配置,3.0T柴油發(fā)動機匹配采埃孚8AT變速箱,表現(xiàn)成熟穩(wěn)定。另外配備了ESP、多功能方向盤、正駕駛安全氣囊、電動后視鏡、倒車?yán)走_(dá)、中控大屏(含倒車影像,手機互聯(lián))、定速巡航、日間行車燈、車道偏離預(yù)警、胎壓報警等豐富的輔助配置,保障駕控安全。

       進入車內(nèi),駕駛室上方的超大天窗為整車提供很好的采光效果。前排正副駕座椅可向后旋轉(zhuǎn),與后方的L型沙發(fā)組成會客區(qū)。進口升降桌可以氣動旋轉(zhuǎn),用餐喝茶總能找到合適的位置,降下后拼成床鋪也沒問題。會客區(qū)來自德國進口的房車專用地板革品質(zhì)不俗,頂部配有21寸網(wǎng)絡(luò)電視、吊柜和多美達(dá)變頻空調(diào),各項功能完善。

       沙發(fā)區(qū)后方分列左右的是本車的衛(wèi)浴間和廚房。標(biāo)配換氣扇、毛巾架、儲物格、折疊蓋板、折疊洗手盆和賽特福德旋轉(zhuǎn)式馬桶。折疊蓋板和折疊洗手盆在不用時可折疊收起,擴大淋浴空間,使用體驗更好。廚房區(qū)域的配置也不錯。配備帶電磁爐的一體式水槽、152L賽特福德大容量冰箱和多個儲物柜,操作臺上布置有行車空調(diào),下方則有兩個220V電源插座,可以接入電飯煲等廚電使用。

       車廂的最后方是一張橫置雙人床,床鋪尺寸為:2000*1200mm,足夠兩個人睡臥休息。床鋪上方有一個超大天窗,晚上休息時可以看看星星。床鋪下方隱藏了一臺韓國大宇2.5kg洗衣機,不過需要在外部行李艙操作使用,稍有不便。

       整車水電配置有:180L清水箱和70L灰水箱,3000W逆變充電一體機、400AH鉛酸免維護電瓶、偉巴斯特燃油鍋爐、韓國東一過水熱系統(tǒng)、美國進口水泵等。

       這款房車集合了眾多高端品牌設(shè)施,完善的功能和布局可以滿足三至四口的露營生活。整車售價43.8萬元起,不知道大家覺得怎么樣?

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

新款房車羅曼特斯T2大縱床版房車,43.8萬 8AT 小額頭正式發(fā)布!

       近日,衛(wèi)航房車正式發(fā)布最新品牌名為羅曼斯特房車,羅曼斯特房車推出旗下最新車型——羅曼特斯T2大縱床版本,基于依維柯歐勝底盤打造的小額頭C型房車,整車的長寬高尺寸是5990×2300×2950(mm),不含頂置空調(diào)時高度為2750mm,官方起售價為43.8萬元。

       目前這輛車車身以白色為主,搭配灰色及黑色拉花設(shè)計,車頭紅色格柵個性鮮明,整體造型簡潔。動力方面搭載的是3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機,匹配的是8速自動變速箱,最大功率107kW,最大扭矩370N·m,可上藍(lán)牌持C本即可駕駛,符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)。

       車輛外觀上配置菲亞瑪遮陽棚、戶外照明燈、電動踏板、外置抽拉式灶具等。

       因為是小額頭造型,所以駕駛室上方?jīng)]有額頭床設(shè)計,空間充足,頂部設(shè)計有外推窗,保證了充足的采光及空氣流通。

       駕駛艙中控臺配置高端,配備ESP、多功能方向盤、電動后視鏡、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、車道偏離預(yù)警、胎壓報警等安全功能。并且這款車的正副駕駛座椅均可向后翻轉(zhuǎn),方便車內(nèi)乘客交流,此外還配備額頭天窗、隱私簾等,細(xì)節(jié)用心。

       乘客區(qū)采用經(jīng)典的左置L型卡座沙發(fā)設(shè)計,搭配一張可升降餐桌,餐桌降下時可臨時拼成沙發(fā)床休息。L型沙發(fā)一側(cè)墻壁上方有大尺寸外推窗,增加車內(nèi)的透光性,沿途可以欣賞美景。

       在乘客區(qū)的L型沙發(fā)后面設(shè)計了一組吧臺,吧臺內(nèi)部配備一臺24寸可升降電視,空間占用少。

       在乘客區(qū)的對面是廚房區(qū)域設(shè)計,由房車乘客門隔開分為兩個區(qū)域,前部區(qū)域廚臺表面配備不銹鋼洗手池及電磁爐等。后部配備133L滄浪牌房車專用冰箱,韓國進口大宇微波爐及多組儲物柜等。

       吧臺的后面——車尾部縱置臥鋪設(shè)計,可滿足兩名成年人休息。在車內(nèi)墻壁上方設(shè)有多組儲物柜,可以放置物品和收納衣物,方便日常使用。

       衛(wèi)生間位于車廂右側(cè)尾部,采用干濕一體式設(shè)計,內(nèi)部配備賽特福德可旋轉(zhuǎn)盒式座便器、換氣扇等。衛(wèi)生間內(nèi)的水盆和水龍頭采用折疊隱藏樣式設(shè)計,節(jié)省了空間。

       水路系統(tǒng)方面,凈水箱容積為180升、灰水箱容積為70升,還配有韓國進口大宇全自動洗衣機等。電路系統(tǒng)方面,400Ah鉛酸電池、3000W充電逆變一體機等,車內(nèi)標(biāo)配宏都牌駐車空調(diào)等。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。



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