銳騏6房車pk大通t70房車哪個(gè)好
如今皮卡也已經(jīng)成為很多越野愛好者的選擇,因?yàn)榇蠖鄶?shù)皮卡都是和硬派越野車有著相同的車身結(jié)構(gòu),即帶大梁的非承載式車身。而且皮卡車型也大都提供四驅(qū)系統(tǒng),顯然皮卡天生也是越野好手。而隨著國(guó)內(nèi)皮卡文化的興起,一些越野能力好的皮卡受到越來(lái)越多的越野發(fā)燒友的青睞。而一些國(guó)產(chǎn)皮卡車型近年來(lái)也順勢(shì)推出了一些越野版,比如鄭州日產(chǎn)銳騏6、長(zhǎng)城炮等都推出了越野版。近日,隨著新款大通T70的上市,上汽也推出了大通70的越野版車型,雖然其外觀看上去更像是一輛經(jīng)過(guò)深度越野改裝的改裝車型,但是實(shí)際這就是其原廠的出廠狀態(tài),也就是說(shuō)原廠就是經(jīng)過(guò)了深度改裝,增加了大量的越野套件。下面我們?cè)敿?xì)看一下:
前臉部分,大通T70越野版使用了非常粗獷的競(jìng)技杠,不僅視覺效果更硬朗,也增大了接近角。在前杠中間還帶有電動(dòng)絞盤,兩個(gè)圓形的射燈也是越野發(fā)燒友喜歡改裝的項(xiàng)目。相比普通版,越野版的大通T70車頭部分明顯更加粗獷霸氣,完全是一副硬派越野車的形象。
車身側(cè)面部分,大通T70越野版更換了更大的外廓式黑色輪眉,直接裸露的鉚釘也是硬漢的形象。車頂帶有專業(yè)的行李架,還配置了車頂LED射燈。另外涉水喉在這輛大通T70越野版上也是原廠配置,保證其能夠“上山下河”。
車尾部分,越野版的貨箱部分和普通版造型一樣,主要是后杠和前杠相呼應(yīng),也更換了更加粗獷硬朗的造型,而且除了拖車鉤,還提供了拖車連接裝置,可以更加方便的拖掛房車等。
越野版的內(nèi)飾部分和普通版保持一致,并沒(méi)有像外觀那樣進(jìn)行“野性”的改造。這是一套和普通乘用車基本一樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì),不再像以前的皮卡那樣粗獷簡(jiǎn)單,配置了多功能方向盤、中控大屏等。
后排的空間在皮卡車型中算是不錯(cuò)的表現(xiàn)了,坐墊長(zhǎng)度不錯(cuò),椅背也不是常見皮卡那種很垂直的角度,另外地板是接近純平水平。唯一不足是沒(méi)有提供后排空調(diào)出風(fēng)口。
對(duì)于這輛大通T70越野版來(lái)說(shuō),其實(shí)外觀那些越野化的改裝項(xiàng)目都是“皮毛”,最重要的就是底盤的升級(jí)了,越野版采用了全地形底盤系統(tǒng),配置了D-Racing上下三段可調(diào)減振器,搭載了博格華納電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
動(dòng)力配置上,大通T70越野版搭載的上汽最新的2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120kW,峰值扭矩400N·m,與之搭配的是6速手動(dòng)或8速自動(dòng)變速箱。大通T70越野版的起步價(jià)為16.38萬(wàn),對(duì)于這樣一輛原廠就帶深度越野改裝的皮卡來(lái)說(shuō),皮卡越野發(fā)燒友有福了。
銳騏6皮卡-對(duì)比大通t70
日產(chǎn)銳騏6和上汽大通MAXUS T70澳洲版的對(duì)比:外觀方面、動(dòng)力方面、智能配置方面。1、外觀方面
日產(chǎn)銳騏6采用了古羅馬雙刃劍式格柵設(shè)計(jì),加上兩側(cè)醒目的LED前大燈造型,整體看起來(lái)十分硬朗。同時(shí),側(cè)身腰線結(jié)實(shí)飽滿,棱角分明的線條帶來(lái)了運(yùn)動(dòng)感。
上汽大通MAXUS T70澳洲版更顯時(shí)尚潮流。前臉采用了全新的八邊形矩陣進(jìn)氣格柵,與透鏡大燈、LED日間行車燈相呼應(yīng),辨識(shí)度極高。車身側(cè)面頗具時(shí)尚感的線條,再加上凸起的輪眉、金屬側(cè)踏以及鍍鉻后視鏡,彰顯大氣的同時(shí)又更顯動(dòng)感氣質(zhì)。
2、動(dòng)力方面
日產(chǎn)銳騏6搭載了日產(chǎn)雷諾M9T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可以達(dá)到120kW,峰值扭矩為380N·m,穩(wěn)定可靠。同時(shí),它還采用了采埃孚第二代8AT變速箱,換擋順暢。
上汽大通MAXUS T70澳洲版搭載了“上汽π”2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率高為120kW,峰值扭矩為400N·m,動(dòng)力更澎湃。
同時(shí),上汽大通MAXUS T70澳洲版還搭載了博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)、高速四驅(qū)、低速四驅(qū)“自由隨心換”,再加上可選裝的后橋差速鎖,令其在各種環(huán)境、各種路況下都能盡情馳騁。
3、智能配置方面
日產(chǎn)銳騏配備了9寸多功能語(yǔ)音智能大屏,支持語(yǔ)音控制、手機(jī)互聯(lián)等功能,為出行體驗(yàn)帶來(lái)了更多便利。
上汽大通MAXUS T70澳洲版在這方面的表現(xiàn)格外突出。它可以選裝10.25吋液晶懸浮觸控大屏,并搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制、在線娛樂(lè)、實(shí)時(shí)導(dǎo)航等便捷功能,豐富出行感受。另外,這款車還具備ESP+HAC+HDC智能駕駛輔助系統(tǒng)組合,運(yùn)用智能化充分保障行車安全。
上汽大通MAXUS T70車型優(yōu)勢(shì)
1、強(qiáng)勁動(dòng)力科技:上汽π柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng),耗油更省,百公里綜合油耗低至7.5L。噪音更小,創(chuàng)造安靜舒適的用車體驗(yàn)。
2、全地型底盤系統(tǒng):上汽大通皮卡獨(dú)有三模駕駛模式。
3、公路:高速公路駕駛時(shí)可采用“ECO”模式,達(dá)到節(jié)油效果。
4、雪地:T70采用博格華納分時(shí)四驅(qū),配合博世第九代ESP系統(tǒng),在冰雪路面上有效避免打滑,保障行車安全。
5、涉水:T70最大涉水深度達(dá)到700mm。
6、砂石:T70配備伊頓機(jī)械式自動(dòng)差速鎖和博格華納分時(shí)四驅(qū),能有效在砂石路面上完成脫困。
6、山地:T70接近角度達(dá)到27.2度,更有“低速四驅(qū)”模式,能把最大扭矩放大到900Nm,最大爬坡度達(dá)到54%,使高地變坦途。
以上內(nèi)容參考:百度百科-銳騏6
以上內(nèi)容參考:百度百科-上汽大通MAXUS T70
售價(jià)10.98萬(wàn)起,上汽大通MAXUS T70澳洲版正式上市!
9月12日,上汽大通MAXUS旗下高端皮卡車型——T70澳洲版正式上市,新車售價(jià)10.98-15.18萬(wàn)元。隨著T70澳洲版上市,為國(guó)內(nèi)中高端皮卡陣營(yíng)注入了新鮮血液,其同級(jí)車型,比如長(zhǎng)城炮、日產(chǎn)納瓦拉、銳騏6等,也迎來(lái)了一位強(qiáng)有力的對(duì)手。要知道,上汽大通MAXUS皮卡在海外澳新等發(fā)達(dá)市場(chǎng)的表現(xiàn)是十分不錯(cuò)的,是連續(xù)三年市場(chǎng)占有率第一的中國(guó)品牌車型,所以此次在國(guó)內(nèi)推出全新皮卡車型T70澳洲版,自然也備受關(guān)注。我們也從上汽大通MAXUS官方獲悉了T70澳洲版的詳細(xì)配置信息,接下來(lái)就帶大家看一下這款新車有哪些亮點(diǎn)。在皮卡發(fā)展逐漸趨于乘用化的當(dāng)下,用戶對(duì)皮卡車型的需求也發(fā)生了變化,更高品質(zhì)、乘用化的皮卡,才更能滿足用戶需求。T70澳洲版在外觀上則應(yīng)用了最新的高端硬派設(shè)計(jì),大量筆直的線條勾勒出棱角分明的外觀,大尺寸多邊形進(jìn)氣格柵采用鍍鉻裝飾,霸氣中不失精致。此外,T70澳洲版還配備了車頂行李架、側(cè)踏板以及后車廂龍門架,既提升了整車顏值,又極具實(shí)用性與便利性。并且在C2B智能定制模式的支持下,T70澳洲版還將提供最全面的產(chǎn)品型譜和組合,多種搭配隨心選,可滿足每一位用戶對(duì)車輛個(gè)性化的定制需求。
內(nèi)飾方面,T70澳洲版也向乘用化車型進(jìn)一步靠攏,其采用歐式經(jīng)典飛翼式雙座艙設(shè)計(jì),配備動(dòng)感十足的多功能方向盤,彰顯品質(zhì)。并且還標(biāo)配了觸控液晶屏、多功能方向盤,并采用仿皮材質(zhì)座椅,配備藍(lán)牙/車載電話、前/后電動(dòng)車窗、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入等,進(jìn)一步強(qiáng)化了其乘用化皮卡的屬性。像銳騏6、馭途9就沒(méi)有配備無(wú)鑰匙進(jìn)入,在便利性和智能性上,要比T70澳洲版稍微弱一些。
動(dòng)力性能方面,T70澳洲版搭載了2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0T上汽π柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,汽油版最大功率214馬力,峰值扭矩350N·m;柴油版最大功率163馬力,峰值扭矩375N·m,為用戶提供豐富的動(dòng)力選擇,并且強(qiáng)勁的動(dòng)力也滿足日常載貨需求。
傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車還提供6MT/6AT/8AT等多種變速箱可選,以及Normal(普通)、Eco(經(jīng)濟(jì))、Power(強(qiáng)力)三種駕駛模式選擇,配合EPS電子助力轉(zhuǎn)向、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能等配置,能為用戶帶來(lái)更為輕松的駕乘體驗(yàn)。值得一提的是,T70澳洲版也是國(guó)內(nèi)工信部首個(gè)公告認(rèn)證3頓拖拽能力的皮卡,更是唯一具備拖拽資質(zhì)可合法上路的皮卡,輕松滿足用戶的拉貨需求。
此外,皮卡在日常使用場(chǎng)景中,需要大量載貨,所以安全性也是重中之重。在安全性能方面,T70澳洲版滿足澳洲2021年最新ANCAP五星安全,采用高強(qiáng)度鋼五星安全車架,廣泛使用熱成型和激光焊接技術(shù),安全性能十分出色。國(guó)內(nèi)皮卡車型基本沒(méi)有參加過(guò)澳洲ANCAP測(cè)試,唯一參與過(guò)測(cè)試的風(fēng)駿,只拿下了兩星成績(jī),T70澳洲版的安全實(shí)力無(wú)疑是更強(qiáng)的。
上汽大通MAXUS此次推出T70澳洲版,進(jìn)一步豐富了其產(chǎn)品矩陣,也為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者提供了更豐富的高品質(zhì)皮卡選擇。在顏值、配置、安全等方面全面升級(jí)的T70澳洲版,你覺得怎么樣呢?
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