大通v90加長版四驅(qū)房車升頂
房車的終極形態(tài)是一座真正的房子,下面安裝了一個有輪子可移動的底盤,這種房車跟房子已經(jīng)沒什么區(qū)別了。和房子一樣的面積和材質(zhì),唯一不同的就是它有一個底盤,這種房車被我們稱為別墅式房車,上汽大通推出了一款別墅式C型房車,為自主原廠房車又豎立了一個標(biāo)桿。
眾所周知,采用大通底盤來打造房車的廠商非常多,大通因此也成為了房車大戶,V90別墅版再一次震撼房車圈,它的個頭非常大。
采用的是MAXUS品牌全新的設(shè)計語言,每一處細(xì)節(jié)相當(dāng)精致,車身涂的是多層鑠金幻影多變幾何空間疊層釉面彩繪,藝術(shù)感很強烈。
看得出是很典型的C型大額頭房車,它的車頂很厚重,上面加裝了一個升頂設(shè)計,當(dāng)車頂升起,就是一個樓層,這是這輛車最大的特點。
一輛C型尺寸的車,居然有著A型房車的空間享受,把空間拓展做得了極致,除了升頂兩層擴展空間,它的第一層車廂也可以向兩側(cè)進行拓展,兩側(cè)加裝了拓展艙,內(nèi)部空間進一步擴大,得到一個20平方米的超大空間。
奢華衛(wèi)浴、整體式廚房、精致吧臺、寬敞的會客廳,滿足多人一起在里面娛樂運動,一體式的沙發(fā)座椅,完全沒有汽車座椅的束縛,一個吧臺上可以擺滿各種餐飲。
睡覺區(qū)域就在額頭床上,內(nèi)飾設(shè)計非常奢華,采用高品質(zhì)家具,肌理漆墻與天花板,還有啞光混水漆木,一起搭配成深色細(xì)膩和淺色顆粒的強烈對比色,皮革材質(zhì)的地面,細(xì)膩的質(zhì)感,整體的簡潔流線,很有未來的家具風(fēng),看起來就非常的清爽。
在客廳沙發(fā)一側(cè),有超大尺寸整體式車窗,透光度非常高,觀賞效果極佳,會客廳的娛樂設(shè)施也堪稱頂級,小米透明電視與BOSE高品質(zhì)音箱系統(tǒng)組成高檔家庭影院,有五個攝像頭實現(xiàn)全息投影,利用科技吸光墻,達(dá)到全息立體投影,視聽效果非常震撼。
最有趣的還是一鍵可拓展的游艇飛橋式二層空間,面積也達(dá)到了12.4平方米,360度全景陽光房,車頭處是一個可開放的露臺,從一層的電梯上到二樓。
上面也是皮質(zhì)地板,實木茶臺是電動升降的,上面可以根據(jù)自己的意愿,隨時轉(zhuǎn)換成多場景,變成書房、會客廳、健身房都行,空中陽光房的四面是電池玻璃,可任意一鍵切換變成隱私空間,前后玻璃都是庭院式入戶門設(shè)計,向上滑動,可以隱藏到車頂。
毫無疑問,車內(nèi)的空間和設(shè)施都是圈內(nèi)最頂級的一塊,就算放在國外,也是一個佼佼者,從硬件設(shè)施上來看,也非常齊全,ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),具備360度全景影像、前后泊車?yán)走_(dá)、限高防撞預(yù)警等多維度駕駛輔助功能,駕駛更加輕松安全。
蜘蛛智聯(lián)房車版,專門為房車打造的智能系統(tǒng),可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程車輛控制,車內(nèi)的電器和水電都能監(jiān)控和控制,三維激光雷達(dá),可以讓它達(dá)到L4級別的智能駕駛和自動泊車。
車上的流媒體后視鏡,也是一款能具有高度智能的配置,通過視頻影像整合WDR、微光夜視、強光抑制、轉(zhuǎn)向隨動等功能,視野擴大約300%,盲區(qū)問題得到徹底解決。
DMS(駕駛室攝像頭)技術(shù)還能進行人臉識別、疲勞分心檢測、異常行為檢測、語音拍照、眼神喚醒、情緒識別、主動問候等眾多功能,簡直就是一個智能機器人管家為你保駕護航。
它的智能安防系統(tǒng)也是配合攝像頭,采用AI動作識別技術(shù),判斷車輛是否有被盜的安全風(fēng)險,通過聲光電報警嚇退入侵者,同時關(guān)閉車窗和車門,把報警信息上報給管理系統(tǒng)或110系統(tǒng)。
這么大一臺房車,動力系統(tǒng)更不能被忽視了,2.0T雙增壓柴油發(fā)動機,最大扭矩達(dá)到了510N.M,借助轂電機,實現(xiàn)四輪驅(qū)動,包括有ECO模式和SPORT模式。
它的售價也高達(dá)268萬元,相對于同級別的房車來說,還是相對便宜一些的,但對于廣大普通朋友來說,還是一個遙不可及的夢。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
國內(nèi)很少人選擇買房車,到底有什么原因?
在下,有過沖動,曾經(jīng)考慮過使用房車。后來,怕了,放棄。以前,作者用一臺哈弗六suv,全國到處走了5年。床車方式旅行,這車小了,后來,想換臺房車。高端一點的B級房車行駛舒適性不錯,可是住就成了問題。車廂夏天象烤箱,冬天象冰箱,如果靠空調(diào)解決,電池供電能力又是問題,最關(guān)鍵的是,這型房車,空間狹小,床鋪太小,住的十分不舒服。很多都還在觀望中,不過最近幾年房車的發(fā)展速度也是想當(dāng)?shù)目炝?保有量也在不斷增長,相信隨著城市周邊托管型營地的不斷增多,解決好房車停車難的問題后,中國的房車一定能得到蓬勃的發(fā)展!可是它的配置實在是太差了,副電瓶有的居然才配200AH,這點電量根本保證不了出行用電需求,夏天像蒸籠,冬天像冰窖。設(shè)備好一點的房車都要七八十萬。這讓很多人望而卻步。地下車庫也進不了。相反,收入高喜歡旅行的恰恰是大城市的。好在現(xiàn)在有各種短軸房車,最短的五米,也就是商務(wù)車長度,還有5.4新全順 5.5大通V90,5.7大通V80,高度也有齊心升頂可以下地下車庫。
露天停車場,按小時計費的,你敢停嗎?路邊停車位,很多是違法的,分分鐘會被鎖車或拖走,你放心停嗎?中國最大的問題就是停車難,停車貴,所以,中國國情不適合擁有房車。小區(qū)停不下,車高又下不了地庫,再加上外出旅居駐車場地環(huán)境因素,都是制約了房車使用。當(dāng)然,國內(nèi)房車起步才剛剛開始,隨著環(huán)境的改變和配套設(shè)施的完善,相信房車旅居生活,會成為眾多人們追求的目標(biāo)。
為什么房車會逐漸被床車所取代
太平洋汽車網(wǎng)因為一般的床車通常只是簡單的改裝,只是將它的后備箱和他的不分部分改了成能夠鋪下一張簡單的床鋪,它的舒適度可能也就和普通的行軍床或者硬板床差不多,只是能夠給人們提供一個暫時休息的地方,比睡在硬皮座椅上要舒服一些,所以非常適合一些喜歡自駕游的年輕人。因為一般的床車通常只是簡單的改裝,只是將它的后備箱和他的不分部分改了成能夠鋪下一張簡單的床鋪,它的舒適度可能也就和普通的行軍床或者硬板床差不多,只是能夠給人們提供一個暫時休息的地方,比睡在硬皮座椅上要舒服一些,所以非常適合一些喜歡自駕游的年輕人。
1.C型房車,市面上最常見的房車(包括T型小額頭房車和貨車底盤房車)。
優(yōu)點:空間大,一般核載5-6人,大部分都至少有兩張床(后面一張縱床,前面一個大額頭床)。一般水電都比較大,150L起步的清水箱,10度電基本上是低配。由于有足夠的空間,基本上都能裝家用變頻空調(diào),這是房車?yán)锕J(rèn)的最好的空調(diào)。
缺點:大部分都是玻璃鋼車體,三明治箱體或者所謂四明治箱體,但是都是在原裸車底盤上加裝玻璃鋼外殼的后車廂。這種車廂的缺點非常明顯,那就是非常不結(jié)實,不能承受撞擊,在網(wǎng)上搜圖就可以看到被撞之后碎成渣渣的圖。當(dāng)然,如果預(yù)算充足,買全鋁箱體的C型就安全多了。另外由于車身比較大,所以很多城市的市區(qū)是進不去的,所以大部分只能停在郊區(qū)再想辦法去城市里面;平時不出去的時候也只能停著,沒聽說誰能開這種車通勤或者家用的。當(dāng)然,如果舍得出租也是解決空置的一個辦法。
常見底盤:依維柯歐勝,大通V90,福特全順系列,上汽躍進輕卡系列(發(fā)動機在駕駛艙下面,夏天需要忍受煎蛋的痛苦)
2.B型房車,近幾年國內(nèi)非常流行的房車所謂B型房車,就是基于各種類型的輕客基礎(chǔ)改裝的房車,大部分是長軸高頂或者超高頂?shù)妮p客,車長比較常見的是5.99米的大通V90,5.95米的依維柯歐勝,全順(包括新世代)也不少,不過了解不多。
優(yōu)點:這種車基本上都是在原廠廂體內(nèi)改造,所以個人覺得安全性相比較于C型好非常多,當(dāng)然改裝廠開天窗車身開各種窗戶肯定會影響車身強度。同時,B型房車的通過性比C型強不少,尤其是有一種基于低頂車改造的升頂房車,平時開著通勤也不是不可以。當(dāng)然,高頂或者超高頂在很多地方還是過不去的,不過視覺上肯定比C型強多了。
缺點:B型車常見兩個版本,橫床版和縱床版。受限于原車廂寬度限制,橫床基本上都是185cm長以內(nèi),瑞弗有外擴盲窗版的好像能做到190cm?？v床好一些,大部分都能做到195cm,但是兩個人的話只能上下床分開睡,不過這樣一來每一層都比較壓抑。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸)
金杯閣瑞斯和大通v90對比
金杯閣瑞斯和大通v90對比:車身設(shè)計、動力性能、駕駛體驗。一、車身設(shè)計
1、金杯閣瑞斯
在外觀上,金杯閣瑞斯整體車身線條更加流暢奔放,鍍鉻格柵更顯華貴、氣派。1.98米的國內(nèi)同級別最高車身穩(wěn)重氣派,不但彰顯出不凡的商務(wù)氣質(zhì),更融合了家用的時尚元素,而超大的車身和軸距帶來的綠色舒適空間,則賦予了商務(wù)工作和休閑旅游的無限樂趣。
內(nèi)部設(shè)計上,其空間設(shè)計的寬敞和舒適是閣瑞斯最明顯的優(yōu)勢,采用了歐美發(fā)達(dá)國家流行的高車身、高視野、大空間設(shè)計。雖然擺放了9座豪華型真皮座椅,但內(nèi)部空間仍顯得十分寬敞通透,加之大車窗、低窗位、雙天窗配置,構(gòu)筑了一個內(nèi)外一體的乘坐空間。
多功能的布置方式,能變換成各種各樣的布置形式和不同的空間大小,不僅讓乘客盡享豪門移動商務(wù)的尊貴禮遇,更能讓乘客隨時共享家庭幸福生活。
2、大通v90
上汽大通MAXUSV90采用SUV時尚前臉設(shè)計以及智聚八方家族前格柵,配上線條凌厲的保險杠,車身線條充滿肌肉感。車內(nèi)采用駕駛者中心設(shè)計,配置了10.1英寸高清觸控大屏、4.2英寸液晶儀表以及最新一代蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng)。
二、動力性能
1、金杯閣瑞斯
在動力性能上,配備排量2.7升頂置雙凸輪軸的豐田3RZ-FE發(fā)動機,16氣門,最大功率105千瓦,前置發(fā)動機后輪驅(qū)動模式,擁有驚人的載重爬坡續(xù)航能力。
在關(guān)注環(huán)境保護的今天,閣瑞斯更注入卓越的“環(huán)?！备拍?。這款車的曲軸采用平衡軸,氣缸體的剛度與靜音效果達(dá)到最佳,排氣系統(tǒng)采用雙消音器,大大降低啟動時產(chǎn)生的整車噪音,尾氣排放也大大優(yōu)于歐洲Ⅱ號標(biāo)準(zhǔn)。
2、大通v90
上汽大通MAXUSV90搭載了全新上汽π高性能柴油發(fā)動機,最大額定功率110kW,峰值扭矩375Nm,相比同級其他車型,功率提升30%,低速扭矩提升15%,綜合工況百公里油耗低至7.6L,滿載情況下依然動力十足,且符合國六b和歐六d雙排放標(biāo)準(zhǔn)。
上汽大通MAXUSV90配置了Eco/Normal/Power三種駕駛模式,后驅(qū)形式可輕松應(yīng)對山路、市區(qū)、高速,輕載、重載等各類狀況,且擁有同級領(lǐng)先的1.3t承載能力,拖拽力歐洲領(lǐng)先水平。
三、駕駛體驗
1、金杯閣瑞斯
為提高駕乘的舒適性,金杯閣瑞斯采用前部雙橫臂式扭桿獨立懸架、后部前置斜定位臂式獨立懸架。
全方位的高視野設(shè)計與寬闊的乘坐空間、舒適豪華的座椅,桃木飾版、軟質(zhì)方向盤、深色隔熱玻璃、雙前座閱讀燈、前后分體式空調(diào)等,不僅能充分享受到駕乘樂趣,更營造了舒適、愜意的商務(wù)氛圍。
2、大通v90
上汽大通MAXUSV90搭載了ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)(ACC+AEB+LDW+FCW),且應(yīng)用了博世最新ESP9.3車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),ESP反應(yīng)介入更迅速數(shù)據(jù)采集更精準(zhǔn),能更好保障行車安全。
此外,上汽大通MAXUSV90擁有6速自動擋駕乘體驗,且配備電子助力轉(zhuǎn)向,整車駕駛感更好;空間上,車廂內(nèi)部容積高達(dá)12.4m,擁有超大靈活定制化空間。
V90采用了其家族化的多邊形前格柵,而且還加入了鍍鉻裝飾,兩側(cè)霧燈集成在了L形的霧燈區(qū)內(nèi),前包圍造型非常立體,車側(cè)和尾部方面,V90仍然采用著輕客車型常見的方正設(shè)計,但側(cè)窗細(xì)節(jié)、腰線、尾燈、尾窗及尾門等處的造型相較于V80車型而言,會顯得時尚一點。
金杯閣瑞斯的款式對比:
金杯閣瑞斯采用國際標(biāo)準(zhǔn)的高級轎車底盤,車體采用豐田整車高張力鋼板一次性成型技術(shù),確保最嚴(yán)密的安全防范,達(dá)到世界頂級安全標(biāo)準(zhǔn)。車身線條流暢奔放,配備不同系列的豐田原裝和豐田技術(shù)發(fā)動機。
市場上只有G系列超豪華型(半短軸)和豪華型(半短軸)兩款,都是04款的。兩者除了在外觀、發(fā)動機和配置方面存在少許的不同外,其他方面完全一樣。外觀方面,超豪華型鍍絡(luò)的網(wǎng)狀格柵與豪華型水平格柵相比,更顯得大氣。
同時前者與車身不同顏色的保險杠也使整車看起來沉穩(wěn)不少,而后者與車身同色保險杠使整車外形看起來跟與金杯其他商務(wù)車看起來區(qū)別并不怎么明顯,降低了整車的檔次。
發(fā)動機方面,超豪華型搭載的是豐田3RZ型發(fā)動機,而豪華型國產(chǎn)搭載的是495QF-E發(fā)動機,排量同為2.7L,最大扭矩241/3800N.m/rpm、最大功率為111/4800kw/rpm,VVT-i電子可變氣門正時技術(shù)與TCCS綜合控制系統(tǒng),合理優(yōu)化發(fā)動機在多種情況下的工作狀態(tài)。
雖然一個是進口的一個是國產(chǎn)的,不過兩臺發(fā)動機在動力性能方面,并沒有太大差別。這說明國產(chǎn)仿豐田技術(shù)開發(fā)495QF-E發(fā)動機已經(jīng)比較成熟。
準(zhǔn)備買房車的人注意了!多款國六依維柯新車型即將上市,動力更強
Hello,大家好!每月一次的工信部新車型公示如期而至,在本期公示中又有哪些新車值得我們關(guān)注呢?一起來看看吧~在第338批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中,共有27個房車品牌的37款新車參與公示,其中包含25款旅居車(自行式房車)和12款旅居掛車(拖掛式房車)。
按照老規(guī)矩,我們還是會從本期公示中挑選幾款比較有特點的車型介紹給大家,不過本期新車公示中,出現(xiàn)了一個非常有意思的情況,那就是出現(xiàn)的18個旅居車品牌大部分都是來自目前行業(yè)內(nèi)的“大廠”,這在歷次公示中還挺少見的,仔細(xì)查看其中發(fā)現(xiàn),這幾個“大廠”所參與公示車型多是國六依維柯車型為主,要知道這可是目前不少房車消費者所期盼的,閑話不多說,下面開始看新車!
(以下車型排名不分先后)
No.1
金冠圣路牌SLT5043XLJK2L旅居車
生產(chǎn)企業(yè):重慶金冠汽車制造股份有限公司
車型看點:國六依維柯底盤、動力更強、雙拓展設(shè)計
要看的這第一款車型,在本期公示中非常具有代表性,因為它使用的底盤是讓不少房車消費者甚至是房車廠家望眼欲穿的“國六依維柯”,這意味意味著未來基于此底盤打造的房車產(chǎn)品告別了上牌限制,且更符合未來環(huán)保趨勢。
盡管在公示內(nèi)容并沒有標(biāo)明排放依據(jù),但在其它補充內(nèi)容里,根據(jù)對發(fā)動機功率的描述,再結(jié)合此前南京依維柯發(fā)布的國六依維柯歐勝車型相關(guān)參數(shù),可以判斷這些底盤均滿足國六排放,并且在動力上有著較大的提升,此前國五底盤3.0T車型最大功率為107kW,最大扭矩為370N·m;而南京依維柯官方公布的國六動力最大功率為125kW,最大扭矩400N·m,與公示內(nèi)容基本相符。另外,從有關(guān)渠道獲悉,國六依維柯或?qū)⑹褂媚蛩?以達(dá)到國六排放。
數(shù)據(jù)來源南京依維柯官網(wǎng)
公示內(nèi)容截圖
說回這款金冠圣路牌新車,這款車采用了較為常規(guī)的C型設(shè)計,搭配自家獨有的車身拉花設(shè)計,以及免膠車身工藝,無疑都提升了整車的氣質(zhì),車身尺寸方面長寬高分別為5980*2500/2455*3310/3180/3130/3080mm,根據(jù)選裝不同,車身寬度和高度會有所調(diào)整。
車內(nèi)設(shè)計相對來說就要常規(guī)一些,但精細(xì)的做工還是展現(xiàn)出了“大廠”應(yīng)有的水準(zhǔn),雙拓展設(shè)計也為車內(nèi)預(yù)留出了充足的生活空間。
No.2
覽眾之星牌LZR5030XLJCCE61旅居車
生產(chǎn)企業(yè):河北覽眾專用汽車制造有限公司
車型看點:長城炮皮卡房車、單排駕駛室、具有一定越野能力
這款新車和覽眾此前發(fā)布的長城炮露營車有著很大的區(qū)別,露營車更趨近于一款工具車,而這款新車則是標(biāo)準(zhǔn)的“房車”,可以真正實現(xiàn)房車的吃住行功能。不同于露營車所使用的乘用版/越野版炮,這款新車采用的是商用版炮,這樣做的原因大部分是源于商用版車型所使用的后鋼板彈簧懸架,能夠給廂體部分提供更多承載力,另外也在一定程度上降低了整車售價。
不同于常見的皮卡房車,這款新車明顯想要保留一定的越野屬性,為此車廂后方采用的是一個帶有升頂帳篷的廂體,整體外觀看起來和露營車相差不多,但內(nèi)部卻能提供沙發(fā)、衛(wèi)生間、廚房等生活設(shè)施。
尺寸方面,這款車的長寬高分別為5990*2050*2340/2250mm,最高僅為2.3米的車身高度讓這款車在戶外擁有了不錯的通過能力,不怕限高。關(guān)于這款車的更多情況,后期我們也會做更加詳細(xì)的單獨介紹,感興趣的朋友記得關(guān)注我們喲!
No.3
諾馬迪森牌LDY5081XLJU4旅居車
生產(chǎn)企業(yè):洛陽德野專用車輛有限公司
車型看點:烏尼莫克底盤、越野性能強大
要介紹的第三款新車是一款基于號稱地球越野能力最強的烏尼莫克打造而成的,硬派越野房車,不過按照以往此類車型的售價,基本上只能得到一小部分的“富豪”們的青睞,大多數(shù)朋友只能通過了解一下了…
作為一款越野房車,這款新車整體設(shè)計與同類型房車較為相近,高大威猛、外殼強硬的設(shè)計,讓整車看起來十分硬核,碰到了就難免不讓人多看幾眼。而烏尼莫克所賦予這款車的越野能力也是相當(dāng)強大,畢竟“烏尼莫克過去不的路,坦克也過不去”這句話還是深入人心的。
別看這款車如此硬核,但是它的車身尺寸卻與常見依維柯C型房車相差不大,長寬高僅為5985*2350/2450*3455mm,不足6米的車身長度完全可以滿足C本駕駛,當(dāng)然啦,前提是你得敢開!動力上搭載的是一臺4.8L柴油發(fā)動機機。
關(guān)于車廂內(nèi)部,依然是延續(xù)了豪華簡約風(fēng),給車主能夠提供一個非常愜意的休息場所,不過受限于車身尺寸,生活區(qū)的空間并不是很大。大膽設(shè)想一下,如果開著這款車去簽合同,不知道對方心里會怎么想?
No.4
旌航牌JJH5043XLJ01旅居車
生產(chǎn)企業(yè):江蘇旌航汽車有限公司
車廂看點:大通V90小額頭C型房車
看過前邊的幾款車型,相信看到這款新車的時候大家心里會稍微平靜一些,畢竟V90底盤的房車目前已經(jīng)是比比皆是,只不過基于此打造的小額頭C型房車卻依然十分少見,接下來就看看這款新車吧。這款新車整體外形設(shè)計具有很強的旌航品牌標(biāo)識,與自家其它車型采用了相似的車身涂裝和設(shè)計風(fēng)格,辨識度不錯。
整車長寬高分別為5999*2405*2870mm,與主流車型保持相當(dāng)水準(zhǔn),小額頭的設(shè)計不僅提升了整車的顏值,同時也進一步降低了行車中的風(fēng)阻和風(fēng)噪,并且僅有2870mm的車身高度,在面對限高的時候也會更顯從容。
關(guān)于車廂內(nèi)部,空間比起常見的B型V90房車有著較大的提升,已經(jīng)趕上了依維柯C型車,較大的床位、廚房以及衛(wèi)生間,能夠滿足日常使用所需。
總的來看,本期工信部新車公示中,有不少亮點車型,硬核越野房車、炮皮卡房車、V90小額頭C型房車等,豐富了消費者的選擇范圍,同時大量的國六依維柯車型的出現(xiàn),相信也將調(diào)動不少持續(xù)觀望中消費者的購買欲。好啦,本期新車公示就到這里,更多房車資訊可以繼續(xù)關(guān)注我們喲~
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
