2021成都車展:實(shí)拍上汽大通探索家T90 年輕人的詩和遠(yuǎn)方
易車原創(chuàng) 隨著皮卡的解禁,越來越多的城市中已有不少皮卡的身影,而現(xiàn)在的皮卡不像以前僅僅只是個(gè)拉貨工具那么簡單。在很多卡友心目中是越野神器,帶你穿越無限可能和探險(xiǎn)未知。那么皮卡和房車結(jié)合一起不就是人們心目中所想的未來的夢想之車,帶著家人去旅游,又不用擔(dān)心通過性。在2021成都車展上,上汽大通發(fā)布了這款探索家T90。咋一看,還以為是一輛基于商用車改的房車,其實(shí)不然,如果基于商用車改裝,勢必車身高度會高出不少,一般用福特全順和南京依維柯來改的房車較多,也有一些基于皮卡而來的輕型房車。
這輛探索版T90的皮卡基于普通版T90改裝而來,前半部分基本沒什么變化,采用了上汽大通最新的八邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),表面還采用了大量啞光材質(zhì)飾條,比起以前的皮卡車變得更加前衛(wèi)、時(shí)尚。
大燈與時(shí)俱進(jìn),采用了分體式設(shè)計(jì),并且融入了全LED燈源,上半部分為轉(zhuǎn)向燈和日行燈,下方為遠(yuǎn)近光燈,整體造型十分犀利。
側(cè)面能看出它的變化在于后半部分,在原廠基礎(chǔ)上,打造出房車的廂體。從設(shè)計(jì)來看,后廂整體設(shè)計(jì)并不突兀,從配色、涂裝與車身風(fēng)格搭配協(xié)調(diào)。而且?guī)w也不像一般房車那邊線條柔和,造型上更多的是強(qiáng)調(diào)了硬派元素,與皮卡的越野身份很融洽。
對于如今的年輕人來說,房車也需要一些時(shí)尚元素。探索版T90的后廂體窗戶采用了一體式設(shè)計(jì),并且貫穿尾部,看著有些懸浮式車頂效果。
新車前后包圍,側(cè)裙板都有大面積黑色護(hù)板裝飾,輪胎也選用的是全路況輪胎,能適應(yīng)不同路況。這條輪胎是“Bfgoodrich輪胎,即百路馳輪胎。它擁有高強(qiáng)度胎壁,提供卓越的抗割傷及抗扎能力。同時(shí)強(qiáng)大的巖石牽引力和泥地牽引力,十分適合汽車在越野道路上行駛。
在外部的配置方面,新車配備無鑰匙進(jìn)入功能、360度全景影像功能。車廂后側(cè)還配有電源接口。在野外露營時(shí),可為家用電器供電,比如電飯煲煮飯不用擔(dān)心。
廂體的前后都配了LED燈源,在夜晚行車能保證一定的安全性。尾燈造型呈現(xiàn)“雙C”效果,辨識度不錯(cuò)。另外帶有藍(lán)色“探索家”浮雕字樣增強(qiáng)了品牌屬性。
由于現(xiàn)場原因,內(nèi)飾雖然無法拍到,但基本上與現(xiàn)款T90皮卡車型保持一致。配備了10.25英寸全液晶儀表和12英寸中控屏組成雙聯(lián)屏,并采用了斑馬智行VENUS系統(tǒng),支持手機(jī)App遠(yuǎn)程控制、藍(lán)牙鑰匙分享、智能家居遠(yuǎn)程控制等功能。此外探索家T90還搭載了新一代ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,新車搭載2.0T上汽π雙增壓柴油動(dòng)力,最大功率為160kW,峰值扭矩為500N·m。傳動(dòng)方面匹配來自采埃孚的8速手自一體變速箱。
懸架結(jié)構(gòu)方面,與T90一樣,前后懸架分別為雙叉臂式獨(dú)立懸架和鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。由于皮卡的底盤設(shè)計(jì),該車擁有接近角可達(dá)28°,離去角27°,通過能力表現(xiàn)出色。
全文總結(jié):此次成都車展上,上汽大通不僅帶來了探索家版、特別版還有環(huán)塔版,多種定制版本,表面了皮卡車也能像SUV那樣,實(shí)現(xiàn)多元化的場景需求;同時(shí)現(xiàn)在買皮卡不會像以前配置那么簡陋,和SUV一樣,給我們感受更多的是科技帶來的便利性,而且在越野能力方面也有一定保障。未來,對那些有時(shí)間、喜歡探索精神的朋友來說,一家人出行,或許這臺皮卡房車就比較適合。
MIFA概念車領(lǐng)銜熱銷車型助陣,上汽大通閃亮現(xiàn)身上海車展
2021年上海車展已經(jīng)于4月19日正式開幕,作為全年第一個(gè)A級國際車展,上海車展吸引了全球汽車行業(yè)的關(guān)注。上汽大通MAXUS是近幾年成長速度最快的國產(chǎn)車企之一,在自己的“主場”拿出了像MIFA這樣極具未來感和科技感的概念車,以及多款得到過消費(fèi)者一致好評的重磅車型。MIFA概念車
上汽大通MAXUS的產(chǎn)品布局比較完善,目前覆蓋了MPV、SUV、皮卡、房車、輕客等各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,在每個(gè)細(xì)分領(lǐng)域都有自己的代表性車型。在火爆的MPV領(lǐng)域,有G50 PLUS、G50、G20 PLUS、G10等精品車型形成高低搭配,成為中國MPV市場上不可忽視的重要力量。而在本次上海車展期間,上汽大通MAXUS又推出了“MPV智能新物種”——MIFA概念車,持續(xù)深耕MPV市場。
MIFA概念車在車展當(dāng)天正式亮相,如同太空船一樣的前衛(wèi)造型迅速讓它變身超級明星。它采用了全新的設(shè)計(jì)語言,舍棄了傳統(tǒng)意義上的進(jìn)氣格柵,但是保留了夸張的大嘴造型,與兩側(cè)立體的霧燈區(qū)域相配合,視覺效果非常震撼,同時(shí)它的大燈組也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),看上去有很強(qiáng)的科技感。
車身側(cè)面保留了高端MPV常見的懸浮式車頂造型,A、B、C、D柱都進(jìn)行了熏黑處理,顯得穩(wěn)重大氣。尾燈的造型也別出心裁,它采用了與前大燈相同的設(shè)計(jì)語言,同時(shí)還采用了夸張的貫穿式設(shè)計(jì),有著很高的辨識度。
內(nèi)部設(shè)計(jì)更是令人過目不忘,駕駛艙隨處可見與科幻**中的太空船類似的設(shè)計(jì)元素,超大尺寸的中控屏貫穿整個(gè)駕駛臺,兩側(cè)的飛翼上還各有一個(gè)電子后視鏡的顯示屏,異形方向盤也充滿了未來氣息。坐在車內(nèi),給人一種坐在太空船駕駛艙內(nèi)的感覺。
值得一提的是,MIFA概念車搭載了全新一代的蜘蛛智聯(lián)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),能夠在用戶下車后自動(dòng)駛離辦公區(qū)域,自主尋找車位,完成自動(dòng)泊車。同時(shí)它還支持全座位OMS智能監(jiān)測功能,能夠精準(zhǔn)識別每個(gè)座椅上乘客的身份,記錄、分析他們的使用需求?？蛻羟袚Q到任何一個(gè)座位,系統(tǒng)都能為他提供專屬的個(gè)性化服務(wù),超高的智能化程度在業(yè)內(nèi)首屈一指。
動(dòng)力方面,MIFA概念車搭載前后雙電機(jī),最大功率500kW,最大扭矩900N·m,百公里加速時(shí)間僅為3.8秒,續(xù)航里程則超過了800km。它所搭載的三元鋰電池采用了摻硅補(bǔ)鋰技術(shù),未來有可能搭載固態(tài)電池,續(xù)航里程將進(jìn)一步提升。
皮卡家族:旗艦皮卡T90
3月31日,上汽大通MAXUS全新旗艦皮卡T90“上汽?！闭缴鲜?這款車有著超大的車身尺寸和豐富的內(nèi)部配置,同時(shí)還有著強(qiáng)悍的動(dòng)力性能,它所搭載的2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩可達(dá)500N·m。在本次車展期間,T90以超酷的紅色車身登場,再度成為眾人關(guān)注的焦點(diǎn)。
此次亮相的上汽大通MAXUS T90“紅”采用了紅黑撞色設(shè)計(jì),整體上以大紅色車身為主,同時(shí)還對中網(wǎng)、輪拱、防滾架、車門把手、迎賓踏板等處進(jìn)行了熏黑處理,看上去威武霸氣,與原版車型相比別有一番風(fēng)味。
房車家族:生活家V90雙拓版、生活家V90別墅版領(lǐng)銜
上汽大通MAXUS在房車領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力有目共睹,它是業(yè)內(nèi)罕見的擁有全體系原廠房車設(shè)計(jì)、生產(chǎn)能力的車企。本屆上海車展期間,上汽大通MAXUS房車陣容再添大將,它帶來了生活家V90房車雙拓版。
新車隸屬于生活家系列,它基于上汽大通MAXUS V90底盤開發(fā),在普通版生活家V90房車的基礎(chǔ)上進(jìn)行了雙向拓展,內(nèi)部空間更寬敞,也更靈活,能夠帶給客戶更優(yōu)質(zhì)的用車體驗(yàn),適用場景也大大拓展。
生活家V90別墅版此前已經(jīng)正式上市,車展期間再度驚艷亮相,它基于V90寬體輕客打造,采用升頂式設(shè)計(jì),整個(gè)后車型都可以完全升起,變身二層小別墅,會客廳、衛(wèi)生間、采光室應(yīng)有盡有,是目前國產(chǎn)最高端的房車。
旅行家G20房車基于G20打造,采用升頂式設(shè)計(jì),搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩達(dá)到350N·m,二三排設(shè)置了對向座椅,一鍵升頂后,頂部空間足夠兩個(gè)成年人休息,是一款靈活多變的家用房車。
MPV家族:G50 PLUS領(lǐng)銜
“帶娃神器”G50 PLUS前不久剛剛上市,有著很高的市場關(guān)注度。本次車展期間,這款在G50基礎(chǔ)上全面升級的“神車”再度亮相,與參加車展的人們進(jìn)行了現(xiàn)場互動(dòng)。
G50 PLUS采用了全新的“智聚四海”設(shè)計(jì)語言,前臉大氣開闊,檔次感十足。它采用了7座布局,內(nèi)部空間達(dá)到了同級別車型的一流水平,同時(shí)還搭載了最新升級的蜘蛛智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),為用戶提供了強(qiáng)大的駕駛輔助功能以及豐富的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,滿足客戶各種日常用車需求。它所搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供250N·m的最大扭矩,同樣領(lǐng)先于大部分競爭對手。
G20 PLUS定位于中大型商務(wù)MPV,車身長度為5198mm,采取7座布局,后排搭載了同級唯一的網(wǎng)中網(wǎng)系統(tǒng),具有強(qiáng)大的移動(dòng)辦公能力。
SUV家族:D60、D90 Pro雙車出擊
車展上上汽大通MAXUS帶來了中型SUV D60的特別版車型,它的整體設(shè)計(jì)與D60保持一致,但是加裝了粗壯的前后包圍,中網(wǎng)、后視鏡、車頂行李架、引擎蓋等處都采用了**裝飾帶,看上去十分個(gè)性。
D90 Pro則是一款硬派中大型SUV,它搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),高配車型采用了前置四驅(qū)系統(tǒng),最大扭矩達(dá)到了480N·m,具有強(qiáng)大的動(dòng)力性能和越野能力。
商用車家族:V90墨領(lǐng)銜
T90的出場車型以“紅”為主色調(diào),上汽大通MAXUS V90則推出了全新的黑色調(diào)車型。它的外觀進(jìn)行了完全的黑化處理,有著極強(qiáng)的商務(wù)氣息,能夠出現(xiàn)在任何高端商務(wù)場合,可以說是一款設(shè)計(jì)相當(dāng)大膽的高端車型。
V90墨的外觀吸引了展臺前人們的眼球,同時(shí)內(nèi)部設(shè)計(jì)也別有洞天。它的后排采用了對向四座布局,中間則是一個(gè)精致的小型會議桌,整體布局像是一個(gè)私密的會議室。與此同時(shí),它還配備了5G遠(yuǎn)程會議系統(tǒng)、無線充電、智能語音、遠(yuǎn)程空調(diào)控制等各種功能,是一款為高端商務(wù)人士量身定做的精品車型。
EV30是一款純電動(dòng)微面,主攻城市短途物流用車市場,車身長度4500mm,后車廂采用封閉式設(shè)計(jì),采用三元鋰電池,續(xù)航里程最長可達(dá)400km。
EV90是V90寬體輕客的電動(dòng)版,基于V90燃油車打造,外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)上基本沒有發(fā)生變化,搭載了磷酸鐵鋰電池,電機(jī)總扭矩310N·m,續(xù)航里程最長可達(dá)395km。
V80 PLUS屬于V80的升級版本,車身長度最長可達(dá)5995mm,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩可達(dá)330N·m,具備強(qiáng)大的裝載能力。
EUNIQ家族
EUNIQ 5分為插電混動(dòng)版和純電版本,定位于緊湊型MPV,ENUIQ 5 PLUG IN屬于混動(dòng)版本,純電狀態(tài)下續(xù)航里程為64km;其純電版車型續(xù)航里程最長可達(dá)420km。兩款車的車身長度均為4825mm,有著寬敞的內(nèi)部空間。
EUNIQ 6同樣分為混動(dòng)和純電兩種車型,混動(dòng)車型在滿油滿電狀態(tài)下的最長續(xù)航里程可達(dá)900km,純電版本續(xù)航里程最長可達(dá)510km,均領(lǐng)先于同級別車型。同時(shí)車展上還展出了ENUIQ 6 PLUG IN的特別款車型,它加裝了前后包圍,并通過藍(lán)色的裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,看上去更加年輕化。
大型國際A級車展,是各大車企展示實(shí)力的最佳舞臺。<a class="hidden" href="/maxus/" title="上汽大通MAXUS" data-keyType="MasterBrand"
本文來自易車號作者上汽大通MAXUS,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車無關(guān)
2021成都車展:上汽大通MAXUS T90探索家
易車訊 8月29日,在2021成都國際車展上,上汽大通MAXUS T90探索家亮相,其是基于T90皮卡打造的越野房車,延續(xù)上汽π與ZF 8AT的動(dòng)力組合,搭載新一代ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng),和專為房車打造的AI管家系統(tǒng)。T90探索家是一臺基于T90皮卡打造的越野房車。它在外觀上打造重裝機(jī)能美學(xué)調(diào)性,采用簡潔多維切割的型面設(shè)計(jì)語言,熏黑版的車頭配合極具機(jī)械感的黑色包圍從前貫穿到后保與尾燈融為一體,加上大尺寸AT胎,三段式模組造型的高達(dá)機(jī)能風(fēng)格的尾部工具箱,都在強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的越野屬性;
動(dòng)力總成延續(xù)上汽π與ZF 8AT的黃金動(dòng)力組合,可爆發(fā)500Nm峰值扭矩,接近角可達(dá)28°,離去角27°,最大爬坡度達(dá)到100%,擁有同級皮卡房車最領(lǐng)先的綜合通過性。
此外,探索家T90搭載新一代ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng),和專為房車打造的AI管家系統(tǒng),科技屬性在房車產(chǎn)品中達(dá)到較高水準(zhǔn)。
12.78-14.78萬元,2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版重磅上市
5月13日,2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版迎來煥新上市,售價(jià)12.78萬元-14.78萬元,其中,6MT手動(dòng)擋車型售價(jià)12.78萬元-13.78萬元、6AT自動(dòng)擋車型售價(jià)13.78萬元-14.78萬元,為上汽大通MAXUS皮卡陣營再添“悍將”。極具誠意的售價(jià)之外,上汽大通MAXUS還帶來了“澳”氣十足的優(yōu)惠政策:現(xiàn)金禮(購T70澳洲版車型享3000元現(xiàn)金補(bǔ)貼)、煥新禮(保險(xiǎn)補(bǔ)貼、保養(yǎng)禮、金融貼息、置換補(bǔ)貼5000元四選一)、搶購禮(通過上汽大通天貓官方旗艦店可搶購99元抵2000元購車抵扣券)、試駕禮(至上汽大通經(jīng)銷商門店預(yù)約試駕皮卡可享50元試駕禮包),讓智趣全能的上汽大通MAXUS皮卡走近每一位用戶。2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版售價(jià)
2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版用戶購車禮遇
作為上汽大通MAXUS品牌“主力軍”,由“乘用化皮卡扛鼎之作”的T70、“超智能、超豪華、超動(dòng)力”的T90“上汽?！?以及與用戶共創(chuàng)而來的上汽?！つ踅M成的皮卡陣營,全面覆蓋中高端皮卡用戶出行需求,并在全球皮卡市場贏得一席之地:繼1月開年“熱賣6,595臺、同比勁增121%”、2月取得“同增83.6%”佳績后,上汽大通MAXUS皮卡家族在3月銷量勢頭強(qiáng)勁、火力全開:大賣5,215臺,同比勁增59%,第一季度銷量同比增長44%!在海外市場,4月前三周,上汽大通MAXUS皮卡以18.5%的市場占有率超越了日韓系及美系品牌在南美市場衛(wèi)冕細(xì)分市場第一;今年一季度,T60更榮登智利汽車市場暢銷車型榜單的第四位,助力品牌登榜當(dāng)?shù)厥笞顣充N汽車品牌。在皮卡文化盛行的中東地區(qū),T60也在一眾實(shí)力強(qiáng)悍的全球皮卡產(chǎn)品中脫穎而出,一季度在沙特細(xì)分市場銷量排名第四,成為當(dāng)?shù)刈顣充N的中國品牌皮卡。此次,2022款T70澳洲版重磅來襲,新車將以全面煥新升級的顏值、內(nèi)飾等產(chǎn)品力,為用戶帶來“澳”視群雄的硬核體驗(yàn),更為皮卡車市的未來發(fā)展注入一股全新活力。
2022款上汽大通MAXUST70澳洲版
在皮卡乘用化“新風(fēng)潮”下,上汽大通MAXUS將2022款T70澳洲版外觀顏值全面提升,創(chuàng)新演繹新潮皮卡的“顏值身段”。新車前臉采用了全新的八邊形矩陣進(jìn)氣格柵,與透鏡大燈、LED日間行車燈相呼應(yīng),帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊力;加上凸起的輪眉、金屬側(cè)踏、鍍鉻后視鏡的“點(diǎn)綴”,彰顯出大氣又頗具時(shí)尚感的車身“側(cè)顏”;車頂行李架、后車廂龍門架、豎條形的尾燈等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),讓新車的動(dòng)感氣質(zhì)呼之欲出。
2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版
此外,新車的“沉浸式”豪華座艙,讓“內(nèi)涵”品質(zhì)一覽無遺。2022款T70澳洲版內(nèi)飾采用了紅+黑大面積拼接配色設(shè)計(jì),并將升級版的軟性材質(zhì)進(jìn)行包覆,帶來視覺與觸覺的雙重體驗(yàn)。同時(shí),前排座椅支持加熱,電動(dòng)天窗的搭載讓座艙功能更豐富;副儀表臺以及出風(fēng)口進(jìn)行煥新升級,讓細(xì)節(jié)之處倍顯質(zhì)感;后排座椅進(jìn)行四六分布局,在運(yùn)載大件不規(guī)則物品時(shí),座椅可支持分開放倒,令車內(nèi)空間“用得其所”。
2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版
桀“澳”不馴的性能表現(xiàn),也是T70澳洲版的“過人之處”。2022款T70澳洲版搭載了榮膺“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的“上汽π”2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率高達(dá)120kW、峰值扭矩達(dá)400N·m,動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí),還有更為經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。值得一提的是,T70澳洲版具備工信部公告認(rèn)證的3噸拖拽能力,不但使皮卡拖拽合法化,更引領(lǐng)中國皮卡拖拽能力向海外主流看齊。此外,2022款T70澳洲版搭載博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)、高速四驅(qū)、低速四驅(qū)“自由隨心換”,并可選裝后橋差速鎖,哪怕在不同工況、不同氣候條件下“戰(zhàn)斗”,硬核“裝備”都是制勝的關(guān)鍵“助攻”。
2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版
駕控之外,智趣體驗(yàn)也是皮卡用戶日常必不可少的“節(jié)目”。2022款T70澳洲版可選裝10.25英寸液晶懸浮觸控大屏,并搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),囊括實(shí)時(shí)導(dǎo)航、語音控制、在線娛樂等豐富功能,為用戶打造科技感十足的“數(shù)字座艙”?？梢哉f,上汽大通MAXUS正以行業(yè)前瞻的車機(jī)系統(tǒng)生態(tài),讓皮卡用戶智能生活“觸手可及”。
2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版
在安全方面,2022款T70澳洲版符合ANCAP碰撞測試五星標(biāo)準(zhǔn),采用了高強(qiáng)度鋼五星安全車架,并大范圍使用熱成型技術(shù)和車身激光焊接技術(shù),使得車身與車架擁有超高的安全性。與此同時(shí),新車還配備ESP+HAC+HDC智能駕駛輔助系統(tǒng)組合、360°全景影像等安全配置,隨時(shí)隨地守護(hù)用戶出行安全。
如今,乘用屬性、追求個(gè)性化的皮卡生態(tài)逐漸形成,今年也將是皮卡版圖快速拓張的“元年”,伴隨著2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版的上市,上汽大通MAXUS正式帶來“玩皮日志”全新玩法,以款款高品質(zhì)皮卡為“媒”,通過“玩皮快閃”、“玩皮日志”、“玩皮路書”等豐富的活動(dòng),與用戶共創(chuàng),一起“玩皮”。同時(shí),上汽大通MAXUS還將持續(xù)激發(fā)國內(nèi)皮卡市場活力,以滿足眾多皮卡用戶的定制化實(shí)力,引領(lǐng)皮卡未來發(fā)展新風(fēng)潮。
上海汽車集團(tuán)股份有限公司
SAIC Motor Corporation Limited (SAIC Motor)
上海汽車集團(tuán)股份有限公司(簡稱"上汽集團(tuán)",股票代碼600104)作為國內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的汽車上市公司,緊緊圍繞“以用戶為中心”,通過深入推進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略,全面發(fā)力“數(shù)據(jù)決定體驗(yàn)、軟件定義汽車”的新一代電動(dòng)智能汽車,正在加快向技術(shù)升級化、業(yè)務(wù)全球化、品牌高檔化、體驗(yàn)極致化的用戶型高科技企業(yè)轉(zhuǎn)型。2020年,公司第16次躋身《財(cái)富》世界500強(qiáng),排名第52位。
目前,上汽集團(tuán)主要業(yè)務(wù)包括整車(含乘用車、商用車)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,正積極推進(jìn)新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車的商業(yè)化,并開展智能駕駛等技術(shù)的研究和產(chǎn)業(yè)化探索;零部件(含動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、內(nèi)外飾系統(tǒng),以及電池、電驅(qū)、電力電子等新能源汽車核心零部件和智能產(chǎn)品系統(tǒng))的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售;物流、汽車電商、出行服務(wù)、節(jié)能和充電服務(wù)等移動(dòng)出行服務(wù)業(yè)務(wù);汽車相關(guān)金融、保險(xiǎn)和投資業(yè)務(wù);海外經(jīng)營和國際商貿(mào)業(yè)務(wù);并在產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)和人工智能領(lǐng)域積極布局。
2021年,上汽集團(tuán)發(fā)布全新的愿景、使命、價(jià)值觀與LOGO,引領(lǐng)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型全面提速。
上汽大通汽車有限公司
上汽大通汽車有限公司(簡稱“上汽大通”)是上海汽車集團(tuán)股份有限公司的全資子公司。通過業(yè)務(wù)模式和商業(yè)模式創(chuàng)新變革,上汽大通致力于成為“用戶驅(qū)動(dòng)、提供具有全球競爭力的汽車產(chǎn)品和生活服務(wù),為用戶創(chuàng)造價(jià)值”的跨界車企,成為國內(nèi)市場的引領(lǐng)者、全球市場強(qiáng)有力的競爭者。
上汽大通率先將C2B用戶共創(chuàng)定制模式引入汽車行業(yè),成為第一家實(shí)施C2B戰(zhàn)略部署的車企。通過互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算,實(shí)現(xiàn)企業(yè)與用戶及伙伴的數(shù)字化直聯(lián),用戶參與全價(jià)值鏈的數(shù)據(jù)化互動(dòng)和決策,與用戶建立終身相伴的有溫度的關(guān)系,為消費(fèi)者打造定制化的產(chǎn)品和服務(wù)。
經(jīng)過十一年的蓄勢積累和滾動(dòng)式發(fā)展,上汽大通從初期兩年推出一個(gè)產(chǎn)品,深耕細(xì)分市場,到一年推出兩個(gè)全新產(chǎn)品,形成五個(gè)整車平臺+新能源汽車業(yè)務(wù)+房車出行平臺,為消費(fèi)者提供整體體驗(yàn)方案,創(chuàng)造了業(yè)界矚目的“大通速度”。目前,上汽大通旗下產(chǎn)品包括“上汽大通MAXUS”品牌的MPV、SUV、房車、寬體輕客、皮卡、新能源產(chǎn)品組合和“上汽躍進(jìn)”品牌的各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。
上汽大通MAXUS致力于打造“定制化、智能化、國際化、年輕化”的品牌形象和口碑,其中蘊(yùn)含了對C2B用戶共創(chuàng)定制的深刻思考:上汽大通MAXUS是MAX與US的天然結(jié)合,MAX代表無限、廣闊的海洋形象和精神,US代表每一位用戶。上汽大通MAXUS倡導(dǎo),每個(gè)人生而與眾不同,在事業(yè)中拼搏、在前行中探索、在生活中包容、在成長中奉獻(xiàn),但相同的是都踐行著“拼搏,探索,包容,奉獻(xiàn)”精神,在信念的道路上無畏前行。上汽大通MAXUS認(rèn)為,每一個(gè)生而與眾不同的個(gè)體都值得用他們喜歡的方式被嘉獎(jiǎng)。
作為上汽集團(tuán)旗下的國際汽車品牌,上汽大通銷量持續(xù)快速增長,產(chǎn)品以國賓品質(zhì),多次服務(wù)于APEC峰會、G20峰會、青奧會、博鰲亞洲論壇等國際級高規(guī)格會議。海外市場方面,上汽大通全球經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)初步建立,形成了五大重點(diǎn)核心市場,產(chǎn)品覆蓋海外51個(gè)國家和地區(qū),澳大利亞、新西蘭、英國、愛爾蘭等發(fā)達(dá)國家成為海外銷量主要來源,上汽大通正成為走向世界的中國品牌。
上汽大通高層訪談 以“原廠改裝”的定制產(chǎn)品觸達(dá)用戶
易車訊 8月29日,上汽大通 MAXUS品牌定制車型家族集體亮相2021成都車展,在隨后的溝通會上,上汽大通總經(jīng)理王瑞,上汽大通技術(shù)中心副總經(jīng)理謝嘉悅,上汽大通首席車型產(chǎn)品官、品牌公關(guān)及產(chǎn)品策略部總監(jiān)陳超接受了媒體專訪,現(xiàn)將采訪信息整理成文,供讀者朋友參考。
Q1:定制化產(chǎn)品中,醫(yī)療領(lǐng)域用車非常重要,上汽大通近兩年來在醫(yī)療用車領(lǐng)域有哪些成績?
王瑞:醫(yī)療行業(yè)用車的定位正逐步提升,負(fù)壓型救護(hù)車現(xiàn)在更是國家的戰(zhàn)略物資。去年全年,負(fù)壓型救護(hù)車賣得比過去10年都要多。今年負(fù)壓型救護(hù)車的銷量大概是去年的一半,但也比過往有著近十倍的增長。
前段時(shí)間南京疫情比較嚴(yán)重,工信部統(tǒng)計(jì)了7-8月內(nèi)上汽大通交付的負(fù)壓型救護(hù)車數(shù)量,在一個(gè)多月內(nèi)大概交付了近200臺。這是因?yàn)槟暇┮咔榫o張的時(shí)候,江蘇省各個(gè)地市都在調(diào)配負(fù)壓救護(hù)車,需求量很大。而我們的響應(yīng)速度也很快,有一次10個(gè)小時(shí)內(nèi)就完成了交付。那段時(shí)間,我們的負(fù)壓型救護(hù)車產(chǎn)品達(dá)到了60-70%的市占率,但我們還在努力,還可以做到更快更好。
Q2:今年9月1日,38900機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測項(xiàng)目與方法正式實(shí)施,將涉及到上汽大通的部分皮卡產(chǎn)品,尤其是經(jīng)過改裝的產(chǎn)品,上汽大通將做出哪些應(yīng)對?
王瑞:我覺得以前的改裝比較野蠻,現(xiàn)在的改裝需要更加合法化。這就是我們花費(fèi)力氣做定制的原因之一,要給用戶更為合法、秒過年檢的產(chǎn)品。因此我們在各個(gè)車型上都進(jìn)行了嘗試,既要符合未來法規(guī)的適用方向,亦要滿足用戶的痛點(diǎn)。
謝嘉悅:38900更多傾向于貨車,與上汽大通相關(guān)的內(nèi)容并不是特別多。皮卡主要是要滿足7258法規(guī)等一系列要求,因此我們在研發(fā)過程中,出發(fā)點(diǎn)便是要滿足7258法規(guī)的要求。在這樣的背景下,我們后續(xù)也會將定制化的改裝做到滿足并直接通過國家法規(guī),從另一個(gè)角度幫助用戶盡量少做不合規(guī)的私自改裝,也會方便用戶規(guī)避后續(xù)上牌、年檢等可能存在的潛在困難。
Q3:上汽大通是否有將舊產(chǎn)品升級定制的服務(wù)能力?
王瑞:現(xiàn)在我們的4S店有這方面服務(wù)。尤其是房車領(lǐng)域,此類需求增長非常迅速。有的用戶購買房車后3-5年,便會有些難以滿足他的需求,同時(shí)他又相信上汽大通原廠房車的能力和實(shí)力,于是就找到我們做一次重新裝修。房車領(lǐng)域相關(guān)需求數(shù)量正在不斷爬升,但在普通輕客領(lǐng)域,這方面的需求相對較少,我覺得也是值得我們后續(xù)關(guān)注的一個(gè)領(lǐng)域。
我們發(fā)現(xiàn)很多老款V80用戶,車載娛樂系統(tǒng)相對較舊,甚至依然是收音機(jī)、CD機(jī)等,用戶只能通過手機(jī)來完成車上的所有娛樂工作。但相比之下,車機(jī)能夠給用戶提供的車載娛樂功能依然要比手機(jī)多,我們正在考慮將一些老產(chǎn)品的娛樂系統(tǒng)定制方案做好,當(dāng)用戶需要升級車子的時(shí)候,可以直接匹配官方定制版本的娛樂系統(tǒng),提升老產(chǎn)品的智能化水平。不用買車,也能享受到最新的智能化科技,為用戶帶來更好的感受和體驗(yàn)。這是我們正在做,并希望能夠在未來做出一點(diǎn)成績的領(lǐng)域。
Q4:上汽大通的官方改裝與C2B有哪些關(guān)系?未來經(jīng)銷商將如何跟進(jìn)?
王瑞:之前一提起改裝,就覺得有點(diǎn)粗制濫造,以后上汽大通要給大家提供的是精裝房,而不是毛坯房。我們從用戶百變的需求出發(fā),來提供精裝房,整體的流程體系依然是C2B。這是因?yàn)槲覀兊腃2B將所有業(yè)務(wù)流程打通,讓我們在具備性價(jià)比的成本中將定制化的產(chǎn)品迅速完成,這亦是C2B的核心能力,我們會將它發(fā)揮得更好。
當(dāng)然我們還會結(jié)合更多的供應(yīng)商資源,上汽的資源,房車公司的資源,改裝廠的資源,還有其他資源共同聯(lián)動(dòng),讓定制的方式更加靈活、更具個(gè)性化。我們的流程體系與C2B基礎(chǔ)是不變的,這亦是上汽大通從2016年開始建設(shè)的能力。
經(jīng)銷商方面,如何展車,如何推介,如何說服客戶等等,都會是未來的挑戰(zhàn),也是我們必須要克服的。
一方面我們正在與經(jīng)銷商賦能共創(chuàng),從頭一起來摸索,做到大家知根知底,這樣相比產(chǎn)品上市后再培訓(xùn)效果好得多。
同時(shí),我們也在做模式創(chuàng)新,積極試點(diǎn)直銷模式,我們有許多車直接在線上賣,內(nèi)容團(tuán)隊(duì)一天至少一個(gè)短視頻,員工自己來講車。此外還有直營店模式,我們將重點(diǎn)布局十余家直營店,算上房車直營店大概二十余家。
前幾天正式?jīng)Q定上海祥通店由技術(shù)中心管理,銷售部門全部撤掉,技術(shù)中心派團(tuán)隊(duì)輪流前往一線直面用戶,向用戶推薦產(chǎn)品與功能,再深入了解用戶的真實(shí)需求。這是另一種模式創(chuàng)新,讓原生的設(shè)計(jì)者與用戶能夠更直接地對接,也能解決未來產(chǎn)品定制百花齊放對經(jīng)銷商的挑戰(zhàn)。
Q5:上汽大通皮卡銷量表現(xiàn)如何?對今年市場有哪些判斷?
王瑞:2021年1-7月,上汽大通MAXUS累計(jì)銷量達(dá)93,718臺,同比增長59%。皮卡領(lǐng)域,7月份在行業(yè)中的排名還不錯(cuò),其中大部分是海外,我們在澳洲和智利的7月零售都突破了1000臺,在智利,我們的皮卡累計(jì)銷量已突破1.5萬臺。我們的皮卡產(chǎn)品力、價(jià)格都很有競爭力,在渠道方面也做了很大的努力,最近一兩年我們也會持續(xù)發(fā)力。
上汽大通的皮卡在國內(nèi)銷量有個(gè)小目標(biāo):每個(gè)月2000臺,這也是我們未來幾個(gè)月的及格線。現(xiàn)在零售銷量其實(shí)已經(jīng)比較接近了,批售還差一些,這是因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在正力保海外供應(yīng),四驅(qū)芯片缺了大半年,現(xiàn)在我們的經(jīng)銷商甚至海外經(jīng)銷商都已經(jīng)會自己安裝四驅(qū)模塊了,甚至非常熟練。未來幾個(gè)月相信芯片問題會有所緩解,國內(nèi)、海外的交付都會更快。目前海外有1.5萬臺的訂單,收到定金的是1.2萬臺,其中一大部分都是皮卡。
Q6:1-7月份上汽大通的出口呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,能否具體聊聊?
王瑞:1-7月,上汽大通MAXUS于海外市場累計(jì)批售達(dá)26,452臺,同比大增241%。我們今年海外銷量增長比較快,背后原因有如下幾點(diǎn):
一是此前海外出口的基礎(chǔ)工作做得比較扎實(shí)。上汽大通進(jìn)入的海外市場相對經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá),主要聚焦在歐洲、美洲與澳洲,這些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地方疫情復(fù)蘇很快,汽車消費(fèi)回暖也較快。此外,全球車企都受到了缺芯的影響,相對而言我們比較拼,想方設(shè)法搶運(yùn)車輛前往海外,在當(dāng)?shù)匦纬闪嗣星懊┑墓┙o趨勢,再加上我們的產(chǎn)品力也很突出,因此銷量增長就很快。在智利,我們1-3月取得了當(dāng)?shù)仄たㄊ姓悸使谲姟＿@背后正是由于我們的供給是第一名,配合我們此前打下的基礎(chǔ)與口碑,共同保障了我們的銷售。
二是歐洲新能源市場的突飛猛進(jìn),歐洲的新能源浪潮已經(jīng)輻射到澳洲和智利,上汽大通MAXUSEV30在澳洲、智利等地都賣得很好,多點(diǎn)開花。接下來我們在海外市場也將持續(xù)發(fā)力。
Q7:上汽牛與上汽?！つ醯氖袌龆ㄎ缓陀脩舢嬒袢绾螀^(qū)隔?
謝嘉悅:在2016年廣州車展,上汽大通MAXUS推出了首款皮卡產(chǎn)品T60,2019年7月底推出了T70,我們進(jìn)入皮卡市場的時(shí)間并不是很長,滿打滿算才5年。我們對皮卡市場有如下認(rèn)識:國內(nèi)皮卡市場由于各種各樣的原因依然受限。不過伴隨著一些地市政策開放,與人民生活水平的不斷提高,我們認(rèn)為皮卡市場會有比較大的增長。樂觀估計(jì),到2025年國內(nèi)皮卡市場容量可能會達(dá)到75—85萬臺。
在此背景下,皮卡市場中所有產(chǎn)品的帶寬都會越來越寬,絕非是最初皮卡只適用于惡劣環(huán)境下的運(yùn)輸用途,而是漸漸進(jìn)入城鎮(zhèn)作為乘用車,甚至幾乎就是一輛SUV來使用。同時(shí),皮卡也被賦予了比較好的越野能力。因此,早在2019年我們就在考慮,當(dāng)時(shí)的T70、T60在城鎮(zhèn)中作為SUV的替代品可能依然有所不足,由此開始了T90的產(chǎn)品研發(fā)工作。
T90是一款全新的車型,不僅針對底盤與車架進(jìn)行了抬高,我們針對造型與內(nèi)飾也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),外觀更具時(shí)尚感、豪華感與精致感,內(nèi)飾則同樣豪華舒適。如果不看T90的外觀,進(jìn)入車內(nèi),其實(shí)一點(diǎn)都不比15-20萬元的SUV差,甚至有過之而無不及。今年3月份T90正式上市之后,我們也在不斷與用戶確認(rèn)有關(guān)這款車的訴求,不僅擁有時(shí)尚感,還要激發(fā)用戶藏在內(nèi)心深處</f
上汽大通T90的后橋差速鎖在哪里
差速器位于車輛兩個(gè)后車輪之間。
差速器位于車輛兩個(gè)后車輪之間,它可以彌補(bǔ)普通差速器的由于車輪懸空而導(dǎo)致空轉(zhuǎn),此時(shí)差速器會將動(dòng)力不斷的傳給沒有阻力的空轉(zhuǎn)車輪,而且裝有后橋限滑差速器的車輛在激烈駕駛時(shí),還可以進(jìn)行大范圍的漂移動(dòng)作。
上汽大通MAXUS T90發(fā)動(dòng)機(jī)差速鎖整車沿用了“上汽?！狈寇噷Ｓ玫妆P,動(dòng)力方面表現(xiàn)比較亮眼,搭載了榮膺2021年“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的上汽π 2.0T雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),可釋放500N·m超大扭矩。另外配備采埃孚8AT變速箱,全地形智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),可根據(jù)地形自由切換駕駛模式。
房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081