上汽大通G10性價(jià)比怎么樣
G10是SAIC大通的首款MPV,主要針對(duì)企業(yè)用戶和政府公交車,也可以滿足一些家庭成員較多的個(gè)人購(gòu)車者。外觀時(shí)尚大氣,大空房間,動(dòng)力充足。在同級(jí)車中極具競(jìng)爭(zhēng)力和性價(jià)比。SAIC大通汽車有限公司成立于2011年3月21日,是上海汽車集團(tuán)有限公司的全資子公司,目前有MPVG10、T60皮卡、D90SUV、V80客車等。,這都是名副其實(shí)的國(guó)產(chǎn)品牌。是國(guó)內(nèi)商用車行業(yè)實(shí)力非常強(qiáng)的自主品牌。SAIC大通早期的產(chǎn)品主要涉及皮卡和多用途商用車。然而,隨著2017年8月SUVD90的上市,SAIC大通真正開啟了“商旅并舉”的市場(chǎng)戰(zhàn)略。截至目前,SAIC大通已覆蓋SUV、MPV、皮卡、輕客、房車等,豐富了產(chǎn)品線,提升了競(jìng)爭(zhēng)力。G10是SAIC大通的首款MPV,自2014年問世以來就備受青睞。比如:2015年閱兵指揮車;2016年杭州G20峰會(huì)指定商用車;2017人民日?qǐng)?bào)兩會(huì)采訪車。在這些大場(chǎng)合做“御林軍”,讓G10成為具有政治意義的明星商用車。2017年,SAIC大通G10累計(jì)銷量達(dá)27019臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)58%,成績(jī)喜人。
大同G10由國(guó)際知名的意大利都靈設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)。前格柵的靈感來自天馬的翅膀,工廠給它起了個(gè)好聽的名字叫“勝利之翼”。鋁合金輪轂為多輻分支設(shè)計(jì),與整體外觀相協(xié)調(diào)。所有輪胎均為215/70R16輪胎,也是輕卡、MPV專用輪胎。厚胎壁是為了承重和舒適,但輪胎的噪音抑制性能相對(duì)一般。對(duì)于MPV來說,內(nèi)飾的整體結(jié)構(gòu)基本相同,這也是由車型的特點(diǎn)決定的。G10材料、設(shè)計(jì)、做工均處于同級(jí)別領(lǐng)先水平。G10空客房提供7座版和9座版。G10搭載自主研發(fā)的2.0TGI發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)齊全,缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、雙可變氣門正時(shí)。而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)在自主品牌中絕對(duì)搶眼。另外可以使用92號(hào)汽油,讓消費(fèi)者在使用時(shí)更加省心。G10是一款優(yōu)勢(shì)突出的車型,可以感覺是SAIC大通MAXUS打造的產(chǎn)品。
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上汽大通g10與g20區(qū)別
根據(jù)查詢太平洋汽車網(wǎng)得知,上汽大通g10與g20區(qū)別是:
1.車身長(zhǎng)度不同:g10車身長(zhǎng)5160mm;g20車身長(zhǎng)5198mm。
2.匹配的變速箱不同:g10匹配的是6擋手動(dòng)變速箱,g20匹配的是8擋手自一體變速箱。
3.車身結(jié)構(gòu):g10屬于4門7座mpv;g20屬于5門7座mpv;g50屬于4門8座mpv。
4.車型不一樣:G10:是一款MPV車型,適合家庭、商務(wù)接送等用途,整車尺寸較小,越野能力相對(duì)較差,搭載5L和8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),較為省油。G20:是一款7-9座商務(wù)車,車身稍長(zhǎng),更適合商務(wù)接送、旅游等用途。
上汽大通汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上汽大通”),是上海汽車集團(tuán)股份有限公司全資子公司。公司成立于2011年3月21日,公司產(chǎn)品包括“上汽MAXUS”品牌的MPV、SUV、房車,寬體輕客、皮卡等乘商并舉的產(chǎn)品組合和“上汽躍進(jìn)”品牌的各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。
大通的發(fā)動(dòng)機(jī)是哪產(chǎn)的
大通發(fā)動(dòng)機(jī)是哪生產(chǎn)大通發(fā)動(dòng)機(jī)由商祺柴油機(jī)廠生產(chǎn),采用意大利VM公司的技術(shù),在傳動(dòng)效率和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有很好的表現(xiàn)。關(guān)于SAIC大通:上汽MAXUS全稱SAIC大通汽車有限公司,成立于2011...
大通v80和全順哪個(gè)大
大通v80和全順這兩款車各有優(yōu)勢(shì):
1、大通V80采用的是一臺(tái)2.5T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為100kw\/3800rpm,最大輸出扭矩為330Nm\/20002800rpm,值得一提的是大通V80的排放標(biāo)準(zhǔn)符合國(guó)家的國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn),并且?guī)в蠴BD系統(tǒng),一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況,會(huì)馬上發(fā)出警示,而且根據(jù)自身的“體型”來看,2.5L的排量相對(duì)在油耗方面的表現(xiàn)也是值得期待的;
2、福特全順則搭載的是一臺(tái)2.8T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),相比大通V80來看,首先在排量上看全順要高出一些,而這在油耗方面勢(shì)必會(huì)成為負(fù)擔(dān);
3、再來看看動(dòng)力方面的數(shù)據(jù),這臺(tái)2.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為85kw\/3600rpm,最大輸出扭矩為280Nm\/2100rpm,相比之下大通V80在動(dòng)力和節(jié)油方面的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)很明了;
4、此外,全順雖然同樣符合國(guó)家的國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn),但它并沒有配備OBD系統(tǒng),車輛使用久后如果出現(xiàn)排放超標(biāo)的情況很難被察覺到。 大通的發(fā)動(dòng)機(jī)是哪產(chǎn)的 大通發(fā)動(dòng)機(jī)是哪生產(chǎn)
大通發(fā)動(dòng)機(jī)由商祺柴油機(jī)廠生產(chǎn),采用意大利VM公司的技術(shù),在傳動(dòng)效率和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有很好的表現(xiàn)。關(guān)于SAIC大通:上汽MAXUS全稱SAIC大通汽車有限公司,成立于2011年3月21日。其公司主要生產(chǎn)mpv、suv、房車、皮卡等車輛。截至2019年7月,SAIC大通生產(chǎn)的汽車有:SAIC MAXUSD60(售價(jià)區(qū)間9.38萬元至16.78萬元)、SAIC MAXUSD90(售價(jià)區(qū)間15.67萬元至26.69萬元)、SAIC MAXUSEG10(售價(jià)區(qū)間30.28萬元至41.68萬元)、SAIC MAXUSEG50(售價(jià)區(qū)間16.99萬元)。SAIC MAXUSG10(價(jià)格區(qū)間13.98萬元-26.98萬元)、SAIC MAXUSG20(價(jià)格區(qū)間18.38萬元-25.98萬元)、SAIC MAXUSG50(價(jià)格區(qū)間8.68萬元-15.68萬元)、SAIC MAXUSEV30(價(jià)格區(qū)間13.49萬元-1.48萬元)、SAIC MAXUSV80(價(jià)格區(qū)間12.99萬元
大通v80和全順哪個(gè)大 @2019
很適合長(zhǎng)途自駕游的大通G10,放倒后排能當(dāng)床,柴油后驅(qū)很有勁
自駕游如今越來越受歡迎,畢竟在城市里生活久了都向往野外的廣闊田園。對(duì)于長(zhǎng)途自駕游來說,一輛房車當(dāng)然是最舒適的,但如果不是專業(yè)的驢友,而只是節(jié)假日長(zhǎng)途自駕游,平時(shí)還要居家過日子用的話,還是一輛大空間的MPV更為合適。而這也是目前MPV車型在國(guó)內(nèi)開始受歡迎的原因之一。來自上汽大通的大通G10在MPV市場(chǎng)也算是一款比較經(jīng)典的車型了,從2014年上市至今一直有著穩(wěn)定的銷量。而在最新的大通G20上市之后,G10車型退出了20萬以上的市場(chǎng)區(qū)間,指導(dǎo)價(jià)13.98萬起,目前終端優(yōu)惠大概在一萬左右,實(shí)際起步價(jià)13萬左右。這樣的價(jià)格和主流的緊湊級(jí)轎車以及SUV很接近了,但是大通G10的尺寸和空間優(yōu)勢(shì)更為突出,居家過日子或者長(zhǎng)途自駕游都能勝任。
大通G10的外觀整體算是中規(guī)中矩,并沒有太過于搶眼的造型設(shè)計(jì),屬于偏中庸的風(fēng)格。高配車型第二排是雙側(cè)側(cè)滑門,低配版則是只有右側(cè)有側(cè)滑門。
在尺寸上,大通G10的的長(zhǎng)寬高分別為5168/1980/1928mm,軸距為3198mm,除了長(zhǎng)度為都要比GL8更大一些,尤其是接近2米的車身寬度很突出。
內(nèi)飾外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格類似,大通G10的內(nèi)飾也是很中庸的風(fēng)格,整個(gè)中控臺(tái)大都是平直的線條為主,看上去很干脆利索,大面積的黑色內(nèi)飾搭配深色木紋裝飾面板。變速箱擋桿位于靠上的位置,和GL8、奧德賽這些MPV車型類似。
而這輛大通G10最大的亮點(diǎn)是車內(nèi)空間和座椅布局,其中主力的7座版本采用的是2+2+3的座椅布局,第二排兩個(gè)獨(dú)立座椅帶有雙側(cè)扶手,座椅能夠通過地板上的滑軌進(jìn)行前后移動(dòng)。第三排座椅坐墊和靠背都是5/5獨(dú)立式的,能夠分開放倒或者收起。在放倒第三排座椅的靠背后能夠坐墊平齊,再把第二排座椅的靠背放倒之后就能形成一個(gè)堪比雙人床的空間了,長(zhǎng)途自駕游當(dāng)作車床沒有問題。
得益于尺寸和空間優(yōu)勢(shì),即使在使用第三排的情況下,其后備箱依然有著很大的行李空間。而在把第三排座椅收起來之后,更是能夠形成一個(gè)非常寬大的載物空間。
動(dòng)力部分,大通G10提供了2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為224馬力和163馬力,峰值扭矩分別為350?！っ缀?75?！っ?傳動(dòng)系統(tǒng),兩種動(dòng)力車型匹配的都是6速手動(dòng)與6速自動(dòng)變速箱。
如果所在城市不限柴油車或者長(zhǎng)途自駕游,當(dāng)然是更推薦搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型了,不僅有著更好的燃油經(jīng)濟(jì)性也更有勁,而且搭配后驅(qū)結(jié)構(gòu),更適合長(zhǎng)途自駕游的時(shí)候?qū)Ω噍d物量的需求。
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