老公迷上了房車,一直想入手一輛,有什么好建議嗎?
喜歡就買,人活一輩子,老了要為自己活一把,不然死了太遺憾了,我17年交完退休報(bào)告,就休假去北京房車展上定了車,七月批下來,八月去接車,十月就去四川自駕游,這兩年常外出游,等天涼了,還要外出 旅游 ,打麻將,聚會都沒意思,外出 旅游 對身體好,花錢就是油費(fèi),一公里0.7元,不去景區(qū),看各地風(fēng)情民俗,吃當(dāng)?shù)氐拿?與當(dāng)?shù)厝私涣?玩夠到下一目標(biāo),決不去大城市,縣城,鄉(xiāng)鎮(zhèn)更有味,買吧,孩子自有兒孫福,被別家庭鎖事給絆住了,算一算,你還能活多少年,時間不多了,玩一天開心一天,也許還能多活幾年。
不買后悔一輩子,買了后悔一陣子。這個一陣子我后面解釋。
我深有體會,如果你只是上班族,想偶爾出去 旅游 ,那就租個,比買輛性價(jià)比高。
但,好多事情兩面性,我來絮叨絮叨。
1.租的房車,那肯定是別人用過的,房車有床,有衛(wèi)生間,這就和賓館一樣,你愿意拿個自己的床單鋪在床上就睡覺嗎?你想坐別人用過的馬桶嗎?洗澡呢?如果像我媳婦這種,有輕微潔癖的,我建議還是買輛或者再考慮考慮。
2.房車出行,就是把家搬著出去逛,你總是希望它是你喜歡的那個樣子,勢必你會給它添置各種各樣的東西,租,當(dāng)然不行了。
3.說說后悔一陣子這個事情,車子從云南玩一圈回來后,放在停車場已經(jīng)一個多月了,是不是資金占用了,卻沒有利用到最大化?錢那!!還有B型房車買的時候?yàn)榱说驼{(diào)才買的,可用起來,空間真心小啊,后悔沒選擇C型,嘿,但也只是我現(xiàn)在想法,后悔過這一陣子,也許就不后悔了呢。
海波房車旅行在路上222天,我們今年三月份在蘇州市出發(fā),走浙江省、安徽省、河南省、山東省、山西省、河北省、遼寧省、吉林省、黑龍江省、內(nèi)蒙古自治區(qū)、新疆維吾爾族、青海省、寧夏回族自治區(qū)、人在甘肅省蘭州市……
房車旅行在國內(nèi)是一個高消費(fèi)的事兒,這個要看家里購買能力,好的上百萬差的十多萬塊錢,就想買家用車一樣,可選擇的特別多……
海波推薦一下基礎(chǔ)的心得體會
第一選擇柴油發(fā)動機(jī)
第二選擇手動擋配置
第三C型房車要用后四輪底盤
老公難得的喜歡就滿足一下他,可以先選擇租用A.B.C型房車還有拖掛房車,親自去感受一下房車旅行的事兒,最后選擇最合適的就可以啦!
如果只是短途旅行,不超過半年時間的沒必要買房車,因?yàn)檎叟f率太高損失慘重,可以租用去嘗試?因?yàn)殚L途旅行是一種不一樣的生活,很多人夢想著都是完美世界,實(shí)際現(xiàn)實(shí)版并不是那么簡單滴……
房車就是男人的大玩具!
看你家庭是否能承擔(dān)這筆費(fèi)用咯!
維護(hù)保養(yǎng)并不復(fù)雜,車維護(hù)還是4S店。車內(nèi)基本就是家庭裝修,一般也不太會出啥問題。
用不了幾次,這個看需求吧,個人感覺如果有正常周末,買一輛簡單一點(diǎn)兒的B型車當(dāng)個露營車,也挺好的!去周邊郊區(qū)溜達(dá)溜達(dá),出去散散心。
停車的問題,不知道你在什么城市,北上廣深停車問題比較突出。小城市的話,不存在的,順著家附近找,10分鐘內(nèi)肯定能找到停車的地方。
買車建議暫時沒有什么,完全看需求,以及自己錢包來決定的。
最便宜的房車也就20多萬,貴的就……
還是推薦一下車型吧,讓你老公看B型車(就是一輛大MPV)吧,比較適合少用的家庭。C型車(也就是帶大額頭的那種)更適合長期在外的用戶使用!
以上,第一房車隨手回復(fù)~~對房車感興趣的,關(guān)注一下我唄~
我的回答是:
第一,你們夫婦如果退休了又喜歡自駕游又不差錢(不管什么車改裝功能到位全下來得準(zhǔn)備四十萬)可以馬上買房車耍起來,好處多多不再贅述。
第二,房車是個挺復(fù)雜的大玩具,包括水電氣暖,太陽能發(fā)電,發(fā)電機(jī)發(fā)電,也可以買汽油發(fā)電機(jī),衛(wèi)星動中通天線,彩電冰箱洗衣機(jī),氣爐電爐,途中洗一次車至少收你100,最好帶上洗車機(jī),等等等等,需要你老公不怕麻煩,喜歡動腦動手不厭其煩。
第三,眼下國內(nèi)房車營地價(jià)格奇高,一般車友都是自己找停車住宿位,當(dāng)然了要想停在風(fēng)景好的地方就得獨(dú)狼行動才能浪漫無限。這需要你老公膽大心細(xì)遇事不慌,尤其是不會自己嚇唬自己。
第四,每天加水,充電,買菜,做飯,采購給養(yǎng),倒黑水箱,還要出去游景點(diǎn)吃 美食 ,一切一切都得自力更生,要不怕麻煩具有強(qiáng)大耐力。
第五,如果你們還沒有退休的話,又想早點(diǎn)享受房車生活,那需要你們不差錢又有停車位,我的建議是盡量別買B型房車,空間太小不夠舒服,保溫隔音也不夠好。
第六,如果五條以上都有問題,那就要慎重了,有不少人買了不長時間就轉(zhuǎn)手的……
我的建議是,買房車之前先體驗(yàn)一下,先了解一下房車,不急于馬上就買,再有就是看你們是幾個人用的?多人就要買依維柯,大通V80大額頭,兩個人用的,就買B型房車,接受不了柴油發(fā)動機(jī)噪音的,就買福特汽油版發(fā)動機(jī)的,另外還要主要一下,是不是國六標(biāo)準(zhǔn)的,如果是國五標(biāo)準(zhǔn)的有些地區(qū)上不了牌照,如果是打獵的,就要買越野房車,還有就是二十來萬太便宜的房車安全性能不可靠,然后看看房車?yán)锩娴脑O(shè)計(jì)工藝布局和設(shè)備配置,出去玩的時候房車一個月的開支在六千到一萬不等,這些因素也是要考慮進(jìn)去的!
我最近也在關(guān)注房車,總結(jié)下我的看法,供你參考。最近房車確實(shí)很熱門,但大多是自媒體工作者在借房車炒作話題。如果真要家用,首先要考慮利用率的問題,一般家庭可供 旅游 的時間其實(shí)屈指可數(shù),真有時間 旅游 的話,也很少會向那些自媒體工作者一樣隨走隨停。首先中國人的 旅游 習(xí)慣就是兩點(diǎn)一線,直奔目的地,再者就是北方,甚至是南方吸引你開著房車能欣賞的沿途風(fēng)景真的是有限。再者就是,房車加水,用電,限高,限號,停車等等一系列問題都不得不考慮,尤其是安全,國內(nèi)的房車(國外的不了解)從設(shè)計(jì)到改裝,個人覺得安全問題真的是考慮的不充分。
如果不差錢就買吧。人生苦短,有想法就要實(shí)施嗎。喜歡干自己喜歡的事情是最幸福的感覺,對嗎?我喜歡旅行,而且喜歡自由自在的旅行,唯有房車旅行才能滿足需求。天天生活在熟悉的小環(huán)境了,沒有離開家的感覺,真的感覺就是帶著家在旅行。然后呢又天天體驗(yàn)不同的景色結(jié)交不同的人群,天天都有新鮮感。房車旅行,房車生活帶來的樂趣和便利,誰體驗(yàn)誰知道。特別是即將退休或者已經(jīng)退休而且又有玩房車想法的老同志們,板板手指頭算一下,還能痛痛快快玩幾年?即將開始的歐亞大陸自駕之旅是我的夢想,我唯有房車可以得有實(shí)現(xiàn)。好期待,四月二十一號北京出發(fā)。
有一輛房車,這是好多好多人夢寐以求的事情。我現(xiàn)在是床車,舒適度跟房車差了十萬八千里,所以等資金夠了也要升級到房車。買房車要了解你需要什么類型的,B型還是C型,底盤品牌等。房的部分你都需要什么設(shè)備,對你有用的都裝上。選一個靠譜的改裝廠下訂單就行了。
我一直都迷房車(又是個膽小的女漢子)老公就一直潑冷水!21年中我退休,今明后年就打算買一輛自動擋房車,希望自己退休后就能駕駛房車?yán)僳E天涯(我有本不敢開車,到現(xiàn)在都沒摸過車)。老公掙錢不多,性格內(nèi)向喜歡打麻將,幾乎沒朋友;我和他性格完全相反,年輕的時候拼命掙錢,舍不得亂花一分錢。好不容易熬到退休后好好享受一下,老公卻一個勁兒反對,為了這個有時都想讓他下崗了……
皮卡“解禁”會對汽車行業(yè)的格局造成什么影響?
皮卡不解禁的主要原因就是柴油,在中國柴油屬于戰(zhàn)略物資。農(nóng)業(yè)交通物流軍事和工程機(jī)械大多用柴油,如果民用車也普及皮卡的話,皮卡也是大多數(shù)使用柴油發(fā)動機(jī)。那柴油供應(yīng)會有壓力,汽油賣給誰
如果皮卡全方位解禁一定會對 汽車 行業(yè)格局帶來不小的改變,至少不至于像現(xiàn)在這么憋屈的存在。其實(shí)大家都知道皮卡對于中國老百姓來說才是最實(shí)用的家用車,拉貨、載人兩不耽誤且有不錯的通過性。因?yàn)椴皇敲總€人都有條件購買舒適、性能、操控的豪華車,大多數(shù)買車仍圖的是實(shí)用性而普通轎車和SUV雖然滿足了我們的日常出行,但是在裝載能力上還是和皮卡沒法比的。
可以很直觀的確定如果皮卡解禁皮卡的銷量肯定會大幅提升,銷量的持續(xù)擴(kuò)大就會不斷促使行業(yè)更健全的發(fā)展,皮卡很可能就是繼SUV之后我國的另一匹黑馬代表。如果全面解禁皮卡必然促進(jìn)市場車型的豐富度,可能出現(xiàn)載貨皮卡、運(yùn)動皮卡、家用皮卡、越野皮卡等等面對不同需求人群的車型,以后的皮卡評定標(biāo)準(zhǔn)就不會是單單評判載貨能力,會形成百花開放的局面。
這個標(biāo)志性的日期是在2016年的2月份,這是皮卡解禁的先行文件。由工信部、公安部和發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布的“關(guān)于放寬皮卡 汽車 進(jìn)城限制試點(diǎn)促進(jìn)皮卡消費(fèi)的通知”首先在河南、河北等四個省份率先開展皮卡進(jìn)城試點(diǎn)。當(dāng)初在得到這個消息的時候我就認(rèn)為皮卡解禁已經(jīng)被提上日程,只是逐步解禁到全面解禁肯定不可能一蹴而就需要一個過程,但是已經(jīng)感覺到皮卡的出頭之日應(yīng)該會出現(xiàn)在不久的將來。另外雖然首次試行區(qū)域比較少但是可以看出三部委的指導(dǎo)方向很明確是趨于“解禁皮卡”的,給皮卡市場帶來了一縷春風(fēng)。
2018年1月1日推出的國家最新標(biāo)準(zhǔn)“機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB7258-2017”取代“GB7258-2012”標(biāo)準(zhǔn)。此標(biāo)準(zhǔn)中對皮卡車有了新的詳細(xì)規(guī)定,首先皮卡的車輛類型被定性為“多用途貨車”而不是之前的“輕型普通貨車”,也就是說凡是2018年1月1日后上牌的皮卡車車輛類型都屬于“多用途貨車”。并且標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定多用途貨車不用噴涂總質(zhì)量和欄板高度以及準(zhǔn)座人數(shù);此外多用途貨車也不用在車身側(cè)面張貼反光標(biāo)識和噴涂尾部放大號。
2019年1月1日交通運(yùn)輸部發(fā)布“關(guān)于取消總質(zhì)量4.5噸以下普通貨車的道路運(yùn)輸證和駕駛?cè)藛T從業(yè)資格證的通知”,意思很明確皮卡上路已不存在非法營運(yùn)的違法定性。
2019年4月發(fā)改委流露出的一份征求意見稿也涉及皮卡的意見征求,此征求意見稿中明確表明:繼續(xù)擴(kuò)大皮卡進(jìn)城試點(diǎn)地區(qū)范圍, 將皮卡試點(diǎn)范圍從河北6省進(jìn)一步擴(kuò)大到到需求更旺盛的地區(qū),2020年底前地級及以下城市全部取消皮卡進(jìn)城限制。大概意思應(yīng)該是除了直轄市和個別一線大城市外其它省會城市、地市地區(qū)都建議放開。
2019年6月6日發(fā)改委聯(lián)合其它部位發(fā)布了“推進(jìn)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級暢通資源循環(huán)利用的實(shí)施方案”。規(guī)劃中就提及了皮卡車的進(jìn)一步解禁問題, 明確指出要著力培養(yǎng) 汽車 特色市場,鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制,充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。
畢竟現(xiàn)在沒有全面解禁所以我們沒有辦法對未來做出準(zhǔn)確評估,但是從解禁試行地區(qū)這幾年的變化我們還是能看到一些改變并進(jìn)行大膽預(yù)測。
皮卡限行解禁試行地區(qū)在2016年的銷量就有明顯的提升,云南、河南、遼寧都保持了兩位數(shù)的增長趨勢,尤其是云南同比增長近28%。并且在政策驅(qū)使下皮卡市場也催生了諸多新品牌或者皮卡車型,比如鉑駿、一汽紅塔、江淮皮卡、大通皮卡等。從首批試行地區(qū)可以看出皮卡的增長勢頭良好,皮卡的車型和品牌也越來越豐富。在政策初次放開的2016年全國皮卡的銷量增幅中達(dá)到了10%,而試行地區(qū)也是表現(xiàn)出良好勢頭的增長。
2017年我國皮卡的銷量再次重回40萬輛體量同比增長率達(dá)到了18%,這是自2010年以來最大幅度的增長。且在政策實(shí)施后皮卡的增長率逆勢而上,連續(xù)兩年保持較高幅度增長。2018年全國皮卡銷量突破44萬取得了有史以來最好的成績,在車市遇冷的2018年皮卡的銷量保持增長確實(shí)很值得樂觀。其中試行區(qū)域都保持增長態(tài)勢但非試行地區(qū)多數(shù)出現(xiàn)皮卡銷量下降其中最具代表性的河南在2018年皮卡銷量增幅達(dá)到了42%。
從銷量上 可以直觀的看出市場的需求政策稍微放松就會促使銷量提升,因此可以說皮卡市場的潛力一直是迫于政策被打壓著。政策逐步放開后皮卡市場可能會全面鋪開,再加上國家也在鼓勵逐步放開限遷、限購政策,如果政策到位皮卡估計(jì)會噴涌式發(fā)展起來,很可能是繼國內(nèi)的SUV、MPV之后的另一大 汽車 分類且車型和用途也會越來越豐富。 在車型上 目前的皮卡仍是以傳統(tǒng)皮卡為主,但是政策放開后隨著皮卡的接受度越來越廣、需求越來越旺盛一定會衍生出多功能、針對不同需求的車型,比如房車、旅居車等真正達(dá)到“多用途”效果。 在家庭需求 方面對于一些資金有限的人群來說皮卡不僅可以當(dāng)做乘用車不受限制還可以當(dāng)做貨車解決偶爾的載貨需求,尤其是對于一些非一線城市的地市或者郊縣地區(qū)。 在產(chǎn)業(yè)方面 ,需求量大就能促進(jìn)行業(yè)有序快速的發(fā)展,催生出更多有實(shí)力的車企也利于市場的優(yōu)勝劣汰發(fā)展。
總結(jié): 無論是對行業(yè)發(fā)展還是滿足人民需求皮卡解禁可以說是十分利好的政策,從這幾年頻繁出臺的鋪墊政策和逐步放開的態(tài)勢來看全國大多數(shù)地區(qū)全面“解禁”皮卡離我們應(yīng)該不會太遠(yuǎn)。如果非要說對 汽車 行業(yè)格局能產(chǎn)生多大影響,我樂觀的預(yù)測皮卡可能會有單獨(dú)的裝載規(guī)范規(guī)定但使用情況很可能趨于乘用車。
如果單純從需求角度來講,皮卡能更好地滿足家庭需要。但是想擁有一輛皮卡,不僅需要持有駕駛員從業(yè)資格證,還需要辦理道路運(yùn)輸證,而且還要在你的愛車上噴字、貼反光條。這些限制,讓我們望而卻步,無形之中使得新疆、內(nèi)蒙以及道路條件較差的地區(qū),變成了大型越野車的天下。
今年開始,國家的 汽車 下鄉(xiāng)政策,并逐步放開了針對皮卡使用的限制,喜歡皮卡的人可以不被這些政策規(guī)定限制,將大大促進(jìn)皮卡的銷量。
相信我。沒什么影響
皮卡發(fā)展到現(xiàn)在只有外觀上汽油車不同了,只要加以改進(jìn)一樣能達(dá)到 汽車 的所有標(biāo)準(zhǔn)。個人認(rèn)為是皮卡企業(yè)從汽油車紅海轉(zhuǎn)移發(fā)掘皮卡藍(lán)海的一種轉(zhuǎn)變。成不成功我不敢說,但本來這兩種車個人覺得是沒有什么區(qū)別的。
政策法規(guī)應(yīng)該與時俱進(jìn)。就目前車輛市場銷售狀況,家矯SUV下滑嚴(yán)重的情況下,或許解禁皮卡還可以緩解小車銷售量的窘迫,更好的拉動內(nèi)需刺激消費(fèi)。
下一輛車換Tacoma 平常自己開 買啥東西都方便 也不大 停車也方便
皮卡完全解禁,有些行業(yè)怕要失業(yè),最多解禁部分條款
那么多人等座吃肉沒有什么好事的
皮卡游走在轎車和貨車之間的另類存在,所以不可能被完全解禁[靈光一閃][靈光一閃][靈光一閃]
烏魯木齊房車銷售地點(diǎn)
新疆涌澤汽車銷售服務(wù)有限公司,運(yùn)通房車。
1、新疆涌澤汽車銷售服務(wù)有限公司:該公司主營上汽大通,地址位于新疆烏魯木齊高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)新市區(qū)鯉魚山北路1號新疆賽博特國際汽車城c01102號。
2、運(yùn)通房車:該公司位于新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市新市區(qū)迎賓路,店內(nèi)出售房車。
為什么國內(nèi)越來越多的人選擇床車出游而不是房車?
床車不同于房車,房車是專有名詞,而床車只是個衍生名詞;床車到底是什么?白話點(diǎn)說就是但凡能鋪上墊子、被褥的車子都叫床車,簡單意思就是車子里鋪了張床;這么一看床車的范圍就很大了。為什么床車數(shù)量那么多?
因?yàn)榇曹嚨姆秶?因?yàn)榇曹嚳梢允荢UV、也可以是面包;甭管SUV是大型、小型,后排座椅放倒后平不平,只要后排座椅能放倒那么它就就是潛在的床車;可能有的朋友會說那些小型、后排座椅放倒后不平的SUV睡著不整么舒服,但咱們討論的并不是舒服與不舒服,而是能不能鋪墊子、鋪被褥(鄙人曾經(jīng)在一臺拆掉后排座椅的微面里睡了兩宿。
所以這微面就成了床車,因?yàn)橐运?dāng)床了),后排座椅能放倒的SUV有多少輛可是天文數(shù)字,拆掉后排座椅的微面恐怕也不少吧(沒拆的可以現(xiàn)拆,總之微面也具備床車的潛質(zhì)),所以床車的數(shù)量可以理解成所有的SUV面包車MPV的數(shù)量之和,這個數(shù)量之巨遠(yuǎn)不是房車所能相提并論的!
我們可以將開SUV、面包、MPV車型出游統(tǒng)一理解成開床車出游(至于具體在哪睡,就是人家的事了),因?yàn)榇曹嚥皇菍Ｓ忻~,所有能鋪墊子睡覺的車都叫床車(大貨也有床,但開這玩意出游的很少),所以開床車出游的人越來越多,原因就是床車太多!
而擁有房車的普通人群太少,如果站在大到上連續(xù)數(shù)十萬臺車,SUV、MPV、面包車至少能占據(jù)個一半還多,而這十萬輛車中可能一輛房車都沒有;所以出游的人都沒有房車,他該怎么選擇房車出游,難不成租一個?這題問的挺有趣,為什么不選擇房車出游?鄙人也想選擇房車出游,關(guān)鍵是得有啊,沒有房車該怎么選擇?現(xiàn)買一輛么?往哪停?
如今的房車處于剛剛興起的階段,至于日后是否能普及很難說,這東西有些嚴(yán)重脫離了普通老百姓的實(shí)際生活;目前房車最便宜的也要二十幾萬元,即便是小型房車重量也至少在三噸以上,可以想一下油耗會多么恐怖?而擁有了這樣的一輛房車我們能做些什么?去旅游、旅游、還是旅游?而除了去旅游我們又能用它做什么?
用它日常上班顯然不劃算、也完全不方便;用它接送子女上學(xué)也不合理,因?yàn)閷W(xué)校附近的街道太擁堵、容不下它;所以房車除了去戶外郊游它似乎沒有其它的應(yīng)用場景,所以房車這新概念在短時間內(nèi)、根據(jù)國內(nèi)普通人群的經(jīng)濟(jì)實(shí)力是很難普及的!啊房車,擁有你而不去旅游就是辜負(fù)了你;而經(jīng)常去旅游,我又該拿什么去養(yǎng)你以及我自己……
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