c型房車前十名
上汽大通MAXUS生活家V90上汽大通MAXUS生活家V90這款車有著十分充足的空間,可放下很多東西。動(dòng)力也是足的,在東西放的很滿當(dāng)?shù)臅r(shí)候也不會(huì)擔(dān)心動(dòng)力不夠。但是可能是用的柴油,還是有著一定的噪音的。車子的外觀看起來中規(guī)中矩,線條很硬朗。內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方。
長城覽眾風(fēng)駿C7A房車
長城覽眾風(fēng)駿C7A房車的動(dòng)力很足,且四驅(qū)跟二驅(qū)是可以自己調(diào)整的,有著動(dòng)力的同時(shí),也有著節(jié)能。車子的外觀是純白色打底加上大朵的拉花設(shè)計(jì)。外部的遮陽棚,燈光,小桌板凳等設(shè)備都有。車?yán)锍浞值睦昧丝臻g,很多處都有著可以擺放物件的位置。
車內(nèi)各個(gè)區(qū)域也都劃分的很好,各個(gè)區(qū)域都是清晰可辨。
愛旅途夢(mèng)騎士房車
愛旅途夢(mèng)騎士房車有著大通T70的底盤,外觀整體看起來十分的霸氣,引人注目。車子外觀設(shè)計(jì)非常清新,幾乎是純白色的,簡(jiǎn)約大氣。車外的遮陽棚,外置廚房都很不錯(cuò)。車內(nèi)看起來顯得非常地高級(jí),主打是黑色的,座位等都是用的皮質(zhì)的面料。車內(nèi)的的廁所,儲(chǔ)物柜也都排列得很有序。
亞特紀(jì)念版Y8房車
亞特紀(jì)念版Y8房車外觀的主打色是白色,有紅,灰,黑色進(jìn)行點(diǎn)綴。該車的設(shè)計(jì)為了更加綠色環(huán)保,減少使用了膠合劑。這款車設(shè)計(jì)得比較高,所以車內(nèi)又會(huì)添加一些空間可以使用。車內(nèi)的空間很寬敞,各項(xiàng)的設(shè)施也是都有的。車?yán)锏拿總€(gè)區(qū)域都分的很明顯,方便又好看。
鳳凰依維柯C型房車
鳳凰依維柯C型房車的內(nèi)飾主體色調(diào)是棕色的,基本都是木紋棕色的設(shè)施或是家具等。整體就顯得很簡(jiǎn)約大方,用多久也不會(huì)覺得老氣。車內(nèi)的各個(gè)區(qū)域都分的很好,寬敞明亮。各種的娛樂設(shè)施也滿足外出游玩的需求。
車內(nèi)廚房各項(xiàng)設(shè)備也是都有的,各種小細(xì)節(jié)方面也把控的很好。睡覺的位置也很寬敞,讓人有著舒適的睡眠。
德興大熊座2021雙拓房車
德興大熊座2021雙拓房車是標(biāo)準(zhǔn)的C型房車,有著經(jīng)典的大額頭造型。車內(nèi)空間很大很充足,適合一家人旅游來用。該房車的發(fā)電機(jī)有兩個(gè),還配置著8AT的變速箱。車子可以在外部進(jìn)行做飯,各項(xiàng)的設(shè)備都齊全。
車身外面還有許多的儲(chǔ)物箱,有著足夠的儲(chǔ)物空間。整體風(fēng)格看起來就是一輛很適合年輕人的房車。
宇通C533無拓展房車
宇通C533無拓展房車的外觀看起來玲瓏小巧,有著優(yōu)雅的線條,車身也是高光免漆的,顯得非常地有質(zhì)感。車內(nèi)的色調(diào)非常地柔和溫馨,內(nèi)飾所使用的材料都是綠色環(huán)保的,車內(nèi)健康綠色,無毒無害。車子里面的配置方面很豐富,有著許多的電器,提高了舒適性。
宇通C330感恩版小額頭房車
宇通C330感恩版小額頭房車的車長不到六米,是可以上藍(lán)色C牌的駕照的。車身的配色是藍(lán)白的經(jīng)典配色,還有著遮陽棚等一些便利的設(shè)備。車內(nèi)的裝修家具都很有品質(zhì)。地板是仿實(shí)木的,還有布藝的座椅。讓這輛車看起來溫馨又大方。車?yán)锊季趾芮逦?各個(gè)區(qū)域一應(yīng)俱全。
新星依途T600風(fēng)尚版房車
新星依途T600風(fēng)尚版房車的設(shè)計(jì)會(huì)相比市面上同級(jí)的同類型的房車小一點(diǎn),所以整體車身是會(huì)顯得小巧精致的。車子外觀的顏值是很不錯(cuò)的,主要是純白色打底的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上幾處其他的花色點(diǎn)綴,很是大氣。
車子的廚房設(shè)置在車的尾部,是一處抽拉式的,有著很齊備的設(shè)備。車內(nèi)有著一塊天窗,還有車載音響,電視等設(shè)施。
瑞弗V820雙拓展房車
瑞弗V820雙拓展房車是奇瑞與北美公司合作的一款房車品牌的車型,北美方面是對(duì)房車制造有著很足的經(jīng)驗(yàn)的,所以該品牌的房車都是很不錯(cuò)的。該款車型的外觀是兩層的車頂,頂窗超大,是透視的設(shè)計(jì),十分有質(zhì)感。
車內(nèi)的風(fēng)格有兩種可以選擇,就看購買者自己的愛好了,不過其舒適度都是很有保障的,車內(nèi)的格局劃分的也很清晰。
12.78-14.78萬元,2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版重磅上市
5月13日,2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版迎來煥新上市,售價(jià)12.78萬元-14.78萬元,其中,6MT手動(dòng)擋車型售價(jià)12.78萬元-13.78萬元、6AT自動(dòng)擋車型售價(jià)13.78萬元-14.78萬元,為上汽大通MAXUS皮卡陣營再添“悍將”。極具誠意的售價(jià)之外,上汽大通MAXUS還帶來了“澳”氣十足的優(yōu)惠政策:現(xiàn)金禮(購T70澳洲版車型享3000元現(xiàn)金補(bǔ)貼)、煥新禮(保險(xiǎn)補(bǔ)貼、保養(yǎng)禮、金融貼息、置換補(bǔ)貼5000元四選一)、搶購禮(通過上汽大通天貓官方旗艦店可搶購99元抵2000元購車抵扣券)、試駕禮(至上汽大通經(jīng)銷商門店預(yù)約試駕皮卡可享50元試駕禮包),讓智趣全能的上汽大通MAXUS皮卡走近每一位用戶。2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版售價(jià)
2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版用戶購車禮遇
作為上汽大通MAXUS品牌“主力軍”,由“乘用化皮卡扛鼎之作”的T70、“超智能、超豪華、超動(dòng)力”的T90“上汽牛”,以及與用戶共創(chuàng)而來的上汽?！つ踅M成的皮卡陣營,全面覆蓋中高端皮卡用戶出行需求,并在全球皮卡市場(chǎng)贏得一席之地:繼1月開年“熱賣6,595臺(tái)、同比勁增121%”、2月取得“同增83.6%”佳績后,上汽大通MAXUS皮卡家族在3月銷量勢(shì)頭強(qiáng)勁、火力全開:大賣5,215臺(tái),同比勁增59%,第一季度銷量同比增長44%!在海外市場(chǎng),4月前三周,上汽大通MAXUS皮卡以18.5%的市場(chǎng)占有率超越了日韓系及美系品牌在南美市場(chǎng)衛(wèi)冕細(xì)分市場(chǎng)第一;今年一季度,T60更榮登智利汽車市場(chǎng)暢銷車型榜單的第四位,助力品牌登榜當(dāng)?shù)厥笞顣充N汽車品牌。在皮卡文化盛行的中東地區(qū),T60也在一眾實(shí)力強(qiáng)悍的全球皮卡產(chǎn)品中脫穎而出,一季度在沙特細(xì)分市場(chǎng)銷量排名第四,成為當(dāng)?shù)刈顣充N的中國品牌皮卡。此次,2022款T70澳洲版重磅來襲,新車將以全面煥新升級(jí)的顏值、內(nèi)飾等產(chǎn)品力,為用戶帶來“澳”視群雄的硬核體驗(yàn),更為皮卡車市的未來發(fā)展注入一股全新活力。
2022款上汽大通MAXUST70澳洲版
在皮卡乘用化“新風(fēng)潮”下,上汽大通MAXUS將2022款T70澳洲版外觀顏值全面提升,創(chuàng)新演繹新潮皮卡的“顏值身段”。新車前臉采用了全新的八邊形矩陣進(jìn)氣格柵,與透鏡大燈、LED日間行車燈相呼應(yīng),帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊力;加上凸起的輪眉、金屬側(cè)踏、鍍鉻后視鏡的“點(diǎn)綴”,彰顯出大氣又頗具時(shí)尚感的車身“側(cè)顏”;車頂行李架、后車廂龍門架、豎條形的尾燈等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),讓新車的動(dòng)感氣質(zhì)呼之欲出。
2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版
此外,新車的“沉浸式”豪華座艙,讓“內(nèi)涵”品質(zhì)一覽無遺。2022款T70澳洲版內(nèi)飾采用了紅+黑大面積拼接配色設(shè)計(jì),并將升級(jí)版的軟性材質(zhì)進(jìn)行包覆,帶來視覺與觸覺的雙重體驗(yàn)。同時(shí),前排座椅支持加熱,電動(dòng)天窗的搭載讓座艙功能更豐富;副儀表臺(tái)以及出風(fēng)口進(jìn)行煥新升級(jí),讓細(xì)節(jié)之處倍顯質(zhì)感;后排座椅進(jìn)行四六分布局,在運(yùn)載大件不規(guī)則物品時(shí),座椅可支持分開放倒,令車內(nèi)空間“用得其所”。
2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版
桀“澳”不馴的性能表現(xiàn),也是T70澳洲版的“過人之處”。2022款T70澳洲版搭載了榮膺“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的“上汽π”2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率高達(dá)120kW、峰值扭矩達(dá)400N·m,動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí),還有更為經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。值得一提的是,T70澳洲版具備工信部公告認(rèn)證的3噸拖拽能力,不但使皮卡拖拽合法化,更引領(lǐng)中國皮卡拖拽能力向海外主流看齊。此外,2022款T70澳洲版搭載博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)、高速四驅(qū)、低速四驅(qū)“自由隨心換”,并可選裝后橋差速鎖,哪怕在不同工況、不同氣候條件下“戰(zhàn)斗”,硬核“裝備”都是制勝的關(guān)鍵“助攻”。
2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版
駕控之外,智趣體驗(yàn)也是皮卡用戶日常必不可少的“節(jié)目”。2022款T70澳洲版可選裝10.25英寸液晶懸浮觸控大屏,并搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),囊括實(shí)時(shí)導(dǎo)航、語音控制、在線娛樂等豐富功能,為用戶打造科技感十足的“數(shù)字座艙”?？梢哉f,上汽大通MAXUS正以行業(yè)前瞻的車機(jī)系統(tǒng)生態(tài),讓皮卡用戶智能生活“觸手可及”。
2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版
在安全方面,2022款T70澳洲版符合ANCAP碰撞測(cè)試五星標(biāo)準(zhǔn),采用了高強(qiáng)度鋼五星安全車架,并大范圍使用熱成型技術(shù)和車身激光焊接技術(shù),使得車身與車架擁有超高的安全性。與此同時(shí),新車還配備ESP+HAC+HDC智能駕駛輔助系統(tǒng)組合、360°全景影像等安全配置,隨時(shí)隨地守護(hù)用戶出行安全。
如今,乘用屬性、追求個(gè)性化的皮卡生態(tài)逐漸形成,今年也將是皮卡版圖快速拓張的“元年”,伴隨著2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版的上市,上汽大通MAXUS正式帶來“玩皮日志”全新玩法,以款款高品質(zhì)皮卡為“媒”,通過“玩皮快閃”、“玩皮日志”、“玩皮路書”等豐富的活動(dòng),與用戶共創(chuàng),一起“玩皮”。同時(shí),上汽大通MAXUS還將持續(xù)激發(fā)國內(nèi)皮卡市場(chǎng)活力,以滿足眾多皮卡用戶的定制化實(shí)力,引領(lǐng)皮卡未來發(fā)展新風(fēng)潮。
上海汽車集團(tuán)股份有限公司
SAIC Motor Corporation Limited (SAIC Motor)
上海汽車集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱"上汽集團(tuán)",股票代碼600104)作為國內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的汽車上市公司,緊緊圍繞“以用戶為中心”,通過深入推進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略,全面發(fā)力“數(shù)據(jù)決定體驗(yàn)、軟件定義汽車”的新一代電動(dòng)智能汽車,正在加快向技術(shù)升級(jí)化、業(yè)務(wù)全球化、品牌高檔化、體驗(yàn)極致化的用戶型高科技企業(yè)轉(zhuǎn)型。2020年,公司第16次躋身《財(cái)富》世界500強(qiáng),排名第52位。
目前,上汽集團(tuán)主要業(yè)務(wù)包括整車(含乘用車、商用車)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,正積極推進(jìn)新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車的商業(yè)化,并開展智能駕駛等技術(shù)的研究和產(chǎn)業(yè)化探索;零部件(含動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、內(nèi)外飾系統(tǒng),以及電池、電驅(qū)、電力電子等新能源汽車核心零部件和智能產(chǎn)品系統(tǒng))的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售;物流、汽車電商、出行服務(wù)、節(jié)能和充電服務(wù)等移動(dòng)出行服務(wù)業(yè)務(wù);汽車相關(guān)金融、保險(xiǎn)和投資業(yè)務(wù);海外經(jīng)營和國際商貿(mào)業(yè)務(wù);并在產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)和人工智能領(lǐng)域積極布局。
2021年,上汽集團(tuán)發(fā)布全新的愿景、使命、價(jià)值觀與LOGO,引領(lǐng)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型全面提速。
上汽大通汽車有限公司
上汽大通汽車有限公司(簡(jiǎn)稱“上汽大通”)是上海汽車集團(tuán)股份有限公司的全資子公司。通過業(yè)務(wù)模式和商業(yè)模式創(chuàng)新變革,上汽大通致力于成為“用戶驅(qū)動(dòng)、提供具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的汽車產(chǎn)品和生活服務(wù),為用戶創(chuàng)造價(jià)值”的跨界車企,成為國內(nèi)市場(chǎng)的引領(lǐng)者、全球市場(chǎng)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。
上汽大通率先將C2B用戶共創(chuàng)定制模式引入汽車行業(yè),成為第一家實(shí)施C2B戰(zhàn)略部署的車企。通過互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算,實(shí)現(xiàn)企業(yè)與用戶及伙伴的數(shù)字化直聯(lián),用戶參與全價(jià)值鏈的數(shù)據(jù)化互動(dòng)和決策,與用戶建立終身相伴的有溫度的關(guān)系,為消費(fèi)者打造定制化的產(chǎn)品和服務(wù)。
經(jīng)過十一年的蓄勢(shì)積累和滾動(dòng)式發(fā)展,上汽大通從初期兩年推出一個(gè)產(chǎn)品,深耕細(xì)分市場(chǎng),到一年推出兩個(gè)全新產(chǎn)品,形成五個(gè)整車平臺(tái)+新能源汽車業(yè)務(wù)+房車出行平臺(tái),為消費(fèi)者提供整體體驗(yàn)方案,創(chuàng)造了業(yè)界矚目的“大通速度”。目前,上汽大通旗下產(chǎn)品包括“上汽大通MAXUS”品牌的MPV、SUV、房車、寬體輕客、皮卡、新能源產(chǎn)品組合和“上汽躍進(jìn)”品牌的各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。
上汽大通MAXUS致力于打造“定制化、智能化、國際化、年輕化”的品牌形象和口碑,其中蘊(yùn)含了對(duì)C2B用戶共創(chuàng)定制的深刻思考:上汽大通MAXUS是MAX與US的天然結(jié)合,MAX代表無限、廣闊的海洋形象和精神,US代表每一位用戶。上汽大通MAXUS倡導(dǎo),每個(gè)人生而與眾不同,在事業(yè)中拼搏、在前行中探索、在生活中包容、在成長中奉獻(xiàn),但相同的是都踐行著“拼搏,探索,包容,奉獻(xiàn)”精神,在信念的道路上無畏前行。上汽大通MAXUS認(rèn)為,每一個(gè)生而與眾不同的個(gè)體都值得用他們喜歡的方式被嘉獎(jiǎng)。
作為上汽集團(tuán)旗下的國際汽車品牌,上汽大通銷量持續(xù)快速增長,產(chǎn)品以國賓品質(zhì),多次服務(wù)于APEC峰會(huì)、G20峰會(huì)、青奧會(huì)、博鰲亞洲論壇等國際級(jí)高規(guī)格會(huì)議。海外市場(chǎng)方面,上汽大通全球經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)初步建立,形成了五大重點(diǎn)核心市場(chǎng),產(chǎn)品覆蓋海外51個(gè)國家和地區(qū),澳大利亞、新西蘭、英國、愛爾蘭等發(fā)達(dá)國家成為海外銷量主要來源,上汽大通正成為走向世界的中國品牌。
首款大通T70房車實(shí)拍!2.0T+6AT四驅(qū)強(qiáng)悍,還能玩麻將
Hello,大家好!說到皮卡房車,相信不少朋友首先會(huì)想到的就是基于長城風(fēng)駿皮卡打造的C型房車,但隨著近幾年上汽大通在皮卡領(lǐng)域的發(fā)力,曾經(jīng)的大通T60也被不少廠家打造成房車,并且還取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑。但是今天,我們要介紹的這款車型,是上汽大通原廠基于最新的皮卡產(chǎn)品T70打造的一款C型房車,至于它的表現(xiàn)如何?一起來看看吧~
作為一款基于皮卡打造的房車,新車在整體造型方面與主流車型保持較為相似的造型設(shè)計(jì),第一眼看上去并不會(huì)覺得很驚艷,但卻還會(huì)有幾分喜歡。
這可能和車身所使用的這種比較清新淡雅的涂裝有一定關(guān)系,畢竟是原廠出品,從感官上就要比一些小廠更有質(zhì)感,車身尺寸表現(xiàn)也是中規(guī)中矩,長寬高分別為5925*2060*2950mm,比起那些依維柯C型房車來說,屬于比較修長的,日常駕駛比較輕巧靈活。
另外車頭在細(xì)節(jié)上的調(diào)整,也讓整車看起來更有氣勢(shì),尺寸更大的進(jìn)氣格柵搭配上MAXUS的品牌標(biāo)識(shí),不僅提升了整車的辨識(shí)度,同時(shí)也顯得比較有性格。
動(dòng)力方面,這款車搭載的是一臺(tái)上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120kW,最大扭矩達(dá)到了375N·m,在動(dòng)力數(shù)據(jù)方面已經(jīng)達(dá)到了同類型底盤中一個(gè)較高的水準(zhǔn),在加上一臺(tái)6AT變速箱,更提升整車的駕駛舒適性和便利性。同時(shí)這款車還配備了一套分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),能夠根據(jù)路況在高速兩驅(qū)、高速四驅(qū)以及低速四驅(qū)中切換,還可以選裝后橋差速器鎖,提高在復(fù)雜路況下的脫困能力。
進(jìn)入車廂內(nèi)部,可以看到得益于整車所使用的單排駕駛室設(shè)計(jì),生活區(qū)的空間還是比較充裕的,車廂內(nèi)所采用的布局方式也不是首次出現(xiàn),但在一些細(xì)節(jié)上還是有一定提升的。
車尾部的U型沙發(fā)能夠滿足一家人坐在這里休息,比較有意思的是,兩個(gè)正向座椅還采用的是乘用車座椅,除了三點(diǎn)式安全帶以外,兩個(gè)座椅中部還有一個(gè)隱藏式水杯架,這點(diǎn)和傳統(tǒng)5座家用車的第二排座椅如出一轍,在房車?yán)镞@樣的設(shè)計(jì)真心不多見。
U型沙發(fā)中部設(shè)置的不是普通的餐桌,而是一張自動(dòng)麻將桌,對(duì)于川渝地區(qū)的車友來說,隨時(shí)隨地“搓兩圈”也不是不可能的,位于外側(cè)的座椅隱藏在一側(cè)的櫥柜中,使用時(shí)抽出即可。
位于沙發(fā)上方提供了一組儲(chǔ)物吊柜,便于在這里存放一些隨身背包之類的物品,拿取都挺方便,吊柜在細(xì)節(jié)上的處理也挺細(xì)膩,彰顯了大廠品質(zhì)。
車內(nèi)的廚房區(qū)域位于車廂側(cè)門旁,這里提供了洗菜池、冰箱等常規(guī)設(shè)施,如果想要煎炒烹炸的話,建議還是在車外操作。
車內(nèi)衛(wèi)生間位于駕駛室后方,內(nèi)部空間挺大,提供了盒式馬桶、淋浴、洗手池等設(shè)施,搭配上100L凈水箱以及熱水系統(tǒng)能夠滿足日常的洗漱。
位于駕駛室頂部是車內(nèi)的一張額頭床,尺寸表現(xiàn)中規(guī)中矩,睡下2名成年沒有問題,在床的外側(cè)還提供了扶手,可以防止人員跌落,不過總覺得這個(gè)扶手看起來有些別扭,建議后期還是改成網(wǎng)兜更好些。
總的來說,這款新車的到來,彌補(bǔ)了大通原廠房車在皮卡類房車的缺失,相信憑借T60以及T70積累的良好口碑,這款全新房車產(chǎn)品,未來也會(huì)得到市場(chǎng)的認(rèn)可。目前官方還未公布這款新車的售價(jià),大家覺得在怎樣的一個(gè)區(qū)間更合理呢?
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
優(yōu)化配置 提升品質(zhì) 實(shí)拍上汽大通T70澳洲版
上汽大通皮卡近年來在國內(nèi)市場(chǎng)中的表現(xiàn)有目共睹,旗下車型憑借著成熟的品質(zhì)以及合理的配置,受到了不少用戶的青睞。其實(shí),不僅在國內(nèi)市場(chǎng)中表現(xiàn)優(yōu)異,上汽大通皮卡在海外市場(chǎng)的發(fā)展同樣風(fēng)生水起。尤其是在澳大利亞,上汽大通T70已經(jīng)成為了當(dāng)?shù)刈顣充N的中國國產(chǎn)皮卡。鑒于海外市場(chǎng)的良好表現(xiàn),同時(shí)也為了進(jìn)一步豐富產(chǎn)品陣線,上汽大通推出了T70澳洲版皮卡。在安全性上,新車可以滿足澳洲的ANCAP的五星安全標(biāo)準(zhǔn),能夠更好地保證用戶的用車安全。在配置上,上汽大通T70澳洲版保持了一貫的高水準(zhǔn),值得一提的是,新車可以滿足3噸級(jí)的拖拽能力,可以拉著房車或者摩托車享受外出巡游的時(shí)光。在2021中國皮卡年度車型評(píng)選的現(xiàn)場(chǎng),中國皮卡網(wǎng)也對(duì)這款產(chǎn)品進(jìn)行了搶先實(shí)拍。
外觀大氣威猛與精致結(jié)合
車輛輪廓線條力道十足,威猛的車頭具有強(qiáng)的肌肉感,整體看來,上汽大通T70澳洲版具有非常飽滿的身材以及威猛的氣質(zhì)。
中網(wǎng)內(nèi)部采用了黑色蜂窩狀格柵處理,外部輪廓以及品牌LOGO采用鍍鉻材質(zhì),提升了車頭的精致感。
車燈造型較為犀利,不過燈光配置稍顯廉價(jià),燈組內(nèi)部全部采用了鹵素光源,并且大燈并未配備透鏡,這點(diǎn)讓人比較遺憾。
實(shí)拍車型為長貨箱版本,車身尺寸為5680x1900x1845mm,軸距3470mm。得益于不錯(cuò)的車身尺寸,無論是車內(nèi)空間,還是貨箱容積,都得到了很好的保障。
后視鏡支持電動(dòng)調(diào)節(jié),上方集成了轉(zhuǎn)向燈。
門把手同樣加入了鍍鉻處理,彰顯了車輛的精致化細(xì)節(jié),實(shí)拍車型支持無鑰匙進(jìn)入功能,采用了按鍵的控制方式,實(shí)用性非常強(qiáng)。
輪圈造型很有設(shè)計(jì)感,采用了雙色搭配,內(nèi)部輻條為不規(guī)則的造型,具有很強(qiáng)的動(dòng)感。輪圈尺寸達(dá)到了19英寸,配合大氣的車身,比例非常協(xié)調(diào)。實(shí)拍車型使用了馬牌輪胎,規(guī)格為255/55R19,優(yōu)質(zhì)的輪胎性能,將為車輛帶來更強(qiáng)的駕控質(zhì)感。
尾箱上方的龍門架采用了金屬亮面效果設(shè)計(jì),架體非常粗壯,可以有效地提升車輛的安全性以及美觀性。尾燈造型稍帶弧度,內(nèi)部采用了鹵素光源。
尾箱尺寸為1800x1510x530mm,長貨箱車型的貨箱長度具有一定的優(yōu)勢(shì),貨箱內(nèi)部噴涂了貨箱寶,可以保護(hù)貨箱內(nèi)部漆面。
內(nèi)飾造型簡(jiǎn)約功能實(shí)用
上汽大通T70澳洲版的內(nèi)飾造型與普通版車型基本完全一致,中控臺(tái)采用了對(duì)稱的布局方式,功能區(qū)域劃分的很明確。內(nèi)飾的亮點(diǎn),在于出色的用料以及細(xì)致的做工,它們可以為用戶營造出更強(qiáng)的檔次感。
方向盤的直徑比較大,內(nèi)部配有多功能按鍵,便于駕駛者隨手操作。實(shí)拍車型并未配備皮革包裹的方向盤,方向盤的塑料感比較強(qiáng),低溫環(huán)境下的握感有些偏硬。
儀表盤的造型十分簡(jiǎn)潔,采用了黑底白字加紅色燈光的設(shè)計(jì),讀數(shù)一目了然。中央?yún)^(qū)域提供了一塊單色液晶顯示屏,可以顯示車輛的狀態(tài)信息。
上汽大通T70澳洲版配備了10英寸的多媒體觸摸屏,內(nèi)部帶有音響、導(dǎo)航、手機(jī)藍(lán)牙連接等功能,為用戶提供了一定的智能化配置關(guān)懷。
空調(diào)控制區(qū)域被規(guī)整的安放在矩形空間之內(nèi),操作邏輯很簡(jiǎn)單。上汽大通T70澳洲版自動(dòng)擋車型提供了節(jié)能以及運(yùn)動(dòng)模式可選,用戶可以根據(jù)自己的需要選擇不同的駕駛模式。
皮革座椅采用了拼色設(shè)計(jì),視覺美觀度的表現(xiàn)不錯(cuò)。椅墊的填充物較薄,椅背的厚度適中,座椅的支撐性不錯(cuò)。前排座椅采用了手動(dòng)調(diào)節(jié)的方式,操作比較順手。
相反的,后排座椅的椅墊更加厚實(shí),質(zhì)地也更加柔軟,配合上角度合理的椅背,能夠讓后排乘客獲得不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。
動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩
動(dòng)力上,上汽大通T70澳洲版與常規(guī)版車型同樣沒有區(qū)別,實(shí)拍車型搭載了2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率163馬力,最大扭矩375牛米。這樣的動(dòng)力表現(xiàn),基本上處于時(shí)下皮卡市場(chǎng)的正常水準(zhǔn)。
6速自動(dòng)變速箱的配置不算高,當(dāng)下的高端皮卡已經(jīng)開始向8AT變速箱邁進(jìn)了,不過,上汽大通T70澳洲版并沒有急于求成,綜合考慮車輛售價(jià)和使用場(chǎng)景,6AT變速箱可以勝任日常的工作。
實(shí)拍車型配備了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),可以通過電控方式切換兩驅(qū)或四驅(qū)狀態(tài)。
底盤方面,上汽大通T70澳洲版采用了前雙叉臂、后鋼板彈簧懸架。底盤結(jié)構(gòu)經(jīng)過調(diào)整優(yōu)化后,可以讓車輛滿足3噸的拖拽能力。
編后語:
上汽大通憑借著旗下的兩款皮卡,獲得了很好的市場(chǎng)反響。為了進(jìn)一步夯實(shí)其在國內(nèi)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì),以出口澳大利亞為標(biāo)準(zhǔn)的上汽大通T70澳洲版皮卡應(yīng)運(yùn)而生,此舉豐富了該車系的車型配置,同時(shí)也為用戶提供了更多的車型選擇。
T70澳洲版將定價(jià)鎖定在10-15萬的區(qū)間,上汽大通當(dāng)然知道,這一價(jià)位區(qū)間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有多激烈。當(dāng)然,激烈的競(jìng)爭(zhēng)也意味著更多的受眾用戶。上汽大通T70澳洲版顯然已經(jīng)做好準(zhǔn)備,憑借著自身的綜合實(shí)力,繼續(xù)在市場(chǎng)中闖出一片天空。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
皮卡車品牌排行榜大通t70
皮卡車品牌排行榜大通t70無論是它的外觀、配置還是它的動(dòng)力等,都有著不俗的表現(xiàn)。上汽大通為了提升上汽大通MAXUS T70在外觀上的表現(xiàn),在上汽大通MAXUS T70的設(shè)計(jì)上,巧妙地融入了現(xiàn)代SUV車型的設(shè)計(jì)理念,外觀威猛霸氣又不失時(shí)尚。車身經(jīng)過嚴(yán)苛的防腐設(shè)計(jì),并且采用雙面鍍鋅板、車身和底盤一體式電泳工藝,帶來更強(qiáng)的車身剛性。
大通的介紹
上汽大通汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上汽大通”),是上海汽車集團(tuán)股份有限公司全資子公司。上汽大通立足全球視野,產(chǎn)品已進(jìn)入澳新、南美、東南亞、中東、南非、北非六大區(qū)域42個(gè)國家和地區(qū)。
公司成立于2011年3月21日,公司產(chǎn)品包括“上汽MAXUS”品牌的MPV、SUV、房車,寬體輕客、皮卡等乘商并舉的產(chǎn)品組合和“上汽躍進(jìn)”品牌的各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。
公司以CVDP汽車產(chǎn)品開發(fā)體系、集成全球的供應(yīng)鏈、TS16949質(zhì)量管理體系、SCPS柔性化精益生產(chǎn)系統(tǒng)、領(lǐng)先的智能化信息系統(tǒng)、便捷的二手車及汽車金融產(chǎn)業(yè)鏈等體系能力。
堅(jiān)持“團(tuán)隊(duì)合作、持續(xù)改善、勇于創(chuàng)新、追求卓越”的核心價(jià)值觀,致力于成為具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車公司,實(shí)現(xiàn)員工與企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,為消費(fèi)者提供高起點(diǎn)、高品質(zhì)、高水準(zhǔn)的汽車產(chǎn)品及服務(wù),為用戶創(chuàng)造更多的價(jià)值。
最好的自動(dòng)擋房車15萬以內(nèi)
最好是的自動(dòng)檔汽車房車15萬之內(nèi)有什么?開了一臺(tái)房車去周游世界,堅(jiān)信是很多人的理想,但是目前市面上大部分房車的價(jià)位都非常貴,有一些基本上都追上一套房的房子首付了,因此也讓很多人望而生畏。而許多人購車的費(fèi)用預(yù)算堅(jiān)信全是在15萬那樣,實(shí)際上如今15萬的估算也是還可以購到一臺(tái)房車的。下邊咱們就一起來看看十萬一15萬的C型房車強(qiáng)烈推薦有哪幾種。1、中金開瑞T70房車
中金開瑞T70房車生產(chǎn)商價(jià)格15.9八萬元,這也是一臺(tái)性價(jià)比高很高的房車,盡管外型看上去有股小貨車的味兒,但這都不在乎,房車最重要的是看里邊,終究外表是給他人看的,房車要自身住的舒適才是硬道理,進(jìn)來中金開瑞T70房車的里邊,徹底能讓人覺得這15萬花得值。
2、新飛祥菱經(jīng)典六座版房車
新飛祥菱經(jīng)典六座版房車生產(chǎn)商價(jià)格14.3八萬元,從外表看上去新飛祥菱經(jīng)典六座版房車有些像矮子的古城堡,尤其是窗子的設(shè)計(jì)方案,而在里面的設(shè)計(jì)方案上面更偏重好用一些,而且還選用了雙層床的大床,前額上也是有一張床,室內(nèi)空間領(lǐng)域的運(yùn)用能夠算是十分完美,尤其合適追求完美好用派的顧客。
3、新飛祥菱經(jīng)典四座版房車
新飛祥菱經(jīng)典四座版房車生產(chǎn)商價(jià)格14.3八萬元,啊~四座你比六座少二座;啊~六座你比四座多二座,新飛祥菱經(jīng)典四座版房車和六座版的設(shè)計(jì)方案相差無異,他們最高的差異便是四座版的床更變大,但便是少了一張布藝沙發(fā),但是這也并無影晌,也有一張布藝沙發(fā)能夠坐下來用餐,確實(shí)不好坐床邊用餐也是還可以的。
4、新飛祥菱簡(jiǎn)潔獨(dú)立衛(wèi)浴版房車
新飛祥菱簡(jiǎn)潔獨(dú)立衛(wèi)浴版房車生產(chǎn)商價(jià)格10.54萬元,沒有錯(cuò),也是新飛祥菱,這款新飛祥菱簡(jiǎn)潔獨(dú)立衛(wèi)浴版房車對(duì)比前2款,在外觀設(shè)計(jì)領(lǐng)域并無很大轉(zhuǎn)變,但是_部卻具有天壤之別,新飛祥菱簡(jiǎn)潔獨(dú)立衛(wèi)浴版房車沒有了上下床的大床,換得的是更高的淋浴間和餐廳廚房,并且或是一體式的,但是要是你要睡兩人得話,依然沒什么問題,它也有二張非常大的可折疊床。
之上幾種15萬能購買的房車是否有合你想法的呢?假如拿這15萬買家用轎車就只有購到一臺(tái)頂配點(diǎn)的軒逸,可是買這幾種房車得話,它能使你變成有“房”有_的人,有這一興趣愛好得話,也是能夠考慮一下的,終究15萬很多人也都能擔(dān)負(fù)得起。
百萬購車補(bǔ)貼
8.98萬起 新款上汽大通MAXUS T70上市
[汽車之家新車上市]2020年12月7日,新款上汽大通MAXUST70(以下簡(jiǎn)稱上汽大通T70)正式上市,新車根據(jù)動(dòng)力、定位的不同,分為旅行版、越野版、汽油版三大類,售價(jià)分別為15.28萬元起、16.38萬元起和,8.98-11.38萬元,與此同時(shí),上市現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)布了電動(dòng)版車型。
●車型簡(jiǎn)介:
『配圖為上汽大通T70汽油版車型』
上汽大通T70汽油版造型與現(xiàn)款區(qū)別不大,整體保持了現(xiàn)款大氣穩(wěn)重的風(fēng)格,配備棕內(nèi)飾,一鍵啟動(dòng)、定速巡航、高清大屏、手機(jī)藍(lán)牙互聯(lián)等豐富配置。 動(dòng)力方面,車輛采用了2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率105kW,最大扭矩200N·m。用戶還可自行選裝底盤強(qiáng)化重載包,包含車身、車架、懸架、車橋等20多個(gè)系統(tǒng),面對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)用性要求更高的用戶,上汽大通T70汽油版還可以滿足油改氣,最大限度降低用戶的使用成本。『配圖為上汽大通T70旅行版車型』
針對(duì)向往更多皮卡生活方式的用戶,上汽大通MAXUS還推出了上汽大通T70旅行版。車輛具有8大套裝,如前競(jìng)技杠、越野輪眉、定制防滾架、整體式卷簾蓋等,充分彰顯個(gè)性化。 上汽大通T70旅行版,全車擁有21處儲(chǔ)物空間,小到充電線、油卡、應(yīng)急工具、戶外運(yùn)動(dòng)裝備等都能輕松收納,最大裝載質(zhì)量超過1噸,貨廂容積超過1.23立方米,輕松滿足全家出行的裝載需求。 上汽大通T70旅行版裝配與現(xiàn)款車型相同的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為157kW,最大扭矩為350?！っ?匹配采埃孚8AT變速箱。動(dòng)力系統(tǒng)提供ECO/POWER/NORMAL三種駕駛模式,適合城市、高速、山路等多種路況。POWER模式時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出更強(qiáng)動(dòng)力,來強(qiáng)化彎道超車、山路行駛的能力。『配圖為T70越野版車型』
T70越野版為一款為越野發(fā)燒友量身定制的皮卡,T70越野版在通過性、四驅(qū)性能、全地形底盤、整體車架、減振器、輪胎、動(dòng)力等方面均進(jìn)行了越野化定制。車輛的接近角達(dá)到了35°,離去角33°,最小離地間隙300mm。此外,原廠配置了涉水喉,有效涉水深度可達(dá)800mm,同時(shí),T70越野版采用了全地形底盤系統(tǒng),并配備了電動(dòng)絞盤。車輛還提供美國JD-Racing上下三段可調(diào)減振器,來提高了舒適度和駕駛樂趣。四驅(qū)系統(tǒng)方面,T70越野版采用博格華納電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。 動(dòng)力方面,T70越野版搭載的上汽π2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120kW,峰值扭矩400N·m。搭配6速手動(dòng)或8速自動(dòng)變速箱。 T70越野版牽引質(zhì)量可達(dá)3噸,搭載上汽大通定制開發(fā)的專業(yè)后拖鉤,可匹配上汽大通探索家系列房車。『配圖為上汽大通T70純電動(dòng)版車型』
上汽大通T70純電版外觀在燃油版的基礎(chǔ)上進(jìn)行打造,外觀相較傳統(tǒng)動(dòng)力版本的車型并沒有進(jìn)行重新設(shè)計(jì),保持了現(xiàn)款大氣簡(jiǎn)約的風(fēng)格。尾部方面,在尾箱的右下角增加了EV字樣的標(biāo)識(shí)以顯示其純電動(dòng)身份。 動(dòng)力方面,上汽大通T70電動(dòng)版采用了后置電驅(qū)橋技術(shù),電機(jī)功率達(dá)130千瓦,峰值扭矩310牛·米,電池采用了來自寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池和華為最新的電機(jī)控制系統(tǒng),NEDC綜合工況續(xù)航里程達(dá)535公里,車輛采用了一體式充配電單元,具備快充和慢充功能,快充36分鐘可至80%電量,上汽大通T70電動(dòng)版采用了人造石墨烯材料高循環(huán)電芯技術(shù),電池充放電循環(huán)次數(shù)可超過4000次,同時(shí)通過了累計(jì)240萬公里整車耐久試驗(yàn),即使在零下30°到零上55°的極端環(huán)境下都能正常駕駛。 電動(dòng)版車型為首次發(fā)布,該上市會(huì)并未公布其價(jià)格。『配圖為上汽大通T70柴油版車型』
與此同時(shí),我們還在上市發(fā)布會(huì)上看到了柴油版車型,但會(huì)上并公布其價(jià)格,我們后續(xù)會(huì)為您持續(xù)報(bào)道更新。 上汽大通T70柴油版外觀內(nèi)飾與汽油版無異,廠家公布其搭載了先進(jìn)的斑馬智行車聯(lián)系統(tǒng),支持遠(yuǎn)程控制,語音識(shí)別等功能。車輛具備BOSCH9.0ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),360度環(huán)視影像、LDW車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提醒等安全配置。 動(dòng)力方面,上汽大通T70柴油版全系標(biāo)配上汽π2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),排放達(dá)到國6b標(biāo)準(zhǔn),峰值扭矩高達(dá)400N·m,相比現(xiàn)款車型動(dòng)力更強(qiáng),車輛同時(shí)具有四驅(qū)車型和自動(dòng)擋車型可選。●競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:
『長城炮』
『長城風(fēng)駿7』
長城汽車于去年第三季度推出了炮,上市后銷量就一路開掛,如今已是國內(nèi)銷量最高的一款產(chǎn)品,今年前8個(gè)月累計(jì)銷售逾5萬輛,市場(chǎng)占有率高達(dá)19.6%。作為長城的高端皮卡產(chǎn)品,炮共推出乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡三類車型,而此次T70發(fā)布會(huì),針對(duì)不同使用場(chǎng)景,也推出了不同的車型分類,在相對(duì)高端的皮卡市場(chǎng),長城炮必然會(huì)是一大勁敵。 上汽大通MAXUST70的入門級(jí)產(chǎn)品依靠相對(duì)實(shí)惠的價(jià)格,依然具備工具車這一定位,這方面長城風(fēng)駿7也有不俗的市場(chǎng)保有量。上汽大通MAXUS新款T70的推出,無論高低定位,長城汽車的皮卡產(chǎn)品都是繞不過去的對(duì)手。編輯點(diǎn)評(píng):
隨著國家政策的不斷解禁,皮卡在今年相比其它細(xì)分市場(chǎng)可以說是來了一個(gè)逆市上揚(yáng),不少廠商看出了這一市場(chǎng)或有望成為下一個(gè)增長點(diǎn),并開始不斷推出新產(chǎn)品提前布局。同時(shí)除了國內(nèi)市場(chǎng),東南亞等海外市場(chǎng)也是許多國內(nèi)皮卡廠商競(jìng)相爭(zhēng)奪的目標(biāo),上汽大通MAXUS此次推出的多款新產(chǎn)品,尤其是越野版等車型,除了傳統(tǒng)的工具車市場(chǎng)外,也展現(xiàn)出逐漸向普通消費(fèi)者市場(chǎng)拓展的步伐。(文/汽車之家周翱)房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081