大通v80中軸中頂長寬高是多少?
大通V80內(nèi)部尺寸分別是4900mm中頂內(nèi)部長2586mm、寬1770mm、高1710mm。以下是關于大通V80的簡要介紹。1、基本信息:大通V80一般指上汽大通V80。是上汽大通汽車有限公司以歐洲汽車設計標準、節(jié)能環(huán)保前沿理念并結合舒適駕乘體驗為消費者傾力打造的商用MPV。適用于移動商務、通勤旅游同時兼具城市物流和特殊行業(yè)專用用途。2、核心價值:V80以諸多國際基準完美詮釋了MAXUS大通品牌“科技、信賴、進取”的核心價值為國際級商用MPV樹立了標桿。
短、中、長、加長軸B型房車該怎么選?
上一篇提到C型房車,這一次提一提比較低調(diào)的B型房車,B型房車其實是我最喜歡的一種,因為它的車身體積較小。在通勤上比較方便,B型房車的底盤非常多,因為大多是商務MPV底盤改裝過來的,所以駕駛相當靈活,地庫隨便能進。
有上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依維柯歐勝、福特新世代全順、東風御風、江淮星銳、金杯海獅、福田風景G9、福特新全順等輕客底盤。
也有金旅考斯特、五菱S系列、中通LK6601系列這一類的中巴底盤。中巴改裝的B型房車比一些C型房車更大,不是所有的B型房車都比C型小的。
車身的長度決定了生活空間大小,B型房車主流長度基本覆蓋在4.85M到5.99M之間,短軸的長度在4.85M到5.15M,短軸的特點就是靈活性非常好,駕駛起來更加輕松,一個標準的車位就能停進去。
短軸的房車在車重上一般不會太重,加速、制動、燃油經(jīng)濟性都相對其他類似更加好,上汽MAXUSV80、上汽MAXUSV90、東風御風、依維柯歐勝都有短軸底盤。
任何一樣東西都有兩面性,所謂的魚和熊掌兩者不能兼得,短軸的房車也有著很明顯的缺點,既然你想要靈活性,就必然失去一部分空間性。
車身長度的縮短,車內(nèi)空間相對緊湊,很多區(qū)域是重復疊加的,所謂的功能轉(zhuǎn)換,會客廳沒有四座對坐餐桌,廚房減少操作臺面積,后縱床與客廳沒有很好的阻斷,形成共用一個空間。
空間的狹小,會讓人有一種壓抑感,為了減少這種感覺,短軸房車都會采用升降車頂和后縱床來增一定的通透感,達到一種視覺上的空間感,即使如此,沒有后橫置床,后縱床也要把前排的沙發(fā)放倒后,才能很舒服的伸直腿,無奈之舉。
中軸底盤的長度在5.3M到5.4M之間,值得一提的是許多廠商都喜歡使用福特新全順中軸中頂?shù)妆P,中軸比短軸長一點,但絲毫不影響它的靈活性,駕駛難度依然非常低。
中軸也就是普通的MPV的標準,一個標準的停車位也能輕松駐車,在空間上,比短軸會更大一些,能夠?qū)噧?nèi)的各個區(qū)域做出比較清晰的隔斷和劃分,有了后橫置尾床,與會客廳不會產(chǎn)生干涉。
客廳也有了對坐式沙發(fā)布局,但是這一類的整體長度還是稍顯局促,這個尺寸能選擇的底盤也很少。
長軸底盤的長度在5.5M到5.7M,這一類的房車,空間就寬敞多了,區(qū)域空間更加明確,車內(nèi)布局更加多樣化,可以為客戶提供更加豐富的定制化選擇,衛(wèi)生間、客廳、廚房更大了。
依維柯歐勝、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、福特新世代全順都有對應的車型,可選擇的底盤和車型都很多?？臻g是大了,但因為整體長度和軸距的增加,過彎的轉(zhuǎn)向半徑也會很大。
在駕駛靈活性上,比中軸和短軸要小很多,車身高度一般在2.5M以上到2.9M,地庫就進不了了,有些道路的限高桿在2.5M,還得要繞道。
這還不算最長的軸距,還有一些加長軸房車,長度在5.9M到6M之間,在允許上藍牌的前提下,把空間做到了極致,就是為了增加車尾床,淋浴間可以做干濕分離,會客廳的沙發(fā)更長。
像上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依維柯歐勝、東風御風都有加長的房車。這種車型因為長度和軸距與C型房車已經(jīng)相差無幾了。
只有寬度還比不上,保溫性也稍差,靈活性也接近C型,但空間還是不如C型,處在一個比較尷尬的處境。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
大通和全順哪個省油
很多車友在選輕客汽車時,一味對比車的配置,卻忘了買輕客汽車,更重要的是看它是否符合自身需求,能否為自己帶來價值。從實用角度來說,近來發(fā)布的新車型中江鈴福特全順和上汽大通MAXUS V80十周年紀念版都是不錯的選擇,在空間、動力和油耗方面均有合格的表現(xiàn)。下面將具體分析一下兩款車型的細節(jié)信息,希望為還在猶豫的車友提供一份參考。
江鈴福特全順VS上汽大通MAXUS V80,空間都能滿足日常需求
空間大小對輕客汽車至關重要。在這點上,江鈴福特全順最大尺寸的中軸中頂車型車身長寬高為5341/2272/2414mm,軸距達到3300mm,最小轉(zhuǎn)彎半徑為6500mm,這樣的尺寸既保證了它能一次運送足夠多的貨物,又能在城市街巷之間自在穿行。
上汽大通MAXUS V80的一大特色就是空間大,它內(nèi)部空間有7.9立方米,車內(nèi)地板離地高度低,有同級領先的廂體高度,空間利用率高,實測可以輕松裝下1-2噸貨物。并且上汽大通MAXUS V80底盤穩(wěn)定,在路過部分顛簸路段時,也能保持車內(nèi)的物品不受損壞,在狹窄街巷之間的通過性能也令人滿意。
江鈴福特全順VS上汽大通MAXUS V80,二者動力水平不相上下
動力方面,江鈴福特全順和上汽大通MAXUS V80都符合國六排放標準,江鈴福特全順搭載福特PUMA2.2L發(fā)動機,最大扭矩可達360N·m,峰值功率可達140Ps,動力強勁。上汽大通MAXUS V80十周年紀念版搭載“中國心”十佳發(fā)動機——上汽π發(fā)動機,這種發(fā)動機具備國內(nèi)首次應用的2000 bar高壓共軌、連續(xù)可變渦流進氣閥等8大國際領先技術,最大功率102kW,最大馬力139Ps,最大扭矩330N·m,動力澎湃,載滿貨物狀態(tài)下,依然保持有快速起步、提速的性能。
江鈴福特全順VS上汽大通MAXUS V80,后者油耗更低
油耗方面,人們普遍默認輕客汽車的油耗會略高一些,畢竟車身尺寸和動力都與乘用車大有不同,但事實上并非如此。江鈴福特全順的百公里綜合油耗超過9L,在同級車里屬于中規(guī)中矩的數(shù)據(jù),而上汽大通MAXUS V80的百公里綜合油耗僅有7.5L,這樣超低能耗的表現(xiàn),長遠來看能為車主節(jié)省下一筆不小的成本。
通過上述對比,不難發(fā)現(xiàn)江鈴福特全順和上汽大通MAXUS V80都是目前市場上較有競爭力的輕客汽車車型,各有優(yōu)勢。作為輕客汽車,江鈴福特全順和上汽大通MAXUS V80都能提供充足的儲物空間以及強悍的動力支持,但在油耗方面,上汽大通MAXUS V80要略勝一籌。載貨運輸歸根到底還是為了增加收入,減少油耗、降低成本亦是提升效益的一種途徑。從這方面來說,上汽大通MAXUS V80或許是更值得選擇的那一款。
房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
