上汽大通rv80c型房車準(zhǔn)載多少人
上汽大通rv80c型房車準(zhǔn)載10人:
1、外飾件采用玻璃鋼、吸塑外飾工藝、高強(qiáng)度鋁型材等材料,在設(shè)計方面C型房車可以實現(xiàn)C2B定制顏色,在單色和雙拼色之間自由選擇;
2、配置上RV80C型房車搭載智能平臺,車內(nèi)空氣有害物質(zhì)(苯和甲醛)含量均≤0.1mg/m3達(dá)到歐洲同類房車水平,可滿足北美房車綠色環(huán)保體系認(rèn)證;
3、在智能科技方面,優(yōu)化了語音控制系統(tǒng),在車內(nèi)可通過語音控制車內(nèi)照明、電動窗簾、智能電視、音樂播放等。
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上汽大通rv80c型房車配置
上汽大通rv80c型房車駕照說明:
1、上汽大通rv80c型房車屬于中型客車,用B1或以上駕照;
2、上汽大通RV80新款房車其結(jié)合了新一代房車消費(fèi)者的實際需求,在智能舒享、人性化設(shè)計、綠色環(huán)保、安全保障等方面進(jìn)行了產(chǎn)品升級。在智能舒享方面,作為首款搭載智能平臺房車,開啟智能互聯(lián)時代,其智能娛樂終端能夠通過無線網(wǎng)絡(luò)和物理連接的方式,實現(xiàn)數(shù)字 多媒體 (高清視頻,音頻,)內(nèi)容的網(wǎng)絡(luò)、本地、USB口等的播放;可以雙向同步不同屏幕的音、視頻內(nèi)容;
3、可以通過APP實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制等一系列操作;可以通過麥克風(fēng)語音控制、查詢導(dǎo)航路線、天氣情況、播放音樂、視頻等。在人性化設(shè)計方面,全面提升雙人卡座乘坐舒適性,是國內(nèi)行業(yè)首個符合M1類法規(guī)要求的ISOFIX 座椅 ;對標(biāo)國外C型房車工藝及布局,采用由內(nèi)至外裝配工藝,提高品質(zhì)感;在綠色環(huán)保方面,整車材料高環(huán)保要求,車內(nèi)空氣有害物質(zhì)(苯和甲醛)含量均≤0.1mg\/m3,達(dá)到歐洲同類房車水平,可滿足北美房車綠色環(huán)保體系認(rèn)證。在安全保障方面,全車輕量化、高耐久性設(shè)計,外飾件采用高品質(zhì)環(huán)保玻璃鋼、國內(nèi)首例吸塑外飾工藝、高強(qiáng)度鋁型材等材料,在國內(nèi)行業(yè)中占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)者位置。
首款大通V90 C型房車!2.0T柴油+6AT動力超依維柯,一家5口住挺好
Hello,大家好!去年3月份,上汽MAXUS帶來了旗下首款基于V90底盤打造而成的自行式B型房車,也由此開始,國內(nèi)房車市場又多了一個明星底盤——MAXUS(大通)V90!憑借出色的設(shè)計以及滿足國六排放的全新動力總成,在過去的一年里不少廠家都推出了基于V90打造的自行式B型房車,但整體設(shè)計相對來說略顯雷同。為此不少房車愛好者都和我一樣,期待著一款基于V90所打造的自行式C型房車的到來,這不,就在我翹首期盼中,上汽MAXUS曝光了V90的首款C型房車——上汽MAXUSRV90C,下面咱們就通過一些官圖來提前看看首款V90C型房車。
首先這里跟大家道個歉,由于此次都是官方圖,為此可展示的車身細(xì)節(jié)并不多,新車正式發(fā)布后,我們會第一時間為大家?guī)碓敿?xì)的實拍解讀。從現(xiàn)有的資料來看,這款全新房車采用的C型設(shè)計,并且在車身尾部加入了拓展機(jī)構(gòu),也應(yīng)該是上汽MAXUS推出的首款拓展車型,而尾部拓展的直接作用便是增加車尾床尺寸,預(yù)計會是一張尺寸在1900*1500mm左右的雙人床。
車身尺寸方面,長寬高分別為5990*2343*3073mm,核載6人,這樣的車身尺寸比起常見的依維柯C型,要略小一些,尤其是在車身高度方面,已經(jīng)趨近于一些小額頭依維柯房車。我們還看到在車身尾部提供了抽拉式燃?xì)庠?這在實用性上更好,比起把抽拉灶放在中門旁,可以更好地杜絕油煙進(jìn)入車內(nèi)。
從官圖中我們還看到了車身外部的外接電源并沒有采用常規(guī)三孔頭,個人猜測應(yīng)該是使用了新能源插頭,這也就意味著這款房車以后是可以使用汽車充電樁的,極大地提升了出行用電便利性。說到電氣,這款房車整車使用了上汽自主開發(fā)的48V電路系統(tǒng),搭配一塊電量達(dá)到7.2度的大容量鋰電,可以輕松滿足一家人在沒有外接電的情況下2-5天的使用需求。
動力上,這款房車搭載的依然是上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動機(jī),與之匹配的一部6擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱,最大功率110kW,最大扭矩達(dá)到了375N·m,單從數(shù)據(jù)上看已經(jīng)超越了依維柯歐勝的3.0T柴油發(fā)動機(jī),而這套動力系統(tǒng)的實際表現(xiàn)也很令人滿意,在加上ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),進(jìn)一步提升了整車的駕駛舒適性和便利性。
關(guān)于這款房車的內(nèi)部,從曝光的官圖來看,依然保持了上汽MAXUS房車的一貫高水準(zhǔn),車內(nèi)精細(xì)的家具做工以及宜人的配色,讓“大廠實力”盡顯。駕駛室后方是常規(guī)的四人卡座會客區(qū),四人座椅均采用了乘用車座椅,日常乘坐舒適性更佳,會客區(qū)車窗采用了電動升降設(shè)計,這也是目前國內(nèi)第二款生活區(qū)采用升降車窗的C型房車(第一款是上汽MAXUS的RV80C房車)。
駐車以后需要休息室,還可將卡座沙發(fā)拼接成一張沙發(fā)床,目測尺寸僅能作為兒童床使用。
說到床位,除了這樣沙發(fā)床以外,這款房車的駕駛室頂部還提供了一張大尺寸的額頭床,兩人使用完全沒問題;車廂尾部的拓展打開后也可變成一張雙人床,如此看這款房車可以輕松睡下一家5口人。
車內(nèi)的廚房區(qū)域被放置在了副駕駛座椅后方,這樣的布局方式在之前的RV80C型車上也有體現(xiàn),但受限于車內(nèi)空間,RV80C上的廚房并不大,而在這款RV90C上,車內(nèi)廚房則大了不少,提供了洗菜盆、電磁爐、抽油煙機(jī),在櫥柜下方甚至還提供了一臺洗衣機(jī),可以說相當(dāng)實用了。
而冰箱、微波爐等設(shè)備則被放置在了中門的后方,與衛(wèi)生間對立而設(shè),這樣設(shè)計的好處之一就是可以把尾部床變成一個相對私密的空間,不至于把床上的一切直接展現(xiàn)給車內(nèi)人員,同時也可以防止行車時,尾床上的物品滾落。
以上就是目前我們所了解到的關(guān)于這款大通MAXUSRV90C的一些信息,以目前所得到的信息來看,我個人對這款房車還是比較滿意的,當(dāng)然具體實際表現(xiàn)如何還要等正式上市后試過之后才能見分曉,當(dāng)然我們也希望他可以給出一個比較合理的定價,畢竟之前RV80C的價格并不低。想要了解關(guān)于這款房車更多的信息,記得持續(xù)關(guān)注我們喲~
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