上汽大通新款g20房車
基于對(duì)"亦商務(wù),亦休旅"的MPV新需求洞察,9月26日,上汽大通MAXUS于北京車展開(kāi)幕日重磅發(fā)布"最像房車的MPV"RG20,開(kāi)啟"MPV+"新時(shí)代,即日起正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)區(qū)間為26.98-30.98萬(wàn)元。(一)最像房車的MPV
RG20的第二、三排采用對(duì)向座椅布局,配上中央的翻折式活動(dòng)桌,輕松承載用戶日常使用中的所有場(chǎng)景。
此外,為營(yíng)造專業(yè)級(jí)的"旅途會(huì)客廳"氛圍,上汽大通RG20經(jīng)過(guò)專業(yè)級(jí)的整車NVH調(diào)試,兼具優(yōu)秀的私密性與出色的靜謐性;通過(guò)3200mm的超長(zhǎng)軸距打造出堪稱"魔術(shù)"的寬適大空間,滿足多場(chǎng)景使用需求。同時(shí)RG20升頂版還將車身頂高嚴(yán)格控制在了2043mm,不受限高限制。
(二)最像房車的MPV
作為"最像房車的MPV"新物種,上汽大通RG20車內(nèi)集成空間一體化定制櫥柜,其搭載人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的冰箱、飲水機(jī)、洗手池等,可滿足日常洗漱、清潔、食物清洗等使用需求,并均可通過(guò)一體化集控系統(tǒng)控制。
此外,還可選配外置抽拉式廚房,為野營(yíng)生活增添DIY的樂(lè)趣與溫馨。
通過(guò)一鍵升頂功能,還能輕松營(yíng)造寬適的上層舒躺空間:不僅有一張長(zhǎng)2100mm、寬1100mm的上層床鋪,還有著高達(dá)900mm的愜意活動(dòng)空間,升頂內(nèi)的"房間"還具備人性化的照明功能及USB口充電等豐富功能。同時(shí)還可將二三排座椅放平,瞬間獲得與上層同尺寸的寬大床鋪,以舒適寬大的雙層臥房,完美容納全家的戶外露營(yíng)需求。
而為保障戶外安全,上汽大通RG20還針對(duì)水路/電器等信息進(jìn)行集中監(jiān)測(cè),并具備電路故障自我診斷報(bào)警功能,進(jìn)一步保障露營(yíng)時(shí)的電路安全。
(三)最像房車的MPV
值得一提的是,上汽大通RG20還支持C2B智能定制模式,可根據(jù)用戶需求進(jìn)行個(gè)性化定制。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
上汽大通g10與g20區(qū)別
根據(jù)查詢太平洋汽車網(wǎng)得知,上汽大通g10與g20區(qū)別是:
1.車身長(zhǎng)度不同:g10車身長(zhǎng)5160mm;g20車身長(zhǎng)5198mm。
2.匹配的變速箱不同:g10匹配的是6擋手動(dòng)變速箱,g20匹配的是8擋手自一體變速箱。
3.車身結(jié)構(gòu):g10屬于4門7座mpv;g20屬于5門7座mpv;g50屬于4門8座mpv。
4.車型不一樣:G10:是一款MPV車型,適合家庭、商務(wù)接送等用途,整車尺寸較小,越野能力相對(duì)較差,搭載5L和8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),較為省油。G20:是一款7-9座商務(wù)車,車身稍長(zhǎng),更適合商務(wù)接送、旅游等用途。
上汽大通汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上汽大通”),是上海汽車集團(tuán)股份有限公司全資子公司。公司成立于2011年3月21日,公司產(chǎn)品包括“上汽MAXUS”品牌的MPV、SUV、房車,寬體輕客、皮卡等乘商并舉的產(chǎn)品組合和“上汽躍進(jìn)”品牌的各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。
開(kāi)著房車去郊游!上汽大通RG20實(shí)拍圖解
生活不止眼前的茍且,還有詩(shī)和遠(yuǎn)方。這句話原文出自高曉松的母親,國(guó)家一級(jí)注冊(cè)建筑師張克群。面對(duì)日復(fù)一日的工作和學(xué)習(xí)生活,我們時(shí)常會(huì)感到枯燥和疲倦,不禁問(wèn)自己,負(fù)重前行為哪般?或許每個(gè)人心中的答案都不盡相同,但一句詩(shī)與遠(yuǎn)方,最能觸及心靈。車子和房子被很多年輕人列為最大的生活負(fù)擔(dān),擺在眼前的現(xiàn)實(shí)極為殘酷,不過(guò)若想逃避,現(xiàn)在看來(lái)其實(shí)倒也不難。正如眼前這臺(tái)上汽大通的全新車型上汽大通RG20,便是一款具備了房車屬性及功能的MPV車型,讓我們說(shuō)走就走的旅行多了一種新選擇。雖生活不易,但唯有不屑于眼前的茍且,才能觸及未來(lái)的詩(shī)與遠(yuǎn)方。
外觀:精致且低調(diào)
外觀設(shè)計(jì)方面,上汽大通RG20與G20幾乎保持一致,僅在細(xì)節(jié)方面有所不同,新車增加了大量鍍鉻裝飾件,進(jìn)一步提升了整車的精致感。作為一款房車,上汽大通RG20的最大特點(diǎn)就是足夠低調(diào),因?yàn)樗瓷先ヅc普通MPV車型并無(wú)明顯不同。一般來(lái)說(shuō),人們對(duì)于房車的概念還大都停留在大車廂或是外掛拖拽的那種,雖然功能很全,但難免笨重。在我看來(lái),上汽大通RG20其本質(zhì)更像是一款帶有房車功能的跨界MPV,既能滿足長(zhǎng)途旅行需求,也可以用于日常代步通勤。
內(nèi)飾:大有“內(nèi)涵”
上汽大通RG20的中控臺(tái)與普通版車型保持一致,設(shè)計(jì)風(fēng)格較為簡(jiǎn)潔,主要以滿足實(shí)用性為主。作為一款房車,車廂部分的設(shè)計(jì)非常引人關(guān)注,RG20為了保持標(biāo)準(zhǔn)的MPV車型尺寸,因此并為針對(duì)客艙進(jìn)行“擴(kuò)建”。車內(nèi)的柜子集成了水池、操作臺(tái)以及冰箱等多種功能,此外車內(nèi)功能區(qū)的延伸性也做得十分到位,例如廚房操作臺(tái)、淋浴以及便攜式廁所均被放置在了車廂外,大幅提升了車內(nèi)的空間靈活性。
動(dòng)力:滿足長(zhǎng)途出行需求
動(dòng)力方面,上汽大通RG20采用了與G20相同的動(dòng)力總成,搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速手自一體變速箱。房車對(duì)于動(dòng)力需求其實(shí)并不高,只要“夠用”就可以。從參數(shù)來(lái)看,這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到了目前行業(yè)的主流水平,雖然RG20相比G20加入了更多的車內(nèi)裝飾以及水箱,不過(guò)并不會(huì)出現(xiàn)“小馬拉大車”的情況,動(dòng)力表現(xiàn)完全可以滿足日常所需。
市場(chǎng)前景分析:撲向藍(lán)海市場(chǎng)
隨著人們生活水平的不斷提高,市場(chǎng)對(duì)于房車的需求也在日益增長(zhǎng),相信很多人心中都有一個(gè)“房車夢(mèng)”,向往著遠(yuǎn)行和在路上的感覺(jué)。傳統(tǒng)房車功能性較為單一,并且限制眾多,因此在國(guó)內(nèi)仍屬于小眾產(chǎn)品,一直未能普及。上汽大通RG20的出現(xiàn)打破了這一局面,“帶有房車功能的MPV”定位賺足了噱頭,而且產(chǎn)品本身也確實(shí)具備了不錯(cuò)的實(shí)用性。相信在未來(lái),像這樣將房車與MPV相結(jié)合的產(chǎn)品,一定會(huì)得到消費(fèi)者的熱烈追捧。
總結(jié)
雖然目前國(guó)內(nèi)的房車市場(chǎng)規(guī)模還并不大,但是潛力無(wú)限,隨著人們生活水平的不斷提高,房車未來(lái)在國(guó)內(nèi)必定大有可為。上汽大通在家用房車領(lǐng)域耕耘多年,旗下?lián)碛卸嗫頑型和C型房車,已經(jīng)牢牢占據(jù)了一定的房車市場(chǎng)份額。RG20的推出就是為了能讓更多人感受到房車的魅力,是一次勇敢且極具創(chuàng)新精神的嘗試。新車目前已開(kāi)始接受預(yù)定,預(yù)售價(jià)為26.98-30.98萬(wàn)元。開(kāi)著房車去郊游!這樣的生活,你向往么?
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
商務(wù)MPV、房車、氫燃料電池車齊了,上汽大通要做MPV市場(chǎng)全能手
在消費(fèi)升級(jí)時(shí)代下,汽車所扮演的角色儼然不止于代步工具,它還可是一個(gè)滿載笑聲的家、一個(gè)滿足商務(wù)接待的會(huì)客廳,甚至是移動(dòng)的行宮。對(duì)于上汽大通而言,這些需求它都能達(dá)成。在2020北京車展上,上汽大通展出了商務(wù)MPV2021款G20、被譽(yù)為“最像房車的MPV”RG20、氫燃料電池MPVEUNIQ7。
與此同時(shí),數(shù)款新車也在現(xiàn)場(chǎng)公布了售價(jià)。其中,RG20共推出兩款車型,預(yù)售價(jià)分別為26.99萬(wàn)元和30.98萬(wàn)元;EUNIQ7同樣共推出兩款車型,指導(dǎo)售價(jià)分別為29.98萬(wàn)元和39.98萬(wàn)元(上海地區(qū)補(bǔ)貼后售價(jià))。
2021款G20則以網(wǎng)絡(luò)投票定價(jià)的形式,給現(xiàn)場(chǎng)觀眾留下懸念。同場(chǎng)亮相的還有2021款G50、G10等熱門車型。
更具豪華感與高級(jí)感的商務(wù)MPV
作為北京車展上汽大通展臺(tái)的C位擔(dān)當(dāng)之一,2021款G20的實(shí)力自然備受關(guān)注。2021款G20定位于7座中大型MPV,相較現(xiàn)款車型,新車在外觀和內(nèi)飾方面的豪華感都有所提升。
2021款G20整體外觀維持了現(xiàn)款車型的大體輪廓,但較現(xiàn)款車型新增了不少鍍鉻裝飾件。展出車型配備了全LED大燈,燈腔結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜,精致度不錯(cuò)。
同時(shí),前包圍兩側(cè)的裝飾口變得更大,呈現(xiàn)向上延伸之勢(shì),視覺(jué)效果會(huì)更顯精致。大大地提升了車型的整體氣質(zhì),進(jìn)一步烘托出豪華與商務(wù)氛圍。類似的處理手法,在傳祺M8大師版和別克GL8艾維亞車型上也有體現(xiàn)。
相較同級(jí)別的傳祺M8、別克GL8、大眾威然,2021款G20的車身尺寸有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì),尤其是在軸距方面的表現(xiàn)。
2021款G20內(nèi)飾的精致感和功能性同樣得以提升。基于對(duì)移動(dòng)商務(wù)使用需求,2021款G20配備了后排獨(dú)立智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),真正從軟件定義,結(jié)合硬件的維度上給后排乘客帶來(lái)人與車溝通方式的革新,這也是新款車型最大的創(chuàng)新之一。
動(dòng)力部分,2021款G20依舊提供2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力選項(xiàng),最大功率224馬力,峰值扭矩350?！っ?匹配8速手自一體變速箱。新車將于今年第四季度正式上市。
最像房車的MPV,免除后期改裝煩惱
如果說(shuō)2021款G20還不能滿足您的出行需求,那基于2021款G20打造的房車MPVRG20不妨了解一下。對(duì)于RG20,上汽大通對(duì)其的定調(diào)是“最像房車的MPV”,意為這是一款兼具房車功能的MPV車型。相較目前市面在售的房車,RG20免除了后期改裝的煩惱。
RG20外觀承襲了2021款G20的設(shè)計(jì),不同的是,車身增加了一些拉花,使其看起來(lái)不顯單調(diào)。同時(shí),車頂也采用開(kāi)頂設(shè)計(jì),配備了可升降折疊帳篷,以擴(kuò)充車內(nèi)頭部和睡臥空間。
內(nèi)飾部分,前排中控臺(tái)區(qū)域依舊沿用2021款G20造型。第2、3排座椅則改為對(duì)向2+2布局,由此令整車形成2+2+2的6座座椅布局形式。
第2、3排座椅靠背放平后,配合額外的充氣床墊,即可形成睡臥區(qū)域。并且,RG20內(nèi)部還配有冰箱、辦公桌、花灑淋浴等設(shè)施。雖說(shuō)車內(nèi)空間不大,但滿足短途出行的休憩、洗漱仍是綽綽有余。
品牌第二款量產(chǎn)氫能乘用車,未來(lái)可期!
同樣是基于2021款G20打造的EUNIQ7,也有不少亮點(diǎn)。EUNIQ7是上汽大通級(jí)FCV80后,推出的第二款量產(chǎn)燃料電池乘用車。在外觀方面,EUNIQ7與上述提到的2021款G20差別不大,僅通過(guò)雙色車身設(shè)計(jì)凸顯其新能源車身份。
作為產(chǎn)品核心的動(dòng)力部分,EUNIQ7的動(dòng)力系統(tǒng)由電化學(xué)發(fā)電裝置、儲(chǔ)氫儲(chǔ)電設(shè)備、電驅(qū)系統(tǒng)等組成。
其中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率約為150千瓦,儲(chǔ)氫罐可裝載約6.4公斤的高壓氫氣,僅需3-5分鐘即可加滿,整套動(dòng)力及儲(chǔ)能系統(tǒng)的NEDC綜合工況續(xù)航里程將超過(guò)600公里。此外,該系統(tǒng)在零下30℃的低溫,通過(guò)電堆余熱供暖的方式保持正常運(yùn)行,且里程無(wú)衰減。
對(duì)于氫燃料電池車,轱轆哥是抱著積極的態(tài)度看待,并非常愿意接受這類新能源車型,尤其是在各大車企大力倡議發(fā)展氫燃料電池車的環(huán)境下。
但在目前加氫站配套設(shè)施、氫燃料電池車維修技術(shù)未成熟,以及相關(guān)法規(guī)未完善和使用環(huán)境未成氣候的情況下,氫燃料電池車更多的是充當(dāng)試驗(yàn)田和前瞻技術(shù)的角色。但無(wú)論如何,EUNIQ7都是氫燃料電池車發(fā)展推進(jìn)浪潮下的先行者,值得我們認(rèn)可與鼓勵(lì)。
可見(jiàn),上汽大通不斷在完善產(chǎn)品陣容,從傳統(tǒng)燃油車型到電動(dòng)化產(chǎn)品再到氫燃料車型;從家用MPV到商務(wù)MPV再到旅居MPV,每一款產(chǎn)品的推出,都是為了成為MPV市場(chǎng)中的全能選手而出發(fā)。隨著多款新車型的相繼推出,相信上汽大通在MPV市場(chǎng)的發(fā)展將得以進(jìn)一步的提升,贏得更多用戶的認(rèn)可與青睞,進(jìn)而打開(kāi)更為廣闊的出行市場(chǎng)。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
房車+MPV,北京車展體驗(yàn)上汽大通MAXUS RG20
今天是第十六屆北京車展開(kāi)幕的第5天,這幾天,小編見(jiàn)到了不少全球首發(fā)的重磅新車,算是好好地過(guò)了一把眼癮。除了一些比較常規(guī)的車型,小編也見(jiàn)到了一些比較特別的車型。比如高合HiPhiX,這款車的車門真的太炫酷了,充滿了科技感和未來(lái)感;還有第三代東風(fēng)猛士戰(zhàn)車,足足有3.8噸,任何硬派越野在它面前,大概都會(huì)被秒成渣吧;還有今天小編在上汽大通MAUXS展臺(tái)看到的一款MPV——上汽大通MAUXSRG20,也比較有特色。怎么個(gè)有特色法?走,帶你上車看看。據(jù)展臺(tái)的工作人員介紹,RG20是以G20為藍(lán)本,打造的一款“最像房車的MPV”,從嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō),RG20還是一款MPV,但是它也有房車的功能屬性。一眼就吸引到小編注意的,就是RG20的這個(gè)帳篷頂,一鍵升頂后,就有一張長(zhǎng)2100mm、寬1100mm的上層床鋪,還有著高達(dá)900mm的活動(dòng)空間,升頂內(nèi)的“房間”還具備人性化的照明功能及USB口充電等豐富功能。車內(nèi)的二三排座椅也可以放平,瞬間就可以獲得和上層一樣尺寸的床鋪,這完全就是一個(gè)Loft啊,一家人出去露營(yíng)的話,連帳篷都不用帶,簡(jiǎn)直太方便了。
白天不用床鋪時(shí),就可以將二排座椅翻折起來(lái),RG20的第二、三排采用對(duì)向座椅布局,配上中央的翻折式活動(dòng)桌,就相當(dāng)于把家里的客廳搬到了車?yán)?開(kāi)車在外時(shí),小朋友可以在桌子上寫作業(yè),一家人也可以圍坐在桌旁吃飯,實(shí)用性很強(qiáng)。并且,RG20還經(jīng)過(guò)專業(yè)的NVH靜音調(diào)校,在車內(nèi)營(yíng)造了堪比圖書(shū)館級(jí)的靜謐度,讓家庭旅程充滿了恬靜的味道。
另外,除了睡覺(jué)、出行沒(méi)問(wèn)題,在車內(nèi)洗漱、吃飯也是完全沒(méi)問(wèn)題的。通過(guò)展示的車型,咱們可以看到,RG20車內(nèi)搭載了冰箱、飲水機(jī)、洗手池等設(shè)備,可滿足日常洗漱、清潔、食物清洗等使用需求;還配備了外置抽拉式廚房,整體餐廚配置專門針對(duì)國(guó)內(nèi)用戶的用餐需求而研發(fā)。此外,據(jù)工作人員介紹,RG20為了保障戶外安全,還針對(duì)水路/電器等信息進(jìn)行集中監(jiān)測(cè),并具備電路故障自我診斷報(bào)警功能,進(jìn)一步保障露營(yíng)時(shí)的電路安全,用戶完全不用為安全問(wèn)題焦慮。
一番近距離體驗(yàn)下來(lái),小編覺(jué)得RG20不像傳統(tǒng)房車那樣大塊頭,但五臟俱全,房車有的功能,RG20都有,堪稱“戶外露營(yíng)神器”;白天行車時(shí),RG20的MPV屬性又可以舒適乘坐,可以適配更豐富的戶外用車場(chǎng)景,滿足用戶更個(gè)性的用車需求。在小編看來(lái),這是一款可以拓展戶外生活邊界,又可以日常代步的多功能車型,一舉多得。如果看了小編的分享,你也對(duì)上汽大通MAXUSRG20感興趣的話,也可以親自去體驗(yàn)一下。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
準(zhǔn)備買車看這里!45款新車即將上市,10萬(wàn)就能買到C型房車
hello,大家好!近日,工信部發(fā)布了第337批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示,在本期公示中一共有多達(dá)45款旅居車/旅居掛車(房車)參與,其中旅居掛車(拖掛式房車)17款,旅居車(自行式房車)28款,比較有意思的是在28款旅居車中,還有一款插電式混合動(dòng)力旅居車,這在歷次新車公示中還是比較少見(jiàn)的。按照慣例,我們還是會(huì)挑選幾款比較有特點(diǎn)的新車分享給大家,一起來(lái)看看這幾款新車吧~
No.1
新飛牌XKC5032XLJ6B旅居車
生產(chǎn)企業(yè):河南新飛專用汽車有限責(zé)任公司
新車關(guān)鍵詞:10萬(wàn)元左右的自行式C型房車
這款新飛房車,是一款基于福田祥菱M微卡二類底盤打造而成自行式C型房車,提到祥菱,大家肯定就知道為什么我們會(huì)把它拿出來(lái)單獨(dú)說(shuō),那就是價(jià)格親民!根據(jù)此前新飛推出的新飛祥菱房車10萬(wàn)元左右的售價(jià),我們大膽猜測(cè)這款新車價(jià)格也會(huì)保持這個(gè)水平,在10萬(wàn)元左右。
新車整體采用了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的C型車設(shè)計(jì),相比起新飛此前推出的祥菱房車偏可愛(ài)的造型,這款新車則是采用了比較板正的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)更顯大氣,同時(shí)這款車5750*2063*2765mm的車身尺寸,在主流房車?yán)镆膊凰阈 ?/p>
動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)這款車依然會(huì)采用一臺(tái)1.5L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配一部手動(dòng)變速箱,整備質(zhì)量2800kg?？吹竭@個(gè)動(dòng)力總成,肯定有人會(huì)質(zhì)疑它的動(dòng)力表現(xiàn),實(shí)際上由于這款車底盤為貨車,發(fā)動(dòng)機(jī)在調(diào)校方面會(huì)有別于傳統(tǒng)家用車,根據(jù)我們之前的試駕體驗(yàn),這個(gè)動(dòng)力還是能夠應(yīng)對(duì)日常使用的。
關(guān)于這款車的內(nèi)部設(shè)計(jì),從僅有的公示圖可以看出這款車的內(nèi)部空間還是比較充裕的,多種布局組合,能夠滿足日常使用。如果您的預(yù)算有限的話,這款車還是值得等待的。
No.2
鉑馳牌ZXC5031XLJA旅居車
生產(chǎn)企業(yè):浙江星馳汽車有限公司
新車關(guān)鍵詞:福特新全順底盤
這款鉑馳房車采用福特新全順底盤打造而成,是一款能夠滿足多種用車場(chǎng)景的B型房車,根據(jù)公示圖可以看出,這款車在外觀部分基本保持與普通版車型相同,比較明顯的區(qū)別在于車頂部,相信是為了增加車內(nèi)高度而做的改變。
整車的長(zhǎng)寬高分別為5341*2032*2407/2460mm,對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)還是具有一定便利性的,尤其是在通過(guò)限高桿時(shí),會(huì)更顯從容。動(dòng)力方面這款車搭載的是一臺(tái)2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配一部6AT變速箱,滿足國(guó)六排放。
關(guān)于車內(nèi)的布局設(shè)計(jì),根據(jù)以往鉑馳房車精湛的做工,相信這款車依然不會(huì)另消費(fèi)者失望。根據(jù)公示圖可以看到,車廂內(nèi)部采用了一個(gè)前后分區(qū)設(shè)計(jì),前方為雙人會(huì)客休息區(qū),中部為廚衛(wèi)區(qū)域,而車廂尾部則是一張橫置雙人床,基本上一款為夫妻2人打造的旅居車。
No.3
宇通牌ZK9020XLJ3旅居掛車
生產(chǎn)企業(yè):鄭州宇通客車股份有限公司
新車關(guān)鍵詞:宇通首款越野拖掛房車
這款由宇通房車打造的全新拖掛式房車,與以往宇通發(fā)布的偏歐式的拖掛房車有著明顯的不同,這款車從外觀上就能看得出來(lái)這是一款具有一定越野取向的車型,可以說(shuō)是宇通的首款越野拖掛房車。
整車的車身尺寸約為4980*2130/2230*2420mm,尺寸相對(duì)比較適中,并且在車頂部還采用了一個(gè)可升降的形式,如此便可以在保證整車通過(guò)性的同時(shí),在駐車以后提升內(nèi)部空間。這款新車整備質(zhì)量根據(jù)旋轉(zhuǎn)不同分為1360kg、1440kg和1520kg三種,總的來(lái)看在越野拖掛房車?yán)锊⒉凰阒亍?/p>
車廂內(nèi)部風(fēng)格基本上延續(xù)了此前車型的設(shè)計(jì),提供了雙人床、卡座休息區(qū)、廚房、衛(wèi)生間等基本生活區(qū)域,對(duì)于日常使用還是沒(méi)有問(wèn)題的。底盤方面,相信這款新車和此前上市的拖掛車一樣,采用了宇通自制底盤,帶有電泳防腐處理。更多詳情,我們也會(huì)在這款車上市后第一時(shí)間帶給大家。
No.4
大通牌SH5032XLJC1GC旅居車
生產(chǎn)企業(yè):上汽大通汽車有限公司
新車關(guān)鍵詞:大通新款休旅車
這款新車是上汽大通基于大通G20打造而成的,此前已經(jīng)在北京車展正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)區(qū)間為26.98萬(wàn)-30.98萬(wàn),是一款定位于多功能休旅的房車產(chǎn)品。
作為此前大通RG10房車的換代升級(jí)產(chǎn)品,新車基于全新G20底盤打造而成,依然是延續(xù)了升頂設(shè)計(jì),可以滿足一家人多場(chǎng)景下的用車需求。動(dòng)力方面,這款車搭載的是一臺(tái)2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率165kW,最大扭矩350N·m,匹配一部采埃孚的8擋手自一體變速箱,滿足國(guó)六排放。
車內(nèi)生活區(qū)的整體設(shè)計(jì)與老款基本保持一致,僅在細(xì)節(jié)上有所改變,能夠滿足一家人在周末節(jié)假日的旅行需求。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081