上汽大通g10和g20有什么區(qū)別?
以下是上汽大通g10和g20區(qū)別的詳細(xì)介紹:1、動(dòng)力:大通g10和g20都采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),g20小幅度調(diào)整,變速箱變化比較大,從6個(gè)擋位變成8個(gè)擋位,變速箱來(lái)自埃孚的8速自動(dòng)變速箱,使得最大功率160kW(218PS),最大扭矩350N·m,滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。2、外觀:g20的內(nèi)飾和乘坐舒適度更好,外觀更加大氣,在細(xì)節(jié)方面處理得十分到位,內(nèi)飾的科技感和舒適度有非常大一部分提高,特別是車輛第二排的座椅,做到了移動(dòng)沙發(fā)般的體驗(yàn)。
除了商務(wù)接待,如果家用,上汽大通MAXUS G20的行李箱空間夠用嗎?
2019上海車展,上汽大通兼顧高端商務(wù)和品質(zhì)生活的旗艦MPV車型MAXUS G20正式亮相。
新車?yán)^承了剛?cè)岵?jì)的家族式“智聚八方”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并升級(jí)配備了“星羅式全LED前大燈”及“天空之境流光LED尾燈”,彰顯優(yōu)雅豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)線條采取了靈動(dòng)的“浪尖藝術(shù)”設(shè)計(jì)手法,勾勒出懸浮車頂?shù)拇髿庠煨?。?nèi)飾中控區(qū)采用了懸浮式設(shè)計(jì),營(yíng)造出了更多的儲(chǔ)物空間。
憑借近2米的車寬、長(zhǎng)達(dá)3.2米的軸距以及1.2米內(nèi)高,上汽大通MAXUS G20提供了頂級(jí)的七人駕乘空間。無(wú)論是二排還是三排,用戶都能擁有舒心愜意的坐姿。此外,超大的行李空間也能隨心應(yīng)對(duì)自駕遠(yuǎn)行、機(jī)場(chǎng)接送等多元場(chǎng)景。
憑借出色的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì),超大的車型尺寸和國(guó)內(nèi)MPV車型率先搭載的采埃孚8AT變速箱配置讓這臺(tái)車在商務(wù)接待領(lǐng)域備受關(guān)注的同時(shí),一些對(duì)生活品質(zhì)有更多要求的家庭也把目標(biāo)投向的這部車。
因此,在第一批新車即將下線交付之際,面對(duì)很多家庭購(gòu)車車友關(guān)心的后備箱空間,今天來(lái)分析一下。
長(zhǎng)筒狀物件,是個(gè)令快遞員都頭疼的物件。公司的宣傳畫、盛夏里古老的涼席大法,都是長(zhǎng)筒狀物件,且歲歲年年來(lái)相見(jiàn)受人們偏愛(ài)多年。G20前排前移+后排放平,最大可放置2.6米長(zhǎng)的物件,任你啥樣的海報(bào)宣傳畫、還是麻將席,卷起來(lái)通通可以收納。得益于寬大的車身尺寸和可以前后移動(dòng)放倒的第三排座椅布局,讓G20可以容納四方四正的行李箱、稀奇古怪的不規(guī)則體物品以及長(zhǎng)筒狀物品。即使多人出行并有眾多行李需求也可以一車多用,通通滿足。
所以除了商務(wù)接待,如果家用,上汽大通MAXUS G20的行李箱空間已經(jīng)足夠用了。
前幾天我的G10去保養(yǎng),在4s看了頂配版G20,感覺(jué)除了外觀更好看外,內(nèi)部空間比G10小,后備箱也小點(diǎn)。
VIP請(qǐng)進(jìn),上汽大通MAXUS G20 PLUS有請(qǐng)!
以前總覺(jué)得,坐在副駕是很美的事。但近日,《鐘叔駕道》在試過(guò)上汽大通MAXUSG20PLUS后才發(fā)現(xiàn),原來(lái)二排才是最香的。國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)上,上汽大通MAXUS是布局較早的一家。作為品牌旗下定位最高的MPV車型,G20此前憑借超大空間等優(yōu)勢(shì),得到了不少消費(fèi)者青睞。
作為改款車型,上汽大通MAXUSG20PLUS在各方面進(jìn)行了相應(yīng)升級(jí)。20萬(wàn)左右的價(jià)位,宜商宜家的定位,新車如何將舒適性再度升級(jí)?它將重點(diǎn)放在了第二排。
超級(jí)VIP位置,想要的全都有
MPV車型中,二排位置的舒適性向來(lái)都是車商最關(guān)注的,我們這次試駕的改款車型也不例外。
先來(lái)感受一下觸感。MAXUSG20PLUS配備的“4D頭等艙座椅”,采用的是全包覆式高級(jí)牛皮,不僅看著高級(jí),坐著也很舒服。同時(shí),座椅還集成多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié),按摩、通風(fēng)、加熱等功能都不在話下。扶手內(nèi)配備的杯架和儲(chǔ)物槽,可放置水杯、糖果等小物件。支持手動(dòng)調(diào)節(jié)的頭枕和可以電動(dòng)調(diào)節(jié)的腿托,讓人躺上去就有種葛優(yōu)癱的沖動(dòng)。
此外,MAXUSG20PLUS二排的空間表現(xiàn)也很出色。支持前后移動(dòng),最大空間距有1295mm。前排小天窗和后排全景天窗的組合,也讓車內(nèi)有更好的通透性。
我們還能看到新車在二排配備的獨(dú)立空調(diào),以及面板下方兩個(gè)USB接口,可以同時(shí)滿足多個(gè)電子設(shè)備一起工作,為移動(dòng)辦公提供了便利。
最大的亮點(diǎn)還是其配備的娛樂(lè)系統(tǒng)。在第一排與第二排之間的頭部位置,是一塊可翻折的顯示屏。相比老款,這次搭載的屏幕尺寸更大,還新增了“蜘蛛智聯(lián)-網(wǎng)中網(wǎng)”系統(tǒng)。
這套系統(tǒng)搭載了字節(jié)跳動(dòng)旗下的抖音、今日頭條、西瓜視頻等APP,乘客躺在后排就能即時(shí)刷抖音或者看視頻。只需要通過(guò)“你好,小邁”語(yǔ)音喚醒車機(jī),或者手機(jī)APP,或者直接在屏幕上觸摸操控即可。
為了更好地滿足辦公需求,新款車型還支持手機(jī)投屏,下載相應(yīng)車機(jī)APP后,可以直接將手機(jī)上的內(nèi)容實(shí)時(shí)投屏在大屏幕上。結(jié)合手機(jī)攝像頭,可以隨時(shí)移動(dòng)辦公,在線會(huì)議。
有小孩的家庭一定喜歡這個(gè)改進(jìn)。對(duì)于忍受不了旅途枯燥的小孩,大人可以直接用手機(jī)投屏動(dòng)畫片給小孩看,如果擔(dān)心距離太近傷害眼睛,還可以電動(dòng)調(diào)節(jié)二排距離。
而且,這套系統(tǒng)還可以與車內(nèi)座椅、空調(diào)、照明、音響等一起聯(lián)動(dòng)控制,實(shí)現(xiàn)更多應(yīng)用場(chǎng)景。內(nèi)置了小憩/清涼/舒暢/溫暖四種模式。相應(yīng)場(chǎng)景中,每個(gè)配置都有特定的模式,免去了一一調(diào)節(jié)的繁瑣。
說(shuō)了這么多二排的好處,三排的空間和舒適度也是不錯(cuò)的。非要說(shuō)一個(gè)不足的話,就是整車的地臺(tái)較高。不過(guò)車內(nèi)都配備了把手,很方便,避免了上下車夠不著的尷尬。按下電動(dòng)側(cè)門,車門打開后,拉上扶手,就能輕易上下車了。
開起來(lái)仍然是舒適性為主
MAXUSG20PLUS一共有汽油和柴油兩種版本可以選擇?！剁娛羼{道》這次試駕的是汽油版頂配車型。這款車搭載了“上汽藍(lán)芯”系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率165kW(224馬力),最大扭矩350Nm,匹配ZF的8AT變速箱。
動(dòng)力調(diào)教上,MAXUSG20PLUS油門較為輕盈,起步輕快,不會(huì)有吃力感,但也不會(huì)很沖。整體表現(xiàn)十分跟腳,加速過(guò)程中,動(dòng)力輸出線性,換擋也很平順,可以給乘客帶來(lái)應(yīng)有的舒適感。
底盤方面,新車采用了獨(dú)特的前麥弗遜后多連桿懸掛組合,而沒(méi)有選擇和別克GL8、廣汽本田奧德賽等一樣的前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸掛。
行駛過(guò)程中,MAXUSG20PLUS經(jīng)過(guò)路面的溝坎時(shí),可以有效過(guò)濾掉震動(dòng),多余的顛簸感不會(huì)傳回車內(nèi)。值得一提的是這款車有著非常出色的靜音效果,這一點(diǎn)十分符合一臺(tái)接待用車的要求。
另外,車輛還配備了自適應(yīng)巡航、車道保持、緊急制動(dòng)等駕駛輔助系統(tǒng),對(duì)駕駛者十分友好,過(guò)彎或者在擁擠道路行駛時(shí),可隨時(shí)觀察周圍路況。
整車的配置還可以根據(jù)消費(fèi)者喜好來(lái)定制。通過(guò)蜘蛛智選平臺(tái),消費(fèi)者可以選擇自己需要的配置,用不到的配置就可以不選。
此外,作為改款車型,整車的外觀和內(nèi)飾也進(jìn)行了相應(yīng)的微調(diào)。前臉通過(guò)更多鍍鉻裝飾和線條的使用,看起來(lái)更有視覺(jué)沖擊力。側(cè)面和車尾依然是簡(jiǎn)潔的風(fēng)格,電動(dòng)側(cè)滑門保證了上下車的便利性。
作為一臺(tái)主打中高端MPV市場(chǎng)的車型,上汽大通MAXUSG20PLUS在老款的基礎(chǔ)上,結(jié)合當(dāng)下流行的消費(fèi)風(fēng)潮進(jìn)行了全新升級(jí)。讓宜商宜家的特質(zhì),展現(xiàn)得更為濃烈直接。也讓許多追求車輛操控性的老司機(jī)們,開始向往二排VIP的待遇。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
買上汽大通G20還是買傳祺GM8?
預(yù)算多選擇大通G20預(yù)算少選擇傳祺Gm8。關(guān)于大通G20與傳祺GM8的相關(guān)介紹如下:1、介紹一:動(dòng)力傳動(dòng)方面?zhèn)黛鱃M8仍使用多點(diǎn)電噴落后技術(shù)的2.0T增壓機(jī)最大功率148kw、峰值扭矩320N·m與6AT手自一體變速箱匹配后動(dòng)力表現(xiàn)比較一般而且油耗也無(wú)法理想的控制。2、介紹二:傳祺GM8配置包括全車氣囊、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等基礎(chǔ)安全配置舒適配置有手動(dòng)中排航空座椅、右側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、普通天窗以及自動(dòng)分區(qū)獨(dú)立空調(diào)等MP需要的基礎(chǔ)配置GM8次中配也都有配備但是大通G20的低配款配置很糟糕手動(dòng)側(cè)滑門、織物座椅等配置完全沒(méi)有輕奢級(jí)國(guó)產(chǎn)MP應(yīng)該有豪華感。3、介紹三:大通G20豪華型行政版安全配置有前排四枚氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)以及ESP等基礎(chǔ)配置舒適配置包括全景天窗、雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、中排航空座椅以及自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等配置這些配置同樣能帶來(lái)相當(dāng)不錯(cuò)的用車體驗(yàn)?zāi)敲丛谂渲脹](méi)有不足的前提下其它方面G20就沒(méi)有Gm8可以相提并論。
如何get“頭等艙”般的舒適,上汽大通MAXUS G20了解一下
說(shuō)到寬敞舒適的MPV車型你的腦海中能浮現(xiàn)出哪些車型?
我想一定有某某日系神車和某某美系大沙發(fā)
但再細(xì)想它們價(jià)格又不是很美麗
那市面上有沒(méi)有一款兩全其美
在車內(nèi)空間和舒適程度上不輸合資車型
又在價(jià)格上更有優(yōu)勢(shì)的車型呢?
當(dāng)然有
它就是中國(guó)品牌高端豪華MPV
上汽大通MAXUSG20
MPV相比其它車型在乘坐舒適性上有著先天的優(yōu)勢(shì)
消費(fèi)者在選購(gòu)MPV車型時(shí)
最看重的一定是車內(nèi)的空間表現(xiàn)和乘坐的舒適性
而上汽大通MAXUSG20在這兩點(diǎn)上體現(xiàn)的怎么樣
接下來(lái)一起來(lái)看
大尺寸空間給您頭等艙一樣的舒適感
車身尺寸決定著內(nèi)部空間的大小
上汽大通MAXUSG20的
車身長(zhǎng)度接近5.2米
寬度接近2米
高度超過(guò)1.9米
軸距接近3.2米
各項(xiàng)車身尺寸都較為突出
大大的外表
才能帶來(lái)大大的空間
更長(zhǎng)的軸距
能夠明顯提升乘坐舒適感
座椅為2+2+3的7座布局
第二排(注:拍攝車輛木地板為后期加裝)采用兩個(gè)獨(dú)立的航空座椅
從造型上就能看出這兩個(gè)座椅的舒適程度了
兩側(cè)獨(dú)立的扶手、可調(diào)電動(dòng)腿托、手動(dòng)可調(diào)頭枕
再加上8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、4向腰部支撐、座椅加熱/通風(fēng)/按摩/記憶
并且車內(nèi)高度達(dá)到1.2米
能夠有效增加乘客的頭部空間
接近3.2米的軸距
提供寬闊的后排腿部空間
使第二排乘客感受到如同頭等艙的舒適體驗(yàn)
第二排座椅一側(cè)的扶手開啟后
內(nèi)部為座椅調(diào)節(jié)按鍵
能夠調(diào)節(jié)座椅角度和舒適性配置
另一側(cè)的扶手開啟后
內(nèi)部為儲(chǔ)物盒和USB接口
儲(chǔ)物盒前端還配備了可伸縮的杯架
前排中央扶手后部配備了電源接口和可伸縮杯架
后排大量的儲(chǔ)物空間配備
使后排的空間表現(xiàn)更加突出
大尺寸的內(nèi)部空間
使得后排乘坐空間十分寬闊
再加上第二排和第三排前后可調(diào)幅度較大
即使全車坐滿了乘客
依然能讓每位乘客都能擁有寬敞的空間
第三排座椅可前后移動(dòng)
后排正常乘坐時(shí)
容積可達(dá)767升
后排前移時(shí)
容積更能達(dá)到1020升
裝下全車乘客的行李不在話下
如果這么大后備廂空間還不能滿足您的需求
還有一款第三排座椅向兩側(cè)翻折的車型
能夠提供更大的后備廂空間
作為車內(nèi)重要的組成部分
內(nèi)飾和配置對(duì)提升車內(nèi)舒適程度也具有關(guān)鍵的作用
觸手可及的部分都采用軟質(zhì)材料和皮革材料包覆
皮革細(xì)節(jié)部分還采用縫線處理
有很強(qiáng)的檔次感
真皮包裹的多功能方向盤能夠控制多種功能
操控更加便利
儀表盤中央配備了一塊7英寸的液晶屏
可顯示信息齊全
顯示效果清晰
全系標(biāo)配12.3英寸懸浮式中控屏
搭載斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng),
能夠?qū)崿F(xiàn)語(yǔ)音識(shí)別、實(shí)時(shí)路況、在線音樂(lè)等智能化功能
使駕車出行中的樂(lè)趣增添不少
中央地臺(tái)采用懸浮式設(shè)計(jì)
將旋鈕換擋機(jī)構(gòu)和電動(dòng)車門等控制按鍵安置在上面
下部為置物空間
使前排儲(chǔ)物更加便利
霸氣外觀設(shè)計(jì)開出去絕對(duì)有面兒
除了寬敞的內(nèi)部空間和豐富的配置
從上汽大通MAXUSG20外觀上看
在驚嘆它的超大尺寸之余
氣勢(shì)十足的設(shè)計(jì)風(fēng)格同樣十分引人注目
前臉采用家族式的“智聚八方”八邊形前進(jìn)氣格柵
前大燈組和后尾燈組都采用LED光源
整體視覺(jué)效果十分霸氣
車身側(cè)面配備了后排隱私玻璃
能夠保證后排乘客的私密性
兩側(cè)車門為電動(dòng)推拉式設(shè)計(jì)
能讓乘客優(yōu)雅從容的進(jìn)出車內(nèi)
汽油柴油兩種動(dòng)力滿足消費(fèi)者不同需求
動(dòng)力上分為汽油版和柴油版兩種2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
汽油版2.0T的最大功率為224馬力
峰值扭矩為350?！っ?/p>
并匹配ZF8速手自一體變速箱
動(dòng)力充沛
駕駛平順
輕松應(yīng)對(duì)多種路況
柴油版2.0T的最大功率為163馬力
峰值扭矩為375牛·米
傳動(dòng)系統(tǒng)同樣匹配ZF8速手自一體變速箱
2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在保持充沛動(dòng)力的同時(shí)
百公里綜合油耗僅為7.6L
燃油經(jīng)濟(jì)性較為突出
兩種發(fā)動(dòng)機(jī)
給消費(fèi)者提供了更多的選擇
能夠適應(yīng)更廣泛的使用環(huán)境
寫在最后
上汽大通MAXUSG20在內(nèi)部空間上有著較為突出的優(yōu)勢(shì),后排腿部空間和頭部空間十分寬敞,并且第二排座椅的舒適度也同樣優(yōu)秀。再結(jié)合它18.68萬(wàn)-28.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià),性價(jià)比上同樣出色,這樣一款產(chǎn)品力優(yōu)秀的中國(guó)品牌高端豪華MPV,還能宜商宜家,滿足多種使用場(chǎng)景,完美契合了MPV車型多用途、寬敞空間、舒適乘坐的屬性。如果您對(duì)它感興趣的話,不妨親自體驗(yàn)一下。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
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