南京上汽大通房車(chē)多少錢(qián)
Hello,大家好!目前國(guó)內(nèi)房車(chē)市場(chǎng)上,主流底盤(pán)主要集中在南京依維柯歐勝、進(jìn)口依維柯NEWDAILY、上汽大通V80、江鈴福特新全順等車(chē)型。這其中關(guān)注度更高的則是南京依維柯歐勝和大通V80,前者就不用說(shuō)了,與進(jìn)口版本同步換代,升級(jí)后的產(chǎn)品力大增;反觀大通V80,則劣勢(shì)盡顯,為此上汽大通推出了全新的V90產(chǎn)品,而這款被大通寄予厚望的車(chē)型也憑借出色的產(chǎn)品力奪得了不少消費(fèi)者的青睞,基于其打造的房車(chē)產(chǎn)品也備受推崇。
前不久,一款由景宴房車(chē)推出的大通V90房車(chē)——棲594正式發(fā)布,這個(gè)擁有極強(qiáng)設(shè)計(jì)功底的房車(chē)品牌與當(dāng)下大熱的V90底盤(pán)又能給我們制造出怎樣的驚喜呢?今天就讓我們一同來(lái)體驗(yàn)一下這款景宴全新大通V90房車(chē)。
這款房車(chē)基于上汽大通V90底盤(pán)打造而成,是一款標(biāo)準(zhǔn)的自行式B型房車(chē),作為一款基于全新底盤(pán)打造的房車(chē),從第一眼看到它開(kāi)始,就會(huì)給你極強(qiáng)的新鮮感,這種新鮮感有一部分是來(lái)自大通V90本身的設(shè)計(jì),有一部分則是來(lái)自于這款車(chē)型的設(shè)計(jì)者——眾銳工設(shè)的創(chuàng)新。
延續(xù)了大通V90的部分,則是車(chē)頭碩大的進(jìn)氣格柵以及比較動(dòng)感的前唇設(shè)計(jì),車(chē)頭大量的鍍鉻飾條為整個(gè)車(chē)頭部分營(yíng)造出了不錯(cuò)的豪華感和時(shí)尚感,再加上車(chē)頭下方霧燈區(qū)域的設(shè)計(jì),讓整車(chē)外觀更顯精致。
除了這些,眾銳工設(shè)還為這款房車(chē)提供了一個(gè)極具動(dòng)感的車(chē)車(chē)貼,再加上行業(yè)內(nèi)比較少見(jiàn)的后封閉式車(chē)身,在提升車(chē)內(nèi)保溫性和私密性的是同時(shí),也讓這款房車(chē)更符合一款van式旅行車(chē)的定位。
在車(chē)貼內(nèi)部,“隱藏”著車(chē)身外部的諸多外部設(shè)備,例如外接電源插口、注水口、盒式坐便的黑水箱等,讓整個(gè)車(chē)身看起來(lái)完整性極高,并不會(huì)讓這些外部設(shè)備顯得過(guò)于突兀。
車(chē)身右側(cè)設(shè)有一部手動(dòng)遮陽(yáng)棚,遮陽(yáng)棚尺寸挺大,能夠在日常使用時(shí)提供一個(gè)相對(duì)舒適的外部空間。
車(chē)身尺寸方面,這款房車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5940*2062*2957mm,軸距達(dá)到了3760mm,整車(chē)尺寸與競(jìng)品車(chē)型依維柯歐勝B型房車(chē)相當(dāng),因此內(nèi)部空間也能夠有保證。
動(dòng)力是這款房車(chē)的一大優(yōu)勢(shì),上汽大通全新“Π”系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)排量看似不大,但實(shí)際動(dòng)力參數(shù)并不低,最大扭矩達(dá)到了375N·m,最大功率110kW,比依維柯歐勝有過(guò)之而不及;曾經(jīng)大通V80上那臺(tái)被人詬病的6AMT變速箱,也換成了傳動(dòng)效率更高、換擋更迅速平順的6AT變速箱,可以說(shuō)大通V90上的這套全新的動(dòng)力總成,完全能力與依維柯歐勝一較高下。
除了動(dòng)力上的提升,全新V90在底盤(pán)舒適性上也要更加優(yōu)秀,一方面是由于使用了乘用車(chē)化的承載式車(chē)身,另一方面是這款景宴棲594車(chē)內(nèi)采用了大量進(jìn)口輕質(zhì)家具板材,將整車(chē)質(zhì)量控制在了2950kg,讓日常駕駛時(shí),整車(chē)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更輕便。
打開(kāi)車(chē)廂側(cè)門(mén),可以看到實(shí)拍車(chē)型踏步采用的是一款手動(dòng)踏步產(chǎn)品,打開(kāi)方式也挺特殊,并不像其它手動(dòng)踏步那樣需要你去用手拽,而是只需用腳輕輕向里一踩,踏步便會(huì)自己緩緩彈出來(lái)十分有意思,當(dāng)然您也可以選裝電動(dòng)踏步;除此之外,打開(kāi)側(cè)滑門(mén)時(shí)還可以看到兩個(gè)儲(chǔ)物抽屜,可以存放拖鞋等物品,便于上下車(chē)時(shí)更換。
進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部,可以看到車(chē)內(nèi)延續(xù)了景宴房車(chē)的一貫設(shè)計(jì)風(fēng)格,全車(chē)采用進(jìn)口輕型板材,原木色設(shè)計(jì)也為車(chē)內(nèi)營(yíng)造除了不錯(cuò)的時(shí)尚感,另外值得一提的是,車(chē)內(nèi)的環(huán)保相當(dāng)出色,這款全新下線(xiàn)的大新車(chē)內(nèi)部,完全沒(méi)有刺鼻的異味兒,筆者在車(chē)內(nèi)待了一整天也沒(méi)有出現(xiàn)不適。
車(chē)廂前部的會(huì)客區(qū)常規(guī)狀態(tài)下是一組雙人座椅+餐桌的布局方式,駐車(chē)以后可以把主副駕駛座椅向后旋轉(zhuǎn),與后車(chē)廂形成一個(gè)對(duì)坐的狀態(tài),提高了日常使用的便利性。除了實(shí)拍車(chē)型的5座布局款,這款房車(chē)還可選裝4座和6座版本,個(gè)人更喜歡4座版。
車(chē)廂側(cè)門(mén)處設(shè)有一組櫥柜,這里提供了電磁爐、洗菜池、儲(chǔ)物抽屜等設(shè)備,有需求的話(huà)還可以在儲(chǔ)物柜外側(cè)選裝一個(gè)外置燃?xì)庠?來(lái)增加實(shí)用性。
衛(wèi)生間位于車(chē)廂中部,內(nèi)部空間表現(xiàn)只能說(shuō)夠用,但設(shè)備比較齊全,提供了換氣扇、洗手盆、梳妝鏡、淋浴等,搭配120L凈水箱和50L灰水箱,基本能夠滿(mǎn)足車(chē)上人員的使用。
與衛(wèi)生間對(duì)立而設(shè)的是一組儲(chǔ)物柜和50L的賽特福德房車(chē)專(zhuān)用冰箱,如果覺(jué)得冰箱不夠用的話(huà),可選裝容積90L的賽特福德冰箱。
車(chē)上的主休息區(qū)位于車(chē)廂尾部,是一組上下雙層床?？吹竭@會(huì)有人說(shuō):上層床的空間太小了吧?能睡人么?
的確,當(dāng)我第一眼看到這個(gè)雙層床的時(shí)候,我也有點(diǎn)方,但實(shí)際體驗(yàn)下來(lái),可以發(fā)現(xiàn)這樣的設(shè)計(jì)的初衷另有用意。上層床鋪的功能更偏向于儲(chǔ)物,搭配兩側(cè)的網(wǎng)兜,可以在這里放置不少行李,還可以避免行車(chē)時(shí)物品跌落,實(shí)際休息的話(huà),可作為兒童床使用,即便是兒童床,上層床的面積依然不小,達(dá)到了1820*1250mm。
下層床才是車(chē)上的主休息區(qū),尺寸達(dá)到了1950*1300mm,這在B型房車(chē)中的橫置床里,絕對(duì)算是大尺寸的,日常使用180身高的漢子可以輕松躺下,如果想要在下層床坐立的話(huà),還可以把上層床床板向內(nèi)側(cè)平推,以增加下層垂直高度。
作為車(chē)上的主休息區(qū),下層床鋪可選擇帶有柔性支撐的膠花床架,這種床架具有更好的身體承托性和透氣性,比起常規(guī)的膠墊使用更舒服。
下層床床板采用三折設(shè)計(jì),中部的收起以后,車(chē)廂中部可以變成一個(gè)巨大的貫通式行李箱。能夠存放大量行李,甚至是一輛自行車(chē)。
在電氣系統(tǒng)配備上,這款房車(chē)提供了行車(chē)?yán)渑照{(diào)、220Ah蓄電池組、一整套用電管理系統(tǒng)、雙電瓶智能分配隔離器等,還可選裝3000W汽油發(fā)電機(jī)、200W太陽(yáng)能電池板、300Ah鋰電池組、3000W智能逆變器等。
最后給大家總結(jié)一下這款景宴棲594房車(chē),基于全新大通V90打造而成,全新的動(dòng)力總成滿(mǎn)足國(guó)六排放,同時(shí)也擁有更好的動(dòng)力表現(xiàn)和駕駛體驗(yàn);由眾銳工設(shè)操刀的整車(chē)設(shè)計(jì)也在行業(yè)內(nèi)處于一流水準(zhǔn)。
這款房車(chē)的售價(jià)也是個(gè)讓人驚喜的地方,25.98萬(wàn)的入門(mén)價(jià),在同類(lèi)型房車(chē)中絕對(duì)算是誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn),并且也沒(méi)有因“價(jià)低”而導(dǎo)致“質(zhì)低”,比起31.98萬(wàn)的高配價(jià)格,除了在一些電力、冷暖系統(tǒng)上的配置差異外,車(chē)內(nèi)整體做工以及家具板材和五金件兒的選用上毫無(wú)吝嗇,同樣是進(jìn)口件兒,對(duì)消費(fèi)者而言沒(méi)有被區(qū)別對(duì)待相當(dāng)?shù)挠押谩?/p>
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
5.5米上汽大通V90房車(chē)長(zhǎng)軸高頂 售價(jià)35.8萬(wàn)
這款上汽大通V90B型房車(chē)是基于V905.5米長(zhǎng)軸高頂?shù)妆P(pán)改裝,整車(chē)外形尺寸為5560×2062×2680mm,軸距3366mm。車(chē)長(zhǎng)處于上汽大通V80B型房車(chē)的5.7米和5米之間,讓大家有多了一個(gè)選擇。大通V90車(chē)型一經(jīng)推出,其外觀最是吸引人要求,大尺寸的前鍍鉻件與豹子眼造型設(shè)計(jì)的前燈相連,讓整車(chē)彰顯剛毅、霸氣。
中控臺(tái)保持大通原廠樣式,沒(méi)有改動(dòng)。動(dòng)力方面,搭載一款上汽π2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是一款6速手動(dòng)變速箱,最高功率109千瓦(148匹馬力),峰值扭矩375牛·米。雖然2.0L的排量,但是功率和扭矩參數(shù)都比大通V80車(chē)型的要高。這款房車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),核載5人,藍(lán)牌C1照即可駕駛。
車(chē)內(nèi)布局采用3+2,副駕駛座椅為雙座位聯(lián)排座椅,且主副駕駛座椅可以向后旋轉(zhuǎn)形成會(huì)客廳。第二排沙發(fā)座椅前面是手動(dòng)拆卸式桌板,可以將桌板降低與前后座椅拼成沙發(fā)床。
在客廳前面設(shè)計(jì)了內(nèi)嵌入式的22寸小米電視屏。
客廳后面的布局也是一目了然,第二排沙發(fā)座椅后面是車(chē)內(nèi)衛(wèi)生間區(qū)域。受車(chē)長(zhǎng)尺寸的限制,空間不大,但是設(shè)施齊全,配有抽拉式水灑、通風(fēng)窗、換氣扇和便攜式馬桶等。
在衛(wèi)生間的對(duì)面則是車(chē)內(nèi)簡(jiǎn)易廚房區(qū)域,配有洗菜盆、電磁爐、50L滄浪冰箱、儲(chǔ)物柜等。
車(chē)輛尾部是一張橫置床鋪,在車(chē)尾門(mén)設(shè)計(jì)了兩個(gè)房車(chē)外推窗,增加睡臥空間的透光性和通風(fēng)性。在床頭的下單還配置了一個(gè)小尺寸電視屏,躺在床上就可以享受了。
后橫床的尺寸為1850*90mm,兩個(gè)人休息就顯得擁擠了,不過(guò)還可以前面沙發(fā)拼床。
在車(chē)頂中間的上方配有多美達(dá)的房車(chē)空調(diào),為車(chē)內(nèi)提供一個(gè)舒適的生活溫度。
其他方面的配置,配備200Ah鉛酸電池、3000W逆變器、85L凈水箱、45L灰水箱。目前這款5.5米上汽大通V90房車(chē)市場(chǎng)售價(jià)35.8萬(wàn),你覺(jué)得如何呢?
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
售價(jià)26.8萬(wàn)起 國(guó)六版上汽大通V80短軸B房車(chē)
這款基于上汽大通V80短軸中頂?shù)妆P(pán)改裝的短軸B型房車(chē),整車(chē)原型車(chē)外觀尺寸為4950×1998×2350mm,短軸房車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是操控更靈活,好駕駛,動(dòng)力相對(duì)更有勁。車(chē)輛外觀上,可以看出配置了遮陽(yáng)棚、電動(dòng)踏板、加水口、市電接口、戶(hù)外淋浴花灑及自行車(chē)架、爬梯、倒車(chē)攝像頭等。
這款新款上汽大通V80短軸房車(chē)在動(dòng)力方面搭載的是2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速AMT變速箱,最大扭矩330N·m,整車(chē)核載5人,藍(lán)牌持C本駕駛,滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
駕駛室為原車(chē)樣式,配備了多功能方向盤(pán)、導(dǎo)航、倒車(chē)影像、定速巡航及多功能方向盤(pán)等。
打開(kāi)中門(mén),房車(chē)內(nèi)布局簡(jiǎn)單明了:前面客廳區(qū)、廚房區(qū)、衛(wèi)生間區(qū)和后橫床設(shè)計(jì)的睡臥區(qū)。
會(huì)客區(qū)采用3+2座椅布局,淺色的米色配色座椅,顯得簡(jiǎn)約而不失格調(diào)。
駐車(chē)時(shí)副駕駛聯(lián)排座椅可以向后旋轉(zhuǎn),與第二排座椅形成對(duì)坐氛圍,還配有桌板,便于用餐、聊天。
客廳上方還配有19寸翻折吸頂網(wǎng)絡(luò)電視屏,可以直接聯(lián)網(wǎng)看。
客廳座椅也可拼為一張臨時(shí)床鋪,增加了車(chē)內(nèi)的睡眠空間。
在客廳的左側(cè)是廚房和衛(wèi)生間區(qū)域。
由于是短軸尺寸,所以車(chē)內(nèi)設(shè)施不多,但是包含日常需要的不銹鋼洗手池及電磁爐、進(jìn)口微波爐、45L車(chē)載冰箱。
衛(wèi)生間采用干濕一體式設(shè)計(jì),電動(dòng)粉碎式馬桶、洗手池、梳妝鏡,換氣扇及多功能水淋浴花灑等。
最后車(chē)尾是橫置的床鋪設(shè)計(jì),舒適的床墊,兩頭配有布藝?yán)?進(jìn)一步保證車(chē)內(nèi)私密性。
同時(shí)配有KME12V車(chē)載變頻空調(diào),足夠短軸房車(chē)內(nèi)的溫度調(diào)控。
車(chē)內(nèi)電路方面,配置了3kW充電逆變一體機(jī)和180Ah鋰電池;水路系統(tǒng)方面,凈水箱容積為120升、灰水箱容積為50升。
目前據(jù)了解這款國(guó)六版上汽大通V80短軸房車(chē)售價(jià)是26.8萬(wàn)起,可以選配定制。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
上汽大通房車(chē)多少錢(qián)
目前有12種型號(hào)在售,即:SAIC大通-SAIC大通RV802018款C型6座版,官方指導(dǎo)價(jià):48.98萬(wàn)元,帶5張床位,可容納4~6人,為自走式C型;
SAIC大通-SAIC大通RV802018款B型5座版,官方指導(dǎo)價(jià):36.98萬(wàn)元,共4張床位,可容納5人,定位自走式B型;
SAIC大同-RV80-2017B型長(zhǎng)軸,官方指導(dǎo)價(jià):36.98萬(wàn)元,帶3張床,可載4人,為自走式B型;
SAIC大通-SAIC大通RV802017款B型短軸,官方指導(dǎo)價(jià):26.98萬(wàn)元,共2張床位,可搭載4~6人,為自走式B型;
SAIC大通-SAIC大通RV802018款B型4座版,官方指導(dǎo)價(jià):36.98萬(wàn)元,共3張床位,可容納4人,為自走式B型;
SAIC大通-SAIC大通RV802017S系列,官方指導(dǎo)價(jià):25.8萬(wàn)元,可搭載4~6人,定位自行式B型;
SAIC大通-SAIC大通RG10RG102018款,官方指導(dǎo)價(jià):27.98萬(wàn)元,共4張床位,可容納6人,定位自走式B型;
SAIC大通-SAIC大通RV802016款RV80C布局A,官方指導(dǎo)價(jià):48.98萬(wàn)元,帶5張床位,可容納4~6人,定位為自走式C型;
SAIC大通-SAIC大通RV802018款C型4座版,官方指導(dǎo)價(jià):48.98萬(wàn)元,共5張床位,可搭載6人,定位自走式C型;
SAIC大通-SAIC大通RV802017款E系列,官方指導(dǎo)價(jià):42.9萬(wàn)元,可搭載4~6人,定位為自走式B型;
SAIC大通-SAIC大通RV802017L系列,官方指導(dǎo)價(jià):39.9萬(wàn)元,帶4張床位,可容納4~6人,定位為自走式B型;
上汽大通-營(yíng)地拖掛2017款RT11,官方指導(dǎo)價(jià):21.8萬(wàn)元,總床位3張,可承載多人,定位拖掛式A型。
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
上汽大通原廠RV90小額頭房車(chē),新車(chē)售價(jià)49.98萬(wàn)起
今天為大家介紹一款來(lái)自上汽大通MAXUS全新原廠房車(chē)RV90C型小額頭豪華版房車(chē),從外觀看,可以說(shuō)是滿(mǎn)滿(mǎn)的上汽大通原廠房車(chē)設(shè)計(jì)元素,簡(jiǎn)約而又時(shí)尚的粉色的大通原廠房車(chē)車(chē)身拉花,MAXUS字母貼花,都在宣示著我是大通原廠房車(chē)。上汽大通房車(chē)作為主機(jī)廠的房車(chē)改裝廠,不僅是實(shí)力雄厚,更重要的是他們的房車(chē)很多都是從汽車(chē)設(shè)計(jì)的角度設(shè)計(jì),配置更科技。例如這款全新推出的RV90小額頭房車(chē)在其額頭前方配有限高防撞預(yù)警系統(tǒng),可有效防止限高地區(qū)對(duì)車(chē)頂?shù)墓尾痢Ｆ湓煨驮O(shè)計(jì)給人很強(qiáng)烈的科技感。
基于上汽MAXUSV90底盤(pán)打造,整車(chē)外廓尺寸為5990×2343×2878mm,軸距為3760mm。動(dòng)力系統(tǒng)方面,搭載上汽“π”2.0T高性能發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,峰值扭矩375N·m,匹配6AT自動(dòng)變速箱,滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
此外了解,對(duì)于底盤(pán)車(chē)在安全及舒適性配置方面,豪華版的車(chē)配有主副駕駛雙安全氣囊、博世ESP9.3電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ADAS高級(jí)駕駛輔助功能(自適應(yīng)巡航+車(chē)道偏離預(yù)警+自動(dòng)剎車(chē)輔助)、前后泊車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像+流媒體后視鏡、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)、兒童安全座椅接口、自動(dòng)雨刷、一鍵啟動(dòng)/無(wú)匙進(jìn)入、蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng)等。
由于前面額頭的外觀尺寸設(shè)計(jì),沒(méi)有額頭天窗,主副駕駛座椅的上方空間不大,這里配有一臺(tái)智能觸屏電視以及JBL揚(yáng)聲器,可為乘客區(qū)的人提供娛樂(lè),行車(chē)過(guò)程中也可以使用,觸屏電視兩側(cè)配有小儲(chǔ)物格,可放置一些小件物品。
客廳客廳區(qū)采用單排乘用車(chē)專(zhuān)用的汽車(chē)座椅+升降桌設(shè)計(jì),座椅乘坐重心低,座椅最外側(cè)還配有扶手,里側(cè)側(cè)壁設(shè)計(jì)了固定的扶手架,扶手架上還配有杯架,這樣整體性的設(shè)計(jì)增加了行車(chē)過(guò)程中的舒適性和安全性。側(cè)面上方配備的是升降窗,即便是在行車(chē)過(guò)程中也可開(kāi)窗通風(fēng)。
客廳區(qū)域上方還配備了一張電動(dòng)升降床,尺寸為2040×1120mm,可滿(mǎn)足一名成年人睡臥;吊床的左側(cè)下面連接一組吊柜,增加車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間。
乘坐區(qū)的右側(cè)是房車(chē)中門(mén)和廚房區(qū)域,廚房區(qū)位于房車(chē)中門(mén)的左手邊,,配有房車(chē)專(zhuān)用抽油煙機(jī)、電磁爐、微波爐、洗菜池、進(jìn)口多美達(dá)80L房車(chē)專(zhuān)用冰箱、上下櫥柜、220V插座等。
廚房區(qū)的對(duì)面是車(chē)內(nèi)的衛(wèi)浴區(qū),干濕一體設(shè)計(jì),里面一體化的設(shè)計(jì)還是很漂亮的,車(chē)載洗衣機(jī)做了內(nèi)嵌式設(shè)計(jì),配有進(jìn)口賽特福德盒式馬桶、洗臉池、換氣扇、通風(fēng)窗、淋浴花灑、儲(chǔ)物格、化妝鏡等。
最后是車(chē)尾部的后橫床布局設(shè)計(jì),床鋪尺寸達(dá)到了2200×1200mm,原車(chē)配置了進(jìn)口乳膠墊床墊,并且周?chē)溆型馔拼?紗窗、隱私簾等,可滿(mǎn)足通風(fēng)、采光、隱私保護(hù)等需求,提供舒適的睡臥環(huán)境。
在水路系統(tǒng)方面,該車(chē)配備了160L清水箱、110L灰水箱,配備了偉巴斯特燃油加熱器;電路方面,配置的是上汽大通原廠設(shè)計(jì)的DC48V/3kW充逆變一體機(jī)系統(tǒng)、150Ah48V鋰電池蓄電系統(tǒng),可選裝48VBSG智能發(fā)電機(jī)、新能源汽車(chē)市電接口、太陽(yáng)能板、灰水箱電動(dòng)排污閥等配置。
據(jù)了解這款上汽大通新推出的RV90小額頭房車(chē)新款房車(chē)售價(jià)49.98萬(wàn)起。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
兩層32平米268萬(wàn)?這臺(tái)移動(dòng)別墅有點(diǎn)過(guò)分,大通究竟想鬧哪樣?
上周五,上汽大通在江蘇溧陽(yáng)舉辦了第一次房車(chē)之夜,旗下所有房車(chē)類(lèi)產(chǎn)品悉數(shù)亮相,現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)布了一款售價(jià)高達(dá)268萬(wàn)元的全新生活家V90別墅版房車(chē)。這款突破所有人想象邊際的產(chǎn)品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就來(lái)聊十塊錢(qián)的。先做個(gè)小科普吧,房車(chē)大致可以分為自行式房車(chē)、公路拖掛、營(yíng)地拖掛等幾個(gè)類(lèi)型,其中自行式房車(chē)又可細(xì)分為A型、B型、C型、皮卡房車(chē)等。
自行式A型房車(chē)大多在卡車(chē)或巴士底盤(pán)上開(kāi)發(fā),車(chē)長(zhǎng)在8-15米,優(yōu)點(diǎn)是空間大、設(shè)施齊全,旅途會(huì)非?？旎?。但缺點(diǎn)也顯而易見(jiàn),價(jià)格昂貴不說(shuō),對(duì)駕駛技術(shù)的要求也非常高。別的不說(shuō),光是A1駕照就能把99%的人排除在外。
自行式B型和C型房車(chē)有一定相似之處,比如都是在Van(也就是廂式貨車(chē))底盤(pán)上開(kāi)發(fā)。但B型稍小,車(chē)長(zhǎng)在4-6米之間,駕駛相對(duì)靈活,但設(shè)施比較單薄;而C型房車(chē)的車(chē)長(zhǎng)為5-8米,而且車(chē)廂部分突破了原有廂式貨車(chē)的制約,更方正,大多帶有“額頭”,空間也更寬敞,兼具了A型和B型的優(yōu)點(diǎn),是目前國(guó)內(nèi)最受歡迎的房車(chē)類(lèi)型。
順便說(shuō)一句,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售的大多數(shù)B型和C型房車(chē),車(chē)長(zhǎng)基本都在6米之內(nèi),可上藍(lán)牌,按小型客車(chē)管理,所以C1駕照即可駕駛。
至于皮卡房車(chē),通常是將成品上裝部分扣在貨斗上,當(dāng)然也有與車(chē)身一體式的結(jié)構(gòu),但成本稍高些。由于此前皮卡車(chē)型受限制較多,此類(lèi)房車(chē)在國(guó)內(nèi)不太常見(jiàn)。
拖掛式房車(chē)在歐美非常普遍,你可以把它簡(jiǎn)單粗暴地理解成帶輪子的小屋,無(wú)動(dòng)力,需要牽引車(chē)才能移動(dòng),所以?xún)r(jià)格相對(duì)經(jīng)濟(jì)。不過(guò)國(guó)內(nèi)相關(guān)管理規(guī)定較為模糊,而且對(duì)駕駛技術(shù)要求很高(尤其是倒車(chē)時(shí)),這類(lèi)車(chē)在國(guó)內(nèi)的生存環(huán)境較惡劣。
OK,接下來(lái)聊大通的房車(chē)業(yè)務(wù)。其實(shí)大通在上汽內(nèi)部算是規(guī)模偏小的,殺入房車(chē)業(yè)務(wù)板塊的時(shí)間也才五年而已。而這次房車(chē)之夜活動(dòng)的舉辦地江蘇溧陽(yáng),正是大通房車(chē)制造基地的所在地。這個(gè)工廠的設(shè)計(jì)產(chǎn)能為2.5萬(wàn)臺(tái)/年,經(jīng)過(guò)幾年努力,大通已形成了完整的產(chǎn)品陣容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房車(chē)的“旅行家”系列,也有囊括輕客、輕卡、大巴、重卡等A型、C型房車(chē)在內(nèi)的“生活家”系列,當(dāng)然,也有基于由拖掛、越野平臺(tái)的“探索家”系列產(chǎn)品。從產(chǎn)品類(lèi)目來(lái)看,大通已經(jīng)覆蓋了房車(chē)產(chǎn)品的90%,這個(gè)擴(kuò)張速度不可謂不快。
要知道,大通房車(chē)業(yè)務(wù)與當(dāng)下房車(chē)產(chǎn)業(yè)的最大不同是,常規(guī)房車(chē)制造商通常不具備整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì),而是從整車(chē)廠采購(gòu)二類(lèi)底盤(pán),并在此基礎(chǔ)上加裝自行開(kāi)發(fā)的“上裝”,技術(shù)能力有限,生產(chǎn)模式也比較“作坊化”,所以產(chǎn)量上不去,而且售后服務(wù)體系不夠健全;而大通依托于自身是主機(jī)廠的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了電氣、性能、人機(jī)工程等方面的一體式開(kāi)發(fā),效率和可靠性有著“散戶(hù)”們難以匹敵的優(yōu)勢(shì)。
此外,大通這兩年力推的C2B定制模式,其實(shí)就起源于房車(chē)業(yè)務(wù)。要知道,房車(chē)用戶(hù)對(duì)個(gè)性化定制配置的需求十分強(qiáng)烈,以大通為例,高達(dá)70%的用戶(hù)選擇了自定義車(chē)載配置。對(duì)于這種訂單,傳統(tǒng)作坊式生產(chǎn)的交車(chē)周期動(dòng)輒半年起步,而大通憑借生產(chǎn)流程方面的優(yōu)勢(shì),將這個(gè)周期縮短到幾周時(shí)間。而且光是全系房車(chē)產(chǎn)品享受終身售后維修一條,就讓其他房車(chē)企業(yè)望塵莫及。說(shuō)白了,這是一場(chǎng)勝負(fù)早已分明的“降維打擊”。
那么剛才提到的2.5萬(wàn)臺(tái)/年產(chǎn)能意味著什么呢?四個(gè)字:全面壓制。要知道,全球最大房車(chē)企業(yè)是一家老牌德國(guó)公司,產(chǎn)量也不過(guò)才1萬(wàn)臺(tái)/年,國(guó)內(nèi)那些作坊式小廠就更沒(méi)有可比性了。當(dāng)然啦,大通暫時(shí)還沒(méi)有火力全開(kāi),因?yàn)樵斐鰜?lái)也賣(mài)不掉。是的,根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2019年全國(guó)房車(chē)銷(xiāo)量也才1萬(wàn)臺(tái)。
盡管早在2009年,中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量便以1300多萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)超越美國(guó),成為全球最大的單一汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。但在房車(chē)這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,中國(guó)人的消費(fèi)力卻幾乎可以忽略不計(jì)。即便按整體市場(chǎng)保有量同級(jí),國(guó)內(nèi)房車(chē)數(shù)量也才有50萬(wàn)臺(tái)左右,真正能跑出去的也就十幾萬(wàn)臺(tái)。反觀被我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后的美國(guó)車(chē)市,僅2019年一年的房車(chē)銷(xiāo)量就有41萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)保有量更是高得嚇人,用“隨處可見(jiàn)”來(lái)形容一點(diǎn)都不夸張。
那么問(wèn)題來(lái)了,大通就算霸占了這個(gè)貧瘠的細(xì)分市場(chǎng),又有什么用呢?答案是潛力。要知道,盡管2019年的國(guó)內(nèi)房車(chē)銷(xiāo)量雖然只有區(qū)區(qū)1萬(wàn)臺(tái),但在五年前,這個(gè)數(shù)字是更低的2000臺(tái),這幾年來(lái)的平均增速高達(dá)40%。而根據(jù)大通的預(yù)測(cè),國(guó)內(nèi)房車(chē)銷(xiāo)量在2030年便可超越美國(guó),而且借鑒小型客車(chē)的井噴式歷史漲勢(shì),這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)甚至有可能提前到2025年。
很明顯,對(duì)大通這樣一個(gè)規(guī)模不算太大的商用車(chē)企而言,只要能拿下這40萬(wàn)臺(tái)的幾分之一,就可以讓全體員工天天加雞腿了。所以,現(xiàn)在你還覺(jué)得2.5萬(wàn)臺(tái)的年產(chǎn)能很浪費(fèi)嗎?
不過(guò)此次發(fā)布的售價(jià)高達(dá)268萬(wàn)元的生活家V90別墅版雙層房車(chē),仍然猶如一石激起千層浪。它擁有獨(dú)一無(wú)二的水滴曲線(xiàn)“太空艙”造型,兩側(cè)帶有擴(kuò)展倉(cāng),還融入了一體化的復(fù)式設(shè)計(jì),電動(dòng)升降式二層自帶皮質(zhì)地板+電動(dòng)升降實(shí)木茶臺(tái)組合,甚至還自帶簡(jiǎn)易電梯,一層20平米、二層12.4平米的躍層內(nèi)部空間確實(shí)讓人大開(kāi)眼界。
誠(chéng)然,它的“裝修”水準(zhǔn)已經(jīng)超越了許多人的家,小米透明電視、BOSE高品質(zhì)影音設(shè)備也給人留下了深刻的印象。只不過(guò)對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō),花幾十萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)C房車(chē)尚要咬牙抉擇幾年,豪擲近三百萬(wàn)在一臺(tái)房車(chē)上,怕是只有極少數(shù)頂層群體才有這個(gè)消費(fèi)能力吧。
在我看來(lái),這款新車(chē)更像是針對(duì)友商的“核武器”,能賣(mài)出多少不重要,關(guān)鍵是秀肌肉,告訴友商:“我是最厲害的,你們就別瞎折騰了,乖乖跟在我后面喝湯就完了”。
信不信是你的事,反正大通已經(jīng)正式表態(tài),要“以國(guó)內(nèi)原廠房車(chē)創(chuàng)領(lǐng)者的地位與率先構(gòu)建完善的國(guó)內(nèi)房車(chē)出行新生態(tài),推動(dòng)房車(chē)行業(yè)邁入真正意義上的爆發(fā)式增長(zhǎng)期”。啥都不說(shuō)了,咱們拭目以待吧。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
上汽大通MAXUS新途V70上市,售價(jià)13.88萬(wàn)元起
今年是上汽大通MAXUS正式成立12周年,3月20日,上汽大通也正式迎來(lái)第100萬(wàn)輛整車(chē)下線(xiàn),上汽大通MAXUS新途V70也正式上市,新車(chē)共推出10款車(chē)型,官方售價(jià)區(qū)間為13.88-20.16萬(wàn)元,V70是基于上汽大通全新平臺(tái)架構(gòu)打造的一款全新輕客車(chē)型,新車(chē)有著雙色車(chē)身樣式和更加年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,動(dòng)力方面將搭載高低功率2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),并可提供9AT變速箱。同步上市的還有大通新款V100房車(chē),共推出5款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為39.18-72.98萬(wàn)元。同時(shí)還公布了“MIFA”系列的中文名為“大家”外形設(shè)計(jì)方面,V70有著一般輕客車(chē)型所不具備的時(shí)尚和精致,除了頗具特色的雙色車(chē)身之外,車(chē)頭部分全新設(shè)計(jì)的無(wú)邊框式前格柵顯得檔次感很強(qiáng),兩個(gè)前大燈之間由一條鍍鉻裝飾條相連接。
在車(chē)身側(cè)面,新車(chē)采用了前低后高的階梯式錯(cuò)層車(chē)窗設(shè)計(jì),車(chē)窗在隱藏式的C柱位置上揚(yáng),給這輛輕客帶了幾分別致的感受,前后側(cè)面翼子板采用了內(nèi)凹式的筋線(xiàn)設(shè)計(jì),并配有單側(cè)側(cè)滑式車(chē)門(mén),車(chē)身尺寸方面,V70的長(zhǎng)寬高參數(shù)分別為4998/2030/2035mm,軸距為3000mm。
在新車(chē)尾部,環(huán)繞式造型的尾燈有著很高的辨識(shí)度,兩側(cè)立柱式的燈組也有著不錯(cuò)的視覺(jué)效果,尾門(mén)則采用了對(duì)開(kāi)式的形式,后包圍的雙色設(shè)計(jì)也有著不錯(cuò)的層次感。
上汽大通MAXUS V70的車(chē)尾座椅布局將提供5/6/9三種形式,以滿(mǎn)足不同的商務(wù)出行需求,在C2B用戶(hù)共創(chuàng)定制模式的基因加持之下,V70還有多種軸距和頂高可選,另外可選裝電動(dòng)側(cè)踏板,后排車(chē)窗還可選裝推拉窗,此外新車(chē)還將提供無(wú)感藍(lán)牙鑰匙、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電子手剎等配置和功能,以及包括方向盤(pán)加熱、前擋風(fēng)玻璃加熱和前排座椅加熱等功能的“冬日暖心包”。
動(dòng)力方面,V70將搭載高/低功率的2.0T渦輪增壓四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為150和125Ps,最大扭矩分別為375和320N.m。傳動(dòng)方面,高功率版本將有9速自動(dòng)變速箱與6速手動(dòng)變速箱可選;低功率版本將則將只能匹配6速手動(dòng)變速箱。
而上汽大通V100房車(chē)則有用多種形式的車(chē)身結(jié)構(gòu),以滿(mǎn)足不同場(chǎng)景的出行需求,此次推出的新款車(chē)型造型設(shè)計(jì)變化并不大,車(chē)頭部分依舊采用大尺寸進(jìn)氣格柵,看上去氣場(chǎng)很足,同時(shí)整體的車(chē)頭和車(chē)身拉花進(jìn)行了升級(jí),使其更加醒目,也更加個(gè)性化。
新款V100房車(chē)內(nèi)部將配備蜘蛛智聯(lián)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、10.25英寸中控顯示屏、ADAS 2.0駕駛輔助系統(tǒng)、生活艙集控屏、駐車(chē)安防監(jiān)控、鎖車(chē)哨兵模式、智能交流配電箱等日常配置。此外新車(chē)還將升級(jí)清水箱智能防凍、手機(jī)App遠(yuǎn)程控制等。
而在動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載2.0T渦輪增壓四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)并配備48V輕混系統(tǒng),滿(mǎn)足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn),最大功率150馬力,最大扭矩375牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配6速自動(dòng)變速箱以及后輪驅(qū)動(dòng)。此外還將配備新一代48V智能雙發(fā)、支持6kW新能源直流快充、14.5kWh磷酸鐵鋰電池以及4kW充逆變一體機(jī)等,其行車(chē)1小時(shí)可發(fā)6度電。
本文來(lái)自易車(chē)號(hào)作者汽車(chē)探險(xiǎn)者,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車(chē)無(wú)關(guān)
售268萬(wàn)元 上汽大通MAXUS 生活家V90別墅版房車(chē)上市
10月23日,售價(jià)高達(dá)268萬(wàn)元的上汽大通MAXUS生活家V90別墅版房車(chē)正式上市。這款房車(chē)是以大通V90為原型車(chē),車(chē)身采用了左右雙拓展與頂拓展設(shè)計(jì),多向拓展的車(chē)身可以打造出一層20平米、二層12.4平米,總共32.4平米的內(nèi)部使用空間。外觀方面,V90別墅版房車(chē)采用了上汽大通MAXUS新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車(chē)頂采用了航空美學(xué)的設(shè)計(jì)原理。多變的車(chē)身幾何涂裝提升了車(chē)輛視覺(jué)上的藝術(shù)性,具有疊層設(shè)計(jì)的LED尾燈組增強(qiáng)了車(chē)型的識(shí)別度。
房車(chē)最吸引人的是它內(nèi)部結(jié)構(gòu),該車(chē)的一層設(shè)計(jì)為生活區(qū),整個(gè)區(qū)域由客廳、廚房、吧臺(tái)、衛(wèi)浴間組成。客廳由小米透明電視與高端家庭影院組成了多維視聽(tīng)空間,5攝像頭全息投影與科技吸光墻面可以為觀者帶來(lái)全息立體投影。
在開(kāi)啟一鍵車(chē)頂拓展后,車(chē)頂會(huì)拓展出一個(gè)二層空間,從一層有一部升降電梯可以直達(dá)二層。二層空間被巧妙的設(shè)計(jì)成"空中陽(yáng)光房+開(kāi)放露臺(tái)"的組合,并配備了皮質(zhì)地板與電動(dòng)升降實(shí)木茶臺(tái)。前后的玻璃門(mén)均采用"庭院式入戶(hù)門(mén)"設(shè)計(jì),玻璃門(mén)可向上滑動(dòng)開(kāi)啟,完全打開(kāi)后會(huì)隱藏到車(chē)頂。用戶(hù)還可通過(guò)控制電磁玻璃將內(nèi)部變?yōu)殡[私空間,這樣還可抵抗日照中98%的紫外線(xiàn),在冬季還具有保溫作用。
安全方面,新車(chē)搭載了一套房車(chē)版ADAS系統(tǒng),該系統(tǒng)在智駕系統(tǒng)基礎(chǔ)上融入了三維激光雷達(dá),可實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別智能駕駛及自動(dòng)泊車(chē)。配備的流媒體后視鏡可將觀后視野擴(kuò)大約300%,如此大的觀察范圍可徹底杜絕視野盲區(qū)。新車(chē)的智能安防系統(tǒng)整合了攝像頭AI動(dòng)作識(shí)別技術(shù)與基型車(chē)的智能安防系統(tǒng),系統(tǒng)可通過(guò)聲光電手段嚇退試圖入侵的人,同時(shí)執(zhí)行關(guān)閉門(mén)窗等主動(dòng)安防措施、并及時(shí)將警報(bào)信息上傳到營(yíng)地管理系統(tǒng)或110系統(tǒng)當(dāng)中。
動(dòng)力部分,新車(chē)搭載了上汽π雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩達(dá)到了510?！っ住Ｅ鋫涞妮嗇炿姍C(jī)可實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng),擁有四驅(qū)能力的新車(chē)可在非鋪裝路面上行駛。
答答點(diǎn)評(píng):如今"慢旅行"已經(jīng)成為更多人的出行選擇,使用房車(chē)旅行可以使人更貼近美景,購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)房車(chē)就成了"慢旅行"的最佳選擇。在這個(gè)過(guò)程中,選擇一臺(tái)什么樣的房車(chē)就成了房車(chē)旅行的關(guān)鍵。來(lái)自房車(chē)改裝廠的房車(chē)都要對(duì)車(chē)身結(jié)構(gòu)進(jìn)行切割,這樣的房車(chē)在安全性與耐腐蝕方面都存在問(wèn)題,出自上汽大通原廠的房車(chē)在這方面就要優(yōu)于改裝廠出品的房車(chē)。上汽大通MAXUS生活家V90別墅版房車(chē)可為用戶(hù)提供更優(yōu)越的出行體驗(yàn),但高達(dá)268萬(wàn)元的售價(jià)注定它只能成為少數(shù)玩家的專(zhuān)享。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
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