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程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司

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尚旅房車(chē)大通

川藏線能跑盤(pán)山公路的房車(chē)有推薦呢?

       想要購(gòu)買(mǎi)一輛能夠跑盤(pán)山路的房車(chē),可以考慮購(gòu)買(mǎi)依維柯4X4越野房車(chē),這款車(chē)型能夠滿(mǎn)足很多消費(fèi)者的用車(chē)需求,非常適合自駕游,在配置方面是比較齊全的,而且也有著很強(qiáng)的越野能力。這款車(chē)型的外觀造型是比較霸氣犀利的,而且前臉的設(shè)計(jì)也有很強(qiáng)的沖擊感,前保險(xiǎn)杠非常的厚重粗壯,大燈組和中網(wǎng)結(jié)合在一起也是非常有個(gè)性的,這跟普通的房車(chē)有著一定的區(qū)別,車(chē)頭頂部還有越野車(chē)的設(shè)計(jì),安裝了排燈。雖然這個(gè)款房車(chē)的體型比較大,但是卻有著很強(qiáng)的通過(guò)性,而且離地的距離也是比較高的,即使是坎坷路段,也完全不影響乘坐感。

一、車(chē)型

       從側(cè)面觀看這款房車(chē)看上去會(huì)有一些生硬感,但是線條卻比較犀利,而且尾部的造型也跟普通的房車(chē)有著很大的差別,會(huì)給人一種很強(qiáng)的越野感。在尺寸方面也是比較令人滿(mǎn)意的,高度沒(méi)有超過(guò)6米,即使是C1駕照也完全可以入手這款車(chē)型。

二、整體表現(xiàn)

       這款車(chē)型的油箱容量是90升,副油箱的容量是45升,在行駛的過(guò)程中也可以自動(dòng)切換郵箱,即使在野外,也完全不用擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)困境。大部分的消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)房車(chē)的過(guò)程中,還是會(huì)更加注重類(lèi)似一些,這款車(chē)型的內(nèi)飾是比較溫馨的和外觀造型有著一定的區(qū)別,配置方面的表現(xiàn)也比較出色,而且座椅的構(gòu)造和成就感也都非常令人滿(mǎn)意。

       在房車(chē)當(dāng)中還有冰箱空調(diào)等配置,能夠滿(mǎn)足居住需求,雖然內(nèi)部空間并不是特別的寬敞,但是空間布局卻安排的非常合理,而且配置也比較齊全,如果是想要自駕去川藏游玩的,這款車(chē)是非常值得入手的。而且在行駛的過(guò)程中也不會(huì)有很強(qiáng)的顛簸感,會(huì)讓人感覺(jué)到非常的舒適。

尚旅福特國(guó)六B型房車(chē)上市,配置齊全商務(wù)旅居兩用!

       日前,尚旅福特新世代國(guó)六B型房車(chē)正式上市,并得到了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注,國(guó)六排放可以放心上牌。房車(chē)采用的是福特全新PUMA2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng),響應(yīng)快,更靈活,高效節(jié)能,并搭載德國(guó)GFT6MT變速箱,頂級(jí)Bosch8.0版本ABS+EBD擁有高級(jí)轎車(chē)的極致體驗(yàn),承載式3H高鋼一體式車(chē)身,多支撐梁增加車(chē)身底盤(pán)強(qiáng)度,整體重心低,更穩(wěn)定,有效確保駕駛安全,四輪碟剎,前后盤(pán)式制動(dòng)器,能應(yīng)對(duì)各種路面,制動(dòng)力大,確保安全穩(wěn)定,油箱容積為80L,可以滿(mǎn)足超長(zhǎng)續(xù)航。

       但這款房車(chē)最大的亮點(diǎn)卻不是國(guó)六底盤(pán),反而在電力方面更為出彩。房車(chē)搭載的是48V電路系統(tǒng),電力使用更為高效節(jié)能,在降低安全隱患的同時(shí),還能提升行車(chē)充電轉(zhuǎn)換效率,同時(shí)也能滿(mǎn)足更多電器的使用。

       房車(chē)外觀非常簡(jiǎn)單,白色的車(chē)身配上簡(jiǎn)潔的拉花裝飾,看起來(lái)簡(jiǎn)單大方,一體式包圍裝飾件更是提升了整體顏值。其車(chē)身尺寸為5780/5990*1974*2640/2860mm,車(chē)長(zhǎng)不足6米,藍(lán)牌C照即可駕駛。

       當(dāng)然作為一輛房車(chē),房車(chē)的外部功能也是相當(dāng)完善的,遮陽(yáng)蓬、電動(dòng)踏步、戶(hù)外廚房、外接水電口、換氣扇、天窗等配置都是必不可少的,還可選裝頂置空調(diào)、太陽(yáng)能板、360°行車(chē)記錄儀、尾部爬梯、自行車(chē)架、尾部拖車(chē)鉤等實(shí)用配置。

       房車(chē)內(nèi)部采用了米色加棕色的搭配風(fēng)格,配上氛圍燈看起來(lái)非常溫馨,并且其內(nèi)飾配置還非常的高端,鋼琴烤漆式吊柜搭配高檔五金,看起來(lái)高端又大方,從整體來(lái)看,這款房車(chē)即使用于商務(wù)差旅也是完全沒(méi)問(wèn)題的。

       駕駛室上方是一個(gè)儲(chǔ)物艙,下方是一臺(tái)19寸可折疊網(wǎng)絡(luò)電視可以為后方的乘客區(qū)提供娛樂(lè)服務(wù),此外還配置了隔簾可以將駕駛室與車(chē)廂完全隔開(kāi),提升了房車(chē)的私密性。

       從車(chē)門(mén)進(jìn)入,正對(duì)面就是會(huì)客區(qū),采用的是最為經(jīng)典的雙人座椅對(duì)坐沙發(fā)+電動(dòng)升降桌經(jīng)典配置,座椅采用的是乘用車(chē)座椅,配上了安全帶,可以保證房車(chē)行車(chē)時(shí)后方乘客的安全。沙發(fā)座椅還可以通過(guò)簡(jiǎn)單的拼接將其拼成一張1950X800mm的單人床,睡下一個(gè)人完全沒(méi)壓力。會(huì)客區(qū)上方是一排吊柜,旁邊還有影音功放麥克風(fēng)系統(tǒng)。窗戶(hù)使用高鐵窗簾,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。

       車(chē)廂頂部是一個(gè)非常高端的九宮格燈飾照明系統(tǒng),提升了房車(chē)的整體格調(diào)。

       乘客艙進(jìn)門(mén)左手邊是一個(gè)一體式廚房,內(nèi)部配置了翻蓋洗菜盆、進(jìn)口微波爐、71L房車(chē)專(zhuān)用冰箱,廚房側(cè)面還有一個(gè)可拓展小桌板,在廚房里做頓簡(jiǎn)餐是完全沒(méi)問(wèn)題的,還可以搭配戶(hù)外爐灶一起使用。

       這款房車(chē)的衛(wèi)生間也是非常特別,其采用了整體外拓式的設(shè)計(jì),最大的優(yōu)點(diǎn)就是操作方便,并且不會(huì)有溢水的情況,內(nèi)部使用空間也非常大,配置了便攜式馬桶、換氣扇、淋浴器、梳妝鏡等基本設(shè)施,馬桶存放在衛(wèi)生間內(nèi)側(cè)艙門(mén)內(nèi),使用時(shí)直接拉出來(lái)使用,不使用時(shí)放回去還不會(huì)占用衛(wèi)生間空間

       房車(chē)尾部的橫置床尺寸為1850*1250mm,可以滿(mǎn)足兩個(gè)成年人的睡眠,兩側(cè)采用了高檔加厚海綿包袱,可以放置碰撞,還可作靠背使用,上方設(shè)有吊柜,頂部還有一個(gè)換氣天窗,床尾部選裝了一個(gè)外推式通風(fēng)窗,既防蚊又保障隱私。

       車(chē)尾上方采用了1.5P大金家用變頻空調(diào),48V100AH鋰電池可讓空調(diào)持續(xù)制冷12-15小時(shí)。

       床鋪下方是一個(gè)超大行李箱,車(chē)尾門(mén)可以雙向打開(kāi),可以從車(chē)尾部放置取用行李

       房車(chē)配有160L凈水箱、60L灰水箱,可以滿(mǎn)足基本使用,并采用了進(jìn)口水泵及壓力罐,對(duì)水箱做了防凍保溫處理,因此冬天用水也不用擔(dān)心。水電控制系統(tǒng)在車(chē)門(mén)上方,此外還標(biāo)配進(jìn)口偉巴斯特燃油暖風(fēng)熱水一體機(jī)等設(shè)備可以為乘客提供更為舒適的居住環(huán)境。

廈門(mén)陽(yáng)光尚旅房車(chē)廠地址

       角美鎮(zhèn)角海路。陽(yáng)光尚旅房車(chē)廠的廈門(mén)基地地址,位于福建省漳州市角美鎮(zhèn)角海路。北京陽(yáng)光尚旅房車(chē)科技有限公司是一家以開(kāi)啟中國(guó)百姓房車(chē)的全新時(shí)代而奮斗的房車(chē)公司,由一群熱愛(ài)房車(chē)與旅行的人聚合而成。

兩層32平米268萬(wàn)?這臺(tái)移動(dòng)別墅有點(diǎn)過(guò)分,大通究竟想鬧哪樣?

       上周五,上汽大通在江蘇溧陽(yáng)舉辦了第一次房車(chē)之夜,旗下所有房車(chē)類(lèi)產(chǎn)品悉數(shù)亮相,現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)布了一款售價(jià)高達(dá)268萬(wàn)元的全新生活家V90別墅版房車(chē)。這款突破所有人想象邊際的產(chǎn)品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就來(lái)聊十塊錢(qián)的。

       先做個(gè)小科普吧,房車(chē)大致可以分為自行式房車(chē)、公路拖掛、營(yíng)地拖掛等幾個(gè)類(lèi)型,其中自行式房車(chē)又可細(xì)分為A型、B型、C型、皮卡房車(chē)等。

       自行式A型房車(chē)大多在卡車(chē)或巴士底盤(pán)上開(kāi)發(fā),車(chē)長(zhǎng)在8-15米,優(yōu)點(diǎn)是空間大、設(shè)施齊全,旅途會(huì)非??旎睢5秉c(diǎn)也顯而易見(jiàn),價(jià)格昂貴不說(shuō),對(duì)駕駛技術(shù)的要求也非常高。別的不說(shuō),光是A1駕照就能把99%的人排除在外。

       自行式B型和C型房車(chē)有一定相似之處,比如都是在Van(也就是廂式貨車(chē))底盤(pán)上開(kāi)發(fā)。但B型稍小,車(chē)長(zhǎng)在4-6米之間,駕駛相對(duì)靈活,但設(shè)施比較單薄;而C型房車(chē)的車(chē)長(zhǎng)為5-8米,而且車(chē)廂部分突破了原有廂式貨車(chē)的制約,更方正,大多帶有“額頭”,空間也更寬敞,兼具了A型和B型的優(yōu)點(diǎn),是目前國(guó)內(nèi)最受歡迎的房車(chē)類(lèi)型。

       順便說(shuō)一句,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售的大多數(shù)B型和C型房車(chē),車(chē)長(zhǎng)基本都在6米之內(nèi),可上藍(lán)牌,按小型客車(chē)管理,所以C1駕照即可駕駛。

       至于皮卡房車(chē),通常是將成品上裝部分扣在貨斗上,當(dāng)然也有與車(chē)身一體式的結(jié)構(gòu),但成本稍高些。由于此前皮卡車(chē)型受限制較多,此類(lèi)房車(chē)在國(guó)內(nèi)不太常見(jiàn)。

       拖掛式房車(chē)在歐美非常普遍,你可以把它簡(jiǎn)單粗暴地理解成帶輪子的小屋,無(wú)動(dòng)力,需要牽引車(chē)才能移動(dòng),所以?xún)r(jià)格相對(duì)經(jīng)濟(jì)。不過(guò)國(guó)內(nèi)相關(guān)管理規(guī)定較為模糊,而且對(duì)駕駛技術(shù)要求很高(尤其是倒車(chē)時(shí)),這類(lèi)車(chē)在國(guó)內(nèi)的生存環(huán)境較惡劣。

       OK,接下來(lái)聊大通的房車(chē)業(yè)務(wù)。其實(shí)大通在上汽內(nèi)部算是規(guī)模偏小的,殺入房車(chē)業(yè)務(wù)板塊的時(shí)間也才五年而已。而這次房車(chē)之夜活動(dòng)的舉辦地江蘇溧陽(yáng),正是大通房車(chē)制造基地的所在地。這個(gè)工廠的設(shè)計(jì)產(chǎn)能為2.5萬(wàn)臺(tái)/年,經(jīng)過(guò)幾年努力,大通已形成了完整的產(chǎn)品陣容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房車(chē)的“旅行家”系列,也有囊括輕客、輕卡、大巴、重卡等A型、C型房車(chē)在內(nèi)的“生活家”系列,當(dāng)然,也有基于由拖掛、越野平臺(tái)的“探索家”系列產(chǎn)品。從產(chǎn)品類(lèi)目來(lái)看,大通已經(jīng)覆蓋了房車(chē)產(chǎn)品的90%,這個(gè)擴(kuò)張速度不可謂不快。

       要知道,大通房車(chē)業(yè)務(wù)與當(dāng)下房車(chē)產(chǎn)業(yè)的最大不同是,常規(guī)房車(chē)制造商通常不具備整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì),而是從整車(chē)廠采購(gòu)二類(lèi)底盤(pán),并在此基礎(chǔ)上加裝自行開(kāi)發(fā)的“上裝”,技術(shù)能力有限,生產(chǎn)模式也比較“作坊化”,所以產(chǎn)量上不去,而且售后服務(wù)體系不夠健全;而大通依托于自身是主機(jī)廠的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了電氣、性能、人機(jī)工程等方面的一體式開(kāi)發(fā),效率和可靠性有著“散戶(hù)”們難以匹敵的優(yōu)勢(shì)。

       此外,大通這兩年力推的C2B定制模式,其實(shí)就起源于房車(chē)業(yè)務(wù)。要知道,房車(chē)用戶(hù)對(duì)個(gè)性化定制配置的需求十分強(qiáng)烈,以大通為例,高達(dá)70%的用戶(hù)選擇了自定義車(chē)載配置。對(duì)于這種訂單,傳統(tǒng)作坊式生產(chǎn)的交車(chē)周期動(dòng)輒半年起步,而大通憑借生產(chǎn)流程方面的優(yōu)勢(shì),將這個(gè)周期縮短到幾周時(shí)間。而且光是全系房車(chē)產(chǎn)品享受終身售后維修一條,就讓其他房車(chē)企業(yè)望塵莫及。說(shuō)白了,這是一場(chǎng)勝負(fù)早已分明的“降維打擊”。

       那么剛才提到的2.5萬(wàn)臺(tái)/年產(chǎn)能意味著什么呢?四個(gè)字:全面壓制。要知道,全球最大房車(chē)企業(yè)是一家老牌德國(guó)公司,產(chǎn)量也不過(guò)才1萬(wàn)臺(tái)/年,國(guó)內(nèi)那些作坊式小廠就更沒(méi)有可比性了。當(dāng)然啦,大通暫時(shí)還沒(méi)有火力全開(kāi),因?yàn)樵斐鰜?lái)也賣(mài)不掉。是的,根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2019年全國(guó)房車(chē)銷(xiāo)量也才1萬(wàn)臺(tái)。

       盡管早在2009年,中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量便以1300多萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)超越美國(guó),成為全球最大的單一汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。但在房車(chē)這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,中國(guó)人的消費(fèi)力卻幾乎可以忽略不計(jì)。即便按整體市場(chǎng)保有量同級(jí),國(guó)內(nèi)房車(chē)數(shù)量也才有50萬(wàn)臺(tái)左右,真正能跑出去的也就十幾萬(wàn)臺(tái)。反觀被我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后的美國(guó)車(chē)市,僅2019年一年的房車(chē)銷(xiāo)量就有41萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)保有量更是高得嚇人,用“隨處可見(jiàn)”來(lái)形容一點(diǎn)都不夸張。

       那么問(wèn)題來(lái)了,大通就算霸占了這個(gè)貧瘠的細(xì)分市場(chǎng),又有什么用呢?答案是潛力。要知道,盡管2019年的國(guó)內(nèi)房車(chē)銷(xiāo)量雖然只有區(qū)區(qū)1萬(wàn)臺(tái),但在五年前,這個(gè)數(shù)字是更低的2000臺(tái),這幾年來(lái)的平均增速高達(dá)40%。而根據(jù)大通的預(yù)測(cè),國(guó)內(nèi)房車(chē)銷(xiāo)量在2030年便可超越美國(guó),而且借鑒小型客車(chē)的井噴式歷史漲勢(shì),這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)甚至有可能提前到2025年。

       很明顯,對(duì)大通這樣一個(gè)規(guī)模不算太大的商用車(chē)企而言,只要能拿下這40萬(wàn)臺(tái)的幾分之一,就可以讓全體員工天天加雞腿了。所以,現(xiàn)在你還覺(jué)得2.5萬(wàn)臺(tái)的年產(chǎn)能很浪費(fèi)嗎?

       不過(guò)此次發(fā)布的售價(jià)高達(dá)268萬(wàn)元的生活家V90別墅版雙層房車(chē),仍然猶如一石激起千層浪。它擁有獨(dú)一無(wú)二的水滴曲線“太空艙”造型,兩側(cè)帶有擴(kuò)展倉(cāng),還融入了一體化的復(fù)式設(shè)計(jì),電動(dòng)升降式二層自帶皮質(zhì)地板+電動(dòng)升降實(shí)木茶臺(tái)組合,甚至還自帶簡(jiǎn)易電梯,一層20平米、二層12.4平米的躍層內(nèi)部空間確實(shí)讓人大開(kāi)眼界。

       誠(chéng)然,它的“裝修”水準(zhǔn)已經(jīng)超越了許多人的家,小米透明電視、BOSE高品質(zhì)影音設(shè)備也給人留下了深刻的印象。只不過(guò)對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō),花幾十萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)C房車(chē)尚要咬牙抉擇幾年,豪擲近三百萬(wàn)在一臺(tái)房車(chē)上,怕是只有極少數(shù)頂層群體才有這個(gè)消費(fèi)能力吧。

       在我看來(lái),這款新車(chē)更像是針對(duì)友商的“核武器”,能賣(mài)出多少不重要,關(guān)鍵是秀肌肉,告訴友商:“我是最厲害的,你們就別瞎折騰了,乖乖跟在我后面喝湯就完了”。

       信不信是你的事,反正大通已經(jīng)正式表態(tài),要“以國(guó)內(nèi)原廠房車(chē)創(chuàng)領(lǐng)者的地位與率先構(gòu)建完善的國(guó)內(nèi)房車(chē)出行新生態(tài),推動(dòng)房車(chē)行業(yè)邁入真正意義上的爆發(fā)式增長(zhǎng)期”。啥都不說(shuō)了,咱們拭目以待吧。

       本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

江西江鈴汽車(chē)集團(tuán)改裝車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)公司和尚旅房車(chē)是不是一個(gè)公司

       江西江鈴汽車(chē)集團(tuán)改裝車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)公司和尚旅房車(chē)是一個(gè)公司。查詢(xún)秒懂得知,江西江鈴汽車(chē)集團(tuán)改裝車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)公司和尚旅房車(chē)的公司地址都在江西省南昌市南昌縣小藍(lán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)振鈴東路,法人代表都是伍小林,所以江西江鈴汽車(chē)集團(tuán)改裝車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)公司和尚旅房車(chē)是一個(gè)公司。尚旅房車(chē)主要經(jīng)營(yíng)房車(chē)制造,租賃及銷(xiāo)售。復(fù)合材料加工,五金件加工等;公司擁有十多年成熟房車(chē)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),在國(guó)內(nèi)的房車(chē)行業(yè)具有一定影響力,公司成立之初就與國(guó)內(nèi)多家知名房車(chē)企業(yè)達(dá)成共識(shí),研制開(kāi)發(fā)48V房車(chē)專(zhuān)用電路系統(tǒng)并在此領(lǐng)域一直處于領(lǐng)先地位。



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