大通v90有沒有定速巡航
太平洋汽車網(wǎng)大通v90有定速巡航,配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動,提高燃料經(jīng)濟性,同時準確控制汽車行駛速度,避免超速,開啟定速巡航模式后,汽車發(fā)動機便由電腦控制,電腦會根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調(diào)整運行工況,使汽車始終保持在所設(shè)定的車速行駛。很多車友在后臺說要看原廠的房車,今天它來了,上汽大通生活家V90C型房車已到店。采用大額頭造型,車身與廂體連接自然流暢,展現(xiàn)出原廠底盤開發(fā)的優(yōu)勢。在額頭前部可以看到一組攝像頭,這是基于雙目視覺算法的HLC限高防撞預(yù)警系統(tǒng)。整車外部尺寸為:5990*2343*3073mm,藍牌C本即可駕駛。車身外部裝配有遮陽棚、電動踏步等常見的設(shè)施,抽拉式爐灶還有升高機構(gòu),方便日常使用。
充電樁插口大通遮陽棚外置抽拉灶貫通后部儲物倉上汽大通生活家V90C型房車,采用最新研發(fā)的寬體輕客V90底盤,搭載了一臺上汽集團自主研發(fā)的高性能柴油渦輪增壓發(fā)動機--上汽π2.0T最大功率可以達到110KW,巔峰扭矩375Nm,與其匹配的是一款進口的法國邦奇6AT變速箱,NEDC的油耗僅有百公里8.7L.駕駛室中控臺相比V80車型更加精美,趨向于MPV的設(shè)計,儀表盤也由之前V80的中控上方移到了傳統(tǒng)的駕駛員側(cè),采用了懸浮式的中控屏,出風口也采用了鍍鉻設(shè)計,再也沒有之前V80濃濃的貨車塑料感。多功能方向盤,三種駕駛模式,ACC自適應(yīng)巡航,自動雨刷自動大燈等舒適選項配備三路后視流媒體,并且搭載最新博世9.3版本ESP。
進到車內(nèi)確實有種回歸生活的感覺。整體以白和棕雙色為主,富有朝氣和活力的同時保持了上汽大通一貫的原廠品質(zhì)標準。布局方面,生活家V90采用前額頭床+中置四人座椅會客區(qū)+中前置廚房+中置衛(wèi)生間+后上下鋪床位。
駕駛室上方的額頭床尺寸達到了2200×1300(mm),睡兩個成年人毫無壓力,左右兩側(cè)有側(cè)窗,頂部還有大天窗。
會客區(qū)采用雙人對向卡座設(shè)計,座位采用乘用車標準座椅且每個座位都帶扶手。餐桌一小部分可以折疊,主要是為了給第二排座椅旋轉(zhuǎn)騰空間做出的討巧設(shè)計?？ㄗ那芭抛沃С侄嘟嵌刃D(zhuǎn),也能有效避免乘員在行車中暈車。并且在座椅區(qū)域設(shè)置了五孔插口和USB插口。會客區(qū)上部是一排吊柜和JBL音響。
在副駕駛的后方就是廚房區(qū)域,操作臺面上配備了方形不銹鋼洗菜池,如果是兩人常年出行,攜帶的鍋具不大,似乎完全是可以放到水槽中的,合上玻璃蓋板。另一側(cè)是電磁爐。在下方廚柜內(nèi)嵌入了大宇MINI洗衣機,頂部設(shè)置了抽油煙機和單組吊柜。
中門左邊是多美達冰箱,可用來冷藏旅行中的食物。上方采用的是48V分體式單冷空調(diào),加上車輛自用的電池為48V電壓,所以開空調(diào)無需啟動逆變器,這也是原廠房車的優(yōu)勢,可以投入研發(fā)定制,這一點是其他改裝廠很難比擬的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸)
小型房車推薦
小型房車推薦:上汽大通MAXUS V90露營版、軒航S100房車、福生G9高頂房車。1、上汽大通MAXUS V90露營版
上汽大通V90露營版在V90車型車漆基礎(chǔ)上,增加了藍色、紫色的特殊涂裝和拉花。車側(cè)自帶伸縮式遮陽棚,配合右側(cè)側(cè)滑門設(shè)計;搭載全新上汽π2.0T高性能柴油發(fā)動機,額定功率150kW,峰值扭矩375N·m,自動和手動兩種變速箱可選,輕松駕馭。
露營車后面擁有超大后廂空間,可以放置桌椅、音響、夜燈等各類露營物品,為露營增添氛圍感;它同時還擁有反向充電功能,為家庭戶外露營提供更多便利和可能性。
生活區(qū)內(nèi)飾采用白灰配色,低調(diào)簡約有內(nèi)涵,駕駛室配有雙人旋轉(zhuǎn)座椅和多功能桌板,與后方乘客區(qū)形成更大的休閑娛樂空間,乘客區(qū)設(shè)有帶滑行軌道的雙人座椅,可調(diào)節(jié)至90°充當一張臨時睡眠床鋪;內(nèi)部設(shè)有隱私窗簾、多功能儲物柜、收納音箱、氛圍燈等。
2、軒航S100房車
整車基于上汽躍進S100底盤打造,相較于常見的H500輕卡底盤,要更輕便,動力系統(tǒng)搭載了2.3T的柴油發(fā)動機,匹配手動擋的變速箱,后期還可以選裝智能電子自動離合器,適合不同駕駛習慣的車友;外尺寸為5935×2350×2880mm,藍牌C照即可駕駛。
車內(nèi)布局合理規(guī)整,生活設(shè)施一應(yīng)俱全,駕駛室上方是一張可翻折的額頭床,后期還可在床板下方加裝電視機;睡眠空間除了固定額頭床、尾置橫床外,四人對坐卡座和可升降餐桌還可拼接成一張單人床。水電系統(tǒng)方面標配150L清水箱、200Ah鉛酸電池、3000W逆變器。
3、福生G9高頂房車
福生G9高頂房車基于福田G9長軸高頂車型改裝而成,保留了原版車型的外觀,車身采用白色和香檳金色的上下雙拼色,盡顯簡潔時尚的氣質(zhì);動力系統(tǒng)搭載了2.4T汽油發(fā)動機,最大功率118kw,最高車速150km/h,變速箱可選5速手動/自動擋。
車身外尺寸為5380x1920x2590mm,額定載客4-6人,高度不足2.6米,可以滿足上班代步、旅行用車等多種功能,藍牌C照即可駕駛。
車尾采用上掀式尾門設(shè)計,完全打開后可以從后方進入車內(nèi);此外,尾門還設(shè)置了一些功能設(shè)施。右側(cè)是立式置物格,可以分層收納物品;下方還有一個內(nèi)外連通的儲物艙,可通過尾部柜門打開,也可從生活區(qū)縱床下鋪打開,取用物品更方便;儲物艙內(nèi)部配有5公升的燃氣瓶。
水電方面,整車配備了90L清水箱、50L灰水箱、250AH鋰電、3000W逆變器、智能水泵等設(shè)施,足以解決旅行的用水用電需求;官方指導價僅20.8W起。
房車的分類
一般是按照車輛有無動力,將房車分為自行式房車和拖掛式房車。而常見的自行式房車又分為B型房車,C型房車。B型房車,采用的是原車的車身,從外觀上不仔細看,還看不出是房車,B型房車的操縱性和保溫性相對也會更好些。
而C型房車是基于二類底盤(車身部分只有駕駛室)改裝的房車,箱體是后加的,而且還會有一個額頭和駕駛室連接,C型房車的特點是空間比較大,也更實用一些,甚至有一些C型房車也會在車身左側(cè)和后側(cè)增加拓展倉,這樣空間就會變得更大,跟家里面的客廳幾乎沒有區(qū)別。
以上汽大通原廠房車為例,將B型房車統(tǒng)一命名為“旅行家”,將C型房車統(tǒng)一命名為“生活家”,由此就可以看出來B型房車和C型房車的區(qū)別。
以上內(nèi)容參考:百度百科-上汽大通MAXUS V90
c型房車前十名
上汽大通MAXUS生活家V90上汽大通MAXUS生活家V90這款車有著十分充足的空間,可放下很多東西。動力也是足的,在東西放的很滿當?shù)臅r候也不會擔心動力不夠。但是可能是用的柴油,還是有著一定的噪音的。車子的外觀看起來中規(guī)中矩,線條很硬朗。內(nèi)飾簡單大方。
長城覽眾風駿C7A房車
長城覽眾風駿C7A房車的動力很足,且四驅(qū)跟二驅(qū)是可以自己調(diào)整的,有著動力的同時,也有著節(jié)能。車子的外觀是純白色打底加上大朵的拉花設(shè)計。外部的遮陽棚,燈光,小桌板凳等設(shè)備都有。車里充分的利用了空間,很多處都有著可以擺放物件的位置。
車內(nèi)各個區(qū)域也都劃分的很好,各個區(qū)域都是清晰可辨。
愛旅途夢騎士房車
愛旅途夢騎士房車有著大通T70的底盤,外觀整體看起來十分的霸氣,引人注目。車子外觀設(shè)計非常清新,幾乎是純白色的,簡約大氣。車外的遮陽棚,外置廚房都很不錯。車內(nèi)看起來顯得非常地高級,主打是黑色的,座位等都是用的皮質(zhì)的面料。車內(nèi)的的廁所,儲物柜也都排列得很有序。
亞特紀念版Y8房車
亞特紀念版Y8房車外觀的主打色是白色,有紅,灰,黑色進行點綴。該車的設(shè)計為了更加綠色環(huán)保,減少使用了膠合劑。這款車設(shè)計得比較高,所以車內(nèi)又會添加一些空間可以使用。車內(nèi)的空間很寬敞,各項的設(shè)施也是都有的。車里的每個區(qū)域都分的很明顯,方便又好看。
鳳凰依維柯C型房車
鳳凰依維柯C型房車的內(nèi)飾主體色調(diào)是棕色的,基本都是木紋棕色的設(shè)施或是家具等。整體就顯得很簡約大方,用多久也不會覺得老氣。車內(nèi)的各個區(qū)域都分的很好,寬敞明亮。各種的娛樂設(shè)施也滿足外出游玩的需求。
車內(nèi)廚房各項設(shè)備也是都有的,各種小細節(jié)方面也把控的很好。睡覺的位置也很寬敞,讓人有著舒適的睡眠。
德興大熊座2021雙拓房車
德興大熊座2021雙拓房車是標準的C型房車,有著經(jīng)典的大額頭造型。車內(nèi)空間很大很充足,適合一家人旅游來用。該房車的發(fā)電機有兩個,還配置著8AT的變速箱。車子可以在外部進行做飯,各項的設(shè)備都齊全。
車身外面還有許多的儲物箱,有著足夠的儲物空間。整體風格看起來就是一輛很適合年輕人的房車。
宇通C533無拓展房車
宇通C533無拓展房車的外觀看起來玲瓏小巧,有著優(yōu)雅的線條,車身也是高光免漆的,顯得非常地有質(zhì)感。車內(nèi)的色調(diào)非常地柔和溫馨,內(nèi)飾所使用的材料都是綠色環(huán)保的,車內(nèi)健康綠色,無毒無害。車子里面的配置方面很豐富,有著許多的電器,提高了舒適性。
宇通C330感恩版小額頭房車
宇通C330感恩版小額頭房車的車長不到六米,是可以上藍色C牌的駕照的。車身的配色是藍白的經(jīng)典配色,還有著遮陽棚等一些便利的設(shè)備。車內(nèi)的裝修家具都很有品質(zhì)。地板是仿實木的,還有布藝的座椅。讓這輛車看起來溫馨又大方。車里布局很清晰,各個區(qū)域一應(yīng)俱全。
新星依途T600風尚版房車
新星依途T600風尚版房車的設(shè)計會相比市面上同級的同類型的房車小一點,所以整體車身是會顯得小巧精致的。車子外觀的顏值是很不錯的,主要是純白色打底的設(shè)計風格,加上幾處其他的花色點綴,很是大氣。
車子的廚房設(shè)置在車的尾部,是一處抽拉式的,有著很齊備的設(shè)備。車內(nèi)有著一塊天窗,還有車載音響,電視等設(shè)施。
瑞弗V820雙拓展房車
瑞弗V820雙拓展房車是奇瑞與北美公司合作的一款房車品牌的車型,北美方面是對房車制造有著很足的經(jīng)驗的,所以該品牌的房車都是很不錯的。該款車型的外觀是兩層的車頂,頂窗超大,是透視的設(shè)計,十分有質(zhì)感。
車內(nèi)的風格有兩種可以選擇,就看購買者自己的愛好了,不過其舒適度都是很有保障的,車內(nèi)的格局劃分的也很清晰。
集舒適與安全于一體,房車旅游當選上汽大通MAXUS生活家V100山居版
盛夏已至,何不帶上孩子,駕駛房車旅游,去一個氣溫適宜的避暑勝地,小住幾天?可以是郁郁蔥蔥的竹海,可以是靜謐廣闊的森林,當然也可以是波光粼粼的湖面無論選擇哪一個地方,相信都能讓你和孩子暫時忘卻悶熱,盡享愜意的親子時光。如果你也想讓孩子的身心在大自然中完全得到釋放,感受當?shù)氐奶厣朗撑c文化,那不妨跟隨上汽大通MAXUS生活家V100山居版一起,開啟一段愉悅的旅程!
房車旅游選上汽大通MAXUS生活家V100山居版, 智行 安全
房車行駛過程中,很容易遇到一些崎嶇復雜的路況,為了不影響駕乘舒適性,上汽大通MAXUS生活家V100山居版特別搭載了ECAS電控空氣懸架。它不僅可以通過氣囊減少房車行駛時的震動感,而且還能降低底盤和家居系統(tǒng)的振動頻率與損傷,讓房車行駛更為平穩(wěn)的同時,也能延長房車的使用壽命。
不僅如此,考慮到行車安全,上汽大通MAXUS生活家V100山居版還配備了包括ACC自適應(yīng)巡航控制、ICC超級巡航、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、DMS疲勞駕駛提醒等功能在內(nèi)的全新一代ADAS駕駛輔助系統(tǒng)。例如其中的ACC自適應(yīng)巡航功能,便可以實現(xiàn)0-120km/h全速自動跟車,特別是在長途駕駛中,可以幫助 解放 雙腳,緩解駕駛疲勞感。
與此同時,考慮到孩子的乘坐安全,這款房車還加入了ISOFIX兒童座椅安裝點,既細心又貼心。除此之外,上汽大通MAXUS生活家V100山居版還采用了360全景可視行車輔助。有了它的幫助,無論是車輛所處的位置還是周邊的障礙物,駕駛者都能一目了然。
并且,這款房車還設(shè)有哨兵模式,能夠?qū)崟r守護愛車的周全。當檢測到房車遭到破壞時,房車便會自動觸發(fā)警報,并拍下周圍環(huán)境照片發(fā)送至用戶手機,便于用戶及時采取行動。
房車旅游選上汽大通MAXUS生活家V100山居版,暢享舒適
一輛優(yōu)質(zhì)的房車不僅要體現(xiàn)在出行的安全上,還要細致入微地考慮到用戶在使用房車過程中的便利性與舒適度。
對此,上汽大通MAXUS生活家V100山居版搭載了全方位智能互聯(lián)系統(tǒng)房車管家,能通過大屏、語音、APP三種方式,來操控房車內(nèi)的設(shè)備。如果孩子想要開空調(diào),只需要說一聲,你好,小邁,打開空調(diào),無需費力研究如何打開空調(diào),就能享受到舒適愜意的溫度。而且,我們也可通過手機APP來遠程控制空調(diào),戶外活動結(jié)束后,只需要遠程提前開啟空調(diào),回到房車內(nèi),就能遠離悶熱粘膩,盡享涼爽與愜意。值得一提的是,上汽大通MAXUS生活家V100山居版還采用了48V智能雙發(fā)電能管理系統(tǒng),可做到行車充電,真正實現(xiàn)用電自由。
在內(nèi)飾布局方面,上汽大通MAXUS生活家V100山居版設(shè)計得也非常體貼到位。如雙拓版是新中式的內(nèi)飾風格,后拓可選擇都市風或田園風,同時縱床、橫床、小額頭版本也有多種內(nèi)飾風格可供選擇。多樣化的風格,帶來更豐富的選擇空間,可助用戶輕松打造 理想 房車。
@2019
11月27-29日上海房車博覽會:上汽大通原廠房車參展
11月27-29日,房車界最后一場大型展會——2020中國國際房車旅游博覽會將在上海汽車會展中心舉辦。上汽大通MAXUS原廠房車將攜旗下生活家系列、旅行家系列、探索家系列等多款車型亮相展會現(xiàn)場,參展期間每款車型還有不同程度的優(yōu)惠幅度!上汽MAXUS生活家系列V90指導價:45.98萬元起
上汽大通MAXUS生活家V90房車基于原廠V90底盤打造,豪華版價格為45.98萬元起售;豪華后拓展版為47.98萬元起售。兩款長寬高均為5900×2343×3073(mm),軸距3760mm,油箱為80升。車輛外部標配遮陽棚、電動踏板、外置抽拉式帶升降功能灶具、外置淋浴花灑、150Ah磷酸鐵鋰電池及3kW充逆變電一體機等。
動力方面,該車搭載2.0T“上汽π”柴油發(fā)動機,最大功率110kW,最大馬力148Ps,峰值扭矩375N.m,符合國六排放標準。傳動方面匹配6AT自動變速箱。該車還搭載三種駕駛模式,即普通模式、Eco模式以及適合在城郊道路、山路的智能控制Sport模式。安全系統(tǒng)方面,該車還配備了博世9.3版本ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),自適應(yīng)巡航、自動剎車輔助、胎壓監(jiān)測、車道偏離預(yù)警及限高防撞預(yù)警系統(tǒng)等,極大的保證了行車安全性,也能讓駕駛者更加享受房車旅行途中的樂趣。此外10.1英寸高清觸控大屏的設(shè)計緊隨時代潮流。
駕駛室上方額頭雙人床的設(shè)計,可通過室內(nèi)爬梯上下往返,能滿足兩名乘員休息;頂部及兩側(cè)配有外推窗,保證了充足的采光及空氣流通性;休閑會客區(qū)采用對座式汽車座椅造型設(shè)計,搭配可升降式餐桌,臨時可拼成一張床;沙發(fā)內(nèi)側(cè)墻壁上有外推窗,推窗上方有儲物柜,方便日常使用?？ㄗ嘲l(fā)對面是廚房區(qū),配有電磁爐及一臺135L車載冰箱;此外帶蓋式洗手池、微波爐、抽油煙機及洗衣機均為選配項目。
車尾部分是RV90C豪華版和豪華后拓版本的最大區(qū)別所在,實拍車型為無拓展版,配備的是上下鋪單人床,而后豪華后拓版本則是可拓展的雙人床布局。水路方面,凈水箱容積為160升、灰水箱容積為120升。
能源輔助設(shè)備可選配400W太陽能電池板。制冷設(shè)備采用48V直流變頻空調(diào);取暖系統(tǒng)則是由上汽原廠提供的燃油加熱器。為了車內(nèi)電器的安全運行,RV90C還配備了數(shù)字化智能交流配電盒以提升房車在接入外電源時的安全性。
上汽MAXUS生活家V90C小額頭指導價:49.98萬元起
上汽大通MAXUS生活家V90小額頭基于上汽MAXUSV90底盤打造,整車外廓尺寸為5990×2343×2878(mm),軸距為3760mm。外觀擁有勃朗白、極光銀、橄欖棕、寶石藍四種顏色可供選擇。
整車采用小額頭設(shè)計,額頭造型流暢,降低了風阻系數(shù)并提高了通過能力。此外,額頭處配有限高防撞預(yù)警系統(tǒng),可有效防止限高地區(qū)對車頂?shù)墓尾痢?/p>
動力方面,該車搭載上汽“π”2.0T高性能發(fā)動機,最大功率110Kw,峰值扭矩375N·m,滿足國六排放標準,匹配6AT自動變速箱,油箱容積為80L。此外,在安全及舒適性配置方面,該車配有博世ESP9.3電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ADAS高級駕駛輔助功能(自適應(yīng)巡航+車道偏離預(yù)警+自動剎車輔助)、前后泊車雷達、倒車影像+流媒體后視鏡、TPMS胎壓監(jiān)測、主副駕駛雙安全氣囊、兒童安全座椅接口、自動雨刷、一鍵啟動/無匙進入、蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng)等。
會客區(qū)采用單排乘用車專用座椅+升降桌設(shè)計,座椅最外側(cè)還配有扶手,增加了行車安全性和乘車舒適性。側(cè)面配有升降窗,即便是在行車過程中也可開窗通風。
會客區(qū)上方配有兩組儲物吊柜,可滿足日常儲物需求。額頭處配有一臺智能觸屏電視以及JBL揚聲器,可為后排乘客提供娛樂使用,觸屏電視兩側(cè)配有小儲物格,可放置一些小件物品。此外,會客區(qū)上方還配備了一張電動升降床,尺寸為2040×1120(mm),可滿足一名成年人攜帶一名兒童的睡眠需求。
會客區(qū)后方是衛(wèi)生間區(qū)域,配有進口賽特福德可旋轉(zhuǎn)式座便器、洗臉池、韓國進口大宇2.5kg洗衣機(洗衣機為選裝)、換氣扇、淋浴花灑等。
廚房區(qū)位于衛(wèi)生間對側(cè),乘客門后方,配有房車專用抽油煙機(抽油煙機為選裝)、電磁爐、洗菜池、進口多美達80L房車專用冰箱、儲物柜等。
車尾采用后橫床布局,床鋪尺寸達到了2200×1200(mm),可輕松滿足兩人睡眠。床鋪周圍配有外推窗,可滿足通風、采光需求。水電系統(tǒng)方面,該車配備了160L清水箱、110L灰水箱、DC48V/3kW充逆變一體機、150Ah48V鋰電池,可選裝48VBSG智能發(fā)電機、新能源汽車市電接口、太陽能板、灰水箱電動排污閥等。
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兩層32平米268萬?這臺移動別墅有點過分,大通究竟想鬧哪樣?
上周五,上汽大通在江蘇溧陽舉辦了第一次房車之夜,旗下所有房車類產(chǎn)品悉數(shù)亮相,現(xiàn)場還發(fā)布了一款售價高達268萬元的全新生活家V90別墅版房車。這款突破所有人想象邊際的產(chǎn)品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就來聊十塊錢的。先做個小科普吧,房車大致可以分為自行式房車、公路拖掛、營地拖掛等幾個類型,其中自行式房車又可細分為A型、B型、C型、皮卡房車等。
自行式A型房車大多在卡車或巴士底盤上開發(fā),車長在8-15米,優(yōu)點是空間大、設(shè)施齊全,旅途會非?？旎?。但缺點也顯而易見,價格昂貴不說,對駕駛技術(shù)的要求也非常高。別的不說,光是A1駕照就能把99%的人排除在外。
自行式B型和C型房車有一定相似之處,比如都是在Van(也就是廂式貨車)底盤上開發(fā)。但B型稍小,車長在4-6米之間,駕駛相對靈活,但設(shè)施比較單薄;而C型房車的車長為5-8米,而且車廂部分突破了原有廂式貨車的制約,更方正,大多帶有“額頭”,空間也更寬敞,兼具了A型和B型的優(yōu)點,是目前國內(nèi)最受歡迎的房車類型。
順便說一句,目前國內(nèi)市場銷售的大多數(shù)B型和C型房車,車長基本都在6米之內(nèi),可上藍牌,按小型客車管理,所以C1駕照即可駕駛。
至于皮卡房車,通常是將成品上裝部分扣在貨斗上,當然也有與車身一體式的結(jié)構(gòu),但成本稍高些。由于此前皮卡車型受限制較多,此類房車在國內(nèi)不太常見。
拖掛式房車在歐美非常普遍,你可以把它簡單粗暴地理解成帶輪子的小屋,無動力,需要牽引車才能移動,所以價格相對經(jīng)濟。不過國內(nèi)相關(guān)管理規(guī)定較為模糊,而且對駕駛技術(shù)要求很高(尤其是倒車時),這類車在國內(nèi)的生存環(huán)境較惡劣。
OK,接下來聊大通的房車業(yè)務(wù)。其實大通在上汽內(nèi)部算是規(guī)模偏小的,殺入房車業(yè)務(wù)板塊的時間也才五年而已。而這次房車之夜活動的舉辦地江蘇溧陽,正是大通房車制造基地的所在地。這個工廠的設(shè)計產(chǎn)能為2.5萬臺/年,經(jīng)過幾年努力,大通已形成了完整的產(chǎn)品陣容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房車的“旅行家”系列,也有囊括輕客、輕卡、大巴、重卡等A型、C型房車在內(nèi)的“生活家”系列,當然,也有基于由拖掛、越野平臺的“探索家”系列產(chǎn)品。從產(chǎn)品類目來看,大通已經(jīng)覆蓋了房車產(chǎn)品的90%,這個擴張速度不可謂不快。
要知道,大通房車業(yè)務(wù)與當下房車產(chǎn)業(yè)的最大不同是,常規(guī)房車制造商通常不具備整車生產(chǎn)資質(zhì),而是從整車廠采購二類底盤,并在此基礎(chǔ)上加裝自行開發(fā)的“上裝”,技術(shù)能力有限,生產(chǎn)模式也比較“作坊化”,所以產(chǎn)量上不去,而且售后服務(wù)體系不夠健全;而大通依托于自身是主機廠的優(yōu)勢,實現(xiàn)了電氣、性能、人機工程等方面的一體式開發(fā),效率和可靠性有著“散戶”們難以匹敵的優(yōu)勢。
此外,大通這兩年力推的C2B定制模式,其實就起源于房車業(yè)務(wù)。要知道,房車用戶對個性化定制配置的需求十分強烈,以大通為例,高達70%的用戶選擇了自定義車載配置。對于這種訂單,傳統(tǒng)作坊式生產(chǎn)的交車周期動輒半年起步,而大通憑借生產(chǎn)流程方面的優(yōu)勢,將這個周期縮短到幾周時間。而且光是全系房車產(chǎn)品享受終身售后維修一條,就讓其他房車企業(yè)望塵莫及。說白了,這是一場勝負早已分明的“降維打擊”。
那么剛才提到的2.5萬臺/年產(chǎn)能意味著什么呢?四個字:全面壓制。要知道,全球最大房車企業(yè)是一家老牌德國公司,產(chǎn)量也不過才1萬臺/年,國內(nèi)那些作坊式小廠就更沒有可比性了。當然啦,大通暫時還沒有火力全開,因為造出來也賣不掉。是的,根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù),2019年全國房車銷量也才1萬臺。
盡管早在2009年,中國汽車銷量便以1300多萬臺的成績超越美國,成為全球最大的單一汽車消費市場。但在房車這個細分領(lǐng)域,中國人的消費力卻幾乎可以忽略不計。即便按整體市場保有量同級,國內(nèi)房車數(shù)量也才有50萬臺左右,真正能跑出去的也就十幾萬臺。反觀被我們遠遠甩在身后的美國車市,僅2019年一年的房車銷量就有41萬臺,市場保有量更是高得嚇人,用“隨處可見”來形容一點都不夸張。
那么問題來了,大通就算霸占了這個貧瘠的細分市場,又有什么用呢?答案是潛力。要知道,盡管2019年的國內(nèi)房車銷量雖然只有區(qū)區(qū)1萬臺,但在五年前,這個數(shù)字是更低的2000臺,這幾年來的平均增速高達40%。而根據(jù)大通的預(yù)測,國內(nèi)房車銷量在2030年便可超越美國,而且借鑒小型客車的井噴式歷史漲勢,這個時間節(jié)點甚至有可能提前到2025年。
很明顯,對大通這樣一個規(guī)模不算太大的商用車企而言,只要能拿下這40萬臺的幾分之一,就可以讓全體員工天天加雞腿了。所以,現(xiàn)在你還覺得2.5萬臺的年產(chǎn)能很浪費嗎?
不過此次發(fā)布的售價高達268萬元的生活家V90別墅版雙層房車,仍然猶如一石激起千層浪。它擁有獨一無二的水滴曲線“太空艙”造型,兩側(cè)帶有擴展倉,還融入了一體化的復式設(shè)計,電動升降式二層自帶皮質(zhì)地板+電動升降實木茶臺組合,甚至還自帶簡易電梯,一層20平米、二層12.4平米的躍層內(nèi)部空間確實讓人大開眼界。
誠然,它的“裝修”水準已經(jīng)超越了許多人的家,小米透明電視、BOSE高品質(zhì)影音設(shè)備也給人留下了深刻的印象。只不過對大多數(shù)人來說,花幾十萬買一臺C房車尚要咬牙抉擇幾年,豪擲近三百萬在一臺房車上,怕是只有極少數(shù)頂層群體才有這個消費能力吧。
在我看來,這款新車更像是針對友商的“核武器”,能賣出多少不重要,關(guān)鍵是秀肌肉,告訴友商:“我是最厲害的,你們就別瞎折騰了,乖乖跟在我后面喝湯就完了”。
信不信是你的事,反正大通已經(jīng)正式表態(tài),要“以國內(nèi)原廠房車創(chuàng)領(lǐng)者的地位與率先構(gòu)建完善的國內(nèi)房車出行新生態(tài),推動房車行業(yè)邁入真正意義上的爆發(fā)式增長期”。啥都不說了,咱們拭目以待吧。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
依維柯房車對比大通原廠v90怎么選?
可以選大通原廠v90。上汽大通MAXUS生活家V90小額頭用的是48V智能雙發(fā)電能系統(tǒng),可以做到智能發(fā)電、無憂用電、高效存電,并在在多種模式下零噪音無感發(fā)電。正常來說,行車2~3小時,便可無憂用電一整天,讓我們真正享受到了“用電自由”的無憂體驗。生活家V90小額頭
駕駛體驗也很不錯。它配置有ADAS智能輔助系統(tǒng)(包括ACC自適應(yīng)巡航、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB自動剎車輔助系統(tǒng)和LDW車道偏離預(yù)警),能多方位保障我們的行車安全。同時,它還有HLC限高防撞預(yù)警系統(tǒng),能夠識別限高桿、天橋、隧道入口等,及時預(yù)警,提前規(guī)避某些意外的發(fā)生。
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