匠心房車大通v90
隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高,以及消費(fèi)觀念的升級(jí),房車旅行這一新興的旅行方式,越來越受到大家的喜愛。尤其是在疫情之后,用戶開始更加注重旅途的私密性和安全性,房車不僅滿足這一需求,其五臟俱全的功能也能滿足旅途中的吃、住、行需求,完全不輸星級(jí)酒店,是高端人士享受生活的新方式。數(shù)百萬的房車也比比皆是,今天就帶大家一起看一下,這些百萬級(jí)的房車都長(zhǎng)什么樣?奔馳斯賓特524C型房車
大家對(duì)奔馳的印象都是高品質(zhì)、高性能,其實(shí)除了高檔豪華汽車以外,奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳斯賓特524C型房車就體現(xiàn)了奔馳對(duì)于品質(zhì)的追求。這款房車外觀大氣簡(jiǎn)約,車頭有碩大的奔馳標(biāo)志,彰顯著品牌身份。
其車身尺寸達(dá)到了5995/2335/3050mm,采用6座設(shè)計(jì),能滿足一家人外出游玩的需要。進(jìn)入車內(nèi),駕駛室上方是舒適的額頭床,可以滿足兩人休息。會(huì)客區(qū)采用卡座式設(shè)計(jì),搭配可升降餐桌,廚房采用一體式櫥柜設(shè)計(jì),配備帶蓋洗菜池、折疊水龍頭等,旅途中也可以烹飪美味佳肴。
福特E450房車
來自美國(guó)原裝進(jìn)口的福特E450房車,車長(zhǎng)9600mm,寬2500mm,高3500mm,碩大的車身尺寸為寬敞的車內(nèi)空間提供了保障。擴(kuò)展能力是其亮點(diǎn)之一,車廂兩側(cè)可以向外擴(kuò)展,從而最大限度的提高了車內(nèi)空間,在行車時(shí)還可以自動(dòng)收縮回車體內(nèi)。
車內(nèi)裝修奢華,身臨其中仿佛置身于迷你別墅,外展式移動(dòng)雙人床、床頭燈、床頭柜、大衣柜和梳妝臺(tái)組成了一個(gè)豪華臥室,客廳,廚房,衛(wèi)生間也是一應(yīng)俱全,且沐浴區(qū)干濕分離,完全就是豪華與舒適的代名詞。
德福EVAN性能版560D自行式房車
德福EVAN是德國(guó)的著名房車品牌,旗下的德福EVAN560D擁有巴士房車的外觀,底盤采用菲亞特DucatoX250最新款底盤,車身總長(zhǎng)度5.65米,行駛過程中可乘坐6人。
內(nèi)部設(shè)有會(huì)客區(qū),標(biāo)準(zhǔn)的一桌四椅,通過調(diào)節(jié)座椅底部和升降桌,會(huì)客區(qū)就可以瞬間變成能休息的臥室。在駕駛室后面還有升降床,手動(dòng)拉下即可變成臥室區(qū)域。此外,冰箱、便攜式馬桶、洗手池、梳妝鏡、廚房器具也是一應(yīng)俱全,功能十分豐富。
介紹了幾款進(jìn)口房車,那咱們中國(guó)品牌中有沒有百萬級(jí)的豪華房車呢?當(dāng)然有,小編為你帶來這幾款百萬級(jí)的中國(guó)房車。
新星北斗越野房車
新星房車集團(tuán)雖然成立的時(shí)間不是很長(zhǎng),但是是中國(guó)知名的房車制造改裝商。新星北斗越野房車就是一款高品質(zhì)的豪華房車。房車該有的生活分區(qū),像臥室、廚房、盥洗室這些,肯定也是具備的。
最值得說的,當(dāng)然還是它的越野實(shí)力。這款越野房車采用的是依維柯NewDaily的4*4越野底盤,搭載3.0柴油直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是六速手動(dòng)變速箱,最大功率有170馬力,最高時(shí)速可達(dá)100km/h,并且其還配備了三種差速鎖模式(中央差速鎖、后橋輪間差速鎖及前橋輪間差速鎖),此外,駕駛室座椅還帶有空氣彈簧,可以濾過道路顛簸帶來的不適感。對(duì)于喜歡房車旅行,又喜歡激情澎湃的駕駛快感的用戶來說,這款越野房車是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。
速騰狩獵者房車
速騰狩獵者變形金剛進(jìn)口4x4越野卡車房車是由速騰房車研發(fā)團(tuán)隊(duì)匠心獨(dú)運(yùn)的一款全新越野房車產(chǎn)品,專為長(zhǎng)途獵奇、環(huán)球旅行的越野房車愛好者打造。其采用依維柯的4X4越野卡車底盤,配備F4AE3681E*S發(fā)動(dòng)機(jī),5.8渦輪增壓,205KW最大凈功率,性能十分突出。并且,其還具備三房三廳五星級(jí)空間的設(shè)計(jì),多功能會(huì)客廳、可轉(zhuǎn)換成豪華大床的對(duì)坐沙發(fā)、多功能百變尾部變換空間、自動(dòng)升降式觀景陽(yáng)臺(tái),24小時(shí)恒溫?zé)崴?、超大?chǔ)物空間、戶外廚房、中央控制智能管理系統(tǒng)等,就像移動(dòng)的多功能城堡。而它的車身尾部設(shè)計(jì)成了一個(gè)可以完全打開的后艙,可以容納一輛全地形車。
上汽大通MAXUS生活家V90別墅版
這款房車從命名上就透露著不簡(jiǎn)單,那實(shí)際上怎樣呢?看看就知道了。生活家V90別墅版的內(nèi)部空間創(chuàng)新性地打造了一層20㎡、二層12.4㎡的躍層超大空間,這簡(jiǎn)直就跟真實(shí)住宅的Loft房型差不多。兩層空間的功能各不相同,一層配備了高端衛(wèi)浴、整體式廚房、精致吧臺(tái)、會(huì)客廳、家庭影院等功能區(qū),小米透明電視、BOSE高品質(zhì)影音設(shè)備、5攝像頭全息投影這些高科技單品,均有配備,可以為用戶帶來沉浸式的智能影音體驗(yàn)。
二層則可以作為禪意茶室、書房、健身房、會(huì)客廳使用,拓展更多元的高端生活場(chǎng)景。此外,二層還有空中陽(yáng)光房+開放露臺(tái)的設(shè)計(jì),可以全身心融入自然。一層是智能生活,二層是詩(shī)意享受,這樣的一款房車可以說是打破了房車的既有邊界,賦予了房車生活更多可能性。
值得一提的是,生活家V90別墅版還搭載了專為房車打造的ADAS系統(tǒng),在基礎(chǔ)的智駕系統(tǒng)上融入三維激光雷達(dá),可實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別智能駕駛及自動(dòng)泊車,讓駕駛更輕松。并且,生活家V90別墅版還率先搭載了房車智能安防系統(tǒng),為房車用戶提供安全無憂的露營(yíng)生活。
怎么樣,看完這幾款百萬級(jí)的房車,有沒有刷新你對(duì)房車生活的認(rèn)知呢?這些移動(dòng)的豪宅可不比星級(jí)酒店差,并且還有更佳的私密性和安全性,對(duì)于追求品質(zhì)家旅的用戶來說,這樣的房車,也能增添生活的幸福指數(shù)。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
全自動(dòng)化的房車長(zhǎng)啥樣?家具家電全部電控,無人駕駛也能跑
隨著科技的發(fā)展自動(dòng)駕駛一定是未來的主流駕駛方式,現(xiàn)在自動(dòng)駕駛在汽車上已經(jīng)應(yīng)用了,比如特斯拉自動(dòng)駕駛功能,但是房車上目前還沒研發(fā)自動(dòng)駕駛。其實(shí)德國(guó)ErwinHymerGroup在前幾年提出了Galileo概念性房車,可以想象當(dāng)方向盤不再是必需的功能時(shí),房車將會(huì)變成什么樣。無人駕駛純電動(dòng)汽車的引進(jìn),為房車市場(chǎng)提供了許多獨(dú)特的商會(huì)。他們不僅消除了數(shù)百英里或數(shù)千英里的繁瑣駕駛?cè)蝿?wù),還可以提高觀光水平。室內(nèi)的空間設(shè)計(jì)采用新的布局,添置了更多的床位和更多的便利設(shè)施。該公司研發(fā)的房車車身設(shè)計(jì)也非常別具匠心,像是一個(gè)太空艙。據(jù)該公司稱,這種布局將對(duì)內(nèi)部起居區(qū)進(jìn)行更多定制。通過減少內(nèi)燃機(jī)艙和駕駛員座艙,從而形成了一個(gè)寬大的開放空間,從前風(fēng)擋玻璃延伸到后風(fēng)擋玻璃。除標(biāo)準(zhǔn)設(shè)施外,車內(nèi)配置還是非常齊全的。例如廚具,雙層床,浴室隔斷和可轉(zhuǎn)換的餐桌椅等。除此之外機(jī)艙還裝有智能技術(shù),包括窗戶和健康監(jiān)測(cè)站上的透明信息顯示。
Galileo的底盤支撐著電動(dòng)動(dòng)力總成,有了足夠大的電池組,屋頂上的大容量太陽(yáng)能電池板以及配備了電動(dòng)汽車充電功能的露營(yíng)地,都可以為這款無人駕駛房車提供動(dòng)能,而無需液化石油氣瓶,油箱或嘈雜的發(fā)電機(jī)。內(nèi)部的灶臺(tái)設(shè)計(jì)也完全是純電動(dòng)的,冰箱、加熱器和空調(diào)等硬件都可以用電動(dòng)運(yùn)行。
切換到自主技術(shù)并使用電動(dòng)動(dòng)力總成的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是,不再需要儀表板或任何物理控件。這將在相同的使用面積內(nèi)創(chuàng)建更多可用空間,這意味著內(nèi)部人員將擁有更多的生活空間。車內(nèi)讓人感到滿滿的現(xiàn)代化科技感。
洗漱臺(tái)的鏡子可以充當(dāng)是一款智能控制屏,可以隨時(shí)操作車內(nèi)的各種設(shè)施,同時(shí)可以調(diào)節(jié)燈光和水溫,儲(chǔ)物空間也都非常豐富。
上下床的設(shè)計(jì)可以使車內(nèi)居住更多的人,小型廚房可以滿足我們?cè)谲嚴(yán)镒鲲埖男枨蟆?/p>
即使不購(gòu)買的話人們也可以隨時(shí)租用房車進(jìn)行旅行,并根據(jù)自己的需要選擇房車。在這輛車上沒有司機(jī)、沒有踏板、沒有方向盤。大家只需要點(diǎn)點(diǎn)手機(jī)就可以提前租用這款車了。
總結(jié)來說,無人自主駕駛汽車以前只存在于科幻小說之中。而隨著科技的發(fā)展,這一構(gòu)想正在逐步實(shí)現(xiàn)。如今,我們的汽車正朝著智能化,網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展,Galileo作為一款商業(yè)化的智能無人駕駛房車,無疑為智能汽車的發(fā)展邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
如果這種無人駕駛的房車面世了,你會(huì)去體驗(yàn)嗎?個(gè)人覺得初代產(chǎn)品還是租用更加合適,不過完全無人駕駛是不符合目前國(guó)內(nèi)的法律法規(guī)的,只能到2級(jí)駕駛自動(dòng)化(組合駕駛輔助)即帶有ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等功能的車輛,國(guó)內(nèi)目前能實(shí)現(xiàn)2級(jí)駕駛自動(dòng)化的車型就是上汽大通原廠生產(chǎn)的V90房車,不過這距離真正的無人駕駛還是有很長(zhǎng)一段距離的。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
禾創(chuàng)重卡房車怎么樣
禾創(chuàng)重卡房車很好。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息:這款來自匠心房車的B型房車,基于大通V90長(zhǎng)軸底盤打造而成,整車長(zhǎng)度比起常見的加長(zhǎng)軸要短了不少,由此帶來的好處便是優(yōu)化了日常駕駛的便利性.車內(nèi)的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),對(duì)于夫妻兩口人使用來說,完全沒有問題,會(huì)客區(qū)、衛(wèi)生間、廚房、主休息區(qū)一應(yīng)俱全,最重要的是這款車的售價(jià)也比較親民,20多萬的報(bào)價(jià)在同類型房車中優(yōu)勢(shì)比較明顯。
無人駕駛的房車,全部電動(dòng),未來感太強(qiáng)烈了
科技 的飛速發(fā)展,直接帶動(dòng)了 汽車 產(chǎn)業(yè)的 科技 進(jìn)步,自動(dòng)駕駛就是 汽車 與 科技 的結(jié)晶,雖然真正自動(dòng)化無人駕駛離我們還有挺遙遠(yuǎn)的。
但是各種自動(dòng)化設(shè)計(jì)已經(jīng)在 汽車 上大量應(yīng)用了,特斯拉自動(dòng)駕駛功能讓我們嘆為觀止,目前房車上還沒有自動(dòng)駕駛的概念,房車是作為一種長(zhǎng)途自駕游的車型,所以自動(dòng)化駕駛可以消除長(zhǎng)途駕駛的疲憊。
這一款概念房車,先不討論實(shí)際量產(chǎn),光看它的設(shè)計(jì),就別具匠心,外觀是參照科幻**里的太空艙風(fēng)格,輪胎被隱藏在保護(hù)殼中,看起來有種懸浮式的效果,大量采用了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),降低了風(fēng)阻。
外部使用了很多LED液晶顯示光源,整體設(shè)計(jì)都是用流線型一體式,完全顛覆了傳統(tǒng) 汽車 的外觀。側(cè)身、車尾、車頭都設(shè)計(jì)了大車窗,對(duì)于車內(nèi)的乘客有很好的視野,觀光程度提升,減少了駕駛員的座艙和內(nèi)燃機(jī)艙,得到了一個(gè)很寬大的開發(fā)空間。
車內(nèi)的配置非常齊全,廚具、雙層床、干濕分離的淋浴間、沙發(fā)客廳、可以轉(zhuǎn)換的餐桌椅等等,里面的家具裝飾也與 科技 高度融合,一大塊觸摸液晶顯示屏安裝在廚房一側(cè),運(yùn)用了大量的智能技術(shù),車窗玻璃都有透明信息的顯示。
值得注意的是內(nèi)部的灶臺(tái)是純電動(dòng)的,加熱器、冰箱、空調(diào)都是電動(dòng)運(yùn)行的,因?yàn)镚alileo的底盤有很大的電池組,車頂上還有大容量的太陽(yáng)能電池板,不需要什么油箱、發(fā)電機(jī)、燃?xì)夤?最大程度實(shí)現(xiàn)綠色能源運(yùn)作,少了嘈雜聲,少了許多物理控件,也騰出了很多空間。
電子化的應(yīng)用,車內(nèi)的家具也充滿了 科技 化,比如洗漱臺(tái)的鏡子,就是一塊智能控制屏,不僅能照照鏡子,也能控制車內(nèi)各種設(shè)施,調(diào)節(jié)燈光和水溫,對(duì)于 科技 愛好者來說,絕對(duì)是一個(gè)可以玩一整天的玩具。
上下鋪的設(shè)計(jì),可以睡更多人,雖然少了普通的大床,但是客廳的沙發(fā)也能轉(zhuǎn)換為一張大床,車內(nèi)沒有踏板、沒有司機(jī),全部自動(dòng)駕駛,實(shí)現(xiàn)了真正的房車無疲勞享受,不管它最后能不能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),至少開了一個(gè)頭。
不過對(duì)于目前的狀況,雖然無人駕駛技術(shù)已經(jīng)有了,但真正去放在路上行駛,還太遙遠(yuǎn)。
拋開無人駕駛,對(duì)這臺(tái)房車其他設(shè)計(jì)還是有挺多的亮點(diǎn),側(cè)車門是一個(gè)向外向上推開的玻璃門,底部可以向往推出一個(gè)露天大平臺(tái),可以把廚房移到外面平臺(tái)上。
從設(shè)計(jì)上,已經(jīng)領(lǐng)先了十年以上,模塊化的設(shè)計(jì),可以讓用戶有針對(duì)性的去布局,提供更自由的個(gè)性化定制,它不單單是一款簡(jiǎn)單的露營(yíng)車,也是一個(gè)完整的生態(tài)系統(tǒng)。
因?yàn)樗请娏Τ鲂?沿途要配有完整的充電站,根據(jù)你自己的預(yù)期路線航程,電池組可以進(jìn)行相應(yīng)的配對(duì),讓你有足夠的電力達(dá)到目的地,海姆是想通過Galileo概念房車展望2030年,為旅行者提供更優(yōu)質(zhì)的無人駕駛享受。
這種生活房車,可以取代老式的拖掛房車,甚至可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的住宿,作為租憑,也是一種很不錯(cuò)的選擇。
就目前而已,無人駕駛只能達(dá)到2級(jí)自動(dòng)化,這些是輔助駕駛,ACC自適應(yīng)巡航、車道保持和偏離預(yù)警,還有主動(dòng)剎車等等,可以一定程度上解放自己的控制,但依然需要自己去干預(yù),還是以司機(jī)本身去控制。
達(dá)到2級(jí)自動(dòng)化駕駛目前只有上汽大通原廠的V90房車,無人駕駛還有很長(zhǎng)的一段路要走。
無人駕駛的房車,全部電動(dòng),未來感太強(qiáng)烈了!
科技的飛速發(fā)展,直接帶動(dòng)了汽車產(chǎn)業(yè)的科技進(jìn)步,自動(dòng)駕駛就是汽車與科技的結(jié)晶,雖然真正自動(dòng)化無人駕駛離我們還有挺遙遠(yuǎn)的。但是各種自動(dòng)化設(shè)計(jì)已經(jīng)在汽車上大量應(yīng)用了,特斯拉自動(dòng)駕駛功能讓我們嘆為觀止,目前房車上還沒有自動(dòng)駕駛的概念,房車是作為一種長(zhǎng)途自駕游的車型,所以自動(dòng)化駕駛可以消除長(zhǎng)途駕駛的疲憊。
這一款概念房車,先不討論實(shí)際量產(chǎn),光看它的設(shè)計(jì),就別具匠心,外觀是參照科幻**里的太空艙風(fēng)格,輪胎被隱藏在保護(hù)殼中,看起來有種懸浮式的效果,大量采用了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),降低了風(fēng)阻。
外部使用了很多LED液晶顯示光源,整體設(shè)計(jì)都是用流線型一體式,完全顛覆了傳統(tǒng)汽車的外觀。側(cè)身、車尾、車頭都設(shè)計(jì)了大車窗,對(duì)于車內(nèi)的乘客有很好的視野,觀光程度提升,減少了駕駛員的座艙和內(nèi)燃機(jī)艙,得到了一個(gè)很寬大的開發(fā)空間。
車內(nèi)的配置非常齊全,廚具、雙層床、干濕分離的淋浴間、沙發(fā)客廳、可以轉(zhuǎn)換的餐桌椅等等,里面的家具裝飾也與科技高度融合,一大塊觸摸液晶顯示屏安裝在廚房一側(cè),運(yùn)用了大量的智能技術(shù),車窗玻璃都有透明信息的顯示。
值得注意的是內(nèi)部的灶臺(tái)是純電動(dòng)的,加熱器、冰箱、空調(diào)都是電動(dòng)運(yùn)行的,因?yàn)镚alileo的底盤有很大的電池組,車頂上還有大容量的太陽(yáng)能電池板,不需要什么油箱、發(fā)電機(jī)、燃?xì)夤?最大程度實(shí)現(xiàn)綠色能源運(yùn)作,少了嘈雜聲,少了許多物理控件,也騰出了很多空間。
電子化的應(yīng)用,車內(nèi)的家具也充滿了科技化,比如洗漱臺(tái)的鏡子,就是一塊智能控制屏,不僅能照照鏡子,也能控制車內(nèi)各種設(shè)施,調(diào)節(jié)燈光和水溫,對(duì)于科技愛好者來說,絕對(duì)是一個(gè)可以玩一整天的玩具。
上下鋪的設(shè)計(jì),可以睡更多人,雖然少了普通的大床,但是客廳的沙發(fā)也能轉(zhuǎn)換為一張大床,車內(nèi)沒有踏板、沒有司機(jī),全部自動(dòng)駕駛,實(shí)現(xiàn)了真正的房車無疲勞享受,不管它最后能不能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),至少開了一個(gè)頭。
不過對(duì)于目前的狀況,雖然無人駕駛技術(shù)已經(jīng)有了,但真正去放在路上行駛,還太遙遠(yuǎn)。
拋開無人駕駛,對(duì)這臺(tái)房車其他設(shè)計(jì)還是有挺多的亮點(diǎn),側(cè)車門是一個(gè)向外向上推開的玻璃門,底部可以向往推出一個(gè)露天大平臺(tái),可以把廚房移到外面平臺(tái)上。
從設(shè)計(jì)上,已經(jīng)領(lǐng)先了十年以上,模塊化的設(shè)計(jì),可以讓用戶有針對(duì)性的去布局,提供更自由的個(gè)性化定制,它不單單是一款簡(jiǎn)單的露營(yíng)車,也是一個(gè)完整的生態(tài)系統(tǒng)。
因?yàn)樗请娏Τ鲂?沿途要配有完整的充電站,根據(jù)你自己的預(yù)期路線航程,電池組可以進(jìn)行相應(yīng)的配對(duì),讓你有足夠的電力達(dá)到目的地,海姆是想通過Galileo概念房車展望2030年,為旅行者提供更優(yōu)質(zhì)的無人駕駛享受。
這種生活房車,可以取代老式的拖掛房車,甚至可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的住宿,作為租憑,也是一種很不錯(cuò)的選擇。
就目前而已,無人駕駛只能達(dá)到2級(jí)自動(dòng)化,這些是輔助駕駛,ACC自適應(yīng)巡航、車道保持和偏離預(yù)警,還有主動(dòng)剎車等等,可以一定程度上解放自己的控制,但依然需要自己去干預(yù),還是以司機(jī)本身去控制。
達(dá)到2級(jí)自動(dòng)化駕駛目前只有上汽大通原廠的V90房車,無人駕駛還有很長(zhǎng)的一段路要走。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
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